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文檔簡介

wordword25/25wordK13+290鋼波紋管首件施工方案第一章工程概況一、工程簡介省道31線大飯鋪至龍口〔蒙晉界〕段路線起點(diǎn)位于薛家灣鎮(zhèn)大飯鋪,,終點(diǎn)接擬建的晉蒙黃河大橋引線工程終點(diǎn),路線全長44.67km。本項(xiàng)目主線采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速80km/小時,路基寬24.5m,橋涵汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級。本合同段線路主線工程起點(diǎn)樁號為K8+500,終點(diǎn)樁號為K18+300,線路全長9.8km;工程內(nèi)容包括:路基、橋涵、排水與防護(hù)、路線交叉等工程的施工。我合同段根據(jù)施工現(xiàn)狀選定K13+290波紋管涵作為本合同段的鋼波紋管涵首件施工。二、地理位置、地質(zhì)地貌、水文氣候1、地理位置大飯鋪至龍口〔蒙晉界〕段高速公路位于某某鄂爾多斯市境內(nèi),處于河套平原東南部、鄂爾多斯剝蝕丘陵區(qū)北部、某某高原中南部地帶,起點(diǎn)連接榮烏高速公路大飯鋪互通,向南與納龍高速公路交叉處設(shè)長灘樞紐,跨越縣道605設(shè)長灘互通,在青楊樹灣上跨擬建的大馬鐵路,下穿在建的準(zhǔn)朔鐵路,終點(diǎn)接晉蒙黃河大橋引線工程的終點(diǎn)。2、地形、地貌本段路線區(qū)位于呂梁山北緣,某某、某某黃土高原北部山前斜坡地帶,地表因受流水長期侵蝕切割,溝壑縱橫交織,起伏不平,公路沿線所經(jīng)地區(qū)主要為丘陵溝壑區(qū),區(qū)域性地表分水嶺“某某梁〞的東側(cè),屬于構(gòu)造隆起剝蝕地貌區(qū),地表廣泛出露三疊系下統(tǒng)砂巖、泥巖等,地表生長著耐旱植被,植被稀疏,生態(tài)系統(tǒng)脆弱,水土流失嚴(yán)重,大局部不宜墾田。除此之外,沿線地面物質(zhì)疏松,海拔高度為920-1200m,相對高差一般為30m-70m,最大達(dá)到340m。3、水文、地質(zhì)條件本項(xiàng)目段內(nèi)水系屬于黃河水系,沿線所經(jīng)過地區(qū)主要為丘陵溝壑區(qū),河流主要以季節(jié)性河流為主,區(qū)內(nèi)較大河流為十里長川河,豐水期地表有徑流,枯水期斷流;路線經(jīng)過地區(qū)地下水資源匱乏,水質(zhì)優(yōu)良,一般為無色、無味、透明、無沉淀;根據(jù)水力特征可分為潛水和承壓水,根據(jù)線路沿線的巖土體工程地質(zhì)特征,結(jié)合地形地理?xiàng)l件、地質(zhì)構(gòu)造,可分為四個區(qū),分別為沖擊層工程地質(zhì)區(qū)、侵蝕低山黃土工程地質(zhì)區(qū)、侵蝕微丘軟質(zhì)砂巖工程地質(zhì)區(qū)、侵蝕“U〞形河谷工程地質(zhì)區(qū)。4、氣象本區(qū)域氣候特征屬于典型的溫帶大陸性氣候,總的特點(diǎn)是:冬季氣候枯燥寒冷、盛夏雨熱同季、涼爽而短促、春秋兩季風(fēng)大沙多,全市氣溫由南向北逐漸變冷,年平均氣溫6.56℃,最高氣溫40.2℃,最低-35.7℃,一月份氣溫最低,平均氣溫為-10℃-13℃,七月氣溫最高,平均氣溫為21℃-25℃,光能資源非常豐富,日照充足,全年日照時數(shù)2900-3200小時;該地區(qū)屬于典型的溫帶大陸性氣候,年平均降雨量為280-400毫米,多集中在7-9月份;該地區(qū)最大積雪厚度為21厘米,最大冰凍深度為1.50m,解凍在3月下旬。三、施工準(zhǔn)備1、路基開工前,根據(jù)兩階段施工圖紙、現(xiàn)場地質(zhì)、地貌與水系勘察資料進(jìn)展技術(shù)交底,學(xué)習(xí)掌握施工技術(shù)規(guī)X、合同文件以與監(jiān)理實(shí)施方法,并做好現(xiàn)場技術(shù)力量、勞動力、物資與機(jī)械設(shè)備等準(zhǔn)備工作?!?〕在路基施工中,本項(xiàng)目部擬投入的主要工作人員:某某職務(wù)職稱工作崗位備注賀培峰項(xiàng)目經(jīng)理高級工程師總體協(xié)調(diào)、管理賀志龍項(xiàng)目副經(jīng)理工程師組織施工、安全生產(chǎn)楊恒升項(xiàng)目總工高級工程師總體技術(shù)指導(dǎo)與管理陳冬元質(zhì)檢負(fù)責(zé)人高級工程師施工質(zhì)量控制楊邵文安全負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)所有施工安全管理工作X興華專職安全員助理工程師負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全檢查苗得玉現(xiàn)場負(fù)責(zé)人路基工程師配合安排、組織現(xiàn)場施工兼職安全員杜培文測量技術(shù)主管工程師施工現(xiàn)場測量放樣控制樊永嬌試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)路基施工中所有試驗(yàn)工作〔2〕本項(xiàng)目部擬投入的主要設(shè)備、設(shè)施:設(shè)備、設(shè)施名稱數(shù)量單位型號工作用途備注裝載機(jī)1臺ZS-50基底整平振動壓路機(jī)1臺20T基底碾壓挖掘機(jī)1臺小松360基底整平強(qiáng)夯機(jī)1臺W1001基底和填筑過程強(qiáng)夯吊車1臺25t波紋管安裝混凝土罐車2臺10m3混凝土運(yùn)輸2、設(shè)計(jì)圖紙與文件已審核,提出的問題已得到相關(guān)部門的回復(fù),并對技術(shù)員與班組進(jìn)展了詳細(xì)的技術(shù)交底和安全交底,交底主要內(nèi)容為:崗位分工、職責(zé)X圍、施工方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要點(diǎn)、安全操作規(guī)程等。3、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,合理布置施工場地,暢通施工便道,已落實(shí)好取棄土場地,并查明附近民房與環(huán)境情況,防止施工時影響附近的居民和環(huán)境。4、組建以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工為核心的技術(shù)管理體系,設(shè)立安全、質(zhì)量、施工技術(shù)、材料、機(jī)械、資料等管理部門,已建立安全、質(zhì)量管理體系,并按照施工實(shí)際情況制定完善的管理措施,保證施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)的技術(shù)措施落實(shí)到人。施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理:賀培峰項(xiàng)目經(jīng)理:賀培峰項(xiàng)目總工程師:楊恒升項(xiàng)目副經(jīng)理:賀志龍項(xiàng)目總工程師:楊恒升項(xiàng)目副經(jīng)理:賀志龍質(zhì)檢部:陳冬元工程部:楊宏安全部:楊邵文財(cái)務(wù)部:黨志娟機(jī)械物資部物部:杜培文試驗(yàn)室:樊永嬌質(zhì)檢部:陳冬元工程部:楊宏安全部:楊邵文財(cái)務(wù)部:黨志娟機(jī)械物資部物部:杜培文試驗(yàn)室:樊永嬌計(jì)劃合同部:連學(xué)文防護(hù)施工隊(duì)防護(hù)施工隊(duì)橋涵施工隊(duì)路基施工隊(duì)第二章施工方案一、目的為了明確鋼波紋管涵施工作業(yè)的工藝流程,操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo),規(guī)X后續(xù)鋼波紋管涵作業(yè)施工,申請K13+290鋼波紋管作為首件工程施工,檢驗(yàn)本波紋管涵的施工方案,包括基坑開挖根底施工,根底墊層填筑、管身安裝、防漏防腐,涵管回填等,并確定以下具體目標(biāo):1、對波紋管涵施工方案的驗(yàn)證鋼波紋管涵的質(zhì)量控制措施二、編制依據(jù)〔1〕、根據(jù)現(xiàn)行頒布的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)X》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》等?!?〕、根據(jù)K13+290鋼波紋管涵施工設(shè)計(jì)圖紙與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔3〕、大龍高速公路《招標(biāo)文件》三、施工準(zhǔn)備工作〔1〕對圖紙進(jìn)展了認(rèn)真會審,全面了解各部位的尺寸與高程;測量人員對控制點(diǎn)逐個會審,樁位以恢復(fù)定線?!?〕、生產(chǎn)與生活臨建設(shè)施生活用房和工具房采用自建彩鋼板房,以作為辦公與住房?!?〕、場地平整與臨時道路1、為保證正常施工,所有工作場地與住房用地均已平整。2、臨時道路采用修建臨時便道。〔4〕供水、供電為保證施工連續(xù)性,生產(chǎn)用水為自然山水、根據(jù)現(xiàn)場用電需要配備75KW發(fā)電機(jī)一臺。四、施工技術(shù)方案施工準(zhǔn)備〔1〕采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)站,用全站儀依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)展測量放樣,定出基坑開挖線與臺身實(shí)際位置,測量原地面標(biāo)高,并與實(shí)際樁中心進(jìn)展復(fù)核?!?〕砂、石料、水泥等原材料經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格?!?〕砂漿、混凝土配比已報(bào)監(jiān)理工程師并已批復(fù)。2、基坑施工〔1〕排水基坑開挖前,必須做好臨時排水措施,以免水流沖刷路基和根底。如施工中有過水要求,先開挖導(dǎo)流槽?!?〕基坑開挖根底的平面尺寸與地面標(biāo)高經(jīng)自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師檢查復(fù)核,檢查合格后方可開挖?;娱_挖以機(jī)械開挖為主,人工配合,配自卸汽車運(yùn)輸。開挖時基坑底部每邊加寬150cm,以方便根底模板施工與加固。基坑開挖時臺背兩側(cè)按照1:0.5放坡開挖?;娱_挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高15~20cm時,用小型械具和人工進(jìn)展處理,并進(jìn)展根底夯實(shí)和整平。確保不擾動基底地質(zhì)土層。開挖時,為保證斷面尺寸的準(zhǔn)確性,尤其不能超挖?;娱_挖棄物運(yùn)輸?shù)街付ǖ臈壨翀??!?〕基坑檢驗(yàn)與處理基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用觸探儀對基底承載力進(jìn)展檢測,要求地基承載力不小于0.25MP,檢測數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,再進(jìn)展后續(xù)工序;如地基承載力不能滿足要求,如此報(bào)告監(jiān)理工程師并申請相應(yīng)的經(jīng)其批準(zhǔn)同意的方案對地基進(jìn)展處理,直到符合要求。3、根底墊層填筑根底墊層材料采用砂礫填筑。鋼波紋管涵的根底采用級配良好的粗砂作為墊層,厚度為80cm,最大粒徑為12mm,并夯實(shí)嚴(yán)密,壓實(shí)度不應(yīng)小于96%,根底材料采用砂礫填筑,根底厚度80cm。根底必須有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和均勻性。4、管身安裝〔1〕施工前準(zhǔn)備:備齊安裝工具、安裝所需配件,起吊設(shè)備、套筒扳手、定扭電動扳手、定扭扳手,備足腳手、跳板、電源等設(shè)備。檢驗(yàn)波紋管各管節(jié)的長度、直徑是否與該涵符合,設(shè)涵管安裝指揮一名,負(fù)責(zé)指揮起吊與施工人員現(xiàn)場操作。〔2〕安裝前工作:檢查涵管底部根底平整度、標(biāo)高與根底預(yù)拱度的設(shè)置,確定涵洞位置、中心軸線、中點(diǎn)。管身安裝應(yīng)緊貼砂礫墊層上,使管涵能受力均勻,根底頂面坡度與設(shè)計(jì)坡度一致,并且在管身沿橫向設(shè)預(yù)拱度為管節(jié)長度0.3%-1%,以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷或逆坡。〔3〕連接安裝鋼波紋管:根據(jù)實(shí)際情況,排放管涵。安裝時從一側(cè)排放第一根管節(jié),使其管中心和根底縱向中心線平行,同樣把第二根管放置就位,當(dāng)兩根管相鄰法蘭間距在3~5cm的縫隙時,用小撬棍對準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔,使其兩根管法蘭上的螺栓對正,這時從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動管節(jié),使其向涵洞縱向平移,當(dāng)兩法蘭間距在2cm左右時,將各個螺栓插入螺孔,套上螺母后,稍初擰,不擰緊螺母。〔4〕鑲密封墊:由于現(xiàn)場地形等原因,有時相鄰兩法蘭之間間距較小,這時用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙,用螺絲刀把密封墊鑲在兩法蘭之間,有時管節(jié)頂部兩法蘭間距較大,密封墊鑲嵌困難,用綁扎絲把密封墊綁在螺栓上固定,然后工人開始對稱擰緊螺帽。直至從外觀看兩法蘭之間只有2~5mm的縫隙即可?!?〕擰緊螺母:待全部組裝完畢后,再逐個擰緊螺母。每個螺母的扭力矩不得小于135.6N·m,最大不得超過203.4N·m。用機(jī)動扳手時,擰扳時間應(yīng)持續(xù)2s~5s。此后以此方式依次連接。為保證達(dá)到螺栓扭矩的要求值,在回填前隨機(jī)抽取結(jié)構(gòu)上縱縫2%的螺栓,用定扭扳手,定預(yù)緊力扭矩340N.m±70N.m進(jìn)展抽檢試驗(yàn)。如果有一任意試驗(yàn)值超過了給定的扭矩X圍,如此應(yīng)抽檢縱向和環(huán)向接縫所有螺栓的5%。如果上述試驗(yàn)90%以上滿足要求,如此認(rèn)定安裝是合格的,否如此應(yīng)重新復(fù)核,以確定扭矩值是否滿足要求?!?〕外圈搭接處螺栓擰緊并符合要求后,為防止波形鋼板板縫和螺栓孔處滲水,在鋼板連接處和螺栓孔處采用專用密封材料密封,以防波紋板連接處滲水。〔7〕管壁內(nèi)外涂瀝青:涵管出廠時,涵管與配備附件已經(jīng)過鍍鋅處理,鍍鋅量不小于1200g/㎡,在沒有鹽堿水或有害工業(yè)廢水浸泡以與涵管內(nèi)不經(jīng)常流水的情況下,其鍍膜即可防止銹蝕,否如此,一般情況下,可在管節(jié)內(nèi)外管壁噴涂乳化瀝青或熱瀝青兩遍,從外觀看管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可,瀝青涂層的總厚度應(yīng)不小于1mm。但是必須要等到瀝青晾干后方可回填?!?〕用千斤頂校正整道涵管,使其中心位于涵位的中心軸線上。鋼波紋管涵安裝實(shí)測項(xiàng)目表如下表所示。鋼波紋管涵安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目檢查規(guī)定值或允許偏差檢查方法1管涵根底壓實(shí)度〔%〕達(dá)到設(shè)計(jì)波紋管涵軸線:投影下的土基每6m測一處,但不少于二處2管涵軸線偏位〔mm〕20經(jīng)緯儀或拉線:每6m測一處,但不少于二處3管涵內(nèi)底高程〔mm〕±10水準(zhǔn)儀:每6m測一處,但不少于二處4安裝管涵內(nèi)徑〔mm〕±1%尺量:但不少于二處5、涵管兩側(cè)與頂部回填〔1〕鋼波紋管涵的楔形部密實(shí)度很重要?!?〕涵管兩側(cè)的部位回填采用級配良好的天然砂礫。在管身最大直徑兩側(cè)50cm外使用25T壓路機(jī)碾壓,50cmX圍內(nèi)使用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí),以防止壓路機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備對管涵的撞擊?!?〕填筑時應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí),每層壓實(shí)后的厚度為20cm,壓實(shí)度要求達(dá)到96%方可進(jìn)展下層填筑,填筑前在管節(jié)兩側(cè)上用紅色油漆按每20cm高度標(biāo)注,填筑時按標(biāo)注線控制。涵洞兩側(cè)填土應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度,應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)視檢查,在完成規(guī)定的碾壓遍數(shù)后,進(jìn)展隨意抽點(diǎn)檢查,檢查頻率為每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn),不足50m2時至少檢驗(yàn)1點(diǎn),每點(diǎn)都應(yīng)合格。填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為:從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96%,壓實(shí)度檢測可采用灌砂法,假如檢查不合格,應(yīng)再碾壓數(shù)遍,直到合格為止。只有檢查合格后,才能回填下一層?!?〕管頂填土厚度小于50cm時,不得使用大于6T的壓路機(jī)械碾壓,也不允許施工機(jī)械通行?!?〕管涵倆側(cè)與頂部20米X圍內(nèi)不允許使用強(qiáng)夯機(jī)械?!?〕靠近管體周圍0.5米X圍內(nèi),不允許有大于50mm的石塊等硬物。填筑時應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí),每層壓實(shí)厚度為20cm,壓實(shí)度要求達(dá)到規(guī)X要求后方可進(jìn)展下一層填筑。填筑必須在涵管兩側(cè)對稱同步進(jìn)展,兩側(cè)的回填土高差不得大于20cm?!?〕對有端部擋墻的涵洞,從涵洞兩端向結(jié)構(gòu)的中心進(jìn)展回填;對沒有端部擋墻的涵洞,從涵洞的中心向兩端進(jìn)展回填〔8〕涵管頂部與兩側(cè)20米X圍內(nèi)不允許使用機(jī)械進(jìn)展強(qiáng)夯?!?〕從回填開始到涵頂填土完畢,最終截面尺寸與組裝時的尺寸差異最大不得超過2%。如截面變形量超過變形X圍,應(yīng)立即終止施工,查明原因,采取相應(yīng)措施將變形量控制在標(biāo)準(zhǔn)要求X圍內(nèi)。6、洞口鋪砌與防護(hù)洞口采用端墻型式或與路基邊坡同坡率的斜口形式。洞口鋪砌與護(hù)坡防護(hù)為C20片石混凝土。洞口與洞口外鋪砌縱坡應(yīng)同涵底縱坡;洞口外鋪砌縱坡也可視溝底具體情況取用,使水流順暢地進(jìn)出涵洞,以涵洞不受過大水流變速沖刷為宜?!?〕施工準(zhǔn)備:洞口兩端均為直翼墻,采用C20片石混凝土澆筑,測量人員放出直翼墻準(zhǔn)確位置,彈出墻身位置線,在墻身位置處對根底進(jìn)展充分鑿毛,并清理干凈?!?〕模板安裝:模板采用鋼模,使用前對模板進(jìn)展檢驗(yàn),檢驗(yàn)其平整度和尺寸是否相符。相鄰模板間貼雙面膠擠緊,防止?jié)仓^程中漏漿?!?〕澆筑混凝土:利用溜槽將砼放置入支撐結(jié)實(shí)的模板中。澆筑過程中人工放置片石?;炷恋恼駬v采用插入式振搗,移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持5到10厘米的距離?!?〕拆模:混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa,在不順壞其外表與棱角情況下拆除側(cè)模。7、端墻裂縫防止措施根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),在拼裝波紋管施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),在管體頂部還沒完全終止時,就將鋼波紋管涵上下游的八字墻、一字墻施工完成了,這種施工方式將存在填土完畢后端墻裂縫的弊病,因波紋管在填土過程中存在管壁變形,一般變形量為管徑±0.5-2%,當(dāng)然此變形數(shù)值和管側(cè)填土的密實(shí)度有很大關(guān)系。但填土終止后波紋管不再變形,建成后行車動載對其影響很微小,〔管壁的變形為0.06-0.15cm〕。因此,為防止端墻裂縫,可采取以下兩種措施:〔1〕根底做好后,上下游的八字墻、一字墻根底和砂礫根底上頂面標(biāo)高一致即可,開始拼裝波紋管,在管體安裝就位完畢后,可采取不施工端墻,而將波紋管的填土填至路頂面標(biāo)高十五日后再施工端墻。也就是波紋管終止了管壁的變形后。〔2〕波紋管安裝就位完畢后,可以將兩端端八字墻、一字墻施工至與波紋管管頂高度一致時就不再施工,波紋管管頂部填土填至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高再夯實(shí)。五、施工須知事項(xiàng)〔1〕必須注意混凝土的澆筑方法,每段的兩側(cè)混凝土均要分層對稱澆筑,防止不對稱澆筑混凝土造成偏壓,把邊墻模板擠偏向一側(cè)?!?〕每個拉桿端頭必須有3個以上的蝴蝶卡重疊使用,要保證蝴蝶卡和拉桿的數(shù)量,防止拉力超過蝴蝶卡和拉桿承受X圍而被拉斷。防止螺帽咬合不住拉桿而造成外模脹模跑?,F(xiàn)象。一般情況下,一根拉桿用2次后就應(yīng)更換。〔3〕施工過程中防止施工人員踩彎拉桿,必須保證拉桿的直順,這樣澆筑完邊墻混凝土后,拆模時拉桿可從墻身混凝土中順利抽出,不會造成拆模和滑移拼裝困難?!?〕用墨線彈線時,一次性將墨線濃濃地彈在根底上。一條邊支模不要屢次放線,防止屢次放線造成誤差?!?〕模板與根底底部縫隙,先用1cm厚泡沫板塞縫,再用水泥砂漿抹帶,防止接縫漏漿與底部“爛根〞現(xiàn)象?!?〕施工前對粗骨料進(jìn)展水洗,晾干后拌和一遍,對中砂進(jìn)展過篩,并同時增加拌和機(jī)內(nèi)干料和濕料的攪拌時間,濕料的攪拌時間≮180s。嚴(yán)格控制水灰比和混凝土坍落度,從施工開始到完畢保持一致。在材料和澆筑方法允許的條件下,應(yīng)采用盡可能低的坍落度和水灰比,以減少泌水的可能性?!?〕嚴(yán)格控制每次下料的高度和厚度,保證分層厚度不超過30cm。振搗方法要求正確,不得漏振和過振??刹捎枚握駬v法,以減少外表氣泡,即第一次在混凝土澆筑時振搗,第二次待混凝土靜置一段時間再振搗,而頂層一般在0.5h后進(jìn)展第二次振搗。嚴(yán)格控制振搗時間和振搗棒插入下一層混凝土的深度,保證深度在5~10cm,振搗時間以混凝土翻漿不再下沉和外表無氣泡泛起為止?!?〕要求砼澆注現(xiàn)場由試驗(yàn)員、施工員或技術(shù)員全過程旁站值班,試驗(yàn)人員每車檢測砼坍落度。施工員督促班組人員有專人2人負(fù)責(zé)觀察模板的情況,隨時緊固欄桿。第三章安全生產(chǎn)措施一、安全保證體系項(xiàng)目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu),由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長;工地設(shè)專職安全員,歸安質(zhì)部領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)全段的安全管理工作;各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員,協(xié)助班組長做好本班組的各項(xiàng)安全管理活動。為了達(dá)到安全目標(biāo),我公司在項(xiàng)目部設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施期間的安全事宜.二、安全保證措施1.施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場時必須佩帶安全帽。2.對各種施工機(jī)具定期進(jìn)展檢查和維修保養(yǎng),以保證使用安全。3.所有臨時結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計(jì),認(rèn)真考慮安全技術(shù)問題,并在施工前由設(shè)計(jì)者對操作人員進(jìn)展詳細(xì)交底。4.對工地上設(shè)置的消防器材定期維護(hù)和檢查,嚴(yán)禁挪作他用。油庫、木料加工棚與有明火的地段,作為防火的重點(diǎn),嚴(yán)加管理。5.汛期認(rèn)真做好防汛工作,與時與當(dāng)?shù)厮?、氣象部門取得聯(lián)系,采取必要的防X措施。6觸電事故預(yù)防措施〔1〕堅(jiān)持電氣專業(yè)人員持證上崗,非電氣專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)展任何電氣部件的更換或維修。〔2〕建立臨時用電檢查制度,按臨時用電管理規(guī)定對現(xiàn)場的各種線路和設(shè)施進(jìn)展檢查和不定期抽查,并將檢查、抽查記錄存檔。〔4〕臨時配電線路必須按規(guī)X架設(shè),架空線必須從采用絕緣導(dǎo)線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設(shè),不得沿地面明敷?!?〕施工現(xiàn)場臨時用電的架設(shè)和使用必須符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)X》的規(guī)定?!?〕施工機(jī)具、車輛與人員,應(yīng)與線路保持安全距離。達(dá)不到規(guī)定的最小距離時,必須采用可靠的防護(hù)措施。(7〕電動工具的使用應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好,電源線不得任意接長和調(diào)換,工具的外絕緣應(yīng)完好無損,維修和保管有專人負(fù)責(zé)?!?〕施工現(xiàn)場的照明一般采用220V電源照明,結(jié)構(gòu)施工時,應(yīng)在頂板施工中預(yù)埋管,臨時照明和動力電源應(yīng)穿管布線,必須按規(guī)定裝設(shè)燈具,并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。7觸電事故應(yīng)急處置〔1〕截?cái)嚯娫矗P(guān)上插座上的開關(guān)或拔除插頭。如果夠不著插座開關(guān),就關(guān)上總開關(guān)。切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開關(guān),因?yàn)榭赡苷窃撻_關(guān)漏電?!?〕假如無法關(guān)上開關(guān),可站在絕緣物上,如一疊厚報(bào)紙、塑料布、木板之類,用掃帚或木椅等將傷者撥離電源,或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部,把傷者拖離電源。切勿用手觸與傷者,也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開,也不要使用潮濕的物件拖動傷者?!?〕如果患者呼吸心跳停止,開始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強(qiáng)心針。假如傷者昏迷,如此將其身體放置成臥式?!?〕假如傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷,或感到不適,必須打叫救護(hù)車,或立即送傷者到醫(yī)院急救。8、坍塌事故應(yīng)急處置坍塌事故發(fā)生時,安排專人與時切斷有關(guān)閘門,并對現(xiàn)場進(jìn)展聲像資料的收集。發(fā)生后立即組織搶險人員再半小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。根據(jù)具體情況,采取人工和機(jī)械相結(jié)合的方法,對坍塌現(xiàn)場進(jìn)展處理。搶救中如遇到坍塌巨物,人工搬運(yùn)有困難時,可調(diào)集大型的吊車進(jìn)展調(diào)運(yùn)。在接近邊坡處時,必須停止機(jī)械作業(yè),全部改用人工扒物,防止誤傷被埋人員?,F(xiàn)場搶救中,還要安排專人對邊坡、架料進(jìn)展監(jiān)護(hù)和清理,防止事故擴(kuò)大。9、電焊傷害事故應(yīng)急處置〔1〕未受過專門訓(xùn)練的人員不準(zhǔn)進(jìn)展焊接工作。焊接鍋爐承壓部件、管道與承壓容器等設(shè)備的焊工,必須按照鍋爐監(jiān)察規(guī)程〔焊工考試局部〕的要求,經(jīng)過根本考試和補(bǔ)充考試合格,并持有合格證,方可允許工作?!?〕焊工應(yīng)穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不準(zhǔn)扎在褲子里??诖氂姓谏w,腳下穿絕緣橡膠鞋,以免焊接時被燒傷。〔3〕焊工應(yīng)帶絕緣手套,不得濕手作業(yè)操作,以免焊接時觸電?!?〕禁止使用有缺陷的焊接工具和設(shè)備?!?〕不準(zhǔn)在帶有壓力〔液體壓力或氣體壓力〕的設(shè)備上或帶電的設(shè)備上進(jìn)展焊接?!?〕現(xiàn)場上固定的電源線必須加塑料套管埋地保護(hù),以防止被加工件壓迫發(fā)生觸電?!?〕電焊施工前,項(xiàng)目要統(tǒng)一辦理動火證。10小型機(jī)械設(shè)備事故應(yīng)急措施〔1〕發(fā)生各種機(jī)械傷害時,應(yīng)先切斷電源,再根據(jù)傷害部位和傷害性質(zhì)進(jìn)展處理。〔2〕根據(jù)現(xiàn)場人員被傷害的程度,一邊通知急救醫(yī)院,一邊對輕傷人員進(jìn)展現(xiàn)場救護(hù)。〔3〕對重傷者不明傷害部位和傷害程度的,不要盲目進(jìn)展搶救,以免引起更嚴(yán)重的傷害。第四章文明施工保證措施文明施工是涉與到工程沿線人民群眾的切身利益,同時又是企業(yè)取信于民、維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)的大事,一旦在文明施工方面掉以輕心,造成的損失和影響是無法彌補(bǔ)的,我們將嚴(yán)格按照“集中施工、快速施工、文明施工〞的十二字方針,總結(jié)我處在公路施工中取得的經(jīng)驗(yàn),精心組織、合理安排。⑴現(xiàn)場文明施工1、建立健全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,具體領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)、施工隊(duì)具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò),全面開展創(chuàng)建文明工地活動,施工現(xiàn)場做到“兩通三無五必須〞,即:施工現(xiàn)場道路暢通;施工工地出入口暢通;施工中無管線高放,施工現(xiàn)場排水暢通無積水,施工工地道路平整無坑洼;施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔,施工現(xiàn)場必須掛牌施工,管理人員必須佩卡上崗;工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊,工地生活設(shè)施必須文明,工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氣氛,保證整體工程的順利完成。2、加強(qiáng)施工人員文明施工意識,組織學(xué)習(xí)文明施工條例與有關(guān)常識,進(jìn)展上崗教育,講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。3、對進(jìn)場施工的勞務(wù)隊(duì)簽訂文明施工協(xié)議書,建立健全崗位責(zé)任制,把文明施工責(zé)任落到實(shí)處,提高全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任性。4、掛牌施工,標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、X圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人,設(shè)立監(jiān)視,承受社會監(jiān)視。5、采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水,不得超標(biāo)排放、并確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象。6、現(xiàn)場布局合理,材料、物品、機(jī)具、土方堆放符合要求。7、施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠,辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表,與時反映現(xiàn)場狀況與工程進(jìn)度狀況。8、施工期間,經(jīng)常對施工機(jī)械車輛道路進(jìn)展維修,確保晴雨暢通,并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。9、車輛在運(yùn)料過程中,對易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不得越限;車輛輪胎與車外表用水沖洗干凈,保證道路的清潔。10、車輛通過村鎮(zhèn)時減速慢行。11、認(rèn)真進(jìn)展現(xiàn)場調(diào)查,并與有關(guān)單位取得聯(lián)系,與時處理或保護(hù)地下管線,以免破壞地下設(shè)施。12、繼承和發(fā)揚(yáng)我們的優(yōu)良傳統(tǒng),開展多種便民、愛民活動,搞好與駐地政府、群眾之間的關(guān)系。⑵、生活區(qū)文明1、對生活區(qū)場地進(jìn)展平整,合理布局。2、駐地大門用型鋼制作,門側(cè)標(biāo)明單位名稱,橫幅掛上標(biāo)語。3、駐地院內(nèi)醒目處設(shè)立工程概況牌,注明工程名稱、X圍、業(yè)主名稱、施工單位、監(jiān)理單位。4、辦公室、宿舍、庫房、工作間排列有序,掛牌標(biāo)示。室內(nèi)外物品擺施整齊。5、駐地內(nèi)的道路進(jìn)展硬化處理,并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù),保證暢通。6、駐地內(nèi)設(shè)暗溝排水。7、駐地房前屋后種植花草。8、駐地院內(nèi)的垃圾設(shè)專人清理,每天不少于兩次。9、廁所定期進(jìn)展消毒處理,便池加蓋。10、駐地內(nèi)用電設(shè)備安全有效,線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè),滅火器材配備足量。第五章環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)X要求辦理,符合國家環(huán)境保護(hù)部門制定的法令規(guī)定。采取有效措施預(yù)防和消除施工造成的環(huán)境污染。做好揚(yáng)塵、排污、噪聲、材料漏失等對周圍居民和環(huán)境的污染工作,采取有效措施預(yù)防和消除施工造成的

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