2015年一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》真題

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A.正臺(tái)階環(huán)形開挖法B.CRD法C.CD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法正確答案：B,第2題淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較大的是（）。

A.正臺(tái)階環(huán)形開挖法B.CRD法C.CD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法正確答案：C,第3題淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降大的是（）。

A.正臺(tái)階環(huán)形開挖法B.CRD法C.CD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法正確答案：D,第4題(以下關(guān)于各種開挖方法中錯(cuò)誤的是（）。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于地層差、跨度≤14m,沉降較小，防水好B.中洞法適用于小跨度，連續(xù)使用可擴(kuò)成大跨度，沉降小，防水效果差C.側(cè)洞法適用于小跨度，連續(xù)使用可擴(kuò)成大跨度，沉降大，防水效果差D.柱洞法適用于多跨多層結(jié)構(gòu)，沉降大，防水效果差正確答案：A,第5題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層，圍巖必須有足夠的（）。A.強(qiáng)度B.抵抗變形能力C.自穩(wěn)能力D.不透水性正確答案：C,第6題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工以下關(guān)于臺(tái)階法開挖法優(yōu)點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）。A.靈活多變，適用性強(qiáng)，是各種開挖方法中的基本方法B.有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度C.當(dāng)?shù)貙訜o水、洞跨小于12m時(shí)，均可采用該方法D.適用于軟弱圍巖，如第四紀(jì)沉積地層正確答案：C,第7題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工正臺(tái)階環(huán)形開挖法，一般將斷面分（）部分。A.二B.三C.四D.五正確答案：B,第8題單側(cè)壁導(dǎo)坑法，側(cè)壁導(dǎo)坑寬度一般不宜超過（）倍洞寬。A.1/3B.2/5C.1/2D.2/3正確答案：C,第9題雙側(cè)壁導(dǎo)坑法，側(cè)壁導(dǎo)坑寬度一般不宜超過斷面最大跨度的（）。A.1/3B.2/5C.1/2D.2/3正確答案：A,第10題CRD法是在CD工法基礎(chǔ)上增設(shè)（），即所謂的交叉中隔壁法。臨時(shí)仰拱B.超前小導(dǎo)管C.管棚D.鋼拱架正確答案：A,第11題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工噴射混凝土應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土，嚴(yán)禁使用（）。A.速凝劑B.堿活性集料C.早強(qiáng)劑D.都不對(duì)正確答案：B,第17題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于（）。A.16mmB.18mmC.20mmD.22mm正確答案：B,第18題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為6?12mm，網(wǎng)格尺寸宜采用（），搭接長度應(yīng)符合規(guī)范。A.100?200mmB.150?250mmC.200?300mmD.150?300mm正確答案：D,第19題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工噴射混凝土施工前，應(yīng)做混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)，混凝土初凝時(shí)間不應(yīng)大于().A.3minB.5minC.IOminD.15min正確答案：B,第20題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工噴射混凝土施工前，應(yīng)做混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)，混凝土終凝時(shí)間不應(yīng)大于().A.3minB.5minC.IOminD.15min正確答案：C,第21題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)宜與（）鋼拱架配合使用，沿開挖輪廓線，以一定的外

插角，向開挖面前方設(shè)置。A.臨時(shí)仰拱B.超前小導(dǎo)管C.管棚D.鋼拱架正確答案：D,第22題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)長度宜為（），并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍。

A.2.O?2.5mB.2.5?3.OmC.3.0?3.5mD.3.5?4.Om正確答案：C,第23題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面，應(yīng)分段、分片、分層，（）順序進(jìn)行。

A.由下而上B.由上而下C.由前而后D.由后而前正確答案：A,第24題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工鋼拱架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于（）。

A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm正確答案：C,第25題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工地面錯(cuò)桿按矩形或梅花形布置，以下施作順序正確的是（）。正確答案：B,第26題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工以下關(guān)于隧道工程防水說法正確的是（）。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.當(dāng)處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限量排水C.含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案D.當(dāng)采用降水方案不能滿足要求時(shí)，應(yīng)在開挖的同時(shí)進(jìn)行堵水處理正確答案：B,第27題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工現(xiàn)澆二次襯襯砌混凝土應(yīng)采用（）混凝土，且應(yīng)具有良好的抗裂性能。A.早強(qiáng)B.速凝C.補(bǔ)償收縮D.自流平正確答案：C,第28題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工現(xiàn)澆二次襯襯砌混凝土澆筑因故中斷，則必須采取措施對(duì)兩次澆筑混凝土界面進(jìn)行處理，以滿足（）要求。A.防水B.強(qiáng)度C.連接D.工藝正確答案：A,第29題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工超前小導(dǎo)管是受力桿件，兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長度，搭接長度一般不小于（）。A.0.5mB.ImC.1.5mD.2m正確答案：B,第30題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，以下關(guān)于選擇注漿法說法正確的是（）。A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法B.在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法

C.在砂層中宜采用滲人注漿D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法正確答案：B,第31題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工管棚超前支護(hù)是為了在特殊條件下安全開挖，預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的（）支護(hù)方法，對(duì)控制塌方和抑制地表沉降有明顯的效果。A.臨時(shí)B.永久C.強(qiáng)力D.附加正確答案：A,第32題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工管棚是由鋼管和（）組成，鋼管沿著開挖輪廓線，以較小的外插角，向開挖面前方敷設(shè)。A.小導(dǎo)管B.鋼筋網(wǎng)C.鋼拱架D.錨桿正確答案：C,第33題(單項(xiàng)選擇題)(每題1.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工縱向兩組管棚搭接的長度應(yīng)大于（）。A.ImB.2mC.2.5mD.3m正確答案：D,二、多項(xiàng)選擇題（每題1分） 第1題在各種開挖方法中，初期支護(hù)拆除量大的方法是（）。CRD法B.CD法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法E.側(cè)洞法正確答案：A,D,E,第2題在各種開挖方法中，初期支護(hù)拆除量小的方法是（）。CRD法B.CD法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.正臺(tái)階法E.側(cè)洞法正確答案：B,C,第3題承壓水存在于地下兩個(gè)隔水層之間、具有高水頭補(bǔ)給特點(diǎn)，一般須注意其向上的排泄，即（）。補(bǔ)給潛水B.補(bǔ)給滯水C.補(bǔ)給地表水D.補(bǔ)給毛細(xì)水E.以上升泉的形式出露正確答案：A,C,E,第4題在各種開挖方法中，初期支護(hù)無需拆除的方法是（）。CRD法B.CD法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.正臺(tái)階法E.全斷面法正確答案：D,E,第5題采用正臺(tái)階環(huán)形開挖法(環(huán)形開挖留核心土法)施工時(shí)，可能使圍巖變形增大的因素是（）。A.圍巖要經(jīng)多次擾動(dòng)B.在第四紀(jì)地層，一般不設(shè)或少設(shè)錨桿C.臺(tái)階長度較長D.形成全斷面封閉的時(shí)間長E.環(huán)形開挖進(jìn)尺較短正確答案：A,D,第5題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工以下關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工作業(yè)順序說法正確的是（）。

A.先開挖一側(cè)導(dǎo)坑，并及時(shí)地將其初次支護(hù)閉合B.同時(shí)開挖另一側(cè)導(dǎo)坑，并建造初次支護(hù)C.然后開挖上部核心土，建造拱部初次支護(hù)D.再后開挖下臺(tái)階，建造底部的初次支護(hù)，使初次支護(hù)全斷面閉合E.最后拆除導(dǎo)坑臨空部分的初次支護(hù)，施作內(nèi)層襯砌正確答案：A,C,D,E,第6題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時(shí)，一般設(shè)計(jì)成多跨結(jié)構(gòu)，跨與跨之間有梁、柱連接，可采用（）等施工。A.CRD法B.中洞法C.柱洞法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法E.側(cè)洞法正確答案：B,C,E,第7題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工以下關(guān)于中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法說法正確的是（）。A.中洞法施工工序簡單，施工引起的地面沉降較易控制B.側(cè)洞法兩側(cè)洞施工時(shí)，中洞上方土體受多次擾動(dòng)，中洞施工若不夠謹(jǐn)慎可能坍塌C.柱洞法施工的關(guān)鍵是如何確保兩側(cè)開挖后初期支護(hù)同步作用在頂縱梁上D.洞樁法是先挖洞，在洞內(nèi)施作樁(柱）、梁和頂部結(jié)構(gòu)，然后在其保護(hù)下施工E.側(cè)洞法施工在處理中洞頂部荷載轉(zhuǎn)移時(shí)，相對(duì)于中洞法要困難一些正確答案：B,C,D,E,第8題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工噴錨支護(hù)是（）等結(jié)構(gòu)組合起來的支護(hù)形式，可根據(jù)不同圍巖的穩(wěn)定狀況，采用噴錨支護(hù)中的一種或幾種結(jié)構(gòu)組合。A.鋼拱架噴射混凝土B.超前小導(dǎo)管C.鋼筋網(wǎng)噴射混凝土D.鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土E.超前管棚正確答案：A,C,D,第9題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工在不良地質(zhì)條件下施工，當(dāng)圍巖自穩(wěn)時(shí)間短，不能保證安全地完成初次支護(hù)時(shí)，為確保施工安全，加快施工進(jìn)度，應(yīng)采用各種輔助技術(shù)進(jìn)行加固處理使開挖作業(yè)面圍巖保持穩(wěn)定，各種輔助技術(shù)包括（）。A.超前錨桿B.圍巖深孔注槳C.小導(dǎo)管周邊注漿D.設(shè)置臨時(shí)仰拱E.管棚超前支護(hù)正確答案：A,B,C,D,第10題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工錨桿類型應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行選擇，可選用中空注漿錨桿、樹脂錨桿、自鉆式錨桿、砂漿錨桿和摩擦型錨桿。A.地質(zhì)條件B.使用要求C.錨固特性D.錨桿施工質(zhì)量要求E.噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)正確答案：A,B,C,第11題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工常規(guī)凍結(jié)法適用條件是（）。A.土體含水量大于10%B.土體的含水量大于2.5%C.地下水流速不大于7?9m/dD.地下水含鹽量不大于3%E.地下水流速不大于40m/d正確答案：B,D,E,第12題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工地下鐵道隧道工程的防水設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)工程與水文地質(zhì)、地震烈度、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工方法和使用要求等因素進(jìn)行，所遵循的原則以下正確的是（）。A.綜合治理B.因地制宜C.剛?cè)峤Y(jié)合D.以防為主E.防、截、堵并重正確答案：A,B,C,D,第13題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工以下選項(xiàng)中關(guān)于噴錨暗挖法施工隧道的防水設(shè)計(jì)與施工說法正確的是（）。A.以結(jié)構(gòu)自防水為根本B.以接縫部位混凝土施工為控制重點(diǎn)C.輔加防水層D.防、排、截、堵相結(jié)合E.以接縫部位防水層施工為控制重點(diǎn)正確答案：A,B,C,E,第14題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工以下選項(xiàng)中關(guān)于小導(dǎo)管注漿材料性能要求說法正確的（）。

A.固結(jié)后抗?jié)BB.固結(jié)后穩(wěn)定C.良好的滲透性D.良好的可注性E.固結(jié)后收縮小正確答案：A,B,D,E,第15題(多項(xiàng)選擇題)(每題2.00分)題目分類:1K市政公用工程技術(shù)>1K城市軌道交通工程>1K噴錨暗挖（礦山）法施工小導(dǎo)管注漿材料有改性水玻璃漿、水泥單液漿、水泥-水玻璃雙液漿、超細(xì)水泥四種，分別適用于不同地層，以下選項(xiàng)中關(guān)于注漿材料適用性說法正確的