維修實習(xí)心得體會5篇

—維修實習(xí)心得體會5篇有了一些收獲以后，好好地寫一份心得體會，這樣能夠讓人頭腦更加蘇醒，目標(biāo)更加明確。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？下面給大家?guī)硇蘩韺嵙?xí)心得體會范文（5篇），希望大家喜愛!修理實習(xí)心得體會篇1在這一個月的時間里，我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反應(yīng)等有了肯定的了解和深入體會。汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流修理裝備。我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)實習(xí)，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開頭的時分由于對拋光機(jī)的運用不嫻熟，實習(xí)中好多問題都不會處理，后來在同時的幫忙下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的運用技巧。實習(xí)中就顯得輕松多了。其實汽車修理是一項比擬簡潔的實習(xí)，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細(xì)心”。我對汽車美容工施行了以下幾點原則：1、耐煩細(xì)致：汽車美容是精細(xì)實習(xí)，類似工藝品的加工制作，我必需有耐煩，精益求精。馬虎大意簡單出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)顯現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再連續(xù)操作。3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時，應(yīng)依據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好實驗、試用實習(xí)。優(yōu)先選用柔軟型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開頭實驗操作，直至速度、用力大小滿意要求為止。4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱藏處小范圍內(nèi)進(jìn)行實驗，以便把握情況正確運用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。通過現(xiàn)場修理見習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論學(xué)問穩(wěn)固和充實，培育分析、解決實際問題的力量，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。修理實習(xí)心得體會篇2“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)瞬間，時間靜靜地從手中溜走。在這一個多月的修理實習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了許多的東西；同時對我的感受也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。在實習(xí)中，我把握到了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器裝備的運用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測、修理制度；熟識了汽車的各個零件；并把握到了檢測工具的運用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排解的一些簡潔的技能。實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得簡單懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。在實習(xí)中，師傅告知我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必需具有較強(qiáng)的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，嫻熟操作，切實把握實際操作技能。同時還要求勤于思索，擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培育舉一反三的力量。這樣才能成為一位合格技術(shù)力量的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。這次實習(xí)，我學(xué)到了許多的學(xué)問，我就不一一例舉了。不過我明白干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行?？匆妿煾狄粋€個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡潔的，不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。修理實習(xí)心得體會篇3實習(xí)科目：電動機(jī)與變壓器的檢測修理管理進(jìn)廠對自己的要求：進(jìn)廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋，戴安全帽不要走近觸摸機(jī)器裝備，同學(xué)間不行開玩笑，工作認(rèn)真，嚴(yán)格遵守紀(jì)律尊敬師傅，給人家一個好印象留意時間，不要遲到，以班集體為單位進(jìn)廠見事做事，敏捷運用，結(jié)合所學(xué)學(xué)問，理論用于實踐，從實踐中見證理論保持蘇醒的頭腦做事警惕，留意安全做完工作后留意清掃衛(wèi)生，工具歸位復(fù)原，勤勞做事實習(xí)感受首先我想向全部為我的實習(xí)提供幫忙和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻槷?dāng)實習(xí)所做的幫忙和努力是我順當(dāng)完成實習(xí)的最大動力。學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電裝備，提高對機(jī)電裝備制造技術(shù)的認(rèn)識，加深對機(jī)電業(yè)在工業(yè)個領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)裝備及技術(shù)資料，特意布置我們到武鋼電氣公司實習(xí)。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。通過實習(xí)，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗學(xué)問。穩(wěn)固并檢驗了自己兩年?？茖W(xué)習(xí)的學(xué)問水平。這次能有時機(jī)去武鋼電氣公司實習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有三個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些至常理論的學(xué)問有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的錘煉和體驗，提高了自己對廠中生活的順應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。在實習(xí)中所學(xué)的學(xué)問電機(jī)修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。電動機(jī)是一種用來將電能與機(jī)械能互相轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動機(jī)的種類與規(guī)格許多，按其電流類型很分為直流電機(jī)和溝通電機(jī)兩大類。修理實習(xí)心得體會篇4這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進(jìn)行修理實習(xí)。在上班的第二周里，實習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn)，由于每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)學(xué)問的培訓(xùn)，這個內(nèi)容是進(jìn)入上汽通用五菱公司的全部員工都必需把握的學(xué)問，最終是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對5S現(xiàn)場管理的培訓(xùn)，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。通過一周對5S的學(xué)習(xí)，首先從概念上對它有了肯定的`了解，字面理解比擬直觀簡潔，但是實際做起來的確比擬困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現(xiàn)實操作中，沒有把員工帶動進(jìn)去，員工甚至連意識中都不明白什么是5S，5S要的是全員參與，如今員工接觸的少，認(rèn)為5S就是把衛(wèi)生清掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或裝備，如不對其進(jìn)行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，本錢上升，通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上勝利之路的重要手段。最終一天是到車間學(xué)習(xí)，主要內(nèi)容是如何去區(qū)分在修理過程中的危險源，以及最重要的就是留意自己和他人的人生安全，由于在車間，是有許多危險源的，如汽油加注機(jī)區(qū)域、制動液加注機(jī)區(qū)域、發(fā)動機(jī)分裝區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經(jīng)過培訓(xùn)后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必需非常嚴(yán)格，任何詳情都不能放過，也正由于如此，所以在車間每個工段的都建立了一個安全人的目視板。修理實習(xí)心得體會篇5光陰似箭，日月如悛，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實習(xí)就這樣過去了。這次修理實習(xí)中，我學(xué)到了許多書本上沒有的學(xué)問，我對汽車也有了更深化的了解。汽車的整體構(gòu)造，各個零部件的位置有了更新的認(rèn)識。我明白要把汽車精確，快速修理好，是一件很不簡單的事，所以作為新一代技術(shù)人員，我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好，同時，也為自己的將來打好基礎(chǔ)。在這次實習(xí)中，我認(rèn)識到，要把這項技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論學(xué)問；要有敏捷的思維；要有細(xì)心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。在這次實習(xí)中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)。保養(yǎng)二字說起來簡潔，假如要做起來，也是一件很不簡單的事。也要把我們所學(xué)的學(xué)問運用進(jìn)去才能把它干好。我在實習(xí)中，也親自保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來，接著運用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來，放在潔凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應(yīng)當(dāng)取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時里面的球頭銷，彈簧等部件就出來了。用汽油清洗潔凈，然后按肯定的挨次把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的部位許多，下面我在向大