嘉榮超市物流配送優(yōu)化方案設計畢業(yè)設計

PAGE畢業(yè)設計畢業(yè)設計題嘉榮超市物流配送優(yōu)化方案設計畢業(yè)設計類型□ 產(chǎn)品設計□工藝設計■方案設計姓名班級所屬系部物管系專業(yè)物流管理（企業(yè)方向）指導教師職稱完成時間

摘要摘要：隨著市場競爭的加劇，競爭趨勢日益明顯，在競爭如此激烈的市場環(huán)境立足，提高配送及時率，滿足客戶愈加嚴格的服務要求，物流配送優(yōu)化方案設計是解決相關問題的重要切入點之一，配送中心的配送體系決定了物流的配送效率，從而影響超市的成本，效率和服務質量

。本文首先分析了廣東嘉榮超市目前在配送方面的發(fā)展情況以及發(fā)展現(xiàn)狀，物流配送基本程序、影響因素及控制決策，對照配送方案優(yōu)化設計主要內(nèi)容，指出了廣東嘉榮超市物流配送流程中存在的問題，并對廣東嘉榮超市物流配送優(yōu)化進行了粗略規(guī)劃；針對性地解決案例中存在物流配送中的不完善。提出廣東嘉榮超市物流配送優(yōu)化的方案，旨在改善廣東嘉榮超市物流配送中存在的問題，從而提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，并且讓其能夠在激烈的競爭市場立足。關鍵詞：嘉榮超市

物流配送配送優(yōu)化目錄第1章廣東嘉榮超市基本情況 11.1廣東嘉榮超市的簡介 11.2配送的簡介 21.3配送方案設計的目的 2第2章廣東嘉榮超市配送體系的現(xiàn)狀 32.1常見的連鎖經(jīng)營超市的配送模式 32.2廣東嘉榮超市物流配送管理的現(xiàn)狀 52.3廣東嘉榮超市物流配送流程： 6第3章廣東嘉榮超市配送存在的問題 73.1商品種類繁多，配送量不穩(wěn)定 73.2信息化和機械化、信息共享程度低 73.3配送效率低、對市場反應不及時 8第4章廣東嘉榮超市物流配送的優(yōu)化方案 94.1配送流程的優(yōu)化設計 94.2降低倉儲成本，提高配送效率的優(yōu)化設計 124.3配送信息的優(yōu)化設計和自動化設備的應用 13總結 14致謝 15參考文獻 16PAGE16東莞嘉榮超市基本情況1.1廣東嘉榮超市的簡介廣東嘉榮超市有限公司成立于1992年，是一家主營連鎖大賣場，兼營社區(qū)生活超市，購物中心、專業(yè)百貨店等多業(yè)態(tài)現(xiàn)代化零售企業(yè)。二十一年來，嘉榮始終堅持走具有特色、符合本地實際、貼近百姓生活的連鎖發(fā)展道路，秉承“不懈追求，不斷超越”的企業(yè)精神，與時俱進，大膽創(chuàng)新。2006年11月，廣東嘉榮超市有限公司在第八屆中國連鎖大會上與全球最大的自愿連鎖組織國際SPAR簽約，成立了廣東SPAR（廣東喜伴），成為全球SPAR自愿連鎖體系內(nèi)中國廣東省唯一的法人企業(yè)。2011年，公司邁出了跨區(qū)發(fā)展宏偉進程。目前，嘉榮SPAR在東莞、廣州、中山、惠州等地區(qū)擁有80多家門店，經(jīng)營面積超過50萬平方米，員工6000余人，充分發(fā)揮著統(tǒng)一的品牌優(yōu)勢，管理優(yōu)勢，配送優(yōu)勢，朝集團公司管理模式發(fā)展成為廣東省著名的龍頭連鎖零售企業(yè)。先后多次獲得了省、市所頒發(fā)的東莞市十大連鎖企業(yè)、東莞市最佳雇主企業(yè)、“消費者滿意單位”、“衛(wèi)生信譽度A級企業(yè)”，農(nóng)超對接示范單位，以及廣東連鎖輝煌十五年杰出企業(yè)等多項榮譽稱號。踏入2014年，迎來了公司的第三個三年規(guī)劃，公司全體上下將籍此為契機，同心同德，繼往開來，以“專注、專心、專業(yè)”為顧客帶來“優(yōu)質、滿意、實在”的購物體驗為企業(yè)目標，致力于提高周邊居民的生活品質，致力于為員工創(chuàng)造理想的發(fā)展平臺，致力于為零售業(yè)和業(yè)務所在地區(qū)的經(jīng)濟和社會發(fā)展做出積極的貢獻！1.2配送的簡介配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流緊密結合，包含了商流活動和物流活動，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。1.3配送方案設計的目的物流配送問題，關系到企業(yè)持續(xù)發(fā)展，具有重要的理論意義和應用價值。企業(yè)物流服務的效率、成本收益，而且可以使企業(yè)的配送資源能夠合理的利用，實現(xiàn)效益的最大化，更好的滿足客戶要求，提升企業(yè)形象。嘉榮超市的物流配送是根據(jù)各個分店的補貨要求和時間計劃，通過長期合作的供應商進行補給，配送完成的效率高低及服務水平都會影響到顧客的滿意度，本文在對現(xiàn)生活中常見的連鎖企業(yè)物流配送組織模式進行理論分析，分析廣東嘉榮超市現(xiàn)配送組織現(xiàn)狀，從降低配成本這一目的，模擬設計出可行的方案使其物流配送運動中“配”與“送”的有機結合，提高物流作業(yè)的工作效率減低物流成本。第2章廣東嘉榮超市配送體系的現(xiàn)狀2.1現(xiàn)常見的連鎖經(jīng)營超市的配送模式2.1.1連鎖超市建立自己的物流配送中心進行配送連鎖超市自建物流配送中心屬于企業(yè)內(nèi)部供應配送，是連鎖超市企業(yè)為保證各分店的銷售需求，獨自建立的、連鎖系統(tǒng)內(nèi)部進行的配送活動。他一般擁有統(tǒng)一的計劃、指揮，這樣可以建立企業(yè)內(nèi)部較為完善的供應配送管理機構，滿足連鎖企業(yè)需求。2.1.2委托第三方物流進行配送委托第三方物流進行配送一般是交由具有先關物流設施設備（庫房、站臺、車輛）和專業(yè)技能的批發(fā)、儲運或其他物流業(yè)務經(jīng)營企業(yè)利用第三方物流企業(yè)本身業(yè)務優(yōu)勢，為其滿足配送業(yè)務需求服務2.1.3直接由供應商進行配送各分店將信息整合，將需求量反饋與總部，有總部統(tǒng)一向其供應商下發(fā)各分店需求，供應商直接或間接通過其區(qū)域配送中心將商品配送到分店驗收。2.1.4與供應商共同建立配送中心進行配送與供應商共同建立配送中心進行配送是通過連鎖企業(yè)進行一定的投資，委托某一特定供應商統(tǒng)一在某一地區(qū)建立配送中心，以便于收集各供應商生產(chǎn)的同類產(chǎn)品，并向區(qū)域范圍內(nèi)的各連鎖分店進行集中配送。以上四種配送方式的優(yōu)劣勢分析：連鎖超市建立自己的物流配送中心配送：劣勢：該模式不適用與中小型企業(yè)，成本過高。優(yōu)勢：該模式盡管糅合了傳統(tǒng)的“自給自足”，形成新型的“大而全”、“小而全”，在一定程度上造成了資源浪費。但就目前來看，專業(yè)化、社會化配送還沒有廣泛形成，這種配送模式在一定程度上使連鎖超市在分店供貨和區(qū)域外市場拓展等企業(yè)自身需求方面發(fā)揮著重要作用。委托第三方物流進行配送：劣勢：

該方式的商品配送存在客戶資料甚至企業(yè)經(jīng)營機密被泄密的風險、反應不夠迅速優(yōu)勢：利于專業(yè)化、社會化商品配送的形成，是目前應肯定并大力推廣的模式，代表配送發(fā)展的一個方向，且成本低。直接由供應商進行配送；劣勢：目前這種配送方式應用較少，主要適用于店鋪數(shù)量少單店經(jīng)營品種較多、某些商品采購規(guī)模較大且供應商配送能力較強的連鎖超市。該配送方式對供應商而言增加了成本。優(yōu)勢：適用于店鋪數(shù)量少、單店經(jīng)營品種較多、某些商品采購規(guī)模較大且供應商配送能力較強的連鎖超市，對于由供應商到零售超市的供應鏈整合具有積極的促進作用。與供應商共同建立配送中心進行配送劣勢：這一配送模式不太適合于中小型連鎖超市，經(jīng)營成本過高。只有在連鎖超市有較強的駕馭供應商的能力時，這種共同配送中心的建立才有可能。連鎖超市企業(yè)需建立一套完善的與供應商以及各連鎖分店及時溝通和傳遞信息的系統(tǒng)，需要有很強的信息處理能力。優(yōu)勢：這一配送模式適應了供應商與零售連鎖超市企業(yè)聯(lián)系逐漸加強的趨勢，實現(xiàn)了供應鏈的整合，且效率高。2.2廣東嘉榮超市物流配送管理的現(xiàn)狀2.2.1簽約SPAR國際連鎖組織自2006年11月，廣東嘉榮超市有限公司在第八屆中國連鎖大會上與全球最大的自愿連鎖組織國際SPAR簽約，成立了廣東SPAR（廣東喜伴），目前嘉榮超市盡本分之三十的產(chǎn)品由SPAR公司供應。2.2.2嘉榮超市商品配送的方式就目前嘉榮超市配送方式，嘉榮超市由于物品種類及其繁多，除SPAR的專屬產(chǎn)品是由供應商直接外，多數(shù)是通過區(qū)域搭建的物流配送中心進行配送。統(tǒng)一配送率低，信息化和機械化程度低，配送效率以及對門店需求變化反應不夠靈敏，反應速度過慢。2.3廣東嘉榮超市物流配送流程：2.3.1配送中心的大致分布:嘉榮超市目前門店只覆蓋了，廣州市、惠州市、中山市、東莞市，這四個城市在這四個城市都有公司自建的物流配送中心負責配送所有市內(nèi)所有門店的物流配送。各門店將需求信息通過信息平臺反饋總部再有總部負責統(tǒng)一采購，采購來的商品交由配送配送進行配送。2.3.2嘉榮超市物流配送流程：配貨供應商訂貨或代理協(xié)議配貨供應商訂貨或代理協(xié)議驗收退貨合格理貨暫存配送加工廢棄物處理儲備分揀訂單處理發(fā)貨區(qū)暫存配裝運送門店配送中心不合格格格貨物到達訂單處理第3章廣東嘉榮超市物流配送存在的問題3.1商品種類繁多、配送量不穩(wěn)定嘉榮超市的商品品繁雜，各門店的銷售水品和供應商的實力和季節(jié)的變換以及市場需求的不穩(wěn)定性直接了配送服務的質量。訂貨的頻率高，波動性大使得對時間要求更高。對于倉儲設備有限的門店、每天的配送次數(shù)相對要增加，但每次配送的量卻受到限制，這樣一來配送的成本隨即增加了。3.2信息化和機械化、信息共享程度低各門店的需求信息都需要通過總部進行統(tǒng)一指揮，配送中心與門店之間，配送中心與總部系統(tǒng)之間都無法及時有效的進行信息交換，所導致門店的補貨需求信息與庫存需求信息及時得到處理。供應商不能及時了解到配送中心的存貨信息，致使采購部不能及時采購貨品，商品供貨周期延長、效率低下。受地域的影響，以及各城市消費水品和門店的銷售水品不同，同樣產(chǎn)品在各區(qū)域的需求量不一致，有些門店對該產(chǎn)品是供不應求，則有些門店對該產(chǎn)品則是處于長期庫存飽和狀態(tài)，這樣一來資金周轉極為緩慢，庫存占用成本也相對增加。嘉榮超市在信息處理這方面存在著較大的問題，門店、配送中心、總部、供應商之間信息共享程度低，溝通不及時這就阻礙了各部門之間的相互交流。這也是我國連鎖超市的物流配送還存在物流管理觀念的落后、配送制度的不完善、配送速度慢，缺貨率高，配送中心的選址不合理，缺乏高素質物流專業(yè)人員存在的普遍問題。3.3配送效率低、對市場反應不夠及時配送流程主要是人工進行操作，如理貨，配貨，分揀等運用的信息技術較少，所以效率低，差錯率高。嘉榮超市建立自己的物流配送中心并沒有將配送中心功能充分發(fā)揮出來，只是把配送中心當成傳統(tǒng)的倉庫和運輸中轉站來用，設備上的欠缺和管理上的不周沒能使門店的需求得到滿足，對各門店的需求及市場需求突變反應不迅速，不夠靈活。當市場有大量需求時，無法得到配送中心的及時滿足，當市場突然出現(xiàn)變動，（如產(chǎn)品的潮流趨勢迅速變更）就會照成配送中心庫存周轉慢。廣東嘉榮超市物流配送的優(yōu)化方案4.1配送流程優(yōu)化設計根據(jù)對嘉榮超市現(xiàn)有的配送流程分析，在配送中心建立物流配送信息處理系統(tǒng)，把配送中心的功能發(fā)揮出來，要讓配送中心不僅僅只是當倉庫和運輸中轉站用。使優(yōu)化設計后的模式主要是利用了信息技術，人工參與的比較少，如采用了自動分揀，大大提高了效率和準確率。使得嘉榮市物流配送整個流程信息化處理，減少了人工的處理，從而提高配送效率，降低成本。滿足連鎖超市多品種、小批量、高頻率快速配送商品的要求。4.1.1物流配送業(yè)務的優(yōu)化流程設計圖：錄入廠商，合同信息錄入到貨通知單錄入廠商，合同信息錄入到貨通知單實際到貨驗貨分揀，安排倉儲打印和粘貼條碼按條碼分類入庫分店確定缺貨信息分店生產(chǎn)訂單信息錄入送貨回執(zhí)信息貨物送達運輸監(jiān)控裝車配送路線優(yōu)化設置出庫按條碼自動揀選和裝箱派車，裝出單優(yōu)化后的配送計劃要貨配送單配送中心庫內(nèi)管理和信息處理網(wǎng)4.1.2具體優(yōu)化流程一、配車、配送計劃，路徑的合理性選擇（1）針對商品的特殊性，制定配車和配送計劃（按車輛的數(shù)量，行車時間和路線），可以提高車輛的裝載效率，保證貨物送達的及時性。當車輛較多且確定了出庫的貨物量時，提高裝載效率的同時決定配車的路線為主要考慮問題；當車輛較少時，先要設定好時間表，并按照時間表來安排貨物的出倉。(2)當超市某兩個分店要貨不足一整車時，可對兩個分店的貨物整合，并按照送貨的先后順序，用一輛車對兩個分店同時配送，裝貨時將后到分店的貨物裝在里面，先到的裝在外面，以便送到后的下貨共工作；當超市的分店要貨不足一大車時，可用小車進行裝運，并對其進行規(guī)則的碼放，達到合理的利用裝載空間。（3）合理的安排配送路徑也是節(jié)約物流成本的方法之一，通過縮短短的路徑，節(jié)約配送時間，從而提高配送效率。利用配送線路運輸量的優(yōu)勢，根據(jù)現(xiàn)存的配送線路，將多門店同類產(chǎn)品訂單，進行線路訂單有效整合，避免多次搬運、小訂單在途失控等風險，同時對運輸資源進行相關儲備和整合，提高資源利用效率。二、與供應商建立有效的合作機制這是一個很容易被忽視的問題，事實證明，超市中斷貨的主要一個原因是供應商因為價格和結算問題而拒絕送貨。物流鏈的暢通，很大程度上取決于和供應商的關系。良好的廠商關系是供應鏈的重要保證。供應鏈的重要保證之一就是雙贏戰(zhàn)略。有的人說這個國內(nèi)搞超市的，第一學會收堆頭費用、第二學會收入場費、第三要反利、第四要回扣。我們的許多超市，往往放棄了通過正常銷售取得利潤的渠道，通過打價格戰(zhàn)、負毛利運做，靠通路利潤過日子。無限制的退換貨，把自己經(jīng)營管理上的問題轉嫁給供應商負擔。隨意扣押、挪用、拖欠供應商貨款等等。需要貨品的時候爭奪供應商，尤其是開業(yè)之初，等到后來壓榨供應商。這種供應商能有多大忠誠度？為什么我們的超市和供應商的關系都是短期的多？長期的少?不公平的多？公平的少？這也是一個主要原因。為什么沃爾瑪會和供應商保持長達幾十年的供應關系，為什么甚至為了供應商能夠接受電腦訂單，給供應商配電腦。麥德龍會給供應商辦培訓班教電腦。麥當勞沒有來到中國的時候，就幫助河北農(nóng)民種土豆，并且收購那些暫時不符合要求的產(chǎn)品。麥當勞到了中國，一大批供應商也就跟隨來到中國，甚至連制作“M”標牌的供應商也跟著來了。有的外資超市為了保證勞工利益，甚至會去供應商那里看有沒有雇傭童工、有沒有違反勞動法律。所以我們必須改善同供應商的關系，建立長期穩(wěn)定、雙贏的合作關系。這樣還可改善商品種類多統(tǒng)一配送率低，運作難度高的現(xiàn)狀。4.2降低倉儲成本，提高配送效率的優(yōu)化設計在物流總成本中倉儲成本也占有相當大的比例。根據(jù)物流總成本最小化原則確定適當庫存量。在既定庫存量條件下，為控制庫存成本可以采用的方法有ABC庫存分類法；“先進先出”法；集裝箱、托盤一體化等方法。設備的標準化應用：如托盤的標準化提高物流配送系統(tǒng)的運作效率來降低成本。靈活管控庫存量，合理調動在庫存貨解決優(yōu)化前超市商品出現(xiàn)的受地域影響銷售量波動導致的庫存問題，如：當某區(qū)域同商品需求量出現(xiàn)供不應求，另一區(qū)域卻庫存飽滿時，可借助信息共享及時將庫存的商品及時調轉至供不應求區(qū)域進行銷售從未降低倉儲成本。4.3配送信息的優(yōu)化設計和自動化設備的應用信息化是指社會經(jīng)濟的發(fā)展，以物質和能源為經(jīng)濟結構的重心，以信息為結構的重心轉變過程。然而通過優(yōu)化把配送信息通過計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)，依靠信息傳遞、信息共享，把超市的各個部門，各個環(huán)節(jié)，以及整個供應鏈緊密的聯(lián)系在一起。通過條碼技術，電子訂貨系統(tǒng)，射頻技術，數(shù)據(jù)庫技術，電子數(shù)據(jù)交換等一系列的先進的自