2022高考物理一輪選練編題7新人教版

2021高考物理一輪選練編題（7）新人教版PAGEPAGE182019高考物理一輪選練編題（7）李仕才一、選擇題1、(2018·山西晉中一模)如圖所示為一個(gè)做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物塊的軌跡示意圖,運(yùn)動(dòng)至A點(diǎn)時(shí)速度大小為v0,經(jīng)一段時(shí)間后物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn),速度大小仍為v0,但相對(duì)于A點(diǎn)時(shí)的速度方向改變了90°,則在此過(guò)程中(D)A.物塊的運(yùn)動(dòng)軌跡AB可能是某個(gè)圓的一段圓弧B.物塊的動(dòng)能可能先增大后減小C.物塊的速度大小可能為D.B點(diǎn)的加速度方向與速度方向的夾角小于90°解析:物塊做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則加速度的大小與方向都不變,所以運(yùn)動(dòng)的軌跡是一段拋物線(xiàn),不是圓弧,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由題意,物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度方向相對(duì)A點(diǎn)時(shí)的速度方向改變了90°,速度沿B點(diǎn)軌跡的切線(xiàn)方向,則知加速度方向垂直于AB的連線(xiàn)向下,合外力也向下,質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)由A到B過(guò)程中,合外力先做負(fù)功,后做正功,由動(dòng)能定理可得,物塊的動(dòng)能先減小后增大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;物塊的加速度方向垂直于AB的連線(xiàn)向下,根據(jù)題意可知速度方向改變90°,則A點(diǎn)的速度方向與AB連線(xiàn)方向夾角為45°,如圖所示,所以在物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最小速度為v0,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物塊在B點(diǎn)速度方向沿B點(diǎn)軌跡的切線(xiàn)方向,而加速度方向垂直于AB的連線(xiàn)向下,可知二者之間的夾角小于90°,選項(xiàng)D正確.2、(2017·江西三市六校聯(lián)考)如圖所示，兩質(zhì)量均為m＝1kg的小球1、2(可視為質(zhì)點(diǎn))用長(zhǎng)為L(zhǎng)＝1.0m的輕質(zhì)桿相連，水平置于光滑水平面上，且小球1恰好與光滑豎直墻壁接觸，現(xiàn)用力F豎直向上拉動(dòng)小球1，當(dāng)桿與豎直墻壁夾角θ＝37°時(shí)，小球2的速度大小v＝1.6m/s，sin37°＝0.6，g＝10m/s2，則此過(guò)程中外力F所做的功為()A．8J B．8.72JC．10J D．9.28J解析：選C.當(dāng)桿與豎直墻壁夾角θ＝37°時(shí)，設(shè)小球1的速度為v1，將小球1、2的速度沿桿方向和垂直桿方向分解，則有v1cos37°＝vcos53°，所以v1＝eq\f(3,4)v＝1.2m/s，取兩小球和輕質(zhì)桿為整體，則由動(dòng)能定理知WF－mgLcos37°＝eq\f(1,2)mveq\o\al(2,1)＋eq\f(1,2)mv2，聯(lián)立并代入數(shù)值得WF＝10J，C對(duì)．2．(2017·湖北武漢三模)如圖所示，D、E、F、G為地面上水平間距相等的四點(diǎn)，三個(gè)質(zhì)量相等的小球A、B、C分別在E、F、G的正上方不同高度處，以相同的初速度水平向左拋出，最后均落在D點(diǎn)．若不計(jì)空氣阻力，則可判斷A、B、C三個(gè)小球()A．初始離地面的高度比為1∶2∶3B．落地時(shí)的速度大小之比為1∶2∶3C．落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比為1∶2∶3D．從拋出到落地的過(guò)程中，動(dòng)能的變化量之比為1∶2∶3解析：選C.A、相同的初速度拋出，而A、B、C三個(gè)小球的水平位移之比1∶2∶3，可得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1∶2∶3，再由h＝eq\f(1,2)gt2可得，A、B、C三個(gè)小球拋出高度之比為1∶4∶9，故A錯(cuò)誤；B、由于相同的初動(dòng)能拋出，根據(jù)動(dòng)能定理eq\f(1,2)mv2－eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)＝mgh，由不同的高度，可得落地時(shí)的速度大小之比不可能為1∶2∶3，若沒(méi)有初速度，則之比為1∶2∶3，故B錯(cuò)誤；C、相同的初速度拋出，而A、B、C三個(gè)小球的水平位移之比1∶2∶3，可得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1∶2∶3，由v豎＝gt可得豎直方向的速度之比為1∶2∶3，由P＝Gv，那么落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比為1∶2∶3，故C正確；D、根據(jù)動(dòng)能定理eq\f(1,2)mv2－eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0)＝mgh，由于質(zhì)量相等且已知高度之比，可得落地時(shí)動(dòng)能的變化量之比即為1∶4∶9，故D錯(cuò)誤；故選C.3、（2018湖南師范大學(xué)附屬中學(xué)高三上學(xué)期第二次月考）甲乙兩輛汽車(chē)都從同一地點(diǎn)由靜止出發(fā)做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度方向一直不變，在第一段時(shí)間間隔T內(nèi)，兩輛汽車(chē)的加速度大小不變，汽車(chē)乙的加速度大小是甲的三倍，接下來(lái)，汽車(chē)甲的加速度大小增加為原來(lái)的三倍，汽車(chē)乙的加速度大小減小為原來(lái)的，則A.在2T末時(shí)，甲、乙兩車(chē)的速度相等B.甲、乙兩車(chē)從靜止到速度相等時(shí)，所經(jīng)歷的位移大小之比為3：5C.在4T末，兩車(chē)第一次相遇，且只能相遇一次D.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，兩車(chē)能夠相遇兩次【答案】AB【解析】設(shè)汽車(chē)甲在第一段時(shí)間間隔末（時(shí)刻T）的速度為，第二段時(shí)間間隔末（時(shí)刻2T）的速度為，第一段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程為，加速度為，在第二段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程為，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有，，，；；設(shè)汽車(chē)乙在時(shí)刻T的速度為，第二段時(shí)間間隔末（時(shí)刻2T）的速度為，在第一、二段時(shí)間間隔內(nèi)行駛的路程分別為、，同理有，，，，；在2T末時(shí)，甲、乙兩車(chē)的速度相等，故A正確；甲、乙兩車(chē)從靜止到速度相等時(shí)，所經(jīng)歷的位移大小之比為3：5，故B正確；在4T末，，，甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，故D錯(cuò)誤；4、(2017·浙江聯(lián)考)如圖所示，粗糙程度均勻的絕緣空心斜面ABC放置在水平面上，∠CAB＝30°，斜面內(nèi)部O點(diǎn)(與斜面無(wú)任何連接)固定有一正點(diǎn)電荷，一帶負(fù)電的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))可以分別靜止在M、N點(diǎn)和MN的中點(diǎn)P上，OM＝ON，OM∥AB，則下列判斷正確的是()A．小物體分別在三處?kù)o止時(shí)所受力的個(gè)數(shù)一定都是4個(gè)B．小物體靜止在P點(diǎn)時(shí)受到的支持力最大，靜止在M、N點(diǎn)時(shí)受到的支持力相等C．小物體靜止在P點(diǎn)時(shí)受到的摩擦力最大D．當(dāng)小物體靜止在N點(diǎn)時(shí)，地面給斜面的摩擦力為零解析：選B.從小物體所受重力、支持力和庫(kù)侖力的方向關(guān)系看，小物體在M點(diǎn)時(shí)可能受三個(gè)力作用，故A錯(cuò)；小物體靜止時(shí)受到的支持力大小等于重力和庫(kù)侖力在垂直斜面方向的分力之和的大小，由于P點(diǎn)離O點(diǎn)最近，且此時(shí)庫(kù)侖力垂直于斜面，故小物體靜止在P點(diǎn)時(shí)受到的支持力最大，由M、N點(diǎn)相對(duì)P點(diǎn)的對(duì)稱(chēng)關(guān)系可確定庫(kù)侖力垂直斜面的分力相同，故小物體靜止在M、N點(diǎn)時(shí)受到的支持力相等，B正確；在P點(diǎn)時(shí)，小物體所受靜摩擦力大小等于重力沿斜面方向的分力大小，而在N點(diǎn)時(shí)靜摩擦力大小等于重力和庫(kù)侖力沿斜面方向的分力大小之和，故C錯(cuò)；小物體靜止在N點(diǎn)時(shí)，對(duì)斜面和小物體整體受力分析可知，由于受到沿左下方的庫(kù)侖力，由平衡條件知地面給斜面的摩擦力方向向右．故D錯(cuò)．5、(2017·江西景德鎮(zhèn)一模)(1)(5分)下列說(shuō)法中正確的是(填正確答案標(biāo)號(hào).選對(duì)1個(gè)得2分,選對(duì)2個(gè)得4分,選對(duì)3個(gè)得5分.每選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分為0分).

A.盡管技術(shù)不斷進(jìn)步,但熱機(jī)的效率仍不能達(dá)到100%,而制冷機(jī)卻可以使溫度降到熱力學(xué)零度B.雨水沒(méi)有透過(guò)布雨傘是液體表面張力的作用導(dǎo)致的C.氣體溫度每升高1K所吸收的熱量與氣體經(jīng)歷的過(guò)程有關(guān)D.空氣的相對(duì)濕度定義為水的飽和蒸汽壓與相同溫度時(shí)空氣中所含水蒸氣壓強(qiáng)的比值E.懸浮在液體中的微粒越大,在某一瞬間撞擊它的液體分子數(shù)越多,布朗運(yùn)動(dòng)越不明顯(2)(10分)如圖(甲)所示,豎直放置的汽缸內(nèi)壁光滑,橫截面積為S=1×10-3m2.活塞的質(zhì)量為m=2kg,厚度不計(jì).在A,B兩處設(shè)有限制裝置,使活塞只能在A,B之間運(yùn)動(dòng),B下方汽缸的容積為1.0×10-3m3,A,B之間的容積為2.0×10-4m3,外界大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa.開(kāi)始時(shí)活塞停在B處,缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)為0.9p①活塞剛離開(kāi)B處時(shí)氣體的溫度t2;②缸內(nèi)氣體最后的壓強(qiáng);③在圖(乙)中畫(huà)出整個(gè)過(guò)程中的pV圖線(xiàn).解析:(1)熱力學(xué)零度只能接近而不能達(dá)到,A錯(cuò)誤;雨水沒(méi)有透過(guò)布雨傘是液體表面張力的作用導(dǎo)致的,B正確;由熱力學(xué)第一定律ΔU=Q+W知,溫度每升高1K,內(nèi)能增加,但既可能是吸收熱量,也可能是對(duì)氣體做功使氣體的內(nèi)能增加,C正確;空氣的相對(duì)濕度是指空氣中所含水蒸氣的壓強(qiáng)與同溫度下的飽和蒸汽壓的比值,故D錯(cuò)誤,微粒越大,某一瞬間撞擊它的分子數(shù)越多,受力越容易平衡,布朗運(yùn)動(dòng)越不顯著,E正確.(2)①活塞剛離開(kāi)B處時(shí),設(shè)氣體的壓強(qiáng)為p2,由二力平衡可得p2=p0+解得p2=1.2×105Pa由查理定律得=,解得t2=127℃②設(shè)活塞最終移動(dòng)到A處,缸內(nèi)氣體最后的壓強(qiáng)為p3,由理想氣體狀態(tài)方程得=,解得p3=1.5×105Pa.因?yàn)閜3>p2,故活塞最終移動(dòng)到A處的假設(shè)成立.③如圖所示答案:(1)BCE(2)①127℃②1.5×105Pa③6、(2017·江西紅色七校聯(lián)考)下列關(guān)于物理方法或物理學(xué)史的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A．安培分子電流假說(shuō)解釋了磁體的磁場(chǎng)的形成B．由楞次定律判斷感應(yīng)電流的方向C．物理模型在物理學(xué)研究中起到了重要作用，其中“質(zhì)點(diǎn)”“點(diǎn)電荷”“電流元”“元電荷”等都是理想化模型D．牛頓在發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律的過(guò)程中使用了“月——地檢驗(yàn)”解析：選C.安培分子電流假說(shuō)解釋了磁體和電流的磁場(chǎng)的形成，故A正確；由楞次定律即可判斷感應(yīng)電流的方向，故B正確；物理模型在物理學(xué)研究中起到了重要作用，其中“質(zhì)點(diǎn)”“點(diǎn)電荷”“電流元”等都是理想化模型，但元電荷是客觀(guān)存在的，不屬于理想化模型，故C錯(cuò)誤；牛頓在發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律的過(guò)程中使用了“月——地檢驗(yàn)”證明了萬(wàn)有引力定律的正確性，故D正確．7、如圖所示，在光滑水平面上放置一個(gè)質(zhì)量為M的滑塊，滑塊的一側(cè)是一個(gè)圓弧，圓弧半徑為R，E點(diǎn)切線(xiàn)水平。另有一個(gè)質(zhì)量為m的小球以速度v0從A點(diǎn)沖向滑塊，不計(jì)摩擦。下列說(shuō)法中正確的是()A．當(dāng)v0＝時(shí)，小球能到達(dá)F點(diǎn)B．若小球的速度足夠大，小球?qū)幕瑝K的右側(cè)離開(kāi)滑塊C．小球在圓弧上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，滑塊的動(dòng)能增大，小球的機(jī)械能減小D．若滑塊固定，小球返回E點(diǎn)時(shí)對(duì)滑塊的壓力為mg＋m【答案】CD【解析】小球在圓弧上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，小球?qū)瑝K的力有水平向右的分量，使滑塊向右加速，滑塊動(dòng)能增大，小球的機(jī)械能將減小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤、C正確；當(dāng)小球速度足夠大，從F點(diǎn)離開(kāi)滑塊時(shí)，由于F點(diǎn)切線(xiàn)豎直，在F點(diǎn)時(shí)小球與滑塊的水平速度相同，離開(kāi)F點(diǎn)后將再次從F點(diǎn)落回，不會(huì)從滑塊的右側(cè)離開(kāi)滑塊，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；如果滑塊固定，小球返回E點(diǎn)時(shí)對(duì)滑塊的壓力為mg＋m，選項(xiàng)D正確。8、如圖所示，木板P下端通過(guò)光滑鉸鏈固定于水平地面上的O點(diǎn)，物體A、B疊放在木板上且處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)物體B的上表面水平。現(xiàn)使木板p繞O點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線(xiàn)所示位置，物體A、B仍保持靜止，與原位置的情況相比A.B對(duì)A的作用力不變B.A對(duì)B的壓力增大C.木板對(duì)B的支持力增大D.木板對(duì)B的摩擦力不變【來(lái)源】寧夏銀川一中2018屆高三第四次模擬考試?yán)砭C物理試卷【答案】A【解析】A、當(dāng)將P繞O點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線(xiàn)所示位置，B的上表面不再水平，A受力情況如圖1，CD、以AB整體為研究對(duì)象，分析受力情況如圖2：受總重力GAB、板的支持力N2和摩擦力f2，由平衡條件分析可知：；由于逐漸增大，所以N2減小，f2增大，故CD錯(cuò)誤故選A點(diǎn)睛：采用整體隔離的方式對(duì)研究對(duì)象正確受力分析，建立平衡公式求解待求量即可。二、非選擇題(2018·河南六市一聯(lián))足夠長(zhǎng)的傾角為θ的光滑斜面的底端固定一輕彈簧,彈簧的上端連接質(zhì)量為m、厚度不計(jì)的鋼板,鋼板靜止時(shí)彈簧的壓縮量為x0,如圖所示.一物塊從距鋼板3x0的A處沿斜面滑下,與鋼板碰撞后立刻與鋼板一起向下運(yùn)動(dòng),但不粘連,它們到達(dá)最低點(diǎn)后又向上運(yùn)動(dòng).已知物塊質(zhì)量也為m時(shí),它們恰能回到O點(diǎn),O為彈簧自然伸長(zhǎng)時(shí)鋼板的位置.若物塊質(zhì)量為2m,仍從A處沿斜面滑下,則物塊與鋼板回到O點(diǎn)時(shí),還具有向上的速度,已知重力加速度為g,計(jì)算結(jié)果可以用根式表示,求:(1)質(zhì)量為m的物塊與鋼板碰撞后瞬間的速度大小v1;(2)碰撞前彈簧的彈性勢(shì)能;(3)質(zhì)量為2m的物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到達(dá)的最高點(diǎn)離O點(diǎn)的距離.解析:(1)設(shè)物塊與鋼板碰撞前速度為v0,有3mgx0sinθ=m解得v0=6設(shè)物塊與鋼板碰撞后一起運(yùn)動(dòng)的速度為v1,有mv0=2mv1解得v1=6g(2)設(shè)碰撞前彈簧的彈性勢(shì)能為Ep,當(dāng)質(zhì)量為m的物塊和鋼板一起回到O點(diǎn)時(shí),彈簧無(wú)形變,彈簧彈性勢(shì)能為零,根據(jù)機(jī)械能守恒得Ep