冷再生基層施工方案

歡迎下載內(nèi)容僅供參考施工方案北一路維修工程編制：審核：批準(zhǔn):時(shí)間：2012.4。26施工單位：勝建集團(tuán)二處內(nèi)容僅供參考工程技術(shù)交底記錄工程名稱北一路維修交底時(shí)間施工單位勝建集團(tuán)二處交底部位 道路封閉工序名稱道路封閉技術(shù)負(fù)責(zé)人陳濤交底人接底人：北一路維修工程一、工程概況1950m,9m；129。8m，26cm，5％水泥(p.c32.5)15%石灰（三級(jí)。二、施工工藝測(cè)量、放線試驗(yàn)段白灰、水泥攤鋪測(cè)量、放線試驗(yàn)段白灰、水泥攤鋪冷再生拌合輕壓整形振動(dòng)壓路機(jī)碾壓三鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)施工流水作業(yè)示意圖：K1+950集輸西10 8 2

北一路6

共青團(tuán) 東K0+000路試驗(yàn)段 127 5 3 1K1+000112、施工內(nèi)容1）測(cè)量、放線根據(jù)老路高程，確定北一路K0+250~K1+650平直段老路中心平均相對(duì)高程為±0000k0+000、k1+000、k1+950Z1、Z2、Z3作為三個(gè)已知中心點(diǎn)。Z2Z1、Z3，對(duì)道路其他中心點(diǎn)進(jìn)行放線，示意圖如下：K1+950集輸青K1+950集輸青團(tuán)K0+000路木樁Z2Z3北一路7m7m木樁7m7mZ1木樁 木樁K1+000K0+200K0+100東西引樁:每100米確定一次中樁,然后從中樁向道路兩側(cè)根據(jù)“勾股定理"分別引垂直線，在7m的位置安裝木樁。引樁示意圖：R=4mR=5mR=4mR=5m100m拉繩m7道路中線 K0+100K0+0003mm7中線垂直線引樁試驗(yàn)段根據(jù)水泥的終凝時(shí)間：3。5小時(shí),攤鋪水泥、白灰：0.5小時(shí)冷再生:1小時(shí)輕壓:0.5小時(shí)整形：0.5碾壓：1小時(shí)20m/min，11200m9。4m2.3m0。2m5次;1200m/5次=240m/200m。試驗(yàn)段的目的：⑴合理優(yōu)化施工時(shí)間和施工段⑵確定碾壓次數(shù),以達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)要求⑶合理優(yōu)化冷再生機(jī)加水?dāng)?shù)量⑷重新取樣，對(duì)混合料進(jìn)行擊實(shí)實(shí)驗(yàn)拌合3.50。方。然后冷再生機(jī)推著灑水車，將舊路面連同外摻料一同拌和破碎,拌和深度均為老路面以26cm，7%和深度、含水量，應(yīng)隨時(shí)檢查并視現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)整，以利于施工并接近最佳含水量.輕壓和整形穩(wěn)壓時(shí)鏈軌車需要錯(cuò)半轍穩(wěn)壓，速度不宜過快。穩(wěn)壓一遍后按設(shè)計(jì)圖紙所示寬度9.4m進(jìn)行整型，據(jù)試驗(yàn)路段提供的壓實(shí)系數(shù)控制標(biāo)高，平地機(jī)根據(jù)打點(diǎn)高程進(jìn)行整平，刮平后高程需要復(fù)核，達(dá)到高程設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行碾壓。碾壓冷再生混合料的碾壓程序應(yīng)按試驗(yàn)路段確認(rèn)的方法施工并《公路路面基層施工技規(guī)范》JTJ 034-2000)3.4.12條的相關(guān)要求進(jìn)行。6）接縫和調(diào)頭處的處理5—8m時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌和，并與后一段一并碾壓。冷再生施工應(yīng)10cm行，應(yīng)采取保護(hù)措施。7）養(yǎng)生按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 034—2000）3.6條的相關(guān)要7養(yǎng)生。8)施工周期終凝時(shí)間,按試驗(yàn)路段確定的合適作業(yè)段落與時(shí)間嚴(yán)格施工.9）養(yǎng)護(hù)條件濕度.3、施工設(shè)備1）冷再生機(jī):拌合混合料。2）水罐車:給冷再生機(jī)加水,后期養(yǎng)護(hù)灰土。3)80型推土機(jī)：對(duì)拌合后的混合料進(jìn)行穩(wěn)壓.18020T20cm（下部）碾壓。12T15cm（上部）碾壓。三、質(zhì)量控制和方法質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)序號(hào)1項(xiàng)目3壓實(shí)度頻度據(jù)觀察，異常時(shí)隨即試驗(yàn)用滴定法或用直讀式測(cè)鈣儀試驗(yàn)，并與實(shí)際水泥或石灰用量校核.每一作業(yè)段或不超過2000m錯(cuò)誤!檢查6次以上質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定范圍備注2含灰量不小于設(shè)計(jì)值-1.0%二級(jí)及二級(jí)以下公路的基層97％4拌合均勻性隨時(shí)觀察無(wú)灰條、灰團(tuán)，色澤均勻,無(wú)離析現(xiàn)象5抗壓強(qiáng)度每一作業(yè)段或每2000m錯(cuò)誤!6個(gè)或9個(gè)必須符合施工技術(shù)規(guī)范要求試件外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)項(xiàng)目頻度備注1縱斷高程每20延米1點(diǎn)+5-15（mm)2厚度(mm）每1500~2000m錯(cuò)誤!6個(gè)點(diǎn)-203寬度(mm）每40延米1處+0以上4橫坡度(％)每100延米3處±0.55平整度（mm）每200延米2處，每處連續(xù)10尺12四、文明施工機(jī)械操作大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,加固；為機(jī)械提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地；機(jī)上、幾下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應(yīng)停機(jī)后，輔助人員方可進(jìn)入；壓路機(jī)必須在前后左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)；多臺(tái)壓路機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí),前后