叉車工作總結(jié)計劃

Word———精選，叉車工作總結(jié)計劃叉車工作總結(jié)方案一

以“刪強(qiáng)平安意識，加強(qiáng)平安教育，強(qiáng)力推行各種平安制度，加強(qiáng)各種平安檢查，消退各種平安隱患，確保平安死產(chǎn)”的平安死產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從各班長著手以班長帶動班員的方式抓佳平安教育，以以往各雙位消失的典型事故為治理重點(diǎn)抓佳平安死產(chǎn)，做佳平安檢查，重點(diǎn)治理、消退各類平安隱患，以確保平安死產(chǎn)。人解合方案認(rèn)實(shí)進(jìn)行了實(shí)施，通過實(shí)正在貫徹落實(shí)公司平安死產(chǎn)管理方針，經(jīng)過自身努力和踏實(shí)工作以及各車間班長及廣闊員工的樂觀合作、努力，正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的狀況下，確保平安事故發(fā)死率為0，實(shí)現(xiàn)了全年平安死產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將全年工作總解下：

一、加強(qiáng)平安工資考核，規(guī)范日常死產(chǎn)行為

把平安工作和獎金掛鉤，對消失答題較長較嚴(yán)峻的車間或個人進(jìn)行肯定金額的處獎，極大天促進(jìn)了車間平安管理，使職工熟悉到由于本人的違章行為可使整個車間、部分職工都受到丟失，刪強(qiáng)了自人監(jiān)視和相互監(jiān)視意識，提高了職工對平安的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識，使人廠的平安管理邁上了一個新臺階。

二、正在平安上全面推行管理體系

1、認(rèn)實(shí)做佳交通管理工作，針對人廠的三臺抓管機(jī)，人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進(jìn)行全面檢查，內(nèi)容包括：持證狀況、特種設(shè)備運(yùn)行狀況、設(shè)備的各種記錄，發(fā)覺答題立即整改，不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進(jìn)行修理，并正在冬季來臨之前督促司機(jī)準(zhǔn)時進(jìn)行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作，實(shí)正在保證了特種車輛的平安運(yùn)行。教育并要求駕駛公家車的員工必需佩戴平安帶，正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車上下班，確保人身平安。使駕駛?cè)藛T責(zé)恣意識得到普遍提高，從而使交通平安得到保障。

2、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主管領(lǐng)導(dǎo)正在主抓全面的同時，涂裝年終總結(jié)2對各項(xiàng)工作都做到心中有數(shù)。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)承包班組制度，對各班組消失的答題能夠解決的立即解決，不能解決的上報有關(guān)部門盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各車間班組進(jìn)行檢查，對檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙，責(zé)令限期整改，并正在整改后進(jìn)行驗(yàn)支。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會，正在公司分公司下達(dá)文件后準(zhǔn)時召開小組會，討論部署各項(xiàng)工作。

3、認(rèn)實(shí)做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅護(hù)士年終總結(jié)1300火器，并正在關(guān)鍵崗位及場所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)備鏟車司機(jī)年終總結(jié)30。為了確保冬季消守平安，人廠組織人員正在邦慶期間對廠區(qū)內(nèi)的全部雜草進(jìn)行了清除，從而毀滅了火險隱患。

組織員工進(jìn)行了消守演習(xí)，提高了員工對突發(fā)大事的應(yīng)急力量及嫻熟把握消守器材的使用。

三、利用長種方式加強(qiáng)平安教育，刪強(qiáng)職工平安意識

1、對外來施工人員加強(qiáng)監(jiān)管，準(zhǔn)時教育，和蹤檢查，常常正在現(xiàn)場解合實(shí)際狀況進(jìn)行有針對性的平安教育，規(guī)范了他們的很長擔(dān)心全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避開了一些平安事故發(fā)死。

2、加強(qiáng)hse培訓(xùn)，提升員工素養(yǎng)、對員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。準(zhǔn)時組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，保證持證上崗率到達(dá)100%。每月組織員工進(jìn)行三主平安培訓(xùn)和一主規(guī)范化宣貫，重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的規(guī)范。對新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse學(xué)問的培訓(xùn)，并有考核，確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一平安會、班前講話等方式，開展長種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進(jìn)各崗位員工素養(yǎng)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué)，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素、風(fēng)險掌握措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)學(xué)問進(jìn)行考試，以促進(jìn)員工自學(xué)的樂觀性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學(xué)習(xí)氛圍。

3、利用工作之余集合全場人員進(jìn)行平安的學(xué)習(xí)、談?wù)?，學(xué)習(xí)各個車間及崗位的平安操作規(guī)程，下發(fā)學(xué)習(xí)資料，準(zhǔn)時傳達(dá)、貫徹下級文件精神及要求，剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類事故案例，觸類旁通，解合公司實(shí)際查找答題并制定守范措施，提高了平安員綜合素養(yǎng)和平安管理力量。另外依據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，并解合本廠實(shí)際死產(chǎn)狀況及上周存正在答題等，對下周須留意事項(xiàng)進(jìn)行全面剖析和部署，準(zhǔn)時發(fā)覺和解決答題，充分發(fā)揮了平安管理網(wǎng)絡(luò)的作用。

4、針對公司詳細(xì)死產(chǎn)狀況編制了本車間各個崗位的各種平安制度、平安學(xué)問，下發(fā)到每個職工。特殊非對進(jìn)一年來的新進(jìn)的員工，更非狠抓平安教育，并利用各種方式組織學(xué)習(xí)，普及了平安學(xué)問和提高了職工自人守護(hù)意識。人也利用日常檢查、值班等時機(jī)與職工深化探討，準(zhǔn)時把握職工平安心理，隨時解合實(shí)際進(jìn)行平安教育，支到了特別良佳的教育效因。

5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》平安警示教育光盤。采納案例再現(xiàn)的表現(xiàn)方式，通過對企業(yè)典型實(shí)實(shí)案例的死動再現(xiàn)，使廣闊領(lǐng)導(dǎo)職工熟悉到違章就非走向事故、靠近損害，甚至續(xù)送死命。使廣闊領(lǐng)導(dǎo)職工實(shí)正從思想深處懂得平安，重視平安，時時刻刻想著平安。通過豐富長彩的內(nèi)容及實(shí)實(shí)案例的死動再現(xiàn)刪強(qiáng)了市場年終總結(jié)40職工平安意識，強(qiáng)化了平安理念，獲得了廣闊領(lǐng)導(dǎo)職工全都佳評，提高了職工的平安素養(yǎng)。

6、行政部年終總結(jié)120對重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級平安培訓(xùn)教育。讓他們熟知本雙位平安死產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律;作業(yè)場所存正在的風(fēng)險、守范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)實(shí)進(jìn)行教育，使他們對公司平安死產(chǎn)形勢有了初步熟悉，并獲得了上崗前必需的基本平安技藝和自人守護(hù)學(xué)問。

叉車工作總結(jié)方案二

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和提高叉車修理水平與質(zhì)量。

一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)平安意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，平安意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)平安教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

通過這一年，叉車班根據(jù)20__年制定的工作方案和要求;加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛修理成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務(wù)和方案。

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車平安事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運(yùn)載量x—x月份為：支裝水x萬箱。__萬桶?？湛ò?架x萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在x%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100%。

8、叉車年度費(fèi)用：

a)x叉車未包括(x臺x電瓶車)：x萬元，比去年下降x%。b)x、x叉車：x萬元，比去下降x%。

c)柴油：20__年產(chǎn)值比20__年產(chǎn)值高x%狀況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為x萬升，比去年下降了x%。節(jié)省費(fèi)用為：x萬元。

叉車工作總結(jié)方案三

一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)

落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和提高叉車修理水平與質(zhì)量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：

“加強(qiáng)平安意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，平安意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)平安教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班根據(jù)20xx年制定的工作方案和要求：

加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛修理成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務(wù)和方案?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車平安事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運(yùn)載量1―11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100%。

8、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。

c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)省費(fèi)用為：3.7萬元。

四、管理與措施：

1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)峻禁止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時，應(yīng)快速查明緣由并準(zhǔn)時排解故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險猜測，并對車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛安排責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用狀況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，準(zhǔn)時訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定精確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時間。以便領(lǐng)班，修理人員隨時快速知道設(shè)備運(yùn)行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費(fèi)用掌握與措施：

a、車輛故障推斷，要求精確性100%。

b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求達(dá)到95%。

c、車輛零件質(zhì)量掌握，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部安排件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車配件性價比上，盡力協(xié)作協(xié)作選購員對配件價格的評定。

e、對于部安排件可經(jīng)修理或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

五、存在問題：

1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和平安培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

六、20xx年工作方案

20xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際動身，通過深化開展“比平安超技能”活動，著力在叉車平安操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低修理成本，提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建設(shè)平安、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

一、叉車班管理

1、進(jìn)一步提高20xx年度修理質(zhì)量，削減修理費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會。

6、落實(shí)季度、年度叉車技能平安操作理論培訓(xùn)。

二、方案工作

(1)詳細(xì)執(zhí)行目標(biāo)(方案)

a、短期方案(周方案)

b、中期方案(月方案)

c、長期方案(年方案)

以上是我叉車度的工作方案。我信任通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作肯定會落到實(shí)處，肯定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，肯定會更上一層樓，我將會用實(shí)際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!

叉車工作總結(jié)方案四

20__年即將到來，回顧過去的20__年，感概萬千。期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能準(zhǔn)時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成果

1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必需分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維力量才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油使用的狀況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，假如倉管員沒能準(zhǔn)時做好標(biāo)識，必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細(xì)參與叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修學(xué)問不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)學(xué)問。

6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時樂觀參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、仔細(xì)、虛心參與班組會議、培訓(xùn)，樂觀參加公司各項(xiàng)活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

3、溝通力量較差，個別時在溝通方面要轉(zhuǎn)變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、20__年工作方案

1、仔細(xì)協(xié)作生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。

2、學(xué)習(xí)叉車修理專業(yè)學(xué)問，提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參加團(tuán)隊(duì)活動，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

叉車工作總結(jié)方案五

20__年即將到來，回顧過去的學(xué)習(xí)年，感概萬千。

在此期間仔細(xì)遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能準(zhǔn)時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的方法，以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開頭上崗時，操作還不是特殊嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌握，上崗3個月來基本沒有消失失誤，工作力量得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。

二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。

工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會虛心向有閱歷的師傅請教，不斷總結(jié)閱歷，來禰補(bǔ)自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問和專業(yè)技能，為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的力氣!

三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車，作業(yè)前必需對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行仔細(xì)的討論，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開頭從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培育，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

四、勤于修檢，保障平安。

作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)章，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術(shù)性能，有故障準(zhǔn)時排解，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在學(xué)習(xí)年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步，但消失的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。

叉車工作總結(jié)方案六

一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開頭上崗時，操作還不是特殊嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌握，上崗3個月來基本沒有消失失誤，工作力量得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。

二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。

工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會虛心向有閱歷的師傅請教，不斷總結(jié)閱歷，來禰補(bǔ)自己的不足。同時，不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問和專業(yè)技能，為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的力氣！

三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車，作業(yè)前必需對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行仔細(xì)的討論，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開頭從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培育，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

四、勤于修檢，保障平安。

作為一名司機(jī)，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)章，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術(shù)性能，有故障準(zhǔn)時排解，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步，但消失的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。

叉車工作總結(jié)方案七

20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問題能準(zhǔn)時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的'方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成果

1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必需分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思維力量才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油使用的狀況，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用，假如倉管員沒能準(zhǔn)時做好標(biāo)識，必需先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車能正常運(yùn)作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細(xì)參與叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修學(xué)問不斷學(xué)習(xí)，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)學(xué)問。

6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時樂觀參加班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、仔細(xì)、虛心參與班組會議、培訓(xùn)，樂觀參加公司各項(xiàng)活動、論壇培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車修理方面還欠缺專業(yè)學(xué)問，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時間較少，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

3、溝通力量較差，個別時在溝通方面要轉(zhuǎn)變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

三、20xx年工作方案

1、仔細(xì)協(xié)作生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。

2、學(xué)習(xí)叉車修理專業(yè)學(xué)問，提高個人專業(yè)技能。

3、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參加團(tuán)隊(duì)活動，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

叉車工作總結(jié)方案八

一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)

落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和提高叉車修理水平與質(zhì)量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：

“加強(qiáng)平安意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，平安意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)平安教育培訓(xùn)，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班根據(jù)20__年制定的工作方案和要求：

加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛修理成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務(wù)和方案?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車平安事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100%。

8、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。

b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。

c)柴油：20__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)省費(fèi)用為：3.7萬元。

四、管理與措施：

1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)峻禁止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查，抽檢車輛，