2021版開挖作業(yè)安全

2021版開挖作業(yè)安全Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservices

tosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0262

建筑安全技術(shù)建筑安全技術(shù)建筑安全技術(shù)BuildingSafetyTechnology建筑施工.車輛行駛中嚴(yán)禁超車。建筑安全技術(shù).在洞口、平交道口和狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，并設(shè)專人指揮交通。凡停放在接近車輛運行的界限處的施工設(shè)備與機械應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，防止車輛碰撞。.在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時，必須開燈鳴號或有專人指揮。.洞內(nèi)卸碓場應(yīng)保持一段上坡段，并在硝堆邊緣0.8米處設(shè)置擋木。.洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時,應(yīng)關(guān)閉大燈,改用小燈或近光。3.9在隧道外部運輸爆炸器材時,必須遵守國家現(xiàn)行的民用爆破物品管理條例.在城市運輸時,必須經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)。3.10在任何情況下,雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送.當(dāng)人力運送時,雷管與炸藥不得由一人同時運送;汽車運輸時，雷管、炸藥不宜在同一列車上運送，必須同時運送時，裝雷管與炸藥的車輛必須用三個空車廂隔開。建筑安全技術(shù)BuildingSafetyTechnology建筑施工建筑安全技術(shù)3.11用人力運送爆破器材時，必須由專人護(hù)送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留。一人一次運送的炸藥量不得超過20km或原包裝一箱。3.12用汽車運送爆破器材時，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。3.13用有軌機動車運送爆破器材時,其行駛速度不得超過2m/s,護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)乘在尾車內(nèi)，其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須在專用、帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi)，車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。3.14嚴(yán)禁用翻斗、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送爆破器材。XXX圖文設(shè)計本文檔文字均可以自由修改第10頁建筑安全技術(shù)BuildingSafetyTechnology建筑施工2021版開挖作業(yè)安全建筑安全技術(shù)說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的施工、服務(wù)和管理。可以下載修改后或直接打印使用。1鉆孔鉆眼前，首先檢查工作環(huán)境的安全狀況，待開挖面清除浮石及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè)。鑿巖機支架在磴堆上鉆眼時，應(yīng)保持硝堆的穩(wěn)定。3用電鉆鉆眼時，不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子或用電鉆處理被夾住的釬子。1.4不得在殘眼上繼續(xù)鉆眼。5鉆眼臺車進(jìn)洞時要有專人指揮，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或暫停時，應(yīng)將鉆架和機具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)制動車輪，放下支柱，防止移動。2爆破建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工2.1洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)爆破人員進(jìn)行作業(yè)。2爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口外至少50m遠(yuǎn)的安全地點，嚴(yán)禁在加工房以外的地點改制或加工爆破器材。長遂道施工必須洞內(nèi)加工爆破器材時，其加工的設(shè)施應(yīng)符合國家現(xiàn)行爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。2.3從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應(yīng)將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出后的單個電雷管必須將電雷管腳線末端扭結(jié)成短路。2.4雷管必須由藥卷的頂部裝入，不得用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)，嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。嚴(yán)禁火種，無關(guān)人員及機具均應(yīng)撤至安全距離。2.5裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固。炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈。剛打好的炮眼溫度過高，不得立即裝藥。如遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流沙、逆流未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞建筑安全技術(shù)建筑安全技術(shù)建筑安全技術(shù)BuildingSafetyTechnology建筑施工水涌出時，嚴(yán)禁裝藥爆破。建筑安全技術(shù)2.6炮泥應(yīng)用水炮泥或粘土炮泥。水炮泥外剩余的炮眼部分，應(yīng)用粘上填滿封實。2.7嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮泥。8爆破作業(yè)和爆破器材加工人員，嚴(yán)禁穿著化纖衣物。9進(jìn)行爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為：.獨頭巷道不少于200m；.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m；.相鄰的平行道內(nèi)、橫通道及洞間不少于50m；單線上半斷面不少于300m,單線全斷面與雙線上半斷面不少于400m；.雙線全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破（孔深3?5m）時，不少于500m；2.10遇下列情況之一時，未經(jīng)妥善處理，不得裝藥或爆破：.爆破地點20m內(nèi)風(fēng)流中，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%；.爆破地點20m內(nèi)，有礦車、未清除的碎石、煤硝或其他物體阻塞坑道斷面達(dá)1/3以上；建筑安全技術(shù)建筑安全技術(shù)建筑安全技術(shù)BuildingSafetyTechnology建筑施工.風(fēng)量不足，風(fēng)向不穩(wěn)，局部有循環(huán)風(fēng)；建筑安全技術(shù).炮眼內(nèi)有異狀，溫度驟高驟低，煤巖松散或有顯著瓦斯涌出;.炮眼內(nèi)煤、巖粉未清除干凈；.無炮泥、炮眼封泥不足或不嚴(yán)。2.H裝藥后，必須將電雷管腳線懸空。嚴(yán)禁電雷管腳線接觸電氣設(shè)備和運輸、開挖機械等導(dǎo)體。2.12電力起爆連線前，母線與起爆器的連接端必須扭結(jié)成短路,并應(yīng)檢查開挖工作面及母線沿經(jīng)地段的雜散電流，若大于30mA,應(yīng)查明原因，采取安全措施后，允許進(jìn)行網(wǎng)路連接。2.13爆破前，電雷管腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長協(xié)助爆破員進(jìn)行。母線連接腳線、檢查線路和通電工作，應(yīng)由爆破員一人操作。連線后，必須檢查全線路電阻值和導(dǎo)通情況，導(dǎo)通總電阻值與實際計算值的允許偏差為士5%,若不符合或網(wǎng)路不通，應(yīng)短接母線一端，由爆破員一人檢查線路和電雷管，確認(rèn)導(dǎo)通電阻符合規(guī)定后,允許起爆器聯(lián)線起爆。建筑安全技術(shù)BuildingSafetyTechnology建筑施工建筑安全技術(shù)2.14通電后若網(wǎng)路拒爆，爆破員必須先從起爆器上取下鑰匙，并將母線從起爆器上摘下，扭結(jié)成短路，至少再等15分鐘后，允許沿線路檢查，找出原因。2.15盲炮（包括殘炮）應(yīng)在當(dāng)班處理完畢，并必須遵守下列規(guī)定：.由于連線不良造成的瞎炮，可重新連線爆破。.在距盲炮不小于0.3m處另鉆與瞎炮平行的新炮眼，重新裝藥爆破。.嚴(yán)禁用鎬刨、從炮眼中取出原放置的管藥或從管藥中拉出電雷管；嚴(yán)禁在炮眼殘底繼續(xù)鉆眼或在瞎炮邊緣用鉆眼的方法往外掏藥；嚴(yán)禁用高壓風(fēng)吹盲炮。盲炮經(jīng)爆破處理后，爆破員必須檢查炸落的煤和石硝，收集未爆的電雷管。.在盲炮處理完畢前，應(yīng)在危險區(qū)邊界設(shè)警戒，無關(guān)人員不得在場。嚴(yán)禁在危險區(qū)進(jìn)行同處理盲炮無關(guān)的工作。2.16開挖斷面下部出現(xiàn)盲炮時，嚴(yán)禁用機械清硝，并應(yīng)按規(guī)定建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工條要求處理盲炮。2.17爆破15分鐘后，檢查人員才能進(jìn)入工作面，應(yīng)巡視爆破地點，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、盲炮、殘炮等情況，檢查有無盲炮及可疑現(xiàn)象，有無殘余炸藥及雷管，頂板及兩幫有無松動石塊，支護(hù)有無損壞及變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后，其他工作人員方可進(jìn)入工作面。在瓦斯?jié)舛刃∮?%,二氧化碳濃度小于1.5%,解除警戒后，允許工作人員進(jìn)入開挖工作面工作。2.18使用電雷管進(jìn)行爆破作業(yè)時，距爆源150m內(nèi)不得同時進(jìn)行電焊作業(yè)，并不得采用步話器等無線通信方式在近區(qū)進(jìn)行通信聯(lián)系。2.19采用電雷管爆破時,必須按照國家《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2011)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)加強洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆.裝藥時,可用投光燈、礦燈照明.起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于lm02.20當(dāng)發(fā)現(xiàn)有盲炮時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。21兩工作面接近貫通時，兩端應(yīng)加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮，巖石隧道兩工作面接近8倍的循環(huán)進(jìn)尺時，應(yīng)停止另一端的工作，將人建筑安全技術(shù)建筑安全技術(shù)建筑安全技術(shù)BuildingSafetyTechnology建筑施工員機具撤走。建筑安全技術(shù)3運輸3.1各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴(yán)禁人料混裝。2進(jìn)洞的各類車輛與機械，應(yīng)優(yōu)先選用帶凈化裝置的柴油動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進(jìn)洞。3所有運輸車輛不得超高、超寬、超載運輸。裝運大體積及超長料具時，應(yīng)由專人指揮，專車運輸，設(shè)置示限紅燈，物件應(yīng)捆扎牢固。4進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機械車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強行搭車。5裝硝時，坑道斷面尺寸應(yīng)能滿足裝載機械的安全運轉(zhuǎn)要求。裝渣機械的電纜或高壓膠管應(yīng)由專人收放。裝硝機械運轉(zhuǎn)時，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人通行。6采用有軌運輸時，應(yīng)做到：.洞內(nèi)平曲線的半徑不得小于車軸距的7倍，洞外不得小于10倍。建筑安全技術(shù)IBuildingSafetyTechnology建筑施工.雙線運輸時，車輛錯車凈距不小于0.4m,車輛距坑避或支撐邊緣凈距不小于0.2m0.單線運輸時,在一側(cè)應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.7m的人行道.并在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置錯車道,錯車道的長度應(yīng)滿足最小的列車長度.洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致,卸硝地段應(yīng)設(shè)置