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文檔簡介
單元一
道路運輸法規(guī)、政策第一節(jié)
道路運輸駕駛員相關法律、法規(guī)1、法律賦予駕駛員的安全權利:《安全生產法》、《勞動合同法》等相關法律賦予了駕駛員以下的安全權利:(1)駕駛員有獲知運輸危險因素、防范措施和事故應急措施的權利;(2)駕駛員有對企業(yè)存在的安全生產隱患進行批評、檢舉和控告的權利.(3)駕駛員有拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)的權利.(4)駕駛員有獲得工傷保險和民事賠償?shù)臋嗬?一、駕駛員的安全權利與義務1、從業(yè)資格證換證、補證、變更和備案駕駛員從業(yè)資格證件的有效期為6年。駕駛員按以下要求辦理從業(yè)資格證換證、補證、變更和備案手續(xù):(1)換證——證件有效期屆滿30日前,駕駛員按規(guī)定完成繼續(xù)教育并經(jīng)道路運輸管理機構確認,再到原發(fā)證機關辦理。(2)補證——證件遺失、毀損的,應及時到原發(fā)證機關辦理。(3)變更——駕駛員服務單位變理的,應到道路運輸管理機構辦理。(4)備案——駕駛員在發(fā)證機關所在地以外從業(yè)且從時間超過3個月,本人或委托所在服務單位到服務地市級道路運輸管理部門備案。經(jīng)備案后,納入服務地管理部門進行屬地管理。一、駕駛員從業(yè)資格證件使用
小提示:駕駛員向有關單位請辦理從業(yè)資格證換證、補證和變更手續(xù)時,應填寫《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更登記表》,并按規(guī)定提交材料。駕駛員辦理備案手續(xù)時,應填寫《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件備案表》。1、從業(yè)資格證換證、補證、變更和備案一、駕駛員從業(yè)資格證件使用
1、從業(yè)資格證注銷、撤消和吊銷(1)駕駛員的從業(yè)資格證被撤銷或吊銷的,在處罰執(zhí)行完畢之日起2年內不能申請相應范圍的從業(yè)資格。(2)駕駛員年齡超過60周歲的、機動車駕駛證被注銷或者被吊銷、超過從業(yè)資格證件有效期180日未換證等情形的,發(fā)證機關注銷其從業(yè)資格證件。(3)駕駛員因吸毒、醉酒駕駛等違法行為被吊銷或者注銷機動車駕駛證;駕駛員在連續(xù)3個誠信考核周期內,誠信考核等級均為B級;駕駛員在一個誠信考核周期內,累計計分有3次以上達到20分。(4)身體健康狀況不符合有關機動車駕駛和相關從業(yè)要求且不主動申請注銷從業(yè)資格的、發(fā)生重大以上交通事故且負主要責任的、或發(fā)生重大事故隱患不立即采取消除措施繼續(xù)作業(yè)等情形的,發(fā)證機關吊銷從業(yè)資格證件。二、駕駛員從業(yè)資格證件使用1、必備材料發(fā)證地道路運輸管理機構建立了駕駛員從業(yè)資格管理檔案,駕駛員可以在該機構查詢其檔案相關信息,檔案包括以下材料:三、駕駛員從業(yè)資格檔案管理
發(fā)證地道路運輸管理機構建立了駕駛員從業(yè)資格管理檔案,駕駛員可以在該機構查詢其檔案相關信息,檔案包括以下材料:誠信考核記錄、繼續(xù)教育記錄及從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變理記錄等2、輔助材料駕駛員辦理從業(yè)資格管理檔案轉籍手續(xù)時,應注意:1、同時具備多種從業(yè)資格類別的,在申請轉籍時應一并轉出。2、違返相關從業(yè)資格管理規(guī)定且尚未接受處罰的,在接受后才能辦理。3、被道路運輸管理機構列入黑名單的,不予辦理轉籍。三、駕駛員從業(yè)資格檔案管理(二)、誠信考核計分1、駕駛員誠信考核實行計分制,滿分為20分,考核周期為12個月,從初、次領證之日計算。按違法行為的嚴重程度,一次計分的分值分別為:20分、10分、5分、3分、1分五種。2、駕駛員出現(xiàn)違法行為,處罰與計分同時執(zhí)行,其違章行為將記錄,作為駕駛員誠信考核和計分考核依據(jù),并存檔。3、駕駛員在誠信考核周期內累計計分未達到20分的,經(jīng)簽注誠信考核等級后,計分自動清除。累計達到20分的,需參駕繼續(xù)教育,憑繼續(xù)教合格證明辦理清除計分手續(xù)。四、駕駛員誠信考核(四)、考核結果運用誠信考核等級是調整駕駛員工資和獎勵、辭退駕駛員的重要依據(jù),同時對道路運輸企業(yè)的業(yè)務拓展具有一定的影響,比如道路運輸經(jīng)營者連續(xù)2個年度,駕駛員有20%以上誠信考核等級為B級的,1年內不允許新增運力。駕駛員的誠信考核等級為B級的,將面臨以下懲罰:1、不得承擔重大意義的運輸活動
2、不得承擔“黃金周”和“春運”期間的旅客運輸任務
3、存在重大安全事故的,將被調離駕駛員工作剛位四、駕駛員誠信考核(四)、考核結果運用駕駛員有以下情形之一的,將被道路運輸管理機構列入黑名單,并向社會公告。1、在考核周期內累計計分達到20分,并未按照規(guī)定參加繼續(xù)教育培訓的。2、無正當理由超過規(guī)定時間,未簽注誠信考核等級的。
3、從業(yè)資格證件被吊銷的。四、駕駛員誠信考核(五)、駕駛員繼續(xù)教育駕駛員繼續(xù)教育是為持續(xù)提升駕駛的職業(yè)道德和職業(yè)技能水平,使其從業(yè)意識、專業(yè)知識和技能得到更新的形式多樣化的教育。其內容包括道路運輸相關政策法規(guī)、社會責任與職業(yè)道德、職業(yè)心理和生理健康、道路客貨運輸車輛知識、行車危險源辨識、防御性駕駛方法和不安全駕駛習慣糾正、緊急情況及應急處置、道路客貨運輸知識、節(jié)能減排相關知識。四、駕駛員誠信考核(五)、駕駛員繼續(xù)教育1、定期的繼續(xù)教育根據(jù)《道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》的規(guī)定,駕駛員繼續(xù)教育周期為2年,在每個周期內接受教育時間累計應不少于24學時。駕駛員可以參加以下任何一種形式的繼續(xù)教育。
(1)、具有一定規(guī)模的道路運輸企業(yè)組織的繼續(xù)教育。
(2)、經(jīng)許可以的駕駛員從業(yè)資格培訓機構組織的繼續(xù)教育。
(3)、交通運輸部或省級交通運輸主管部門備案的網(wǎng)絡遠程繼續(xù)教育。
(4)、經(jīng)省級道路運輸管理機構認定的其他繼續(xù)教育形式。四、駕駛員誠信考核(五)、駕駛員繼續(xù)教育
2、計滿20分的繼續(xù)教育駕駛員在誠信考核周期內累計計分達到20分的,在計滿20分之日起15日內,應接受不少于18個學時的繼續(xù)教育。四、駕駛員誠信考核(一)、違法駕駛行為的處罰規(guī)定5、持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛員出現(xiàn)下列情況,將注銷最高準駕車型:(1)發(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔同等以上責任,未構成犯罪(2)在1個記分周期內有記滿12分記錄(3)連續(xù)3個記分周期不參加駕駛證審驗。6、發(fā)生交通事故逃逸,將承擔全部責任,并吊銷駕駛證,且終生不得重考。7、違反法規(guī),發(fā)生重大事故或使財產受重大損失的,處3年以下有期徒刑或拘役。8、交通運輸事故后逃逸或特別惡劣的,處3年以上7年以下有期徒刑。9、因逃逸致人死亡的處7年以上有期徒刑。10、在道路上駕駛機動車追逐競駛、情節(jié)惡劣的,處拘役,并處罰金。六、法律責任(二)、違法經(jīng)營行為的處罰規(guī)定1、駕駛員從事道路運輸經(jīng)營活動,違反相關法規(guī)規(guī)定時,責令停止經(jīng)營或改正,并處罰。處罰形式較為多樣性,具體請參詳《常見違法經(jīng)營行為》表,9頁(表1-3)六、法律責任單元一
道路運輸法規(guī)、政策第二節(jié)
道路運輸經(jīng)營相關法律、法規(guī)3、車輛維護、檢測和等級評定;(1)經(jīng)營者應對車輛進行定期維護,確保車輛技術狀況良好。(2)經(jīng)營者應結合車輛審驗的頻率定期到性能檢測站接受檢測和技術等級評定,客運車輛還應同時進行類型等級評定。(3)參加性能檢測和等級評定時,要攜帶車輛行駛證、道路運輸證及二級維護記錄等材料。完成后將相關材料歸檔。(4)………接下頁一、道路運輸車輛使用相關規(guī)定3、車輛維護、檢測和等級評定;(4)未按規(guī)定對車輛進行維護和檢測的,將受到以下處罰:A、因客觀原因超過期限15天內參加維護和檢檢測的,給矛警告;超過15天仍未參加維護和檢測的,按照相關規(guī)定進行處罰。B、未按規(guī)定執(zhí)行二級維護的道路運輸車輛,不得承擔道路任務。
C、對于已取得道路運輸證,但2年(含2年)以上未按照規(guī)定對車輛進行綜合性能檢測的,道路運輸證將會被注銷。一、道路運輸車輛使用相關規(guī)定4、車輛審驗;1、道路運輸經(jīng)營者應按規(guī)定向縣級以上道路運輸管理機構申請對道路運輸車輛進行審驗。
A、每年審驗內容包括:(1)車輛技術狀況;(2)車輛技術檔案;(3)車輛定期維護和檢測情況;(4)車輛結構及尺寸變動情況;(5)違法違規(guī)情況;(6)按規(guī)定安裝、使用符合國家標準的衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端情況;(7)道路客運經(jīng)營者為客運車輛投保承運責任險情況;(8)其他按規(guī)定需審驗的內容。一、道路運輸車輛使用相關規(guī)定5、車輛轉籍、過戶;道路運輸經(jīng)營者要求將車轉籍、過戶的,應向原發(fā)證機關提出申請,辦理有關手續(xù),具體要求如下:1、辦理車輛轉籍、過戶變更手續(xù)時,應將車輛技術檔案完整移交。2、辦理車輛轉籍、過戶后,向轉入方重新申請。未辦理相關經(jīng)營手續(xù)的,將被視為無證經(jīng)營。一、道路運輸車輛使用相關規(guī)定6、道路運輸車輛改裝;(1)、非法改裝道路運輸車輛,會給車輛行駛帶來安全隱患,周時會造成道路運輸市場的不公平競爭,不利于道路運輸市場的發(fā)展。非法改裝道路運輸車輛的情形,主要包括以下4方面:A、擅自改變車輛類型或用途。B、擅自改變車輛顏色。C、擅自改變車輛主要總成部件。D、擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。一、道路運輸車輛使用相關規(guī)定(2)、經(jīng)營者為已獲得運輸證的車輛進行改裝的,應遵守以下規(guī)定:A、事先獲得批準,交由合法改裝企業(yè)進行改裝。B、改裝完后,應辦理變更手續(xù)。C、應重新進行檢測,合格后到主管部門辦理變更手續(xù)。6、道路運輸車輛改裝;一、道路運輸車輛使用相關規(guī)定1、客運標志牌的使用規(guī)定;客運標志牌分為班車客運標志牌、包車客運標志牌、旅游客運標志牌和臨時客運標志牌等類型,每類標志牌證分別包括省際、市際、縣際和縣境內4種。
在從事客運經(jīng)營活動前,應依法取得客運標志牌。二、道路旅客運輸經(jīng)營相關規(guī)定
2、不同線路對客運車輛的使用規(guī)定經(jīng)營者每年要根據(jù)行業(yè)標準,對客車進行一次技術等級和類型等級評定。不同等級的客車,經(jīng)營范圍不同。(14頁)3、汽車載客規(guī)定;客運駕駛員應遵守以下載客規(guī)定:(1)應按核定的載客限額內載客,禁止超員。但在載客人數(shù)已滿的情況下,可以多載不超過核定載客人數(shù)10%的按規(guī)定免票兒童。(2)車身外部的行李架和內置行李艙外,不行載客。(3)班車不得無正當理由改變行駛線路。(4)不行侵害旅客的合法權益,比如:強迫、敲詐、換車、甩客。二、道路旅客運輸經(jīng)營相關規(guī)定4、客車安全例行檢查規(guī)定;客車應嚴格執(zhí)行客車安全例行檢查制度。1、單程小于800KM的客車和往返時間不超過24h的客車,實行每日檢查一次。2、單程在800km(含)以上的客車和往返在24h(含)以上的,實行每個單程檢一次。二、道路旅客運輸經(jīng)營相關規(guī)定5、客車進站和出站規(guī)定;(1)“三不進站”包括:
A易燃、易爆、易腐蝕物品不進站
B無關人員不進站(發(fā)車區(qū))C無關車輛不進站(2)“六不出站”包括:
A超員客車不出站
B安全例檢不合格不出站
C駕駛員資格不符合要求不出站
D客車證件不齊全不出站
E出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站
F旅客未系安全帶不出站二、道路旅客運輸經(jīng)營相關規(guī)定6、禁止乘客攜帶危險物品上車的規(guī)定;(1)、易燃、易爆等危險品(2)、有可能損壞、污染車輛和有礙其他旅客安全的物品(3)、動物(在保證安全、衛(wèi)生的條件下,每位旅客可攜帶少數(shù)的雛禽或小4、型成禽成畜乘車,但須裝入容器,其體積或重量超過免費規(guī)定的應辦5、理托運手續(xù))(6)、有刺激性異味的物品(7)、尸體、尸骨(8)、法律和政府規(guī)定的禁運物品注:更詳細的請查看違禁物品表。二、道路旅客運輸經(jīng)營相關規(guī)定7、客車駕駛員駕駛時間的規(guī)定;(1)、白天連續(xù)駕駛4h(連續(xù)行駛2~3h,宜安排休息或進餐)(2)、夜間(晚22時至凌晨5時)連續(xù)駕駛2h,應停車休息不少于20min。3在24h內駕駛時間累計不行超過8h(特殊情況下可以延長2h,但月延長的總時間不超過36h)。二、道路旅客運輸經(jīng)營相關規(guī)定1、汽車載貨規(guī)定;貨運駕駛員應遵守以下機動車裝載規(guī)定:(1)、載貨汽車核定的載質量限額內運送貨物,嚴禁超載。(2)、載物的長、寬、高不得違反裝載要求。重型、中型及半掛車,高度不得超過4m。集裝箱不得超過4.2m。其他載貨車不得超過2.5m。(3)、貨運車禁止載客。(4)、采取廂式密閉、專用車輛運輸?shù)扔行Т胧?,防止損失,防止脫落、揚撒等。三、道路貨物運輸經(jīng)營相關規(guī)定
2、道路超限運輸規(guī)定;超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛國:(1)、車貨外廓尺寸超過規(guī)定值。(2)、車輛軸載質量在規(guī)定值以上。(3)、車貨總質量超過規(guī)定值。三、道路貨物運輸經(jīng)營相關規(guī)定3、限運、憑信和禁止運輸貨物規(guī)定;(1)、限運、憑證運輸?shù)呢浳锸侵父鶕?jù)國家有關法律法規(guī)的規(guī)定,必須向有關部門辦理準運手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?。?)、禁止運輸?shù)呢浳镆话闶前俜ㄉa的違禁物品。(3)、承運人受理憑證運輸或需有關審批、檢驗證明文件的貨物后,應當在有關文件上注明已托運貨物的數(shù)量、運輸日期,加蓋承運章,并隨貨同行,以備查驗。三、道路貨物運輸經(jīng)營相關規(guī)定4、危險貨物運輸規(guī)定;危險貨物分為爆炸品,氣體,易燃液體,易燃固體,易于自燃的物質,遇水放出易燃氣體的物質,氧化物質和有機過氧化物,毒性物質和感染性物質,放射性物質,腐蝕性物質和雜類等9類。
從事道路危險貨物運輸,必須具備相應的經(jīng)營資質條件,申請取得經(jīng)營許可后才可進行經(jīng)營。
三、道路貨物運輸經(jīng)營相關規(guī)定謝謝!單元二
道路運輸駕駛員的
社會責任與職業(yè)道德單元簡介
本單元介紹了道路運輸駕駛員的職業(yè)特點、駕駛員應承擔的社會責任及應具備的職業(yè)道德等知識。通過本單元的學習,駕駛員能夠了解道路客貨運輸駕駛員的職業(yè)特點,深入理解道路客貨運輸駕駛員社會責任和職業(yè)道德的內涵,增強社會責任感、使命感和職業(yè)道德觀。一、流動分散作業(yè),勞動強度大。汽車運輸?shù)奶攸c是點多、面廣、線長和流動分散作業(yè)。因此,要求汽車駕駛員自覺地遵章守法、注重公德,保證運輸?shù)挠行蜻M行。第一節(jié)道路運輸駕駛員的職業(yè)特點二、環(huán)境復雜多變,安全風險大由于汽車運輸分散作業(yè)的特點,營運汽車駕駛員通常是一個人獨立工作。他一方面要經(jīng)常獨立地處理運輸中遇到的由于車況、路況、交通狀況和氣侯等變化而出現(xiàn)的各種問題,另一方面還要和旅客、貨主和運輸過程中的各方面人員發(fā)生聯(lián)系。因此,要求營運汽車駕駛員必須具有獨立處理問題的能力、全局觀念、業(yè)務知識、法律意識以及團結協(xié)作的精神。汽車在行駛途中遇到的情況復雜多變、意外因素很多,尤其是目前我國大部分地區(qū)道路仍處于混合交通狀態(tài),人們遵守交通法規(guī)的觀念淡薄,時常會遇到行人或自行車突然橫穿馬路、自行車繞越水坑和避風、避塵、對方來車違章駕駛、強行占道等突發(fā)情況。因此,要求營運汽車駕駛員必須時刻把國家和人民生命財產的安全放在第一位,嚴格遵守交通法規(guī),熟練掌握操作技能,謹慎駕駛,保證行車安全。第一節(jié)道路運輸駕駛員的職業(yè)特點三、瞬間的不規(guī)范操作,對社會危害大。駕駛員一時的疏忽,都可能會引發(fā)交通事故,帶來巨大的的危害。事故不單對駕駛員造成影響,還會造成其他交通參與者的影響和財產損失。一個生命的突然逝去,都會給一個家庭,甚至于多個家庭蒙上永遠的陰影,給親人,甚至于更多的相關者帶來無限的痛苦。同時還可能會引起環(huán)境污染、糾紛和社會恐慌,造成社會的不穩(wěn)定和阻礙社會發(fā)展。第一節(jié)道路運輸駕駛員的職業(yè)特點四、服務對象多樣,行業(yè)形象影響大汽車運輸連接著生產與消費。營運汽車駕駛員每天都要與眾多的旅客、貨主接觸,直接反映各種社會關系,是社會文明和道德風尚的“窗口”。五、工作環(huán)境較差,損害生理和心理健康。因為駕駛員工作環(huán)境惡劣,面臨著比較復雜多變的環(huán)境,同時還受到外界各種因素刺激,容易引發(fā)心理和生理疾病。第一節(jié)道路運輸駕駛員的職業(yè)特點第二節(jié)
道路運輸駕駛員的社會責任一、保障人的生命、財產安全的責任。駕駛員其實不僅僅是操控汽車,還包含著更多的責任。這種責任不僅僅是一種社會責任,還是一種法律義任。合格的駕駛員是一定謹慎駕駛,禮讓行車,把旅客(貨物)安全、準時送達目的地。(此加插《最美駕駛員—吳斌》的案例)第二節(jié)道路運輸駕駛員的社會責任
二、為客戶提供優(yōu)質服務的責任道路客貨運輸不僅僅是將客(貨)的位移,同時還是向客(托運人)提供服務的一個過程。所以駕駛員有著雙重的職責。因此,駕駛員有義務根據(jù)乘客和托運人的實際需求,提供安全、優(yōu)質、高效的運輸服務,保護當事人的合法權益,提高客戶的滿意度。三、促進經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧進步的責任。交通事故除了會給自己和他人帶來痛苦外,還會引起環(huán)境的污染、糾紛、恐慌。所以駕駛員要不斷提高自身的安全運輸素質、效率、促進發(fā)展。另外有責任充分發(fā)揮行業(yè)文明窗口的作用。使社會能更加和諧有序地發(fā)展。第二節(jié)道路運輸駕駛員的社會責任四、節(jié)能減排、保護環(huán)境的責任。目前全球都有能源危機、氣候變化和油價上漲,所以駕駛員要樹立節(jié)能、環(huán)保意識,不斷學習節(jié)能知識、提高駕駛技能,減少油耗和廢氣排放。如何完成我們的使命???就是減少交通事故,讓更多人遠離車禍,讓這個社會更多人享受文明駕駛帶來的快樂,創(chuàng)造一個交通和詣的社會。駕駛員的使命和目標有了這博愛之心,奉獻之心后,一切都順了!實現(xiàn)我們的使命就不遠了。請大家觀看一個《感動中國》短片:2008年《感動中國》得獎者:
心靈的震撼——懸崖上的教師:李桂林夫婦。(一)人要有博愛之心,奉獻之心?!绢C獎辭】
在最崎嶇的山路上點燃知識的火把,在最寂寞的懸崖邊拉起孩子們求學的小手,19年的清貧、堅守和操勞,沉淀為精神的沃土,讓希望發(fā)芽??赐甓唐?,我想大家都會明白:什么叫博愛、奉獻!1、從“最牛校長”的安全防患意識看社會責任感!“馬路殺手”是指沒有掌握駕駛技能卻驅車上路、危及他人安全的各色人等。其中固然有無照駕駛的違章者,更多的卻是手持駕照的“合格者”?;蛘咧竸偪既●{駛證的新手。(二)維護交通安全的社會責任感!
2、在急劇攀升的交通故事中,新司機占的比例越來越大,駕車新手已成為“馬路殺手”。道路運輸駕駛員的行為規(guī)范一、遵章守法
二、依法經(jīng)營三、誠實信用四、公平競爭五、優(yōu)質服務六、規(guī)范操作(三)以身作則,起好表率作用。關于余秋雨先生一次去歐洲講學的故事!
余秋雨,上海戲劇學院教授,曾任上海戲劇學院副院長、院長、榮譽院長國際知名的學者和作家。其文化散文集,在二十世紀九十年代至二十一世紀初的中國大陸最暢銷書籍中占據(jù)了非常重要的地位,在臺灣、香港等地也有很大影響?,F(xiàn)任《書城》雜志榮譽主編。謝謝!單元三
道路運輸駕駛員的職業(yè)心理和生理健康
學習目標:
這個單元主要是介紹駕駛員交通風險變化規(guī)律、心理健康與調節(jié)方法、駕駛員常見生理疾病與預防以及駕駛員適宜性檢測方法與應用等知識。通過學習,了解駕駛員心理、生理健康與道路客貨運輸安全的關系,掌握心理健康調節(jié)方法,了解駕駛員常見職業(yè)病及預防措施。
第一節(jié)
駕駛員交通風險變化與自我認知無論駕駛技能有多高、好,駕駛員的交通風險因素仍然是客觀存在的,且會隨駕駛員的動機、態(tài)度、情緒、生理狀態(tài)等變化而動態(tài)變化。掌握其自身交通風險因互派變化規(guī)律,提高自我認識和情緒控制能力,就能夠有效地提高行車的安全性。第一節(jié)駕駛員交通風險變化與自我認知一、駕駛員交通風險變化規(guī)律1、從業(yè)過程的交通風險變化規(guī)律駕駛員的交通風險性會出現(xiàn)一個動態(tài)增長和下降的過程,大致可分為3個階段:(1)謹慎行車階段(2)冒險行車階段(3)文明行車階段第一節(jié)駕駛員交通風險變化與自我認知一、駕駛員交通風險變化規(guī)律
2、每天的交通風險變化規(guī)律行車中,因內在或外界因素的干擾,駕駛員的覺醒水平、動機、情緒等不斷發(fā)生變化,其交通風險也隨之時刻發(fā)生變化:(1)生理節(jié)律影響駕駛安全(2)覺醒水平影響駕駛安全(3)情緒影響駕駛安全第一節(jié)駕駛員交通風險變化與自我認知二、駕駛員的自我認知駕駛員應將自己定位為精力集中、清醒理智、沉著冷靜、信心十足的駕駛員,并將此作為指導和付諸實踐的從業(yè)理念,確保行車安全。1、有自信心2、能正確對待錯誤3、端正駕駛動機4、經(jīng)常性的自我反思第一節(jié)駕駛員交通風險變化與自我認知第二節(jié)
駕駛員心理健康與調節(jié)方法
一、駕駛員的典型安全駕駛心理駕駛員學習和應用健康駕駛心理知識,了解心理狀況的變化對安全駕駛的影響,糾正不良的駕駛心理,這是預防交通事故、保持身心健康的重要前提。第二節(jié)駕駛員心理健康與調節(jié)方法駕駛員的心理狀態(tài)是影響安全駕駛的重要因素之一。行車中,駕駛員應保持良好的駕駛心理狀態(tài),對不良心理及時進行調節(jié),確保行車安全。1、冷靜心理2、自謙心理3、謙讓心理4、寬容心理5、警惕心理6、必然心理7、自主心理8、樂觀心理二、駕駛員心理調節(jié)方法駕駛員會面臨一種由于外部的影響而引起的緊張情緒狀況的典型心理狀態(tài)。精神壓力會引起駕駛員的情緒不穩(wěn)定,而長時間受壓是會影響駕駛員的身心健康。1、壓力的形成與危害2、壓力的階段性特征3、緩解和消除壓力的措施(1)加強情緒心理穩(wěn)定的調節(jié)(2)創(chuàng)造輕松、愉悅的工作生活環(huán)境(3)堅持學習,擴充知識第二節(jié)駕駛員心理健康與調節(jié)方法謝謝!單元三
道路運輸駕駛員的職業(yè)心理和生理健康第三節(jié)
駕駛員常見生理疾病與預防知識駕駛員面臨長時間駕駛,精神高度緊張,缺乏運動和飲食睡眠不規(guī)律等不良的生活方式,因而,會不同程度出現(xiàn)各種職業(yè)病,對行車安全構成威脅。第三節(jié)駕駛員常見生理疾病與預防知識1、疲勞駕駛汽車運輸?shù)奶攸c是點多、面廣、線長和流動分散作業(yè),操作獨立性強、活動自由度大等特點,疲勞、飲酒、疾病和服用藥物等會促進駕駛員生理狀況的變化,從而影響駕駛安全。一、影響駕駛員生理狀況的因素是指駕駛員在休息不好或長時間連續(xù)駕車后,產生心理機能和生理機能的失調,而在客觀上出現(xiàn)駕駛安全性下降的現(xiàn)象。(1)疲勞駕駛的表征(2)疲勞駕駛產生的原因2、飲酒飲酒會影響駕駛員的中樞神經(jīng)系統(tǒng),會嚴重影響駕駛員的注意、判斷、操作能力,因而,酒后駕車極易引發(fā)交通事故。3、疾病、藥物在身體不適的情況下開車,注意力和反應力會大大受阻,動作不協(xié)調,準確性下降,會增加交通事故的發(fā)生。同時,吸食、注射毒品或服用鎮(zhèn)定、止痛類藥物后,也會令駕駛員反應遲鈍、注意力分散,極容易發(fā)生交通事故。一、影響駕駛員生理狀況的因素1、脊椎病脊椎可保護中樞神經(jīng),不同的姿勢會給脊柱造成不同的負擔。駕駛員長期不正確的駕駛姿勢會帶給脊椎更大的負擔,容易導致脊椎病等生理疾病。二、駕駛員常見生理疾病及危害2、頸椎病3、肩周炎4、胃病5、其他疾病1、加強運動和鍛煉人體長時間保持一個姿勢時,血液會不流通,人的身體狀態(tài)會發(fā)生
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