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天然氣管道工程段線路安裝工程公路大開(kāi)挖穿越施工方案根據(jù)初步設(shè)計(jì)要求,除了招標(biāo)文件中要求的頂管道路,其余縣鄉(xiāng)級(jí)公路在征得公路主管部門(mén)同意的情況下,采取大開(kāi)挖施工以加快施工進(jìn)度。大開(kāi)挖主要包括帶套管、帶蓋板保護(hù)兩種方式。有套管穿越公路時(shí),為減少套管穿越對(duì)路基的影響,要求套管頂?shù)穆裆睢?.2m,如果公路部門(mén)對(duì)管道埋深有特殊要求,應(yīng)按照公路部門(mén)要求完成。套管應(yīng)伸出公路邊溝外2m。開(kāi)挖加蓋板穿越公路時(shí),管頂?shù)穆裆睢?.2m,蓋板伸出路堤坡腳或邊溝外緣不少于1m。穿越管道的用管滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的有關(guān)要求。套管規(guī)格為DRCPⅢ1500×2000,套管內(nèi)直徑1.5m,壁厚150mm,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《頂進(jìn)施工法用鋼筋混凝土排水管》(JC/T640-2010),為避免產(chǎn)生密閉空間,套管內(nèi)均吹沙或注漿。采用開(kāi)挖方式穿越公路時(shí),管溝回填后應(yīng)按相應(yīng)公路施工規(guī)范要求迅速恢復(fù)路面,施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取相應(yīng)措施進(jìn)行保護(hù),同時(shí)施工過(guò)程中在穿越位置應(yīng)設(shè)立臨時(shí)交通警示標(biāo)志。新的路面與原路面應(yīng)有良好搭接。公路兩側(cè)管溝開(kāi)挖時(shí),應(yīng)注意地下管道、電纜、光纜等障礙物。本標(biāo)段線路中累計(jì)開(kāi)挖穿越公路44處(不含單出圖),其中大開(kāi)挖穿越公路、規(guī)劃路有蓋板(已加2米)31處,291m;大開(kāi)挖穿越公路、規(guī)劃路有套管(已加2米)13處,774m,如下表:開(kāi)挖穿越公路統(tǒng)計(jì)表序穿越位置穿越長(zhǎng)主管壁厚防護(hù)長(zhǎng)度(km+m)公路名稱度(mm)穿越方式號(hào)(m)(m)12554.8鄉(xiāng)村道路1514.3開(kāi)挖+蓋板522638.3鄉(xiāng)村道路2014.3開(kāi)挖+蓋板1033363.8鄉(xiāng)村道路1514.3開(kāi)挖+蓋板543532.5鄉(xiāng)村道路1514.3開(kāi)挖+蓋板553958.9鄉(xiāng)村道路1514.3開(kāi)挖+蓋板564162.1鄉(xiāng)村道路1814.3開(kāi)挖+蓋板876259.6鄉(xiāng)村道路1514.3開(kāi)挖+蓋板51/10序穿越位置穿越長(zhǎng)主管壁厚防護(hù)長(zhǎng)度(km+m)公路名稱度(mm)穿越方式號(hào)(m)(m)86273.4鄉(xiāng)村道路1914.3開(kāi)挖+蓋板996462.9鄉(xiāng)村道路1914.3開(kāi)挖+蓋板9107203.4鄉(xiāng)村道路1714.3開(kāi)挖+蓋板7118129.9鄉(xiāng)村道路1614.3開(kāi)挖+蓋板61210420.8鄉(xiāng)村道路1614.3開(kāi)挖+蓋板61310586.7鄉(xiāng)村道路1614.3開(kāi)挖+蓋板61410760鄉(xiāng)村道路1814.3開(kāi)挖+蓋板81511060.9鄉(xiāng)村道路1614.3開(kāi)挖+蓋板61612963.4鄉(xiāng)村道路1611.9開(kāi)挖+蓋板61715618.8鄉(xiāng)村道路1611.9開(kāi)挖+蓋板61819644.5鄉(xiāng)村道路2011.9開(kāi)挖+蓋板101920250.3鄉(xiāng)村道路1611.9開(kāi)挖+蓋板62020323.7鄉(xiāng)村道路1611.9開(kāi)挖+蓋板62120842.2鄉(xiāng)村道路1611.9開(kāi)挖+蓋板62223586.2鄉(xiāng)村道路1510開(kāi)挖+蓋板52325171.5鄉(xiāng)村道路2210開(kāi)挖+蓋板122425193.6鄉(xiāng)村道路1810開(kāi)挖+蓋板82526136.4鄉(xiāng)村道路1611.9開(kāi)挖+蓋板62626983.2鄉(xiāng)村道路2811.9開(kāi)挖+蓋板182727180.7鄉(xiāng)村道路1811.9開(kāi)挖+蓋板82827258.1鄉(xiāng)村道路1611.9開(kāi)挖+蓋板62927335.7鄉(xiāng)村道路1611.9開(kāi)挖+蓋板63027512.2鄉(xiāng)村道路1611.9開(kāi)挖+蓋板63127719.5鄉(xiāng)村道路2411.9開(kāi)挖+蓋板14規(guī)劃公路穿越統(tǒng)計(jì)表穿越位置穿越長(zhǎng)度主管壁厚防護(hù)長(zhǎng)度序號(hào)(m)公路名稱(mm)穿越方式(m)(m)2/101412.9規(guī)劃道路5814.3預(yù)埋套管2672規(guī)劃道路15014.3預(yù)埋套管32012.3規(guī)劃道路7414.3預(yù)埋套管42710規(guī)劃道路8414.3預(yù)埋套管56624.5規(guī)劃道路11214.3預(yù)埋套管66725.6規(guī)劃道路5814.3預(yù)埋套管77006.1規(guī)劃道路3614.3預(yù)埋套管87067.1規(guī)劃道路3214.3預(yù)埋套管97201.6規(guī)劃道路6814.3預(yù)埋套管107297.8規(guī)劃道路8414.3預(yù)埋套管1110416規(guī)劃道路7014.3預(yù)埋套管1210944.5規(guī)劃道路3814.3預(yù)埋套管1311145.3規(guī)劃道路4014.3預(yù)埋套管1公路大開(kāi)挖加砼蓋板保護(hù)穿越施工方案1.1工程概況
4613862721004624205672582628根據(jù)初步設(shè)計(jì)要求,除了招標(biāo)文件中要求的頂管道路,其余縣鄉(xiāng)級(jí)公路在征得公路主管部門(mén)同意的情況下,采取大開(kāi)挖施工以加快施工進(jìn)度。3/101.2施工方法1.2.1大開(kāi)挖穿越公路一般采取修繞行便道或架設(shè)鋼過(guò)橋方法進(jìn)行施工。限速及轉(zhuǎn)向標(biāo)示牌臨
公警戒線時(shí)管溝 管線預(yù)制廠便警戒線道路限速及轉(zhuǎn)向標(biāo)示牌1.2.2對(duì)于公路兩邊有綠化帶或構(gòu)筑物,不能修繞行便道的地段,采取半幅開(kāi)挖施工的方案。在離施工管溝各100m的前后方設(shè)置警示牌,四周圍警示旗。在夜間施工時(shí)要設(shè)置照明燈及警示燈,并派安全員指揮來(lái)往車輛的單向行駛。半4/10幅施工完畢,立即進(jìn)行回填,先在路面鋪設(shè)6m×3m的δ16mm鋼板,待另半幅施工并回填完畢后,同樣采取半幅施工方案恢復(fù)瀝青和砼路面。1.2.3大開(kāi)挖地段,如機(jī)械無(wú)法駛?cè)耄扇⊥诰驒C(jī)邊開(kāi)挖作業(yè)帶邊駛?cè)?,直到滿足機(jī)械的施工空間,然后再進(jìn)行管溝的開(kāi)挖,注意不要與高速路的底部發(fā)生碰撞。采取溝上預(yù)制穿越管段,溝下連頭的施工方案。1.3施工準(zhǔn)備1.3.1與公路主管部門(mén)聯(lián)系,按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。1.3.2查明穿越段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。1.3.3繞行便道修筑及鋼過(guò)橋制作(1)繞行便道修筑:應(yīng)先查看穿越點(diǎn)地形,選擇合適的便道走向。便道長(zhǎng)度150m-200m,或可利用附近現(xiàn)有的、廢棄的公路進(jìn)行繞行,必要時(shí)可對(duì)這些公路進(jìn)行修復(fù)。修繞行便道應(yīng)用推土機(jī)、壓路機(jī)進(jìn)行施工。路基必須壓實(shí),在細(xì)土地段修筑時(shí)應(yīng)拉碎石填壓路基。修筑的道路應(yīng)保證車輛的正常通行并得到地方公路主管部門(mén)的同意。(2)鋼過(guò)橋制作:鋼過(guò)橋路橋骨架采用I20b工字鋼做成,橫向用I20b工字鋼聯(lián)接,骨架上面用δ=12mm厚的鋼板做平面,每段骨架下部用δ=8mm厚1.5m長(zhǎng)的鋼板做支撐平面,每條路設(shè)兩塊路橋,車輛實(shí)行單向行駛。施工便1.4管溝開(kāi)挖5/101.4.1開(kāi)挖之前,應(yīng)根據(jù)穿越點(diǎn)的實(shí)際情況選擇修筑繞行道路或鋪設(shè)鋼過(guò)橋,當(dāng)穿越點(diǎn)兩邊開(kāi)闊能修繞行便道時(shí),可用修繞行道路保證車輛通行。如穿越點(diǎn)狹窄無(wú)法修繞行便道可用鋼過(guò)橋保證車輛通行。1.4.2開(kāi)挖公路前,應(yīng)向地方公路交通管理部門(mén)申請(qǐng),經(jīng)同意后方可進(jìn)行開(kāi)挖。在施工點(diǎn)兩側(cè)各200m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志,要求車輛、行人遵守交通秩序,減速慢行。聘請(qǐng)專業(yè)交通指揮人員臨時(shí)指揮車輛放單行。管溝開(kāi)挖時(shí),要掌握所穿越公路的車流量情況,根據(jù)情況制定挖溝的方向,對(duì)于穿越點(diǎn)兩側(cè)管段較長(zhǎng)的,要先將兩側(cè)的管溝挖出,最后再開(kāi)挖公路,以減少對(duì)交通的阻塞時(shí)間。1.4.3路面開(kāi)挖要盡量將對(duì)路面的破壞降到最低限度。開(kāi)挖時(shí),不能采用向上鉤、向下壓的方法破路面,防止擾動(dòng)臨近的路面。首先需要用挖掘機(jī)齒沿表面劃痕,破除表面整體粘結(jié)力,然后再用挖掘機(jī)慢慢拉起。對(duì)于瀝青和砼路面先用砼切割機(jī)進(jìn)行切割后再開(kāi)挖。1.4.4用鋼過(guò)橋法開(kāi)挖公路,先挖一半,由專人指揮車輛和行人從挖掘機(jī)后方行走,挖好一半后,將事先準(zhǔn)備好的鋼過(guò)橋放在挖好的管溝上方,滿足車輛、行人的行走,由專人指揮車輛和行人從路橋上通過(guò),挖掘機(jī)繼續(xù)挖余下的管溝。1.5回填及公路恢復(fù)管道安裝后經(jīng)測(cè)量、檢查合格并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)立即進(jìn)行回填細(xì)土回填夯實(shí),回填距管頂500mm安裝鋼筋混凝土蓋板,蓋板預(yù)制符合設(shè)計(jì)要求,防止沉陷,夯實(shí)度大于0.9,每層厚度不應(yīng)大于300mm。公路路面的恢復(fù)同原路面材料及厚度。公路大開(kāi)挖帶套管穿越施工方案管線途經(jīng)區(qū)域村莊多、人口密度大,道路施工的頻率大,為了減少施工給當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)的不便,在大開(kāi)挖的同時(shí)采取加套管保護(hù)的方式施工。6/107/102.1施工流程圖施工準(zhǔn)備開(kāi)辟繞行便道設(shè)置施工標(biāo)志套管拉運(yùn) 測(cè)量放線管溝開(kāi)挖套管就位穿越管段下溝、填砂竣工測(cè)量道路恢復(fù)便道拆除地貌恢復(fù)檢查驗(yàn)收2.2施工準(zhǔn)備
管線預(yù)制無(wú)損檢測(cè)補(bǔ)口補(bǔ)傷2.2.1施工前熟悉施工圖紙,了解穿越地點(diǎn)的土質(zhì)情況及穿越長(zhǎng)度、埋深。2.2.2與公路主管部門(mén)聯(lián)系,按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。2.2.3查明穿越段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。2.2.4穿越公路施工應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員、熟練工人配合進(jìn)行。并配備有運(yùn)轉(zhuǎn)良好的、安全可靠的設(shè)備。8/102.3測(cè)量放線2.3.1根據(jù)設(shè)計(jì)控制樁,用經(jīng)緯儀打出穿越管線的中心樁,并撒上白灰線。2.3.2放出臨時(shí)通道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及邊界線。2.3.3定出穿越點(diǎn)的限速、轉(zhuǎn)向標(biāo)志的位置,定出施工警戒線的位置。2.3.4管道與其鄰近構(gòu)筑物或設(shè)施之間的垂直和水平凈距,必須滿足管道和構(gòu)筑物或設(shè)施維護(hù)的要求。2.4通道修筑及鋼過(guò)橋制作2.4.1繞行便道修筑:應(yīng)先查看穿越點(diǎn)地形,選擇合適的便道走向。便道長(zhǎng)度150-200m,或可利用附近現(xiàn)有的、廢棄的公路進(jìn)行繞行,必要時(shí)可對(duì)這些公路進(jìn)行修復(fù)。修繞行便道應(yīng)用推土機(jī)、壓路機(jī)進(jìn)行施工。路基必須壓實(shí),在細(xì)土地段修筑時(shí)應(yīng)拉碎石填壓路基。修筑的道路應(yīng)保證車輛的正常通行并得到地方公路主管部門(mén)的同意。2.4.2鋼過(guò)橋制作:鋼過(guò)橋路橋骨架采用I20b工字鋼做成,橫向用I20b工字鋼聯(lián)接,骨架上面用δ=12mm厚的鋼板做平面,每段骨架下部用δ=8mm厚1.5m長(zhǎng)的鋼板做支撐平面,每條路設(shè)兩塊路橋,車輛實(shí)行單向行駛。2.4.3施工預(yù)制場(chǎng)地一般選擇在公路較平坦的一側(cè)施工作業(yè)帶上。2.5穿越管線的預(yù)制主管線的組對(duì)、焊接、補(bǔ)口、補(bǔ)傷均要符合相關(guān)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2.6管溝開(kāi)挖2.6.1開(kāi)挖之前,應(yīng)根據(jù)穿越點(diǎn)的實(shí)際情況選擇修筑繞行道路或鋪設(shè)鋼過(guò)橋,當(dāng)穿越點(diǎn)兩邊開(kāi)闊能修繞行便道時(shí),可用修繞行道路保證車輛通行。如穿越點(diǎn)狹窄無(wú)法修繞行便道可用鋼過(guò)橋保證車輛通行。2.6.2開(kāi)挖公路前,應(yīng)向地方公路交通管理部門(mén)申請(qǐng),經(jīng)同意后方可進(jìn)行開(kāi)挖。在施工點(diǎn)兩側(cè)各200m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志,要求車輛、行人遵守交通秩序,減速慢行。聘請(qǐng)專業(yè)交通指揮人員臨時(shí)指揮車輛放單行。管溝開(kāi)挖時(shí),要掌握所穿越公路的車流量情況,根據(jù)情況制定挖溝的方向,對(duì)于穿越點(diǎn)兩側(cè)管段較長(zhǎng)的,要先將兩側(cè)的管溝挖出,最后再開(kāi)挖公路,以減少對(duì)交通的阻塞時(shí)間。2.6.3對(duì)于瀝青和混凝土路面的開(kāi)挖,要盡量對(duì)路面的破壞降到最低程度。9/10先用混凝土切割機(jī)把需開(kāi)挖的路面進(jìn)行切割,不能采用挖掘機(jī)斗齒向上鉤、向下壓的方法破路面,防止擾動(dòng)切割線以外的路面。切割線以內(nèi)需開(kāi)挖的路面采用氣動(dòng)風(fēng)鎬分割成小塊后進(jìn)行機(jī)械開(kāi)挖。2.6.4用鋼過(guò)橋法開(kāi)挖公路,先挖一半,由專人指揮車輛和行人從挖掘機(jī)后方行走,挖好一半后,將事先準(zhǔn)備好的鋼過(guò)橋放在挖好的管溝上方,滿足車輛、行人的行走,由專人指揮車輛和行人從路橋上通過(guò),挖掘機(jī)繼續(xù)挖余下的管溝。2.7套管及主管的安裝2.7.1管溝開(kāi)挖結(jié)束后進(jìn)行套管安裝,套管的安裝按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。2.7.2套管與穿越管道的絕緣:安裝在套管中的穿越管道采用設(shè)計(jì)要求的絕緣支撐方法使套管和穿越管道絕緣。2.7.3套管內(nèi)應(yīng)無(wú)堵塞物,套管應(yīng)平直。2.7.4在電火花檢漏合格后,用吊管機(jī)將穿越主管線送入套管中。用水準(zhǔn)儀測(cè)出套管及路面的標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并保證套管底與
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