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PAGEPAGE154《應(yīng)急管理知識(shí)》考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(匯總版)一、單選題1.以下風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)價(jià)的方法中屬于定性分析法的是()。()A、安全檢查表法B、風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法C、作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法D、風(fēng)險(xiǎn)程度分析法。答案:A2.申請(qǐng)核銷(xiāo)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)提交的文件、資料不包括()。()A、重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)章制度及安全操作規(guī)程B、載明核銷(xiāo)理由的申請(qǐng)書(shū)C、單位名稱(chēng)、法定代表人D、安全評(píng)價(jià)報(bào)告或者安全評(píng)估報(bào)告答案:A3.重大危險(xiǎn)源專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急方案,每()至少進(jìn)行一次。()A、半年B、一年C、兩年D、三年答案:B4.以下哪起大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留50人并且時(shí)間在24小時(shí)的B、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留100人并且時(shí)間在12小時(shí)的C、客運(yùn)索道高空滯留150人以上并且時(shí)間在28小時(shí)的D、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留200人并且時(shí)間在20小時(shí)的。答案:C5.以下哪起客運(yùn)索道高空滯留事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、客運(yùn)索道高空滯留人員1小時(shí)B、客運(yùn)索道高空滯留人員2小時(shí)C、客運(yùn)索道高空滯留人員5小時(shí)D、客運(yùn)索道高空滯留人員15小時(shí)。答案:D6.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,自事故發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)按照變化后的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失里新確定事故等級(jí)。()A、10B、15C、30D、60。答案:C7.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,事故性質(zhì)分自然事故、技術(shù)事故和()。()A、戰(zhàn)爭(zhēng)事故B、違法事故C、非責(zé)任事故D、責(zé)任事故。答案:D8.風(fēng)險(xiǎn)與隱患之間的關(guān)系是()。()A、隱患在前、風(fēng)險(xiǎn)在后B、風(fēng)險(xiǎn)在前、隱患在后C、風(fēng)險(xiǎn)與隱患并列D、風(fēng)險(xiǎn)與隱患無(wú)明確前后關(guān)系。答案:B9.以下哪起客運(yùn)索道高空滯留事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、客運(yùn)索道高空滯留50人并且時(shí)間在12小時(shí)的B、客運(yùn)索道高空滯留100人并且時(shí)間在12小時(shí)的C、客運(yùn)索道高空滯留150人以上并且時(shí)間在50小時(shí)的D、客運(yùn)索道高空滯留200人并且時(shí)間在40小時(shí)的。答案:C10.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)接到事故報(bào)告后,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)初步判斷,無(wú)法確定為特種設(shè)備事故的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告()。()A、上級(jí)主管部門(mén)B、事故發(fā)生地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)C、國(guó)務(wù)院D、當(dāng)?shù)厝嗣裾?。答案:D11.作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法是一種()的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,它用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的三種因素指標(biāo)值的乘積來(lái)評(píng)價(jià)操作人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小。()A、定量B、定性C、半定量D、半定性。答案:C12.以下哪起大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員0.5小時(shí)B、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員1.5小時(shí)C、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員10小時(shí)D、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員15小時(shí)。答案:D13.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備在生產(chǎn)(設(shè)計(jì)除外)、使用時(shí),導(dǎo)致特種設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不能正常運(yùn)行或者可能造成人員傷亡的設(shè)備故障稱(chēng)之為()。()A、完全損壞B、嚴(yán)重?fù)p壞C、一般損壞D、嚴(yán)重故障。答案:D14.以下哪起事故屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、特種設(shè)備事故造成2人死亡的B、特種設(shè)備事故造成15人重傷的C、特種設(shè)備事故造成2000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、特種設(shè)備事故造成4人死亡的。答案:A15.一般危險(xiǎn)因素的危險(xiǎn)等級(jí)分為幾級(jí)?()()A、2B、4C、6D、8答案:B16.以下哪項(xiàng)不屬于風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容?()()A、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)B、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)D、風(fēng)險(xiǎn)衡量。答案:D17.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,形成事故直接原因的基礎(chǔ)因素稱(chēng)之為()。()A、直接原因B、間接原因C、主要原因D、次要原因。答案:B18.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,受自然力影響超過(guò)特種設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范而導(dǎo)致的特種設(shè)備失效、損壞或者造成其他損失的事故屬于()。()A、責(zé)任事故B、自然事故C、技術(shù)事故D、監(jiān)管事故。答案:B19.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備承載主體及部件因材質(zhì)劣化或者受力超過(guò)強(qiáng)度極限而發(fā)生的失效現(xiàn)象稱(chēng)之為()。()A、傾覆B、變形C、斷裂D、墜落。答案:C20.縣級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到重大危險(xiǎn)源申請(qǐng)核銷(xiāo)的文件、資料之日起()日之內(nèi)進(jìn)行審查,符合條件的,予以核銷(xiāo)并出具證明文書(shū)。()A、5B、10C、15D、30答案:D21.重大危險(xiǎn)源監(jiān)控制度產(chǎn)生的直接背景是()。()A、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控理論的形成B、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控理論的積累C、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控思想的發(fā)展D、重特大事故的發(fā)生答案:D22.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備在外部機(jī)械力、介質(zhì)環(huán)境、熱作用等單獨(dú)或者共同作用下,造成的材料性能下降、結(jié)構(gòu)不連續(xù)或者承載力下降的現(xiàn)象稱(chēng)之為()。()A、傾覆B、變形C、斷裂D、損傷。答案:D23.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特殊情況下可以直接采用電話(huà)方式報(bào)告事故情況,但是應(yīng)當(dāng)在()小時(shí)內(nèi)補(bǔ)報(bào)文字材料。()A、1B、6C、12D、24。答案:D24.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,事故調(diào)查組根據(jù)需要,一般可設(shè)管理組、()、綜合組等工作小組。()A、技術(shù)組B、檢驗(yàn)組C、監(jiān)測(cè)組D、安保組。答案:A25.按照《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》的規(guī)定,()一般指與導(dǎo)致事故最嚴(yán)重后果所對(duì)應(yīng)的設(shè)備失效形式或者致害方式。()A、事故原因B、事故特征C、事故性質(zhì)D、事故等級(jí)。答案:B26.按照《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)杳處理規(guī)定》要求,特種設(shè)備事故調(diào)查期限為()日。()A、10B、30C、60D、120。答案:C27.重大危險(xiǎn)源根據(jù)其危險(xiǎn)程度,分為一級(jí),二級(jí),三級(jí)和四級(jí),其中()級(jí)為最高級(jí)別。()A、一B、二C、三D、四答案:A28.以下說(shuō)法中正確的是?()()A、特種設(shè)備作業(yè)人員因勞動(dòng)保護(hù)措施不當(dāng)或者缺失而發(fā)生的人員傷害事故屬于特種設(shè)備事故B、特種設(shè)備檢驗(yàn)人員因勞動(dòng)保護(hù)措施不當(dāng)或者缺失而發(fā)生的人員傷害事故屬于特種設(shè)備事故C、特種設(shè)備作業(yè)人員因操作失誤而發(fā)生的人員傷害事故屬于特種設(shè)備事故D、特種設(shè)備檢測(cè)人員因勞動(dòng)保護(hù)措施不當(dāng)或者缺失而發(fā)生的人員傷害事故屬于特種設(shè)備事故。答案:C29.按照《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》的規(guī)定,調(diào)查組成員在事故調(diào)查過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)恪盡職守、客觀公正、實(shí)事求是,遵守事故調(diào)查組的紀(jì)律,保守事故調(diào)查的秘密,()對(duì)外發(fā)表意見(jiàn)。()A、可以B、任意C、隨意D、不得擅自。答案:D30.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,報(bào)告事故后出現(xiàn)新情況以及對(duì)事故情況尚未報(bào)告清楚的,應(yīng)當(dāng)()。()A、可以不續(xù)報(bào)B、等待監(jiān)管部門(mén)通知C、及時(shí)逐級(jí)續(xù)報(bào)D、及時(shí)越級(jí)續(xù)報(bào)。答案:C31.風(fēng)險(xiǎn)程度分析法是一種()的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,它是對(duì)作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法的改進(jìn)。()A、定量B、定性C、半定量D、半定性。答案:C32.風(fēng)險(xiǎn)有兩個(gè)主要特性,即可能性和()。()A、概率性B、不可逆性C、危險(xiǎn)性D、嚴(yán)重性。答案:D33.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,調(diào)查組提出技術(shù)鑒定項(xiàng)目、技術(shù)要求,組織專(zhuān)家進(jìn)行鑒定,其中專(zhuān)家人數(shù)不少于()。()A、1人B、2人C、3人D、5人。答案:C34.以下哪起特種設(shè)備造成的人員受傷事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成20人重傷的B、特種設(shè)備事故造成50人重傷的C、特種設(shè)備事故造成90人重傷的D、特種設(shè)備事故造成115人重傷的。答案:D35.關(guān)于特種設(shè)備事故等級(jí),以下說(shuō)法正確的是?()()A、自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)按照變化后的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失重新確定事故等級(jí)B、自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)按照變化前的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失重新確定事故等級(jí)C、自事故發(fā)生之日起60日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)按照變化后的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失重新確定事故等級(jí)D、自事故發(fā)生之日起半年內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)按照變化后的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失重新確定事故等級(jí)。答案:A36.以下哪起起重機(jī)械事故不屬于特種設(shè)備事故?()()A、因起重機(jī)作業(yè)人員違章指揮而引發(fā)的事故B、因起重機(jī)械索具原因而引發(fā)被起吊物品墜落的事故C、因起重機(jī)作業(yè)人員違章操作而引發(fā)的事故D、因起重機(jī)作業(yè)人員操作失誤而引發(fā)的事故。答案:B37.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,()主要負(fù)責(zé)管理方面的原因調(diào)查、取證,查明導(dǎo)致事故發(fā)生的管理方面的原因、應(yīng)急處置情況、相關(guān)人員活動(dòng)情況、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,認(rèn)定事故相關(guān)責(zé)任,提出管理方面的事故分析意見(jiàn)或者報(bào)告,提出管理方面的事故預(yù)防措施和整改建議,匯總整理事故調(diào)查工作資料,完成事故調(diào)查報(bào)告初稿,整理移交事故調(diào)查資料。()A、技術(shù)組B、管理組C、綜合組D、安保組。答案:B38.重大危險(xiǎn)源是客觀存在的危險(xiǎn)物質(zhì)或能量超過(guò)()的設(shè)備設(shè)施。()A、500卡B、一定量C、1000卡D、臨界量答案:D39.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備事故等級(jí)按照()確定。()A、《特種設(shè)備安全法》B、《安全生產(chǎn)法》C、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》D、《勞動(dòng)合同法》。答案:C40.以下哪起特種設(shè)備造成的財(cái)產(chǎn)損失事故屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、直接經(jīng)濟(jì)損失的0.5萬(wàn)元的B、直接經(jīng)濟(jì)損失的2萬(wàn)元的C、直接經(jīng)濟(jì)損失的2000萬(wàn)元的D、直接經(jīng)濟(jì)損失的2500萬(wàn)元的。答案:B41.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,對(duì)事故后果起主要作用的事件或者使事故不可逆轉(zhuǎn)地發(fā)生的事件為事故的()。()A、直接原因B、間接原因C、主要原因D、次要原因。答案:C42.以下哪起特種設(shè)備造成的人員受傷事故屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、特種設(shè)備事故造成5人重傷的B、特種設(shè)備事故造成15人重傷的C、特種設(shè)備事故造成20人重傷的D、特種設(shè)備事故造成25人重傷的。答案:A43.關(guān)于特種設(shè)備事故中的受傷人員的確定依據(jù),以下說(shuō)法正確的是?()()A、受傷人員依據(jù)具有資質(zhì)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明材料進(jìn)行確定B、受傷人員依據(jù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的證明材料進(jìn)行確定C、受傷人員依據(jù)任意一家醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明材料進(jìn)行確定D、受傷人員依據(jù)特種設(shè)備第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的證明材料進(jìn)行確定。答案:A44.特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)在()和應(yīng)急能力評(píng)估的基礎(chǔ)上進(jìn)行編制。()A、調(diào)研。B、監(jiān)督檢查。C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。D、專(zhuān)項(xiàng)檢查。答案:C45.按照《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》的規(guī)定,可以預(yù)見(jiàn)、抵御和避免的事故,但是由于行為(責(zé)任)人或者管理者的原因,沒(méi)有采取預(yù)防措施或者預(yù)防措施不力造成的事故屬于()。()A、責(zé)任事故B、自然事故C、技術(shù)事故D、監(jiān)管事故。答案:A46.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,因技術(shù)不夠完善或者設(shè)備自然損耗等原因引起并且是在人所不能預(yù)見(jiàn)或者不能避免的情況下所發(fā)生的事故屬于()。()A、責(zé)任事故B、自然事故C、技術(shù)事故D、監(jiān)管事故。答案:C47.工作危害分析法是一種()的風(fēng)險(xiǎn)分析辨識(shí)方法,它是基于作業(yè)活動(dòng)的一種風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)技術(shù),用來(lái)進(jìn)行人的不安全行為、物的危險(xiǎn)狀態(tài)、場(chǎng)所的不安全因素以及管理缺陷等的有效識(shí)別。()A、定量B、定性C、半定量D、半定性。答案:B48.事故的根源是()。()A、企業(yè)唯利是圖,無(wú)組織無(wú)紀(jì)律B、管理松散C、物資匱乏,資金不到位D、危險(xiǎn)的能量,危險(xiǎn)的物質(zhì)答案:D49.按照《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》的規(guī)定,房屋建筑工地和市政工程工地使用的起重機(jī)械和場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛,在其安裝、使用過(guò)程中發(fā)生的事故,()特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)組織調(diào)查處理的特種設(shè)備事故。()A、屬于B、不屬于C、未規(guī)定D、未明確。答案:B50.以下哪起特種設(shè)備造成的財(cái)產(chǎn)損失事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、直接經(jīng)濟(jì)損失的1000萬(wàn)元的B、直接經(jīng)濟(jì)損失的5000萬(wàn)元的C、直接經(jīng)濟(jì)損失的9000萬(wàn)元的D、直接經(jīng)濟(jì)損失的12500萬(wàn)元的。答案:D51.以下哪起特種設(shè)備造成的人員受傷事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成2人重傷的B、特種設(shè)備事故造成5人重傷的C、特種設(shè)備事故造成20人重傷的D、特種設(shè)備事故造成55人重傷的。答案:C52.以下哪起事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成5人死亡的B、特種設(shè)備事故造成35人重傷的C、特種設(shè)備事故造成2500萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、特種設(shè)備事故造成7500萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的。答案:D53.國(guó)家把重大危險(xiǎn)源監(jiān)控,當(dāng)做一個(gè)()的制度。()A、指導(dǎo)性B、強(qiáng)制性C、政策性D、地方性答案:B54.以下哪起特種設(shè)備造成的人員死亡事故屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、特種設(shè)備事故造成2人死亡的B、特種設(shè)備事故造成4人死亡的C、特種設(shè)備事故造成5人死亡的D、特種設(shè)備事故造成10人死亡的。答案:A55.應(yīng)急反應(yīng)急救的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)反應(yīng)時(shí)間是()之內(nèi)。()A、5分鐘到10分鐘B、10分鐘到15分鐘C、15分鐘到20分鐘D、25分鐘到30分鐘答案:A56.()可以導(dǎo)致或者誘發(fā)事故的發(fā)生。()A、危險(xiǎn)B、事件C、危險(xiǎn)源D、風(fēng)險(xiǎn)。答案:C57.以下哪項(xiàng)不屬于特種設(shè)備事故?()()A、鍋爐本體材料失效造成的事故B、特種設(shè)備作業(yè)人員違章操作造成的事故C、安全閥失效造成的壓力容器事故D、人為破壞造成的特種設(shè)備事故。答案:D58.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查的特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在接到事故報(bào)告批復(fù)之日起()日內(nèi),將事故調(diào)查報(bào)告及批復(fù)意見(jiàn),主送有關(guān)地方人民政府及其有關(guān)部門(mén),送達(dá)事故發(fā)生單位、責(zé)任單位和責(zé)任人員,并抄送事故調(diào)查組成員單位。()A、10B、30C、60D、120。答案:A59.以下不屬于人員方面危險(xiǎn)源的是()。()A、違章操作B、違章指揮C、工作地點(diǎn)照明不足D、失職答案:C60.安全檢查表法是一種()的風(fēng)險(xiǎn)分析辨識(shí)方法,它是將一系列項(xiàng)目列出檢查表進(jìn)行分析,以確定系統(tǒng)、場(chǎng)所的狀態(tài)是否符合安全要求,通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中存在的風(fēng)險(xiǎn),提出改進(jìn)措施的一種方法。()A、定量B、定性C、半定量D、半定性。答案:B61.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人接到特種設(shè)備事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于()小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。()A、1B、2C、3D、5。答案:A62.以下哪起特種設(shè)備造成的人員死亡事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成10人死亡的B、特種設(shè)備事故造成20人死亡的C、特種設(shè)備事故造成25人死亡的D、特種設(shè)備事故造成35人死亡的。答案:D63.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查的特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)在接到事故調(diào)查報(bào)告批復(fù)后,自通報(bào)相關(guān)部門(mén)、有關(guān)單位之日起30日內(nèi),撰寫(xiě)事故結(jié)案報(bào)告,特殊情況可以適當(dāng)延長(zhǎng),但是最長(zhǎng)不得超過(guò)()日。()A、35B、45C、60D、120。答案:B64.按照《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》的規(guī)定,違規(guī)、違章、違紀(jì)造成的事故屬于()。()A、責(zé)任事故B、自然事故C、技術(shù)事故D、監(jiān)管事故。答案:A65.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中檢驗(yàn)、試驗(yàn)時(shí)發(fā)生事故的,列入()統(tǒng)計(jì)。()A、設(shè)計(jì)單位B、檢驗(yàn)單位C、試驗(yàn)單位D、事故發(fā)生單位。答案:D66.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,事故中的受傷人員依據(jù)()出具的證明材料進(jìn)行確定。()A、任意一家醫(yī)療機(jī)構(gòu)B、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)C、事故單位D、具有資質(zhì)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)。答案:D67.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,承壓類(lèi)特種設(shè)備部件因物理或者化學(xué)變化而發(fā)生破裂,設(shè)備中的介質(zhì)蓄積的能量迅速釋放,內(nèi)壓瞬間降至外界大氣壓力的現(xiàn)象稱(chēng)之為()。()A、爆炸B、爆燃C、泄漏D、閃爆。答案:A68.以下不屬于危險(xiǎn)源的特點(diǎn)的是()。()A、客觀存在B、穩(wěn)定C、可顯示D、不可見(jiàn)答案:D69.以下哪起特種設(shè)備造成的人員死亡事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成2人死亡的B、特種設(shè)備事故造成5人死亡的C、特種設(shè)備事故造成15人死亡的D、特種設(shè)備事故造成32人死亡的。答案:C70.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備事故等級(jí)按照()確定。()A、《特種設(shè)備安全法》B、《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》C、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》D、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。答案:C71.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,在()日內(nèi)受傷人員死亡的(因醫(yī)療事故死亡的除外,但必須得到醫(yī)療事故鑒定部門(mén)的確認(rèn)),按照死亡進(jìn)行報(bào)告、統(tǒng)計(jì)。()A、10B、15C、30D、60。答案:C72.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備事故統(tǒng)計(jì)工作()。()A、僅統(tǒng)計(jì)特種設(shè)備事故B、僅統(tǒng)計(jì)特種設(shè)備相關(guān)事故C、包括特種設(shè)備事故、特種設(shè)備相關(guān)事故D、包括特種設(shè)備事故、特種設(shè)備相關(guān)事故和非特種設(shè)備事故。答案:C73.某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和后果的組合稱(chēng)之為()。()A、危險(xiǎn)B、危險(xiǎn)源C、風(fēng)險(xiǎn)D、隱患答案:C74.臨界量一方面是一個(gè)技術(shù)參數(shù),更重要的是一個(gè)()參數(shù)。()A、政策B、人文C、安全D、應(yīng)急答案:A75.以下哪個(gè)事故屬于特種設(shè)備的不安全狀態(tài)造成的特種設(shè)備事故?()()A、電梯制動(dòng)器失效造成的特種設(shè)備事故B、臺(tái)風(fēng)造成的起重機(jī)傾覆事故C、電梯維保人員違章操作造成的特種設(shè)備事故D、氣瓶因交通事故且非本體原因?qū)е伦矒羰鹿?。答案:A76.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位人員參加社會(huì)上的搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)發(fā)生傷亡事故,()事故統(tǒng)計(jì)。()A、納入本單位B、不納入本單位C、被救災(zāi)單位D、納入監(jiān)管部門(mén)。答案:B77.伴隨風(fēng)險(xiǎn)的部位、設(shè)施、場(chǎng)所和區(qū)域,以及在特定部位、設(shè)施、場(chǎng)所和區(qū)域?qū)嵤┑陌殡S風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)過(guò)程,或以上兩者的組合稱(chēng)之為()。()A、危險(xiǎn)B、事件C、危險(xiǎn)源D、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。答案:D78.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,失蹤超過(guò)()日的,按照死亡進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。()A、10B、15C、30D、60。答案:C79.以下哪項(xiàng)不是危險(xiǎn)源的控制途徑?()()A、環(huán)境控制B、技術(shù)控制C、人行為控制D、管理控制答案:A80.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)資料或者未及時(shí)報(bào)告事故等導(dǎo)致事故原因不清、責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,責(zé)任者應(yīng)當(dāng)()。()A、承擔(dān)事故全部責(zé)任B、承擔(dān)事故主要責(zé)任C、承擔(dān)事故次要責(zé)任D、承擔(dān)事故部分責(zé)任。答案:A81.風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法是一種()的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,它在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí),將風(fēng)險(xiǎn)事件的后果嚴(yán)重程度相對(duì)的定性分為若干級(jí),將風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性也相對(duì)定性分為若干級(jí),然后以嚴(yán)重性為表列,以可能性為表行,制成表,在行列的交點(diǎn)上給出定性的加權(quán)指數(shù)。()A、定量B、定性C、半定量D、半定性。答案:C82.以下哪起電梯滯留事故屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、電梯轎廂滯留人員0.5小時(shí)的B、電梯轎廂滯留人員1小時(shí)的C、電梯轎廂滯留人員1.5小時(shí)的D、電梯轎廂滯留人員2.5小時(shí)的。答案:D83.以下事故中屬于特種設(shè)備事故的是?()()A、自然災(zāi)害引發(fā)的事故B、特種設(shè)備本體失效引發(fā)的事故C、人為破壞引發(fā)的事故D、戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的事故。答案:B84.根據(jù)《特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》規(guī)定,應(yīng)急預(yù)案編制工作組以()為領(lǐng)導(dǎo),相關(guān)部門(mén)或人員組成。()A、單位法人。B、單位技術(shù)負(fù)責(zé)人。C、單位主要負(fù)責(zé)人。D、單位安全管理負(fù)責(zé)人。答案:C85.以下哪起升降機(jī)事故不屬于特種設(shè)備事故?()()A、額定起重量為0.1t的升降機(jī)本體失效引發(fā)的事故B、額定起重量為0.5t的升降機(jī)本體失效引發(fā)的事故C、額定起重量為1t的升降機(jī)本體失效引發(fā)的事故D、額定起重量為5t的升降機(jī)本體失效引發(fā)的事故。答案:A86.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備事故定義按照()確定。()A、《特種設(shè)備安全法》B、《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》C、《安全生產(chǎn)法》D、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。答案:B87.以下情形中,屬于特種設(shè)備事故的是?()()A、特種設(shè)備作業(yè)活動(dòng)相關(guān)的行為人違章指揮引發(fā)的事故B、利用特種設(shè)備實(shí)施自殺引發(fā)的事故C、利用特種設(shè)備實(shí)施恐怖活動(dòng)引發(fā)的事故D、利用特種設(shè)備實(shí)施違法犯罪引發(fā)的事故。答案:A88.危險(xiǎn)化學(xué)品單位在完成重大危險(xiǎn)源安全評(píng)估報(bào)告或者安全評(píng)價(jià)報(bào)告后30日內(nèi),報(bào)送所在地縣級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)備案。()A、5B、10C、15D、30答案:C89.以下哪起事故不屬于特種設(shè)備相關(guān)人員的不安全行為造成的特種設(shè)備事故?()()A、與特種設(shè)備作業(yè)活動(dòng)相關(guān)的行為人違章指揮直接造成人員傷害或者特種設(shè)備損壞的事故B、利用特種設(shè)備實(shí)施違法犯罪造成的事故C、與特種設(shè)備作業(yè)活動(dòng)相關(guān)的行為人違章操作直接造成人員傷害或者特種設(shè)備損壞的事故D、與特種設(shè)備作業(yè)活動(dòng)相關(guān)的行為人操作失誤直接造成人員傷害或者特種設(shè)備損壞的事故。答案:B90.按照《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》的規(guī)定,技術(shù)事故屬于()。()A、責(zé)任事故B、自然事故C、非責(zé)任事故D、監(jiān)管事故。答案:C91.以下哪起特種設(shè)備造成的人員死亡事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成1人死亡的B、特種設(shè)備事故造成2人死亡的C、特種設(shè)備事故造成5人死亡的D、特種設(shè)備事故造成12人死亡的。答案:C92.國(guó)家要求重大危險(xiǎn)源申報(bào)的目的是為了()。()A、管理B、預(yù)防C、登記D、組織答案:A93.重大危險(xiǎn)源辨識(shí)的依據(jù)是物質(zhì)的()?()A、生產(chǎn)方式B、儲(chǔ)存方式C、危險(xiǎn)特性、數(shù)量D、協(xié)調(diào)性、干擾性答案:C94.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,自然事故和技術(shù)事故均屬于()。()A、責(zé)任事故B、非責(zé)任事故C、檢驗(yàn)事故D、監(jiān)管事故。答案:B95.消除或控制隱患的活動(dòng)或過(guò)程稱(chēng)之為()。()A、隱患排查B、隱患治理C、風(fēng)險(xiǎn)管理D、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。答案:B96.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,事故中的死亡人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)公安機(jī)關(guān)或者()出具的證明材料進(jìn)行確定。()A、任意一家醫(yī)療機(jī)構(gòu)B、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)C、事故單位D、具有資質(zhì)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)。答案:D97.重大事故隱患是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在可能造成()人以上傷亡,或者500萬(wàn)元以上直接經(jīng)濟(jì)損失,或重大社會(huì)影響的潛在事故危害。()A、6B、10C、15D、20答案:B98.以下哪項(xiàng)不是風(fēng)險(xiǎn)控制的技術(shù)性方法?()()A、管理B、排除C、降低D、保護(hù)答案:A99.以下哪起特種設(shè)備造成的財(cái)產(chǎn)損失事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、直接經(jīng)濟(jì)損失的500萬(wàn)元的B、直接經(jīng)濟(jì)損失的100萬(wàn)元的C、直接經(jīng)濟(jì)損失的2000萬(wàn)元的D、直接經(jīng)濟(jì)損失的5500萬(wàn)元的。答案:D100.消除系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源,可以從()防止事故的發(fā)生。()A、根本上B、過(guò)程中C、觀念上D、生產(chǎn)中答案:A101.以下哪起大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留事故屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員0.5小時(shí)B、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員1.5小時(shí)C、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員13小時(shí)D、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員15小時(shí)。答案:B102.以下哪起事故不屬于特種設(shè)備的不安全狀態(tài)造成的特種設(shè)備事故?()()A、特種設(shè)備本體失效或者損壞造成的特種設(shè)備事故B、特種設(shè)備安全附件失效或者損壞造成的特種設(shè)備事故C、特種設(shè)備安全保護(hù)裝置失效或者損壞造成的特種設(shè)備事故D、氣瓶因交通事故且非本體原因?qū)е伦矒羰鹿省4鸢福篋103.以下哪起事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成2人死亡的B、特種設(shè)備事故造成15人重傷的C、特種設(shè)備事故造成100萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、特種設(shè)備事故造成500萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的。答案:B104.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,因事故搶險(xiǎn)救災(zāi)無(wú)法進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)勘查的,事故調(diào)查期限從()起計(jì)算。()A、事故發(fā)生之日B、成立事故調(diào)查組之日C、從具備救援條件之日D、具備現(xiàn)場(chǎng)勘查條件之日。答案:D105.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,自事故發(fā)生之日起()日后,事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,按照原事故等級(jí)調(diào)查處理。()A、10B、15C、30D、60。答案:C106.危險(xiǎn)化學(xué)品單位每()年應(yīng)當(dāng)對(duì)重大危險(xiǎn)源重新進(jìn)行辨識(shí)、安全評(píng)估及分級(jí)。()A、一B、二C、三D、四答案:C107.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,分承包工程單位在施工過(guò)程中發(fā)生特種設(shè)備事故,沒(méi)有履行分包合同承包的,納入()統(tǒng)計(jì)。()A、總承包單位B、勞務(wù)派遣公司C、分承包單位D、監(jiān)管部門(mén)。答案:A108.以下哪起電梯事故不屬于特種設(shè)備事故?()()A、土電梯本體失效引發(fā)的事故B、防爆電梯本體失效引發(fā)的事故C、消防員電梯本體失效引發(fā)的事故D、雜物電梯本體失效引發(fā)的事故。答案:A109.對(duì)危險(xiǎn)源導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,對(duì)現(xiàn)有控制措施的充分性加以考慮以及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)是否可接受予以確認(rèn)的過(guò)程稱(chēng)之為()。()A、危險(xiǎn)源辨識(shí)B、風(fēng)險(xiǎn)管控C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)D、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。答案:C110.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,事故的善后工作,由()依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定組織實(shí)施,保證事故調(diào)查工作不受影響。()A、事故設(shè)備檢驗(yàn)單位B、事故發(fā)生地人民政府C、事故設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位D、事故設(shè)備使用單位。答案:B111.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備事故調(diào)查機(jī)構(gòu)主要技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)具有()以上職稱(chēng)或者檢驗(yàn)師以上資格。()A、助理工程師B、工程師C、高級(jí)工程師D、教授級(jí)高級(jí)工程師。答案:B112.以下哪起客運(yùn)索道高空滯留事故屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、客運(yùn)索道高空滯留人員1小時(shí)B、客運(yùn)索道高空滯留人員2小時(shí)C、客運(yùn)索道高空滯留人員5小時(shí)D、客運(yùn)索道高空滯留人員15小時(shí)。答案:C113.根據(jù)《特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》規(guī)定,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)發(fā)布單位()批準(zhǔn)方可發(fā)布。()A、單位法人。B、單位技術(shù)負(fù)責(zé)人。C、單位主要負(fù)責(zé)人。D、單位安全管理負(fù)責(zé)人。答案:C114.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,因設(shè)備不合格造成使用單位發(fā)生事故的,納入()統(tǒng)計(jì)。()A、制造單位B、檢驗(yàn)單位C、維保單位D、使用單位。答案:D115.事故發(fā)生的概率P和事故損失嚴(yán)重程度S的乘積稱(chēng)之為()。()A、損失量B、嚴(yán)重量C、風(fēng)險(xiǎn)率D、危險(xiǎn)級(jí)答案:C116.以下哪起事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成20人死亡的B、特種設(shè)備事故造成90人重傷的C、特種設(shè)備事故造成8000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、特種設(shè)備事故造成15000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的。答案:D117.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,房屋建筑工地和()使用的起重機(jī)械和場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛,在其安裝、使用過(guò)程中發(fā)生的事故,不屬于特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)組織調(diào)查處理的特種設(shè)備事故。()A、市政工程工地B、港口C、五金公司D、鋼廠。答案:A118.()是企業(yè)本質(zhì)安全管理的前提和基礎(chǔ)。()A、危險(xiǎn)源辨識(shí)B、風(fēng)險(xiǎn)管控C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)D、隱患排查答案:A119.根據(jù)《特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》規(guī)定,依據(jù)()的結(jié)果,對(duì)單位特種設(shè)備現(xiàn)有的事故預(yù)防措施、應(yīng)急人員、應(yīng)急設(shè)施、裝備與物資等應(yīng)急能力進(jìn)行評(píng)估,明確應(yīng)急救援的需求和不足,提出資源補(bǔ)充、合理利用和資源集成整合的建議方案,完善應(yīng)急救援資源。()A、調(diào)研。B、監(jiān)督檢查。C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。D、專(zhuān)項(xiàng)檢查。答案:C120.以下哪起起重機(jī)械事故屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷,導(dǎo)致5人死亡的B、起重機(jī)械整體傾覆的C、起重機(jī)械起升機(jī)構(gòu)墜落的D、起重機(jī)械非作業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中發(fā)生的交通事故。答案:C121.根據(jù)《特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》規(guī)定,運(yùn)用()的方法,識(shí)別單位特種設(shè)備事故的風(fēng)險(xiǎn)因素,確定各類(lèi)特種設(shè)備可能發(fā)生的事故類(lèi)型和后果,進(jìn)行事故風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià),作為應(yīng)急預(yù)案編制的依據(jù)。()A、調(diào)研。B、監(jiān)督檢查。C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。D、專(zhuān)項(xiàng)檢查。答案:C122.企業(yè)組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員對(duì)本單位的事故隱患進(jìn)行排查,并對(duì)排查出的事故隱患,按照事故隱患的等級(jí)進(jìn)行登記,建立事故隱患信息檔案的工作過(guò)程稱(chēng)之為()。()A、隱患排查B、隱患治理C、風(fēng)險(xiǎn)管控D、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。答案:A123.根據(jù)《特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》規(guī)定,應(yīng)急預(yù)案發(fā)布后,應(yīng)組織培訓(xùn)和演練,并()對(duì)預(yù)案進(jìn)行更新和修訂,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案持續(xù)改進(jìn)。()A、適時(shí)。B、每年。C、每?jī)赡?。D、每五年。答案:A124.以下哪起客運(yùn)索道高空滯留事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、客運(yùn)索道高空滯留50人并且時(shí)間在12小時(shí)的B、客運(yùn)索道高空滯留100人并且時(shí)間在12小時(shí)的C、客運(yùn)索道高空滯留150人以上并且時(shí)間在26小時(shí)的D、客運(yùn)索道高空滯留200人并且時(shí)間在12小時(shí)的。答案:C125.按照《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》的規(guī)定,損壞程度可以分為完全損壞、嚴(yán)重?fù)p壞、一般損壞和()。()A、一般故障B、較大故障C、嚴(yán)重故障D、重大故障。答案:C126.以下哪起起重機(jī)械事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷,導(dǎo)致2人死亡的B、起重機(jī)械整體傾覆的C、起重機(jī)械起升機(jī)構(gòu)墜落的D、起重機(jī)械非作業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中發(fā)生的交通事故。答案:B127.根據(jù)《特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》規(guī)定,應(yīng)急預(yù)案編制工作組對(duì)基本情況的調(diào)查內(nèi)容不包括()。()A、單位概況。B、特種設(shè)備情況。C、周邊環(huán)境。D、產(chǎn)品情況。答案:D128.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,()主要負(fù)責(zé)技術(shù)方面的原因調(diào)查、取證、分析工作,提出必要的鑒定需求,在技術(shù)分析的基礎(chǔ)上查明事故發(fā)生過(guò)程,分析事故的技術(shù)原因,提出技術(shù)方面的事故分析意見(jiàn)或者報(bào)告,提出技術(shù)方面的事故預(yù)防措施和整改建議。()A、技術(shù)組B、管理組C、綜合組D、安保組。答案:A129.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,因特種設(shè)備控制系統(tǒng)失靈、安全保護(hù)系統(tǒng)功能缺失或者失效,導(dǎo)致設(shè)備不能被正常操作的現(xiàn)象稱(chēng)之為()。()A、故障B、事故C、事件D、失控。答案:D130.以下哪起與電梯有關(guān)的事故屬于特種設(shè)備事故?()()A、雜物電梯本體失效引發(fā)的事故B、土電梯本體失效引發(fā)的事故C、私人家庭別墅用電梯本體失效引發(fā)的事故D、地鐵站電梯由于地震引發(fā)的事故。答案:A131.以下哪起事故不屬于特種設(shè)備相關(guān)人員的不安全行為造成的特種設(shè)備事故?()()A、與特種設(shè)備作業(yè)活動(dòng)相關(guān)的行為人違章指揮直接造成人員傷害或者特種設(shè)備損壞的事故B、利用特種設(shè)備實(shí)施違法犯罪造成的事故C、與特種設(shè)備作業(yè)活動(dòng)相關(guān)的行為人違章操作直接造成人員傷害或者特種設(shè)備損壞的事故D、與特種設(shè)備作業(yè)活動(dòng)相關(guān)的行為人操作失誤直接造成人員傷害或者特種設(shè)備損壞的事故。答案:B132.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備承載主體或者構(gòu)件因受外部機(jī)械力、熱作用,導(dǎo)致形狀變化引起失效的現(xiàn)象稱(chēng)之為()。()A、傾覆B、變形C、斷裂D、墜落。答案:B133.隱患一定是()。()A、事故B、事件C、危險(xiǎn)源D、風(fēng)險(xiǎn)。答案:C134.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備在安裝、修理、運(yùn)行、使用時(shí),特種設(shè)備主要結(jié)構(gòu)或者主要構(gòu)件損壞,無(wú)法或者不宜修復(fù)再用的損壞稱(chēng)之為()。()A、完全損壞B、嚴(yán)重?fù)p壞C、一般損壞D、嚴(yán)重故障。答案:A135.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,負(fù)責(zé)事故調(diào)查的特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在政府批復(fù)調(diào)查報(bào)告后()日內(nèi),將事故調(diào)查報(bào)告、調(diào)查相關(guān)資料以及政府批復(fù)報(bào)告等資料通過(guò)信息報(bào)送系統(tǒng),并且同時(shí)以紙質(zhì)版、電子版報(bào)送至國(guó)家質(zhì)檢總局。()A、35B、45C、60D、120。答案:B136.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,自事故發(fā)生()日內(nèi),因事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化導(dǎo)致事故等級(jí)發(fā)生變化的,事故調(diào)查組應(yīng)立即向負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查的特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。()A、10B、15C、30D、60。答案:C137.()是指通過(guò)采用科學(xué)、合理方法對(duì)危險(xiǎn)源所伴隨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量或定性評(píng)價(jià),根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果劃分等級(jí),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)分級(jí)管理。()A、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)B、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)C、風(fēng)險(xiǎn)管控D、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。答案:B138.可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)稱(chēng)之為()。()A、危險(xiǎn)B、危險(xiǎn)源C、風(fēng)險(xiǎn)D、隱患答案:B139.以下哪個(gè)事故屬于特種設(shè)備相關(guān)人員的不安全行為造成的特種設(shè)備事故?()()A、起重機(jī)械指揮人員違章指揮直接造成人員死亡的事故B、自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)鏈斷裂造成的人員傷亡事故C、制動(dòng)器故障導(dǎo)致電梯轎廂滯留人員3小時(shí)的事故D、起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷造成的事故。答案:A140.風(fēng)險(xiǎn)一般分為()級(jí)。()A、一B、二C、三D、四答案:D141.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,因特種設(shè)備本體、部件或者安全裝置發(fā)生意外,導(dǎo)致設(shè)備不能順利運(yùn)行,無(wú)法實(shí)現(xiàn)正常功能的現(xiàn)象稱(chēng)之為()。()A、故障B、事故C、事件D、失控。答案:A142.以下哪起特種設(shè)備造成的人員受傷事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成5人重傷的B、特種設(shè)備事故造成10人重傷的C、特種設(shè)備事故造成40人重傷的D、特種設(shè)備事故造成55人重傷的。答案:D143.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為或者不安全環(huán)境等因素對(duì)事故發(fā)生的作用程度,直接引起設(shè)備失控或者失效的因素稱(chēng)之為()。()A、直接原因B、間接原因C、主要原因D、次要原因。答案:A144.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,因特種設(shè)備故障或者失控以及違章操作、操作失誤、使用不當(dāng)時(shí),人或物體因承受外來(lái)壓力被推擠壓迫在運(yùn)動(dòng)物體或者固定物體之間的現(xiàn)象稱(chēng)之為()。()A、墜落B、碰撞C、剪切D、擠壓。答案:D145.以下哪起特種設(shè)備造成的財(cái)產(chǎn)損失事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、直接經(jīng)濟(jì)損失的100萬(wàn)元的B、直接經(jīng)濟(jì)損失的500萬(wàn)元的C、直接經(jīng)濟(jì)損失的2000萬(wàn)元的D、直接經(jīng)濟(jì)損失的5500萬(wàn)元的。答案:C146.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,甲單位人員參加乙單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的特種設(shè)備傷亡事故,納入()統(tǒng)計(jì)。()A、監(jiān)管部門(mén)B、勞務(wù)派遣公司C、甲單位D、乙單位。答案:D147.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,各級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)()小時(shí)。()A、1B、2C、3D、5。答案:B148.以下說(shuō)法中正確的是?()()A、叉車(chē)非作業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中發(fā)生的交通事故屬于特種設(shè)備事故B、火災(zāi)引發(fā)的叉車(chē)碰撞事故屬于特種設(shè)備事故C、地震引發(fā)的起重機(jī)械傾覆事故屬于特種設(shè)備事故D、雜物電梯本體失效引發(fā)的事故屬于特種設(shè)備事故。答案:D149.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,對(duì)事故后果起次要作用的其他影響事件為()。()A、直接原因B、間接原因C、主要原因D、次要原因。答案:D150.特種設(shè)備應(yīng)急預(yù)案編制完成后,應(yīng)進(jìn)行()。()A、內(nèi)部評(píng)審。B、外部評(píng)審。C、可以不進(jìn)行評(píng)審。D、內(nèi)部評(píng)審和外部評(píng)審。答案:D151.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,因特種設(shè)備故障或者失控以及違章操作、操作失誤、使用不當(dāng)時(shí),人或物體因承受一對(duì)相距很近、方向相反的外力作用,發(fā)生橫截面沿外力方向發(fā)生錯(cuò)動(dòng)變形的現(xiàn)象稱(chēng)之為()。()A、墜落B、碰撞C、剪切D、擠壓。答案:C152.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,其中()不列入年度特種設(shè)備事故考核指標(biāo)。()A、特種設(shè)備事故B、特種設(shè)備相關(guān)事故C、特種設(shè)備事故、特種設(shè)備相關(guān)事故D、特種設(shè)備事故、特種設(shè)備相關(guān)事故和特種設(shè)備事故。答案:B153.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特殊情況下,經(jīng)過(guò)負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查的特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)可以延長(zhǎng),延長(zhǎng)的期限最長(zhǎng)不超過(guò)()日。()A、10B、30C、60D、120。答案:C154.以下哪起大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留50人并且時(shí)間在24小時(shí)的B、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留100人并且時(shí)間在12小時(shí)的C、客運(yùn)索道高空滯留150人以上并且時(shí)間在28小時(shí)的D、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留200人并且時(shí)間在50小時(shí)的。答案:D155.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,()主要負(fù)責(zé)事故調(diào)查過(guò)程中與各個(gè)部門(mén)單位的協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)與事故發(fā)生地人民政府溝通工作,按照規(guī)定發(fā)布事故信息,配合管理組、技術(shù)組開(kāi)展事故調(diào)查,安排事故調(diào)查過(guò)程中的保障工作。()A、技術(shù)組B、管理組C、綜合組D、安保組。答案:C156.重大危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)處置方案,每()至少進(jìn)行一次。()A、半年B、一年C、兩年D、三年答案:A157.風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)中,較大風(fēng)險(xiǎn)也稱(chēng)之為()。()A、紅色風(fēng)險(xiǎn)。B、橙色風(fēng)險(xiǎn)。C、藍(lán)色風(fēng)險(xiǎn)。D、黃色風(fēng)險(xiǎn)。答案:B158.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備在生產(chǎn)(設(shè)計(jì)除外)、使用時(shí),主要構(gòu)件、主要受壓部件輕微損壞不需要立即停止運(yùn)行進(jìn)行修理,并且未引起其他相關(guān)災(zāi)害的損壞稱(chēng)之為()。()A、完全損壞B、嚴(yán)重?fù)p壞C、一般損壞D、嚴(yán)重故障。答案:C159.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,瞞報(bào)事故自()起計(jì)算。()A、事故發(fā)生之日B、成立事故調(diào)查組之日C、查實(shí)之日D、舉報(bào)之日。答案:C160.識(shí)別危險(xiǎn)源的存在并確定其特性的過(guò)程稱(chēng)之為()。()A、危險(xiǎn)源辨識(shí)B、風(fēng)險(xiǎn)管控C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)D、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。答案:A161.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,特種設(shè)備在生產(chǎn)(設(shè)計(jì)除外)、使用時(shí),因主要受力構(gòu)件、安全保護(hù)裝置損壞,導(dǎo)致特種設(shè)備必須立即停止運(yùn)行而進(jìn)行修理的損壞稱(chēng)之為()。()A、完全損壞B、嚴(yán)重?fù)p壞C、一般損壞D、嚴(yán)重故障。答案:B162.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,技術(shù)鑒定的現(xiàn)場(chǎng)取樣,必須有調(diào)查組的()名以上人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督并且做出標(biāo)記,進(jìn)行封存。()A、1B、2C、3D、5。答案:B163.特種設(shè)備事故應(yīng)急演練每年應(yīng)不少于()次,演練單位應(yīng)做好記錄備查。()A、1B、2C、3D、4答案:A164.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查的特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)在接到事故調(diào)查報(bào)告批復(fù)后,自通報(bào)相關(guān)部門(mén)、有關(guān)單位之日起()日內(nèi),撰寫(xiě)事故結(jié)案報(bào)告。()A、10B、30C、60D、120。答案:B165.《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》標(biāo)準(zhǔn)不適用于核設(shè)施、軍事設(shè)施、()、危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸。()A、采掘設(shè)施B、石油加工設(shè)施C、制藥設(shè)施D、煙花爆竹生產(chǎn)設(shè)施答案:A166.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,在()日內(nèi)受傷人員轉(zhuǎn)為重傷的(因醫(yī)療事故而轉(zhuǎn)為重傷的除外,但必須得到醫(yī)療事故鑒定部門(mén)的確認(rèn)),按照重傷進(jìn)行報(bào)告、統(tǒng)計(jì)。()A、10B、15C、30D、60。答案:C167.根據(jù)《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理導(dǎo)則》規(guī)定,各省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在每月()日之前,按照國(guó)家質(zhì)檢總局要求完成上月轄區(qū)內(nèi)的特種設(shè)備事故、相關(guān)事故和突發(fā)事件信息的確認(rèn)與統(tǒng)計(jì),并上報(bào)國(guó)家質(zhì)檢總局,當(dāng)月因故未能及時(shí)納入統(tǒng)計(jì)上報(bào)的,應(yīng)當(dāng)在下月補(bǔ)報(bào)。()A、1B、5C、15D、30。答案:B168.()是一種常用的控制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的安全技術(shù)措施。()A、限值能量B、個(gè)體保護(hù)C、隔離D、減少故障和失誤答案:C多選題1.“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制”的常態(tài)化運(yùn)行機(jī)制主要體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面?()()A、安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控體系和隱患排查治理體系不是兩個(gè)平行的體系,更不是互相割裂的“兩張皮”,二者必須實(shí)現(xiàn)有機(jī)的融合B、要定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),加強(qiáng)變更管理,定期更新安全風(fēng)險(xiǎn)清單、事故隱患清單和安全風(fēng)險(xiǎn)圖,使之符合本單位實(shí)際,滿(mǎn)足工作需要C、要對(duì)“雙重預(yù)防機(jī)制”運(yùn)行情況進(jìn)行定期評(píng)估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和偏差,修訂完善制度規(guī)定,保障雙重預(yù)防機(jī)制的持續(xù)改進(jìn)D、要從源頭上管控高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的準(zhǔn)入,持續(xù)完善重大風(fēng)險(xiǎn)管控措施和重大隱患治理方案,保障應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制的有效運(yùn)行,確保“雙重預(yù)防機(jī)制”常態(tài)化運(yùn)行答案:ABCD2.下列哪些屬于工業(yè)生產(chǎn)中的第一類(lèi)危險(xiǎn)源?()()A、物體打擊B、機(jī)械傷害C、觸電D、中毒窒息答案:ABCD3.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成15人死亡的B、特種設(shè)備事故造成30人重傷的C、特種設(shè)備事故造成7000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留150人,滯留時(shí)間在40小時(shí)的答案:ACD4.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成5人死亡的B、特種設(shè)備事故造成70人重傷的C、特種設(shè)備事故造成2000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留150人,滯留時(shí)間在36小時(shí)的答案:BD5.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成1500萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的B、壓力管道爆炸的C、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成5000人轉(zhuǎn)移的D、客運(yùn)索道高空滯留人員10小時(shí)的答案:AB6.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些壓力管道泄漏事故屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成50人轉(zhuǎn)移的B、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成1000人轉(zhuǎn)移的C、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成5000人轉(zhuǎn)移的D、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成8000人轉(zhuǎn)移的答案:BCD7.下列哪些屬于風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容?()()A、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃B、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督C、風(fēng)險(xiǎn)分析D、風(fēng)險(xiǎn)的控制管理答案:CD8.隱患一般分為哪兩級(jí)?()()A、一般事故隱患B、較大事故隱患C、重大事故隱患D、特別重大事故隱患答案:AC9.企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)控制措施實(shí)施前應(yīng)針對(duì)以下哪些內(nèi)容進(jìn)行評(píng)審?()()A、措施的可行性和有效性B、是否使風(fēng)險(xiǎn)降低到可容許水平C、是否產(chǎn)生新的危險(xiǎn)源或危險(xiǎn)有害因素D、是否已選定了最佳的解決方案答案:ABCD10.控制系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)需要遵循下列原則?()()A、閉環(huán)控制原則B、動(dòng)態(tài)控制原則C、分級(jí)控制原則D、多層次控制原則答案:ABCD11.事故調(diào)查應(yīng)堅(jiān)持以下哪些原則?()()A、實(shí)事求是的原則B、尊重科學(xué)的原則C、客觀公正的原則D、不放過(guò)的原則答案:ABCD12.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成50人死亡的B、特種設(shè)備事故造成200人重傷的C、特種設(shè)備事故造成5000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、特種設(shè)備事故造成20000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的答案:ABD13.以下哪些屬于風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)價(jià)的常用方法?()()A、工作危害分析法(JHA)B、安全檢查表分析法(SCL)C、風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法(LS)D、作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法(LEC)答案:ABCD14.以下哪些壓力容器事故不屬于特種設(shè)備事故?()()A、長(zhǎng)管拖車(chē)因交通事故且非本體原因?qū)е伦矒粢l(fā)爆炸的事故B、長(zhǎng)管拖車(chē)因交通事故且非本體原因?qū)е伦矒粢l(fā)泄漏的事故C、鐵路罐車(chē)因交通事故且非本體原因?qū)е伦矒粢l(fā)爆炸的事故D、鐵路罐車(chē)因交通事故且非本體原因?qū)е伦矒粢l(fā)泄漏的事故答案:ABCD15.特種設(shè)備按照損壞程度進(jìn)行分類(lèi),分為哪幾類(lèi)?()()A、完全損壞B、嚴(yán)重?fù)p壞C、一般損壞D、嚴(yán)重故障答案:ABCD16.下列哪些是風(fēng)險(xiǎn)控制的策略性方法?()()A、減輕風(fēng)險(xiǎn)B、預(yù)防分析C、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)D、回避風(fēng)險(xiǎn)答案:ABCD17.下列哪幾種理論屬于危險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)控制的風(fēng)險(xiǎn)分析理論?()()A、無(wú)隱患管理理論B、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)理論C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)理論D、FTA故障樹(shù)分析理論答案:BC18.“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制”建設(shè)的目標(biāo)是什么?()()A、在全社會(huì)形成有效管控風(fēng)險(xiǎn)、排查治理隱患、防范和遏制重特大事故的思想共識(shí)B、推動(dòng)建立企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)自辨自控、隱患自查自治,政府領(lǐng)導(dǎo)有力、部門(mén)監(jiān)管有效、企業(yè)責(zé)任落實(shí)、社會(huì)參與有序的工作格局C、促使企業(yè)形成常態(tài)化運(yùn)行的工作機(jī)制D、切實(shí)提升安全生產(chǎn)整體預(yù)控能力答案:ABCD19.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成15人重傷的B、氣瓶容器爆炸的C、壓力容器有毒介質(zhì)泄漏,造成5000人轉(zhuǎn)移的D、客運(yùn)索道高空滯留人員48小時(shí)的答案:AD20.以下哪些事故不屬于特種設(shè)備事故?()()A、起重機(jī)械非作業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中發(fā)生的交通事故B、起重機(jī)械作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故C、場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛非作業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中發(fā)生的交通事故D、場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故答案:AC21.以下哪些事故屬于特種設(shè)備的不安全狀態(tài)造成的特種設(shè)備事故?()()A、特種設(shè)備本體失效或者損壞造成的特種設(shè)備事故B、特種設(shè)備安全附件失效或者損壞造成的特種設(shè)備事故C、特種設(shè)備安全保護(hù)裝置失效或者損壞造成的特種設(shè)備事故D、氣瓶因交通事故且非本體原因?qū)е伦矒羰鹿蚀鸢福篈BC22.構(gòu)建“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制”要把握哪幾個(gè)原則?()()A、堅(jiān)持風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先原則B、堅(jiān)持系統(tǒng)性原則C、堅(jiān)持全員參與原則D、堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)原則答案:ABCD23.關(guān)于特種設(shè)備事故等級(jí),以下說(shuō)法正確的是?()()A、自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)按照變化后的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失重新確定事故等級(jí)B、自事故發(fā)生之日起60日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)按照變化后的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失重新確定事故等級(jí)C、自事故發(fā)生之日起30日后,事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,按照原事故等級(jí)調(diào)查處理D、自事故發(fā)生之日起60日后,事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,按照原事故等級(jí)調(diào)查處理答案:AC24.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成5人死亡的B、特種設(shè)備事故造成25人重傷的C、鍋爐爆炸的D、起重機(jī)械整體傾覆的答案:ABCD25.以下哪些特性屬于風(fēng)險(xiǎn)的主要特性?()()A、必然性B、可能性C、客觀性D、嚴(yán)重性答案:BD26.以下哪些事故不屬于特種設(shè)備事故?()()A、特種設(shè)備作業(yè)人員因勞動(dòng)保護(hù)措施不當(dāng)或者缺失而發(fā)生的人員傷害事故B、特種設(shè)備檢驗(yàn)人員因勞動(dòng)保護(hù)措施不當(dāng)或者缺失而發(fā)生的人員傷害事故C、特種設(shè)備作業(yè)人員因操作失誤而發(fā)生的人員傷害事故D、特種設(shè)備檢測(cè)人員因勞動(dòng)保護(hù)措施不當(dāng)或者缺失而發(fā)生的人員傷害事故答案:ABD27.關(guān)于特種設(shè)備事故中的受傷人員的確定依據(jù),以下說(shuō)法不正確的是?()()A、受傷人員依據(jù)具有資質(zhì)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明材料進(jìn)行確定B、受傷人員依據(jù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的證明材料進(jìn)行確定C、受傷人員依據(jù)任意一家醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明材料進(jìn)行確定D、受傷人員依據(jù)特種設(shè)備第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的證明材料進(jìn)行確定答案:BCD28.風(fēng)險(xiǎn)控制的技術(shù)性方法有?()()A、排除B、降低C、保護(hù)D、管理答案:ABC29.關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)與隱患之間的關(guān)系理解正確的是?()()A、風(fēng)險(xiǎn)在前B、風(fēng)險(xiǎn)在后C、隱患在前D、隱患在后答案:AD30.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成5人死亡的B、特種設(shè)備事故造成15人重傷的C、特種設(shè)備事故造成200萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、特種設(shè)備事故造成2000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的答案:ABD31.以下哪些事故不屬于特種設(shè)備事故?()()A、自然災(zāi)害引發(fā)的事故B、戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的事故C、人為破壞引發(fā)的事故D、特種設(shè)備本體失效引發(fā)的事故答案:ABC32.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留事故不屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留150人,滯留時(shí)間在12小時(shí)的B、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留50人,滯留時(shí)間在72小時(shí)的C、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留200人,滯留時(shí)間在24小時(shí)的D、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留150人,滯留時(shí)間在72小時(shí)的答案:ABC33.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些特種設(shè)備造成的人員死亡事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成5人死亡的B、特種設(shè)備事故造成15人死亡的C、特種設(shè)備事故造成25人死亡的D、特種設(shè)備事故造成35人死亡的答案:BC34.特種設(shè)備事故的原因包括?()()A、直接原因B、間接原因C、主要原因故D、次要原因答案:ABCD35.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪種特種設(shè)備造成的人員死亡事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成20人死亡的B、特種設(shè)備事故造成40人死亡的C、特種設(shè)備事故造成60人死亡的D、特種設(shè)備事故造成100人死亡的答案:BCD36.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些特種設(shè)備高空滯留事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、客運(yùn)索道高空滯留150人,滯留時(shí)間在36小時(shí)的B、客運(yùn)索道高空滯留200人,滯留時(shí)間在72小時(shí)的C、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留150人,滯留時(shí)間在24小時(shí)的D、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留150人,滯留時(shí)間在60小時(shí)的答案:BD37.應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)教育應(yīng)明確哪些內(nèi)容?()()A、特種設(shè)備安全常識(shí)教育B、特種設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育C、特種設(shè)備應(yīng)急相關(guān)法律教育D、特種設(shè)備應(yīng)急相關(guān)法規(guī)教育答案:ABCD38.政府及其相關(guān)部門(mén)在“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制”建設(shè)中扮演什么角色?()()A、組織推動(dòng)者B、監(jiān)督者C、宣傳者D、被管理者答案:ABC39.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些電梯轎廂滯留事故屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、電梯轎廂滯留人員0.5小時(shí)的B、電梯轎廂滯留人員1小時(shí)的C、電梯轎廂滯留人員2.5小時(shí)的D、電梯轎廂滯留人員5小時(shí)的答案:CD40.企業(yè)在選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí)應(yīng)考慮哪些因素?()()A、可行性B、安全性C、可靠性D、經(jīng)濟(jì)合理性答案:ABCD41.以下哪些升降機(jī)事故屬于特種設(shè)備事故?()()A、額定起重量為0.1t的升降機(jī)本體失效引發(fā)的事故B、額定起重量為0.5t的升降機(jī)本體失效引發(fā)的事故C、額定起重量為1t的升降機(jī)本體失效引發(fā)的事故D、額定起重量為5t的升降機(jī)本體失效引發(fā)的事故答案:BCD42.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些特種設(shè)備造成的直接經(jīng)濟(jì)損失事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成1000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的B、特種設(shè)備事故造成3000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的C、特種設(shè)備事故造成7000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、特種設(shè)備事故造成9000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的答案:CD43.以下哪些事故不屬于特種設(shè)備事故?()()A、利用特種設(shè)備實(shí)施違法犯罪的事故B、利用特種設(shè)備實(shí)施恐怖活動(dòng)的事故C、利用特種設(shè)備實(shí)施自殺的事故D、特種設(shè)備作業(yè)活動(dòng)相關(guān)的行為人違章指揮造成的事故答案:ABC44.風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容有?()()A、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)B、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)D、風(fēng)險(xiǎn)衡量答案:ABC45.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故不屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、壓力容器有毒介質(zhì)泄漏,造成100人轉(zhuǎn)移的B、壓力容器有毒介質(zhì)泄漏,造成1000人轉(zhuǎn)移的C、壓力容器有毒介質(zhì)泄漏,造成5000人轉(zhuǎn)移的D、壓力容器有毒介質(zhì)泄漏,造成2萬(wàn)人轉(zhuǎn)移的答案:AD46.特種設(shè)備事故中的斷裂特征一般包括?()()A、韌塑性斷裂B、脆性斷裂C、疲勞斷裂D、蠕變斷裂答案:ABCD47.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些客運(yùn)索道高空滯留事故屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、客運(yùn)索道高空滯留人員1小時(shí)的B、客運(yùn)索道高空滯留人員3小時(shí)的C、客運(yùn)索道高空滯留人員5小時(shí)的D、客運(yùn)索道高空滯留人員10小時(shí)的答案:CD48.作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法是一種半定量的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,它用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的三種因素指標(biāo)值的乘積來(lái)評(píng)價(jià)操作人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小。三種因素分別是?()()A、設(shè)備的數(shù)量B、事故發(fā)生的可能性C、人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度D、一旦發(fā)生事故可能造成的后果答案:BCD49.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成15000人轉(zhuǎn)移的B、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成30000人轉(zhuǎn)移的C、壓力容器爆炸的D、壓力管道爆炸的答案:ABCD50.按照特種設(shè)備損壞程度分類(lèi)劃分,以下哪些損壞屬于完全損壞?()()A、特種設(shè)備在安裝過(guò)程中,主要結(jié)構(gòu)發(fā)生了無(wú)法修復(fù)再用的損壞B、特種設(shè)備在修理過(guò)程中,主要結(jié)構(gòu)發(fā)生了無(wú)法修復(fù)再用的損壞C、特種設(shè)備在使用過(guò)程中,主要結(jié)構(gòu)發(fā)生了無(wú)法修復(fù)再用的損壞D、特種設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中,主要結(jié)構(gòu)發(fā)生了無(wú)法修復(fù)再用的損壞答案:ABCD51.以下哪些事故屬于特種設(shè)備事故?()()A、額定起重量為1t的升降機(jī)本體失效引發(fā)的事故B、額定起重量為3t,提升高度為2m的起重機(jī)本體失效引發(fā)的事故C、額定起重量為1t,提升高度為5m的起重機(jī)本體失效引發(fā)的事故D、層數(shù)為2層的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備本體失效引發(fā)的事故答案:ABD52.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成25人死亡的B、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成20萬(wàn)人轉(zhuǎn)移的C、特種設(shè)備事故造成20000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留150人,滯留時(shí)間在24小時(shí)的答案:BC53.風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控確定因素包括哪些?()()A、風(fēng)險(xiǎn)不同級(jí)別B、所需管控資源C、管控能力D、管控措施復(fù)雜及難易程度答案:ABCD54.按照特種設(shè)備損壞程度分類(lèi)劃分,以下哪些損壞屬于嚴(yán)重?fù)p壞?()()A、特種設(shè)備在生產(chǎn)(設(shè)計(jì)除外)時(shí),因主要受力構(gòu)件損壞,導(dǎo)致特種設(shè)備必須立即停止運(yùn)行而進(jìn)行修理的損壞B、特種設(shè)備在生產(chǎn)(設(shè)計(jì)除外)時(shí),因安全保護(hù)裝置損壞,導(dǎo)致特種設(shè)備必須立即停止運(yùn)行而進(jìn)行修理的損壞C、特種設(shè)備在使用時(shí),因主要受力構(gòu)件損壞,導(dǎo)致特種設(shè)備必須立即停止運(yùn)行而進(jìn)行修理的損壞D、特種設(shè)備在使用時(shí),因安全保護(hù)裝置損壞,導(dǎo)致特種設(shè)備必須立即停止運(yùn)行而進(jìn)行修理的損壞答案:ABCD55.“安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制”是要構(gòu)筑防范生產(chǎn)安全事故的哪兩道防火墻?()()A、重技術(shù)B、管風(fēng)險(xiǎn)C、治隱患D、重科研答案:BC56.關(guān)于特種設(shè)備事故等級(jí),以下說(shuō)法不正確的是?()()A、自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)按照變化后的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失重新確定事故等級(jí)B、自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)按照變化前的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失重新確定事故等級(jí)C、自事故發(fā)生之日起60日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)按照變化后的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失重新確定事故等級(jí)D、自事故發(fā)生之日起半年內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)按照變化后的傷亡人數(shù)或者直接經(jīng)濟(jì)損失重新確定事故等級(jí)答案:BCD57.風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控的基本原則是什么?()()A、風(fēng)險(xiǎn)越大,管控級(jí)別越低B、風(fēng)險(xiǎn)越大,管控級(jí)別越高C、上級(jí)負(fù)責(zé)管控的風(fēng)險(xiǎn),下級(jí)必須負(fù)責(zé)管控D、上級(jí)負(fù)責(zé)管控的風(fēng)險(xiǎn),下級(jí)無(wú)須負(fù)責(zé)管控答案:BC58.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留150人,滯留時(shí)間在12小時(shí)的B、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留150人,滯留時(shí)間在36小時(shí)的C、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留50人,滯留時(shí)間在40小時(shí)的D、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留150人,滯留時(shí)間在40小時(shí)的答案:BD59.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員6小時(shí)的B、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員10小時(shí)的C、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員15小時(shí)的D、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員24小時(shí)的答案:CD60.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成20人死亡的B、800兆瓦鍋爐爆炸的C、壓力容器有毒介質(zhì)泄漏,造成10萬(wàn)人轉(zhuǎn)移的D、客運(yùn)索道高空滯留200人,滯留時(shí)間在72小時(shí)的答案:BD61.應(yīng)急能力的評(píng)估內(nèi)容包括()。()A、特種設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)B、應(yīng)急設(shè)施(備)設(shè)置情況C、應(yīng)急救援物資配備情況D、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況答案:ABCD62.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些特種設(shè)備造成的直接經(jīng)濟(jì)損失事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成100萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的B、特種設(shè)備事故造成500萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的C、特種設(shè)備事故造成1500萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、特種設(shè)備事故造成3000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的答案:CD63.企業(yè)選擇的風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)包括以下哪些措施?()()A、工程技術(shù)措施B、管理措施C、培訓(xùn)教育措施D、安全到崗工程、個(gè)體防護(hù)措施以及應(yīng)急處置措施答案:ABCD64.以下哪些電梯事故屬于特種設(shè)備事故?()()A、載人(貨)電梯本體失效引發(fā)的事故B、自動(dòng)扶梯本體失效引發(fā)的事故C、自動(dòng)人行道本體失效引發(fā)的事故D、私人家庭別墅用電梯本體失效引發(fā)的事故答案:ABC65.減少或避免人為失誤的措施有?()()A、人的安全化B、管理安全化C、操作安全化D、環(huán)境安全化答案:ABC66.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些特種設(shè)備造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成15人死亡的B、特種設(shè)備事故造成75人重傷的C、特種設(shè)備事故造成7000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、特種設(shè)備事故造成12000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的答案:ABC67.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成5人死亡的B、壓力容器爆炸的C、起重機(jī)械整體傾覆的D、客運(yùn)索道高空滯留人員48小時(shí)的答案:ABCD68.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些特種設(shè)備造成的人員受傷事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成30人重傷的B、特種設(shè)備事故造成50人重傷的C、特種設(shè)備事故造成120人重傷的D、特種設(shè)備事故造成150人重傷的答案:CD69.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些客運(yùn)索道高空滯留事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、客運(yùn)索道高空滯留50人,滯留時(shí)間在24小時(shí)的B、客運(yùn)索道高空滯留150人,滯留時(shí)間在36小時(shí)的C、客運(yùn)索道高空滯留200人,滯留時(shí)間在40小時(shí)的D、客運(yùn)索道高空滯留150人,滯留時(shí)間在12小時(shí)的答案:BC70.以下哪些屬于安全檢查表編制主要依據(jù)的內(nèi)容?()()A、國(guó)家、地方的相關(guān)安全法規(guī)、規(guī)定、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)、企業(yè)的規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程B、國(guó)內(nèi)外行業(yè)、企業(yè)事故統(tǒng)計(jì)案例,經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)C、行業(yè)及企業(yè)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn),特別是本企業(yè)安全生產(chǎn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),引發(fā)事故的各種潛在不安全因素及成功杜絕或減少事故發(fā)生的成功經(jīng)驗(yàn)D、系統(tǒng)安全分析的結(jié)果,如采用事故樹(shù)分析方法找出的不安全因素,或作為防止事故控制點(diǎn)源列入檢查表答案:ABCD71.特種設(shè)備事故中的死亡人員可以依據(jù)()出具的證明材料進(jìn)行確定?()A、公安機(jī)關(guān)B、特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)C、具有資質(zhì)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)D、任意一家醫(yī)療機(jī)構(gòu)答案:AC72.特種設(shè)備事故性質(zhì)分為?()()A、自然事故B、技術(shù)事故C、安全事故D、責(zé)任事故答案:ABD73.危險(xiǎn)源的控制途徑有?()()A、環(huán)境控制B、技術(shù)控制C、人行為控制D、管理控制答案:BCD74.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、特種設(shè)備事故造成5人死亡的B、特種設(shè)備事故造成5人重傷的C、壓力容器有毒介質(zhì)泄漏,造成1000人轉(zhuǎn)移的D、壓力管道有毒介質(zhì)泄漏,造成5000人轉(zhuǎn)移的答案:BCD75.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,特種設(shè)備事故包括()()A、特種設(shè)備的不安全狀態(tài)造成的特種設(shè)備事故B、特種設(shè)備相關(guān)人員的不安全行為造成的特種設(shè)備事故C、自然災(zāi)害造成的特種設(shè)備事故D、人為破壞造成的特種設(shè)備事故答案:AB76.危險(xiǎn)源辨識(shí)基本方法包括?()()A、工作任務(wù)辨識(shí)法B、枚舉法C、歸納推理法D、事故機(jī)理分析法答案:AD77.以下哪些事故屬于特種設(shè)備相關(guān)人員的不安全行為造成的特種設(shè)備事故?()()A、與特種設(shè)備作業(yè)活動(dòng)相關(guān)的行為人違章指揮直接造成人員傷害或者特種設(shè)備損壞的事故B、利用特種設(shè)備實(shí)施違法犯罪造成的事故C、與特種設(shè)備作業(yè)活動(dòng)相關(guān)的行為人違章操作直接造成人員傷害或者特種設(shè)備損壞的事故D、與特種設(shè)備作業(yè)活動(dòng)相關(guān)的行為人操作失誤直接造成人員傷害或者特種設(shè)備損壞的事故答案:ACD78.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留事故屬于特種設(shè)備一般事故?()()A、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員1小時(shí)的B、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員3小時(shí)的C、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員5小時(shí)的D、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員10小時(shí)的答案:ABCD79.安全風(fēng)險(xiǎn)分布圖可以分為哪三類(lèi)?()()A、安全風(fēng)險(xiǎn)四色分布圖B、甘特圖C、作業(yè)(行業(yè))安全風(fēng)險(xiǎn)比較圖D、區(qū)域整體安全風(fēng)險(xiǎn)圖答案:ACD80.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些特種設(shè)備造成的人員死亡事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成1人死亡的B、特種設(shè)備事故造成2人死亡的C、特種設(shè)備事故造成5人死亡的D、特種設(shè)備事故造成8人死亡的答案:CD81.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些特種設(shè)備高空滯留事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、客運(yùn)索道高空滯留150人,滯留時(shí)間在36小時(shí)的B、客運(yùn)索道高空滯留200人,滯留時(shí)間在40小時(shí)的C、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留50人,滯留時(shí)間在40小時(shí)的D、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留150人,滯留時(shí)間在40小時(shí)的答案:ABD82.以下哪些起重機(jī)械事故屬于特種設(shè)備事故?()()A、因起重機(jī)作業(yè)人員違章指揮而引發(fā)的事故B、因起重機(jī)械索具原因而引發(fā)被起吊物品墜落的事故C、因起重機(jī)作業(yè)人員違章操作而引發(fā)的事故D、因起重機(jī)作業(yè)人員操作失誤而引發(fā)的事故答案:ACD83.風(fēng)險(xiǎn)一般分為哪四級(jí)?()()A、重大風(fēng)險(xiǎn)B、較大風(fēng)險(xiǎn)C、一般風(fēng)險(xiǎn)D、低風(fēng)險(xiǎn)答案:ABCD84.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些特種設(shè)備造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成50人死亡的B、特種設(shè)備事故造成50人重傷的C、特種設(shè)備事故造成5000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、特種設(shè)備事故造成150人重傷的答案:AD85.以下內(nèi)容可以作為應(yīng)急預(yù)案編制的依據(jù)是()。()A、運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法,識(shí)別單位特種設(shè)備事故的風(fēng)險(xiǎn)因素B、確定各類(lèi)特種設(shè)備可能發(fā)生的事故類(lèi)型C、確定各類(lèi)特種設(shè)備可能發(fā)生的事故后果D、進(jìn)行事故風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)答案:ABCD86.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些特種設(shè)備爆炸事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、鍋爐爆炸的B、氣瓶爆炸的C、壓力容器爆炸的D、壓力管道爆炸的答案:ACD87.隱患排查治理和安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控是什么關(guān)系?()()A、相輔相成B、相互制約C、相互促進(jìn)D、相互排斥答案:AC88.以下哪些現(xiàn)象屬于特種設(shè)備事故中的碰撞特征?()()A、設(shè)備與固定或者運(yùn)動(dòng)物體相撞B、人撞固定物體C、運(yùn)動(dòng)物體撞人D、人與人互撞答案:ABCD89.以下哪些屬于危險(xiǎn)源?()()A、可能導(dǎo)致人身傷害狀態(tài)B、可能導(dǎo)致人身健康損害狀態(tài)C、可能導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失的狀態(tài)D、可能導(dǎo)致人身傷害的行為答案:ABCD90.本單位特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果應(yīng)明確以下內(nèi)容()。()A、各種工況下各類(lèi)特種設(shè)備可能產(chǎn)生的事故類(lèi)型B、各種工況下各類(lèi)特種設(shè)備可能產(chǎn)生的事故原因與后果C、各種工況下各類(lèi)特種設(shè)備可能產(chǎn)生的事故的影響范圍D、自然災(zāi)害可能造成特種設(shè)備事故的說(shuō)明答案:ABCD91.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些客運(yùn)索道高空滯留事故不屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、客運(yùn)索道高空滯留50人,滯留時(shí)間在72小時(shí)的B、客運(yùn)索道高空滯留150人,滯留時(shí)間在36小時(shí)的C、客運(yùn)索道高空滯留200人,滯留時(shí)間在72小時(shí)的D、客運(yùn)索道高空滯留150人,滯留時(shí)間在12小時(shí)的答案:ABD92.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些事故屬于特種設(shè)備重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成20人死亡的B、800兆瓦鍋爐因安全故障中斷運(yùn)行360小時(shí)的C、壓力容器有毒介質(zhì)泄漏,造成6萬(wàn)人轉(zhuǎn)移的D、客運(yùn)索道高空滯留200人,滯留時(shí)間在40小時(shí)的答案:ABCD93.以下哪些事故不屬于特種設(shè)備事故?()()A、超過(guò)特種設(shè)備設(shè)計(jì)防范范圍的臺(tái)風(fēng)引發(fā)的事故B、超過(guò)特種設(shè)備設(shè)計(jì)防范范圍的地震引發(fā)的事故C、超過(guò)特種設(shè)備設(shè)計(jì)防范范圍的龍卷風(fēng)引發(fā)的事故D、超過(guò)特種設(shè)備設(shè)計(jì)防范范圍的海嘯引發(fā)的事故答案:ABCD94.以下哪些車(chē)輛事故屬于特種設(shè)備事故?()()A、卡車(chē)本體失效引發(fā)的事故B、叉車(chē)本體失效引發(fā)的事故C、挖掘機(jī)本體失效引發(fā)的事故D、非公路用旅游觀光車(chē)輛本體失效引發(fā)的事故答案:BD95.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些特種設(shè)備造成的財(cái)產(chǎn)損失事故屬于特種設(shè)備特別重大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成1000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的B、特種設(shè)備事故造成5000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的C、特種設(shè)備事故造成12000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的D、特種設(shè)備事故造成20000萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失的答案:CD96.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些特種設(shè)備高空滯留事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員6小時(shí)的B、大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員15小時(shí)的C、客運(yùn)索道高空滯留人員20小時(shí)的D、客運(yùn)索道高空滯留人員24小時(shí)的答案:BCD97.根據(jù)特種設(shè)備事故定義,以下哪些特種設(shè)備造成的人員受傷事故屬于特種設(shè)備較大事故?()()A、特種設(shè)備事故造成5人重傷的B、特種設(shè)備事故造成15人重傷的C、特種設(shè)備事故造成30人重傷的D、特種設(shè)備事故造成100人重傷的答案:BC

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