變壓器運行的危險點分析與預控設計說明

變壓器運行的危險點分析與預控設計第一章導言安全生產是電力企業(yè)一切工作的基礎，電力安全生產是對國家、社會和人民的最大貢獻，也是企業(yè)的最大效益。隨著社會的不斷發(fā)展，人們對事故預防和安全生產客觀規(guī)律的認識也在不斷深化。危險點分析與控制理論是近年來電力企業(yè)為預防事故而探索的一種方法。電力事故發(fā)生前，總會有一定的征兆，遵循著從有到無，從量變到質變的發(fā)展過程。事故隱藏在生產活動過程中的危險點，并逐漸產生、擴大和發(fā)展，最終導致事故的發(fā)生。因此，引發(fā)事故的危險點是可以識別、預測、控制和預防的。通過對電力生產中危險點的預測和預控，制定有針對性的安全防范措施，可以有效地杜絕或減少事故的發(fā)生。本次畢業(yè)設計主要分為三個部分。第一部分介紹了危險點的含義、預控措施以及分析預控危險點的意義。第二部分講述變壓器的基礎知識。第三部分重點介紹了變壓器檢修的操作步驟以及檢修中危險點的分析和預控。這個設計是在胡斌老師的指導下完成的，他給了我很多寶貴的意見。在設計過程中表達心聲，幫助同學。第二章。變壓器的基本知識第一節(jié)。變壓器的基本工作原理和分類變壓器的工作原理是基于電磁感應定律。兩個相互絕緣的繞組套在同一個鐵芯上，繞組之間只有磁耦合，沒有電連接。因為感應電動勢的大小與繞組的匝數(shù)成正比，繞組的感應電動勢近似等于它們各自的電壓，改變一、二次繞組的匝數(shù)比就可以改變變壓器的電壓，這就是變壓器的變壓原理。變壓器的分類按照不同的方式可以分為很多種。以下是一些常見的分類方法:1.按應用分類，有升壓變壓器、降壓變壓器、接觸式變壓器和輔助變壓器；儀表變壓器(電壓互感器和電流互感器)；特種變壓器(電爐變壓器、整流變壓器、焊接變壓器、試驗變壓器、調壓變壓器)。2.按冷卻方式和冷卻介質分，有油浸式變壓器(油浸自冷、油浸風冷變壓器、油浸強制油循環(huán)風冷變壓器、油浸強制油循環(huán)水冷變壓器)、干式變壓器和充氣式變壓器。3.按磁路系統(tǒng)分類，有鐵心變壓器和組變壓器。4.按繞組數(shù)分，有雙繞組變壓器、三繞組變壓器和自耦變壓器。第二節(jié)。變壓器型號和額定參數(shù)一、變壓器型號各種變形金剛不可能包含變形金剛的所有特征，需要產品模型來表達所有特征。變壓器的模型由漢語拼音字母和阿拉伯數(shù)字組成，每個字母代表一定的含義，如圖。二、變壓器的額定參數(shù)1.額定電壓。三相變壓器的額定電壓是指線電壓，用千伏(KV)表示。。單位用千伏（UN2.額定電流。用單位安培(a)表示，變壓器線電流值等于銘牌上的額定電流，表示變壓器運行在額定狀態(tài)；如果超過額定電流，稱為過載運行。。單位用安（IN3.額定容量。也就是說，用千伏安(KVA)表示的視在功率表示變壓器在額定條件下傳輸最大電功率的能力。。也就是視在功率,單位用千伏安（SN單相變壓器:==SN=U三相變壓器:==SN=4.額定頻率。額定頻率是指變壓器的設計工作頻率。單位是赫茲(Hz)，我國的工頻是50Hz。。額定頻率指對變壓器設計的運行頻率。單位為赫茲（fN5.空載電流%和空載損耗。表情%..表達式I0%P0空載損耗是指變壓器空載運行時產生的有功損耗。即變壓器空載運行時產生的有功損耗稱。P06.阻抗電壓%和負載損耗。變壓器二次短路的表達式，一次額定電流所施加的電壓稱為阻抗，此時產生的相當于額定容量和參考溫度的損耗為負載損耗。空載損耗和負載損耗稱為變壓器的總損耗。此外，變壓器的銘牌還給出相數(shù)、接線圖和連接組、運行方式和冷卻方式、變壓器總重量、油總重量等數(shù)據。%。表達式變壓器二次短路,一次通以額定電流而施加的電壓稱為阻抗UK%PK。表達式第三節(jié)。變壓器的主要結構身體身體核心-充當磁路。彎曲的-充當電路。使絕緣-隔離帶電線路之間和帶電線路與地面之間的閃絡和擊穿。引線/引線-連接繞組套管、分接開關和主體。壓力調節(jié)裝置-改變繞組匝數(shù)和調節(jié)電壓的裝置燃料箱-用來儲油，支撐身體。冷卻設備-循環(huán)油來冷卻變壓器。油枕-減少油與空氣的接觸面，調整油量，噴油。安全航路-防止內部故障時內部過壓，對噴油起到導向作用。吸濕器-可以吸走空氣中的雜質和水分，過濾空氣。閘流管-因匝間短路、絕緣擊穿、鐵芯故障等產生氣體時?；蛴拖湫孤┑取肀Ｗo右邊。溫度計-監(jiān)控變壓器工作溫度保護裝置出口套管-為了將繞組的端部從油箱引到郵箱的外面，對地應有足夠的絕緣距離。變壓器油-其絕緣、冷卻和滅弧功能變化壓用具它由變壓器本體、油箱、冷卻裝置、保護裝置、出口裝置和調壓裝置組成。本體包括鐵芯、繞組、絕緣結構和引線等。包括罐體(罐蓋、罐壁和罐底)和一些附件(放油閥、小車、油節(jié)流閥、接地螺栓和銘牌等。);冷卻裝置包括散熱器和冷卻器。1-放油閥；2-銘牌3-加濕器4-油表5-儲油箱6-安全氣道7-氣體繼電器8-高壓套管9-低壓套管10-零線套管11-溫度計12-濾油閥13-信號溫度計14-接地螺釘15-小車第一，核心結構1.核心功能變壓器鐵心作為變壓器的基本機械骨架，由0.35-0.5毫米厚的硅鋼片制成，作為變壓器的主磁路和電能轉換的介質，起著磁性作用。另外，鐵芯約占變壓器總重量的40%-60%。2.鐵芯的形成變壓器鐵心為矩形封閉和結構。其中有線圈的部分稱為芯柱，沒有線圈的部分只起到閉合磁路的作用稱為鐵軛。鐵芯有兩種基本結構，即殼式和芯式。(1)殼核。殼鐵心水平放置，其截面為矩形，每列有兩個側軛，鐵心環(huán)繞線圈，故稱殼鐵心。這種結構使用的硅鋼片少，鐵心牢固方便，漏磁閉路，附加損耗小，耐高壓沖擊。但與之匹配的巨型線圈很難制造，短路線圈容易變形，所以硅鋼片用量大。(2)心核。芯式鐵芯一般垂直放置，其截面為分級圓柱形，線圈環(huán)繞芯柱，所以可取。硅鋼片規(guī)格多，綁扎夾緊要求高。然而，匹配的圓柱形線圈易于制造，并且在短路時具有良好的穩(wěn)定性。一般來說，鐵芯是由剪切后的硅鋼片疊放而成的，這種結構稱為疊鐵芯結構。在選擇鐵心結構時，主要考慮的是使空載電流和空載損耗小，噪聲低，電壓波形正弦。3.鐵芯的絕緣和接地(1)鐵心絕緣有兩種，即鐵心片間絕緣和結構間絕緣。(2)鐵芯接地:在線圈交變電場的作用下，鐵芯及其金屬部件因位置不同而感應出的浮動電位也不同。雖然它們之間的電位差不大，但也會通過很小的絕緣距離產生浮充放電，進而產生間歇性放電現(xiàn)象。目前鐵芯的接地一般遵循一點接地的原則，即在一些鐵芯片之間插入一個接地片，因為硅鋼片之間的絕緣水平可以阻止渦流從一片硅鋼片流向另一片硅鋼片，但不能組織高壓電場和高壓磁場產生的電荷在硅鋼片之間通過。當鐵芯兩點或多點接地時，鐵芯中感應出的磁通會在接地回路中產生環(huán)流，使空載損耗增大，進而溫度升高。接地片越多，循環(huán)電流越大，溫度越高可能燒壞接地片，導致故障。所以核心一定要接地，只能有一點接地。遵循芯線一點接地的原則，目前采用三種不同的接地結構，即無外接芯線接地、有外接芯線接地、同時有線夾接地。二、繞組和引線結構繞組是變壓器的電路部分，由表面絕緣的銅(鋁)線繞制而成，套在變壓器的心柱上。由于國內生產和使用的鐵心變壓器多為同心變壓器，繞組多為同心結構。繞組要求足夠的絕緣強度、機械強度和耐熱性。纏繞形式可分為層繞和餅繞。層繞結構緊湊，生產效率高，耐沖擊電壓性能好，但機械強度差。餅式繞組散熱性能好，機械強度高，適用范圍廣。導線將外部電能輸入到變壓器中，并將傳輸?shù)碾娔茌敵龅阶儔浩鳌Ｒ话憧煞譃槿N:繞組線端與套管連接的引出線、各相繞組間的連接引線和繞組抽頭處與分接開關連接的分接引線。引線應能滿足電氣性能、機械強度和溫升的要求。三。變壓器絕緣1.變壓器的絕緣水平絕緣水平是變壓器在運行中能承受各種過電壓和長期最大工作電壓的水平，與保護性避雷器相匹配的耐壓水平，取決于設備的最大電壓。。UM根據變壓器繞組終端和中性點的絕緣水平是否相同，可分為全絕緣和分級絕緣兩種絕緣結構。當繞組線端的絕緣水平與中性點的絕緣水平相同時，它是完全絕緣的；繞組中性點的絕緣水平低于線端的絕緣水平，稱為分級絕緣。2.變壓器絕緣的分類。相對接地之間的絕緣不同主相之間的絕緣同相不同電壓等級之間的絕緣縱向相位中不同電位之間的絕緣外殼本身的外部絕緣外殼與地面之間的絕緣氣隙距離。四。油箱和儲油柜油浸式變壓器油箱是變壓器本體的外殼，具有容納變壓器本體、填充變壓器油和散熱冷卻的功能。油箱作為變壓器油的容器，要求密封良好，防止漏油。變壓器的結構形式一般有三種:箱蓋式油箱、鐘罩式油箱和密封式油箱。外殼和冷卻裝置變壓器套管將變壓器的高低壓引線引至油箱外部。它不僅起到導線對地絕緣的作用，還起到固定導線的作用。因此，它應該具有足夠的電氣強度和機械強度。變壓器的冷卻裝置是將變壓器運行中損耗產生的熱量散發(fā)出去，保證變壓器安全運行的裝置。通常，冷卻裝置是可拆卸的。不強制油循環(huán)的叫散熱器，強制油循環(huán)的叫冷卻器。不及物動詞加濕器和凈油機加濕器是防止變壓器油受潮的部件之一。其上端通過集管連接到儲油柜，其下端有孔與大氣相通。變壓器運行過程中油溫發(fā)生變化時，起吸排氣作用。加濕器內安裝硅膠或氧化鈣等吸濕劑時，在吸收水分或被水飽和時會自行變質，失去吸濕能力，應定期檢查更換。凈油器是一個用鋼板焊接而成的小圓柱形油箱，里面裝有硅膠等吸濕劑。它是利用變壓器運行時箱式變壓器的對流效應來吸收水渣、氧化物等。在油中，以便油可以自動地和連續(xù)地再生。油溫降低后，從凈油器下部返回變壓器油箱。七、氣體繼電器、安全氣道氣體繼電器是氣體保護的主要元件，安裝在變壓器油箱和儲油柜之間的連接管道上。它的作用是當油箱中有氣體逸出或變壓器油位過低時，發(fā)出報警信號或切斷變壓器電源。安全氣道就是防爆氣道，它的主體是一個長的銅質圓柱體，頂部有防爆膜。變壓器故障時，氣體急劇增加，使油氣沖破防爆膜，防止油箱開裂或爆炸。第三章。危險點第一節(jié)。危險點的含義和特征危險點是場所、部位、場所、器具、行為等。操作過程中可能發(fā)生危險的地方。危險點包括三個方面:一是可能造成傷害的工作環(huán)境。比如，工作環(huán)境中的有毒物質會直接或間接危害勞動者的健康，誘發(fā)職業(yè)病。二是可能造成傷害的機器設備等物體。比如機械設備沒有安全護罩，其運動部件裸露在外，接觸到人體，就會造成傷害；如果人們觸摸裸露的電源線，就會發(fā)生觸電事故。三是操作人員違反安全工作規(guī)則，隨心所欲操作。比如有的操作人員高空作業(yè)時系安全帶，即使系了也不按規(guī)定系好。危險點具有以下特征:1.危險點是客觀存在的；2.危險點是潛在的；3.危險點復雜多變；4.危險點是可知和可預防的。電力生產中任何事故的發(fā)生都是從隱患的產生開始，從漸變到突變，從量變到質變，最終導致事故的發(fā)生。在這一演變過程中，暴露出許多可能危及操作人員健康和生命安全、設備安全、影響正常運行、甚至造成經濟損失的事件，可稱之為危險點。第二節(jié)。危險點的原因1.在高空、井下、容器、帶電、交叉作業(yè)、高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害氣體、缺氧等工作環(huán)境中工作；輸配電線路穿越鐵路、公路；天氣的變化也影響用電安全。二、機械、設備、工具等。在工作中使用可能會給操作人員帶來傷害和設備損壞。三、作業(yè)人員違反安全規(guī)定或違章等。，可能給作業(yè)人員帶來傷害或設備損壞。四。操作人員身體不適、思想情緒波動、行為失誤、技術素養(yǎng)不勝任。第三節(jié)。危險點的分析和預控風險分析和預控是預先預測和預防可能引發(fā)事故的風險點的方法。一般來說，作業(yè)中存在的危險點可分為兩類:一類是明顯的危險點，可以通過現(xiàn)場勘查或仔細預判來發(fā)現(xiàn)。另一個是潛在的危險點。人們僅憑經驗或想象很難做出準確的判斷，需要科學的分析和預控。設備中存在危險點，一般包括以下原因:1.設備制造時性能不符合規(guī)定的技術標準，制造工藝質量不過關，不投產存在隱患。2.新建、擴建、改建工程的設計和設備選型不符合電網安全穩(wěn)定運行要求的；或者設計上沒有問題，但由于某種原因，沒有按照設計規(guī)定執(zhí)行，從而形成危及生產的問題。3.設備投入使用時，均符合當時相關技術標準、法規(guī)和導則的要求。由于電網規(guī)模的擴大和科學技術的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了不能滿足發(fā)展的技術要求和影響安全的問題。由于電力生產設備的工作環(huán)境或工作條件，在工作中存在影響安全生產的問題。甚至某種臨時性的意外原因都可能導致設備發(fā)生危及生產安全的事件。危險點預控方法:1。消除危險點。2.限制隱患。3.嚴格落實組織技術措施。4.加強安全防護(加強工作人員和電力設備的安全防護；加強對危險點的監(jiān)控)。5.認真執(zhí)行規(guī)章制度。危險點分析和預控的意義；1.做好危險點的分析和預控，可以增強人們的危險意識，克服麻痹思想，預防冒險行為。2.做好危險點的分析和預控，可以防止因倉促上陣而造成的危險。3.做好危險點的預控工作，可以防止因技術業(yè)務不熟而引發(fā)的事故。4.做好危險點的預控工作，可以使安全措施更有針對性和有效性，真正起到預防事故的作用。5.做好危險點的預控工作，可以減少甚至杜絕因指揮不力造成的事故。第四節(jié)。消除危險點的方法事故危險點是可以識別、預測、控制和預防的。通過對電力生產中危險點的預測和預控，制定有針對性的安全防范措施，可以有效地杜絕或減少事故的發(fā)生。一般有以下幾種方法:1。對于嚴重威脅電網運行安全的危險點，先退出電網，待停止運行后再進行處理。2.創(chuàng)造條件更換危險點嚴重的設備或進行徹底的技術改造。3.對危險點嚴重的設備進行拆卸和檢修，對一些嚴重磨損或老化的部件進行處理或更新。4.如因參與生產工作的人員素質造成嚴重危險，不符合要求者，按規(guī)定不得參與此項工作。第四章。變壓器維護及危險點的分析和預控第一節(jié)。變壓器維護周期、維護項目和儀器一、變壓器維護周期變壓器大修可分為大修和小修兩大類，以是否懸掛為依據。變壓器大修是指變壓器吊或吊鐘罩的檢查和修理，小修是指不吊或不吊鐘罩的檢查和修理。正常運行的主變壓器應在運行5年后每5-10年大修一次；一般情況下，變壓器和線路配電變壓器在沒有過載的情況下，每10年檢修一次。對于充有氦氣并用膠囊密封的變壓器，大修周期可適當延長。只有當預防性試驗認為有必要時，才能檢查大修。一般情況下，變壓器的大修周期至少為一年一次，在特別惡劣的地區(qū)，大修周期可以縮短。熱電廠每六個月需要小修一次。二、變壓器小修項目1.檢查并清除變壓器的外部缺陷，并進行全面清潔。2.檢查儲油箱的油位，釋放集油器中的污油和水分。3.檢查安全氣道和防爆膜是否破裂。4.檢查套管的密封情況，套管引線的連接情況，清潔套管并調整套管的油位。5.檢查氣體繼電器和溫度測量裝置。6.檢查分接開關并試運行。7.檢查散熱器風扇和控制系統(tǒng)。8.補充變壓器油和套管中的油。9.檢查接地裝置是否良好接地。10.檢查常規(guī)溫度測量和實驗。三。變壓器吊心大修工程1.變壓器油檢修和試驗前的各種試驗。2.檢修繞組和鐵芯，處理故障。3.檢修分接開關、壓板、外殼屏，處理缺陷。4.檢修60kv及以上油紙電容器套管和40kv及以下充油套管。5.檢修外殼和附件。6.檢修冷卻系統(tǒng)7.檢修監(jiān)控儀表和信號裝置。8.清理油箱，處理漏油，噴漆。9.機油濾清器或機油更換。10.變壓器的總裝配。11.干燥變壓器。12.實驗和變壓器調試。四。變壓器的例行檢查1.外部檢查當發(fā)現(xiàn)變壓器有故障時，首先應從外部進行詳細檢查，同時做必要的實驗，分析確定故障的可能原因，提出檢修方案。(2)檢查儲油箱中的油位是否正常。(3)安全氣道防爆膜是否破裂。(4)套管是否有裂紋。(5)變壓器外殼內的溫度是否正常？(6)油箱漏油是否正常。(7).初級導線是否松動，有無發(fā)熱跡象。(8).根據儀表顯示和運行記錄分析。(9)根據氣體繼電器的動作，采集氣體樣品，鑒別氣體的可燃性和顏色進行分析。(10)根據差動保護器的動作情況，配合試驗進行更深入的分析。2.電氣實驗檢查(1)絕緣電阻的測試。(2)絕緣油的取樣試驗。(3)電壓比測試。(4)繞組DC電阻的測量。(5)DC泄漏和交流耐壓試驗。(6)空載實驗變壓器檢修前，首先要明確檢修任務，做好檢修前的準備工作，了解變壓器檢修的所有檢修標準，對變壓器檢修的明確步驟中可能出現(xiàn)的危險點進行計算和預測，然后提前采取預控措施，或在檢修過程中有效消除，避免危險點被觸發(fā)，造成不必要的事故。五、常用維修設備的維護。真空濾油器、壓力濾油器、臺鉆、手提電焊機、空氣壓縮機、手持砂輪、濾油器干燥箱、油槍、兆歐表、交流電壓表、鉗形電流表、萬用表、真空表、干燥溫度計游標卡尺、鋼絲繩、鋼絲套、白棕繩、滑輪、輕型鋁合金梯子、橡膠電源線、臨時電源低壓行燈、專用吊具等。以下是變壓器維護中五個常見的維護項目，例如:變壓器懸掛中心維護及危險點分析與預控吊芯大修一般是由于變壓器部分出現(xiàn)故障，必須取出變壓器本體進行處理，如變壓器繞組更換或大修等。1.吊芯前準備及吊芯檢查變壓器掛芯前需要準備。起重設備。濾油設備。準備干燥計劃和設備。準備好實驗設備和各種儀器、操作工具。吊芯前對變壓器進行絕緣電阻和DC電阻試驗，并與吊芯前進行比較，制定維修項目、特殊維修和技術改進項目、維修質量標準和安全措施。吊芯檢查時，應對鐵芯、繞組和附件(冷卻散熱裝置、保護裝置、測溫裝置、載流裝置、分接開關)進行檢查和處理，然后才能裝配。如果維修后不符合技術要求，應立即更換。二、核心吊掛步驟及危險點分析:1.中小型變壓器現(xiàn)場停電后，應運到修理廠進行吊芯檢查。在運輸變壓器之前，必須拆除可拆卸的散熱器。要拆卸散熱器，必須密封臨時蝶閥固定板。原裝蝶閥會漏油。拆卸散熱器，需要對散熱器進行編號，然后關閉每個散熱器的蝶閥，這樣油箱里的油就不會大量進入散熱器。打開散熱器下放油閥和上放油閥放油。放油后，用暖氣片掛下來，單獨運輸。用臨時鐵板和墊片密封油箱上下蝶閥:同時用鐵板密封兩個蝶閥。本分析步驟中可能存在的危險點有:(1)變壓器停電后，工作人員在拆卸前應檢查變壓器是否帶電，并確保其可以無電壓運行，以防發(fā)生觸電事故；(2)拆卸散熱器時可能會碰傷或砸傷工作人員。(3)變壓器油排出時，可能會遇到明火，引起火災甚至爆炸。2.變壓器運到車間后，將箱內的變壓器油適當排出，露出鐵芯上軛面。要吊出油箱蓋，應事先拆下油箱蓋上的附件和與油箱蓋連接的零件，即先拆下儲油柜、氣體繼電器、安全風道和溫度計。中型變壓器，打開箱蓋上的人孔，進入主變壓器。拆除變壓器繞組與瓷套之間的連接線，以及分接開關操作桿與箱蓋上操作手柄之間的軸銷。這個分析步驟中可能存在的危險點是:工人在拆卸配件時，不慎從高處滑落。3.小容量變壓器的不可拆卸散熱管一般不進行現(xiàn)場維修。先排掉一些油，露出上鐵軛，然后拆下儲油柜、安全風道、氣體繼電器，最后拆下與箱體連接的箱蓋周圍的螺栓，再用吊車將箱蓋和箱體一起吊起。本分析步驟中可能存在的危險點有:(1)變壓器油在排出時，可能會遇到明火，引起火災甚至爆炸。(2)起重設備指揮不當造成砸傷事故。4.對于大型變壓器，需要進行現(xiàn)場維護。當油箱溫度下降到一定程度時，穿上雨衣和工作服，用白帶系好扳手。任何金屬物體都不能掉入油箱。操作人員進入人孔后，先擰開瓷套管頂部的端子帽，然后取出繞組引線接頭，取下繞組引線與套管之間的定位銷，將繞組端拉出套管，用鉛絲掛好繞組端，再取下套管中間的安裝法蘭螺釘，最后吊出套管。該分析步驟中可能存在的危險點有:(1)人員燙傷；(2)絕緣損傷或污染；(3)人員掉入人孔。三、主要維修儀器12、15、18日電動扳手、活動扳手、木錘、兆歐表、萬用表、管鉗等常用儀器。四、吊芯注意事項。1.提升前做好準備。提升設備有足夠的噸位，使用的鋼絲繩合格。吊繩與鉛垂線的夾角不大于30°。試吊合格后才能正式起吊，其身體不會與箱壁摩擦。2.吊芯應在風平浪靜的晴天，相對濕度不大于75%，身體在空氣中的停留時間盡量短，防止絕緣受潮，環(huán)境溫度不大于-15℃。當油體暴露在外界空氣中時，注油時間不計算在內。當空氣相對濕度大于75%時，不得進行吊芯檢查。3.吊芯周圍要有人監(jiān)護，防止身體撞到油箱。4.將車身懸掛在油箱上，開始用油沖洗線圈，以便沖洗的油落回到油箱中。5.沖洗后，當罐體底部抬至高于罐沿時，將上部木料放在罐沿上，先將罐體放在罐沿上，使罐體上的油慢慢流下。6.當裝置上的油基本排空后，將油箱推開，將裝置放在大油盤上，然后用吊車將鋼絲繩卸下。五、針對以上吊芯維修中提出的危險點，做如下預控措施危險點1:提升設備時操作人員和身體受傷。預控措施:(1)根據被吊物體的重量，正確選擇吊裝設備；(2)吊裝應由專人指揮，統(tǒng)一信號；(3)吊繩應吊掛捆綁牢固，吊繩夾角不得大于60°。起吊時，應再次檢查被吊物的懸掛和捆綁情況，確認可靠后，方可繼續(xù)起吊；(4)被吊物的四角用繩子綁住，并指定專人控制，防止鐘罩。危險點2:火災預控措施:(1)工作現(xiàn)場禁止吸煙或明火。必須使用明火時，應辦理動火手續(xù)，并在現(xiàn)場準備足夠的消防器材。(2)工作現(xiàn)場不得存放易燃易爆物品。危險點3:操作人員在檢查探測器機身時受傷。預控措施:(1)作業(yè)用梯子上端應與上夾鐵綁牢；(2)操作人員應采取安全防滑措施；(3)進入變壓器油箱檢修時，應考慮良好的通風，防止工人窒息。危險點4:吊芯檢查和復裝時絕緣被損傷或污染。預控措施:(1)檢修時嚴禁踩踏導線和支架；(2)保養(yǎng)時應穿專用的衣服和鞋子，不得攜帶任何可能遺留異物的物品；并對工具進行編號和登記；(3)裝復變壓器套管時，應注意穿線導線的長度要合適，以免導線扭結，導線根部和線圈的絕緣也不能因過度拉扯導線而損壞；(4)用油沖洗機體時，注意油流方向，防止異物被沖入設備內。危險五:人身觸電預控措施:(1)運行人員必須明確當天的工作任務、現(xiàn)場安全措施、停電區(qū)域，確保工作觸點不帶電后才能直接接觸，否則將采取有效的防范措施。(2)現(xiàn)場使用的工具和大型物件必須與帶電設備保持安全距離，并設專人監(jiān)護。(3)施加電壓時，操作者應站在絕緣墊上，并在施加電壓前向實驗負責人申請許可。在施加電壓的過程中，應有人監(jiān)視并準確指揮。(4)現(xiàn)場應使用專用實驗電源，不得使用絕緣老化的電線。安全開關應完好，熔斷器規(guī)格應合格。第三節(jié)。絕緣檢查和危險點分析預控一、繞組維護操作和工藝要求及必要的工具1.檢查相間隔板和外殼有無損壞、變色、變形和放電痕跡，如有異常，打開另一個兩相外殼檢查。技術要求:(1)外殼屏清潔無損傷，捆綁緊固完整，分接引線出口密封良好，外殼屏無變色、變形、發(fā)熱和樹枝狀放電。(2)濾網的始端要放在繞組的墊上，接頭必須錯開重疊，防止堵塞油路。(3)檢查支撐屏幕的長墊應無漏電痕跡。這個分析步驟中可能的危險點有:(1)人身觸電；(2)梯子使用不當導致墜落傷害。1.檢查繞組表面是否干凈，匝間絕緣是否損壞。繞組表面應清潔無油污和變形，整個繞組應無傾斜和位移，線寬方向不應有明顯的彈出現(xiàn)象。此分析步驟中可能存在的危險點有:工作人員上機體檢查時可能滑下摔倒，或站在梯子上摔倒，可能是梯子放置不當造成的。2.檢查繞組各部分的擋塊有無位移和松動。要求各部分墊塊排列整齊，寬度方向間距相等，軸向一條垂直線，支撐牢固，壓緊力適當。墊塊外裸露繞組的長度應至少超過繞組線的厚度。3.檢查繞組絕緣是否損壞，油路是否被絕緣、油脂或雜物堵塞。如有必要，用刷子輕輕擦拭。如果繞組匝表面和外露導線有任何損傷，應包扎起來。要求油路暢通，外觀清潔，絕緣和電線無損傷。特別注意電線的整體絕緣。不要堵塞油路，防止局部發(fā)熱老化。這個分析步驟中可能的危險點是:絕緣損傷或污染；檢查變壓器油路時，可能帶入明火引起火災。4.用手指按壓繞組表面，檢查絕緣狀態(tài)。繞組的絕緣狀態(tài)按四個等級評定:一級絕緣:繞組絕緣狀況良好，顏色和彈性正常，手壓無變形。二級:絕緣合格，手摸無裂紋，絕緣顏色為暗黃色。三級:絕緣勉強可用，易碎，手壓無裂紋，顏色暗黃，異常。ⅳ級絕緣:絕緣處于不合格狀態(tài)，手動變形破壞，絕緣碳化。二、主要維修儀器12、15、18活動扳手、木錘、兆歐表、萬用表、管鉗等常用儀器。三。對上述繞組維護中提到的危險點做一些預控措施。危險點一:人身觸電預控措施:(1)運行人員必須明確工作任務、現(xiàn)場安全措施、當天停電范圍。(2)現(xiàn)場使用的工具和大型物件必須與帶電設備保持安全距離，并設專人監(jiān)護。(3)施加電壓時，操作人員應站在絕緣墊上，經試驗負責人允許方可施加電壓。在施加電壓的過程中，要有人監(jiān)護，準確下達指令。(4)現(xiàn)場應使用專用試驗電源，不得使用絕緣老化的電線。安全開關應完好，保險絲規(guī)格應合適。危險點二:有火災。預控措施:(1)作業(yè)現(xiàn)場嚴禁吸煙和明火。當需要明火時，應辦理動火手續(xù)，并在現(xiàn)場準備足夠的消防器材。(2)易燃易爆物品不得存放在工作現(xiàn)場。危險點3:工作人員摔倒。預控措施:(1)高處作業(yè)人員必須使用安全帶，穿防滑性能好的軟底鞋。(2)清理機體頂部的油污。第四節(jié)。分接開關維護及危險點分析預控一、有載分接開關檢查及危險點分析預控使用有載分接開關可以提高系統(tǒng)電壓質量、供電可靠性和生產率。但由于開關制造和維護的質量問題，出現(xiàn)了許多故障和異?，F(xiàn)象，直接威脅著變壓器和電網的安全運行。(一)有載分接開關日常維護和處理方法:1.絕緣支架變形的原因及處理。絕緣支架變形可能是材質不良，使用后彎曲變形造成的:制造工藝不達標，選擇開關動觸頭偏離靜頭。要解決絕緣支架的變形，除了與廠家更換新的絕緣支架外，用戶還應采取以下措施:加強選型，不要使用舊結構的分接開關，不要使用舊系列的選擇開關(支架為單板橋結構)，應使用木條箍結構，運行單位應提出主變等級電壓和有載開關過電及等級環(huán)流的核算，并在驗收時測量驗證，防止環(huán)流過大。修理時，改進變壓器安裝工藝，減少有載分接開關選擇支架受力，最好不要使其受力；仔細檢查和測量支架的應力和變形，有缺陷的有載分接開關不能投入運行；維修時，應對舊支架進行加固，增加機械強度。2.有載分接開關漏油的原因及處理(1)放油塞墊片偏位，導致有載分接開關漏油，使開關油位降低。解決方法是將開關絕緣筒內的油全部抽出，然后檢查油室。發(fā)現(xiàn)油室底部放油塞墊片偏位損壞。更換合格墊片后即可解決。(2)有載分接開關頂部齒輪指示觀察孔周圍漏油。檢查原因是觀察孔墊片損壞，可以更換。(3)有載分接開關底部轉軸密封處漏油。解決辦法是更換絕緣筒。3.檢查聯(lián)系人的聯(lián)系情況。由于觸頭接觸不良，在開關過程中，由于雷電和弧光會在觸頭之間產生高溫，從而燒傷接觸面。當動觸點和靜觸點偏離頂部位置時，應在維護期間進行調整或更換。經分析，該步驟可能存在的危險點有:作業(yè)中使用梯子時墜落，4.檢查機械傳動機構，檢查轉動部分是否缺潤滑油，轉動是否靈活，有無卡阻；限位開關是否正確動作；位置指示器指示的數(shù)字是否與分接相符，順序開關是否操作正確；螺絲是否牢固；計數(shù)器傳輸是否正確等等。5.檢查電氣部分。(1)連接導線是否緊固，是否有此現(xiàn)象，(2)限流電阻是否斷、斷，電阻值是否正常；(3)有載分接開關應每年更換一次變壓器油。運行1000次后，應取油樣進行試驗，絕緣強度應不低于30kv。換油時，檢查分接開關的油室。為此，將油抽出，檢查絕緣筒是否損壞或漏油，清理絕緣筒底部沉積的油泥，用合格的變壓器油沖洗幾次。沖洗后，安裝放油塞，并安裝橡膠墊。通過分析，該步驟可能存在的危險點有:(1)電流測量實驗時觸電；(2)使用變壓器油會引起火災。安裝后檢查有載分接開關。有載分接開關檢修安裝后，用手動操作檢查操作機構的檔位與運行位置指示器是否一致。然后進行電動操作，檢查是否有聲音，如果有，立即停止操作并進行分析。此外，檢查有載分接開關的接觸系統(tǒng)是否良好，測量切換程序是否正確。通過分析，該步驟可能存在的危險點有:(1)起重設備指揮不當傷害工人；(2)分接開關擺動傷害工人；(3)起重機意外觸及帶電設備。(2)主要維修工具和儀器吊車、專用鋼絲繩、專用吊索、電動扳手、12、15、18號活動扳手、管鉗、油盤或耐油橡膠板。(3)針對上述有載分接開關檢修中提到的危險點，采取以下預控措施:危險點1:吊具安全負荷選擇不當或起吊過程失敗，被吊件懸掛不穩(wěn)被砸傷的是操作人員，預控措施:(1)工作時應戴手套，正確選擇工具；(2)應有專人統(tǒng)一指揮，指揮人員和吊車司機共同確定指揮方式；(3)吊繩應掛牢、拴牢，吊繩夾角不得大于60度；被吊物一旦吊起，應召集檢查其吊掛、捆綁情況，確認可靠后再繼續(xù)起吊。危險點2:吊裝過程中被吊物向東擺動，晃動，擠壓，碰撞操作人員。預控措施:(1)懸空部分的四角要用纜繩捆綁，并設專人控制；(2)嚴禁站在被吊件和吊臂下，操作人員的頭、手、腳不得放在被吊件下。危險點三:操作者摔倒。預控措施:(1)梯子上端與上夾鐵牢固地綁在一起，(2)操作人員采取安全防滑措施。危險點4:有火災。預控措施:(1)作業(yè)現(xiàn)場嚴禁吸煙和明火。當需要明火時，應辦理動火手續(xù)，并在現(xiàn)場準備足夠的消防器材。(2)易燃易爆物品不得存放在工作現(xiàn)場。危險點5:誤將帶電設備的起重臂的極限長度與帶電體之間的安全距離；電壓等級(kv)安全距離(米)低于10級(13.8)0.7020-351.00四十四1.2060-1101.501542.002203.003304.00二、無勵磁分接開關檢查及危險點分析預控(a)無勵磁分接開關的維護能力和過程質量要求1.檢查所有開關部件是否完整，無缺陷。2.松開上蓋定位螺栓，轉動操作手柄，檢查動觸頭轉動是否靈活。如果轉動不靈活，進一步檢查卡滯的原因，并檢查繞組的實際抽頭是否與上限規(guī)定位置一致；否則應該調整。要求機械轉動靈活，轉軸密封良好，無卡阻，上部非指示部分與下部實際指示部分一致。3.檢查動靜觸頭接觸是否良好，接觸面是否清潔，有無氧化變色、涂層脫落和碰傷痕跡，彈簧有無松動。如發(fā)現(xiàn)氧化膜與碳化鉬、白布膠帶來回摩擦，接觸柱燒損嚴重時應及時更換。要求觸頭的接觸電阻小于500微歐，接觸面應保持光滑，無氧化變質、碰傷和涂層脫落。用彈簧秤測量觸頭的接觸壓力應在0.25和0.25-0.5MPa之間，或用0.02mm塞尺檢查應無間隙，接觸緊密。通過分析，這一步可能存在的危險點有:梯子工具使用不當導致墜落，或者在變壓器上攀爬時滑下。4.檢查接觸抽頭線是否緊固，如有松動則擰緊，無松動。要求開關的所有緊固件應緊固無松動。5.檢查分接開關的絕緣是否受潮、開裂或變形，表面是否清潔。如果發(fā)現(xiàn)表面很臟，要用不起毛的白布擦拭干凈。如果絕緣筒嚴重開裂變形，應及時更換。桿拆下后，要放在油中或用塑料布包裹。要求絕緣筒完好，無破損、脫皮、變形，表面清潔無油污。操作桿絕緣良好，無彎曲變形。經分析，該步驟可能存在的危險點有:接觸變壓器油引發(fā)火災。6.檢修分接開關，拆卸前做好標記。拆裝前后的指示位置必須一致，各相的手柄和傳動機構不得互換。7.檢查絕緣棒U型叉的接觸是否良好。如果接觸不良或有放電痕跡，應安裝彈簧片。要求保持良好的絕緣。經分析，該步驟可能存在的危險點如下:檢查放電時是否造成觸電事故。(二)主要維護工具電動扳手、活動扳手、兆歐表、萬用表管鉗、氧氣、乙炔、氣焊工具、各種配套墊片適量。(3)無勵磁分接開關危險點的分析和預控危險點一:人身觸電預控措施:(1)運行人員必須明確工作任務、現(xiàn)場安全措施、當天停電范圍。(2)現(xiàn)場使用的工具和大型物件必須與帶電設備保持安全距離，并設專人監(jiān)護。(3)施加電壓時，操作者應站在絕緣墊上，并在施加電壓前向實驗負責人申請許可。在施加電壓的過程中，應有人監(jiān)視并準確指揮。(4)現(xiàn)場應使用專用實驗電源，不得使用絕緣老化的電線。安全開關應完好，熔斷器規(guī)格應合格。危險點2:火災預控措施:(1)工作現(xiàn)場禁止吸煙或明火。必須使用明火時，應辦理動火手續(xù)，并在現(xiàn)場準備足夠的消防器材。(2)工作現(xiàn)場不得存放易燃易爆物品。危險點三:梯子使用不當導致墜落。預控措施:(1)梯子必須放置牢固，有專人支撐或專用于梯子，梯子必須用身體等牢固的物體捆綁。(2)上下梯子和設備時，清除鞋底油污。危險點四:高空墜落，傷到自己。預控措施:(1)高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶，穿防滑性能好的軟底鞋。(2)車身頂部的油污必須清理干凈。第五節(jié)。油箱維修及危險點分析預控變壓器油箱的維護:變壓器油箱維護的技術要求:油箱必須能承受機械強度試驗，無機械損傷。變壓器油箱永久變形值:增強鐵塑性變形≤1倍壁厚；箱壁≤1.5倍壁厚；箱蓋≤0.5倍壁厚。一、儲罐維修工藝和質量標準及危險點預測分析對油箱焊點處的焊縫、砂眼等滲漏點進行補焊。消除泄漏點危險:電焊機造成的意外傷害或觸電。清除油箱部分，清除積聚在油箱底部的油性雜質。油箱清潔，無腐蝕，漆膜完整。危險:在放油和濾油過程中使用濾油設備會導致觸電。清洗強油循環(huán)管線，檢查導向絕緣管連接是否牢固，表面連接處有無放電痕跡。打開檢查孔，清潔集管和集油盒中的雜質。油循環(huán)管路清潔，導管連接牢固，絕緣表面光滑，漆膜完整，無損傷和放電痕跡。危險點:放油和清洗時措施不當會污染變壓器油。檢查鐘罩密封膠墊，接頭是否完好，接頭是否在油箱法蘭的直線上。接頭牢固粘合，并放置在燃油箱法蘭直線上的螺栓中間。研磨表面是平坦的。搭接面的長度不小于橡膠墊厚度的2-3倍，橡膠墊的壓縮量約為厚度的1/3。危險點:真空注油不慎導致油箱變形，變壓器油管理不當引發(fā)火災。檢查部門油漆情況，處理局部脫漆和腐蝕部位，重新補漆。漆膜完整，附著牢固。危險點:梯子導致工作時墜落，或者地面油污沒清理干凈，工作時滑倒。油箱的常見維護方法:油箱的維護主要包括變壓器漏油和油箱變形。(1)檢查油箱時，主要從內外兩方面進行觀察，特別要注意焊縫。(2)從箱體邊緣取下原來的密封件，同時清潔每個法蘭的表面。二、主要維修儀器真空濾油機壓力濾油機、便攜式電焊機、油槍、油桶、油漏斗、電動扳手、12號、15號、18號活動扳手、木錘、兆歐表、萬用表、管鉗、便攜式鋁合金梯子等常用儀器。三、卸油、濾油、真空注油時危險點做如下預控危險點1:工作人員因低電壓觸電。預控措施:(1)低壓交流電源應裝設觸電保護器；(2)濾油器電源開關的操作手柄必須絕緣良好；(3)端子的絕緣套完整。危險點二:工人使用梯子上下油罐(箱)或設備時墜落。預控措施:(1)梯子必須放置牢固，有專人支撐；(2)上下梯子或設備時，必須清除鞋底的油污。危險點三:排油不當污染變壓器油。預控措施:(1)專用儲罐(桶)應清潔干燥，容量應足夠留有一定余量；(2)有載分接開關油室內的油應單獨排出，不得與主油混合。危險點4:真空注油不當導致油箱永久變形。預控措施:(1)雨天不真空注油；(2)通過預抽真空檢查油箱的強度，以免造成永久變形；一般情況下，局部彈性變形不應超過罐壁厚度的兩倍；(3)有載分接開關的油室和主體應同時抽真空注油。危險點5:運行和漏油污染地面，操作人員滑倒受傷。預控措施:(1)指定專人看管濾油設備，用容器連接漏油點；(2)連接好油路連接井，密封好油路；(3)操作人員穿防滑鞋。危險6:火災預控措施:(1)作業(yè)現(xiàn)場嚴禁吸煙和明火。當需要明火時，應辦理動火手續(xù)，并在現(xiàn)場準備足夠的消防器材。(2)工作現(xiàn)場不應存放易燃易爆物品。第六節(jié)。冷卻設備維護和危險點分析預控1.散熱器檢修質量要求及危險點預測分析1.用氣焊或電焊修補漏油，要求焊點準確，焊接牢固。禁止將焊點掉入散熱器中。危險預測:不慎使用焊接設備可能導致低壓觸電事故。對于帶法蘭蓋板的上下油室，應打開法蘭蓋板，清除油室內的焊渣和油漬，然后更換橡膠墊。危險預測:使用梯子和其他輔助工具，或在工人登上設備時意外傷害他們。清潔散熱器表面。油垢嚴重的時候可以用金屬清潔劑清洗，然后用水沖洗晾干。清洗時，