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文檔簡介

Word——15—半年個人工作總結(jié)格式2022半年個人工作總結(jié)格式2022(精選3篇)

半年個人工作總結(jié)格式2022篇1一、更新完善平安質(zhì)量管理體系,加強(qiáng)管理力度

由于工程已漸漸接近尾聲,大部分管理人員被支配到別的新開項(xiàng)目進(jìn)行工作,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及各部室負(fù)責(zé)人崗位發(fā)生了較大變化,節(jié)后重新開工時安質(zhì)部對之前的平安、質(zhì)量保證體系及平安、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組重新進(jìn)行了修訂,對各領(lǐng)導(dǎo)在平安、質(zhì)量體系中的分管工作重新進(jìn)行了劃分。并在日常的施工生產(chǎn)中,嚴(yán)格根據(jù)保證體系及領(lǐng)導(dǎo)分工進(jìn)行工作。

二、加強(qiáng)平安教育培訓(xùn)工作及平安質(zhì)量宣揚(yáng)工作

平安教育是提高施工人員平安意識,保證平安生產(chǎn)的重要措施,也是最直接的一種手段。項(xiàng)目部在2月下旬施工現(xiàn)場漸漸復(fù)工后,組織對全部施工隊(duì)的施工人員進(jìn)行了一次節(jié)后收心崗前平安教育培訓(xùn),培訓(xùn)人次達(dá)69人。并經(jīng)過考試合格后方能上崗作業(yè)。

平安宣揚(yáng)方面,項(xiàng)目部在原來工程塑形工作的基礎(chǔ)上,依據(jù)施工進(jìn)度及不同階段施工狀況,并結(jié)合滬杭公司標(biāo)準(zhǔn)化示范段創(chuàng)建工作及6月份全國平安生產(chǎn)月活動,相繼增加、補(bǔ)充了一些宣揚(yáng)牌、警示牌,設(shè)置安裝在工地各施工點(diǎn)及交通要道上,既起到了平安教育警示作用,又展現(xiàn)了企業(yè)形象。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)與傳達(dá)工作,開展各項(xiàng)活動,提高員工思想熟悉

在平安質(zhì)量學(xué)習(xí)方面,對于上級下發(fā)的有關(guān)平安質(zhì)量文件,項(xiàng)目部準(zhǔn)時在生產(chǎn)會議上進(jìn)行宣貫并組織員工學(xué)習(xí),這不僅豐富了員工的平安質(zhì)量學(xué)問,也增加了職工的平安質(zhì)量意識。6月份,依據(jù)上級要求,組織支配了“平安月”活動,進(jìn)行了平安大簽名活動,進(jìn)行了平安學(xué)問答卷活動,并邀請杭州市消防教育中心的教官對項(xiàng)目部管理人員及施工隊(duì)人員進(jìn)行了一次消防平安學(xué)問的宣講,效果非常抱負(fù)。

在前不久滬杭公司組織開展的營業(yè)線施工平安學(xué)問考試中,我項(xiàng)目部所派參與考試的個人均取得了不錯的成果。

四、樂觀落實(shí)開展鐵道部“三整治一提高”活動

嚴(yán)格根據(jù)“三整治一提高”中質(zhì)量平安“紅線”管理方法進(jìn)行現(xiàn)場管理,凡是違反質(zhì)量平安管理“紅線”的,堅(jiān)決停工,涉及到項(xiàng)目現(xiàn)階段的質(zhì)量紅線包括:結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo),平安紅線包括:高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)平安專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)、各種程序未履行不得開工。

針對接近及上跨既有線施工區(qū)域,特地成立了平安防護(hù)隊(duì),對接近及上跨既有線施工區(qū)域進(jìn)行24小時防護(hù)保衛(wèi),避開發(fā)生影響既有線行車事故的發(fā)生,施工過程中做到“工完料清”,避開一些的輕小物件飄落到既有線上。

五、推行施工方案日報(bào)告制度,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)源管理動態(tài)化

每天召開次日生產(chǎn)方案會,由建設(shè)、監(jiān)理、施工三方同時參與。將其次天將要施工的工點(diǎn)提前上報(bào),并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,將每個工點(diǎn)的主要危急源進(jìn)行辨識,并制定相應(yīng)的卡控措施。嚴(yán)禁無方案施工。

大型機(jī)械作業(yè)必需設(shè)專人進(jìn)行盯控,尤其是接近既有線區(qū)域,隨時做到“一機(jī)一人”防護(hù)。

六、存在的問題與不足

春節(jié)過后不到一個月的時間,在我分部管段連續(xù)發(fā)生兩起平安事故,又正時值鐵道部全面開展平安大檢查活動之際,造成了比較惡劣的影響。作為平安、質(zhì)量的主責(zé)部門,個人也進(jìn)行了深刻的檢討與反思。這說明我們的現(xiàn)場平安監(jiān)控不到位,平安管理工作仍存在死角。尤其在工程接近尾聲的時候,千萬不能有麻痹大意的思想,要以“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的心態(tài)去完成后續(xù)所剩不多的工作。

七、下半年工作方案及支配

下半年我項(xiàng)目部又將迎來新的一輪施工_,施工內(nèi)容主要為底座板施工及無砟軌道施工,平安風(fēng)險(xiǎn)高,質(zhì)量掌握要求細(xì)。所面臨的主要危急源有:高空作業(yè)、臨邊防護(hù)、接近既有線及上跨既有線施工的平安防護(hù)、現(xiàn)場臨時施工用電平安問題、橋面防水涂料的防火。針對以上需重點(diǎn)進(jìn)行平安卡控的作業(yè)面,施工過程中做到專人全過程盯防,實(shí)現(xiàn)過程掌握,機(jī)械使用過程中支配專人盯控,做好“一機(jī)一人”防護(hù)。安質(zhì)部同時加大日常巡檢力度,做到“勤檢查,早發(fā)覺,快處理”,將平安質(zhì)量隱患消退在萌芽狀態(tài),確保后續(xù)施工平穩(wěn)有序的進(jìn)行。

在后續(xù)的施工中,將同時加大項(xiàng)目平安、質(zhì)量、文明施工管理力度,嚴(yán)格遵守公司、業(yè)主及監(jiān)理機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)平安、質(zhì)量、文明施工管理要求,嚴(yán)格遵守工序質(zhì)量掌握標(biāo)準(zhǔn)、工序檢驗(yàn)制度,實(shí)行自檢、互檢和交接檢,施工全過程必需有專人進(jìn)行跟班作業(yè);加大管控力度,嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范要求施工,凡是違反施工程序的馬上處理。對現(xiàn)場每項(xiàng)工序、每項(xiàng)作業(yè),必需責(zé)任到人,嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度,強(qiáng)化施工過程中的每一個環(huán)節(jié),強(qiáng)調(diào)過程管理,全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),持之以恒,不斷進(jìn)取,拼搏奉獻(xiàn),追求卓越,對企業(yè)負(fù)責(zé),對領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé),以“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率,建設(shè)世界一流客運(yùn)專線”的目標(biāo)為動力,順當(dāng)完成滬杭鐵路建設(shè)任務(wù)。

半年個人工作總結(jié)格式2022篇2一、注意理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng),努力提升工作力量。

提高自身素養(yǎng)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作力量的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中,由于工作閱歷的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的閱歷,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)寶。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學(xué)進(jìn)展觀”思想來端詳自己的工作態(tài)度,仔細(xì)學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度全都,堅(jiān)決不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“學(xué)問就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。仔細(xì)學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)閱歷,在工作中不斷進(jìn)步。堅(jiān)固樹立以國家為核心,聽從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè),仔細(xì)履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

連續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱忱,樂觀負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟識各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。常常組織并參與車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素養(yǎng)的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以仔細(xì)、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,仔細(xì)完成好上級交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持敬重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時,常常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理,提高工作效率。設(shè)備消失故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員仔細(xì)做好工廠交給的各項(xiàng)工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng),我都身先士卒,樂觀參與,與員工同甘共苦。

三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素養(yǎng)

員工是一切工作的力氣源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立仆人翁責(zé)任感,把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家熟悉到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同進(jìn)展,從而調(diào)動了員工的工作熱忱,促進(jìn)了車間工作的順當(dāng)開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)懷他們。

當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)消失困難時,我總是伸出救濟(jì)之手,讓他們感受到公司的暖和。這種做法增加了員工們的分散力和向心力。

四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)覺的問題及狀況作具體的分析和爭論,使員工嫻熟地把握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生特別狀況時,所應(yīng)實(shí)行的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長的平安技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理力量。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素養(yǎng),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能嫻熟使用車間機(jī)器設(shè)備,并把握設(shè)備原理,把握肯定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

五、抓好平安工作

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造平安為主線,并提出一些與平安生產(chǎn)親密相關(guān)的要求:

1、樹立平安生產(chǎn)責(zé)任意識。把平安放在心里,把過去嘴上講平安變成了現(xiàn)在心中想平安。形成平安工作每天講,人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便準(zhǔn)時發(fā)覺特別狀況,實(shí)行措施消退隱患,排解故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必需面對面將生產(chǎn)、平安等狀況交接清晰,做到不清晰就不_,防止因交接班不清晰而危機(jī)生產(chǎn)平安。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況及潤滑油補(bǔ)加。

5、嚴(yán)格穿戴公司的勞動愛護(hù)用品,愛護(hù)自身的平安健康。通過我們的努力,生產(chǎn)車間__年無平安生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了平安生產(chǎn)。

六、節(jié)能,做好節(jié)省成本的工作

鋪張的都是成本,節(jié)省的都是效益,想增加生產(chǎn)效益,就肯定要抓好節(jié)能的工作,

一、是要抓好用電,車間生產(chǎn)在訂單少的狀況下,能用一臺機(jī)生產(chǎn)的,決不用兩臺機(jī)生產(chǎn)。

二、是要降低刀具的管理,針對刀具的管理我提出點(diǎn)要求。

1、目前刀具的損耗率肯定要掌握,車間使用的刀具損耗就要有所約束,誰超標(biāo)誰受罰。

2、任何人在不履行出庫手續(xù)的前提下,不經(jīng)過主管簽字下,不得從倉庫向外領(lǐng)刀具,否則一律視為盜竊行為。通過這些方法,就可以降低了刀具的損耗。

3、提高物資的使用率,能修磨的堅(jiān)決不允許扔掉,限度的提高刀具的使用效率,杜絕了鋪張現(xiàn)象。三、嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主管簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。

四、從細(xì)節(jié)抓起,從小事做起,要求全體員工下班關(guān)窗戶、順手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦、不準(zhǔn)任憑撕毀文件、圖紙等一系列不良好的習(xí)慣,杜絕鋪張,從自身做起。

七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理

為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄,及票據(jù)、文件的管理工作,對各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,對各班組的各項(xiàng)記錄進(jìn)行不定時檢查,要求各項(xiàng)工作記錄精確無誤,筆體工整、清楚、潔凈干凈,發(fā)覺問題準(zhǔn)時訂正,并對各記錄本進(jìn)行妥當(dāng)保管和存檔,各種文件有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

八、不足之處

1、應(yīng)當(dāng)連續(xù)加強(qiáng)管理理論學(xué)問學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),修養(yǎng)和企業(yè)管理力量,以便于能更好的開展工作,為公司進(jìn)展盡心盡責(zé)

2、對員工的思想教育工作不夠,導(dǎo)致消失了上下級的溝通不到位現(xiàn)象,一方面說明白員工的素養(yǎng)有待提高,一方面也說明白自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥當(dāng)處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。

九、__年的工作方向

1、連續(xù)深化學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),樂觀為員工起模范帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認(rèn)證管理,確保各項(xiàng)工作順當(dāng)完成。

3、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作,打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素養(yǎng)隊(duì)伍。

4、抓好員工思想工作、平安工作、平安操作規(guī)程工作。

5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

6、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報(bào)工作。

半年個人工作總結(jié)格式2022篇3我的母親最開頭參與工作的時候是一個鉗工,我的父親則是一個刨工,我的奶奶是一個熱處理工,我的爺爺是一個鉗工。我從小就生活在一個工人家庭中,小時候常見爺爺在虎口鉗上加工零件,自己在沒事干的時候也總是玩耍那些工具。在這個學(xué)校期,我最終有機(jī)會接觸到了金屬加工的內(nèi)容,可以正規(guī)地去學(xué)習(xí)這些技能,我感到很興奮。

開頭金工實(shí)習(xí)前一天的概論課在建管報(bào)告廳進(jìn)行,許多人在一起聽課,天氣很熱,可是我還是用心聽講,總覺得老師講的東西很親切。當(dāng)天晚上我讀了讀從圖書館借來了幾本書,特別期盼其次天的實(shí)習(xí),這究竟不同于以往的課程,是一門動手為主的課程。

第一天的金工實(shí)習(xí),我們學(xué)習(xí)的是數(shù)控銑,最先接觸的是較為先進(jìn)的加工技術(shù),只需要在電腦上自己設(shè)計(jì)一個圖案,然后用相應(yīng)的制圖軟件生成g代碼,再通過局域網(wǎng)傳送到數(shù)控銑的電腦上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一個“禪”字。

下午則是線切割,需要我們做的也只是設(shè)計(jì)一個一筆畫圖案,其他的工作由師傅完成。當(dāng)然還有一個求坐標(biāo)的小練習(xí),大家做了許多精致的圖案,雖然我也設(shè)計(jì)了一個,但是在投票時沒有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細(xì),在后來實(shí)習(xí)了鉗工之后我才知道這并不是一件簡單的事情。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器,比如激光切削加工,電火花加工和超聲波加工。

其次天則是數(shù)控車和銑磨,在數(shù)控車的編程上我遇到了一些麻煩,在機(jī)器模擬的時候加工出來了一個詭異的圖形,后來經(jīng)過師傅檢查,才發(fā)覺是換刀之前沒有把刀推到指定點(diǎn),導(dǎo)致?lián)Q刀后錯位。這個問題警示我做任何事情都不能忽視細(xì)節(jié),千里之堤毀于蟻穴,肯定要注意細(xì)節(jié)。訂正了這個問題之后,加工出來了一個類似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料,師傅說可以在鉗工用銼挫平。

下午實(shí)習(xí)銑磨,師傅很和氣,自己也動手銑了幾個平面和齒輪,同時也見到了許多不同的設(shè)備,各式各樣的銑床和磨床。對于不同的零件,用不同的工具加工,比如t形槽銑刀和燕尾槽銑刀,后來實(shí)習(xí)鉗工的時候才知道那個錘子頭的原料就是用銑磨加工出來的地面邊長為15.5cm的長方體。

第三天開頭了鉗工的實(shí)習(xí),幾個很有閱歷的師傅教我們?nèi)绾吻邢?,如何使用銼,如何使用鋸,和平口鉗、打孔機(jī)等機(jī)器,就這樣一點(diǎn)點(diǎn)地加工著那塊金屬,最終加工出了一個錘頭的外形,真有幾分鐵杵磨成針的感覺。另外驚異地得知鉗工磨削加工的精度遠(yuǎn)高于磨床磨出來的精度??磥硎止ぜ庸み€是很有用的。師傅們說鉗工是最累的,同時也是特別有技術(shù)含量的工種。簡潔的一把銼,誰都能比劃幾下。但是真正用好卻需要長期的刻苦練習(xí)。三年,才能使用好一把銼。勤學(xué)苦練!一點(diǎn)不假,正是靠著日復(fù)一日的練習(xí),每天辛苦地切削打磨,才能練出本領(lǐng)來。這次我真實(shí)地感受到我爺爺當(dāng)年學(xué)徒的困難和勞動人民的宏大和勞動的光榮。學(xué)習(xí)裝配的時候,要裝一個立銑的銑頭,這次我自信過頭,沒有認(rèn)真看圖紙就盲目裝配,導(dǎo)致錯誤頻出,我們小組在最終才完成了裝配,還有許多錯誤,這是一個不小的打擊。但同時也給了我一個重要的教訓(xùn):做事不能沖動,只憑一時的感覺是注定會失敗的。在做事前肯定要仔細(xì)預(yù)備,仔細(xì)分析。做瓶蓋起子的時候,我設(shè)計(jì)了三個圖案,最終選擇了一個牛的圖案,但是最終的加工結(jié)果卻很不合人意,后來分析緣由時發(fā)覺是由于圖案雖然可以,但是不符合加工實(shí)際,難以加工。這又給我一個教訓(xùn):一切從實(shí)際動身,杜絕脫離實(shí)際。

第五天開頭學(xué)習(xí)焊工,必需得穿長袖的工種,還得面對動輒三千度的高溫?!皸l件也許會很艱苦吧?!痹陂_頭實(shí)習(xí)前我就這么想,然而事上卻沒有那么艱苦,很好玩。用焊條或焊絲就可以把兩塊原本毫不相干的金屬牢牢地粘在一起,帶著面罩或是墨鏡,拿著幾千度的熱源焊接金屬,這感覺,只能用一個“酷”字來形容,熱處理實(shí)習(xí)也很好玩,一個愛開玩笑的老師傅讓那個上午充實(shí)而好玩,又通過顯微鏡親眼看到了各種金屬材料的纖維結(jié)構(gòu)。鍛壓給我的印象是機(jī)器真有勁,那么厚的鋼板在液壓鍛錘下立即變成了預(yù)定的外形。

鑄造,讓我們正經(jīng)地“玩”了一回沙子。每一個加工細(xì)節(jié)都得牢牢記住,否則做出來的形腔總得出這樣或是那樣的問題,第一天失敗了三次,勝利了一次,做好后總舍不得毀掉。同時贊嘆于老師神一般的操作速度,那嫻熟的技巧和操作讓我們每一位在場的同學(xué)發(fā)出陣陣贊嘆:我們要刮半天的平面老師三下就搞定了,而且非常平整。同時,鑄造的學(xué)習(xí)方式很特別,老師先不告知我們正確的做法,就給我們一個新的模樣,很有挑戰(zhàn)性,同時在自己動手之后再聽講,感覺收獲要比直接聽講好得多。特別喜愛這種教學(xué)方式,盼望可以推廣,這對于激發(fā)大家的探究精神頗為有益。在砂盒上劃線時我產(chǎn)生了一個問題,為什么不能直接在沙盒上切出一條線來,這樣不就能免去每次劃線的麻煩了嗎?和老師爭論后,發(fā)覺這是不行行的,由于砂箱由于裝金屬液體受熱會產(chǎn)生變形,事先畫在砂箱上的線往往會錯位。最終做好了一個零件和一個紀(jì)念幣。感覺很有意義。

最終實(shí)習(xí)的工種是車工,由一個阿姨講課,大約是我媽媽的年紀(jì),非常和氣,又同為車工,所以倍感親切。學(xué)習(xí)了車床的基本操作后,就開頭加工零件了,是火車剎車系統(tǒng)的一個零件,在調(diào)好螺距和轉(zhuǎn)速,安裝刀具后就開頭加工了,先是切端面,然后是切表面,鑄造出的表面比較粗糙的灰鑄鐵零件被車刀車出了一個光滑的表面。想到自己做的零件有機(jī)會在經(jīng)過師傅加工后成為某列奔馳在祖國大地上的火車的一部分,我就感到非常驕傲??梢詾榇蠹抑圃靸r值,的確是一件讓人歡樂的事情。

金工實(shí)習(xí)在明天就要結(jié)束了,經(jīng)過這短短十天的學(xué)習(xí),我了解了機(jī)械加工的一些最基本的工種,它們最初的樣子和現(xiàn)代的進(jìn)展,機(jī)械制造行業(yè)在過去,現(xiàn)在和將來都是人類文明的基石,是人類改造自然的最有力的工具,通過冶煉鑄造機(jī)械加工裝配,我們將自然界的鐵礦石變?yōu)榱烁鞣N各樣的機(jī)器,從日夜與我們?yōu)榘榈淖孕熊嚨酱舐飞系钠嚕壍郎系幕疖?,天上的飛機(jī),宇宙空間的人造衛(wèi)星和宇宙飛船,幾乎可以說人類生活的每個方面的都有機(jī)械加工的影子,機(jī)械加工與我們的生活生產(chǎn)息息相關(guān),并且,在可以預(yù)見的將來,機(jī)械工業(yè)都將連續(xù)為推動人類文明的進(jìn)步做出無可替代的重要作用。

另外,金工實(shí)習(xí)也讓我了解了什么樣的部件是可加工的,什么樣的方案是便于實(shí)現(xiàn)的。對于不同的零件,敏捷地采納不同的加工方法,可以大大提高生產(chǎn)效率,要不斷地改進(jìn)生產(chǎn)工藝,只有這樣才能不斷提高生產(chǎn)效率,滿意人民日益增長的物質(zhì)文化需要。

這次金工實(shí)習(xí)讓我切身體會到了勞動的歡樂和勞動的光榮,我們應(yīng)當(dāng)敬重宏大的勞動人民,珍惜他人的勞動成果。

關(guān)于創(chuàng)新:在鑄造時我提出在砂箱劃線的方法被證明是不行行的。另外,在線切割時我感到一筆畫圖形的難以創(chuàng)作,所以想改進(jìn)加工方法,使得線切割不僅僅可以加工一筆畫圖形,目前采納的鉆孔穿線的方法費(fèi)時費(fèi)勁,難以便利地實(shí)現(xiàn),受到后來焊條電弧焊的啟發(fā),我認(rèn)為可以采納另一種方法:在薄板上下

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