鐵路鋪架工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化

條”規(guī)定。6.4.7在鋼軌底部安放墊板、膠墊時(shí)，不應(yīng)將手伸入枕頂軌底間。6.4.8連接鋼軌接頭，將鋼軌推入已連在另一根鋼軌上的兩塊接頭夾板間時(shí)，嚴(yán)禁用手扶接頭夾板或?qū)⑹址旁谌魏我桓撥壍亩瞬俊?.4.9當(dāng)鄰線來(lái)車時(shí)必須停止釘?shù)雷鳂I(yè)，人員和料具一律撤出限界以外。6.5機(jī)械設(shè)備的使用6.5.1鋪軌機(jī)使用應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)機(jī)車推送軌排車與主機(jī)連掛時(shí)，主機(jī)空氣制動(dòng)系統(tǒng)處于緩解狀態(tài)，機(jī)車走行速度不得超過(guò)3km/h，并禁止在軌道盡頭由機(jī)車連掛。(2)起升、運(yùn)行、走行應(yīng)統(tǒng)一指揮。(3)鋪軌機(jī)作業(yè)時(shí)，大車走行時(shí)應(yīng)先鳴笛，小車走行時(shí)應(yīng)先打鈴。制動(dòng)系統(tǒng)風(fēng)壓不得低于5KPa。(4)軌排倒裝龍門(mén)吊長(zhǎng)時(shí)刻停車時(shí)，車輪必須用夾軌器止動(dòng)，大風(fēng)時(shí)，必須采取防風(fēng)措施。6.6高溫環(huán)境作業(yè)安全6.6.1高溫環(huán)境作業(yè)時(shí)應(yīng)調(diào)整作業(yè)時(shí)刻,加強(qiáng)作業(yè)場(chǎng)所通風(fēng)、降溫等措施，條件同意時(shí)應(yīng)設(shè)置休息涼棚。6.6.2作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴和使用防護(hù)鞋、帽、手套和防護(hù)服等。6.6.3項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)為高溫環(huán)境作業(yè)人員提供清涼飲料，配備消暑藥品。6.7現(xiàn)場(chǎng)要儲(chǔ)備一定的搶險(xiǎn)救災(zāi)物資，如：應(yīng)急電源、應(yīng)急照明燈具、編織袋、沙石、鐵鍬、消防器材、應(yīng)急車輛、醫(yī)療急救箱、急救擔(dān)架等。條件具備的情況下，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)急救援演練。7內(nèi)業(yè)治理要求項(xiàng)目部建立相關(guān)治理檔案、臺(tái)賬，做到規(guī)范和可追溯性，項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)安質(zhì)部(室)要緊做好以下內(nèi)業(yè)工作：7.1施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)安全施工方案、安全技術(shù)交底等。7.2要緊危險(xiǎn)源、因素識(shí)不，安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、評(píng)估報(bào)告，隱患排查、整改關(guān)閉記錄等。7.3有關(guān)安全會(huì)議資料，如：簽到表、會(huì)議紀(jì)要、安全協(xié)議、論證報(bào)告等。7.4安全教育培訓(xùn)打算和培訓(xùn)、考試資料等。7.5“三類”人員持證、設(shè)備檢驗(yàn)測(cè)試報(bào)告、安全事故臺(tái)賬等。(五)無(wú)縫線路施工作業(yè)1要緊危險(xiǎn)源、危害因素高處墜落、機(jī)械損害、物體打擊、起重?fù)p害、車輛損害、列車沖突、列車溜逸、列車脫軌、列車顛覆等；起重吊裝不規(guī)范、堆碼不規(guī)范、裝卸車不規(guī)范、行車作業(yè)不規(guī)范、違章作業(yè)、治理缺失等。2安全機(jī)構(gòu)、人員要求2.1項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)要設(shè)置安全治理部(室)，配備專職安全生產(chǎn)治理人員，人員數(shù)量滿足規(guī)定要求?？稍鲈O(shè)群安員、青年安全監(jiān)督崗位。2.2無(wú)縫線路作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、專職安全人員、特種作業(yè)人員(如：火車司機(jī)、調(diào)車員、起重工、起重司機(jī))要通過(guò)崗前安全培訓(xùn)、考核合格并持證上崗，并有相關(guān)記錄、證件。2.3對(duì)無(wú)縫線路作業(yè)隊(duì)伍(勞務(wù)分包)治理要符合五局相關(guān)勞務(wù)治理規(guī)定。2.4對(duì)無(wú)縫線路安全設(shè)施所需材料、設(shè)備及防護(hù)用品(如：安全帽、鋼絲繩等)供貨商要建檔，并要求提供生產(chǎn)許可證、質(zhì)量檢驗(yàn)、安全操作使用講明等有關(guān)證書(shū)材料。3安全生產(chǎn)制度要求3.1項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度、危險(xiǎn)源治理制度、安全生產(chǎn)資金投入制度、安全教育培訓(xùn)制度、消防檢查制度、環(huán)保制度、機(jī)械設(shè)備安全使用檢查制度、臨電治理制度、應(yīng)急響應(yīng)制度、生產(chǎn)安全事故和隱患報(bào)告處理制度等。3.2項(xiàng)目部與架子隊(duì)、勞務(wù)分包單位，架子隊(duì)與班組應(yīng)分不簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確安全責(zé)任和義務(wù)。3.3項(xiàng)目部應(yīng)建立健全機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程，勞務(wù)隊(duì)伍自帶設(shè)備必須納入項(xiàng)目部的設(shè)備治理，特種設(shè)備必須做到合法使用(包括勞務(wù)隊(duì)伍自帶設(shè)備)。4安全技術(shù)治理要求4.1項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)要依照設(shè)計(jì)施工方案和現(xiàn)場(chǎng)線路狀況、營(yíng)運(yùn)線情況、機(jī)械配備、作業(yè)人員水平等編制有針對(duì)性、操作性強(qiáng)的施工組織方案，并經(jīng)相關(guān)程序?qū)徟纾籂I(yíng)運(yùn)線運(yùn)輸方案、營(yíng)運(yùn)線卸車方案等。對(duì)營(yíng)運(yùn)線施工要編制專項(xiàng)安全施工方案，并經(jīng)專家論證，簽字審批手續(xù)完備，有論證報(bào)告等。4.2專業(yè)技術(shù)(安全)人員要編寫(xiě)安全技術(shù)交底資料。4.3編制應(yīng)急救援方案(預(yù)案)，如起重?fù)p害、營(yíng)運(yùn)線行車事故等防治方案等。5施工環(huán)境安全治理要求5.1應(yīng)依照工程線路狀況、營(yíng)運(yùn)線狀況，評(píng)估施工中可能遇到的長(zhǎng)軌運(yùn)輸、卸車、鋪設(shè)、焊接、營(yíng)運(yùn)線安全等問(wèn)題，編制風(fēng)險(xiǎn)列表和應(yīng)對(duì)方案，作為施工組織方案的一部分。5.2隨時(shí)做好氣象預(yù)報(bào)工作，做好洪澇災(zāi)難、颶風(fēng)、臺(tái)風(fēng)的預(yù)防和處理方案。6施工現(xiàn)場(chǎng)安全治理要求6.1作業(yè)班組負(fù)責(zé)人要進(jìn)行班前安全講話，技術(shù)(或安全)治理人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底。6.2危險(xiǎn)源辨識(shí)、公告：項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)在施工前要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素分析、評(píng)估，分級(jí)治理。在現(xiàn)場(chǎng)入口顯著位置和有重大危險(xiǎn)源的作業(yè)點(diǎn)附近掛牌公告，并登記建檔，動(dòng)態(tài)治理。6.3安全隱患排查：項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)要定期進(jìn)行安全隱患排查，重點(diǎn)檢查：線路穩(wěn)定情況、線路旁建筑物(構(gòu)筑物)侵入線界情況、車輛安全情況、安全防護(hù)情況、用電安全、機(jī)械設(shè)備安全操作及違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為等，對(duì)檢查出的隱患要切實(shí)做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，建立以安全生產(chǎn)專業(yè)治理人員為主導(dǎo)的隱患整改效果評(píng)價(jià)制度，確保整改效果，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)治理。6.4長(zhǎng)鋼軌存放、裝車6.4.1嚴(yán)格按照運(yùn)基線路[2009]601號(hào)關(guān)于印發(fā)《焊接長(zhǎng)鋼軌吊運(yùn)、存放規(guī)定(暫行)》的通知的規(guī)定，制定長(zhǎng)軌存放和裝卸方案及措施，進(jìn)行裝吊，擺放；6.4.2長(zhǎng)鋼軌裝車時(shí)，在確認(rèn)所有夾軌鉗牢固夾緊后，指揮人員指揮龍門(mén)吊同時(shí)起吊，鋼軌吊起要平穩(wěn)，重點(diǎn)檢查群吊吊鉤、群吊基礎(chǔ)是否牢固；6.4.3確保長(zhǎng)鋼軌任何位置都處在輥輪范圍內(nèi)；6.4.4左右股從兩側(cè)向中心配對(duì)對(duì)稱放置，并擺放整齊、牢固；6.4.5長(zhǎng)鋼軌在牽引端對(duì)齊；6.4.6在長(zhǎng)鋼軌始、終端設(shè)置擋板，防止鋼軌竄出車外；6.4.7所有長(zhǎng)鋼軌按要求裝車后，同時(shí)進(jìn)行鎖緊固定，并要詳細(xì)檢查上下膠皮是否墊好等，防止在運(yùn)輸途中竄動(dòng)。6.5長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸及卸車作業(yè)6.5.1長(zhǎng)軌列車運(yùn)輸速度的規(guī)定:(1)重點(diǎn)整道作業(yè)后的線路，最高速度不高于15km/h速度通過(guò)。(2)第一次大機(jī)做道后的線路，最高速度不高于25km/h速度通過(guò)。(3)長(zhǎng)軌列車的最高運(yùn)輸速度不能超過(guò)30km/h，同時(shí)在小半徑曲線地段及通過(guò)道岔及線路狀況不良地段時(shí)必須減速通過(guò)。6.5.2長(zhǎng)軌列車動(dòng)身前，必須由負(fù)責(zé)人確認(rèn)鎖定，檢查各項(xiàng)設(shè)備及裝軌狀態(tài)，各部均不得超出車輛限界，車鉤必須處于鎖閉狀態(tài)，防止重車自動(dòng)開(kāi)鉤事故。6.5.3長(zhǎng)軌列車在正常運(yùn)行中禁止使用特不制動(dòng)，列車在區(qū)間調(diào)速及啟車時(shí)應(yīng)保持列車平穩(wěn)，幸免大減壓量制動(dòng)，減少列車沖撞。6.5.4必須在機(jī)后第一位加掛一輛隔離車。6.5.5運(yùn)行時(shí)任何人員不得站在列車長(zhǎng)鋼軌上，長(zhǎng)軌與安全擋之間不得站人。6.5.6運(yùn)輸途中押車員應(yīng)隨時(shí)注意觀看長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸狀態(tài)，如發(fā)覺(jué)異常須及時(shí)與運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)聯(lián)系，待列車停穩(wěn)后檢查鎖定卡具是否松動(dòng)，以防止長(zhǎng)軌串動(dòng)。6.5.7卸長(zhǎng)軌前檢查車內(nèi)每根鋼軌的卸軌連掛器安裝位置是否正確及牢固。6.5.8對(duì)卸軌地段內(nèi)，阻礙卸軌的設(shè)備及材料等，應(yīng)清理、平坦，預(yù)留好卸軌的位置。6.5.9卸長(zhǎng)鋼軌時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行卸一對(duì)長(zhǎng)軌解一對(duì)長(zhǎng)軌鎖定卡,，解鎖人員與檢軌人員應(yīng)利用車內(nèi)通訊設(shè)備呼喚應(yīng)答，確認(rèn)進(jìn)行卸軌作業(yè)后，才可進(jìn)行解鎖和卸軌作業(yè)；6.5.10卸軌時(shí)列車牽引速度操縱在3-5km/h，且要均衡一致，施工負(fù)責(zé)人在鋼軌下卸過(guò)程中要隨時(shí)注意觀看，必要時(shí)應(yīng)及時(shí)采取停車措施，迅速處理故障；落地的鋼軌，由負(fù)責(zé)回收連掛器的人員迅速撤除鋼軌上的連掛器。6.5.11牽引長(zhǎng)鋼軌時(shí)，必須卡牢軌卡，并設(shè)專人愛(ài)護(hù)，施工人員不得站在牽引鋼絲繩兩側(cè)。6.5.12長(zhǎng)鋼軌卸車時(shí)，應(yīng)在滾筒上行走順利。6.5.13卸長(zhǎng)軌時(shí)嚴(yán)禁機(jī)車緊急制動(dòng)且不同意列車倒退。6.5.14長(zhǎng)鋼軌應(yīng)平穩(wěn)地?cái)[放在軌枕端外側(cè)扒平的碴肩上或提早擺好的短枕木頭上，不得侵入限界。6.5.15在長(zhǎng)大坡道上長(zhǎng)鋼軌不宜久放，如需久放，必須安裝防爬器，以免過(guò)往列車震動(dòng)使長(zhǎng)軌條位置發(fā)生變化。6.5.16卸長(zhǎng)軌時(shí)必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)。6.6長(zhǎng)鋼軌的工地焊接6.6.1焊接作業(yè)人員必須同意培訓(xùn)合格后方可上崗操作，并嚴(yán)格遵守《焊機(jī)操作規(guī)程》。6.6.2地焊接長(zhǎng)鋼軌時(shí)，鋼軌接頭必須支墊平穩(wěn)，翻動(dòng)和撥移長(zhǎng)鋼軌時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一號(hào)令。6.6.3打磨、正火作業(yè)時(shí)，操作人員必須佩戴護(hù)目鏡；焊軌作業(yè)時(shí)要防止?fàn)C傷。6.6.4施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備滅火器材。6.6.5焊軌作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)堆放的物品不得侵限。6.6.6工地焊軌作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)。6.7長(zhǎng)鋼軌的鋪設(shè)6.7.1換鋪長(zhǎng)鋼軌時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)將作業(yè)中的安全注意事項(xiàng)向作業(yè)人員交代清晰，防止發(fā)生人員碰傷、砸傷、撞傷事故。6.7.2在調(diào)整軌位時(shí)，要有專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一號(hào)令，作業(yè)人員要站立牢固，防止摔傷。6.7.3翻動(dòng)長(zhǎng)鋼軌時(shí)，作業(yè)人員要站到安全地帶，防止鋼軌彈卷傷人。6.7.4HGC-2換軌車的行進(jìn)速度要適度，曲線、橋梁、隧道地段應(yīng)慢行。6.7.5撥出工具軌和撥入長(zhǎng)鋼軌時(shí)要注意，防止鋼軌和撬棍傷人，工具軌必須平穩(wěn)地落到道床肩上的指定位置，防止侵限或倒伏傷人。6.7.6換軌車前進(jìn)過(guò)程中，人工及時(shí)跟進(jìn)，隨即安裝緊固扣配件。曲線上要特不注意長(zhǎng)鋼軌、工具軌的軌向是否正常，發(fā)覺(jué)長(zhǎng)鋼軌異常要及時(shí)通知撞軌小組撞軌，以釋放鋼軌內(nèi)的應(yīng)力，發(fā)覺(jué)工具軌異常要立即拆開(kāi)接頭，以免造成換軌車掉道或是行走不動(dòng)。6.7.7長(zhǎng)鋼軌合攏要固定專人負(fù)責(zé)，要配備多組不同長(zhǎng)度的合攏軌，不得盲目撞軌合攏，尤其不能撞長(zhǎng)鋼軌合攏。6.7.8無(wú)縫線路鋪設(shè)時(shí)必須按設(shè)計(jì)軌溫鎖定，進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí)在鋼軌下墊入的滾筒要及時(shí)拆除，防止壓壞或壓蹦傷人。6.7.9換軌作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)的設(shè)置和撤除。7內(nèi)業(yè)治理要求建立相關(guān)治理檔案、臺(tái)賬，做到規(guī)范和可追溯性，項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)安質(zhì)部(室)要緊做好以下內(nèi)業(yè)工作：7.1施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)安全施工方案、安全技術(shù)交底等。7.2風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)不、評(píng)估報(bào)告，隱患排查、整改關(guān)閉記錄等。7.3有關(guān)安全會(huì)議資料，如：簽到表、會(huì)議紀(jì)要、安全協(xié)議、論證報(bào)告等。7.4安全教育培訓(xùn)打算和培訓(xùn)、考試資料等。7.5“三類”人員持證、機(jī)械設(shè)備、安全事故臺(tái)賬等。(六)道岔鋪設(shè)作業(yè)1要緊危險(xiǎn)源、危害因素機(jī)械損害、物體打擊、起重?fù)p害、車輛損害、列車沖突、列車溜逸、列車脫軌、列車顛覆等；起重吊裝不規(guī)范、堆碼不規(guī)范、裝卸車不規(guī)范、行車作業(yè)不規(guī)范、違章作業(yè)、治理缺失等。2安全機(jī)構(gòu)、人員要求2.1項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)要設(shè)置安全治理部(室)，配備專職安全生產(chǎn)治理人員，人員數(shù)量滿足規(guī)定要求?？稍鲈O(shè)群安員、青年安全監(jiān)督崗位。2.2道岔鋪設(shè)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、專職安全人員、特種作業(yè)人員(如：火車司機(jī)、調(diào)車員、起重工、起重司機(jī))要通過(guò)崗前安全培訓(xùn)、考核合格并持證上崗，并有相關(guān)記錄、證件。2.3道岔鋪設(shè)作業(yè)隊(duì)伍(勞務(wù)分包)治理要符合五局相關(guān)勞務(wù)治理規(guī)定。2.4對(duì)道岔鋪設(shè)安全設(shè)施所需材料、設(shè)備及防護(hù)用品(如：安全帽、鋼絲繩等)供貨商要建檔，并要求提供生產(chǎn)許可證、質(zhì)量檢驗(yàn)、安全操作使用講明等有關(guān)證書(shū)材料。3安全生產(chǎn)制度要求3.1項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度、危險(xiǎn)源治理制度、安全生產(chǎn)資金投入制度、安全教育培訓(xùn)制度、消防檢查制度、環(huán)保制度、機(jī)械設(shè)備安全使用檢查制度、臨電治理制度、應(yīng)急響應(yīng)制度、生產(chǎn)安全事故和隱患報(bào)告處理制度等。3.2項(xiàng)目部與架子隊(duì)、勞務(wù)分包單位，架子隊(duì)與班組應(yīng)分不簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確安全責(zé)任和義務(wù)。3.3項(xiàng)目部應(yīng)建立健全機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程，勞務(wù)隊(duì)伍自帶設(shè)備必須納入項(xiàng)目部的設(shè)備治理，特種設(shè)備必須做到合法使用(包括勞務(wù)隊(duì)伍自帶設(shè)備)。4安全技術(shù)治理要求4.1項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)要依照設(shè)計(jì)施工方案和現(xiàn)場(chǎng)線路狀況、營(yíng)運(yùn)線情況、機(jī)械配備、作業(yè)人員水平等編制有針對(duì)性、操作性強(qiáng)的施工組織方案，并經(jīng)相關(guān)程序?qū)徟?，如：營(yíng)運(yùn)線運(yùn)輸方案、營(yíng)運(yùn)線卸車方案等。對(duì)營(yíng)運(yùn)線施工要編制專項(xiàng)安全施工方案，并經(jīng)專家論證，簽字審批手續(xù)完備，有論證報(bào)告等。4.2專業(yè)技術(shù)(安全)人員要編寫(xiě)安全技術(shù)交底資料。4.3編制應(yīng)急救援方案(預(yù)案)，如起重?fù)p害、營(yíng)運(yùn)線行車事故等防治方案等。5施工環(huán)境安全治理要求5.1應(yīng)依照工程線路狀況、營(yíng)運(yùn)線狀況，評(píng)估施工中可能遇到的道岔運(yùn)輸、卸車、鋪設(shè)、焊接、營(yíng)運(yùn)線安全等問(wèn)題，編制風(fēng)險(xiǎn)列表和應(yīng)對(duì)方案，作為施工組織方案的一部分。5.2隨時(shí)做好氣象預(yù)報(bào)工作，做好洪澇災(zāi)難、颶風(fēng)、臺(tái)風(fēng)的預(yù)防和處理方案。6施工現(xiàn)場(chǎng)安全治理要求6.1作業(yè)班組負(fù)責(zé)人要進(jìn)行班前安全講話，技術(shù)(或安全)治理人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底。6.2危險(xiǎn)源辨識(shí)、公告：項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)在施工前要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素分析、評(píng)估，分級(jí)治理。在現(xiàn)場(chǎng)入口顯著位置和有重大危險(xiǎn)源的作業(yè)點(diǎn)附近掛牌公告，并登記建檔，動(dòng)態(tài)治理。6.3安全隱患排查：項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)要定期進(jìn)行安全隱患排查，重點(diǎn)檢查：線路穩(wěn)定情況、線路旁建筑物(構(gòu)筑物)侵入線界情況、車輛安全情況、安全防護(hù)情況、用電安全、機(jī)械設(shè)備安全操作及違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為等，對(duì)檢查出的隱患要切實(shí)做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，建立以安全生產(chǎn)專業(yè)治理人員為主導(dǎo)的隱患整改效果評(píng)價(jià)制度，確保整改效果，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)治理。6.4道岔的裝卸作業(yè)6.4.1吊卸、運(yùn)輸與存放。要依照高速道岔鋪設(shè)方案和相關(guān)技術(shù)要求，統(tǒng)籌考慮、合理安排道岔部件現(xiàn)場(chǎng)存放場(chǎng)地，要嚴(yán)格按照技術(shù)條件要求進(jìn)行轉(zhuǎn)轍器、轍叉及鋼軌件的現(xiàn)場(chǎng)吊卸、運(yùn)輸與存放作業(yè)。確保道岔在運(yùn)輸、裝卸、存放和鋪設(shè)過(guò)程中，應(yīng)確保道岔部件不變形、不6.4.26.5道岔鋪設(shè)作業(yè)要做好底層道砟攤鋪，道砟材質(zhì)、級(jí)配、厚度和攤鋪平坦度應(yīng)滿足要求，岔區(qū)道床預(yù)鋪同站線軌道道床預(yù)鋪同步，道岔位置在鋪軌到達(dá)岔位前進(jìn)行預(yù)鋪，為保證道岔區(qū)的道床密實(shí)度，預(yù)鋪后的道砟用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓密實(shí)度不低于1.7g/cm3，預(yù)留起道量不得大于50mm，砟面平坦度同意偏差為10mm/3m。道岔前后各30m范圍內(nèi)應(yīng)做好順坡并碾壓。6.5.1在專用組裝平臺(tái)上按順序進(jìn)行道岔的定位、組裝與調(diào)整，采納大型道岔?yè)v固機(jī)組進(jìn)行起、撥道作業(yè)，盡快穩(wěn)定道床，做好過(guò)渡段的順接和臨時(shí)接頭的愛(ài)護(hù)。制造單位派專人對(duì)組裝與調(diào)整進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。6.5.2將轉(zhuǎn)轍器第一根岔枕至岔后順序6.5.3利用吊車將直上股鋼軌、曲線尖軌擺放到位，吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)置合理，不得產(chǎn)生塑性變形。檢查尖軌軌底與滑床臺(tái)表面的間隙。6.5.4依照所作標(biāo)記精確調(diào)整墊板及岔枕的位置，位置偏差不得大于規(guī)范要求，用扭矩扳手緊固直差不多軌墊板的岔枕螺栓，一個(gè)墊板上先上對(duì)角的兩個(gè)螺栓，在道岔粗調(diào)時(shí)再上其余的螺栓。6.5.5保證尖軌尖端到心軌實(shí)際尖端的距離符合圖紙要求。6.6道岔焊接道岔幾何狀態(tài)滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，按要求依次安裝外鎖閉裝置、轉(zhuǎn)轍機(jī)、密貼檢查器等部件，并進(jìn)行轉(zhuǎn)換試驗(yàn)和道岔狀態(tài)調(diào)整。鋼軌焊接型式試驗(yàn)要提早完成。鋼軌焊接要按照設(shè)計(jì)順序和焊接工藝技術(shù)要求進(jìn)行，并嚴(yán)格執(zhí)行無(wú)縫線路作業(yè)軌溫要求。道岔與區(qū)間軌道焊連后，按要求進(jìn)行鋼軌位移觀測(cè)。6.6.1焊接溫度不小于0℃6.1.2無(wú)縫道岔與相鄰無(wú)縫線路的焊聯(lián)應(yīng)6.1.3無(wú)縫道岔與相鄰軌條的鎖定軌溫差不應(yīng)大于5℃6.1.4不應(yīng)在道岔區(qū)進(jìn)行溫度放散，專門(mén)條件下可僅對(duì)直股和曲股6.7道岔的整理6.7.1搗固車對(duì)道岔直股進(jìn)行6.7.26.7.3道岔區(qū)搗固應(yīng)一次完成，同時(shí)應(yīng)在岔區(qū)前后各200m6.8現(xiàn)場(chǎng)要儲(chǔ)備一定的搶險(xiǎn)救災(zāi)物資，如：應(yīng)急電源、應(yīng)急照明燈具、消防器材等。條件具備的情況下，應(yīng)進(jìn)行應(yīng)急救援演練。7內(nèi)業(yè)治理要求建立相關(guān)治理檔案、臺(tái)賬，做到規(guī)范和可追溯性，項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)安質(zhì)部(室)要緊做好以下內(nèi)業(yè)工作：7.1施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)安全施工方案、安全技術(shù)交底等。7.2風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)不、評(píng)估報(bào)告，隱患排查、整改關(guān)閉記錄等。7.3有關(guān)安全會(huì)議資料，如：簽到表、會(huì)議紀(jì)要、安全協(xié)議、論證報(bào)告等。7.4安全教育培訓(xùn)打算和培訓(xùn)、考試資料等?！叭悺比藛T持證、機(jī)械設(shè)備、安全事故臺(tái)賬等。(七)鐵路營(yíng)業(yè)線軌道作業(yè)1要緊危險(xiǎn)源、危害因素侵限、車輛損害、觸電、頂點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)設(shè)備損壞、營(yíng)運(yùn)線行車事故等。1.1施工預(yù)備時(shí)期1.1.1施工預(yù)備時(shí)期人員培訓(xùn)不到位，特不是施工治理人員未經(jīng)路局安全教育部門(mén)的營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)或考試不合格；營(yíng)業(yè)線施工防護(hù)人員、帶班人員、未經(jīng)路局有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)或考試不合格；施工作業(yè)人員未經(jīng)崗前培訓(xùn)或考試不合格。1.1.2放線測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查等施工前期工作時(shí)，由于還沒(méi)有進(jìn)入施工作業(yè)時(shí)期，安全防護(hù)工作不到位。1.1.3未與鐵路設(shè)備治理單位(或行車組織單位)簽訂營(yíng)業(yè)線施工安全配合協(xié)議。1.1.4無(wú)鐵路局施工打算即超范圍做施工預(yù)備。1.2路料裝卸車和搬運(yùn)1.2.1搬運(yùn)及裝卸重物時(shí)(鋼軌和道岔)，未盡量使用機(jī)械作業(yè)；人力操作時(shí)操作人員未聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。1.2.2裝卸長(zhǎng)鋼軌，鋼絲繩與掛鉤、固定器等應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，人員站在移動(dòng)前方和鋼絲繩附近。1.2.3換裝或搬運(yùn)鋼軌、混凝土枕、轍叉等笨重軌料沒(méi)有專人指揮，在線路上行走時(shí)，沒(méi)注意踏穩(wěn)踩牢。1.2.4整組道岔在既有線上做鋪設(shè)前的縱向移動(dòng)時(shí)，不聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，滑輪布置不合理，滑道軌安裝不穩(wěn)定、平直。作業(yè)人員站在軌枕間或移動(dòng)前方。1.2.5路料堆碼侵入限界。1.2.6運(yùn)輸?shù)啦?、裝卸軌料的機(jī)械設(shè)備侵限，或未執(zhí)行“車過(guò)機(jī)停，一人一機(jī)防護(hù)”的規(guī)定。1.2.7違章作業(yè)、治理缺失等。1.3道岔、軌排預(yù)拼1.3.1與運(yùn)營(yíng)線未設(shè)置隔離警戒線或防護(hù)欄。1.3.2鋪枕時(shí)抬杠未檢查，鐵絲(或麻繩)未掛牢。1.3.3熬制硫磺砂漿沒(méi)按操作規(guī)程執(zhí)行。1.3.4使用齒條式起道機(jī)人員操作不當(dāng)。1.3.5休息時(shí)坐在運(yùn)營(yíng)線鋼軌、枕木頭或道床上。1.3.6鄰線來(lái)車時(shí)未停止作業(yè)。1.3.7站場(chǎng)作業(yè)鉆車、扒車、跳車。繞行停留車列時(shí)距離不足5米。1.3.8步行上下班時(shí)，在雙線區(qū)間，未面迎列車方向；通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí)，未做到“一停、二看、三通過(guò)”，來(lái)車時(shí)搶越。車站內(nèi)如必須走道心時(shí)，在其前后沒(méi)有設(shè)置專人防護(hù)。1.3.9未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。1.3.10防護(hù)員離崗或做與防護(hù)無(wú)關(guān)的工作。1.3.11安全配合和監(jiān)護(hù)人員沒(méi)在場(chǎng)時(shí)未停止作業(yè)。1.3.12違章作業(yè)、治理缺失等。1.4鋪設(shè)軌道、道岔1.4.1鋪設(shè)混凝土枕軌道使用撬棍不當(dāng)。1.4.2鋪設(shè)木枕軌道時(shí)打道釘飛錘。1.4.3休息時(shí)坐在運(yùn)營(yíng)線鋼軌、枕木頭或道床上。1.4.4鄰線來(lái)車時(shí)未停止作業(yè)。1.4.5站場(chǎng)作業(yè)鉆車、扒車、跳車，繞行停留車列時(shí)距離不足5米。1.4.6步行上下班時(shí)，在雙線區(qū)間，未面迎列車方向；通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí)，未做到“一停、二看、三通過(guò)”，來(lái)車時(shí)搶越。車站內(nèi)如必須走道心時(shí)，在其前后沒(méi)有設(shè)置專人防護(hù)。1.4.7未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。1.4.81.4.9安全配合和監(jiān)護(hù)人員沒(méi)在場(chǎng)時(shí)未停止作業(yè)。1.4.10與運(yùn)營(yíng)線未設(shè)置隔離警戒線或防護(hù)欄。1.4.11違章作業(yè)、治理缺失等。1.5線路撥接和道岔?yè)芙硬迦?.5.1雙線地段與未封鎖的線路未設(shè)置隔離警戒線或防護(hù)欄。1.5.2未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。1.5.3防護(hù)員離崗或做與防護(hù)無(wú)關(guān)的工作。1.5.4安全配合和監(jiān)護(hù)人員沒(méi)在場(chǎng)時(shí)未停止作業(yè)。1.5.5達(dá)不到開(kāi)通條件，冒險(xiǎn)放行列車。1.5.6防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員未執(zhí)行3—5分鐘通話制度。1.5.7接觸網(wǎng)未停電和接地愛(ài)護(hù)就拆卸鋼軌。1.5.8站內(nèi)軌道電路區(qū)段未設(shè)連接導(dǎo)線就拆卸鋼軌。1.5.9對(duì)既有線上的新增道岔采納在線路一側(cè)用鋼軌及枕木牢固搭設(shè)工作平臺(tái)及滑道，在工作平臺(tái)上預(yù)鋪道岔，封鎖命令未下達(dá)即切除既有軌道，或超范圍預(yù)備。1.5.10無(wú)縫軌道區(qū)段未做應(yīng)力放散。1.5.11大型搗固機(jī)械施工時(shí)多頭指揮。1.5.12焊接無(wú)縫鋼軌違反操作規(guī)程。1.5.13違章作業(yè)、治理缺失等。鐵路營(yíng)業(yè)線軌道工程施工作業(yè)分為既有線施工和臨近既有線施工。安全風(fēng)險(xiǎn)極大，因違章作業(yè)、治理缺失等造成勞動(dòng)安全事故類不為車輛損害、高處墜落、觸電、機(jī)械損害、物體打擊等。行車安全為鐵路交通事故一般C類(C13、C24)和一般D類(D9、D10)。2安全機(jī)構(gòu)、人員要求2.1項(xiàng)目部設(shè)置安全質(zhì)量治理部門(mén)，按規(guī)定配備取得“三類人員”C證的專職安全生產(chǎn)治理人員，人員數(shù)量滿足規(guī)定要求。作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全生產(chǎn)治理人員，并可增設(shè)群安員、青年安全監(jiān)督崗位。2.2項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)、安質(zhì)、工程、機(jī)物等部門(mén)負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)(帶班人員)、專職安質(zhì)人員、防護(hù)人員(含駐站聯(lián)絡(luò)員)必須經(jīng)路局有關(guān)部門(mén)進(jìn)行營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)并考試合格頒發(fā)培訓(xùn)合格證后持證上崗。特種作業(yè)人員(如：爆破工、電工、焊工等)要通過(guò)地點(diǎn)政府有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)、考核合格后頒發(fā)特種作業(yè)證并持證上崗。所有參加既有線施工作業(yè)人員都必須進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn)并有相關(guān)記錄備查。2.3對(duì)作業(yè)隊(duì)伍(勞務(wù)分包)治理要符合五局相關(guān)勞務(wù)治理規(guī)定。2.4對(duì)既有線軌道工程安全設(shè)施所需材料、設(shè)備及防護(hù)用品(如：安全帽、防塵口罩、防護(hù)馬甲等)供貨商要建檔，并要求提供生產(chǎn)許可證、質(zhì)量檢驗(yàn)、安全操作使用講明等有關(guān)證書(shū)材料。3安全生產(chǎn)制度要求3.1項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度、危險(xiǎn)源治理制度、安全生產(chǎn)資金投入制度、安全教育培訓(xùn)制度、消防檢查制度、環(huán)保制度、機(jī)械設(shè)備安全使用檢查制度、臨電治理制度、應(yīng)急響應(yīng)制度、生產(chǎn)安全事故和隱患報(bào)告處理制度等。3.2項(xiàng)目部與架子隊(duì)、勞務(wù)分包單位，架子隊(duì)與班組應(yīng)分不簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確安全責(zé)任和義務(wù)。3.3項(xiàng)目部應(yīng)建立健全機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程，勞務(wù)隊(duì)伍自帶設(shè)備必須納入項(xiàng)目部的設(shè)備治理，特種設(shè)備必須做到合法使用(包括勞務(wù)隊(duì)伍自帶設(shè)備)。4安全技術(shù)治理要求4.1項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)要依照設(shè)計(jì)施工方案和現(xiàn)場(chǎng)水文地質(zhì)情況、機(jī)械配備、作業(yè)人員水平等編制有針對(duì)性、操作性強(qiáng)的施工組織方案，并經(jīng)相關(guān)程序?qū)徟?，如：大型站?chǎng)改造方案等。對(duì)正線撥接、道岔插入要編制專項(xiàng)安全施工方案，并經(jīng)路局有關(guān)部門(mén)審批后完備手續(xù)。4.2按照鐵道部鐵運(yùn)(2012)280號(hào)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全治理方法》和施工所屬路局《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全治理實(shí)施細(xì)則》的要求簽訂《鐵路營(yíng)業(yè)線施工配合協(xié)議》4.3所有營(yíng)業(yè)線施工和臨近營(yíng)業(yè)線施工必須按照路局下達(dá)的施工打算進(jìn)行。不得超范圍施工和無(wú)打算施工。4.4編制應(yīng)急救援方案(預(yù)案)，如鐵路交通事故、防汛等防治方案等。4.5專業(yè)技術(shù)(安全)人員要編寫(xiě)安全技術(shù)交底資料，并在作業(yè)前對(duì)所有人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底資料必須簽字確認(rèn)。5施工環(huán)境安全治理要求5.1鐵路營(yíng)業(yè)線軌道工程施工環(huán)境安全治理重點(diǎn)在防洪防汛，應(yīng)依照施工調(diào)查和設(shè)計(jì)文件的水文、氣象資料，評(píng)估施工中可能遇到的工程水文和汛期水量編制防洪風(fēng)險(xiǎn)列表和應(yīng)對(duì)方案，作為施工組織方案的一部分。5.2熬制硫磺錨固漿時(shí)要考慮環(huán)境因素，盡力避開(kāi)居民區(qū)和上方的電線電纜。5.3施工現(xiàn)場(chǎng)所用的編織袋和彩條布等易飄逸的材料應(yīng)及時(shí)收集清理，防止大風(fēng)刮起飄落在接觸網(wǎng)上造成斷電，阻礙行車安全。6施工現(xiàn)場(chǎng)安全治理要求6.1作業(yè)班組負(fù)責(zé)人要進(jìn)行班前安全講話，技術(shù)(或安全)治理人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底。6.2危險(xiǎn)源辨識(shí)、公告：項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)在施工前要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素分析、評(píng)估，分級(jí)治理。在現(xiàn)場(chǎng)入口顯著位置和有重大危險(xiǎn)源的作業(yè)點(diǎn)附近掛牌公告，并登記建檔，動(dòng)態(tài)治理。6.3安全隱患排查：項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)要定期進(jìn)行安全隱患排查，重點(diǎn)檢查：既有線施工防護(hù)措施制定；靠近接觸網(wǎng)施工防護(hù)措施；架空電力、通訊線防護(hù)措施；地下管線探明；氧氣、乙炔瓶使用治理；防護(hù)人員數(shù)量及在崗；防護(hù)員防護(hù)用品及使用；工人防護(hù)用品配備；一人一機(jī)防護(hù)；車過(guò)機(jī)停執(zhí)行；漂移物檢查；易墜落物件檢查；材料、設(shè)備、機(jī)具侵限檢查；大型設(shè)備防傾覆設(shè)施；拋物反彈現(xiàn)象；安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置；消防設(shè)施配備；線路幾何尺寸檢查；用電安全、機(jī)械設(shè)備安全操作及違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為等，對(duì)檢查出的隱患要切實(shí)做到整改。建立以安全生產(chǎn)專業(yè)治理人員為主導(dǎo)的隱患整改效果評(píng)價(jià)制度，確保整改效果，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)治理。6.4施工預(yù)備時(shí)期6.4.1嚴(yán)格按照鐵道部鐵運(yùn)(2012)280號(hào)《營(yíng)業(yè)線施工安全治理方法》組織有關(guān)人員的上崗前培訓(xùn)。取得相應(yīng)的培訓(xùn)合格證持證上崗。作業(yè)人員(含勞務(wù)工)必須進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)并考試合格，建立培訓(xùn)考試檔案。6.4.2編制營(yíng)業(yè)線施工方案上報(bào)審批，待路局批復(fù)后，按照鐵道部鐵運(yùn)(2012)280號(hào)《營(yíng)業(yè)線施工安全治理方法》與路局有關(guān)設(shè)備治理和行車組織站段簽訂《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議》；明確配合事宜和安全監(jiān)管范圍。每月上旬上報(bào)次月?tīng)I(yíng)業(yè)線(臨近)施工打算，嚴(yán)格按路局下達(dá)的施工打算組織施工。6.4.3在臨近或既有線進(jìn)行施工調(diào)查和測(cè)量放線時(shí)安排駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員進(jìn)行安全防護(hù)。6.5路料裝卸車和搬運(yùn)6.5.1搬運(yùn)及裝卸重物時(shí)(鋼軌和道岔)，盡量使用機(jī)械作業(yè)并設(shè)專人做到一人一機(jī)防護(hù)、嚴(yán)格執(zhí)行車過(guò)機(jī)停；人力操作時(shí)操作人員服從統(tǒng)一指揮。裝卸長(zhǎng)鋼軌，鋼絲繩與掛鉤、固定器等應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，人員不得站在移動(dòng)物體前方和鋼絲繩附近。換裝或搬運(yùn)鋼軌、混凝土枕、轍叉等笨重軌料設(shè)專人指揮，在線路上行走時(shí)，注意踏穩(wěn)踩牢。6.5.2整組道岔在既有線上做鋪設(shè)前的縱向移動(dòng)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，合理布置滑輪，滑道軌安裝穩(wěn)定、平直。作業(yè)人員不得站在軌枕間或移動(dòng)前方。6.5.3路料堆碼不得侵入限界；6.5.4運(yùn)輸?shù)啦?、裝卸軌料的機(jī)械設(shè)備不得侵入安全限界，(距接觸網(wǎng)桿2米)嚴(yán)格執(zhí)行“車過(guò)機(jī)停，一人一機(jī)防護(hù)”的規(guī)定。6.5.5雙線區(qū)段既有線兩線間不得堆放機(jī)具材料，搬運(yùn)機(jī)具材料必須跨越線路時(shí)按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.5條—第2.2.11條的規(guī)定設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)