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第PAGE11頁共NUMPAGES11頁企業(yè)運營部方案報告企業(yè)運營部方案報告討論規(guī)劃大廳布臵及柜位物理設臵;另一方面:進步業(yè)務處理效率,通過時長控制機制的推行,進步效勞效率,提升客戶滿意度,嚴防柜面有效投訴。以下是職場為大家整理的企業(yè)運營部方案報告資料,提供參考,歡迎你的閱讀。企業(yè)運營部方案報告一一、召開部門半年工作會議,傳達落實機場半年工作會議精神。7月7日,運營管理部在運保部會議室召開全員大會,總結(jié)回憶上半年工作并對下半年工作進展發(fā)動部署,部門全體員工參加了會議,會議通報了上半年機場運輸消費的有關(guān)情況及下半年工作的詳細安排及機場掛牌、改制的最新進展情況,要求大家團結(jié)一心,為順利完成機場各項運輸消費指標做出自己應有的奉獻。二、編訂完成ISO9000部門管理手冊。《手冊》對運營管理部的部門職能和權(quán)限、崗位設置和標準、崗位職責和條件作了明確闡述;對部門的工作程序、規(guī)章制度作了明文規(guī)定;對所使用的工作臺帳與表格作了詳細規(guī)定?!妒謨浴愤€涵蓋包括收發(fā)文程序,工作流程、效勞質(zhì)量巡查制度、機坪巡查制度、運行督導檢查手段、運行督導形式、考勤制度、培訓管理制度等一系列部門管理制度,為實現(xiàn)部門各項工作標準化、標準化、科學化管理奠定堅實根底。三、強化候機樓衛(wèi)生、效勞質(zhì)量及機坪督察工作。按照年初制定的“創(chuàng)新提升年”總體目的與部署,結(jié)合實際,創(chuàng)新制定了“3檢查+雙督導”形式,督導員對照檢查單逐項落實,在確保周而全的同時又兼顧針對性,做到流程標準化管理。該形式運作以來,已累計下發(fā)整改通知單30余份,候機樓衛(wèi)生、效勞質(zhì)量進一步提升,機坪運行進一步標準。四、組織開展板塊各單位隱患排查治理專項行動。為認真貫徹國務院辦公廳文件精神,全面落實機場《20__年度平安消費隱患排查治理暨百點排摸細查治隱患工作施行方案》的要求,針對高溫、臺風汛期臨近、航延多發(fā)等情況,根據(jù)機場安委會部署,運營板塊各單位開展了為期近一個月的平安消費隱患排查治理專項行動。各單位在接到通知后,立即成立相關(guān)工作領導小組,重點梳理各項平安措施落實情況,認真排查事故隱患,此次活動各單位共檢查出83處問題和隱患,其中64項已完成整改,其余19項需上級解決的工程正抓緊制定完善相應整改措施,力爭盡快完成整改,確保活動獲得實效。五、積極做好平安大檢查。根據(jù)機場部署,運營管理部結(jié)合實際,開展了以“查思想認識、查資配置、查規(guī)章制度、查平安鏈條、查設施設備、查重點科室和人員、查責任落實、查隱患整改落實”為內(nèi)容的平安大檢查活動。通過開展平安大檢查,進一步落實了平安領導責任、監(jiān)管責任以及員工的崗位平安責任;通過深化查找平安消費隱患和管理薄弱環(huán)節(jié),制定了實在有效的整改措施,確保部門各項平安工作平穩(wěn)過渡。六、完成機坪現(xiàn)場監(jiān)管整改工作。根據(jù)浙江局創(chuàng)造電(20__)116號電報精神,對其中“機坪現(xiàn)場監(jiān)管工作落實不到位,部門職責、人員配置及臺帳記錄需要改進,缺乏有效的績效考核機制”的部分進展整改,經(jīng)過前期的調(diào)研和摸排,在原平安效勞督導室的根底上,制訂了《運行督導室工作職責》、《平安督查工作職責》、《機坪巡視督查制度》等有關(guān)督導室日常工作的標準性文件,并立即納入機場ISO9000管理體系,正式施行。之后在明確部門相關(guān)職責的根底上,考察了杭州蕭山機場和溫州機場機坪監(jiān)管工作,督導室根據(jù)寧波機場機坪運行實際,制定了《機坪平安綜合檢查單》、《作業(yè)時限專項檢查單》、《設備車輛專項檢查單》、《人員著裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單,并于6月份正式開始試運行。在運行過程中,部門對實際操作情況進展了跟蹤,實行動態(tài)管理。為便于操作,9月初對檢查單進展了適度調(diào)整,最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來看,此項工作對完善臺帳、彌補督查員業(yè)務缺陷、及時發(fā)現(xiàn)處理運行當中存在的問題起到了積極推動作用。七、搜集匯總板塊各單位“創(chuàng)新提升年”工作情況,并督導下一步安排。為貫徹落實20__年機場工作會議精神,積極響應寧波市政府“創(chuàng)新提升”活動有關(guān)要求,運營管理部年初制定了“創(chuàng)新提升年”活動的整體方案,將活動的目的、內(nèi)容及有關(guān)要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前,我部對板塊各單位活動開展情況進展檢查,并將活動階段小結(jié)通報各單位。八、部署開展支部創(chuàng)先爭優(yōu)活動,制定活動主題、載體及活動各階段的部署安排。九、積極開展“誠信與敬業(yè)”、“世博安保”、“安康杯”、“標準化效勞達標競賽”、“愛心捐款”等活動。十、計量管理移交。機場計量工作職能劃入我部,日前相關(guān)資料、文件等臺賬已移交本部,下一步將著手準備10月份以及11月份的計量設備周檢。十一、會同安服部參加職工代表平安巡視活動,催促抓好整改工程的落實。四季度工作方案一、部門工作:(一)、創(chuàng)新提升年:強化運行督導“3檢查+雙督導”運作形式的創(chuàng)新平臺,調(diào)整細化部門年初方案和方案,進一步做好總結(jié),提煉,并根據(jù)運行的實際動態(tài)效果,不斷調(diào)整完善,并在年終做好實際績效評估;(二)、創(chuàng)先爭優(yōu):結(jié)合運行督導室工作實際,統(tǒng)籌安排活動部署,積極做好黨員示范崗,引領黨員示范效應,進一步豐富活動內(nèi)容和載體,強化過程管控及效果評估并挖掘培養(yǎng)典型;(三)、新員工培養(yǎng):以創(chuàng)新提升、創(chuàng)先爭優(yōu)為目的,做好新員工的各項培訓教育;(三)、計量工作:在熟悉原有業(yè)務操作流程的根底上,做好完善進步。二、板塊工作:(一)、創(chuàng)新管理手段,進一步加強對板塊所屬各單位平安、效勞工作的指揮、協(xié)調(diào)、督查與指導;(二)、擬出臺板塊績效管理施行原那么;(三)、薪酬改革施行后,搜集分析^p各方面意見和建議,對出現(xiàn)的各種情況或缺乏,配合職能部門尋求相應解決方法;(四)、進一步調(diào)研板塊運作的方法途徑,使板塊運作與明年的集團化運作接軌。企業(yè)運營部方案報告二一、提升坐銷占比,全面深化推進坐銷工作會計部將按照分行年度運營管理會議關(guān)于推進坐銷工作,提出的“五個一”要求,抓緊貫徹落實,根據(jù)《__分行網(wǎng)點坐銷推進方案》、《__分行網(wǎng)點轉(zhuǎn)型競賽方法》。結(jié)合__支行所轄網(wǎng)點的實際情況,總結(jié)20__年運營坐銷工作的經(jīng)歷,與個金部共同討論推進方案,努力提升坐銷工作占比。二、深化網(wǎng)點轉(zhuǎn)型,狠抓效勞管理一方面繼續(xù)深化網(wǎng)點轉(zhuǎn)型,結(jié)合__、__路支行網(wǎng)點裝修方案,討論規(guī)劃大廳布臵及柜位物理設臵;另一方面:進步業(yè)務處理效率,通過時長控制機制的推行,進步效勞效率,提升客戶滿意度,嚴防柜面有效投訴。三、進步結(jié)算質(zhì)量,嚴控業(yè)務過失。努力壓降核心系統(tǒng)及集中業(yè)務系統(tǒng)過失率、沖抹帳率,尤其要加大集中業(yè)務系統(tǒng)管理力度,進步集中業(yè)務上線率,控制集中業(yè)務系統(tǒng)時長,杜絕業(yè)務發(fā)起不合格情況,培養(yǎng)柜員高度責任心與嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,著手細節(jié),爭取在下一階段工作中獲得更大打破。四、加強現(xiàn)金管理工作近年來區(qū)域經(jīng)濟開展帶來的現(xiàn)金收付量飆升,為緩解我行金庫的現(xiàn)金清分壓力,今年下半年會計部與營業(yè)部擬與北京京北方科技股份合作設立現(xiàn)金整點外包效勞中心,采用“管理內(nèi)設、整點外包”的形式,擬將支行金庫現(xiàn)金整點業(yè)務實行外包,走出分行系統(tǒng)現(xiàn)金整點業(yè)務外包形式第一步。五、改善運營人員緊缺狀況20__年起,已有18名員工分開運營崗位,包括向其他條線輸送業(yè)務人才8名,辭職員工10名,造成柜面人手緊缺,后備力量缺乏,針對以上情況,結(jié)合下半年新員工入行,會計部將進一步考慮對各網(wǎng)點人員數(shù)量的合理配臵,結(jié)合支行的詳細業(yè)務情況、地域情況和人員素質(zhì)情況等因素,確保網(wǎng)點業(yè)務正常平穩(wěn)運行。企業(yè)運營部方案報告三一、以“穿針引線”理念搭平臺培養(yǎng)和樹立兩個意識運營管理部的職責可以概括為“統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)視、指揮”八字。重點在于板塊內(nèi)外的溝通協(xié)調(diào),關(guān)鍵在于板塊各部門的運行順暢、有序,進而促進板塊運行效率和效勞質(zhì)量的提升。要做好這些工作,就要在梳理好層層關(guān)系的根底上,進展“抽絲剝繭”,將板塊各單位之間、機關(guān)職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協(xié)調(diào)起來,運用“穿針引線”的理念,以全局視角,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)促進各項運營保障工作。一是要結(jié)實樹立全局意識。從全局看問題,從大局想問題,效勞全局,服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協(xié)作配合,事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司著想,加強溝通協(xié)調(diào),親密配合,積極主動,全力抓好運營保障,為機場戰(zhàn)略實現(xiàn)和長遠開展出謀劃策。二是要樹立真情效勞意識。就是在充分調(diào)研的根底上,爭取做好領導的參謀助手,替領導擔當、為領導分憂,認真履行領導下達的任務。其次,為板塊內(nèi)各單位、板塊全員效勞,首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優(yōu)質(zhì)效勞的標準,要求領導干部以身作那么,注重員工培訓,關(guān)心員工日常生活,制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養(yǎng)樹立良好的效勞意識,努力提升整體的效勞層次和程度;其次,通過走訪、調(diào)研、撰文等途徑和方法,尋找容易被無視的問題,探究相應的解決方法;第三引入督辦制度,及時搜集各有關(guān)單位對機場下達各項任務的執(zhí)行落實情況或未能落實的原因,并建立跟蹤抽查機制,催促整改責任落實到位,使板塊的平安保障有實實在在的效果。二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個才能今年,我部將在總結(jié)以往經(jīng)歷的根底上,以績效考核為抓手,不斷進步干部員工的工作效能和工作標準,增強全員風險意識和責任意識,轉(zhuǎn)被動管理為自動自發(fā),在提升干部員工的三個才能(系統(tǒng)思維才能、挖掘并解決問題才能、指揮協(xié)調(diào)才能)上下功夫。在績效考核方面:一是科學合理設置考核指標??己说母黝愔笜吮仨殗烂芙Y(jié)合實際,細化量化到日常工作流程和工作標準中,突出工作重點,合理分配考核權(quán)重;二是樹立危機管理意識,逐步將危機管理理念和工具導入日常工作保障中,全面發(fā)動和解釋績效考核的意義,統(tǒng)一思想,防止員工的抵觸情緒;三是建立績效信息的定期發(fā)布和分析^p制度,及時搜集、定期分析^p發(fā)布績效考核信息,樹立全體人員的績效理念,穩(wěn)固和加強工作根底;四是嚴格考核兌現(xiàn),通過年度績效考核評估,把評估結(jié)果與干部員工管理規(guī)定對接,兌現(xiàn)并保持考核的嚴肅性、持續(xù)性。以績效考核為抓手,著重推進三個才能建立:一是系統(tǒng)思維才能,即堅持立足整體、統(tǒng)籌全局、把握規(guī)律,對板塊的決策、監(jiān)視、執(zhí)行系統(tǒng)進展優(yōu)化整合,跳出板塊看板塊,建立健全制度體系,力爭使板塊運行呈現(xiàn)出最正確態(tài)勢;二是挖掘并解決問題才能,即按照“三思三創(chuàng)”主題理論活動,以“五找八問”為載體,對照標準查缺乏,深化開掘板塊平安效勞和運行保障上所存在的問題,從機場與板塊的實際情況出發(fā),充分利用板塊內(nèi)外各種資,制定解決問題的施行方案。同時,要擅長搜集板塊各單位對施行方案的反響,針對反響的信息對相關(guān)板塊運行制度加以修改和完善,使之更有效地為機場和板塊效勞,此外,要積極探究部門在效勞板塊建立、板塊開展中存在的難點,搜集機場職能部門與板塊內(nèi)各單位對平安效勞保障方面的訴求,然后綜合兩方面,尋求體制機制上解決的途徑,形成部門日常運作管理機制;三是指揮協(xié)調(diào)才能,即在總結(jié)以往經(jīng)歷的根底上,統(tǒng)籌兼顧做好各項協(xié)調(diào)指揮工作,做好平安關(guān)口前移,做到風險預警、風險防范,防止臨陣磨槍,使協(xié)調(diào)指揮工作的流程和程序更為合理。三、細化流程、注重培訓實現(xiàn)四個進步指導理論的根底工作是規(guī)章、程序和制度,作為薄弱環(huán)節(jié)的根底建立仍是我部20__年的工作重心:一是要繼續(xù)修訂完善規(guī)程,以9000年審為契機,以流程、程序再造或改進為打破口,對涉及的制度、

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