醫(yī)院門診綜合樓工程電梯工程

醫(yī)院門診綜合樓工程電梯工程順利完工。電梯安裝前的準(zhǔn)備1）電梯安裝的申報(bào)：電梯安裝前，應(yīng)向技術(shù)監(jiān)督局和建委申報(bào)開工，取得開工許可證。2）工程預(yù)檢：電梯安裝前，要對(duì)電梯機(jī)房、井道、底坑、層門等結(jié)構(gòu)、預(yù)留洞、預(yù)埋件部位進(jìn)行預(yù)檢，看是否具備施工條件。開箱檢查：由甲方和電梯生產(chǎn)廠家和施工單位三家根據(jù)供貨商提供的裝箱單逐一進(jìn)行開箱、清檢，同時(shí)做好驗(yàn)貨記錄。做好施工前的安全動(dòng)員和培訓(xùn)工作：要求、國(guó)標(biāo)要求、施工注意事項(xiàng)等。確定安裝人員：工、電焊工和起吊工組成。安全措施：靠近”的告示牌等安全措施。配件吊運(yùn)：將部分大型配件運(yùn)至大廈相應(yīng)位置，便于安裝。如曳引機(jī)、轎底、工字鋼、對(duì)重架等。施工照明：施工以前照明首當(dāng)其沖要優(yōu)先解決，井道照明臨時(shí)用電需為36V的安全電壓。安裝工具準(zhǔn)備：安裝前需備好合適的常用工具、便攜電氣工具和各種專用工具。10）制作樣板架和放線：0.5mm0.15mm。11）導(dǎo)軌安裝：固定導(dǎo)軌支架：每根導(dǎo)軌至少需要2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不應(yīng)大于2.5m。導(dǎo)軌支架的水平度不大于5mm；垂直度不大于0.3mm，且支架膨脹螺栓或支架直接埋入墻的深度不小于120mm。最低和最高的支架距離底坑和井道頂面不大于500mm。立導(dǎo)軌：吊裝導(dǎo)軌時(shí)，應(yīng)保護(hù)好導(dǎo)軌接頭，防止碰傷，并避免雜物夾在導(dǎo)軌用接道板上下連成一體，導(dǎo)軌壓板螺絲臨時(shí)固定，待校定后再緊固。0~+2mm，對(duì)重導(dǎo)軌要求在0~+3mm。兩列導(dǎo)軌的側(cè)工作面鉛垂誤差：每5m不應(yīng)大于1mm于0.5mm；修光后的接頭臺(tái)階在±150mm內(nèi)不大于0.05mm。電梯機(jī)房設(shè)備的安裝承重梁安裝：承重梁的兩端必須平壓在電梯井道的承重墻上，埋入深度應(yīng)超過墻厚中心20mm，并且，整個(gè)埋入深度應(yīng)大于 75mm。承重梁上面的平行度應(yīng)不大曳引機(jī)安裝：曳引輪位置偏差：前后方向不應(yīng)超過±2mm，左右方向不超過±1mm。曳引輪垂直于地面，其垂直度在空載或滿載時(shí)均不大于2mm。曳引輪與導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪的平行度不大于±1mm。導(dǎo)向輪安裝：2mm右方向不超過±1mm。緩沖器、對(duì)重和補(bǔ)償裝置的安裝：高度偏差不大于2mm。液壓緩沖器其柱塞的垂直度不大于0.5mm。緩沖器內(nèi)電梯的安全回路始終處于斷開狀態(tài)。對(duì)重安裝：補(bǔ)償裝置安裝：當(dāng)電梯的提升高度大于30m時(shí)，為了消除曳引鋼絲繩的重量引起的不平衡，就要增加安裝電梯補(bǔ)償裝置。6）限速器的安裝：將限速器固定在混凝土基礎(chǔ)上，固定后的限速器輪垂直度≤0.5mm，運(yùn)行平穩(wěn)、無噪音。限速器鋼絲繩頭必須用三個(gè)卡子，其間距應(yīng)大于6倍鋼絲繩直徑，卡子U型螺絲置于不受力繩一邊。層門和門套的安裝：不應(yīng)超過1/1000；門導(dǎo)軌與門地坎槽在導(dǎo)軌中間和兩端三個(gè)點(diǎn)上的間距，偏差不應(yīng)大于0.5mm。6mm。后進(jìn)行細(xì)調(diào)整。轎廂的安裝：2/1000；將轎廂的兩個(gè)立柱與下梁、轎底和上梁用專用螺絲連接起來，立柱的整個(gè)高度上的不垂直度不大于整無劃痕。懸掛曳引鋼絲繩和限速器鋼絲繩：SΦ2mm0.5m截繩時(shí)，先用煤油將繩擦洗干凈，并檢查有無打結(jié)、扭曲、松股等現(xiàn)象，在地面預(yù)拉伸，消除內(nèi)應(yīng)力。全部繩頭裝好后使轎廂和對(duì)重的重量全加上，此時(shí)鋼絲繩和楔塊將升高25mm左右，這時(shí)再再裝上鋼絲繩卡，以防止在轎廂和對(duì)重撞擊緩沖器時(shí)楔塊從繩套中脫出。調(diào)整鋼絲繩拉力時(shí)應(yīng)在兩鋼絲繩之間插入一個(gè)銷軸，用手錘輕敲銷軸頂部，使楔塊下滑。在每個(gè)緊過的繩頭上重復(fù)上述做法，直至各鋼絲繩張力相等。掛曳引繩。將繩從轎廂頂起通過機(jī)房樓板繞過曳引輪、導(dǎo)向輪至對(duì)重端，兩端連接牢靠，雙母鎖緊加開口銷。電氣部分安裝：0.5Ω；60%；線管內(nèi)井道需安裝線槽、隨行電纜、上下強(qiáng)迫換速開關(guān)、上下限位開關(guān)、上下極限開關(guān)、井道信息隔磁板等設(shè)施。在廳外按設(shè)計(jì)位置安裝外呼、層顯、消防盒等設(shè)施。等設(shè)備。底坑需安裝漲繩輪開關(guān)、緩沖器開關(guān)、底坑檢修盒等設(shè)施。調(diào)試和試運(yùn)行：電梯調(diào)試是電梯安裝過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，調(diào)試工作分為機(jī)械調(diào)整和電氣調(diào)試兩大部分。調(diào)試要達(dá)到的最終目的是使電梯運(yùn)行安全可靠、乘坐舒適、功能正確。調(diào)試前需做如下準(zhǔn)備工作：拆除井道內(nèi)腳手架及一切阻攔電梯運(yùn)行的雜物；檢查機(jī)房主電源電壓是否準(zhǔn)確；清除各處垃圾；曳引機(jī)減速箱、緩沖器、導(dǎo)軌等需潤(rùn)滑處加油；安全鉗、限速器機(jī)構(gòu)是否動(dòng)作靈活；電梯控制回路絕緣度是否符合要求；門鎖安全回路、急?；芈肥欠窨煽康?。慢車調(diào)整：高速運(yùn)行調(diào)試：在慢車調(diào)整正?；A(chǔ)上進(jìn)行。首先，對(duì)電梯進(jìn)行自學(xué)習(xí)，確定樓層參數(shù)，慢車運(yùn)行，檢查各層井道信號(hào)是否正確，井道內(nèi)上下限位開關(guān)、上下極限開關(guān)、上然后再進(jìn)行多層運(yùn)行。電梯試驗(yàn)：若高速運(yùn)行無異常，則可做電梯試驗(yàn)，包括以下內(nèi)容：曳引能力試驗(yàn)、安全試驗(yàn)、運(yùn)行可靠性試驗(yàn)、整機(jī)性能檢測(cè)確認(rèn)等。交工驗(yàn)收是對(duì)電梯整機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行的檢查驗(yàn)收、交付使用的一種法定手續(xù)。驗(yàn)收包括建設(shè)部門的施工質(zhì)量驗(yàn)收、技術(shù)監(jiān)督部門的安全技術(shù)驗(yàn)收和與電梯用戶的交接使用驗(yàn)收。電梯交接是在電梯安裝方與電梯業(yè)主之間進(jìn)行，安裝方將隨機(jī)文件、施工資料、電梯鑰匙等交給甲方，辦理電梯交接手續(xù)。在工程移交后，電梯單位按合同履行保修義務(wù)。電梯驗(yàn)收：交工驗(yàn)收是對(duì)電梯整機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行的檢查驗(yàn)收、交付使