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汽車制造行業(yè)應(yīng)用的高新技20年的發(fā)展態(tài)勢。因此,對這些高新技術(shù)做一個全面的了解也會為你能夠掌握世界汽車的科技1、V10新款寶馬“M5”配備了V型10缸新型發(fā),V10引擎排量為5.0L,最大輸出功率為378kL排量超過100bhp的輸出功率,這使M5具有了般的超凡性能,V1090°;為了確保耐爆缸、高旋轉(zhuǎn)及振6V型引擎上采用支架構(gòu)造,尚屬首次。V104bi-VANOS(可變閥門正時結(jié)構(gòu))。20%11種選配方式。V10缸引擎2WATTS連桿·奔馳公司最近宣布全面改進了“A-Class”小型車,并將于2004年秋季開始上市。新款“A-Class”車身尺寸為長3838mm,寬1764mm,高1593mm,軸距為2568mm。與現(xiàn)有款式的不同之處是車長、車寬及軸距分別增加了232mm、45mm和145mm。這是因為在它的車身后A-Class的后部懸掛采用了前所未有的形式——就是使用了一種能夠直接連接幅彎曲,車軸設(shè)計有承擔車身重量的支撐點。懸掛后部左右兩側(cè)橫向各設(shè)計有一根臂桿,WATTS式。因此,只向車身傳遞任何變化的左右力(橫力),而幾乎不傳遞前后力。也就是說,橫向剛性高而前后向剛性低,屬于最理想的懸掛特性。實際上,后懸掛采用剛性+WATTS免了“懸掛臂桿一側(cè)的輪轂以前后方向為軸轉(zhuǎn)動”“Monaka構(gòu)造”中還配合使用了兩枚鋼板,WATTS連桿左右臂桿采用的是成型(HighDrawForm)品,而WATTS連桿的連桿則為鑄造品。55系是世界上首款采用創(chuàng)新的鋼鋁組合結(jié)構(gòu)的汽車。車輛前部采用鋁材,前側(cè)面板和前蓋也使用鋁材制造,A柱周圍的車身其它部分由鋼材制成。還有,前側(cè)面板和前蓋也是使用鋁材制50:50。應(yīng)用車型:Ford野馬福特汽車公司于今年4月24日了可以利用LED隨意改變車身顏色的概念車“GloCar”該車車身覆蓋了一層射出成形的半透明塑料面板,可利用其的LED改變車身外楚因此不僅能夠減少在路口等處的交通事故而且車身外板還可用作剎車和轉(zhuǎn)向等指示燈。另外,還可以用于告訴后方注意保持車距。另一個優(yōu)點是其設(shè)計,車身可以變?yōu)楹谏酝獾难兄乒荆浩嚬維CC據(jù)統(tǒng)計,全球每年有50萬人死于交通事故,而受傷的人數(shù)更是高達1500萬,這恰恰等于北能。雖然世界上沒有那個組織將“世界上最安全汽車”的稱號授予給沃爾沃,但沃爾沃的確是沃爾沃型的主動安全系統(tǒng)在以下兩個方面有所突破:一是世界首創(chuàng)可覆蓋盲點的機監(jiān)視系統(tǒng);二是帶距離監(jiān)測功能的智能巡航定速系統(tǒng);三是出現(xiàn)撞車時可發(fā)出警示并自動增強制動力的裝置。所謂“盲點信息系統(tǒng)”的主要用途就是用一個車載機監(jiān)視系統(tǒng),不斷監(jiān)視車度的附加后視鏡,這就是經(jīng)常在后視鏡上面見到的一個小圓形的鏡子?!懊c信息系統(tǒng)”的原理是將兩臺響應(yīng)速度極高的頭分別放置在每個車門上的后視鏡上,當另一輛汽車進入監(jiān)視區(qū)采取規(guī)避措施。每個頭的監(jiān)視區(qū)的長度為9.5米,寬度為3米,車載電腦系統(tǒng)內(nèi)所編制的程序無論在白天還是夜間都可監(jiān)視所有汽車和摩托車但是不會對??吭诼愤叺能囕v路邊的、10公里,該系統(tǒng)就都會70公里/“盲點信息系統(tǒng)”2001SCC“智能巡航定速系統(tǒng)”的目的是讓駕乘者在路況良好的高速公能夠更加輕松地駕駛車輛。巡航?!皶r間距離”132100公里/為56米,而當時速降為70公里/小時的時候,安全距離就隨著降至約39米?!爸悄苎埠蕉ㄋ傧嫡哌\動的物而并未作出反應(yīng),警示燈就會閃亮并反射窗玻璃上,同時激活一個蜂以上這些新的安全措施將逐步被應(yīng)用,其中“盲點信息系統(tǒng)”200405Volvo汽車內(nèi)。除此之外,Volvo在后視兒童安全座椅,將氣簾倒置在車門內(nèi)板之內(nèi)的敞篷跑車安全措施以及孕婦應(yīng)用車型:MAZDA“RX-8馬自達已經(jīng)在其使用氫氣與兩種的“RX-8HydrogenRE”上配備了“RENESIS氫氣轉(zhuǎn)子發(fā)”。首先,“RENESIS氫氣轉(zhuǎn)子發(fā)”在RX-8的RENESIS發(fā)外殼上安裝了4個氫氣噴嘴。在使用為行駛時發(fā)與老款RX-8是完全一樣,采用兩側(cè)進排氣;當使用氫氣為行駛時,發(fā)便可通過安裝在RENESIS外殼上的噴嘴直接噴射氫氣,由于氫氣使用時“RX-8HydrogenRE”的最大輸出功率為154kW(210PS),使用氫氣時為81kW(110PS)。最大扭矩方面,使用時為222N·m,使用氫氣時為120N·m。由于可以使用壓力計(最大350標準大氣壓)、儲氫罐溫度計(最高80度)。另外,除車身上有氫注入口之外還在后備箱里放置了DynetekIndustries公司的儲氫(最大350標準大氣壓),為確保安全“RX-8HydrogenRE”配備了4個氫氣檢測儀。馬自達還制造出了氫氣引擎的改81kW,因此將來將在氫氣引擎上增加馬

7、檢測車研制公司:Saab汽車公司妙發(fā)明──“Alcokey”檢測。據(jù)統(tǒng)計,去年歐洲因喪生的肇事中,有高達25%是酒后駕車所引起,而在瑞典這項比率更接近三成。因此,Saab正研發(fā)一項獨一無二,體積輕巧的濃度感應(yīng)器,來協(xié)助駕駛者遵守交通,降低酒后交通事故的機率。Saab所研發(fā)的“Alcokey”在2004年8月瑞典所舉,的安全研討會上正式,其概念包括了在車上設(shè)計一個小吹管,由一組訊號連接至車上的電子控制組件,如果駕駛者所做的吹氣測試樣本被發(fā)現(xiàn)超過法定允許的標準值,則系統(tǒng)將使引擎維持在狀態(tài)無法啟動。“Alcokey”酒測的概念也是一套精密的自動防盜系統(tǒng)。當駕駛者按下上的“開門”按鈕濃度感應(yīng)器也隨之啟動,然后駕駛者對著小管口吹氣,讓氣體通過吹管所含一組如同針頭般大小的感知器,氣體在經(jīng)過判讀后,結(jié)果會經(jīng)由感應(yīng)器上的小綠燈或小紅燈顯示出來當顯示綠燈時將傳送“all-clear”訊號至車輛的電子控制系統(tǒng),也就是通過酒測,可以上路了;但是如果為紅燈,“all-clear”訊號則不會送至電子控制系統(tǒng),因此車輛將維持在鎖定狀態(tài),即使孔也無法發(fā)動車子。車內(nèi)電子控制系統(tǒng)的immobiliser(啟動裝置)可視各國不同的酒測值而予以調(diào)整。,現(xiàn)階段“Alc”酒測的原型與Saab的車是獨立分開的未來真正量產(chǎn)后的產(chǎn)都很淡的人,什么樣的都鎖不住驛動的心。豐田去年推出了全面改進后的新款油電混合車“Prius”Prius的選配功能,輔助縱向列隊停車和車庫停車的“智能停車助手”功能廣受關(guān)注。該功能是通過采用電動系統(tǒng)和基于CCD機的后視監(jiān)視器而實現(xiàn)的。將汽車開到停車位置的前方,然后在車載導航系統(tǒng)畫面上安裝在尾部的CCD機可利用捕捉到的圖像數(shù)據(jù)計算出與目標間的距離。距離計算的基ARRIER”CAN(控制器局域網(wǎng)絡(luò))。當汽車進行剎車以外的操作時,輔助動作就M5小絲制作所在2004年5月19日于橫濱開幕的“汽車技術(shù)展——人與車科技展2004”上,展出了采用棱鏡的前射燈——“PrismPLUS車前燈”1030m25%左右。尤其容易識別德爾福(Delp

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