物業(yè)員工安全知識(shí)培訓(xùn)課件

物業(yè)員工安全知識(shí)什么是安全無危則安，無損則全安全是人的身心免授外界（不利）因素影響的存在狀態(tài)（包括健康狀況）及其保障條件。免除了不和接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。物業(yè)公司存在的危險(xiǎn)因素人員密集場(chǎng)所（如高層住宅、停車場(chǎng)、食堂、宿舍等）易引發(fā)火災(zāi)事故、燃?xì)庑孤┦鹿?、擁擠踩踏事故及治安事件。針對(duì)公司存在的危險(xiǎn)因素，我們應(yīng)該怎樣預(yù)防？怎樣防止事故的發(fā)生1、在作業(yè)過程中，應(yīng)積極參加學(xué)習(xí)公司組織的各類安全教育培訓(xùn)及應(yīng)急演練，掌握本質(zhì)所需要的安全生產(chǎn)知識(shí)。3、充分發(fā)揮自防自控的自我保護(hù)能力，努力減少災(zāi)害事故的發(fā)生。怎樣防止事故的發(fā)生2、不斷的學(xué)習(xí)安全知識(shí)，提高安全防范意識(shí)和安全操作技能水平。4、在工作過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作流程。怎樣防止事故的發(fā)生5、在工作過程中，要堅(jiān)持服從管理安排，不做與生產(chǎn)無關(guān)的事情。三不傷害：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。做好兩個(gè)“三”杜絕三違：違章操作、違章指揮、違法勞動(dòng)紀(jì)律。1、在狹窄的地方操作機(jī)器2、操之過急或散漫3、不按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品或解開安全防護(hù)用品而工作4、機(jī)器與工具使用方法不當(dāng)5、以不適當(dāng)?shù)奈恢没蜃藙?shì)工作。6、酒后上崗不安全的行為僥幸心理許多違章人員在行動(dòng)前的一種重要心態(tài)，把出事的偶然性絕對(duì)話，對(duì)發(fā)生僥幸心理的人時(shí)有所見。1、不是不懂安全操作規(guī)程，而是缺乏安全知識(shí)；不是技術(shù)水平不行，而是明知故犯。2、違章不一定出事，出事不一定傷人，傷人不一定傷己。不安全的心理：?jiǎn)T工違章的心理分析麻痹心理：麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一。行為上表現(xiàn)為馬馬虎虎、大大咧咧、盲目自信。不安全的心理：?jiǎn)T工違章的心里分析麻痹安全無所謂的心理：表現(xiàn)為心不在焉，滿不在乎1、本人根本沒有意識(shí)到危險(xiǎn)的存在，認(rèn)為章程是領(lǐng)導(dǎo)用來卡人的。2、對(duì)安全問題談起來重要，干起來次要。3、認(rèn)為違章是必要的，不違章就干不成活。不安全的心理：?jiǎn)T工違章的心里分析技術(shù)不熟練，遇險(xiǎn)驚慌1、對(duì)突如其來的異常情況，驚慌失措，甚至茫然。2、無法進(jìn)行應(yīng)急處理，難以判斷方向。不安全的心理：?jiǎn)T工違章的心里分析工作枯燥，厭倦心理1、從事單調(diào)、重復(fù)工作的人員，容易產(chǎn)生心理疲勞和厭倦感。2、重復(fù)不斷無變化的、缺乏自主性、感覺不到有意義或重要性。不安全的心理：?jiǎn)T工違章的心里分析

隨著城市化的不斷發(fā)展，交通事故已成為“世界第一害”，而中國(guó)是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一。從二十世紀(jì)八十年代末，中國(guó)交通事故年死亡人數(shù)首次超過50000人至今，中國(guó)交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十年居世界第一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年，全國(guó)共計(jì)發(fā)生交通事故10597358起，死亡大約68432人，其直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失無法估量，可見，交通道路安全對(duì)每一位公民的重要性。機(jī)動(dòng)車駕駛注意事項(xiàng)：1、駕駛車輛人員必須通過機(jī)動(dòng)車輛考試，并取得相關(guān)證件，切不可在不熟練的情況下駕駛車輛。2、開車前系好安全帶，不酒后駕車或疲勞駕駛。3、不駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛，定期對(duì)車輛進(jìn)行維保。4、開車前確保車門、車廂關(guān)好。5、保持安全跟車距離，尤其不要緊跟大型車輛之后，不要穿拖鞋或高跟鞋駕駛車輛。6、在駕駛車輛時(shí)應(yīng)集中精力，不可閑談或有其他妨礙安全行車的行為。機(jī)動(dòng)車駕駛注意事項(xiàng)：1、行人需在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走；遵守一停二看三通過的原則。2、橫過車道時(shí)，需走人行橫道。沒有信號(hào)燈或人行橫道的時(shí)候，需注意車輛，不要追逐猛跑，不在車輛臨近時(shí)突然橫穿。3、不穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。4、不要在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。5、乘坐公交