《橋梁工程》簡介

《橋梁梁工工程程》彭天天波波辦公公室室：：橋橋梁梁館館413室電話話：：65983116-2412郵箱箱：：ptb@教材材及及參參考考書書教材材《橋梁梁工工程程》（第第二二版版）），，姚姚玲玲森森主主編編，，人人民民交交通通出出版版社社，，2008.5參考考書書《橋梁梁工工程程》（修修訂訂版版）），，劉劉夏夏平平主主編編，，科科學(xué)學(xué)出出版版社社，，2005《公路路橋橋涵涵設(shè)設(shè)計計通通用用規(guī)規(guī)范范》（JTGD60-2004）中中華華人人民民共共和和國國交交通通部部標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝凝土及預(yù)應(yīng)力力混凝土橋涵涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2004）中華人民共共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)10/26/20221:09AM2總目錄第一篇：總論論（6學(xué)時）第二篇：鋼筋筋混凝土和預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土簡支梁橋（（10學(xué)時）第三篇：懸臂臂與連續(xù)體系系梁橋（2學(xué)時）第四篇：混凝凝土拱橋（6學(xué)時）第五篇：纜索索承重體系橋橋梁（4學(xué)時）第六篇：橋梁梁墩臺（4學(xué)時）10/26/20221:09AM3課程要求掌握國內(nèi)外橋梁的的發(fā)展歷史和和現(xiàn)狀，以及橋梁工程程的一些基本本概念，使學(xué)學(xué)生對橋梁工工程的發(fā)展有有客觀的認(rèn)識；理解橋梁的總體規(guī)規(guī)劃和設(shè)計要點；了解梁式體系和拱拱式體系橋梁梁的設(shè)計、計計算理論以及及相應(yīng)的構(gòu)造造、施工的基本內(nèi)容，并理解或掌握其中的部分重重要內(nèi)容；掌握纜索承重重體系橋梁的的特征和類型型，理解其主要體系及結(jié)結(jié)構(gòu)特點；理解橋梁墩臺類型型、構(gòu)造、設(shè)設(shè)計與計算。10/26/20221:09AM4第一篇總論論第一章概論1.1橋梁工程的地地位和作用1.2古代橋梁簡述1.3近現(xiàn)代橋梁1.4橋梁建造現(xiàn)狀1.5橋梁工程的發(fā)發(fā)展前景第二章橋梁梁的基本組成成和分類第三章橋梁梁的總體規(guī)劃劃和設(shè)計要點點第四章橋梁梁的設(shè)計荷載載10/26/20221:09AM5第一章概論論1.1橋梁工程的地地位和作用“橋梁”的定定義：供汽車車、火車、渠渠道、管線、、行人等跨越越河流、海灣灣、湖泊、山山谷、其他線線路或障礙的的架空建筑物物。”橋梁工程““一詞包含兩兩層含義：一是指工程建建設(shè)的對象，，即建造在地地上或水中的的橋梁構(gòu)筑物物本身，也就就是橋梁建筑筑的實體；二是指建造橋橋梁所需的科科學(xué)知識和工工程技術(shù)，包包括橋梁的基基礎(chǔ)理論和研研究，橋梁的的規(guī)劃、勘測測、設(shè)計，施施工、保養(yǎng)維維修等方面的的科學(xué)知識和和工程技術(shù)。。工學(xué)→土木工程→橋梁工程10/26/20221:09AM6橋梁工程的地地位和作用：道路工程的關(guān)鍵部部位、交通運輸?shù)难恃屎?、?biāo)志性建筑物。10/26/20221:09AM71.2古代橋梁簡述述10/26/20221:09AM810/26/20221:09AM9法國普安特特石拱橋美國猶他州南南部的虹橋泰山仙人橋10/26/20221:09AM101.2.1國外古代橋梁考古發(fā)掘出的的世界上最早早的橋梁遺跡跡是公元前6000年～公元前4000年現(xiàn)今小亞細(xì)細(xì)亞一帶。公元前2000年：美索不達(dá)達(dá)米亞、埃及及等地已掌握了拱的施工技術(shù)，，但是這項技技術(shù)并沒有用用于橋梁建設(shè)設(shè)。公元前7世紀(jì)：美索不達(dá)米亞亞修建了支撐式石渡渡槽。公元前7～6世紀(jì)：巴比倫倫王國修建了了一座橫跨幼幼發(fā)拉底河的的橋。公元前6世紀(jì)：希臘人Mandrocles修建了一些橫橫跨多瑙河和伊斯坦布爾海海峽的浮橋。。公元前480年：波斯第四四代國王薛西西斯修建了一一座橫跨達(dá)達(dá)達(dá)尼爾海峽的的寬達(dá)600艘船的浮橋。10/26/20221:09AM11公元前55年：凱撒大帝修建建了橫跨萊茵茵河的木棧橋橋。104年：羅馬帝國國在匈牙利多瑙河河建成了建筑史上可以確信的第一座木拱拱橋。在該橋遺址上上，目前尚可可見殘存的20個石橋墩，估估計原橋全長長約1100米，各孔木拱圈的跨度在35米至38米之間。1世紀(jì)：康斯坦坦丁大帝在科科隆修建了跨跨萊茵河的木木橋。10/26/20221:09AM12現(xiàn)存最早的拱橋是西元前前一千三百年年前的邁錫尼尼文明的Arkadikobridge。10/26/20221:09AM13公元前142年：羅馬修建了臺伯河上的Aemilius橋。10/26/20221:09AM14公元前62年：羅馬修建建了臺伯河上的的Fabricius橋。10/26/20221:09AM1514年：在意大利利里米尼修建建奧古斯都橋橋。10/26/20221:09AM16公元14年：在法國修修建加爾橋（古羅馬水槽）。加爾橋是三層石拱橋，，古羅馬帝國時期修建建的將水引至尼姆的高空引水渡槽。10/26/20221:09AM17公元100年：羅馬皇帝圖圖拉真在塞戈維亞修建建水槽。雙層拱橋，全全長728米，一層最高的拱柱柱約有29米。這座引水渠至至今還在使用用，不過據(jù)說說內(nèi)部已經(jīng)安安裝了水管。。10/26/20221:09AM18134年：羅馬修建建圣天使橋。。10/26/20221:09AM19倫敦敦橋橋公元元43年的的軍軍用用浮橋橋。公元元50年建建了木木橋橋，1136年毀于大大火火。1176年開開始始建建石石拱拱橋橋，，花花了了33年建建成成，，就就是是舊舊倫倫敦敦橋橋。10/26/20221:09AM20倫敦敦橋橋新倫倫敦敦橋橋，，建成成于于1831年，1968年賣賣給給了美國國人人。10/26/20221:09AM21倫敦敦橋橋現(xiàn)在在倫敦敦橋橋這這個個名名字字屬屬于于一一座座3跨預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混混凝凝土土連連續(xù)續(xù)箱箱梁梁橋橋。10/26/20221:09AM221188年：：法法國國羅羅納納河河上上修修建建了了圣圣貝貝內(nèi)內(nèi)澤澤橋橋。10/26/20221:09AM231567年：：Ammanati在佛佛羅倫薩薩修修建建圣圣三三一一橋橋。10/26/20221:09AM2410/26/20221:09AM251600-1640年：在在伊伊斯斯法法罕罕修建建33橋和和Khaju橋。錦帶帶橋橋Kintai-KyoBridge在日日本本本本州州巖巖國綿綿川川河上上，，1673年建建造造，四四墩墩五五跨跨，，獨獨特特的的拱拱形形結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)以以及及與與環(huán)環(huán)境境的的完完美美諧諧調(diào)調(diào)，，使使其其成成為為享享有有盛盛譽(yù)譽(yù)的的日日本本橋梁梁奇跡跡之之一一。10/26/20221:09AM261.2.2中國國古古代代橋橋梁梁西安安半坡坡村村的的公公元元前前4000年左左右右的的新新石石器器時時代代氏氏族族村村落落遺遺址址，，是是我國國發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的的可能能最早早出出現(xiàn)現(xiàn)橋梁梁的的地地方方。10/26/20221:09AM27浮橋橋《詩經(jīng)經(jīng)》中曾曾記記述述周周文文王王在在渭渭水水上上架架起起一一座座浮浮橋橋，，離離今今天天已已有有三三千千年年了了，，是是建建造造浮浮橋橋最最早早的的記記錄錄。古蒲蒲津津渡渡橋橋曾曾是是橫橫跨跨于于黃黃河河之之上上最最早早、、最最大大的的一一座浮浮橋橋。。據(jù)記記載載，，該該橋橋始始建建于于公公元元前前541年，，公公元元724年進(jìn)進(jìn)行行加固固和和修修建建，，在在兩兩岸岸各各鑄鑄鐵鐵牛牛四四尊尊（（被被譽(yù)為為“黃河河大大鐵鐵牛?！保?、鐵鐵山山四四座座、、鐵鐵人人4個、、七七星星鐵鐵柱柱36根等。10/26/20221:09AM28潮州州湘湘子子橋橋（（又又稱稱廣廣濟(jì)濟(jì)橋橋））公元元1170～1192年建建成成的的廣廣東東潮潮州州湘湘子子橋橋（（又又稱稱廣廣濟(jì)濟(jì)橋橋）），，在在潮潮州州城城東東門門外外，，橫橫臥臥在在滾滾滾滾的的韓韓江江之之上上，，全全長長517.95m，東東西西淺淺灘灘部部分分各各建建一一段段石石橋橋，，中中間間深深水水部部分分以以浮浮橋橋銜銜接接。。浮浮橋橋可可開開可可合合，，是是世世界界上上活活動動橋橋的的先先導(dǎo)導(dǎo)。。10/26/20221:09AM29梁橋橋-木橋橋我國國秦漢漢以以前前的的橋橋幾幾乎乎都都是是木木橋橋，，歷歷史史著著名名的的秦秦代代首首都都咸咸陽陽跨跨渭渭水水的的渭渭水水三三橋橋，，都都是是多多跨跨木木梁梁橋橋。10/26/20221:09AM30梁橋橋-石墩墩木梁橋春秋秋戰(zhàn)國國之之際際出出現(xiàn)現(xiàn)了了石石墩墩木木梁橋橋。。程陽陽風(fēng)風(fēng)雨雨橋又又叫永永濟(jì)濟(jì)橋橋、、盤盤龍龍橋橋，，建建于于1916年，是是目前前保保存存最最好好、、規(guī)規(guī)模模最最大大的的風(fēng)風(fēng)雨雨橋。。這座座橫橫跨跨林林溪溪河河的的大大橋橋，，為為石石墩墩木木結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)樓樓閣閣式式建建筑筑，，2臺3墩4孔。。墩墩臺臺上上建建有有5座塔塔式式橋橋亭亭和和19間橋橋廊廊，，亭亭廊廊相相連連，，渾渾然然一一體體，，十十分分雄雄偉偉壯壯觀觀。。10/26/20221:09AM31梁橋-石墩石梁橋西漢出出現(xiàn)了了石墩墩石梁橋；；宋代是大型型石橋橋蓬勃勃發(fā)展展的時期，創(chuàng)造造出像像泉州州洛陽陽橋那那樣的的長達(dá)達(dá)數(shù)里里的石石梁橋橋，以以及像像北京京蘆溝溝橋那那樣的的大型型石拱拱橋。現(xiàn)存最最早的的十字字橋是是山西西晉祠祠魚沼沼飛梁，建于于北宋崇寧元元年（（1102年）。10/26/20221:09AM32泉州萬萬安橋橋（也也稱洛洛陽橋橋）公元1059年建成成，全全長834m，共47孔，是是我國國第一一座瀕瀕臨海海灣的的大石石橋。。該橋在在基礎(chǔ)礎(chǔ)工程程上首首創(chuàng)筏筏形基基礎(chǔ)。。“種蠣蠣固基基法””。采用““浮運運架梁梁法””，架架設(shè)橋橋面大大石板板。10/26/20221:09AM33泉州安安平橋橋（又又名五五里橋橋）橫跨晉晉江安安海鎮(zhèn)鎮(zhèn)與南南安水水頭鎮(zhèn)鎮(zhèn)之間間的海海灣，，始建建于宋宋紹興興八年年（公公元1138年），，經(jīng)13年建成成。有有362孔，橋橋長5里，故故又名名五里里橋，，保持持了700余年的的橋長長記錄錄。素素有““天下下無橋橋長此此橋””的美美譽(yù)。。10/26/20221:09AM34虎渡橋橋又名江東東橋，位位于福建省省九龍龍江北北溪下下游，，漳福福公路路干線線上。它最大的的石梁梁長23.7米，寬寬1.7米，高高1.9米，重重二百百余噸，是是世界界最大大的石石梁橋橋。10/26/20221:09AM35石拱橋橋東漢出出現(xiàn)了單跨跨石拱拱橋。方順橋始建于于西晉晉永嘉嘉三年年（公公元309年），為三孔券券石橋橋，中中孔較較大，邊孔孔較小小。橋橋全長30.61米，寬寬8.07米，中中孔凈跨跨14.34米，凈凈高6.15米，兩兩側(cè)小小孔凈凈跨3.43米，凈高3.7米。10/26/20221:09AM36趙州橋（又稱稱安濟(jì)橋）舉世聞名的河河北省趙縣的的趙州橋（又又稱安濟(jì)橋））建于隋代大大業(yè)年間（公公元605－618年），由著名名匠師李春設(shè)設(shè)計和建造，，距今已有1400年的歷史，是是當(dāng)今世界上上現(xiàn)存最早、、保存最完善善的古代石拱拱橋。10/26/20221:09AM37橋樓殿橋樓殿坐落在河河北省井陘縣縣東北蒼巖山山。它是我國國三大懸空寺寺之一，是一座建造在峽谷谷頂部石橋上上的古建筑。據(jù)說此橋為隋隋時所建，先先于趙州橋。。10/26/20221:09AM38盧溝橋北京廣安門外外30里，跨永定河河。橋始建于于公元1188年，完工于公公元1192年。橋面上石石欄桿共269間，各望柱頭頭上刻有石獅獅。金代原物物簡單統(tǒng)一，，自后歷朝改改換，制作精精良，石獅形形態(tài)各異，趣趣味橫生。10/26/20221:09AM39木拱橋在宋代（公元元960年～公元1127年）畫家張擇擇端的《清明上河圖》中，在橫跨汴汴水兩岸的所所有橋梁里，，最突出最優(yōu)優(yōu)美的便是那那座虹橋。據(jù)據(jù)描繪，它是是用梁木穿插插別壓而成的的拱橋，形似似彩虹。10/26/20221:09AM4010/26/20221:09AM41甘肅渭源灞陵橋甘肅渭源灞陵陵橋位于甘肅肅省渭源縣清清源河上，建建成于明洪武武年間（公元1368年至1398年）。是一座古典純純木結(jié)構(gòu)臥式式懸臂拱橋。1919年和1923年，該橋兩次次重修。橋梁梁長40.2米，跨徑27.4米，橋面設(shè)橋橋屋15間，有于右任任題“大道之行行”的匾額。10/26/20221:09AM42索橋世界公認(rèn)懸索橋橋最早出現(xiàn)現(xiàn)在中國，，秦李冰在在四川益州州（今成都都）城西南南建成的一一座笮橋，，又名“夷夷里橋”，，便是座竹竹索橋（公公元前256至前251年）。據(jù)《太平寰宇記記》稱：“梁普普通三年（（公元522年），羌人人于桃關(guān)置置繩州，并并取桃關(guān)之之路，以繩繩為橋”。金沙江上的的神川鐵橋建于于隋唐，是世界上最早早的大跨度鐵鐵索橋，毀毀于唐貞元十年（794年）。清乾隆《麗江府志略略·山川略》云：“鐵橋橋之建，或曰吐蕃，或曰曰隋史萬歲歲及蘇榮，，或曰南詔詔?！鄙翊ㄨF橋遺址在迪慶州維西縣縣塔城。塔城在史史書中又稱稱鐵橋城，，是南詔鐵鐵橋節(jié)度使使的駐地。。塔城北面面就是塔城城關(guān)，是古古巨津州的的北沿。塔塔城關(guān)外就就是維西，，就是藏區(qū)區(qū)。10/26/20221:09AM43湯東杰布是是六百年前前西藏歷史史上的一個個傳奇人物物，他是今今日喀則昂昂仁縣人，，他會建筑筑、會冶金金、會藝術(shù)術(shù)創(chuàng)作、還還是一名得得道高僧，，類似于西西方的達(dá)芬芬奇。10/26/20221:09AM44南木林縣縣熱當(dāng)鄉(xiāng)鄉(xiāng)湯東杰杰布建造造的鐵索橋先在兩岸岸壘起類類似于碉碉樓橋墩墩，然后后用手工工打制成成的兩條條鐵鏈穿穿碉而過過，再依依附鐵鏈鏈上形成成懸掛式式的橋面面。10/26/20221:09AM45云南的霽霽虹橋永平縣和保保山市交交界的瀾瀾滄江上上的鐵索橋。。東漢永平平元年(58年)就已架起起藤蔑橋，元貞年（1295年）改架架木橋，，得名霽霽虹橋；；明代成成化十一一年（1475年）改建建鐵索橋橋，清康康熙年間間重修。10/26/20221:09AM46瀘定橋公元1706元建成，，康熙皇皇帝取““瀘水””（即大大渡河舊舊稱）、、“平定””之意，御筆筆親書““瀘定橋橋”三個個大字。。全長103.67米，寬3米，橋身身由13根碗口粗粗的鐵鏈鏈組成，，其中底底鏈9根，扶手手4根，每根根鐵鏈總總重量達(dá)達(dá)21噸多。10/26/20221:09AM471.3近現(xiàn)代橋梁古代橋梁的材料包括土、木、石石、磚、、藤、鐵鐵等。近代橋梁梁的材料料包括木木、石、、鐵、鋼鋼、鋼筋筋混凝土土。橋梁發(fā)展的三三次飛躍躍：19世紀(jì)中葉葉，鋼材材導(dǎo)致跨跨徑提高高到幾百百米到上上千米。。20世紀(jì)初，，鋼筋混混凝土被被廣泛應(yīng)應(yīng)用，以及20世紀(jì)30年代預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土技術(shù)術(shù)的興起起導(dǎo)致廉廉價、耐耐久、剛剛度大、、承載力力高的材材料。200～300m以內(nèi)預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土橋梁梁可以和和鋼橋進(jìn)進(jìn)行抗衡衡。20世紀(jì)50年代，計計算機(jī)和和有限元元技術(shù)的的發(fā)展使使得大規(guī)規(guī)模結(jié)構(gòu)構(gòu)計算成成為可能能。10/26/20221:09AM481.3.1國外近現(xiàn)現(xiàn)代橋梁——拱橋近代橋梁梁的代表表是英國國1779年在科爾爾布魯克克代爾(Coalbrookdale)建成一座主跨跨約30.7米的鑄鐵鐵肋拱橋橋：塞文文河橋。10/26/20221:09AM49CraigellachieBridgeThomasTelford(1757––1834)于1812-1814年修建的的一座鑄鑄鐵拱橋橋，跨越越蘇格蘭蘭佩斯河河?？缍榷?6m。1960年代試驗驗發(fā)現(xiàn)其其鑄鐵有有很高的的抗拉強(qiáng)強(qiáng)度?，F(xiàn)在仍然然對行人人和自行行車開放放。10/26/20221:09AM501874年，美國國Eads橋建成成，主跨跨為158m，第一一座大型型鋼橋，首創(chuàng)懸懸臂施施工法。建橋者者為JamesB.Eads。10/26/20221:09AM51TheGarabitViaduct橫跨特特魯耶耶勒河河的鐵路拱拱橋，，位于于法國國中部部山區(qū)區(qū)。大橋建于1880年至1884年間，，并于于1885年開通通。大大橋由由古斯斯塔夫夫·埃菲爾爾（GustaveEiffel）設(shè)計。。大橋全全長565米；其其主拱拱跨度度為165米。是當(dāng)時時世界界上最最大的的非懸懸吊式橋。他的的設(shè)計計因為為其透透明度度、優(yōu)優(yōu)美、、結(jié)構(gòu)構(gòu)、最最廉價價而獲獲勝。。這座座橋一一直被被使用用到1991年。10/26/20221:09AM521917年的美美國紐紐約的的HellGatebridge（獄門））橋跨度為為297m。10/26/20221:09AM53Bayonne橋位于于新澤澤西州州，1931年建成成，為為中承承式桁桁架拱拱橋，，主跨跨504米，橋?qū)拰?5.9米，4車道，，全橋橋長1762米，總總用鋼鋼量26000噸，鋼鋼材材材質(zhì)為為錳鋼鋼。當(dāng)時跨跨徑最最大的的鋼拱橋。。1977年，美美國西西弗吉吉尼亞亞州新新河谷谷橋（（NewRiverGorgeBridge）建成成，跨跨徑為為1700英尺(518.3m)，創(chuàng)了了新的的鋼拱拱橋的的跨徑徑記錄錄。為上承承式鋼鋼桁架架拱橋橋，橋橋?qū)?1m，橋面面高267m。該橋橋所用用鋼材材為耐耐候鋼鋼，無無需養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。。10/26/20221:09AM541932年，位位于澳澳大利利亞的的悉尼尼港大大橋建建成?？缍榷葹?03m。被當(dāng)當(dāng)?shù)鼐泳用穹Q稱為“衣服服架””是當(dāng)當(dāng)時世世界跨跨度第第二的的單跨跨鋼桁桁架拱拱橋。。下弦弦矢跨跨比1：5?；炷镣翗騃n1855,thefirstconcretebridgeintheworld,builtbyJosephandLouisVicatinGrenoble'sJardindesPlantes,inFrance.10/26/20221:09AM55In1875,JosephMonier（蒙耶）designedthefirstbridgeofreinforcedconcrete,crossingthemoatattheChateauChazelet,inFrance.全長16米，寬4米的人行拱橋橋。10/26/20221:09AM56PontedelRisorgimento跨徑100m，矢高10m。建成于1911年，意大利。。10/26/20221:09AM57瑞士薩爾基那那山谷橋上世紀(jì)末，國國際橋梁和工工程協(xié)會組織織了“20世紀(jì)世界最美美的橋梁”評評選。1930年設(shè)計的瑞士士薩爾基那山山谷橋排名第第一。混凝土鐮刀形上承式式三鉸拱橋，，跨徑90米。世界橋梁專家家贊揚(yáng)此橋““巧奪天工””，“是力和和美的最佳結(jié)結(jié)合”，“猶猶如阿爾卑斯斯山的一幅風(fēng)風(fēng)景畫”。10/26/20221:09AM58克羅地亞克爾爾克橋世界著名大跨度鋼鋼筋混凝土拱拱橋?，F(xiàn)名鐵鐵托橋，在薩薩格勒布西南南，1980年建成，全橋橋由跨度390米（大陸至圣圣馬爾科島））和244米（圣馬爾科科島至克爾克克島）的兩座座鋼筋混凝土土上承式拱橋橋組成，是連連接大陸和亞亞得里亞海上上克爾克島的的公路和管道道兩用橋。10/26/20221:09AM59挪威Stolma橋于1996年11月開工，1998年11月建成。全橋?qū)挾葹?m，雙車道；跨跨徑為94m＋301m＋72m，首次將混凝凝土梁式橋的的跨徑突破300m，居世界首位位。10/26/20221:09AM60懸臂式鋼桁架架橋福斯灣鐵路橋（福斯橋）建成于1890年，位于英國蘇格蘭愛愛丁堡西邊，，是跨越福斯斯灣海峽上的的第一座橋梁。為一座弦桿用管管形桿件的雙懸臂梁鐵路路橋，主跨達(dá)521.2m，總長1620m，支承處桁高高達(dá)110m，橋下凈空高度度46.00米，上下行雙雙幅軌道。全橋共計3個橋塔，六個個伸臂，各長長206m，懸跨長107m。10/26/20221:09AM61魁北克橋世界著名大跨度懸懸臂桁架梁橋橋。位于加拿拿大魁北克，，跨越圣勞倫倫斯河。建于于1904～1918年。原為鐵路路橋，現(xiàn)已改改為公路、鐵鐵路兩用橋。。橋的主跨為548.6米。連同錨固固孔，橋的全長為853.6米，分跨為152.4+548.6+152.4米，其中懸掛孔長度為為195.1米。它是目前跨度最長的懸臂式式鋼桁架橋。10/26/20221:09AM62懸索橋ThefirstsuspensionbridgewasbuiltbyAmericanengineerandinventorJamesFinleyin1801.Jacob'sCreekBridgeconnectedUniontowntoGreensburg,spanning21m,andwas3.81mwideanddemolishedin1833,wasthefirstexampleofasuspensionbridgeusingwroughtironchainsandwithaleveldeck.1808年JamesFinley申請了懸索橋橋的專利。10/26/20221:09AM63TheUnionBridgeAsuspensionbridgethatspanstheRiverTweedbetweenEnglandandScotland.Whenitopenedin1820itwasthelongestwroughtironsuspensionbridgeintheworldwithaspanof137metres(449ft),andthefirstvehicularbridgeofitstypeinBritain.Todayitistheoldestsuspensionbridgestillcarryingroadtraffic.10/26/20221:09AM64MenaiSuspensionBridgeAsuspensionbridgewithaspanof176mbetweentheislandofAngleseyandthemainlandofWales.DesignedbyThomasTelfordandcompletedin1826,itwasoneofthefirstmodernsuspensionbridgeintheworld.In1938theoriginalwroughtironchainswerereplacedwithsteeloneswithouttheneedtoclosethebridge.10/26/20221:09AM65JohnA.RoeblingSuspensionBridgeItspanstheOhioRiverbetweenCincinnati,OhioandCovington,Kentucky.WhenthefirstpedestrianscrossedonDecember1,1866,itwasthelongestsuspensionbridgeintheworldat1,057feet(322m)mainspan.10/26/20221:09AM66BrooklynBridgeCompletedin1883inNewYorkCity,itconnectstheboroughsofManhattanandBrooklynbyspanningtheEastRiver.Withamainspanof1595.5feet(486.3m),itwasthelongestsuspensionbridgeintheworldfromitsopeninguntil1903,andthefirststeel-wiresuspensionbridge.10/26/20221:09AM67SanFrancisco––OaklandBayBridge1934年建建成成的的由由懸懸索索橋橋和和桁桁架架橋橋組組成成的的雙雙層層高高速速公公路路鋼鋼橋橋。。西西部部主主橋橋為為兩兩聯(lián)聯(lián)(354+704+354)m鋼懸懸索索橋橋，兩個個橋橋跨跨結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)在在中中央央互互相相連連接接在在巨巨大大的的中中間間錨錨墩墩上上。。加加勁勁梁梁間間距距20m，寬寬跨跨比比為為1:35。上上層層路面面寬寬17.68m，布置置6列小小汽汽車車，，下下層層布布置置3列載載重重汽汽車車和和雙雙線線有有軌軌電電車車。10/26/20221:09AM68東部部主主橋橋從從芳芳草草島島到到奧奧克克蘭蘭市市，，為為鋼鋼懸懸臂臂桁桁架架橋橋，，跨跨徑徑為為(154.87+426.83+156.10)m。1989年LomaPrieta地震震中中損損壞壞情情況況比比較較嚴(yán)嚴(yán)重重。。10/26/20221:09AM69當(dāng)局局決定定在在旁旁建建起起一一座座新新橋橋，，建建成成后后將將舊舊橋橋拆拆除除。。其其中中前前段段是自自錨錨式式單塔塔懸索索橋橋，后后段段是是高高架架橋橋。在在設(shè)計計和和建建造造方方面面，，創(chuàng)創(chuàng)造造了了很很多多世世界界第第一一。。要要達(dá)達(dá)到到8級的的抗抗震震標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，，并并滿滿足足設(shè)設(shè)計計書書上上要要求求的的150~200年的的使使用用年年限限要要求求，，對對大大橋橋的的上上部部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)、、鋼鋼塔塔和和路路基基部分分提提出出了了極極高高的的要要求求。。10/26/20221:09AM70金門大橋橋金門大橋橋是跨越越金門海海峽上的的一座鋼鋼桁梁懸懸索橋，，世界著著名大橋橋之一，，被譽(yù)為為近代橋橋梁工程程的一項項奇跡。主橋為345m+1280m+345m三跨連續(xù)續(xù)鋼桁架架懸索橋橋，主跨跨1280米，全橋橋長達(dá)2000米，保持持了1957年之前世世界最長長的懸索索橋記錄錄；塔高高227米，也是是當(dāng)時世世界上最最高的橋橋塔；大大橋的橋橋面寬27.4米，雙向向6車道加兩兩側(cè)人行道。。1933年1月開始建建，1937年5月首次建建成通車。10/26/20221:09AM711940年，主跨853m的美國Tacoma橋，在建成成4個月后在在19m/s的風(fēng)速下下倒塌。Tacoma橋事故震驚驚了世界界。此后后，懸索索橋風(fēng)致致振動問問題的研研究得到到重視。。10/26/20221:09AM7210/26/20221:09AM73此后，大大跨徑懸懸索橋加加勁梁的的設(shè)計產(chǎn)產(chǎn)生了兩兩種不同同的設(shè)計計理念。第一種是采用用剛度足足夠大的的桁架加加勁梁。第二種是采用用閉口的的流線形形箱梁，，通過減減小風(fēng)的的作用來來保證橋橋的穩(wěn)定定性。英國威爾爾士塞文橋，，主跨988m，1966年建成，，第一座座用流線線型鋼箱梁的懸懸索橋。。吊桿在順順橋向的的傾角為為正30度。1998年丹麥的的大貝爾爾特橋（（東橋）建成成通車，主主跨為1624m，名列當(dāng)當(dāng)時第一一，是英英式懸索索橋中跨跨徑最大大的一座座。10/26/20221:09AM741999年，日本明明石海峽大大橋建成。。它連通本本州島與四四國島（本本－四連絡(luò)絡(luò)橋），主主跨度為1991m，是世界上上跨度最大大的橋梁。。10/26/20221:09AM75斜拉橋Cable-stayedbridgescanbedatedbackto1595,wheredesignswerefoundinabookbytheVenetianinventorFaustoVeranzio。10/26/20221:09AM76斜拉橋AlbertCaquot于1952年在皮埃爾拉特特修建了世界第一一座現(xiàn)代混混凝土主梁梁斜拉橋。接著于1955年FranzDischinger設(shè)計了第一一座鋼梁斜斜拉橋，Stromsund橋。10/26/20221:09AM771962年，建成全長8.7千米的馬拉開波大大橋是世界界上第一座公路預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土土斜拉橋，位于委內(nèi)瑞瑞拉，跨馬馬拉開波湖湖。5個通航孔跨度度為235米，結(jié)構(gòu)為為預(yù)應(yīng)力混混凝土斜拉拉懸臂加掛掛梁；主橋橋墩支承一個連續(xù)的的預(yù)應(yīng)力混凝凝土梁，梁梁兩端懸臂臂伸出墩外外，

其伸伸出端部以以斜拉索系系于A形塔架頂部部，組成一一組獨立的的懸臂結(jié)構(gòu)構(gòu)；兩組懸懸臂端之間間擱以掛梁梁，聯(lián)成整整橋

。10/26/20221:09AM7810/26/20221:09AM791995年，法國諾諾曼底大橋橋建成。它它是當(dāng)時世世界上跨度度最大的斜斜拉橋，主主跨度為856m。2022/10/261999年，日本本的多多多羅大橋橋建成，，該橋主主跨達(dá)890m，跨徑超超過諾曼曼底大橋橋而位居居世界第第一。10/26/20221:09AM80多塔斜拉拉橋10/26/20221:09AM81希臘里翁翁—安蒂蒂里翁大大橋位于于希臘西西部的巴巴特雷市市，于1998年7月19日開工建建設(shè)，2004年8月8日建成通通車?？鐝讲贾弥脼?86m＋3×560m＋286m，全長2252m。2004年建成的的法國米約高架橋是目前世世界上最高墩（343m）的橋梁，也是目前世界上塔塔數(shù)最多多的斜拉拉橋之一，跨徑布置置為204m+6×342m+204m。1.3.2我國當(dāng)代橋梁建筑的成成就我國跨徑徑最大的的簡支梁梁橋是1997年建成的的昆明市市南過境境高架橋橋，其跨跨徑63m。1997年建成的的虎門大大橋輔航航道橋（（主跨270m）為當(dāng)時時預(yù)應(yīng)力力混凝土土連續(xù)剛剛構(gòu)橋世世界第一一大跨。10/26/20221:09AM82重慶石板板坡長江江大橋復(fù)線線橋主跨330m的連續(xù)剛剛構(gòu)，主跨跨中部采用用了108m鋼箱梁與與兩邊的的預(yù)應(yīng)力力混凝土土結(jié)構(gòu)用用特殊的的鋼混接接頭聯(lián)結(jié)結(jié)形成鋼鋼-預(yù)應(yīng)力混混凝土組組合式連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)橋，不不但有效效降低了了結(jié)構(gòu)自自重、增增加了連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)的跨越越能力，，而且有有效地減減少了PC連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)橋開裂裂和跨中中持續(xù)下下?lián)系牟〔『Γ煌瑫r降低低了施工工風(fēng)險、、加快了了施工進(jìn)進(jìn)度。10/26/20221:09AM83上海盧盧浦大大橋跨跨度550米，2003年建成成，是是世界界上首首座采采用箱箱型拱拱結(jié)構(gòu)構(gòu)的特特大型型拱橋橋。世界最最大跨跨度552米的重重慶朝朝天門門長江江大橋于于2009年通車車，鋼鋼桁架架拱橋橋。10/26/20221:09AM841991年建成成了上上海南南浦大大橋（（主跨跨423m），開開創(chuàng)了了我國國修建建400m以上大大跨度度斜拉拉橋的的先河河，此此后相相繼修修建了了許多多斜拉拉橋，，我國國已成成為擁擁有斜斜拉橋橋最多多的國國家。2008年建成成的蘇蘇通長長江公公路大大橋，，其主主跨1088m，曾經(jīng)經(jīng)是世界第第一大大斜拉拉橋。。10/26/20221:09AM8510/26/20221:09AM86我國現(xiàn)現(xiàn)代大大跨度度懸索索橋中中，著著名的的有虎門門大橋（（主跨跨888m）、香港港青馬大大橋（（主跨跨1377m）、江陰長長江公公路大大橋（（主跨跨1385m）、潤潤揚(yáng)長江江公路路大橋橋南汊汊橋（主主跨1490m）和西堠門大橋（主跨跨1650m，位居居世界界第二））。1.4世界各各國橋橋梁建建造現(xiàn)狀世界大大跨徑混凝土土梁橋10/26/20221:09AM87序號橋名主跨(米)結(jié)構(gòu)形式所在國家建成年限1重慶石板坡長江大橋復(fù)線橋330跨中梁段采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)的混合梁中國20062Stolma橋301連續(xù)剛構(gòu)挪威19983Raftsund橋298連續(xù)剛構(gòu)挪威19984亞松森橋270T構(gòu)巴拉圭19794虎門大橋副航道橋270連續(xù)剛構(gòu)中國19976蘇通長江大橋?qū)Ｓ煤降罉?68連續(xù)剛構(gòu)中國200810/26/20221:09AM88重慶石石板坡坡長江江大橋橋復(fù)線線橋虎門大大橋副副航道道橋挪威Raftsund橋挪威Stolma橋世界大大跨徑徑拱橋橋10/26/20221:09AM89序號橋名主跨(米)結(jié)構(gòu)形式所在國家建成年限1重慶朝天門長江大橋552鋼桁架中國20092上海盧浦大橋550鋼箱中國20033新河谷橋518.2鋼桁架美國19774BayonneBridge504鋼桁架美國19315悉尼港灣橋503鋼桁架澳大利亞19326巫山長江大橋492鋼管混凝土中國200510/26/20221:09AM90據(jù)國外外媒體報報道，，迪拜正在在修建建的一座橋梁梁。這座名為為“SheikhRashidbinSaeed”的大橋橋?qū)⒃谠?012年完成成，長長一英英里，，高673英尺，，將成成為世世界上上跨度度最長長和最最高的的拱橋橋。東部的的跨度度是1246英尺長長，西西部的的跨度度是2000英尺長長，比比現(xiàn)在在世界界最長長跨度度的拱拱橋——中國朝天門大大橋長200英尺。世界大跨徑徑斜拉橋10/26/20221:09AM91序號橋名主跨(米)所在國家建成年限1俄羅斯島跨海大橋1104俄國20122蘇通長江公路大橋1088中國20083昂船洲大橋1018中國香港20094鄂東長江公路大橋926中國20105多多羅大橋890日本19996諾曼底大橋856法國19957荊岳長江公路大橋816中國201010/26/20221:09AM92俄羅斯島跨跨海大橋昂船洲大橋橋多多羅大橋諾曼底大橋橋世界大跨徑徑懸索橋10/26/20221:09AM93序號橋名主跨(米)所在國家建成年限1明石海峽大橋1990日本19982西堠門大橋1650中國20093大貝爾特橋1624丹麥19984YiSun-sinbridge1535韓國20125潤揚(yáng)長江公路大橋南汊橋1490中國20056Humber橋1410英國19817江陰長江公路大橋1385中國19998TsingMaBridge1377中國香港199710/26/20221:09AM94明石海峽大大橋大海帶橋Humber橋西堠門大橋橋曾經(jīng)的世界界最大跨度度懸索橋10/26/20221:09AM95BridgeLocationlength(m)YearBridgeLocationlength(m)YearMayaBridgeatYaxchilanMexico62

m600WilliamsburgBridgeUSA488

m1903ChakzamBridgeTibet137

m1430BearMountainBridgeUSA497

m1924UnionBridgeUK137

m1820BenjaminFranklinBridgeUSA533

m1