各種液壓閥在液壓系統(tǒng)中的作用

液壓閥——方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只同意流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不一樣管路間的通﹑斷關(guān)系﹑依據(jù)閥芯在閥體中的工作地點(diǎn)數(shù)分兩位﹑三位等

;依據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等

;依據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動﹑靈活﹑電動﹑液動等。圖

2為三位四通換向閥的工作原理。

P為供油口，O為回油口，A﹑B是通向履行元件的輸出口。當(dāng)閥芯處於中位時(shí)，全部油口切斷，履行元件不動;當(dāng)閥芯移到右位時(shí)，P與A通，B與O通;當(dāng)閥芯移到左位時(shí)，P與B通，A與O通。這樣，履行元件就能作正﹑反向運(yùn)動。年月后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比率控制閥。它的輸出量(壓力﹑流量)能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比率控制閥按作用不一樣，相應(yīng)地分為電液比率壓力控制閥﹑電液比率流量控制閥和電液比率方向控制閥等。液壓閥——流量控制閥利用調(diào)理閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進(jìn)行調(diào)理，進(jìn)而控制履行元件的運(yùn)動速度。流量控制閥按用途分為5種。(1)節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動平均性要求不高的履行元件的運(yùn)動速度基本上保持穩(wěn)固。(2)調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的出入口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定此后，無論載荷壓力怎樣變化，調(diào)速閥都能保持經(jīng)過節(jié)流閥的流量不變，進(jìn)而使履行元件的運(yùn)動速度穩(wěn)固。(3)分流閥：無論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)履行元件獲得相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比率分派流量的為比率分流閥。(4)集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比率分派。(5)分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能液壓閥——壓力控制閥按用途分為溢流閥﹑減壓閥溫次序閥。(1)溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力高升到可能造成損壞的限制值時(shí)，閥口會翻開而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。減壓閥：能控制分支回路獲得比主回路油壓低的穩(wěn)固壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不一樣，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持必定的比率)。(3)次序閥：能使一個(gè)履行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動作此后，再按次序使其余履行元件動作。油泵產(chǎn)生的壓力先推進(jìn)液壓缸1運(yùn)動，同時(shí)經(jīng)過次序閥的進(jìn)油口作用在面積A上，當(dāng)液壓缸1運(yùn)動完整成后，壓力高升，作用在面積A的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后，閥芯上漲使進(jìn)油口與出油口相通，使液壓缸2運(yùn)動。液壓閥的作用和簡介用于降低并穩(wěn)固系統(tǒng)中某一支路的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導(dǎo)型、疊加型之分。液壓傳動頂用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。此中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。液壓工具有關(guān)介紹液壓工具有關(guān)介紹動力元件的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能變換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)供給動力。液壓泵的構(gòu)造形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。履行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能變換為機(jī)械能，驅(qū)動負(fù)載作直線來去運(yùn)動或展轉(zhuǎn)運(yùn)動。控制元件(即各樣液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)理液體的壓力、流量和方向。依據(jù)控制功能的不一樣，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、次序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包含節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包含單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。依據(jù)控制方式不一樣，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比率控制閥。協(xié)助元件包含油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。?液壓油是液壓系統(tǒng)中傳達(dá)能量的工作介質(zhì)，有各樣礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓的原理yèyā它是由兩個(gè)大小不一樣的液缸構(gòu)成的，在液缸里充滿水或油。充水的叫“水壓機(jī)”;充油的稱“油壓機(jī)”。兩個(gè)液缸里各有一個(gè)能夠滑動的活塞，假如在小活塞上加必定值的壓力，依據(jù)帕斯卡定律，小活塞將這一壓力經(jīng)過液體的壓強(qiáng)傳達(dá)給大活塞，將大活塞頂上去。設(shè)小活塞的橫截面積是S1，加在小活塞上的向下的壓力是F1。于是，小活塞對液體的壓強(qiáng)為P=F1/SI,能夠大小不變地被液體向各個(gè)方向傳達(dá)”。大活塞所遇到的壓強(qiáng)必定也等于P。若大活塞的橫截面積是S2，壓強(qiáng)