商貿(mào)物流項(xiàng)目規(guī)劃方案

泓域咨詢/商貿(mào)物流項(xiàng)目規(guī)劃方案目錄第一章項(xiàng)目概述 6一、項(xiàng)目概述 6二、項(xiàng)目提出的理由 6三、項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成 9四、資金籌措方案 9五、項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo) 10六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃 10七、研究結(jié)論 10八、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 10主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 10第二章公司籌建方案 13一、公司經(jīng)營(yíng)宗旨 13二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé) 13三、公司組建方式 14四、公司管理體制 14五、部門職責(zé)及權(quán)限 15六、核心人員介紹 19七、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度 20第三章行業(yè)分析和市場(chǎng)營(yíng)銷 27一、規(guī)劃背景 27二、市場(chǎng)細(xì)分戰(zhàn)略的產(chǎn)生與發(fā)展 32三、發(fā)展布局 35四、保障措施 47五、顧客感知價(jià)值 49六、總體要求 55七、市場(chǎng)細(xì)分的作用 58八、主要任務(wù) 61九、新產(chǎn)品采用與擴(kuò)散 66十、重點(diǎn)工程 69十一、4C觀念與4R理論 78十二、品牌資產(chǎn)的構(gòu)成與特征 81第四章發(fā)展規(guī)劃分析 90一、公司發(fā)展規(guī)劃 90二、保障措施 91第五章運(yùn)營(yíng)管理模式 93一、公司經(jīng)營(yíng)宗旨 93二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé) 93三、各部門職責(zé)及權(quán)限 94四、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度 97第六章人力資源管理 104一、績(jī)效考評(píng)方法的應(yīng)用策略 104二、招募環(huán)節(jié)的評(píng)估 104三、員工福利計(jì)劃 105四、培訓(xùn)課程的設(shè)計(jì)策略 108五、勞動(dòng)環(huán)境優(yōu)化的內(nèi)容和方法 112六、企業(yè)勞動(dòng)分工 115第七章企業(yè)文化管理 119一、品牌文化的塑造 119二、培養(yǎng)現(xiàn)代企業(yè)價(jià)值觀 129三、企業(yè)先進(jìn)文化的體現(xiàn)者 134四、企業(yè)文化的完善與創(chuàng)新 139五、企業(yè)文化管理的基本功能與基本價(jià)值 141六、企業(yè)核心能力與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 150第八章SWOT分析說明 152一、優(yōu)勢(shì)分析（S） 152二、劣勢(shì)分析（W） 154三、機(jī)會(huì)分析（O） 154四、威脅分析（T） 155第九章公司治理方案 161一、股東權(quán)利及股東（大）會(huì)形式 161二、董事會(huì)模式 165三、監(jiān)事會(huì) 170四、組織架構(gòu) 173五、監(jiān)事 179六、公司治理的定義 182七、股東大會(huì)決議 189第十章財(cái)務(wù)管理方案 191一、短期融資的概念和特征 191二、資本結(jié)構(gòu) 192三、財(cái)務(wù)管理的內(nèi)容 199四、資本成本 201五、影響營(yíng)運(yùn)資金管理策略的因素分析 210六、存貨管理決策 212七、決策與控制 214第十一章經(jīng)濟(jì)收益分析 215一、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算 215營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 215綜合總成本費(fèi)用估算表 216固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表 217無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表 218利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 219二、項(xiàng)目盈利能力分析 220項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 222三、償債能力分析 223借款還本付息計(jì)劃表 224第十二章投資計(jì)劃 226一、建設(shè)投資估算 226建設(shè)投資估算表 227二、建設(shè)期利息 227建設(shè)期利息估算表 228三、流動(dòng)資金 229流動(dòng)資金估算表 229四、項(xiàng)目總投資 230總投資及構(gòu)成一覽表 230五、資金籌措與投資計(jì)劃 231項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 231第十三章項(xiàng)目總結(jié) 233項(xiàng)目概述項(xiàng)目概述（一）項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱：商貿(mào)物流項(xiàng)目2、承辦單位名稱：xxx有限責(zé)任公司3、項(xiàng)目性質(zhì)：擴(kuò)建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：xx（以選址意見書為準(zhǔn)）5、項(xiàng)目聯(lián)系人：錢xx（二）項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xx（以選址意見書為準(zhǔn)）。項(xiàng)目提出的理由當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期，中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略全局與世界百年未有之大變局相互作用、相互激蕩，我國(guó)進(jìn)入新發(fā)展階段，我省商貿(mào)物流業(yè)也面臨著一系列新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，“?！薄皺C(jī)”并存，危中有機(jī)，?？赊D(zhuǎn)機(jī)。1.發(fā)展機(jī)遇經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新空間。當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，綜合國(guó)力日益強(qiáng)大，制度優(yōu)勢(shì)日益彰顯，為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展提供了總體有利環(huán)境。而以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局正在形成，現(xiàn)代物流體系逐步完善，商品和要素資源向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加快轉(zhuǎn)移，為商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)?！耙粠б宦贰?、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)等重大戰(zhàn)略深入實(shí)施，生產(chǎn)力布局逐步向內(nèi)陸腹地延伸，有利于我省商貿(mào)物流業(yè)全方位拓展新發(fā)展空間。數(shù)字經(jīng)濟(jì)為我省商貿(mào)物流業(yè)加速轉(zhuǎn)型提供了新引擎。以大數(shù)據(jù)、智能化、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等為代表的新一代信息技術(shù)的發(fā)展催生了數(shù)字經(jīng)濟(jì)，開啟了數(shù)字時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)金融、網(wǎng)絡(luò)自媒體等一系列新業(yè)態(tài)應(yīng)運(yùn)而生，為商貿(mào)物流智能化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造了條件；此外，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下產(chǎn)業(yè)跨界融合加速，我省電子商務(wù)迅猛發(fā)展，移動(dòng)購(gòu)物、電商平臺(tái)化、物聯(lián)網(wǎng)、社區(qū)O2O、社交購(gòu)物等新消費(fèi)場(chǎng)景和新零售模式，極大促進(jìn)了電商與物流線上線下的高效整合和互聯(lián)互動(dòng)。我省商貿(mào)物流業(yè)也要緊緊抓住數(shù)字時(shí)代難得的重大機(jī)遇，在這一新引擎的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展賦予了新任務(wù)。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、擴(kuò)大內(nèi)需、深化市場(chǎng)體制改革、城鄉(xiāng)融合發(fā)展等新一輪宏觀發(fā)展政策的實(shí)施調(diào)整，我省商貿(mào)物流業(yè)支撐農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、流通業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)需求進(jìn)一步凸顯，急需從傳統(tǒng)生活服務(wù)型業(yè)態(tài)向多場(chǎng)景多功能業(yè)態(tài)拓展；尤其是在我省脫貧攻堅(jiān)取得全面勝利的背景下，新型城鎮(zhèn)化與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的協(xié)同推進(jìn)，帶動(dòng)了城鄉(xiāng)生產(chǎn)生活資料消費(fèi)需求不斷增長(zhǎng)，有利于全面激發(fā)我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展活力，推動(dòng)城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施一體化的雙向物流體系建設(shè)，在新動(dòng)能培育上取得新突破。2.面臨挑戰(zhàn)全球供應(yīng)鏈重構(gòu)為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展提出了新要求。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜，國(guó)際貿(mào)易摩擦仍在持續(xù)，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流，整體進(jìn)入低速增長(zhǎng)期，并且在新冠肺炎疫情廣泛深遠(yuǎn)的影響下，全球供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿絿?yán)重沖擊，使得我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展不穩(wěn)定不確定因素加劇，作為面向省外、輻射全球的重要流通環(huán)節(jié)的商貿(mào)物流業(yè)，保鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈任務(wù)更加艱巨，重構(gòu)穩(wěn)健、安全的供應(yīng)鏈將成為未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間我省商貿(mào)物流重點(diǎn)關(guān)注的焦點(diǎn)。區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)加劇為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。隨著中西部各省市正逐步加快布局流通節(jié)點(diǎn)，基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)政策對(duì)周邊流通要素的吸附能力成為商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的主要競(jìng)爭(zhēng)因素，盡管現(xiàn)階段我省開放型經(jīng)濟(jì)水平正處于穩(wěn)步提升的階段，但發(fā)展不平衡不充分仍是商貿(mào)物流業(yè)面臨的主要矛盾，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施不優(yōu)、現(xiàn)代化水平不高、市場(chǎng)主體偏小偏弱、創(chuàng)新能力不強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)要素入贛機(jī)制有待完善，這些制約我省商貿(mào)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的深層次矛盾有待加快破解?？傮w來(lái)看，我省商貿(mào)物流發(fā)展仍處于大有可為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵和條件的深刻變化，努力在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局，著力在優(yōu)化商貿(mào)物流結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力、補(bǔ)齊發(fā)展短板上取得突破，切實(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，不斷提高商貿(mào)物流發(fā)展水平，為我省加快跨越趕超增添新動(dòng)能。項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資5152.49萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資2981.44萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的57.86%；建設(shè)期利息34.49萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.67%；流動(dòng)資金2136.56萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的41.47%。資金籌措方案（一）項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資5152.49萬(wàn)元，根據(jù)資金籌措方案，xxx有限責(zé)任公司計(jì)劃自籌資金（資本金）3744.88萬(wàn)元。（二）申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額1407.61萬(wàn)元。項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：23300.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：18674.48萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：3388.90萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：49.11%。5、全部投資回收期（Pt）：4.05年（含建設(shè)期12個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：8346.98萬(wàn)元（產(chǎn)值）。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從立項(xiàng)工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需12個(gè)月的時(shí)間。研究結(jié)論項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，具有前瞻性；項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟，達(dá)到大批量生產(chǎn)的條件，且項(xiàng)目產(chǎn)品性能優(yōu)越，是推廣型產(chǎn)品；項(xiàng)目產(chǎn)品采用了目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的工藝技術(shù)方案；項(xiàng)目設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響經(jīng)評(píng)價(jià)分析是可行的；根據(jù)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)分析，經(jīng)濟(jì)效益好，在財(cái)務(wù)方面是充分可行的。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1總投資萬(wàn)元5152.491.1建設(shè)投資萬(wàn)元2981.441.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元2328.541.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元590.701.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元62.201.2建設(shè)期利息萬(wàn)元34.491.3流動(dòng)資金萬(wàn)元2136.562資金籌措萬(wàn)元5152.492.1自籌資金萬(wàn)元3744.882.2銀行貸款萬(wàn)元1407.613營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元23300.00正常運(yùn)營(yíng)年份4總成本費(fèi)用萬(wàn)元18674.48""5利潤(rùn)總額萬(wàn)元4518.53""6凈利潤(rùn)萬(wàn)元3388.90""7所得稅萬(wàn)元1129.63""8增值稅萬(wàn)元891.55""9稅金及附加萬(wàn)元106.99""10納稅總額萬(wàn)元2128.17""11盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元8346.98產(chǎn)值12回收期年4.0513內(nèi)部收益率49.11%所得稅后14財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元9274.14所得稅后公司籌建方案公司經(jīng)營(yíng)宗旨以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向；以科研創(chuàng)新求發(fā)展；以質(zhì)量服務(wù)樹品牌；致力于產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)建國(guó)際知名企業(yè)。公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照《公司法》等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。公司組建方式xxx有限責(zé)任公司主要由xxx（集團(tuán)）有限公司和xx（集團(tuán)）有限公司共同出資成立。其中：xxx（集團(tuán)）有限公司出資460.00萬(wàn)元，占xxx有限責(zé)任公司50%股份；xx（集團(tuán)）有限公司出資460萬(wàn)元，占xxx有限責(zé)任公司50%股份。公司管理體制xxx有限責(zé)任公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能，而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)；公司建立完善的營(yíng)銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行，有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展?？偨?jīng)理的主要職責(zé)如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行；3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè)；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。部門職責(zé)及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說明分析，向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作，每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表，并督促銷售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作，并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長(zhǎng)及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì)，每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制，并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理，負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購(gòu)買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理，審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長(zhǎng)期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營(yíng)銷策略，制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實(shí)施銷售工作，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息，分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè)，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃，并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu)，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí)，確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。核心人員介紹1、錢xx，中國(guó)國(guó)籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。2、覃xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。3、胡xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。4、崔xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、嚴(yán)xx，中國(guó)國(guó)籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。6、段xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。7、石xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng)；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。8、田xx，中國(guó)國(guó)籍，無(wú)永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度（一）財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外，將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會(huì)決議，還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn)，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定，在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí)，所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后，公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤(rùn)分配政策為：公司采取積極的現(xiàn)金方式分配利潤(rùn)，即公司當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)盈利，在依法提取法定公積金、盈余公積金后進(jìn)行利潤(rùn)分配。（1）利潤(rùn)分配原則公司的利潤(rùn)分配應(yīng)重視對(duì)投資者的合理回報(bào)并兼顧公司的可持續(xù)發(fā)展。利潤(rùn)分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。（2）具體利潤(rùn)分配政策利潤(rùn)分配形式及間隔期：公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利，公司優(yōu)先采用現(xiàn)金方式分配利潤(rùn)，現(xiàn)金分配的比例不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%。公司當(dāng)年如實(shí)現(xiàn)盈利并有可供分配利潤(rùn)時(shí)，應(yīng)每年度進(jìn)行利潤(rùn)分配。董事會(huì)可以根據(jù)公司盈利狀況及資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分紅。除非經(jīng)董事會(huì)論證同意，且經(jīng)獨(dú)立董事發(fā)表獨(dú)立意見、監(jiān)事會(huì)決議通過，兩次分紅間隔時(shí)間原則上不少于六個(gè)月?，F(xiàn)金分紅的具體條件：公司在當(dāng)年盈利且累計(jì)未分配利潤(rùn)為正，現(xiàn)金流滿足公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和未來(lái)發(fā)展的前提下，最近三個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)，公司以現(xiàn)金形式分配的利潤(rùn)不少于最近三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%。公司董事會(huì)應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，提出具體現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無(wú)重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%；公司發(fā)展階段屬成長(zhǎng)期且無(wú)重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%。本章程中的“重大資金支出安排”是指公司未來(lái)十二個(gè)月內(nèi)擬對(duì)外投資、收購(gòu)資產(chǎn)或購(gòu)買資產(chǎn)累計(jì)支出達(dá)到或超過公司最近一次經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的10%。出現(xiàn)以下情形之一的，公司可不進(jìn)行現(xiàn)金分紅：合并報(bào)表或母公司報(bào)表當(dāng)年度未實(shí)現(xiàn)盈利；合并報(bào)表或母公司報(bào)表當(dāng)年度經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量?jī)纛~或者現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù)數(shù)；合并報(bào)表或母公司報(bào)表期末資產(chǎn)負(fù)債率超過70%（包括70%）；合并報(bào)表或母公司報(bào)表期末可供分配的利潤(rùn)余額為負(fù)數(shù)；公司財(cái)務(wù)報(bào)告被審計(jì)機(jī)構(gòu)出具非標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見；公司在可預(yù)見的未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)存在重大資金支出安排，進(jìn)行現(xiàn)金分紅可能導(dǎo)致公司現(xiàn)金流無(wú)法滿足公司經(jīng)營(yíng)或投資需要。（3）利潤(rùn)分配的決策程序和機(jī)制公司利潤(rùn)分配方案由董事會(huì)根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)狀況和有關(guān)規(guī)定擬定，并在征詢監(jiān)事會(huì)意見后提交股東大會(huì)審議批準(zhǔn)，獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)發(fā)表明確意見。獨(dú)立董事可以征集中小股東的意見，提出分紅提案，并直接提交董事會(huì)審議。股東大會(huì)對(duì)現(xiàn)金分紅具體方案進(jìn)行審議時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過多種渠道主動(dòng)與股東特別是中小股東進(jìn)行溝通和交流（包括但不限于提供網(wǎng)絡(luò)投票表決、邀請(qǐng)中小股東參會(huì)等方式），充分聽取中小股東的意見和訴求，并及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問題。公司在年度報(bào)告中詳細(xì)披露現(xiàn)金分紅政策的制定及執(zhí)行情況。公司董事會(huì)應(yīng)在年度報(bào)告中披露利潤(rùn)分配方案及留存的未分配利潤(rùn)的使用計(jì)劃安排或原則，公司當(dāng)年利潤(rùn)分配完成后留存的未分配利潤(rùn)應(yīng)用于發(fā)展公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。公司當(dāng)年盈利但董事會(huì)未做出現(xiàn)金分紅預(yù)案的，應(yīng)在年度報(bào)告中披露未做出現(xiàn)金分紅預(yù)案的原因及未用于分紅的資金留存公司的用途，獨(dú)立董事發(fā)表的獨(dú)立意見。公司如遇借殼上市、重大資產(chǎn)重組、合并分立或者因收購(gòu)導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變更的，應(yīng)在重大資產(chǎn)重組報(bào)告書、權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書或者收購(gòu)報(bào)告書中詳細(xì)披露重組或者控制權(quán)發(fā)生變更后上市公司的現(xiàn)金分紅政策及相應(yīng)的規(guī)劃安排、董事會(huì)的情況說明等信息。（4）利潤(rùn)分配政策調(diào)整的條件、決策程序和機(jī)制（5）利潤(rùn)分配方案的實(shí)施公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后，董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后兩個(gè)月內(nèi)完成現(xiàn)金分紅或股利的派發(fā)事項(xiàng)。如存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其占用的資金。（二）內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度，配備專職審計(jì)人員，對(duì)公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會(huì)負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。（三）會(huì)計(jì)師事務(wù)所的聘任1、公司聘用會(huì)計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會(huì)決定，董事會(huì)不得在股東大會(huì)決定前委任會(huì)計(jì)師事務(wù)所。2、公司保證向聘用的會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告及其他會(huì)計(jì)資料，不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。3、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會(huì)決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所時(shí)，提前30天事先通知會(huì)計(jì)師事務(wù)所，公司股東大會(huì)就解聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時(shí)，允許會(huì)計(jì)師事務(wù)所陳述意見。會(huì)計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的，應(yīng)當(dāng)向股東大會(huì)說明公司有無(wú)不當(dāng)情形。行業(yè)分析和市場(chǎng)營(yíng)銷規(guī)劃背景“十三五”時(shí)期，我省商貿(mào)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展環(huán)境明顯改善，服務(wù)能力大幅提升，商貿(mào)物流對(duì)消費(fèi)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐能力及保障作用不斷增強(qiáng)。（一）發(fā)展現(xiàn)狀“十三五”時(shí)期全省商貿(mào)物流總額持續(xù)增長(zhǎng)，商貿(mào)消費(fèi)持續(xù)升級(jí)，物流需求大幅提升。2020年，全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額10371.8億元，年均增長(zhǎng)8.4%，其中網(wǎng)絡(luò)零售額1318.2億元；商貿(mào)物流總額17389.5億元，年均增長(zhǎng)10.0%；快遞業(yè)務(wù)量11.2億件，年均增長(zhǎng)36.7%；進(jìn)出口總值4010.1億元，年均增長(zhǎng)8.8%，居全國(guó)第18位，其中跨境電商進(jìn)出口達(dá)26.3億元，居全國(guó)第13位。“十三五”期間，南昌、九江列入全國(guó)第三批物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市，鷹潭、宜春、贛州、南昌先后入選全國(guó)城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)試點(diǎn)城市，數(shù)量位居全國(guó)第一。加快落實(shí)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制，推動(dòng)技術(shù)、人才、供應(yīng)鏈對(duì)接，培育14家供應(yīng)鏈“鏈主”型企業(yè)。推動(dòng)步步高、國(guó)光連鎖、堅(jiān)強(qiáng)百貨、九江聯(lián)盛等大型連鎖企業(yè)完善自營(yíng)配送模式，不斷鏈接產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，形成了上下游企業(yè)協(xié)同，線上線下相結(jié)合等融合發(fā)展新模式?！笆濉逼陂g，全省商貿(mào)物流費(fèi)用率呈下降趨勢(shì)。2020年，我省批發(fā)和零售企業(yè)物流費(fèi)用率為7.2%，較2015年下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。我省持續(xù)開展城市配送、城鄉(xiāng)高效配送試點(diǎn)，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)施高標(biāo)倉(cāng)專項(xiàng)行動(dòng)，使大型連鎖企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)配送成本不斷下降，配送效率逐步提高。全省基本形成“六縱六橫”物流通道，服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量大幅提升。截止2020年底，全省公路總里程達(dá)到21萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，國(guó)道、省道覆蓋100%縣城和86%鄉(xiāng)鎮(zhèn)；鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到4546.3公里，高鐵實(shí)現(xiàn)設(shè)區(qū)市全覆蓋；水路通航總里程達(dá)到5716公里，其中高等級(jí)航道871公里。郵政郵路總條數(shù)737條；快遞服務(wù)網(wǎng)路條數(shù)2486條。各類商貿(mào)配送中心近150個(gè)，倉(cāng)儲(chǔ)總面積2181.6萬(wàn)平方米，其中高標(biāo)倉(cāng)360.0萬(wàn)平方米；已建冷庫(kù)容量240.7萬(wàn)噸；在建冷庫(kù)55萬(wàn)噸；快遞末端網(wǎng)點(diǎn)8897個(gè)，年均增長(zhǎng)17.2%，居中部第3位，覆蓋全省100%的縣、97%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、85%的行政村。截止2020年底，全省進(jìn)入全國(guó)零擔(dān)30強(qiáng)企業(yè)1家；冷鏈百?gòu)?qiáng)企業(yè)2家，星級(jí)冷鏈物流企業(yè)4家；星級(jí)倉(cāng)庫(kù)企業(yè)11家；擔(dān)保存貨資質(zhì)企業(yè)4家；具備網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)線上服務(wù)能力企業(yè)34家，其中28家獲得網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。全省在工商注冊(cè)登記的物流企業(yè)2.2萬(wàn)家，其中，A級(jí)物流企業(yè)266家，年均增長(zhǎng)25.7%；5A級(jí)物流企業(yè)4家、4A級(jí)物流企業(yè)106家，企業(yè)數(shù)量和質(zhì)量均有了明顯提升。共認(rèn)定重點(diǎn)商貿(mào)物流園區(qū)（中心）15家，較2015年新增4家；重點(diǎn)商貿(mào)物流企業(yè)84家，較2015年新增47家。十三五”期間，陸續(xù)出臺(tái)了《江西省推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)三年行動(dòng)計(jì)劃》（2020-2022年）《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》《2020年江西省商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)制實(shí)施意見》等一系列政策文件，促進(jìn)了全省商貿(mào)物流健康有序發(fā)展，“放管服”改革取得明顯成效，商貿(mào)物流營(yíng)商環(huán)境得到持續(xù)優(yōu)化。（二）面臨形勢(shì)當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期，中華民族偉大復(fù)興的戰(zhàn)略全局與世界百年未有之大變局相互作用、相互激蕩，我國(guó)進(jìn)入新發(fā)展階段，我省商貿(mào)物流業(yè)也面臨著一系列新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，“?！薄皺C(jī)”并存，危中有機(jī)，危可轉(zhuǎn)機(jī)。1.發(fā)展機(jī)遇經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新空間。當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，綜合國(guó)力日益強(qiáng)大，制度優(yōu)勢(shì)日益彰顯，為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展提供了總體有利環(huán)境。而以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局正在形成，現(xiàn)代物流體系逐步完善，商品和要素資源向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加快轉(zhuǎn)移，為商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)?！耙粠б宦贰薄㈤L(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)等重大戰(zhàn)略深入實(shí)施，生產(chǎn)力布局逐步向內(nèi)陸腹地延伸，有利于我省商貿(mào)物流業(yè)全方位拓展新發(fā)展空間。數(shù)字經(jīng)濟(jì)為我省商貿(mào)物流業(yè)加速轉(zhuǎn)型提供了新引擎。以大數(shù)據(jù)、智能化、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等為代表的新一代信息技術(shù)的發(fā)展催生了數(shù)字經(jīng)濟(jì)，開啟了數(shù)字時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)金融、網(wǎng)絡(luò)自媒體等一系列新業(yè)態(tài)應(yīng)運(yùn)而生，為商貿(mào)物流智能化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造了條件；此外，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下產(chǎn)業(yè)跨界融合加速，我省電子商務(wù)迅猛發(fā)展，移動(dòng)購(gòu)物、電商平臺(tái)化、物聯(lián)網(wǎng)、社區(qū)O2O、社交購(gòu)物等新消費(fèi)場(chǎng)景和新零售模式，極大促進(jìn)了電商與物流線上線下的高效整合和互聯(lián)互動(dòng)。我省商貿(mào)物流業(yè)也要緊緊抓住數(shù)字時(shí)代難得的重大機(jī)遇，在這一新引擎的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展賦予了新任務(wù)。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、擴(kuò)大內(nèi)需、深化市場(chǎng)體制改革、城鄉(xiāng)融合發(fā)展等新一輪宏觀發(fā)展政策的實(shí)施調(diào)整，我省商貿(mào)物流業(yè)支撐農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、流通業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)需求進(jìn)一步凸顯，急需從傳統(tǒng)生活服務(wù)型業(yè)態(tài)向多場(chǎng)景多功能業(yè)態(tài)拓展；尤其是在我省脫貧攻堅(jiān)取得全面勝利的背景下，新型城鎮(zhèn)化與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的協(xié)同推進(jìn)，帶動(dòng)了城鄉(xiāng)生產(chǎn)生活資料消費(fèi)需求不斷增長(zhǎng)，有利于全面激發(fā)我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展活力，推動(dòng)城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施一體化的雙向物流體系建設(shè)，在新動(dòng)能培育上取得新突破。2.面臨挑戰(zhàn)全球供應(yīng)鏈重構(gòu)為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展提出了新要求。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜，國(guó)際貿(mào)易摩擦仍在持續(xù)，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流，整體進(jìn)入低速增長(zhǎng)期，并且在新冠肺炎疫情廣泛深遠(yuǎn)的影響下，全球供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿絿?yán)重沖擊，使得我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展不穩(wěn)定不確定因素加劇，作為面向省外、輻射全球的重要流通環(huán)節(jié)的商貿(mào)物流業(yè)，保鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈任務(wù)更加艱巨，重構(gòu)穩(wěn)健、安全的供應(yīng)鏈將成為未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間我省商貿(mào)物流重點(diǎn)關(guān)注的焦點(diǎn)。區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)加劇為我省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。隨著中西部各省市正逐步加快布局流通節(jié)點(diǎn)，基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)政策對(duì)周邊流通要素的吸附能力成為商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的主要競(jìng)爭(zhēng)因素，盡管現(xiàn)階段我省開放型經(jīng)濟(jì)水平正處于穩(wěn)步提升的階段，但發(fā)展不平衡不充分仍是商貿(mào)物流業(yè)面臨的主要矛盾，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施不優(yōu)、現(xiàn)代化水平不高、市場(chǎng)主體偏小偏弱、創(chuàng)新能力不強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)要素入贛機(jī)制有待完善，這些制約我省商貿(mào)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的深層次矛盾有待加快破解?？傮w來(lái)看，我省商貿(mào)物流發(fā)展仍處于大有可為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵和條件的深刻變化，努力在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局，著力在優(yōu)化商貿(mào)物流結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力、補(bǔ)齊發(fā)展短板上取得突破，切實(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，不斷提高商貿(mào)物流發(fā)展水平，為我省加快跨越趕超增添新動(dòng)能。市場(chǎng)細(xì)分戰(zhàn)略的產(chǎn)生與發(fā)展市場(chǎng)細(xì)分是1956年由美國(guó)營(yíng)銷學(xué)者溫德爾，斯密于《產(chǎn)品差異和市場(chǎng)細(xì)分——可供選擇的兩種市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略》一文中，在總結(jié)西方企業(yè)營(yíng)銷實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上提出的。市場(chǎng)細(xì)分不單純是一個(gè)抽象理論，而且具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，順應(yīng)了第二次世界大戰(zhàn)以后美國(guó)眾多產(chǎn)品市場(chǎng)轉(zhuǎn)化為買方市場(chǎng)這一新的形勢(shì)，是現(xiàn)代企業(yè)營(yíng)銷觀念的一大進(jìn)步。從總體上看，不同的市場(chǎng)條件和環(huán)境，從根本上決定企業(yè)的營(yíng)銷戰(zhàn)略。市場(chǎng)細(xì)分理論和實(shí)踐的發(fā)展經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段。（一）大量營(yíng)銷階段早在19世紀(jì)末20世紀(jì)初，即資本主義工業(yè)革命階段，整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心和特點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)速度和規(guī)模，市場(chǎng)以賣方為主導(dǎo)。在賣方市場(chǎng)條件下，企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的基本方式是大量營(yíng)銷，即大批量生產(chǎn)品種、規(guī)格單一的產(chǎn)品，并且通過廣泛、普遍的分銷渠道銷售產(chǎn)品。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，大量營(yíng)銷的方式降低了產(chǎn)品的成本和價(jià)格，獲得了較豐厚的利潤(rùn)。企業(yè)沒有必要研究市場(chǎng)需求，市場(chǎng)細(xì)分戰(zhàn)略也不可能產(chǎn)生。（二）產(chǎn)品差異化營(yíng)銷階段20世紀(jì)30年代，發(fā)生了震撼世界的資本主義經(jīng)濟(jì)危機(jī)，西方企業(yè)面臨產(chǎn)品嚴(yán)重過剩，市場(chǎng)迫使企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念。營(yíng)銷方式從大量營(yíng)銷向產(chǎn)品差異化營(yíng)銷轉(zhuǎn)變，即向市場(chǎng)推出許多與競(jìng)爭(zhēng)者在質(zhì)量、外觀、性能和品種等方面不同的產(chǎn)品。產(chǎn)品差異化營(yíng)銷較大量營(yíng)銷是一種進(jìn)步，但是由于企業(yè)僅僅考慮自己現(xiàn)有的設(shè)計(jì)、技術(shù)能力，忽視對(duì)顧客需求的研究，缺乏明確的目標(biāo)市場(chǎng)，因此產(chǎn)品營(yíng)銷的成功率依然很低。由此可見，在產(chǎn)品差異化營(yíng)銷階段，企業(yè)仍然沒有重視對(duì)市場(chǎng)需求的研究，市場(chǎng)細(xì)分仍然缺乏產(chǎn)生的基礎(chǔ)和條件。（三）目標(biāo)營(yíng)銷階段20世紀(jì)50年代以后，在科學(xué)技術(shù)革命的推動(dòng)下，生產(chǎn)力水平大幅度提高，產(chǎn)品日新月異，生產(chǎn)與消費(fèi)的矛盾日益尖銳，以產(chǎn)品差異化為中心的推銷體制遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決西方企業(yè)所面臨的市場(chǎng)問題。于是，市場(chǎng)迫使企業(yè)再次轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念和經(jīng)營(yíng)方式，由產(chǎn)品差異化營(yíng)銷轉(zhuǎn)向以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的目標(biāo)營(yíng)銷，即企業(yè)在研究市場(chǎng)和細(xì)分市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身的資源與優(yōu)勢(shì)，選擇其中最有吸引力和最能有效為之提供產(chǎn)品和服務(wù)的細(xì)分市場(chǎng)作為目標(biāo)市場(chǎng)，設(shè)計(jì)與目標(biāo)市場(chǎng)需求特點(diǎn)相互匹配的營(yíng)銷組合。市場(chǎng)細(xì)分戰(zhàn)略應(yīng)運(yùn)而生。市場(chǎng)細(xì)分理論的產(chǎn)生，使傳統(tǒng)營(yíng)銷觀念發(fā)生根本性的變革，在理論和實(shí)踐中都產(chǎn)生了極大影響，被西方理論家稱之為“市場(chǎng)營(yíng)銷革命”。市場(chǎng)細(xì)分理論產(chǎn)生后經(jīng)歷了不斷完善的過程。最初，隨著“以消費(fèi)者為中心”的營(yíng)銷理念日漸深入人心以及個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代的到來(lái)，企業(yè)把市場(chǎng)不斷細(xì)分，從而出現(xiàn)超市場(chǎng)細(xì)分理論（即一對(duì)一營(yíng)銷理論）。人們認(rèn)為把市場(chǎng)劃分得越細(xì)越能適應(yīng)顧客需求，只要通過增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力便可提高利潤(rùn)率。但是20世紀(jì)70年代以來(lái)，能源危機(jī)和整個(gè)資本主義市場(chǎng)不景氣，使不同階層消費(fèi)者的可支配收入出現(xiàn)不同程度的下降，人們?cè)谫?gòu)買時(shí)更多地注重價(jià)值、價(jià)格和效用的比較。過度細(xì)分市場(chǎng)導(dǎo)致企業(yè)營(yíng)銷成本上升而減少總收益，于是反市場(chǎng)細(xì)分理論應(yīng)運(yùn)而生。營(yíng)銷學(xué)者和企業(yè)家認(rèn)為，應(yīng)該從成本和收益的比較出發(fā)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行適度的細(xì)分，這是對(duì)過度細(xì)分的反思和矯正。它賦予了市場(chǎng)細(xì)分理論新的內(nèi)涵，使其不斷地發(fā)展和完善，對(duì)指導(dǎo)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)具有更強(qiáng)的可操作性。20世紀(jì)90年代，在全球營(yíng)銷環(huán)境下，適度細(xì)分理論又被賦予了更新的內(nèi)涵，適應(yīng)了全球營(yíng)銷趨勢(shì)的發(fā)展。全球營(yíng)銷力圖盡可能地識(shí)別和滿足世界各國(guó)消費(fèi)者的共同需求，并希望以此獲得更廣闊的市場(chǎng)和更低的成本。而且，全球營(yíng)銷對(duì)于“需求”的理解更為深刻，它不是簡(jiǎn)單、一味地識(shí)別和滿足消費(fèi)者的現(xiàn)有需求，而是更為關(guān)注挖掘潛在需求，或在異國(guó)市場(chǎng)上引入并推行新的消費(fèi)文化。與此同時(shí)，全球營(yíng)銷同樣注意到各個(gè)國(guó)家和地區(qū)消費(fèi)者需求之間的差異。因?yàn)榉植加谑澜?00多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的全球消費(fèi)者，擁有不同的語(yǔ)言和膚色，不同的風(fēng)俗習(xí)慣，不同的宗教信仰，不同的行為方式。事實(shí)上，沒有一家企業(yè)已經(jīng)或者試圖把觸角伸向世界的每一個(gè)角落。它們都根據(jù)自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，尋求全球市場(chǎng)上的機(jī)會(huì)，選擇那些能夠比對(duì)手更好地提供產(chǎn)品或服務(wù)的細(xì)分市場(chǎng)作為目標(biāo)市場(chǎng)，并與之建立互惠互利的交換關(guān)系，在滿足其需求的同時(shí)求得自身發(fā)展壯大。發(fā)展布局深度融入“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，立足于獲批的江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)和交通強(qiáng)省戰(zhàn)略部署的發(fā)展契機(jī)，以我省“一圈引領(lǐng)、雙軸驅(qū)動(dòng)、三區(qū)協(xié)同”的區(qū)域發(fā)展新格局為總綱，以重點(diǎn)建設(shè)大南昌商貿(mào)物流圈及贛州、九江、上饒和宜春四大區(qū)域性商貿(mào)物流中心為主體，引領(lǐng)帶動(dòng)其他設(shè)區(qū)市建設(shè)商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市為支撐，充分發(fā)揮京九、滬昆“十字型”高鐵經(jīng)濟(jì)帶對(duì)各區(qū)域商貿(mào)物流協(xié)同發(fā)展和內(nèi)生外拓的一體化驅(qū)動(dòng)作用，構(gòu)建我省“一圈四中心六節(jié)點(diǎn)、兩軸多通道”的商貿(mào)物流總體發(fā)展布局，同時(shí)綜合考慮各區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模、主營(yíng)業(yè)態(tài)、功能特征和發(fā)展趨勢(shì)，在全省范圍內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展15個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群。（一）一圈大南昌商貿(mào)物流核心圈圍繞提升大南昌都市圈輻射帶動(dòng)能級(jí)的強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略,以南昌市為中心，以一小時(shí)交通時(shí)空距離為半徑，充分利用全省交通中心、經(jīng)濟(jì)中心、商貿(mào)中心、會(huì)展中心等有利條件，重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)商貿(mào)制造業(yè)物流、農(nóng)產(chǎn)品（藥品）冷鏈物流、日用商品物流、進(jìn)出口貿(mào)易物流、會(huì)展旅游業(yè)物流、城市居民生活服務(wù)物流和智慧城市商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)等。依托新洪城大市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)等商貿(mào)集聚區(qū)，以發(fā)展冷鏈物流、電商物流、快遞城配為抓手，著力建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市物流配送體系，完善城鄉(xiāng)多級(jí)物流服務(wù)網(wǎng)。依托于江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，高質(zhì)量發(fā)展南昌向塘國(guó)際陸港、南昌國(guó)際智慧空港“南北呼應(yīng)”的兩大開放發(fā)展門戶，加快推進(jìn)中國(guó)（南昌）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)、數(shù)字化綜合保稅區(qū)建設(shè)，把南昌打造成全省商貿(mào)物流核心增長(zhǎng)極和全國(guó)重要的區(qū)域性商貿(mào)物流中心。（二）四中心作為江西省的南大門，“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市、對(duì)接粵港澳大灣區(qū)的橋頭堡，應(yīng)充分發(fā)揮贛州市區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和省域副中心城市的主體作用，加快商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，依托贛南臍橙、南康家具、鎢和稀土新材料、生物醫(yī)藥等一批千億產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流、冷鏈物流、港口物流、空港物流、制造業(yè)物流、電子商務(wù)物流加快發(fā)展，建設(shè)區(qū)域性進(jìn)口冷凍食品集散地和國(guó)家骨干冷鏈物流基地。以贛州國(guó)際陸港為核心帶動(dòng)綜合保稅區(qū)、航空口岸、贛州水運(yùn)碼頭、高鐵貨運(yùn)碼頭等對(duì)外開放平臺(tái)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，深度融合粵港澳大灣區(qū)和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，培育中歐班列精品線路，打造區(qū)域性中歐班列集結(jié)中心，提高對(duì)周邊地區(qū)進(jìn)出口貨源集聚能力，把贛州建設(shè)成贛南區(qū)域高質(zhì)量商貿(mào)物流中心以及內(nèi)陸與大灣區(qū)雙向開放先行區(qū)。緊緊圍繞打造江西江海直達(dá)開放門戶城市和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市的戰(zhàn)略定位，積極利用九江沿江綜合交通走廊和昌九綜合交通走廊優(yōu)勢(shì)、152公里長(zhǎng)江岸線和一類水運(yùn)口岸優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，深入推進(jìn)“一城一港”戰(zhàn)略，大力發(fā)展九江港多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)，通過江海、鐵水、陸海等多種方式打通面向東南亞、南亞、非洲和歐洲國(guó)家的國(guó)際運(yùn)輸通道。依托九江綜合保稅區(qū)和木材、糧食、肉類等進(jìn)口商品指定口岸的監(jiān)管場(chǎng)地優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)引進(jìn)和培育倉(cāng)儲(chǔ)物流、冷鏈配送、加工配套等口岸關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，打造覆蓋江西全域、面向長(zhǎng)江中游城市群的區(qū)域冷鏈物流公共服務(wù)中心，助推九江口岸經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展壯大，將九江市航運(yùn)物流業(yè)培育成國(guó)際國(guó)內(nèi)輻射能力強(qiáng)的發(fā)展新高地、區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略新支點(diǎn)。有效利用地處贛浙閩皖四省交界區(qū)域的區(qū)位條件，加快上饒開放門戶建設(shè)進(jìn)程，進(jìn)一步完善“一縱一橫”區(qū)域物流大通道和海陸空立體物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮向東開放的橋頭堡和高鐵樞紐的集散作用。基于獨(dú)特的風(fēng)景旅游資源和豐富的優(yōu)質(zhì)綠色農(nóng)產(chǎn)品資源，發(fā)揮發(fā)達(dá)的商貿(mào)業(yè)基礎(chǔ)以及電子商務(wù)和品牌快遞企業(yè)聚集優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)業(yè)物流、旅游物流、空港物流、電商物流等，加快建設(shè)區(qū)域性快遞物流基地，形成物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。重點(diǎn)推進(jìn)以上饒國(guó)際陸港為核心的江西省贛東北物流中心建設(shè)，構(gòu)建“干線運(yùn)輸+區(qū)域分撥+城鄉(xiāng)配送”現(xiàn)代化物流運(yùn)行體系，將上饒市打造成為帶動(dòng)贛東北、輻射贛浙閩皖、對(duì)接長(zhǎng)三角地區(qū)和海峽西岸城市群、聯(lián)通國(guó)際的重要區(qū)域性商貿(mào)物流中心城市。充分發(fā)揮宜春區(qū)域性交通樞紐作用，依托鋰電、中醫(yī)藥、電子信息、智能裝備制造、健康養(yǎng)生、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以綠色生態(tài)、轉(zhuǎn)型升級(jí)為契機(jī)，協(xié)同促進(jìn)現(xiàn)代物流、商貿(mào)服務(wù)等生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展冷鏈物流、旅游物流、生態(tài)物流等?？茖W(xué)規(guī)劃和建設(shè)功能完備的示范性現(xiàn)代化物流園區(qū)，圍繞工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和農(nóng)村電商綜合服務(wù)需求，著力構(gòu)建多功能于一體的商貿(mào)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。大力推進(jìn)宜春中心城區(qū)智慧快遞物流核心區(qū)、高安智慧物流產(chǎn)業(yè)園、樟樹智慧醫(yī)藥物流園建設(shè)等智慧物流項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)宜春陸港建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)樟樹河?xùn)|港、高安陸港等對(duì)外平臺(tái)的暢通開放，打造引領(lǐng)贛西及湘、鄂等周邊省市物流發(fā)展的供應(yīng)鏈物流樞紐節(jié)點(diǎn)和商貿(mào)物流中心。（三）六節(jié)點(diǎn)撫州：積極對(duì)接海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，充分利用海關(guān)封關(guān)運(yùn)行、中歐班列和鐵海聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行等開放優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)海西國(guó)際陸港建設(shè)，形成撫州市區(qū)域性物流中心。充分發(fā)揮南豐蜜桔、黎川陶瓷等本地特色產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)整合聚集。加快昌撫一體化進(jìn)程，強(qiáng)化撫州對(duì)大南昌都市圈商貿(mào)物流發(fā)展的重要支撐作用，形成對(duì)接滬昆高鐵、向莆鐵路經(jīng)濟(jì)帶的次級(jí)戰(zhàn)略樞紐，打造我省商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市。吉安：發(fā)揮京九高鐵樞紐的集聚效應(yīng)，以吉泰走廊為核心增長(zhǎng)極，聚力在吉泰走廊打造1-2家高質(zhì)量的示范物流園區(qū)，強(qiáng)化物流信息技術(shù)應(yīng)用和數(shù)字化終端設(shè)備普及，建立城鄉(xiāng)高效配送網(wǎng)絡(luò)，做好商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。依托紅色文化傳承創(chuàng)新區(qū)，加快布局冷鏈物流、旅游物流、電商物流、智慧物流、高鐵物流等物流業(yè)態(tài)。加快推進(jìn)吉安港建設(shè)，積極融入粵蘇皖贛四省大通道，使吉安成為連接?xùn)|南沿海與中西部地區(qū)的區(qū)域性綜合交通樞紐和商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市，打造成我省贛中商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市。鷹潭：依托移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)支柱產(chǎn)業(yè)與眼鏡、醫(yī)藥食品、雕刻三大特色產(chǎn)業(yè)，以集聚商貿(mào)物流園區(qū)、培育龍頭物流企業(yè)、引進(jìn)商貿(mào)物流大項(xiàng)目為重點(diǎn)，著力發(fā)展城鄉(xiāng)商貿(mào)物流、旅游物流、冷鏈物流、口岸物流以及電子商務(wù)物流。結(jié)合城鄉(xiāng)高效配送、城鄉(xiāng)融合發(fā)展等國(guó)家級(jí)試點(diǎn)，建立“統(tǒng)倉(cāng)共配”城鄉(xiāng)高效配送物流服務(wù)機(jī)制，整合資源發(fā)展鷹潭有色金屬物流產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)揮信江的通江達(dá)海優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)步推進(jìn)鷹潭港綜合貨運(yùn)碼頭建設(shè),并配套建設(shè)港口物流園區(qū)，打造江西商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市。景德鎮(zhèn)：基于浙贛皖三省交匯區(qū)域優(yōu)勢(shì)，充分利用景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)、“一縱三橫”高速公路骨架網(wǎng)、皖贛鐵路等交通基礎(chǔ)，以景德鎮(zhèn)魚山碼頭項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī)，加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，構(gòu)建景德鎮(zhèn)綜合物流園、景北物流鐵運(yùn)航空基地、景西多式聯(lián)運(yùn)物流基地“1園2基地”的物流節(jié)點(diǎn)，發(fā)展景德鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)集群，加快構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化配送網(wǎng)絡(luò)，打造我省贛東北商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市。萍鄉(xiāng)：基于毗鄰長(zhǎng)株潭城市群的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和完備的現(xiàn)代交通條件，加強(qiáng)區(qū)域高鐵樞紐建設(shè)，以贛西國(guó)際陸港項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī)，打造贛西地區(qū)重要的多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)港、贛湘邊區(qū)域物流中心。重點(diǎn)推進(jìn)區(qū)域性冷鏈物流專業(yè)化建設(shè)，著力建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷集采、深加工、農(nóng)副產(chǎn)品交易等功能于一體的冷鏈物流集聚區(qū)，依托對(duì)冶金建材、工業(yè)陶瓷、花炮、電瓷等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的提升改造，整合全市已有物流產(chǎn)業(yè)資源，打造成我省贛西商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)城市。新余：利用多條鐵路交匯、袁河直通贛江等交通優(yōu)勢(shì)，依托東西對(duì)接、梯度跟進(jìn)的戰(zhàn)略區(qū)位，積極引進(jìn)和培育物流龍頭企業(yè)，加強(qiáng)物流園區(qū)的現(xiàn)代化建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。推動(dòng)鋼鐵、光伏、裝備制造等制造業(yè)物流發(fā)展。以新余智慧物流公共信息平臺(tái)為依托，全面推進(jìn)商貿(mào)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步推動(dòng)冷鏈、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、快消品配送等業(yè)態(tài)發(fā)展，加快倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化和智能化建設(shè)，構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化配送網(wǎng)絡(luò)，把新余打造成我省贛西商貿(mào)物流中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)城市。（四）兩軸多通道以滬昆高鐵為軸帶，以沿江通道、岳九衢通道、衡吉武通道、韶贛廈通道為支線，充分發(fā)揮大南昌商貿(mào)物流核心圈的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，推進(jìn)南昌、上饒、鷹潭、撫州、新余、宜春、萍鄉(xiāng)商貿(mào)物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，大力發(fā)展空港物流、農(nóng)業(yè)物流、冷鏈物流、電子商務(wù)物流。增強(qiáng)南昌、上饒、萍鄉(xiāng)等交通樞紐功能，充分發(fā)揮上饒、鷹潭內(nèi)陸無(wú)水港的國(guó)際物流功能，加強(qiáng)贛西、贛東北對(duì)周邊區(qū)域的商貿(mào)物流輻射作用，完善高速公路、城市快速道、普速鐵路等多層次集疏運(yùn)體系。對(duì)內(nèi)加快區(qū)域融合和都市圈同城化步伐，對(duì)外加大與長(zhǎng)三角、長(zhǎng)株潭等沿線城市群的開放合作，構(gòu)建成為江西融入長(zhǎng)三角一體化和全面參與“一帶一路”建設(shè)的商貿(mào)物流主通道。以京九高鐵為軸帶，以合福通道、阜鷹汕通道、銀福通道、蒙吉泉通道為支線，推動(dòng)大南昌市商貿(mào)物流核心圈和贛南商貿(mào)物流區(qū)的聯(lián)通互動(dòng)，大力推進(jìn)空港物流、港口物流、農(nóng)產(chǎn)品物流、冷鏈物流、醫(yī)藥物流、電子商務(wù)物流等產(chǎn)業(yè)物流協(xié)同發(fā)展。促進(jìn)南昌、九江的綜合交通樞紐一體化，著重提升贛州和吉安區(qū)域性交通樞紐功能，推動(dòng)高鐵與高速公路、航空、水運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的互聯(lián)互通。依托于粵蘇皖贛-港澳-南亞國(guó)際物流大通道，加速推進(jìn)贛州國(guó)際陸港、南昌向塘國(guó)際陸港、九江水運(yùn)港、吉安港、定南鐵路港等節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，穩(wěn)定開行贛歐班列，大力拓展江西至深圳、廣州、廈門、寧波等沿海港口鐵海聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建成為江西全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)和融入“一帶一路”的商貿(mào)物流主通道。（五）15個(gè)重點(diǎn)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)集群1、向塘綜合物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋南昌縣向塘開發(fā)區(qū)、小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)，即以向塘省級(jí)物流中心為基礎(chǔ)進(jìn)一步擴(kuò)大涵蓋區(qū)域，將周邊區(qū)域的物流企業(yè)納入集群范圍。依托國(guó)家級(jí)江西省內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)平臺(tái)，全省唯一的一級(jí)鐵路物流基地、口岸、商品車鐵路物流基地，開行中歐班列、鐵海聯(lián)運(yùn)，擴(kuò)大對(duì)外開放，以及京東、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、傳化、蘇寧等30多家知名物流企業(yè)入駐等優(yōu)勢(shì)，建設(shè)區(qū)域性貨物集散中心，打造成全省重要的物流產(chǎn)業(yè)集群。2、昌北航空物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋贛江新區(qū)、南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)。未來(lái)五年依托昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空一類開放口岸，進(jìn)境指定口岸等優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大現(xiàn)有的國(guó)際國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)航線，積極引進(jìn)重要的快遞物流企業(yè)在昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)增設(shè)航空貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)點(diǎn)，打造成為全省重要的航空物流產(chǎn)業(yè)集群。3、九江農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋九江潯陽(yáng)區(qū)、九江廬山區(qū)、九江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)，未來(lái)五年依托農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地、肉類進(jìn)境指定口岸等資源，構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化配送網(wǎng)絡(luò)，形成全省重要的農(nóng)產(chǎn)品貨物集散中心，打造成全省重要的農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群。4、九江水運(yùn)口岸物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋柴桑區(qū)、瑞昌市、湖口縣、彭澤縣等縣區(qū)的所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)。未來(lái)五年依托國(guó)家級(jí)水運(yùn)一類開放口岸，整合九江港、瑞昌港區(qū)、湖口港區(qū)等港口資源，積極與長(zhǎng)江流域重要港口對(duì)接，開行九江至上?！疤焯彀嗨\(yùn)班輪”，重點(diǎn)發(fā)展長(zhǎng)江中下游重要的區(qū)域性航運(yùn)中心，打造成為全省重要的水運(yùn)口岸物流產(chǎn)業(yè)集群。5、南康家具家電物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋贛州市南康區(qū)、章貢區(qū)所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)。未來(lái)五年依托贛州國(guó)際陸港和城鄉(xiāng)一體化配送體系，家具產(chǎn)業(yè)、智能家電產(chǎn)業(yè)，開行中歐班列、鐵海聯(lián)運(yùn)班列和內(nèi)貿(mào)班列等優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接粵港澳大灣區(qū)，打造成為全省重要的家具家電物流產(chǎn)業(yè)集群。6、贛南綜合物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋贛州市“三南”片區(qū)以及贛南臍橙主產(chǎn)區(qū)所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)，未來(lái)五年依托贛南臍橙，新能源、新材料等產(chǎn)業(yè)，以及贛粵物流大通道重要的物流中心節(jié)點(diǎn)和城鄉(xiāng)一體配送體系等優(yōu)勢(shì)，發(fā)展商貿(mào)物流，打造成全省重要的綜合物流產(chǎn)業(yè)集群。7、高安汽運(yùn)陶瓷物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋高安市所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)。未來(lái)五年依托汽運(yùn)、陶瓷產(chǎn)業(yè)，鐵路、公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展汽運(yùn)物流，形成整車、專用車制造，貨車流通、二手車流通、零部件配套為一體的汽運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈；重點(diǎn)發(fā)展陶瓷物流，發(fā)展集研發(fā)、會(huì)展、進(jìn)出口貿(mào)易、跨境電商為一體的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，提供統(tǒng)倉(cāng)共配、零擔(dān)專線、鐵海聯(lián)運(yùn)的專業(yè)服務(wù)。主動(dòng)接受大南昌都市圈輻射，承接批發(fā)商品物流中轉(zhuǎn)服務(wù)，建設(shè)區(qū)域性貨運(yùn)集散中心，打造成全省重要的汽運(yùn)陶瓷物流產(chǎn)業(yè)集群。8、樟樹醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋樟樹市所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)，未來(lái)五年依托醫(yī)藥、化工產(chǎn)業(yè)，鐵路專用線，智慧醫(yī)藥物流中心、中藥材物流中心、全國(guó)藥交會(huì)展會(huì)中心等優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)，打造成為全省重要的醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)集群。9、萍鄉(xiāng)工業(yè)物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋萍鄉(xiāng)市所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)，未來(lái)五年依托冶金建材、工業(yè)陶瓷、花炮、電瓷等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，贛西陸港、煙花鞭炮物流中心等優(yōu)勢(shì)，打造成為全省重要的工業(yè)物流產(chǎn)業(yè)集群。10、新余鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋新余市所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)，未來(lái)五年依托鋼鐵、新能源等產(chǎn)業(yè)，以及城鄉(xiāng)一體化配送體系，快遞區(qū)域性分揀中心、零售企業(yè)配送中心等優(yōu)勢(shì)，打造成為全省重要的鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)集群。11、吉安電子信息物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋吉安市吉州區(qū)、吉安縣、井岡山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)，未來(lái)五年依托電子信息產(chǎn)業(yè)，省級(jí)物流公共信息平臺(tái)，吉安港和綜合保稅區(qū)平臺(tái)等優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈物流，建設(shè)區(qū)域性貨運(yùn)中心，成為全省重要的電子信息物流產(chǎn)業(yè)集群。12、撫州農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋撫州臨川區(qū)、南豐縣、廣昌縣和崇仁縣所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)，未來(lái)五年依托海西國(guó)際陸港，南豐蜜桔、廣昌白蓮等農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流，形成農(nóng)產(chǎn)品貨物集散中心，打造成為全省重要的農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)集群。13、上饒電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋上饒信州區(qū)、廣信區(qū)、廣豐區(qū)、鄱陽(yáng)縣、余干縣、萬(wàn)年縣所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)，未來(lái)五年依托電子商務(wù)發(fā)展迅速和品牌快遞企業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心聚集等優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展電子商務(wù)物流，打造成為全省重要的電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)集群。14、鷹潭有色金屬物流產(chǎn)業(yè)集群該物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋鷹潭市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)以及貴溪市所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)，未來(lái)五年依托鷹潭鐵路港、銅產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展有色金屬工業(yè)物流，打造成全國(guó)重要的有色金屬物流產(chǎn)業(yè)集群。15、景德鎮(zhèn)陶瓷航空物流產(chǎn)業(yè)集群涵蓋景德鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、陶瓷工業(yè)園等縣區(qū)所有物流企業(yè)及相關(guān)物流業(yè)態(tài)。未來(lái)五年依托陶瓷、航空等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，發(fā)展陶瓷、航空物流，打造成為全省重要的陶瓷航空物流產(chǎn)業(yè)集群。保障措施（一）強(qiáng)化金融支持深化政銀企合作，推廣供應(yīng)鏈金融，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)探索適合商貿(mào)物流發(fā)展特點(diǎn)的信貸產(chǎn)品和服務(wù)方案，積極發(fā)展倉(cāng)單質(zhì)押、存貨質(zhì)押、在途貨物抵押、應(yīng)收賬款融資等物流金融業(yè)務(wù)。支持符合條件的物流企業(yè)通過股權(quán)投資、債券融資，城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)、公共信息平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。（二）優(yōu)化用地保障落實(shí)商貿(mào)物流業(yè)用地政策，制定物流產(chǎn)業(yè)用地標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮并滿足商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的合理用地需求，優(yōu)先保障國(guó)家級(jí)和省級(jí)示范物流園區(qū)、重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)集群以及納入規(guī)劃的重點(diǎn)物流項(xiàng)目的物流倉(cāng)儲(chǔ)用地。建立科學(xué)分類評(píng)價(jià)機(jī)制，優(yōu)先支持效益高、質(zhì)量好的物流園區(qū)擴(kuò)區(qū)調(diào)區(qū)，引導(dǎo)園區(qū)由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。提倡合理集約用地，鼓勵(lì)利用已有廠區(qū)、閑置倉(cāng)庫(kù)、舊廠房改造或加層改造等建設(shè)符合規(guī)劃的物流基礎(chǔ)設(shè)施，盤活省內(nèi)城鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)交界閑置、低效用地，提高物流項(xiàng)目的土地利用率。（三）規(guī)范市場(chǎng)環(huán)境推進(jìn)優(yōu)化商貿(mào)物流營(yíng)商環(huán)境，積極推動(dòng)解決城市配送車輛通行難、?？侩y、卸貨難、罰款多、收費(fèi)多“三難兩多”等問題，各設(shè)區(qū)市應(yīng)盡快制定出臺(tái)城市配送車輛標(biāo)識(shí)管理辦法和通行便利政策，對(duì)生活必需品配送、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮品配送、共同（集中）配送以及使用節(jié)能和新能源的車輛予以優(yōu)先通行，并抓好清理和規(guī)范商貿(mào)物流領(lǐng)域行政事業(yè)性收費(fèi)政策落實(shí)。（四）推進(jìn)人才培養(yǎng)引導(dǎo)省內(nèi)高等院校開設(shè)商貿(mào)物流相關(guān)課程，培養(yǎng)與商貿(mào)物流發(fā)展相適應(yīng)的專業(yè)人才。鼓勵(lì)有條件的企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)和社會(huì)機(jī)構(gòu)共同開展職業(yè)教育與培訓(xùn)，提高商貿(mào)物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，完善各項(xiàng)技能資格認(rèn)證制度。加強(qiáng)海內(nèi)外精通商貿(mào)物流、經(jīng)營(yíng)管理和信息化的高層次人才引進(jìn)，優(yōu)化人才福利待遇、職稱評(píng)聘、成果轉(zhuǎn)化獎(jiǎng)勵(lì)等激勵(lì)措施，推動(dòng)出臺(tái)高層次人才在住房、醫(yī)療、配偶就業(yè)、子女入學(xué)等配套政策。（五）強(qiáng)化監(jiān)測(cè)體系依托行業(yè)協(xié)會(huì)完善商貿(mào)物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)制度，健全統(tǒng)計(jì)樣本庫(kù)，完善全面反映我省商貿(mào)物流發(fā)展規(guī)模、結(jié)構(gòu)、效益及潛力的統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系，提高政策調(diào)控的前瞻性和有效性。運(yùn)用信息技術(shù)，采用企業(yè)直報(bào)、社會(huì)采集等方式，完善數(shù)據(jù)報(bào)送體系。綜合運(yùn)用第三方評(píng)估、社會(huì)監(jiān)督評(píng)價(jià)等多種方式，實(shí)施評(píng)估體系，科學(xué)評(píng)估實(shí)施效果，確保各項(xiàng)舉措落到實(shí)處。顧客感知價(jià)值（一）顧客感知價(jià)值的含義為顧客提供更大的顧客感知價(jià)值，是企業(yè)建立良好顧客關(guān)系的基石。所謂顧客感知價(jià)值(CPV)，是指企業(yè)傳遞給顧客，且能讓顧客感受得到的實(shí)際價(jià)值。它一般表現(xiàn)為顧客購(gòu)買總價(jià)值與顧客購(gòu)買總成本之間的差額。這里的顧客購(gòu)買總價(jià)值是指顧客購(gòu)買某一產(chǎn)品與服務(wù)所期望獲得的一系列利益；顧客購(gòu)買總成本是指顧客為購(gòu)買某一產(chǎn)品所耗費(fèi)的時(shí)間、精力以及所支付的金錢等成本之和。顧客在購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)，總是希望有較高的顧客購(gòu)買總價(jià)值和較低的顧客購(gòu)買總成本，以便獲得更多的顧客感知價(jià)值，使自己的需要得到最大限度的滿足。因此，顧客在做購(gòu)買決策時(shí)，往往從價(jià)值與成本兩個(gè)方面進(jìn)行比較分析，從中選擇出那些期望價(jià)值最高、購(gòu)買成本最低，即“顧客感知價(jià)值”最大的產(chǎn)品作為優(yōu)先選購(gòu)的對(duì)象。企業(yè)為在競(jìng)爭(zhēng)中戰(zhàn)勝對(duì)手、吸引更多的潛在顧客，就必須向顧客提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手具有更高顧客感知價(jià)值的產(chǎn)品，獲得更高的顧客滿意度。為此，企業(yè)可從兩個(gè)方面改進(jìn)自己的工作：一是通過改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，塑造企業(yè)形象，提高人員素質(zhì)，提高顧客購(gòu)買總價(jià)值；二是通過改善服務(wù)與促銷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，減少顧客購(gòu)買產(chǎn)品的時(shí)間、精神與體力的耗費(fèi)，降低顧客購(gòu)買總成本。（二）顧客購(gòu)買總價(jià)值獲得更大顧客感知價(jià)值的途徑之一，是增加顧客購(gòu)買總價(jià)值。顧客購(gòu)買總價(jià)值由產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值構(gòu)成，其中每一項(xiàng)價(jià)值的變化均對(duì)總價(jià)值產(chǎn)生影響。1、產(chǎn)品價(jià)值產(chǎn)品價(jià)值是由產(chǎn)品的功能、特性、品質(zhì)、品種與式樣等所產(chǎn)生的價(jià)值。它是顧客需要的中心內(nèi)容和選購(gòu)產(chǎn)品的首要因素。一般情況下，產(chǎn)品價(jià)值是決定顧客購(gòu)買總價(jià)值大小的關(guān)鍵和主要因素。產(chǎn)品價(jià)值是由顧客需要來(lái)決定的，在分析產(chǎn)品價(jià)值時(shí)應(yīng)注意：（1）在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同時(shí)期，顧客對(duì)產(chǎn)品的需要有不同的要求，構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的要素以及各種要素的相對(duì)重要程度也會(huì)有所不同。（2）在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同一時(shí)期，不同類型的顧客對(duì)產(chǎn)品價(jià)值，也會(huì)有不同的要求，在購(gòu)買行為上顯示出極強(qiáng)的個(gè)性特點(diǎn)和明顯的需求差異性。因此，企業(yè)必須