公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范課件PPT（04版138PPT）

公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTGF40－20042005.3自2005年1月月1日起起施行，，原《公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》》（JTJ032-94））與《公路路改性瀝瀝青路面面施工技技術(shù)規(guī)范范》（JTJ036-98））同時(shí)廢止止。暫無(wú)強(qiáng)制制性條文文目錄錄總則術(shù)語(yǔ)、符符號(hào)、代代號(hào)基層材料熱拌瀝青青混合料料路面瀝青表面面處治與與封層瀝青貫入入式路面面冷拌瀝青混合合料路面透層、粘層其他瀝青鋪裝裝工程施工質(zhì)量管理理與檢查驗(yàn)收收附錄相關(guān)研究究專(zhuān)題題瀝青混合料礦礦料級(jí)配及配配合比設(shè)計(jì)方方法的修訂瀝青路面透水水測(cè)定方法及及指標(biāo)要求超重載交通瀝瀝青路面材料料試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(GTM對(duì)比)SUPERPAVE設(shè)計(jì)方法的引引進(jìn)與開(kāi)發(fā)高速公路瀝青青路面抗滑標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)瀝青混合料水水穩(wěn)定性評(píng)價(jià)價(jià)指標(biāo)等另外許多省、、市、自治區(qū)區(qū)也開(kāi)設(shè)了相相關(guān)的研究專(zhuān)專(zhuān)題。本次修訂全面面總結(jié)了我國(guó)國(guó)10余年來(lái)來(lái)高速公路的的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，，充分參考了了國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和最新成果果，吸收了國(guó)國(guó)內(nèi)的許多研研究成果和成成功的實(shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，本規(guī)范范是在原《公公路瀝青路面面施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，合并了了《公路改性性瀝青路面施施工技術(shù)規(guī)范范》及《公路路瀝青瑪蹄脂脂碎石路面技技術(shù)指南》的的相關(guān)內(nèi)容，，并充分吸收收了各專(zhuān)題的的研究成果，，匯總、修訂訂而成的。新規(guī)范在許多多方面有了新新的發(fā)展，例例如：(1)在“八八五”國(guó)家科科技攻關(guān)成果果的基礎(chǔ)上，，提出了新的的道路瀝青標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和瀝青路路面的氣候分分區(qū)；提出了了按照當(dāng)?shù)貧鈿夂驐l件及交交通情況(公公路等級(jí))選選擇瀝青標(biāo)號(hào)號(hào)的方法。(2)強(qiáng)調(diào)了了幾個(gè)與早期期病害有關(guān)的的措施，如防防治層間污染染、保證合理理施工工期等等。(3)在材料料部分全面修修訂了道路石石油瀝青、乳乳化瀝青技術(shù)術(shù)要求，局部部修訂了集料料技術(shù)要求。。(4)針對(duì)改改性瀝青和SMA方面的一些特特殊要求進(jìn)行行了補(bǔ)充完善善。(5)明確了了三層礦料級(jí)級(jí)配范圍的意意義，提出了了規(guī)范礦料級(jí)級(jí)配范圍和調(diào)調(diào)整礦料級(jí)配配范圍的原則則。(6)完善了了瀝青混合料料配合比設(shè)計(jì)計(jì)方法，調(diào)整整了馬歇爾試試驗(yàn)配合比沒(méi)沒(méi)計(jì)方法及設(shè)設(shè)計(jì)指標(biāo)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，修訂了了確定最佳瀝瀝青用量的方方法，統(tǒng)一了了空隙率等體體積指標(biāo)的計(jì)計(jì)算方法。(7)修訂并并補(bǔ)充了瀝青青混合料配合合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)驗(yàn)方法和技術(shù)術(shù)要求，增加加了滲水性檢檢驗(yàn)指標(biāo)。(8)調(diào)整了了不同粒徑混混合料的適宜宜壓實(shí)層厚度度，不同層位位的瀝青混合合料種類(lèi)、規(guī)規(guī)格；明確施施工期間需要要對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)構(gòu)、使用材料料進(jìn)行審查和和監(jiān)督，予以以確認(rèn)。(9)在施工工工藝部分，，主要修訂了了對(duì)拌和廠(chǎng)的的要求，提出出了過(guò)程控制制、總量檢驗(yàn)驗(yàn)的方法，增增加了提高路路面平整度的的措施，強(qiáng)調(diào)調(diào)了攤鋪寬度度限制和加強(qiáng)強(qiáng)輪胎壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)等內(nèi)容容，同時(shí)強(qiáng)調(diào)調(diào)了在冬季施施工及雨季施施工需要注意意的問(wèn)題。(10)修改改了透層、粘粘層、封層的的內(nèi)容，將封封層部分移入入表面處治一一章中，并增增補(bǔ)了有關(guān)稀稀漿封層、微微表處等新型型結(jié)構(gòu)的內(nèi)容容。(11)提出出了對(duì)鋼橋面面鋪裝的基本本要求。(12)修訂訂了施工質(zhì)量量檢驗(yàn)指標(biāo)、、頻度、方法法，增補(bǔ)了密密水性(滲水水系數(shù))要求求，強(qiáng)調(diào)壓實(shí)實(shí)度檢驗(yàn)主要要是工藝控制制。1總則瀝青路面施工工必須符合國(guó)國(guó)家環(huán)境和生生態(tài)保護(hù)的規(guī)規(guī)定。瀝青路面不得得在氣溫低于于10℃（高高速公路和一一級(jí)公路）或或5℃（其他他等級(jí)公路）），以及雨天天、路面潮濕濕的情況下施施工。瀝青面層宜連連續(xù)施工瀝青路面試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室應(yīng)通過(guò)認(rèn)認(rèn)證新技術(shù)、新材材料、新工藝藝各省、市、自自治區(qū)或工程程建設(shè)單位可可根據(jù)具體情情況制訂相應(yīng)應(yīng)的技術(shù)指南南，但技術(shù)要要求不宜低于本規(guī)范的的規(guī)定。2術(shù)語(yǔ)、符符號(hào)、代號(hào)中英文對(duì)照3基層基層型式多種種多樣柔性半剛性剛性混合式半剛性基層與與瀝青層宜在在同一年內(nèi)施施工，以減少少路面開(kāi)裂舊瀝青路面的的整平應(yīng)按高高程控制鋪筑筑，分層整平平的一層最大大厚度不宜超超過(guò)100mm。4材料4.1一般般規(guī)定各種材料運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)后必須須取樣進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)評(píng)定合格后后方可使用，，不得以供應(yīng)應(yīng)商提供的檢檢測(cè)報(bào)告或商商檢報(bào)告代替替現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。。確定料源應(yīng)盡盡可能就地取取材。集料粒徑規(guī)格格以方孔篩為為準(zhǔn)。不同料料源、品種、、規(guī)格的集料料不得混雜堆堆放。4.2道路路石油瀝青瀝青分A、B、C級(jí)經(jīng)建設(shè)單位同同意，瀝青的的PI值、60℃動(dòng)動(dòng)力粘度、10℃延度可可作為選擇性性指標(biāo)發(fā)生變化的技技術(shù)指標(biāo)軟化點(diǎn)蠟含量閃點(diǎn)溶解度質(zhì)量變化殘留延度中國(guó)石油化工工集團(tuán)公司高高等級(jí)道路石石油瀝青企企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)瀝青在儲(chǔ)罐中中的貯存溫度度不宜低于130℃，并并不得高于170℃。桶桶裝瀝青應(yīng)直直立堆放，加加蓋氈布。4.3乳化化瀝青增加非離子蒸發(fā)殘留物15℃延度4.4液體體石油瀝青基質(zhì)瀝青針入入度宜大于1004.5煤瀝瀝青有劇毒，不推推薦用4.6改性性瀝青可單獨(dú)或復(fù)合采采用高分子聚聚合物、天然然瀝青及其他他改性材料制制作其中PI值可作為選擇擇性指標(biāo)當(dāng)使用表列以以外的聚合物物及復(fù)合改性性瀝青時(shí)，可可通過(guò)試驗(yàn)研研究制訂相應(yīng)應(yīng)的技術(shù)要求求。發(fā)生變化的技技術(shù)指標(biāo)針入度PI質(zhì)量變化關(guān)于改性瀝青青性能的評(píng)價(jià)價(jià)指標(biāo)，針對(duì)對(duì)三類(lèi)改性瀝瀝青的不同特特點(diǎn)，選擇代代表性的試驗(yàn)驗(yàn)指標(biāo)作為重重點(diǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)。SBS改性瀝青的高高溫、低溫性性能都好，且且有良好的彈彈性恢復(fù)性能能，所以采用用軟化點(diǎn)、5℃低溫延度度、回彈率作作為主要指標(biāo)標(biāo)。離析是一一個(gè)量化的控控制指標(biāo)。SBR改性瀝青的低低溫性能較好好，所以以5℃低溫延度度作為主要指指標(biāo)。另外粘粘韌性試驗(yàn)對(duì)對(duì)評(píng)價(jià)SBR改性瀝青特別別有價(jià)值。EVA及PE改性瀝青的特特點(diǎn)是高溫性性能改善明顯顯，以軟化點(diǎn)點(diǎn)作為主要指指標(biāo)。離析是是一個(gè)量化的的控制指標(biāo)。。由于PE不溶于三氯乙乙烯，對(duì)溶解解度不要求。。4.7改性性乳化瀝青4.8粗集集料當(dāng)單一規(guī)格集集料的質(zhì)量指指標(biāo)達(dá)不到表表中要求，而而按照集料配配合比計(jì)算的的質(zhì)量指標(biāo)符符合要求時(shí)，，工程上允許許使用。對(duì)受熱易變質(zhì)質(zhì)的集料，宜宜采用經(jīng)拌和和機(jī)烘干后的的集料進(jìn)行檢檢驗(yàn)。關(guān)于粗集料的的磨光值等抗抗滑性能的要要求是按照““高速公路抗抗滑性能指標(biāo)標(biāo)的研究”的的課題成果提提出的。由于于沖擊值與磨磨光值有較好好的相關(guān)性，，通?？梢圆徊灰蟆４旨侠饨切孕?%破碎面100%有2個(gè)或更多破破碎面堅(jiān)固性洛杉磯磨耗試試驗(yàn)4.9細(xì)集集料細(xì)集料包括天天然砂、機(jī)制制砂、石屑。。增加的指標(biāo)亞甲藍(lán)值棱角性熱拌密級(jí)配瀝瀝青混合料中中天然砂的用用量通常不宜宜超過(guò)集料總總量的20%，SMA和OGFC混合料不宜使使用天然砂。。機(jī)制砂宜采用用專(zhuān)用的制砂砂機(jī)制造，并并選用優(yōu)質(zhì)石石料生產(chǎn)。細(xì)集料棱角性性天然砂:一一般<45機(jī)制砂:一般>42粘土含量(砂當(dāng)量試驗(yàn)驗(yàn))4.10填填料拌和機(jī)的粉塵塵可作為礦粉粉的一部分回回收使用。但但每盤(pán)用量不不得超過(guò)填料料總量的25%，摻有粉粉塵填料的塑塑性指數(shù)不得得大于4%。。礦粉質(zhì)量要求求增加塑性指指數(shù)。粉煤灰作為填填料使用時(shí)，，用量不得超超過(guò)填料總量量的50%，，粉煤灰的燒燒失量應(yīng)小于于12%，與與礦粉混合后后的塑性指數(shù)數(shù)應(yīng)小于4%，其余質(zhì)量量要求與礦粉粉相同。高速速公路、一級(jí)級(jí)公路的瀝青青面層不宜采采用粉煤灰做做填料。4.11纖纖維穩(wěn)定劑吸油率指標(biāo)有有變化篩分析指標(biāo)已已刪除5熱拌瀝青青混合料路面面關(guān)于公稱(chēng)最大大粒徑和最大大粒徑瀝青面層集料料的最大粒徑徑宜從上至下下逐漸增大，，并應(yīng)與壓實(shí)實(shí)層厚度相匹匹配。密級(jí)配2.5~3倍，嵌嵌擠型2~2.5倍5.1一般般規(guī)定最大公稱(chēng)尺寸寸：篩余大于10％的篩孔孔的上一級(jí)篩篩孔尺寸。最大尺寸：大于公稱(chēng)最最大尺寸的篩篩孔尺寸。25mm100.019mm97.613.2mm89.59.5mm77.74.75mm44.32.36mm31.91.18mm22.20.6mm14.50.3mm7.90.15mm4.10.075mm3.5粘溫曲線(xiàn)確定定拌和與壓實(shí)實(shí)溫度，施工工溫度根據(jù)實(shí)實(shí)際情況調(diào)整整改性瀝青混合合料施工溫度度較普通瀝青青混合料提高高10~20℃SMA混合料的施工工溫度應(yīng)視纖纖維品種和數(shù)數(shù)量、礦粉用用量的不同，，在改性瀝青青混合料的基基礎(chǔ)上作適當(dāng)當(dāng)提高。5.2施工工準(zhǔn)備.1.2.3.51105100110120130140150160170180190200Temperature,CViscosity,Pas壓實(shí)范圍拌和范圍普通瀝青粘溫曲線(xiàn)瀝青混合料的的礦料級(jí)配應(yīng)應(yīng)符合工程設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定的級(jí)級(jí)配范圍。密級(jí)配命名和和粗、細(xì)級(jí)配配區(qū)分：關(guān)鍵鍵篩孔本規(guī)范采用馬馬歇爾試驗(yàn)配配合比設(shè)計(jì)方方法，瀝青混混合料技術(shù)要要求應(yīng)符合表表5.3.3-1~5.3.3-4的規(guī)定。當(dāng)采用其他方方法設(shè)計(jì)時(shí)，，應(yīng)按本規(guī)范范規(guī)定進(jìn)行馬馬歇爾試驗(yàn)及及各項(xiàng)配合比比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)，，并報(bào)告不同同設(shè)計(jì)方法的的試驗(yàn)結(jié)果。。5.3配合合比設(shè)計(jì)綜合考慮公路路等級(jí)、氣候候分區(qū)、交通通量水平和所所處層位的影影響由設(shè)計(jì)空隙率率和公稱(chēng)最大大粒徑確定礦礦料間隙率VMA技術(shù)要求，進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)證由公路等級(jí)、、氣候分區(qū)和和交通量水平平確定瀝青飽飽和度VFA技術(shù)要求5.3配合合比設(shè)計(jì)密級(jí)配瀝青混凝凝土對(duì)集料堅(jiān)硬不不易擊碎，通通行重載交通通的路段，可可將擊實(shí)次數(shù)數(shù)增加為雙面面75次關(guān)于粗集料骨骨架間隙率VCA關(guān)鍵性篩孔：：規(guī)范前后矛矛盾5.3配合合比設(shè)計(jì)瀝青穩(wěn)定碎石石SMA混合料OGFC混合料車(chē)轍試驗(yàn)不得采用二次次加熱的混合合料，檢驗(yàn)試試塊密度對(duì)公稱(chēng)最大粒粒徑大于等于于26.5mm的混合料進(jìn)行行車(chē)轍試驗(yàn)，，可適當(dāng)增加加試件的厚度度，但不宜作作為評(píng)定合格格與否的依據(jù)據(jù)。5.3配合合比設(shè)計(jì)使用性能檢驗(yàn)驗(yàn)浸水馬歇爾試試驗(yàn)和凍融劈劈裂試驗(yàn)同時(shí)時(shí)滿(mǎn)滿(mǎn)足足達(dá)不不到到要要求求時(shí)時(shí)必必須須采采取取抗抗剝剝落落措措施施，，調(diào)整整最最佳佳瀝瀝青青用用量量后后再再次次試試驗(yàn)驗(yàn)（（不不宜宜））低溫溫小小梁梁彎彎曲曲試試驗(yàn)驗(yàn)破壞壞應(yīng)應(yīng)變變要要求求偏偏高高滲水水系系數(shù)數(shù)鋼渣渣膨膨脹脹量量針對(duì)對(duì)改改性性目目的的進(jìn)進(jìn)行行的的改改性性瀝瀝青青混混合合料料性性能能檢檢驗(yàn)驗(yàn)5.3配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)使用用性性能能檢檢驗(yàn)驗(yàn)高速速公公路路、、一一級(jí)級(jí)公公路路瀝瀝青青混混合合料料的的配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)應(yīng)在在調(diào)調(diào)查查以以往往同同類(lèi)類(lèi)材材料料的的配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和和使使用用效效果果的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上進(jìn)進(jìn)行行。。目標(biāo)標(biāo)配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)階階段段生產(chǎn)產(chǎn)配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)階階段段確定定的的最最佳佳瀝瀝青青用用量量與與目目標(biāo)標(biāo)配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)的的結(jié)結(jié)果果的的差差值值不不宜宜大大于于±0.2%5.3配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)生產(chǎn)產(chǎn)配配合合比比驗(yàn)驗(yàn)證證階階段段拌和和機(jī)機(jī)按按生生產(chǎn)產(chǎn)配配合合比比結(jié)結(jié)果果進(jìn)進(jìn)行行試試拌拌、、鋪鋪筑筑試試驗(yàn)驗(yàn)段段，，并并取取樣樣進(jìn)進(jìn)行行馬馬歇歇爾爾試試驗(yàn)驗(yàn)，，同同時(shí)時(shí)從從路路上上鉆鉆取取芯芯樣樣觀(guān)觀(guān)察察空空隙隙率率的的大大小小，，由由此此確確定定生生產(chǎn)產(chǎn)用用的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配配合合比比。。標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配配合合比比的的礦礦料料合合成成級(jí)級(jí)配配中中，，至至少少應(yīng)應(yīng)包包括括0.075mm、、2.36mm、、4.75mm及公公稱(chēng)稱(chēng)最最大大粒粒徑徑篩篩孔孔的的通通過(guò)過(guò)率率接接近近優(yōu)優(yōu)選選的的工工程程設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)級(jí)級(jí)配配范范圍圍的的中中值值，，并并避避免免在在0.3~0.6mm處出出現(xiàn)現(xiàn)““駝駝峰峰””。。對(duì)對(duì)確確定定的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配配合合比比，，宜宜再再次次進(jìn)進(jìn)行行車(chē)車(chē)轍轍試試驗(yàn)驗(yàn)和和水水穩(wěn)穩(wěn)定定性性檢檢驗(yàn)驗(yàn)。。確定定施施工工級(jí)級(jí)配配允允許許波波動(dòng)動(dòng)范范圍圍。。5.3配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)拌和和廠(chǎng)廠(chǎng)與與工工地地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)距距離離應(yīng)應(yīng)充充分分考考慮慮交交通通堵堵塞塞的的可可能能，，確確保保混混合合料料的的溫溫度度下下降降不不超超過(guò)過(guò)要要求求，，且且不不致致因因顛顛簸簸造造成成混混合合料料離離析析。。間歇歇式式拌拌和和機(jī)機(jī)應(yīng)符合合下下列列要要求求：：總拌拌和和能能力力滿(mǎn)滿(mǎn)足足施施工工進(jìn)進(jìn)度度要要求求。。拌拌和和機(jī)機(jī)除除塵塵設(shè)設(shè)備備完完好好，，能能達(dá)達(dá)到到環(huán)環(huán)保保要要求求冷料倉(cāng)的的數(shù)量滿(mǎn)滿(mǎn)足配合合比需要要，通常常不宜少少于5~6個(gè)。。具有添添加纖維維、消石石灰等外外摻劑的的設(shè)備。。5.4混混合料料的拌制制高速公路路和一級(jí)級(jí)公路施施工用的的間歇式式拌和機(jī)機(jī)必須配配備計(jì)算算機(jī)設(shè)備備，拌和和過(guò)程中中逐盤(pán)采采集并打打印各個(gè)個(gè)傳感器器測(cè)定的的材料用用量和瀝瀝青混合合料拌和和量、拌拌和溫度度等各種種參數(shù)。。進(jìn)行總量量檢驗(yàn)間歇式拌拌和機(jī)的的振動(dòng)篩篩規(guī)格應(yīng)應(yīng)與礦料料規(guī)格相相匹配，，最大篩篩孔宜略略大于混混合料的的最大粒粒徑，其其余篩的的設(shè)置應(yīng)應(yīng)考慮混混合料的的級(jí)配穩(wěn)穩(wěn)定，并并盡量使使熱料倉(cāng)倉(cāng)大體均均衡，不不同級(jí)配配混合料料必須配配置不同同的篩孔孔組合。。5.4混混合料料的拌制制車(chē)箱板上上涂隔離離劑或防防粘劑5.5混混合料料的運(yùn)輸輸5.6混混合料料的攤鋪鋪攤鋪機(jī)鋪鋪筑寬度度不宜超超過(guò)6m（雙車(chē)道））～7.5m（3車(chē)道以上上）攤鋪機(jī)前前后錯(cuò)開(kāi)開(kāi)10~20m呈梯隊(duì)方方式同步步攤鋪，，兩幅之之間應(yīng)有有30~60mm（筆誤？））左右寬度度的搭接接，并躲躲開(kāi)車(chē)道道輪跡帶帶，上、、下層的的搭接位位置宜錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)200mm以上5.6混混合料料的攤鋪鋪熱拌瀝青混合合料的最最低攤鋪鋪溫度根根據(jù)鋪筑筑層厚度度、氣溫溫、風(fēng)速速及下臥臥層表面面溫度執(zhí)執(zhí)行，不不得低于于表5.6.6的要求求。螺旋布料料器料位位高度不不少于2/3,以減少少攤鋪過(guò)過(guò)程中離離析。5.7瀝瀝青路路面的壓壓實(shí)及成成型瀝青混凝凝土的壓壓實(shí)層最最大厚度度不宜大于100mm，瀝青穩(wěn)定定碎石混混合料的的壓實(shí)層層厚度不不宜大于于120mm，但當(dāng)采用用大功率率壓路機(jī)機(jī)且經(jīng)試試驗(yàn)證明明能達(dá)到到壓實(shí)度度時(shí)允許許增大到到150mm。5.8接接縫5.9開(kāi)開(kāi)放交交通及其其他6瀝青青表面處處治與封封層7瀝青青貫入式式路面8冷拌拌瀝青混混合料路路面9透層層、粘層層9.1透透層瀝青路面面各類(lèi)基基層都必須噴灑透層層油，瀝瀝青層必必須在透透層油完完全滲透透入基層層后方可可鋪筑。?；鶎由仙显O(shè)置下下封層時(shí)時(shí)，透層層油不宜宜省略。。用于半剛剛性基層層的透層層油宜緊緊接在基基層碾壓壓成型后后表面稍稍變干燥燥，但尚尚未硬化化的情況況下噴灑灑。9.2粘粘層符合下列列情況之之一時(shí)，，必須噴噴灑粘層層油：雙層式或或三層式式熱拌熱熱鋪瀝青青混合料料路面的的瀝青層層之間水泥混凝凝土路面面、瀝青青穩(wěn)定碎碎石基層層或舊瀝瀝青路面面層上加加鋪瀝青青層路緣石、、雨水口口、檢查查井等構(gòu)構(gòu)造物與與新鋪瀝瀝青混合合料接觸觸的側(cè)面面10其其他瀝青青鋪裝工工程10.1一般般規(guī)定10.2行人人及非機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)道道路10.3重型型車(chē)停車(chē)車(chē)場(chǎng)、公公共汽車(chē)車(chē)站噴灑瀝青青或改性性瀝青類(lèi)類(lèi)橋面防防水粘結(jié)結(jié)層的施施工應(yīng)符符合下列列要求：：整個(gè)鋪筑筑過(guò)程直直至鋪設(shè)設(shè)石屑保保護(hù)層前前嚴(yán)禁包包括行人人在內(nèi)的的一切交交通不灑粘層層油，直直接分2~3層層噴灑或或人工涂涂刷熱瀝瀝青、熱熱融或溶溶劑稀釋釋的改性性瀝青、、改性乳乳化瀝青青的防水水粘結(jié)層層，必須須均勻一一致，且且達(dá)到要要求的厚厚度噴灑防水水層粘結(jié)結(jié)后應(yīng)立立即撒布布一層潔潔凈的尺尺寸為3~5mm的石屑作作保護(hù)層層，并用用6~8t輕型壓路路機(jī)以較較慢的速速度碾壓壓。10.4水泥泥混凝土土橋面的的瀝青鋪鋪裝層選擇適宜宜的瀝青青混合料料類(lèi)型10.5鋼橋橋面鋪裝裝10.6公路路隧道瀝瀝青路面面10.7路緣緣石與攔攔水帶高速公路路、一級(jí)級(jí)公路瀝瀝青路面面應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)施工過(guò)過(guò)程質(zhì)量量控制，，實(shí)行動(dòng)動(dòng)態(tài)質(zhì)量量管理本規(guī)范規(guī)規(guī)定的技技術(shù)要求求是工程程施工質(zhì)質(zhì)量管理理和交工工驗(yàn)收的的依據(jù)所有與工工程建設(shè)設(shè)有關(guān)的的原始記記錄、試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)及計(jì)算算數(shù)據(jù)、、匯總表表格，必必須如實(shí)實(shí)記錄和和保存。。對(duì)已經(jīng)經(jīng)采取措措施進(jìn)行行返工和和補(bǔ)救的的項(xiàng)目，，可在原原記錄和和數(shù)據(jù)上上注明，，但不得得銷(xiāo)毀。。11施施工質(zhì)量量管理與與檢查驗(yàn)驗(yàn)收11.1一般般規(guī)定11.3.1當(dāng)當(dāng)同一一施工單單位在材材料、機(jī)機(jī)械設(shè)備備及施工工方法與與其他工工程完全全相同時(shí)時(shí)，也可利用用其他工程程的結(jié)果果，不再再鋪筑新新的試驗(yàn)驗(yàn)路段。。11.2施工工前的材材料與設(shè)設(shè)備檢查查11.3鋪筑試驗(yàn)驗(yàn)路段11.4施工工過(guò)程中中的質(zhì)量量管理與與檢查幾張表每一層次次規(guī)定得得更細(xì)增加滲水水系數(shù)要要求11.5交工工驗(yàn)收階階段的工工程質(zhì)量量檢查與與驗(yàn)收11.4.7－－3為為減少少鉆孔數(shù)數(shù)量，有有關(guān)施工工、監(jiān)理理、監(jiān)督督各方宜宜合作進(jìn)進(jìn)行鉆孔孔檢測(cè)，，以避免免重復(fù)鉆鉆孔。11.6工程程施工總總結(jié)及質(zhì)質(zhì)量保證證期管理理施工過(guò)程程中壓實(shí)實(shí)度的檢檢測(cè)注重過(guò)過(guò)程控控制、、適度度鉆孔孔抽查查1.碾碾壓過(guò)過(guò)程中中宜采采用核核子密密度儀儀等無(wú)無(wú)破損損檢測(cè)測(cè)設(shè)備備進(jìn)行行壓實(shí)實(shí)度的的動(dòng)態(tài)態(tài)過(guò)程程控制制，測(cè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)應(yīng)隨機(jī)機(jī)選擇擇，一一組不不少于于13點(diǎn)，，取平平均值值，并并與標(biāo)標(biāo)定值值或試試驗(yàn)段段測(cè)定定值比比較評(píng)評(píng)定。。測(cè)定定溫度度應(yīng)與與試驗(yàn)驗(yàn)段測(cè)測(cè)定時(shí)時(shí)一致致，檢檢測(cè)的的準(zhǔn)確確性需需經(jīng)鉆鉆孔試試件標(biāo)標(biāo)定。。施工過(guò)過(guò)程中中壓實(shí)實(shí)度的的檢測(cè)測(cè)2.壓壓實(shí)實(shí)度計(jì)計(jì)算及及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度度的確確定方方法應(yīng)應(yīng)遵照照本規(guī)規(guī)范附附錄E的規(guī)定定，選選用其其中的的1個(gè)個(gè)或2個(gè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)評(píng)定，，并以合合格率率低的的作為為評(píng)定結(jié)果。鉆孔孔取樣樣后應(yīng)應(yīng)及時(shí)時(shí)將孔孔中灰灰漿沖沖洗干干凈，，吸凈凈余水水，待待干燥燥后以以相同同的瀝瀝青混混合料料分層層填充充夯實(shí)實(shí)。鉆鉆孔試試件逐逐個(gè)測(cè)測(cè)定密密度計(jì)計(jì)算壓壓實(shí)度度。施工過(guò)過(guò)程中中壓實(shí)實(shí)度的的檢測(cè)測(cè)3.壓壓實(shí)度度檢測(cè)測(cè)一組組數(shù)據(jù)據(jù)的最最少測(cè)測(cè)點(diǎn)數(shù)數(shù)為3個(gè)，，當(dāng)一一組檢檢測(cè)的的合格格率小小于60％％，或或平均均值小小于要要求的的壓實(shí)實(shí)度時(shí)時(shí)，可可增加加一倍倍檢測(cè)測(cè)點(diǎn)數(shù)數(shù)。如6個(gè)個(gè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的合合格率率小于于60％，，或平平均值值仍然然達(dá)不不到壓壓實(shí)度度要求求時(shí)，，允許許再增增加一一倍檢檢測(cè)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)，，要求求其合合格率率大于于60％，，且達(dá)達(dá)到規(guī)規(guī)定的的壓實(shí)實(shí)度要要求。。必要時(shí)時(shí)應(yīng)核核查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密密度的的準(zhǔn)確確性，，以確確定是是否需需要返返工以以及返返工的的范圍圍。當(dāng)當(dāng)所有有鉆孔孔試件件檢測(cè)測(cè)的壓壓實(shí)度度持續(xù)續(xù)穩(wěn)定定并符符合要要求時(shí)時(shí)，鉆鉆孔頻頻度可可適當(dāng)當(dāng)減少少至不不少于于每公公里一一個(gè)孔孔。壓實(shí)度度檢測(cè)測(cè)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密密度1.以馬歇歇爾試試件密密度作作為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密密度。。瀝青拌拌和廠(chǎng)廠(chǎng)應(yīng)按按要求求每天天取樣樣1～～2次次進(jìn)行行馬歇歇爾試試驗(yàn)，，以全全部試試件的的馬歇歇爾密密度的的平均均值作作為該該批混混合料料攤鋪鋪路段段壓實(shí)實(shí)度計(jì)計(jì)算的的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度度使用用。其其試件件成型型溫度度與路路面復(fù)復(fù)壓溫溫度一一致；；壓實(shí)度度檢測(cè)測(cè)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密密度2.以最大大理論論密度度作為為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度度。對(duì)普通通瀝青青混合合料，，瀝青青拌和和廠(chǎng)在在取樣樣進(jìn)行行馬歇歇爾試試驗(yàn)的的同時(shí)時(shí)以真真空法法實(shí)測(cè)測(cè)最大大理論論密度度，平平行試試驗(yàn)的的試樣樣數(shù)不不少于于2個(gè)個(gè)，以以平均均值作作為該該批混混合料料攤鋪鋪路段段壓實(shí)實(shí)度計(jì)計(jì)算的的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度度；對(duì)改性性瀝青青混合合料、、SMA混合料料以每每天總總量檢檢驗(yàn)的的平均均結(jié)果果及油油石比比平均均值計(jì)計(jì)算的的最大大理論論密度度為準(zhǔn)準(zhǔn)，也也可采采用抽抽提篩篩分的的配合合比及及油石石比計(jì)計(jì)算最最大理理論密密度。。壓實(shí)度度檢測(cè)測(cè)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密密度3.以試驗(yàn)驗(yàn)路密密度作作為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密密度。。此時(shí)，，試驗(yàn)驗(yàn)段的的鋪筑筑應(yīng)由由業(yè)主主、監(jiān)監(jiān)理等等協(xié)同同進(jìn)行行，在在各個(gè)個(gè)壓實(shí)實(shí)工藝藝參數(shù)數(shù)(溫溫度、、噸位位、臺(tái)臺(tái)數(shù)、、速度度、遍遍數(shù)等等)充充分合合理的的情況況下，，反復(fù)復(fù)碾壓壓至無(wú)無(wú)輪跡跡，用用核子子密度度儀定定點(diǎn)檢檢查密密度不不再變變化為為止。。然后后取不不少于于15個(gè)的的鉆孔孔試件件的平平均密密度為為計(jì)算算壓實(shí)實(shí)度的的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度度；壓實(shí)度度檢測(cè)測(cè)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密密度4.可可根據(jù)據(jù)需要要選用用馬歇歇爾標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密密度、、最大大理論論密度度、試試驗(yàn)路路密度度中的的1～～2種種作為為鉆孔孔法檢檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定的的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度度；5.碾壓過(guò)程中中采用核子子密度儀等等無(wú)破損檢檢測(cè)設(shè)備進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)度度的過(guò)程控控制時(shí)，此此時(shí)宜以試試驗(yàn)路密度度作為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度，核核子密度儀儀的測(cè)點(diǎn)數(shù)數(shù)不宜少于于39個(gè)，，取平均值值，核子密度儀儀需經(jīng)標(biāo)定定認(rèn)可。附錄A瀝青路面使使用性能氣氣候分區(qū)認(rèn)清氣候分分區(qū)圖附錄B熱拌瀝青混混合料配合合比設(shè)計(jì)方方法本方法適用于于密級(jí)配瀝瀝青混凝土土及瀝青穩(wěn)穩(wěn)定碎石混混合料B.1一般規(guī)定合格瀝青混合料的類(lèi)型規(guī)范規(guī)定的礦料級(jí)配范圍確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍材料選擇、取樣材料試驗(yàn)其他材料，外摻劑等粗集料、細(xì)集料、礦粉瀝青或改性瀝青結(jié)合料確定試驗(yàn)溫度在工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍內(nèi)設(shè)計(jì)供優(yōu)選用的1~3組不同的礦料級(jí)配對(duì)選擇的設(shè)計(jì)級(jí)配，初選5組瀝青用量，拌和混合料，分別制作馬歇爾試件測(cè)定試件毛體積相對(duì)密度確定理論最大相對(duì)密度普通瀝青用真空法改性瀝青用計(jì)算法或計(jì)算VV、VMA、VFA等體積指標(biāo)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，與馬歇爾設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比較不合格合格技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定1組設(shè)計(jì)級(jí)配及最佳瀝青用量按規(guī)定進(jìn)行各種配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)，確認(rèn)配合比設(shè)計(jì)是否合理不合格完成配合比設(shè)計(jì)，提交材料品種、礦料級(jí)配、標(biāo)準(zhǔn)配合比、最佳瀝青用量等B.2確定工程設(shè)設(shè)計(jì)級(jí)配范范圍B.2.1瀝青路面工工程的混合合料設(shè)計(jì)級(jí)級(jí)配范圍由由工程設(shè)計(jì)計(jì)或招標(biāo)文文件規(guī)定，，密級(jí)配瀝瀝青混合料料的設(shè)計(jì)級(jí)級(jí)配宜在本本規(guī)范5.3.2規(guī)規(guī)定的級(jí)配配范圍內(nèi)，，根據(jù)公路路等級(jí)、工工程性質(zhì)、、氣候條件件、交通條條件、材料料品種等因因素，通過(guò)對(duì)條件件大體相當(dāng)當(dāng)?shù)墓こ淌故褂们闆r進(jìn)進(jìn)行調(diào)查研研究后調(diào)整整確定，必必要時(shí)允許許超出規(guī)范范級(jí)配范圍圍。密級(jí)配瀝瀝青穩(wěn)定碎碎石混合料料可直接以以本規(guī)范規(guī)規(guī)定的級(jí)配配范圍作工工程設(shè)計(jì)級(jí)級(jí)配范圍使使用。經(jīng)確確定的工程程設(shè)計(jì)級(jí)配配范圍是配配合比設(shè)計(jì)計(jì)的依據(jù)，，不得隨意意變更。B.2.2調(diào)整工程設(shè)設(shè)計(jì)級(jí)配范范圍宜遵循循下列原則則：首先按本規(guī)規(guī)范表5.3.2-1確定采采用粗型（（C型）或細(xì)型型（F型）的混合合料。對(duì)夏夏季溫度高高、高溫持持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)長(zhǎng)，重載交交通多的路路段，宜選選用粗型密密級(jí)配瀝青青混合料（（AC－C型），并取取較高的設(shè)設(shè)計(jì)空隙率率。對(duì)冬季季溫度低、、且低溫持持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)長(zhǎng)的地區(qū)，，或者重載載交通較少少的路段，，宜選用細(xì)細(xì)型密級(jí)配配瀝青混合合料（AC－F型），并取取較低的設(shè)設(shè)計(jì)空隙率率。為確保高溫溫抗車(chē)轍能能力，同時(shí)時(shí)兼顧低溫溫抗裂性能能的需要。。配合比設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)宜適適當(dāng)減少公公稱(chēng)最大粒粒徑附近的的粗集料用用量，減少少0.6mm以下部分細(xì)細(xì)粉的用量量，使中等等粒徑集料料較多，形形成S型級(jí)配曲線(xiàn)線(xiàn)，并取中中等或偏高高水平的設(shè)設(shè)計(jì)空隙率率。確定各層的的工程設(shè)計(jì)計(jì)級(jí)配范圍圍時(shí)應(yīng)考慮慮不同層位位的功能需需要，經(jīng)組組合設(shè)計(jì)的的瀝青路面面應(yīng)能滿(mǎn)足足耐久、穩(wěn)穩(wěn)定、密水水、抗滑等等要求。根據(jù)公路等等級(jí)和施工工設(shè)備的控控制水平，，確定的工工程設(shè)計(jì)級(jí)級(jí)配范圍應(yīng)應(yīng)比規(guī)范級(jí)級(jí)配范圍窄窄，其中4.75mm和2.36mm通過(guò)率的上上下限差值值宜小于12%。瀝青混合料料的配合比比設(shè)計(jì)應(yīng)充充分考慮施施工性能，，使瀝青混混合料容易易攤鋪和壓壓實(shí)，避免免造成嚴(yán)重重的離析。。儀器設(shè)備檢檢定和檢查查進(jìn)行配合比比設(shè)計(jì)前應(yīng)應(yīng)對(duì)馬歇爾爾擊實(shí)儀的的錘重、落落高，烘箱箱溫度，電電子秤等進(jìn)進(jìn)行檢定，，以保證試試驗(yàn)結(jié)果的的準(zhǔn)確性。。確定拌和、、壓實(shí)溫度度普通瀝青，，粘溫曲線(xiàn)線(xiàn)改性瀝青，，咨詢(xún)供應(yīng)應(yīng)商當(dāng)單一規(guī)格格的集料某某項(xiàng)指標(biāo)不不合格，但但不同粒徑徑規(guī)格的材材料按級(jí)配配組成的集集料混合料料指標(biāo)能符符合規(guī)范要要求時(shí)，允允許使用。。配合比設(shè)計(jì)計(jì)準(zhǔn)備工作作B.3材料選擇與與準(zhǔn)備0.45次次方圖最大密度線(xiàn)線(xiàn)B.4礦料配合比比設(shè)計(jì)運(yùn)用最大理理論密度線(xiàn)線(xiàn)初選級(jí)配充分運(yùn)用最最大理論密密度線(xiàn)，配配制粗、中中、細(xì)三組組級(jí)配級(jí)配曲線(xiàn)順順滑，成““S”形在0.3~0.6mm范圍內(nèi)不出出現(xiàn)“駝峰峰”根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡膶?shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)選擇適宜宜的瀝青用用量，分別別制作三組組級(jí)配的馬馬歇爾試件件，測(cè)定VMA，初選一組符符合設(shè)計(jì)要要求的級(jí)配配作為設(shè)計(jì)計(jì)級(jí)配確定設(shè)計(jì)級(jí)級(jí)配的依據(jù)據(jù)重點(diǎn)考察VMA指標(biāo)考慮級(jí)配均均勻、嵌擠擠、用料比比例、施工工和易性VMA在選擇級(jí)配配和確定瀝瀝青用量起起著一個(gè)非非常重要的的作用。據(jù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn)現(xiàn)若VMA－油石比成凹形拋物線(xiàn)關(guān)系系，當(dāng)VMA處于谷底附附近（偏左左更好）時(shí)時(shí)，混合料料對(duì)瀝青用用量敏感性性較小，有有利于施工工現(xiàn)場(chǎng)控制制和質(zhì)量保保證。VMAVMA%油石比VMAVMA－油石比關(guān)系系曲線(xiàn)圖B.5馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參參見(jiàn)第5章章計(jì)算γsb、γsa、γse、γf計(jì)算體積性性質(zhì)VV、VMA、VFA測(cè)定馬歇爾爾穩(wěn)定度、、流值VmbVsbVbaVbVseVmmVaVMA空氣瀝青被吸收瀝青集料B.6確定最最佳瀝瀝青用用量（（或油油石比比）B.6.1以油石石比或或?yàn)r青青用量量為橫橫坐標(biāo)標(biāo)，以以馬歇歇爾試試驗(yàn)的的各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)為縱縱坐標(biāo)標(biāo)，將將試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果果點(diǎn)入入圖中中，連連成圓圓滑的的曲線(xiàn)線(xiàn)。確確定均均符合合本規(guī)規(guī)范規(guī)規(guī)定的的瀝青青混合合料技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的瀝青青用量量范圍圍OACmin～OACmax。選擇的的瀝青青用量量范圍圍必須須涵蓋蓋設(shè)計(jì)計(jì)空隙隙率的的全部部范圍圍，并并盡可可能涵涵蓋瀝瀝青飽飽和度度的要要求范范圍，，并使使密度度及穩(wěn)穩(wěn)定度度曲線(xiàn)線(xiàn)出現(xiàn)現(xiàn)峰值值。如如果沒(méi)沒(méi)有涵涵蓋設(shè)設(shè)計(jì)空空隙率率的全全部范范圍，，試驗(yàn)驗(yàn)必須須擴(kuò)大大瀝青青用量量范圍圍重新新進(jìn)行行。B.6.2根據(jù)試試驗(yàn)曲曲線(xiàn)的的走勢(shì)勢(shì)，按按下列列方法法確定定瀝青青混合合料的的最佳佳瀝青青用量量OAC1。。取相應(yīng)應(yīng)于密密度最最大值值的油油石比比a1、、穩(wěn)定度度最大大值的的油石石比a2和目標(biāo)標(biāo)空隙隙率（（或中中值））的油油石比比a3，，瀝青飽飽和度度范圍圍的中中值的的瀝青青用量量a4。。取四者者平均均值作作為最最佳油油石比比初始始值OAC1。。如果在在所選選擇的的瀝青青用量量范圍圍未能能涵蓋蓋瀝青青飽和和度的的要求求范圍圍，取取前三三者平平均值值OAC1=（a1+a2+a3））/3對(duì)所選擇試試驗(yàn)的的瀝青青用量量范圍圍，密密度或或穩(wěn)定定度沒(méi)沒(méi)有出出現(xiàn)峰峰值（（最大大值經(jīng)經(jīng)常在在曲線(xiàn)線(xiàn)的兩兩端）），可可直接接以目目標(biāo)空空隙率率所對(duì)對(duì)應(yīng)的的瀝青青用量量a3作為OAC1,但其必必須介介于OACmin～OACmax范圍內(nèi)內(nèi)，否否則應(yīng)應(yīng)重新新進(jìn)行行配合合比設(shè)設(shè)計(jì)。。B.6.3以各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)均符符合技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（（不含含VMA）的瀝青青用量量范圍圍～的中值值作為為OAC2。。OAC2=（OACmin+OACmax）/2B.6.4通常情情況下下取OAC1及OAC2的中值值作為為計(jì)算算的最最佳瀝瀝青用用量OAC。OAC=（（OAC1+OAC2）/2B.6.5按計(jì)算算的最最佳油油石比比OAC，從馬歇歇爾試試驗(yàn)結(jié)結(jié)果曲曲線(xiàn)圖圖中得得出所所對(duì)應(yīng)應(yīng)的空空隙率率和VMA值，檢檢驗(yàn)是是否滿(mǎn)滿(mǎn)足最最小VMA值的要要求。。當(dāng)空空隙率率不是是整數(shù)數(shù)時(shí)，，最小小VMA按內(nèi)插插法確確定，，并將將其畫(huà)畫(huà)入圖圖中。。B.6.6檢查圖圖中相相應(yīng)于于此OAC的各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)是否否均符符合馬馬歇爾爾試驗(yàn)驗(yàn)技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。B.6.7根據(jù)實(shí)實(shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和和公路路等級(jí)級(jí)、氣氣候條條件、、交通通情況況，調(diào)調(diào)整確確定最最佳瀝瀝青用用量OAC。調(diào)查當(dāng)當(dāng)?shù)馗鞲黜?xiàng)條條件相相接近近的工工程的的瀝青青用量量及使使用效效果，，論證證適宜宜的最最佳瀝瀝青用用量。。檢查查計(jì)算算得到到的最最佳瀝瀝青用用量是是否相相近，，如相相差甚甚遠(yuǎn)，，應(yīng)查查明原原因，，必要要時(shí)重重新調(diào)調(diào)整級(jí)級(jí)配，，進(jìn)行行配合合比設(shè)設(shè)計(jì)。。對(duì)炎熱熱地區(qū)區(qū)公路路以及及高速速公路路、一一級(jí)公公路的的重載載交通通路段段，山山區(qū)公公路的的長(zhǎng)大大坡度度路段段，預(yù)預(yù)計(jì)有有可能能產(chǎn)生生較大大車(chē)轍轍時(shí)，，宜在在空隙隙率符符合要要求的的范圍圍內(nèi)將將計(jì)算算的最最佳瀝瀝青用用量減減小0.1~0.5%作作為設(shè)設(shè)計(jì)瀝瀝青用用量。。此時(shí)時(shí)除空空隙率率外的的其他他指標(biāo)標(biāo)可能能會(huì)超超出馬馬歇爾爾試驗(yàn)驗(yàn)配合合比設(shè)設(shè)計(jì)技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，，配合合比設(shè)設(shè)計(jì)報(bào)報(bào)告或或設(shè)計(jì)計(jì)文件件必須須予以以說(shuō)明明。但但配合合比設(shè)設(shè)計(jì)報(bào)報(bào)告必必須要要求采采用重重型輪輪胎壓壓路機(jī)機(jī)和振振動(dòng)壓壓路機(jī)機(jī)組合合等方方式加加強(qiáng)碾碾壓，，以使使施工工后路路面的的空隙隙率達(dá)達(dá)到未未調(diào)整整前的的原最最佳瀝瀝青用用量時(shí)時(shí)的水水平，，且滲滲水系系數(shù)符符合要要求。。如果果試驗(yàn)驗(yàn)段試試拌試試鋪達(dá)達(dá)不到到此要要求時(shí)時(shí)，宜宜調(diào)整整所減減小的的瀝青青用量量的幅幅度。。對(duì)寒區(qū)區(qū)公路路、旅旅游公公路、、交通通量很很少的的公路路，最最佳瀝瀝青用用量可可以在在OAC的基礎(chǔ)礎(chǔ)上增增加0.1~0.3%，，以適適當(dāng)減減小設(shè)設(shè)計(jì)空空隙率率，但但不得得降低低壓實(shí)實(shí)度要要求。。B.6.8計(jì)算瀝瀝青結(jié)結(jié)合料料被集集料吸吸收的的比例例及有有效瀝瀝青含含量。。B.6.9檢驗(yàn)驗(yàn)最最佳佳瀝瀝青青用用量量時(shí)時(shí)的的粉粉膠膠比比和和有有效效瀝瀝青青膜膜厚厚度度B.7配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)檢檢驗(yàn)驗(yàn)B.7.2配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)檢檢驗(yàn)驗(yàn)按按計(jì)計(jì)算算確確定定的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)最最佳佳瀝瀝青青用用量量在在標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)條條件件下下進(jìn)進(jìn)行行。。如如將將計(jì)計(jì)算算的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)瀝瀝青青用用量量作作為為最最佳佳瀝瀝青青用用量量，，或或者者改改變變?cè)囋囼?yàn)驗(yàn)條條件件時(shí)時(shí)，，各各項(xiàng)項(xiàng)技技術(shù)術(shù)要要求求均均應(yīng)應(yīng)適適當(dāng)當(dāng)調(diào)調(diào)整整，，不不宜宜照照搬搬。。B.8.1配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)報(bào)報(bào)告告應(yīng)應(yīng)包包括括工工程程設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)級(jí)級(jí)配配范范圍圍選選擇擇說(shuō)說(shuō)明明、、材材料料品品種種選選擇擇與與原原材材料料質(zhì)質(zhì)量量試試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)結(jié)果果、、礦礦料料級(jí)級(jí)配配、、最最佳佳瀝瀝青青用用量量，，以以及及各各項(xiàng)項(xiàng)體體積積指指標(biāo)標(biāo)、、配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)檢檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)結(jié)果果等等。。試試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)報(bào)告告的的礦礦料料級(jí)級(jí)配配曲曲線(xiàn)線(xiàn)應(yīng)應(yīng)按按規(guī)規(guī)定定的的方方法法繪繪制制。。B.8.2當(dāng)按按B.6.7調(diào)整整瀝瀝青青用用量量作作為為最最佳佳瀝瀝青青用用量量，，宜宜報(bào)報(bào)告告不不同同瀝瀝青青用用量量條條件件下下的的各各項(xiàng)項(xiàng)試試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)結(jié)果果，，并并提提出出對(duì)對(duì)施施工工壓壓實(shí)實(shí)工工藝藝的的技技術(shù)術(shù)要要求求。。B.8配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)報(bào)報(bào)告告附錄錄CSMA混合合料料配配合合比比設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)方方法法SMA（（StoneMasticAsphalt））即瀝瀝青青瑪瑪蹄蹄脂脂碎碎石石混混合合料料，，它它是是按按照照內(nèi)內(nèi)摩摩擦擦角角最最大大的的原原則則，，以以間間斷斷級(jí)級(jí)配配的的粗粗集集料料形形成成相相互互嵌嵌擠擠的的礦礦料料骨骨架架;然后后按按照照空空隙隙率率較較小小的的原原則則，，以以瀝瀝青青瑪瑪蹄蹄脂脂填填充充骨骨架架的的空空隙隙，，形形成成一一種種骨骨架架密密實(shí)實(shí)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)的的瀝瀝青青混混合合料料。。SMA的特特點(diǎn)點(diǎn)嵌擠擠的的骨骨架架————高高溫溫穩(wěn)穩(wěn)定定性性好好,抗抗車(chē)車(chē)轍轍能能力力強(qiáng)強(qiáng)粗集集料料用用量量多多————路路表表粗粗糙糙抗抗滑滑、、行行車(chē)車(chē)安安全全空隙隙率率較較小小————抗抗水水害害、、耐耐老老化化瀝青青用用量量多多————抗抗裂裂性性好好“三三多多一一少少””：：粗粗集集料料多多、、礦礦粉粉多多、、瀝瀝青青多多、、細(xì)細(xì)集集料料少少馬歇歇爾爾擊擊實(shí)實(shí)次次數(shù)數(shù)正反反各各50次次空隙隙率率3~4％％礦料料間間隙隙率率>＝＝17％％粗集料骨骨架間隙隙率VCAmix<=VCADRC瀝青飽和和度VFA75～～85％％穩(wěn)定度>=6.0（5.5）KN流值20~50析漏<=0.1(0.2））％飛散<=15(20）％設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)C.1.1除本方法法另有規(guī)規(guī)定外，，應(yīng)遵照照附錄B熱拌瀝青青混合料料配合比比設(shè)計(jì)方方法的規(guī)規(guī)定執(zhí)行行。C.1.2SMA混合料的的配合比比設(shè)計(jì)采采用馬歇歇爾試件件的體積積設(shè)計(jì)方方法進(jìn)行行，馬歇歇爾試驗(yàn)驗(yàn)的穩(wěn)定定度和流流值并不不作為配配合比設(shè)設(shè)計(jì)接受受或者否否決的唯唯一指標(biāo)標(biāo)。C.1一般規(guī)定定C.2.2除已有成功功經(jīng)驗(yàn)證證明使用用非改性性的普通通瀝青能能符合使使用要求求者外，，SMA宜采用改改性石油油瀝青，，且采用用比當(dāng)?shù)氐爻Ｓ脼r瀝青更硬硬標(biāo)號(hào)的的瀝青。。C.2材料選擇擇公稱(chēng)最大大粒徑等等于或小小于9.5mm的SMA混合料，，以2.36mm作為粗集集料骨架架的分界界篩孔，，公稱(chēng)最最大粒徑徑等于或或大于13.2mm的SMA混合料以以4.75mm作為粗集集料骨架架的分界界篩孔。。在工程設(shè)設(shè)計(jì)級(jí)配配范圍內(nèi)內(nèi)，調(diào)整整各種礦礦料比例例設(shè)計(jì)3組不同同粗細(xì)的的初試級(jí)級(jí)配，3組級(jí)級(jí)配的粗粗集料骨骨架分界界篩孔的的通過(guò)率率處于級(jí)級(jí)配范圍圍的中值值、中值值±3%附附近，礦礦粉數(shù)量量均為10%左左右。C.3.1設(shè)計(jì)初試試級(jí)配C.3設(shè)計(jì)礦料料級(jí)配的的確定C.3.2計(jì)算各種種密度C.3.3計(jì)算粗集集料骨架架混合料料的平均均毛體積積相對(duì)密密度γCAC.3.4計(jì)算VCADRC干搗VCA將級(jí)配中大大于粗集集料骨架架分界篩篩孔的粗粗集料部部分裝入入容量筒筒中搗實(shí)實(shí)，測(cè)定定松散的的粗集料料間隙率率VCADRC。。初試瀝青青用量根據(jù)合成成集料毛毛體積相相對(duì)密度度選擇初初試瀝青青用量合成集料料毛體積積密度最最小油油石比2.95.92.86.12.76.32.66.5確定SMA混合料最最大理論論相對(duì)密密度纖維部分分不得忽忽略計(jì)算法或或?qū)崪y(cè)法法確定最佳佳級(jí)配VCAmix<=VCADRCVMA>=17％多個(gè)級(jí)配配符合時(shí)時(shí)，選擇擇粗集料料骨架分分界集料料通過(guò)率率較大且且VMA較大的一一個(gè)為設(shè)設(shè)計(jì)級(jí)配配C.4選定設(shè)計(jì)計(jì)瀝青用用量對(duì)于選擇擇的設(shè)計(jì)計(jì)級(jí)配，，以初試試瀝青用用量、初初試瀝青青用量+0.2～0.4％、、初試瀝瀝青用量量-0.2～0.4％％制作試試件測(cè)試馬歇歇爾穩(wěn)定定度、流流值、空空隙率、、VFA、、VCAmix、VMA等技術(shù)指指標(biāo)按設(shè)計(jì)空空隙率，，確定最最佳瀝青青用量，，并檢查查對(duì)應(yīng)的的技術(shù)指指標(biāo)是否否滿(mǎn)足要要求C.5配合比設(shè)設(shè)計(jì)檢驗(yàn)驗(yàn)謝倫堡析漏試驗(yàn)驗(yàn)肯塔堡飛飛散試驗(yàn)驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度度試驗(yàn)水穩(wěn)定性性試驗(yàn)殘留馬歇歇爾穩(wěn)定定度凍融劈裂裂殘留強(qiáng)強(qiáng)度比C.6配合比設(shè)設(shè)計(jì)報(bào)告告配合比設(shè)設(shè)計(jì)的注注意事項(xiàng)項(xiàng)最大理論論密度的的確定瀝青混合合料的最最大理論論密度應(yīng)應(yīng)盡量采采用實(shí)測(cè)測(cè)法，測(cè)測(cè)試前老老化2小小時(shí)。分散瀝青青混合料料顆粒尺寸寸小于6.4mm真空最大大理論密密度儀恒溫過(guò)程程將瀝青混混合料在在擊實(shí)溫溫度下放放入烘箱箱恒溫30~45分鐘鐘，以保保證瀝青青被吸附附過(guò)程和和擊實(shí)溫溫度均勻勻性。集料視密密度集料毛體體積密度度瀝青浸入入的空隙隙表面孔隙隙有效密度度吸收的瀝瀝青瀝青不能能浸入的的孔隙表面孔隙隙集料的有有效密度度在瀝青混混合料中中，集料料的有效效密度測(cè)測(cè)定較難難“因?yàn)榈V礦質(zhì)集料料表面是是多空隙隙的，并并能不同同程度地地吸收水水分和瀝瀝青，而而且水分分與瀝青青的吸收收比例隨隨每一種種集料而而異”。由于瀝青青的滲透透性比水水差，所所以混合合料中礦礦料的有有效密度度應(yīng)介于于表觀(guān)密密度與毛毛體積密密度之間間試件密度度的確定定水中重法法表干法蠟封法體積法試件密度度的確定定在使用表表干法時(shí)時(shí)，試驗(yàn)驗(yàn)者必須須注意：：該方法法關(guān)鍵是是在用擰擰干的濕濕毛巾擦擦拭試件件表面時(shí)時(shí)要制造造一種真真正的飽飽和面干干狀態(tài)，，表面既既不能有有多余的的水膜，，又不能能把吸入入孔隙中中的水分分擦走，，得到真真正的毛毛體積。。表干法測(cè)測(cè)試件毛毛體積密密度試件密度度的分析析同一油石石比試件件密度的的最大值值與最小小值的差差值不應(yīng)應(yīng)超過(guò)0.02g/cm3，否則應(yīng)剔剔除離平平均值最最遠(yuǎn)的密密度，重重新計(jì)算算平均密密度。水敏感性性試驗(yàn)浸水馬歇歇爾試驗(yàn)驗(yàn)試件應(yīng)在在水溫達(dá)達(dá)到60℃后再再放入水水浴。先完成半半小時(shí)穩(wěn)穩(wěn)定度試試驗(yàn)，再再完成48小時(shí)時(shí)殘留穩(wěn)穩(wěn)定度。。選擇兩組組試件，，其空隙隙率基本本相等。。配合比設(shè)設(shè)計(jì)過(guò)程程主要注注意點(diǎn)松散瀝青青混合料料恒溫老老化過(guò)程程分料均勻勻性脫模時(shí)間間理論密度度的確定定試件密度度的測(cè)定定瀝青混合合料配合合比設(shè)計(jì)計(jì)步驟總總結(jié)選擇原材材料選擇瀝青青膠結(jié)料料選擇集料料選擇外摻摻劑選擇級(jí)配配建立初始始級(jí)配壓實(shí)試件件分析初始始級(jí)配并并確定設(shè)設(shè)計(jì)級(jí)配配選擇最佳佳瀝青膠膠結(jié)料含含量設(shè)計(jì)瀝青青混合料料的性能能驗(yàn)證配合比設(shè)設(shè)計(jì)的實(shí)實(shí)例改性瀝青青SMA13表1集集料密密度測(cè)試試結(jié)果材料1#2#3#4#礦粉視密度，g/cm32.9292.9262.9072.8252.709毛體積密度，g/cm32.8682.858///平均密度，g/cm32.8992.8922.9072.8252.709改性瀝青青SMA13表2各各種礦礦料篩分分結(jié)果篩孔

集料通過(guò)篩孔（方孔篩，mm）百分率（%）19.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.0751#10010064.00.50.10.10.10.10.10.10.12#10010010079.20.60.60.60.60.60.60.63#10010010010091.59.01.30.80.60.60.64#10010010010010096.268.951.434.029.019.8礦粉10010010010010010010010099.698.885.3改性瀝青青SMA13表3SMA-13型混合料料級(jí)配范范圍

通過(guò)下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）19.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075上限10010010075.032.027.024.020.016.014.012.0下限10010090.050.022.016.0