就地?zé)嵩偕鸀r青路面技術(shù)應(yīng)用

瀝青青路路面面就就地地?zé)釤嵩僭偕技夹g(shù)術(shù)應(yīng)應(yīng)用用結(jié)合合迎迎賓賓大大道道、、統(tǒng)統(tǒng)一一路路改改造造工工程程主要要內(nèi)內(nèi)容容：：一、、瀝瀝青青路路面面再再生生技技術(shù)術(shù)分分類類二、、就就地地?zé)釤嵩僭偕技夹g(shù)術(shù)適適用用性性及及關(guān)關(guān)鍵鍵技技術(shù)術(shù)三、、就就地地?zé)釤嵩僭偕すに囁嚪址诸愵惣凹霸僭偕O(shè)設(shè)計(jì)計(jì)方方法法四、、結(jié)結(jié)合合迎迎賓賓大大道道、、統(tǒng)統(tǒng)一一路路總總結(jié)結(jié)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)五、、城城市市道道路路就就地地?zé)釤嵩僭偕B(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)、、社社會(huì)會(huì)效效益益分分析析主要要內(nèi)內(nèi)容容一、、瀝瀝青青路路面面再再生生技技術(shù)術(shù)分分類類1、傳傳統(tǒng)統(tǒng)分分類類：：一、、瀝瀝青青路路面面再再生生技技術(shù)術(shù)分分類類1、傳傳統(tǒng)統(tǒng)分分類類：：一、、瀝瀝青青路路面面再再生生技技術(shù)術(shù)分分類類2、發(fā)發(fā)展展分分類類：：選擇擇再再生生方方式式原原則則：：能能淺淺勿勿深深、、能能熱熱勿勿冷冷、、能能近近勿勿遠(yuǎn)遠(yuǎn)二、、就就地地?zé)釤嵩僭偕技夹g(shù)術(shù)適適用用性性及及關(guān)關(guān)鍵鍵技技術(shù)術(shù)1、就就地地?zé)釤嵩僭偕技夹g(shù)術(shù)適適用用性性：：舊瀝瀝青青路路面面病病害害類類型型選擇擇再再生生工工藝藝傳統(tǒng)統(tǒng)意意義義：：瀝青青路路面面病病害害發(fā)發(fā)生生原原因因、、程程度度選擇擇再再生生工工藝藝科學(xué)學(xué)選選擇擇：：（1）就就地地?zé)釤嵩僭偕沃卫砝砼f舊路路面面車車轍轍適適用用性性分分析析：：瀝青青面面層層產(chǎn)產(chǎn)生生變變形形、、基基層層無無結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)變變形形瀝青青混混合合料料材材料料性性能能滿滿足足抗抗車車轍轍要要求求車轍轍由由路路面面基基層層變變形形引引起起材料料性性能能不不能能滿滿足足當(dāng)當(dāng)前前所所承承受受荷荷載載要要求求二、就地地?zé)嵩偕夹g(shù)適適用性及及關(guān)鍵技技術(shù)（2）就地?zé)釤嵩偕鷮?duì)對(duì)舊路面面老化程程度適用用性分析析：借鑒國(guó)外外設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和工工程經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，對(duì)對(duì)舊路面面瀝青老老化程度度提出明明確要求求，要求求25℃針入度不不得低于于20（0.1mm）。再生工藝藝的發(fā)展展再生劑的的研發(fā)施工后再再生瀝青青質(zhì)量施工后瀝瀝青混合合料質(zhì)量量試驗(yàn)確定定結(jié)果控制制二、就地地?zé)嵩偕夹g(shù)適適用性及及關(guān)鍵技技術(shù)（3）就地?zé)釤嵩偕鷮?duì)對(duì)特殊路路面（微微表處、、排水路路面）的的適用性性分析：：微表處路路面：保保證施工工溫度橡膠OGFC排水路面面：南京京繞城高高速二、就地地?zé)嵩偕夹g(shù)適適用性及及關(guān)鍵技技術(shù)（4）就地?zé)釤嵩偕谠谛陆ǖ赖缆?、道道路改造造升?jí)的的適用性性分析：：瀝青路面面“三三熱法””修補(bǔ)、、改造理理念熱界面熱接縫熱再生二、就地地?zé)嵩偕夹g(shù)適適用性及及關(guān)鍵技技術(shù)（5）不適宜宜采用就就地?zé)嵩僭偕夹g(shù)術(shù)的工況況：1、大面積積基層松松散2、白改黑黑路面水泥板問問題導(dǎo)致致的病害害3、舊路面面瀝青混混合料原原材料性性能不能能滿足再再生要求求劣質(zhì)瀝青青、煤瀝瀝青、集集料強(qiáng)度度不滿足足要求等等二、就地地?zé)嵩偕夹g(shù)適適用性及及關(guān)鍵技技術(shù)2、就地?zé)釤嵩偕P(guān)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)：（1）技術(shù)原原則：石石料再用用、瀝青青再生石料多次再用機(jī)理瀝青再生生途徑路面旋轉(zhuǎn)切削銑刨添加再生劑添加新瀝青將老化瀝瀝青看作作一種“黑色填填充料””二、就地地?zé)嵩偕夹g(shù)適適用性及及關(guān)鍵技技術(shù)2、就地?zé)釤嵩偕P(guān)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)：（2）技術(shù)前前提：良良好的路路面加熱熱技術(shù)短時(shí)間內(nèi)內(nèi)，將瀝瀝青混合合料加熱熱到攤攤鋪溫度度140-160℃要求路面面加熱深深度滲透透到4-6cm二、就地地?zé)嵩偕夹g(shù)適適用性及及關(guān)鍵技技術(shù)2、就地?zé)釤嵩偕P(guān)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)：（3）技術(shù)保保證：保保證集料料不被破破壞的耙耙松技術(shù)術(shù)保證路面面材料具具備正常常的施工工溫度對(duì)路面采采用平行行耙松、、不打碎碎集料而而非旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)切削銑銑刨方式式良好的路路面加熱熱技術(shù)前提提不破壞舊舊路面級(jí)級(jí)配級(jí)配可控控不破壞集集料表面面瀝青膜膜無花白料料、保證證質(zhì)量二、就地地?zé)嵩偕夹g(shù)適適用性及及關(guān)鍵技技術(shù)2、就地?zé)釤嵩偕P(guān)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)：（4）技術(shù)核核心：再再生瀝青青混合料料配合比比可控技技術(shù)不打碎集集料耙松松技術(shù)保證集料料不被破破壞、級(jí)級(jí)配不發(fā)發(fā)生變化化再生瀝青青混合料料配合比比可控前提提二、就地地?zé)嵩偕夹g(shù)適適用性及及關(guān)鍵技技術(shù)2、就地?zé)釤嵩偕P(guān)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)：（4）技術(shù)核核心：再再生瀝青青混合料料配合比比可控技技術(shù)二、就地地?zé)嵩偕夹g(shù)適適用性及及關(guān)鍵技技術(shù)2、就地?zé)釤嵩偕P(guān)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)：（5）質(zhì)量保保障：層層間熱黏黏結(jié)技術(shù)術(shù)層間粘結(jié)結(jié)技術(shù)鋪筑路面面上一層層時(shí)對(duì)下下層瀝青青路面進(jìn)進(jìn)行加熱熱、耙松松1-2cm；攤鋪新一一層瀝青青混合料料；對(duì)兩者進(jìn)進(jìn)行整體體壓實(shí)成成型形成嵌擠擠型整體體結(jié)構(gòu)三、就地地?zé)嵩偕に嚪址诸惣霸僭偕O(shè)計(jì)計(jì)方法1、就地?zé)釤嵩偕すに嚪诸愵悾簽r青路面就地?zé)嵩偕に嚪诸愓涡蛷?fù)拌型補(bǔ)強(qiáng)型路面病害原因類型、程度舊路材料性能三、就地地?zé)嵩偕に嚪址诸惣霸僭偕O(shè)計(jì)計(jì)方法1、就地?zé)釤嵩偕すに嚪诸愵悾赫涡涡驼涡途途偷責(zé)嵩僭偕侯欘櫭剂x義對(duì)其““外觀””進(jìn)行修修整。適用于處處治瀝青青路面車車轍、麻麻面、松松散、網(wǎng)網(wǎng)裂及面面層沉陷陷等路面面病害。。三、就地地?zé)嵩偕に嚪址诸惣霸僭偕O(shè)計(jì)計(jì)方法1、就地?zé)釤嵩偕すに嚪诸愵悾赫涡涡凸ば蛐蛉^程程三、就地地?zé)嵩偕に嚪址诸惣霸僭偕O(shè)計(jì)計(jì)方法1、就地?zé)釤嵩偕すに嚪诸愵悾簭?fù)拌拌型復(fù)拌型就就地?zé)嵩僭偕簩?duì)對(duì)舊路面面材料和和新加料料進(jìn)行提提升、拌拌合。應(yīng)用于舊舊路面材材料級(jí)配配需調(diào)整整和優(yōu)化化，或舊舊路面瀝瀝青含量量不符合合要求的的情況。。三、就地地?zé)嵩偕に嚪址诸惣霸僭偕O(shè)計(jì)計(jì)方法1、就地?zé)釤嵩偕すに嚪诸愵悾簭?fù)拌拌型三、就地地?zé)嵩偕に嚪址诸惣霸僭偕O(shè)計(jì)計(jì)方法1、就地?zé)釤嵩偕すに嚪诸愵悾貉a(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)型補(bǔ)強(qiáng)型就就地?zé)嵩僭偕簩?duì)對(duì)舊路面面加鋪補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)，路路面高程程稍提高高。應(yīng)用于路路面破損損較為嚴(yán)嚴(yán)重或早早期建設(shè)設(shè)承載力力不滿足足當(dāng)前要要求的路路面；瀝青路面面舊路升升級(jí)改造造工程。。三、就地地?zé)嵩偕に嚪址诸惣霸僭偕O(shè)計(jì)計(jì)方法2、不同類類型就地地?zé)嵩偕に囘m適用范圍圍病害

類型整形再生復(fù)拌再生基本補(bǔ)強(qiáng)再生優(yōu)化補(bǔ)強(qiáng)再生輕度車轍√√√√√重度車轍√√√麻面√√√√√裂縫√√√√√沉陷√√√泛油√√√微表處脫皮√√√橋頭跳車√√√瀝青層偏薄√√√三、就地地?zé)嵩偕に嚪址诸惣霸僭偕O(shè)計(jì)計(jì)方法3、就地?zé)釤嵩偕O(shè)設(shè)計(jì)方法法：再生生工藝的的選擇設(shè)設(shè)計(jì)三、就地地?zé)嵩偕に嚪址诸惣霸僭偕O(shè)計(jì)計(jì)方法3、就地?zé)釤嵩偕O(shè)設(shè)計(jì)方法法：瀝青青混合料料配合比比設(shè)計(jì)整形就地地?zé)嵩偕鸀r青混混合料配配合比設(shè)設(shè)計(jì)流程程三、就地地?zé)嵩偕に嚪址诸惣霸僭偕O(shè)計(jì)計(jì)方法3、就地?zé)釤嵩偕O(shè)設(shè)計(jì)方法法：瀝青青混合料料配合比比設(shè)計(jì)復(fù)拌就地地?zé)嵩偕鸀r青混混合料配配合比設(shè)設(shè)計(jì)流程程四、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)1、迎賓大大道就地地?zé)嵩偕?）迎賓大大道概況況：表面層：：細(xì)粒式式瀝青混混凝土AC-134cm下面層：：粗粒式式瀝青混混凝土AC-255cm基層層：：二灰碎碎石23cm底基層：：石灰土土30cm迎賓大道道整體于于2004年竣工，，由于該該路南端端約2.3km長(zhǎng)的路段段于2010年進(jìn)行了了銑刨重重鋪，所所以將該該路大致致分為北北段（1.5km）和南段段（2.3km）。南段約2.3km路面整體體情況較較好。北北段約1.5km于2004年建成后后未做大大面積維維修，基基層病害害較多。。迎賓大道道的主要要病害是是路面老老化、龜龜裂沉陷陷、網(wǎng)裂裂、貫穿穿路面的的橫向裂裂縫，局局部存在在車轍、、坑槽等等病害。。四、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)1、迎賓大大道就地地?zé)嵩偕?）道路主主要病害害：局部預(yù)處處理階段段設(shè)計(jì)處處理措施施：（1）路面面層一般般病害采采用就地地?zé)嵩偕?；?）路面基基層裂縫采用用銑刨面層后后，用優(yōu)質(zhì)灌縫縫膠灌縫縫并貼抗抗裂貼，再分層回填填瀝青混混合料;（3）路面有嚴(yán)重網(wǎng)網(wǎng)裂沉陷陷病害的的采用銑銑刨挖除除原路面面層和基層,用水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石換填病病害基層層。最后后分層回回鋪瀝青青混合料料路面層層。四、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)1、迎賓大大道就地地?zé)嵩偕?）就地?zé)釤嵩偕扌迯?fù)階段段劃分：：本次瀝青青路面熱熱再生修修復(fù)工程程分為兩兩個(gè)階段段：即局部預(yù)處處理階段段和整體熱再再生階段段。四、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)1、迎賓大大道就地地?zé)嵩偕?）就地?zé)釤嵩偕扌迯?fù)階段段劃分：：局部預(yù)預(yù)處理階階段開挖后的的裂縫斷斷面不夠夠清晰，，灌縫膠膠很難沿沿縫貫入入，同時(shí)時(shí)對(duì)裂縫縫下基層層松散離離析病害害也達(dá)不不到理想想的處理理效果，，同時(shí)對(duì)對(duì)面層的的開挖也也造成了了浪費(fèi)。。變更處理理措施：：改用不不開挖面面層，只只在面層層有裂縫縫處打眼眼處注漿工藝藝。注漿打打眼的原原則是沿沿病害的的裂縫相相隔1.5m打孔，孔孔深為面面層的厚厚度加原原路基二二灰碎石石的厚度度，即4cm+5cm+23cm=32cm四、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)1、迎賓大大道就地地?zé)嵩偕?）就地?zé)釤嵩偕扌迯?fù)階段段劃分：：局部預(yù)預(yù)處理階階段1、迎賓大大道就地地?zé)嵩偕?）就地?zé)釤嵩偕扌迯?fù)階段段劃分：：整體熱熱再生工工藝選取取四、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)由級(jí)配曲曲線知，，原路面面上面層層材料整整體偏細(xì)細(xì)，為了了滿足迎迎賓大道道日益增增加的交交通量，，需要對(duì)對(duì)級(jí)配進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整。因此，采采用復(fù)拌拌就地?zé)釤嵩偕すに嚒?、迎賓大大道就地地?zé)嵩偕?）就地?zé)釤嵩偕扌迯?fù)階段段劃分：：整體熱熱再生階階段四、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)迎賓大道道就地?zé)釤嵩偕^程1、迎賓大大道就地地?zé)嵩偕?）設(shè)計(jì)總總結(jié)及工工程反饋饋1、針對(duì)基基層頂面面裂縫、、離析現(xiàn)現(xiàn)象，采采取挖除除面層后后的“灌灌縫+抗裂貼””組合實(shí)實(shí)用性及及可操作作性不強(qiáng)強(qiáng)；及時(shí)變更更處治工工藝改為為路面表表面裂縫縫處“鉆鉆眼+注漿”工工藝。四、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)1、迎賓大大道就地地?zé)嵩偕?）設(shè)計(jì)總總結(jié)及工工程反饋饋2、道路路路面病害害的發(fā)展展是一個(gè)個(gè)不間斷斷的過程程，在路路面病害害的調(diào)查查需時(shí)盡盡可能徹徹底、準(zhǔn)準(zhǔn)確，同同時(shí)需要要對(duì)病害害的發(fā)展展速度做做出預(yù)判判，給出出精確的的工程預(yù)預(yù)算。迎賓大道道方案設(shè)設(shè)計(jì)階段段對(duì)路基基病害調(diào)調(diào)查并進(jìn)進(jìn)行了相相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)數(shù)據(jù)的的采集，，隨著病病害的發(fā)發(fā)展和雨雨季的影影響，使使原本路路面就雍雍包、車車轍、網(wǎng)網(wǎng)裂沉陷陷、橫縱縱縫貫通通等路面面病害擴(kuò)擴(kuò)大、加加寬和延延長(zhǎng)，病病害呈連連環(huán)性擴(kuò)擴(kuò)展。四、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)迎賓大道道就地?zé)釤嵩偕Ч?、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)2、統(tǒng)一路路就地?zé)釤嵩偕?、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)統(tǒng)一路灃灃西新城城一條東東西向城城市主干干路，西西起釣魚魚臺(tái)路，，東至灃灃河橋西西，道路路實(shí)施長(zhǎng)長(zhǎng)度4374.138m，道路紅紅線寬度度60m。2005年統(tǒng)一路路全線竣竣工，現(xiàn)現(xiàn)狀道路路紅線寬寬60m。統(tǒng)一路原原設(shè)計(jì)瀝瀝青混凝凝土路面面結(jié)構(gòu)組組成為：：4cm厚AC-16中粒式瀝瀝青混凝凝土5cm厚AC-25粗粒式瀝瀝青混凝凝土30cm厚二灰碎碎石基層層30cm厚石灰土土底基層層，現(xiàn)狀道路路未鋪筑筑4cm厚AC-16上面層。。（1）統(tǒng)一路路概況2、統(tǒng)一路路就地?zé)釤嵩偕?、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)（2）道路主主要病害害2、統(tǒng)一路路就地?zé)釤嵩偕?、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)四、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)（3）道路檢檢測(cè)結(jié)果果2、統(tǒng)一路路就地?zé)釤嵩偕?、結(jié)合合迎賓大大道、統(tǒng)統(tǒng)一路總總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)（4）統(tǒng)一路路整體再再生工藝藝選取通過對(duì)舊舊路面瀝瀝青混合合料的抽抽提、篩篩分試驗(yàn)驗(yàn)，舊路路面瀝青青再生試試驗(yàn)以及及舊路面面混合料料再生試試驗(yàn)分析析可知，，舊瀝青青路面級(jí)級(jí)配、材材料性能能均不滿滿足未來來交通量量的要求求；并結(jié)結(jié)合統(tǒng)一一路上面面層未鋪鋪筑的現(xiàn)現(xiàn)狀，需需對(duì)道路路進(jìn)行適適當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)。因此此，統(tǒng)一一路就地地?zé)嵩偕柽x擇擇復(fù)拌補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)的工工藝。2、統(tǒng)一路就地地?zé)嵩偕摹⒔Y(jié)合迎賓賓大道、統(tǒng)一一路總結(jié)設(shè)計(jì)計(jì)（5）統(tǒng)一路整體體再生過程五、就地?zé)嵩僭偕B(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)、社會(huì)效益益分析1、就地?zé)嵩偕?jīng)濟(jì)效益分分析傳統(tǒng)銑刨重鋪鋪工藝就地?zé)嵩偕すに囥娕?cm厚瀝青面層+重鋪4cm瀝青面層。舊瀝青路面再再生4cm，新瀝青混合料添添加比例按20%計(jì)，即厚度1cm。序號(hào)工藝流程混合料（t）能源消耗量折合標(biāo)準(zhǔn)煤參數(shù)折合標(biāo)準(zhǔn)煤（kg）折合原煤（kg）CO2排放系數(shù)CO2排放量（kg）1舊路面熱再生（4cm）0.096柴油（kg）0.2500001.45710.3642752.730.682500液化石油氣（kg）0.5400001.71430.9257221.750.9450002新混合料中集料生產(chǎn)0.0228電（Kw·h）0.0747840.32600.024379580.051196102.690.0918123新混合料中集料運(yùn)輸0.0228柴油（kg）0.5745601.45710.837191372.731.5685494新混合料中瀝青運(yùn)輸0.0012柴油（kg）0.0302401.45710.044062702.730.0825555新瀝青料拌和（1cm）0.024燃料油（kg）0.1560001.42860.22286162.980.4648806電（Kw·h）0.0624000.32600.02034240.042718182.690.0766087新瀝青料運(yùn)輸0.024柴油（kg）0.3024001.45710.440627042.730.825552合計(jì)2.8794624.737456單位面積就地地?zé)嵩偕芎暮暮蜏p排量核核算結(jié)果（單單位：㎡）五、就地?zé)嵩僭偕B(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)、社會(huì)效益益分析1、就地?zé)嵩偕?jīng)濟(jì)效益分分析單位面積傳統(tǒng)銑刨重鋪鋪能耗和減排量量核算結(jié)果（（單位：㎡））五、就地?zé)嵩僭偕B(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)、社會(huì)效益益分析1、就地?zé)嵩偕?jīng)濟(jì)效益分分析序號(hào)工藝流程混合料（t）能源消耗量折合標(biāo)準(zhǔn)煤參數(shù)折合標(biāo)準(zhǔn)煤（kg）折合原煤（kg）CO2排放系數(shù)CO2排放量（kg）1舊路面銑刨（4cm）0.096柴油（kg）0.1050001.45710.15299552.730.2866502廢舊瀝青料運(yùn)輸0.096柴油（kg）1.2096001.45711.762508162.733.3022083新混合料中集料生產(chǎn)0.0912電（Kw·h）0.2991360.32600.0975183360.136522942.690.3672474新混合料中集料運(yùn)輸0.0912柴油（kg）2.2982401.45713.3487655042.736.2741955新混合料中瀝青運(yùn)輸0.0048柴油（kg）0.1209601.45710.1762508162.730.330221