海運物流知識競賽試題

海運物流知識競賽試題．單選1.依據(jù)我國海商法，集裝箱運輸下承運人的責任期間是()裝港接受貨物時起至卸港交付貨物時止裝上船至卸下船船舷到船舷倉庫到倉庫海運單是()。貨物收據(jù)和海運合同的證明B?有價證券C.物權(quán)證書D.流通證券卸貨地訂艙的貨物通常稱為()。A.指定貨B.特定貨C.合約貨D.原產(chǎn)地貨在國際海上集裝箱班輪運輸中，運價本中沒有的內(nèi)容是A.條款和規(guī)定B.船期基本運價D?附加運價集裝箱箱號“COSU800121固”中，最后一位的“5”A.箱主序號B.箱型代號()進行C.核對數(shù)D.()進行目前國際海上貨物運輸業(yè)務(wù)中，集裝箱貨物通常選擇由運輸。A.多用途船B.全集裝箱船C.雜貨船D.半集裝箱船集裝箱長、寬、高的外部尺寸分別是：40英尺、8英尺、9.5英尺，這種集裝箱是()。A.1AB.1AAAC.1CD.1B根據(jù)《國際海運危險貨物規(guī)則》的規(guī)定，油漆、清漆屬于()類的危險品。A.爆炸品B.氣體C.易燃液體D.有毒物質(zhì)9.一件毛重150公斤，實際價值(提單上未注明)為1OOOSDR勺貨物，在運輸過程中落海全部滅失，承運人對此負賠償責任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》勺規(guī)定，承運人賠償限額為()。A.300SDRB.666.67SDRC.800SDRD.1000SDR10裝箱勺使用超出了免費使用期時，承運人應(yīng)向集裝箱使用者收取()A.滯期費B.儲存費C.保管費D.無需收費11商品的FOB介格的一定百分比計收的集裝箱運輸附加費是()。旺季附加費B.貨幣貶值附加費C.超額責任附加費D.目的地交貨費單件貨物既超長又超重，則超長與超重附加費通常()計收。A.擇大B?擇小C.求和D.加倍雙方一旦接受訂艙，就會著手編制()，然后分送集裝箱碼頭堆場、集裝箱空箱堆場等有關(guān)部門，并將據(jù)此安排辦理空箱及貨運交接等工作。A.訂艙清單B.裝貨單C?集裝箱設(shè)備交接單D.集裝箱裝箱單14．裝箱人應(yīng)根據(jù)訂艙清單的資料，并核對場站收據(jù)和貨物裝箱的情況，填制()。A.提單B.裝貨單C.集裝箱設(shè)備交接單D.集裝箱裝箱單15美國出運危險貨物或在香港轉(zhuǎn)運危險貨物，還需要增加一份《國際海運危規(guī)》推薦使用的()。A.危險貨物專用提單B.危險貨物申報單C?危險貨物專用艙單D.危險貨物專用收據(jù)16．船舶出租人提供給承租人一定噸位的運力，在確定的裝卸港口之間，以事先約定的時間、航次周期和每航次較均等的運量，完成運輸合同規(guī)定的全部貨運量的租船方式是()。A.航次租船B.包運租船C.定期租船D.光船租船17、下列()項費用不屬于定期租船合同下承租人支付的項目。A.港口使費B.裝卸費C.船員給養(yǎng)D.燃料費18、航次租船下，所謂“預(yù)備航次階段”是指()的階段。訂立合同階段B.船舶開往裝貨港C.船舶開往卸貨港D.船舶在裝港裝貨19據(jù)航次租船合同的規(guī)定，在船舶裝卸時間屆滿后，開始起算()。海運物流知識競賽試題海運物流知識競賽試題。A.速遣時間B.滯期時間C.船舶受載期D.宣載期20.FOB包括理艙費(FOBStowed)、FOB包括平艙費(FOBTrimmed)、FOB包括理艙、平艙費。這三種術(shù)語通常是要求()負責將貨物裝入船艙、并承擔包括理艙費、平艙費在內(nèi)的裝船費用。A.作為承租人的買方B.作為非承租人的賣方C.船舶出租人D.船舶經(jīng)紀人21.裝卸時間的計算分為單獨和合并計算兩種，供雙方當事人選擇適用，通常情況下()。合并計算有利于承租人，單獨計算有利于出租人合并計算有利于出租人，單獨計算有利于承租人合并計算和單獨計算均有利于出租人合并計算和單獨計算均有利于承租人22一般的租船合同中，都會約定承租人的責任終止條款和船舶出租人的留置權(quán)條款。它是指()。承租人的責任在裝貨港支付相關(guān)費用之后，就可以免除進一步履行租船合同的責任承租人的責任在卸貨港支付相關(guān)費用之后，就可以免除進一步履行租船合同的責任出租人的責任在裝貨港支付相關(guān)費用之后，就可以免除進一步履行租船合同的責任出租人的責任在卸貨港支付相關(guān)費用之后，就可以免除進一步履行租船合同的責任23、程序和手續(xù)與國際貿(mào)易的商品交易大同小異。一般程序為。()A.詢盤f報盤f接受f還盤f簽約B.報盤f詢盤f還盤f接受f簽約C.詢盤f報盤f還盤f接受f簽約D.報盤f詢盤f還盤f接受f簽約24供應(yīng)鏈管理是一種()的管理思想和方法。A.集成B?松散C.積極D.消極24、供應(yīng)鏈的管理目標呈現(xiàn)出()特征。A.—體化B.集成化C.多?；疍.—?；?5、供應(yīng)鏈管理是通過企業(yè)之間共享庫存信息和通過()傳遞信息。A.條形碼B.全球定位系統(tǒng)C.地理信息系統(tǒng)D.電子數(shù)據(jù)交換26、一個企業(yè)應(yīng)盡可能考慮()供應(yīng)商或分銷商，這樣有利于從整體上了解供應(yīng)鏈的運行狀態(tài)。A.—級B.二級C.三級D.多級27、()的產(chǎn)品能滿足基本需要，不會有太大的變化，因而需求穩(wěn)定且可以預(yù)測，并且生命周期長。A.功能型B.革新型C.復(fù)合型D.單一型28從核心企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的角度設(shè)計供應(yīng)鏈，有助于建立穩(wěn)定的()。A.供應(yīng)鏈規(guī)劃B.供應(yīng)鏈體系模型C.供應(yīng)鏈D.供應(yīng)鏈原則29.長期需求而言，合作伙伴要求能保持較高的競爭力和增值率，因此最好選擇()A.戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系B.普通合作伙伴C.競爭性合作伙伴D.技術(shù)性合作伙伴30()伙伴選擇主要是面向上、下游企業(yè)關(guān)系的伙伴選擇A.縱向B?橫向C?側(cè)向D?外向31、供應(yīng)鏈是圍繞（）建立起來的。A.一般企業(yè)B.中間企業(yè)C.核心企業(yè)D.物流企業(yè)32ERP是集成化管理的代表技術(shù)，其核心管理思想就是實現(xiàn)對整個（）的有效管理A.供應(yīng)鏈B.流程C.企業(yè)D.社會供應(yīng)鏈管理模式下的供應(yīng)商和需求企業(yè)只見是一種（）合作伙伴關(guān)系。一般B.戰(zhàn)略C.戰(zhàn)術(shù)D.普通物流包裝的包裝形式可分為兩種，分別為（）A?單件包裝與多件包裝B?單件包裝與集合包裝C.多件包裝與集合包裝D.單位包裝與集合包裝物流包裝過程中，會用到許多常用的塑料包裝材料，以下各材料中，哪項材料的縮寫代號為PE？（）A.聚丙烯B.聚氯乙烯C.聚乙烯D.聚苯乙烯以下哪一種不屬于集合包裝的方法之一（）A集裝箱集裝B托盤集裝C貨運集裝D集裝袋集裝BD37物流包裝生產(chǎn)一般采用的方式（）A抽樣檢驗B巡回檢驗C循環(huán)檢驗D現(xiàn)場檢驗PP適用于除（）和大宗包裝以外的包裝特大型散裝容器B.大型散裝容器C.中型散裝容器D.小型散裝容器可移動罐柜是指其主體是金屬質(zhì)的，容量在450L以上，配備有安全，減壓，隔熱，測量，通風，裝卸等裝置，可（）的容器A.部分裝卸B.局部裝卸C.全體裝卸D.整體裝卸貨物運輸組件的標牌尺寸應(yīng)不小于：（）A.300mm*300mmB.300mm*250mmC.250mm*250mmD.250mm*200mm在貨物運輸組件上顯示標牌的方法應(yīng)做到使其在海水中至少浸泡（）個月后，組件上的標牌仍清晰可辨1B.2C.3D.4危險貨物的隔離共分為幾類？（）17B.18C.19D.20在運輸過程中，須定期（至少每隔（）小時）監(jiān)測溫度并記錄溫度讀數(shù)4-6B.6-8C.8-10D.10-12對于特殊形式的放射性物質(zhì)，應(yīng)保證滿足適用于該特殊形式條件下批準證書中的所有規(guī)定條款和中規(guī)定（）A.《國際物流法》B.《IMDGCode》C.《國際航運安全法》D《交通運輸法》包裝有害物質(zhì)（海洋污染物）應(yīng)按（）附則III的規(guī)定進行運輸A.《MARPOL76/78》B.《MARPOL75/78》C.《MARPOL74/78》D.《MARPOL73/78》廢棄物越境轉(zhuǎn)移，除應(yīng)具備危險貨物運輸所要求的單證外，還應(yīng)具備一份（）A.國際海關(guān)入境證明B.國際邊境入境證明C.廢棄物處理單證D.廢棄物轉(zhuǎn)移單證在包裝方面，每一包件的總毛重不得超過（）kgA.20B.30C.40D.50一般裝卸的注意事項不包括：（）A.裝卸貨物的泊位B.選用合適的裝卸機具CC?在夜間不得裝卸貨物D?配備消防，應(yīng)急器材目前國內(nèi)對石油的分類，主要從其火災(zāi)危險性分為級（）A.二級B.三級C.四級D.五級每艘150總噸及以上的油船和每艘400總噸及以上的非油船應(yīng)備有主管機關(guān)認可的（）A.《船上油污處理計劃》B.《船上油污清理計劃》C.《船上油污應(yīng)急計劃》D.《船上油污應(yīng)對計劃》《BCCode〉中將散裝固體貨物分為3類，其中不包括（）A.易流態(tài)化物質(zhì)B.具有化學(xué)污染性的物質(zhì)C?具有化學(xué)危險性的物質(zhì)D.即不流態(tài)化也不具危險的物質(zhì)爆炸品必須單獨存放在專用倉庫內(nèi)，最好（）A.設(shè)在地下B.在偏遠處C.在陰暗處D.密封保存53..CVA分析法中歸為最高優(yōu)先級的庫存產(chǎn)品應(yīng)采取的管理措施是（）不許缺貨允許偶爾缺貨允許合理范圍內(nèi)缺貨允許缺貨54倉儲的對象可以生產(chǎn)資料。海運物流知識競賽試題文章海運物流知識競賽試題出自，此鏈接！。也可以是生活資料，但必須是（）。A.商品B.貨物C.物品D?實物動產(chǎn)55.倉儲活動的主體是（）。A.商品B.倉庫C.人D.倉庫內(nèi)的商品56.()是倉儲最基本的功能。拼裝功能B分類交叉功能C?儲存功能D加工功能倉儲管理的目的包括妥善保管好存貨、發(fā)揮倉儲服務(wù)的功能和()A管理工作人員B增加倉儲成本C創(chuàng)造經(jīng)濟效益D降低倉儲成本.當庫存量降到一定水平時，按固定的訂購數(shù)量進行訂購的方法是()A.固定訂購法B經(jīng)濟訂購法C.定期訂購法D定量訂購法每隔一段時間即進行訂購，訂購時間固定，每次訂購不定的訂購方法是()A.固定訂購法B定期訂購法C經(jīng)濟訂購法D定量訂購法60()是對業(yè)績和效率的一種事后的評估與度量以及事前的控制與指導(dǎo)A效益評估B?績效評估C功能評估D系統(tǒng)評估61進口貨物的保險金額，一般是按貨物的貨價計算的。()A.CIFB.CIPC.CRFD.FOB空車返回發(fā)生的費用屬于。()A.固定成本B.變動成本C.公共成本D.聯(lián)合成本在國際海洋貨物運輸中，量約占80%。()A.班輪運輸B.租船運輸C.國際聯(lián)運D?集裝箱運輸路上運輸保險的索賠時效，從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛起算，最多不過。()A.半年B.一年C.兩年D.三年65資源一般包括人力、資金、技術(shù)、設(shè)施設(shè)備等，其中是服務(wù)質(zhì)量體系中最重的資源。（）資金資源B.技術(shù)資源C.人力資源D.設(shè)施設(shè)備資源66.《船舶載運危險貨物事故應(yīng)急措施》的英文縮寫為（）A．EMSB.ENSC.FHSD.FMS關(guān)于倉庫流量計算公式正確的是（）。倉庫流量二入庫貨量/出庫貨量編倉庫流量二出庫貨量/入庫貨量+出庫貨量倉庫流量二（入庫貨量+出庫貨量）/存貨量倉庫流量二（入庫貨量+出庫貨量）/（入庫貨量十出庫貨量+存貨量）。.貨品如何處理、如何放置的決定性因素是（）。貨位分配原則儲存策略機械設(shè)備的作業(yè)能力倉庫的面積.分類隨機儲存兼具分類儲存及隨機儲存的特色,需要的儲存空（）。與分類儲存相同大于分類儲存小于隨機儲存介于兩者之間適用于周轉(zhuǎn)率很小,存放時間較長的貨品應(yīng)該采用的貨位編碼是（）。區(qū)段方式貨品類別方式C.地址式D.坐標式.考核進出貨人員工作分配及作業(yè)速度,以及目前的進出貨時間合理的倉儲績效指標是()。A.站臺利用率人員負擔和時間耗用設(shè)施空間利用率庫存周轉(zhuǎn)率指標分析法中使用最普遍、最簡單和最有效的方法是()。A.對比分析法因素分析法平衡分析法D.帕累托圖法庫存按在生產(chǎn)加工和配送過程中所處的狀態(tài)劃分，可以劃分為()在制品庫存和產(chǎn)成品庫存A經(jīng)常庫存B,原材料庫存安全庫存D投機性庫存牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈上的各層級()轉(zhuǎn)嫁風險和進行投機的結(jié)果A生產(chǎn)商B加工企業(yè)C物流企業(yè)D銷售商每儲存物資單位時間所需花費的費用指的是()A倉儲管理費B訂貨費C缺貨損失費D保管費為保持適當?shù)膸齑娑l(fā)生的成本指的是()訂貨或生產(chǎn)準備成本生產(chǎn)準備成本缺貨成本D.倉儲持有成本倉儲管理績效評估的原則中要求設(shè)計的指標體系應(yīng)能夠客觀，如實地反映倉儲管理的實際水平指的是()科學(xué)性原則可行性原則協(xié)調(diào)性原則可比性原則價值分析過程的最后一步是()A功能運行B系統(tǒng)運行C功能分析D系統(tǒng)分析危險貨物根據(jù)運輸形式的不同分為：A?集裝貨物和散裝貨物B?集裝貨物和精度包裝貨物C.包裝貨物和散裝貨物D.包裝貨物和精度包裝貨物以下關(guān)于氧氣的危險性描述，不正確的是()A.氧氣屬于2.3類B.副危險性5.1C.UN1072D.積載類A二．多選1.現(xiàn)代海上運輸?shù)奶卣魇谴暗?)。A.多樣化B.專業(yè)化C.大型化D.高速化為了促進海上貨物運輸事業(yè)的發(fā)展，逐步形成和發(fā)展并沿襲至今的特殊制度包括()等。A.共同海損制度B.海上救助制度CC?承運人責任限制制度D.船舶所有人責任限制制度屬于《國際危規(guī)》危險品九大類分類類別的包括()。A.爆炸品B?易燃氣體C.易燃液體D.易燃固體貨主或委托貨代到碼頭堆場提空箱時，通常與堆場業(yè)務(wù)人員一起對集裝箱進行檢查。檢查的主要內(nèi)容包括()。集裝箱外部是否有損傷、變形、破口等異樣集裝箱箱門能否做270。開啟箱內(nèi)是否清潔D?附件是否齊全散裝集裝箱主要用于運輸()等貨物。A.豆類B.谷物C.樹脂D.服裝集裝箱運輸中，在裝卸兩港都有使用的單證主要包括(識)。海運物流知識競賽試題知競賽試題。A.D/RB.EIRC.CLPD.M/F可以用來表示正本提單第一聯(lián)的方式有()。A.1stORIGINALB.1StCOPYC.DUPLICATED.FIRSTORIGINAL承運人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風險有()。A.承運人不能以保函對抗善意第三人承運人可能喪失責任限制的權(quán)利船東保賠協(xié)會通常不負責給予賠償向托運人追償也比