2022年我國(guó)汽車(chē)線(xiàn)束料行業(yè)現(xiàn)狀：下游需求韌性強(qiáng) 高壓線(xiàn)束市場(chǎng)成為增長(zhǎng)點(diǎn)

2022年我國(guó)汽車(chē)線(xiàn)束料行業(yè)現(xiàn)狀：下游需求韌性強(qiáng)高壓線(xiàn)束市場(chǎng)成為增長(zhǎng)點(diǎn)汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，是汽車(chē)電路存在的載體。線(xiàn)束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線(xiàn)電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線(xiàn)束捆扎形成連接電路的組件，主要由導(dǎo)線(xiàn)、端子、接插件及護(hù)套等組成。汽車(chē)線(xiàn)束按照在汽車(chē)中的位置分為主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、地盤(pán)的主線(xiàn)束、座艙線(xiàn)束、儀表線(xiàn)束、發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束以及各種小線(xiàn)束；按照功能可分為信號(hào)線(xiàn)和電源線(xiàn)。汽車(chē)線(xiàn)束在汽車(chē)的各個(gè)部位分布汽車(chē)線(xiàn)束料市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿o(wú)疑來(lái)自國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)2608.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.40%，銷(xiāo)量達(dá)2627.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.81%；截止2022年1-3月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)648.4萬(wàn)輛和650.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.0%和0.2%，對(duì)汽車(chē)線(xiàn)束料行業(yè)需求將不斷增加。同時(shí)，隨著新能源車(chē)大力推廣，汽車(chē)電動(dòng)化、智能化致使汽車(chē)傳遞信號(hào)需求大幅提升，汽車(chē)電路的復(fù)雜程度增加，對(duì)線(xiàn)束料的重量、數(shù)量方面也持續(xù)增加，汽車(chē)線(xiàn)束的安全性、穩(wěn)定性要求進(jìn)一步提升。

分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)

類(lèi)別

用處

用途

信號(hào)線(xiàn)

汽車(chē)電子電氣信號(hào)傳遞和控制

電源線(xiàn)

汽車(chē)的電能傳輸

電壓負(fù)荷

高壓線(xiàn)(>=60V)

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的電能傳輸

低壓線(xiàn)(<60V)

一般汽車(chē)低壓線(xiàn)纜

耐溫條件

高溫線(xiàn)(>=125攝氏度）

發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等耐溫等級(jí)要求較高的線(xiàn)纜

低溫線(xiàn)(<125攝氏度)

操控盤(pán)等耐溫等級(jí)要求較低的線(xiàn)纜

材質(zhì)

銅導(dǎo)線(xiàn)

適用于所有汽車(chē)線(xiàn)纜

鋁導(dǎo)線(xiàn)

目前主要用于傳統(tǒng)汽車(chē)電瓶附近的線(xiàn)纜

具體從材質(zhì)細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)以低壓線(xiàn)束為主，市場(chǎng)處于成熟階段。汽車(chē)低壓線(xiàn)束零部件70%的需要手工制作，并且多而雜，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，傳統(tǒng)乘用車(chē)線(xiàn)束按照車(chē)型檔次不同，一般汽車(chē)線(xiàn)束的單車(chē)價(jià)值量在2500、3500、4500元不等，某些高端車(chē)型則更高。

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)線(xiàn)束料行業(yè)發(fā)展深度研究與投資前景分析報(bào)告（2022-2029年）》顯示，近年來(lái)，隨著車(chē)企在汽車(chē)智能化方面不斷創(chuàng)新，傳統(tǒng)燃油車(chē)通過(guò)搭載ADAS功能、打造智能座艙等方式提升整車(chē)智能化水平，而這些方式所產(chǎn)生的電子器件則需要大量線(xiàn)束傳遞電能及信號(hào)，這將不斷推動(dòng)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)對(duì)線(xiàn)束料需求的增加。據(jù)數(shù)據(jù)，2021年，中國(guó)燃油車(chē)銷(xiāo)量為1734.6萬(wàn)輛，假設(shè)以單車(chē)線(xiàn)束2000元的價(jià)格進(jìn)行預(yù)算，2021年傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的線(xiàn)束產(chǎn)品的銷(xiāo)量規(guī)模為346.9億元。

此外，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，發(fā)電機(jī)逐漸被電池所替代，發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束減少。不過(guò)，動(dòng)力電池、電機(jī)電驅(qū)等零部件電子化的應(yīng)用，對(duì)線(xiàn)束的電壓負(fù)荷要求更高，進(jìn)而產(chǎn)生全新的高壓線(xiàn)束系統(tǒng)，對(duì)高壓汽車(chē)線(xiàn)束料的需求應(yīng)運(yùn)而生。根據(jù)EVWIRE數(shù)據(jù)，高壓線(xiàn)束系統(tǒng)單車(chē)價(jià)值約2500元，新能源汽車(chē)線(xiàn)束單車(chē)價(jià)值平均在5000元左右，平均ASP較傳統(tǒng)燃油車(chē)線(xiàn)束有較大幅度的提升，預(yù)測(cè)2020年全球新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束市場(chǎng)規(guī)模