市政隧道工程控制測量及變形監(jiān)測

市政政隧隧道道工工程程控控制制測測量量及及變變形形監(jiān)監(jiān)測測§16-1隧道道測測量量概概述述§16-2隧道道洞洞外外平平面面控控制制測測量量§16-3隧道道洞洞內(nèi)內(nèi)平平面面控控制制測測量量§16-4隧道道高高程程控控制制測測量量§16-6隧道道施施工工測測量量§16-7隧道道變變形形監(jiān)監(jiān)測測§16-7隧道道竣竣工工測測量量§16-1隧道道測測量量概概述述一、、隧隧道道工工程程的的特特點(diǎn)點(diǎn)1.隧道道工工程程介介紹紹2.隧道道長長度度的的劃劃分分3.隧道道測測量量的的特特點(diǎn)點(diǎn)特長隧道長隧道中隧道短隧道鐵路隧道≥10000m10000m~3000m3000m~500m≤500m公路隧道≥3000m3000m~1000m1000m~500m≤500m§16-1隧道道測測量量概概述述二、、隧隧道道測測量量的的內(nèi)內(nèi)容容1.隧道道工工程程施施工工需需要要進(jìn)進(jìn)行行的的主主要要測測量量工工作作包包括括：：（1）洞洞外外控控制制測測量量（2）進(jìn)進(jìn)洞洞測測量量（3）洞洞內(nèi)內(nèi)控控制制測測量量（4）隧隧道道施施工工測測量量（5）竣竣工工測測量量§16-1隧道道測測量量概概述述二、、隧隧道道測測量量的的內(nèi)內(nèi)容容2.隧道道測測量量的的主主要要目目的的，，是是保保證證隧隧道道相相向向開開挖挖時(shí)時(shí)，，能能按按規(guī)規(guī)定定的的精精度度正正確確貫貫通通，，并并使使各各建建筑筑物物的的位位置置和和尺尺寸寸符符合合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)規(guī)定定，，不不使使侵侵入入建建筑筑限限界界，，以以確確保保運(yùn)運(yùn)營營安安全全。。§16-1隧道道測測量量概概述述三、、隧隧道道貫貫通通測測量量的的含含義義1.隧道道增增加加施施工工工工作作面面的的方方法法圖16-1隧道道增增加加施施工工工工作作面面的的方方法法(a)豎井井(b)平洞洞(c)斜井井§16-1隧道道測測量量概概述述三、、隧隧道道貫貫通通測測量量的的含含義義2.隧道道貫貫通通誤誤差差分分類類（1）橫橫向向貫貫通通誤誤差差（2）縱縱向向貫貫通通誤誤差差（3）高高程程貫貫通通誤誤差差§16-1隧道道測測量量概概述述三、、隧隧道道貫貫通通測測量量的的含含義義3.隧道道貫貫通通誤誤差差特特點(diǎn)點(diǎn)縱向向誤誤差差只只對對貫貫通通在在距距離離上上有有影影響響；；高高程程誤誤差差對對坡坡度度有有影影響響；；而而橫橫向向誤誤差差對對隧隧道道質(zhì)質(zhì)量量有有影影響響。。不不同同的的隧隧道道工工程程對對貫貫通通誤誤差差的的容容許許值值有有各各自自具具體體的的規(guī)規(guī)定定。。如如何何保保證證隧隧道道在在貫貫通通時(shí)時(shí)，，兩兩相相向向開開挖挖的的施施工工中中線線的的閉閉合合差差（（包包括括橫橫向向、、縱縱向向及及高高程程方方向向））不不超超過過規(guī)規(guī)定定的的限限值值，，成成為為隧隧道道測測量量的的關(guān)關(guān)鍵鍵問問題題。。§16-1隧道道測測量量概概述述三、、隧隧道道貫貫通通測測量量的的含含義義4.鐵路路隧隧道道貫貫通通誤誤差差的的限限差差兩開挖洞口間長度(km)＜44~＜88~＜1010~＜1313~＜1717~＜20橫向貫通誤差（mm）100150200300400500高程貫通誤差（mm）50由于于測測距距精精度度的的提提高高，，在在縱縱向向方方面面所所產(chǎn)產(chǎn)生生的的貫貫通通誤誤差差，，一一般般對對隧隧道道施施工工和和隧隧道道質(zhì)質(zhì)量量不不產(chǎn)產(chǎn)生生影影響響，，表表中中未未對對縱縱向向誤誤差差做做出出具具體體規(guī)規(guī)定定，，但但應(yīng)應(yīng)小小于于隧隧道道長長度度的的1/2000?！?6-2隧道洞外平平面控控制測測量隧道洞洞外控控制測測量的的目的的是：：在各開開挖洞洞口之之間建建立一一精密密的控控制網(wǎng)網(wǎng)，以以便據(jù)據(jù)此精精確地地確定定各開開挖洞洞口的的掘進(jìn)進(jìn)方向向，使使之正正確相相向開開挖，，保證證準(zhǔn)確確貫通通。洞洞外平平面控控制測測量應(yīng)應(yīng)結(jié)合合隧道道長度度、平平面形形狀、、線路路通過過地區(qū)區(qū)的地地形和和環(huán)境境等條條件進(jìn)進(jìn)行，，常采采用以以下方方法。。§16-2隧道洞外平平面控控制測測量一、GPS測量法法利用GPS相對定定位技技術(shù)，，采用用靜態(tài)態(tài)測量量方式式進(jìn)行行。測測量時(shí)時(shí)僅需需在各各開挖挖洞口口附近近測定定幾個(gè)個(gè)控制制點(diǎn)的的坐標(biāo)標(biāo)，工工作量量小，，精度度高，，而且且可以以全天天候觀觀測，，因此此是大大中型型隧道道洞外外控制制測量量的首首選方方案。。§16-2隧道洞外平平面控控制測測量一、GPS測量法法隧道GPS控制網(wǎng)網(wǎng)的布布設(shè)，，應(yīng)滿滿足下下列要要求：：（1）控制制網(wǎng)由由隧道道各開開挖口口的控控制點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)群群組成成，每每個(gè)開開挖口口至少少應(yīng)布布測4個(gè)控制制點(diǎn);（2）基線線最長長不宜宜超過過30km，最短短不宜宜短于于300m;（3）每個(gè)個(gè)控制制點(diǎn)應(yīng)應(yīng)有三三個(gè)或或三個(gè)個(gè)以上上的邊邊與其其連接接，極極個(gè)別別的點(diǎn)點(diǎn)才允允許由由兩個(gè)個(gè)邊連連接;§16-2隧道洞外平平面控控制測測量（4）點(diǎn)位位上空空視野野開闊闊，保保證至至少能能接收收到4顆衛(wèi)星星的信信號;（5）測站站附近近不應(yīng)應(yīng)有對對電磁磁波有有強(qiáng)烈烈吸收收或反反射影影響的的金屬屬和其其它物物體;（6）各開開挖口口的控控制點(diǎn)點(diǎn)及洞洞口投投點(diǎn)高高差不不宜過過大，，盡量量減小小垂線線偏差差的影影響。。§16-2隧道洞外平平面控控制測測量二、精精密導(dǎo)導(dǎo)線法法1.一般要要求在隧道道進(jìn)、、出口口之間間，沿沿勘測測設(shè)計(jì)計(jì)階段段所標(biāo)標(biāo)定的的中線線或離離開中中線一一定距距離布布設(shè)導(dǎo)導(dǎo)線，，采用用精密密測量量的方方法測測定各各導(dǎo)線線點(diǎn)和和隧道道兩端端控制制點(diǎn)的的點(diǎn)位位。導(dǎo)導(dǎo)線宜宜采用用長邊邊，且且盡量量以直直伸形形式布布設(shè)，，這樣樣可以以減少少轉(zhuǎn)折折角的的個(gè)數(shù)數(shù)，以以減弱弱邊長長誤差差和測測角誤誤差對對隧道道橫向向貫通通誤差差的影影響。?！?6-2隧道洞外平平面控控制測測量2.精度計(jì)計(jì)算為了增增加檢檢核條條件和和提高高測角角精度度評定定的可可行性性，導(dǎo)導(dǎo)線應(yīng)應(yīng)組成成多邊邊形導(dǎo)導(dǎo)線閉閉合環(huán)環(huán)或具具有多多個(gè)閉閉合環(huán)環(huán)的閉閉合導(dǎo)導(dǎo)線網(wǎng)網(wǎng)，導(dǎo)導(dǎo)線環(huán)環(huán)的個(gè)個(gè)數(shù)不不宜太太少，，每個(gè)個(gè)環(huán)的的邊數(shù)數(shù)不宜宜太多多?！稖y規(guī)》規(guī)定，，在一一個(gè)控控制網(wǎng)網(wǎng)中，，導(dǎo)線線環(huán)的的個(gè)數(shù)數(shù)不宜宜少于于4個(gè)；每每個(gè)環(huán)環(huán)的邊邊數(shù)宜宜為4～6條?！?6-2隧道洞外平平面控控制測測量2.精度計(jì)計(jì)算導(dǎo)線環(huán)環(huán)角度度閉合合差，，應(yīng)不不大于于按下下式計(jì)計(jì)算的的限差差：=(16-2)式中m——設(shè)計(jì)所所需的的測角角中誤誤差（（″）；n——導(dǎo)線環(huán)環(huán)內(nèi)角角的個(gè)個(gè)數(shù)。。導(dǎo)線的的實(shí)際際測角角中誤誤差應(yīng)應(yīng)按下下式計(jì)計(jì)算，，并應(yīng)應(yīng)符合合控制制測量量設(shè)計(jì)計(jì)等級級的精精度要要求。。（16-3）N——導(dǎo)線環(huán)環(huán)的總總個(gè)數(shù)數(shù)?！?6-2隧道洞外平平面控控制測測量3.導(dǎo)線水水平角角的觀觀測要要求三角鎖、導(dǎo)線測量等級測角中誤差（〃）儀器型號測回?cái)?shù)二1.0DJ16～9DJ29～12三1.8DJ14DJ26四2.5DJ12DJ24五4.0DJ22§16-2隧道洞外平平面控控制測測量三、中中線法法就是將將隧道道中線線的平平面位位置，，測設(shè)設(shè)在地地表上上，經(jīng)經(jīng)反復(fù)復(fù)核對對改正正誤差差后，，把洞洞口控控制點(diǎn)點(diǎn)確定定下來來，施施工時(shí)時(shí)就以以這些些控制制點(diǎn)為為準(zhǔn)，，將中中線引引入洞洞內(nèi)。。中線法法平面面控制制簡單單、直直觀，，但精精度不不高，，適用用于長長度較較短或或貫通通精度度要求求不高高的隧隧道。?！?6-2隧道洞外平平面控控制測測量四、三三角鎖鎖網(wǎng)法法將測角角三角角鎖布布置在在隧道道進(jìn)出出口之之間，，以一一條高高精度度的基基線作作為起起始邊邊，并并在三三角鎖鎖的另另一端端增設(shè)設(shè)一條條基線線，以以增加加檢核核和平平差的的條件件。三三角測測量的的方向向控制制較中中線法法、導(dǎo)導(dǎo)線法法都高高，如如果僅僅從提提高橫橫向貫貫通精精度的的觀點(diǎn)點(diǎn)考慮慮，它它是最最理想想的隧隧道平平面控控制方方法。?！?6-3隧道洞洞內(nèi)平平面控控制測測量在隧道道施工工中，，隨著著開挖挖的延延伸進(jìn)進(jìn)展，，需要要不斷斷給出出隧道道的掘掘進(jìn)方方向。。為了了正確確完成成施工工放樣樣，防防止誤誤差積積累，，保證證最后后的準(zhǔn)準(zhǔn)確貫貫通方方向，，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行洞洞內(nèi)平平面控控制測測量。。隧道洞洞內(nèi)平平面控控制測測量應(yīng)應(yīng)結(jié)合合洞內(nèi)內(nèi)施工工特點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行行。由由于場場地狹狹窄，，施工工干擾擾大，，故洞洞內(nèi)平平面控控制常常采用用中線線或精精密導(dǎo)導(dǎo)線兩兩種形形式。?！?6-3隧道洞洞內(nèi)平平面控控制測測量一、精精密導(dǎo)導(dǎo)線法法1.一般特特點(diǎn)洞內(nèi)導(dǎo)導(dǎo)線與與洞外外導(dǎo)線線相比比，具具有以以下特特點(diǎn)：：洞內(nèi)內(nèi)導(dǎo)線線是隨隨著隧隧道的的開挖挖而向向前延延伸，，因此此只能能敷設(shè)設(shè)支導(dǎo)導(dǎo)線或或狹長長形導(dǎo)導(dǎo)線環(huán)環(huán)，而而不可可能將將貫穿穿洞內(nèi)內(nèi)的全全部導(dǎo)導(dǎo)線一一次測測完；；測量量工作作間歇歇時(shí)間間取決決于開開挖面面的進(jìn)進(jìn)展速速度；；導(dǎo)線線的形形狀（（直伸伸或曲曲折））完全全取決決于坑坑道的的形狀狀和施施工方方法；；支導(dǎo)導(dǎo)線或或狹長長形導(dǎo)導(dǎo)線環(huán)環(huán)只能能用重重復(fù)觀觀測的的方法法進(jìn)行行檢核核，定定期進(jìn)進(jìn)行精精確復(fù)復(fù)測，，以保保證控控制測測量的的精度度；洞洞內(nèi)導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)不宜宜保存存，觀觀測條條件差差，標(biāo)標(biāo)石頂頂面最最好比比洞內(nèi)內(nèi)地面面低20～30cm，上面加設(shè)設(shè)堅(jiān)固護(hù)蓋蓋，然后填填平地面，，注意護(hù)蓋蓋不要和標(biāo)標(biāo)石頂點(diǎn)接接觸，以免免在洞內(nèi)運(yùn)運(yùn)輸或施工工中遭受破破壞。§16-3隧道洞內(nèi)平平面控制測測量一、精密導(dǎo)導(dǎo)線法2、洞內(nèi)導(dǎo)線線采用的幾幾種形式：：（1）單導(dǎo)線導(dǎo)線布設(shè)靈靈活，但缺缺乏檢測條條件。測量量轉(zhuǎn)折角時(shí)時(shí)最好半數(shù)數(shù)測回測左左角，半數(shù)數(shù)測回測右右角，以加加強(qiáng)檢核。。施工中應(yīng)應(yīng)定期檢查查各導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)的穩(wěn)定情情況?！?6-3隧道洞內(nèi)平平面控制測測量（2）導(dǎo)線環(huán)如圖16-2所示，是長長大隧道洞洞內(nèi)控制測測量的首選選形式，有有較好的檢檢核條件，，而且每增增設(shè)一對新新點(diǎn)，如5和5′點(diǎn)，可按兩兩點(diǎn)坐標(biāo)反反算5～5′的距離，然然后與實(shí)地地丈量的5～5′距離比較，，這樣每前前進(jìn)一步均均有檢核。?！?6-3隧道洞內(nèi)平平面控制測測量（3）主、副導(dǎo)導(dǎo)線環(huán)如圖16-3所示，圖中中雙線為主主導(dǎo)線，單單線為副導(dǎo)導(dǎo)線。主導(dǎo)導(dǎo)線既測角角又測邊長長，副導(dǎo)線線只測角不不測邊，增增加角度的的檢核條件件。在形成成第二閉合合環(huán)時(shí)，可可按虛線形形式，以便便主導(dǎo)線在在2點(diǎn)處能以平平差角傳算算3～4邊的方位角角?！?6-3隧道洞內(nèi)平平面控制測測量3、洞內(nèi)導(dǎo)線線進(jìn)行平面面控制時(shí)應(yīng)應(yīng)注意：（1）每次建立立新點(diǎn)，都都必須檢測測前一個(gè)舊舊點(diǎn)的穩(wěn)定定性，確認(rèn)認(rèn)舊點(diǎn)沒有有發(fā)生位移移，才能用用來發(fā)展新新點(diǎn)。（2）導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)應(yīng)布設(shè)在避避免施工干干擾、穩(wěn)固固可靠的地地段，盡量量形成閉合合環(huán)。導(dǎo)線線邊以接近近等長為宜宜，一般直直線地段不不短于200m，曲線地段段不宜短于于70m。（3）測角時(shí)，，必須經(jīng)過過通風(fēng)排煙煙，使空氣氣澄清以后后，能見度度恢復(fù)時(shí)進(jìn)進(jìn)行。根據(jù)據(jù)測量的精精度要求確確定使用儀儀器的類型型和測回?cái)?shù)數(shù)。（4）洞內(nèi)邊長長丈量，用用鋼尺丈量量時(shí)，鋼尺尺需經(jīng)過檢檢定；當(dāng)使使用光電測測距儀測邊邊時(shí)，應(yīng)注注意洞內(nèi)排排煙和漏水水地段測距距的狀況，，準(zhǔn)確進(jìn)行行各項(xiàng)改正正?！?6-3隧道洞內(nèi)平平面控制測測量二、中線法法是指采用直直接定線法法，即以洞洞外控制測測量定測的的洞口投點(diǎn)點(diǎn)為依據(jù)，，向洞內(nèi)直直接測設(shè)隧隧道中線點(diǎn)點(diǎn)，并不斷斷延伸作為為洞內(nèi)平面面控制。這是一種特特殊的支導(dǎo)導(dǎo)線形式，，即把中線線控制點(diǎn)作作為導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)，直接進(jìn)進(jìn)行施工放放樣。這種種方法一般般適用于小小于500m的曲線隧道道和小于1000m的直線隧道道?！?6-3隧道洞內(nèi)平平面控制測測量三、陀螺經(jīng)經(jīng)緯儀定向向法陀螺經(jīng)緯儀儀可以直接接測定方位位角。早期期的陀螺經(jīng)經(jīng)緯儀由于于定向精度度不高，主主要用在礦礦山、水利利等要求較較低的隧道道施工測量量中。隨著著技術(shù)的進(jìn)進(jìn)步，新型型陀螺經(jīng)緯緯儀在性能能、自動(dòng)化化程度、精精度等方面面都有較大大改進(jìn)。陀陀螺經(jīng)緯儀儀精確測定定方位角，，配合精密密光電測距距儀的邊長長測量，這這種方法在在隧道測量量中的應(yīng)用用前景越來來越廣。§16-4隧道高程控控制測量相關(guān)測量規(guī)規(guī)范規(guī)定，，在隧道每每個(gè)施工洞洞口應(yīng)測設(shè)設(shè)不少于2個(gè)高程控制制點(diǎn)，同時(shí)時(shí)進(jìn)行高程程控制測量量,聯(lián)測各洞口口水準(zhǔn)點(diǎn)的的高程，以以便引測進(jìn)進(jìn)洞，保證證隧道在高高程方向準(zhǔn)準(zhǔn)確貫通和和開挖高程程§16-4隧道高程控控制測量一、洞外高高程控制測測量1、目的洞外高程控控制測量，，是按照設(shè)設(shè)計(jì)精度施施測各開挖挖洞口附近近水準(zhǔn)點(diǎn)之之間的高差差，以便將將整個(gè)隧道道的統(tǒng)一高高程系統(tǒng)引引入洞內(nèi)，，以保證在在高程方向向按規(guī)定精精度正確貫貫通，并使使隧道各附附屬工程按按要求的高高程精度正正確修建。?！?6-4隧道高程控控制測量2、方法高程控制常常采用水準(zhǔn)準(zhǔn)測量方法法，但當(dāng)山山勢陡峻采采用水準(zhǔn)測測量困難時(shí)時(shí)，三、四四、五等高高程控制亦亦可采用光光電測距三三角高程的的方法進(jìn)行行。隨著新新型精密全全站儀的出出現(xiàn)和使用用，在特定定條件下，，光電測距距三角高程程可以有條條件地代替替二等幾何何水準(zhǔn)測量量。高程控制路路線應(yīng)選擇擇連接各洞洞口最平坦坦和最短的的線路，以以期達(dá)到設(shè)設(shè)站少、觀觀測快、精精度高的要要求。每一一個(gè)洞口應(yīng)應(yīng)埋設(shè)不少少于2個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，，以相互檢檢核；兩水水準(zhǔn)點(diǎn)的位位置，以能能安置一次次儀器即可可聯(lián)測為宜宜，方便引引測并避開開施工的干干擾?！?6-4隧道高程程控制測測量3、精度要要求表16-5各等級水水準(zhǔn)測量量的路線線長度及及儀器等等級的規(guī)規(guī)定測量部位測量等級每公里水準(zhǔn)測量的偶然中誤差M(mm)兩開挖洞口間水準(zhǔn)路線長度（km）水準(zhǔn)儀等級／測距儀精度等級水準(zhǔn)標(biāo)尺類型洞外二≤1.0＞36DS0.5、DS1線條式銦瓦水準(zhǔn)尺三≤3.013~36DS1線條式銦瓦水準(zhǔn)尺DS3區(qū)格式水準(zhǔn)尺四≤5.05~13DS3／Ⅰ、Ⅱ區(qū)格式水準(zhǔn)尺五≤7.5＜5DS3／Ⅰ、Ⅱ區(qū)格式水準(zhǔn)尺§16-4隧道高程程控制測測量二、洞內(nèi)內(nèi)高程控控制測量量1、目的洞內(nèi)高程程控制測測量是將將洞外高高程控制制點(diǎn)的高高程通過過聯(lián)系測測量引測測到洞內(nèi)內(nèi),作為洞內(nèi)內(nèi)高程控控制和隧隧道構(gòu)筑筑物施工工放樣的的基礎(chǔ),以保證隧隧道在豎豎直方向向正確貫貫通。§16-4隧道高程程控制測測量2、方法洞內(nèi)水準(zhǔn)準(zhǔn)測量與與洞外水水準(zhǔn)測量量的方法法基本相相同，但但有以下下特點(diǎn)：：（1）隧道貫貫通之前前，洞內(nèi)內(nèi)水準(zhǔn)路路線屬于于水準(zhǔn)支支線，故故需往返返多次觀觀測進(jìn)行行檢核。。（2）洞內(nèi)三三等及以以上的高高程測量量應(yīng)采用用水準(zhǔn)測測量，進(jìn)進(jìn)行往返返觀測；；四、五五等也可可采用光光電測距距三角高高程測量量的方法法，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行對向向觀測。。（3）洞內(nèi)應(yīng)應(yīng)每隔200～500m設(shè)立一對對高程控控制點(diǎn)以以便檢核核。為了了施工便便利，應(yīng)應(yīng)在導(dǎo)坑坑內(nèi)拱部部邊墻至至少每100m設(shè)立一個(gè)個(gè)臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn)。?！?6-4隧道高程程控制測測量（4）洞內(nèi)高高程點(diǎn)必必須定期期復(fù)測。。測設(shè)新新的水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)前，，注意檢檢查前一一水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的穩(wěn)定定性，以以免產(chǎn)生生錯(cuò)誤。。（5）因洞內(nèi)內(nèi)施工干干擾大，，常使用用倒、掛掛尺傳遞遞高程，，如圖16-4所示，高高差的計(jì)計(jì)算公式式仍用hAB=a-b，但對于于零端在在頂上的的倒、掛掛尺（如如圖中B點(diǎn)倒尺）），讀數(shù)數(shù)應(yīng)作為為負(fù)值計(jì)計(jì)算，記記錄時(shí)必必須在掛掛尺讀數(shù)數(shù)前冠以以負(fù)號。。B點(diǎn)的高程程：HB=HA+a－（－b）=HA+a+b§16-4隧道高程程控制測測量§16-4隧道高程程控制測測量3、精度洞內(nèi)測量量結(jié)果的的精度必必須符合合洞內(nèi)高高程測量量設(shè)計(jì)要要求或規(guī)規(guī)定等級級的精度度（參見見表16-5）。當(dāng)隧道貫貫通之后后，求出出相向兩兩支水準(zhǔn)準(zhǔn)路線的的高程貫貫通誤差差，在允允許誤差差以內(nèi)時(shí)時(shí)可在未未襯砌地地段進(jìn)行行調(diào)整。。所有開開挖、襯襯砌工程程應(yīng)以調(diào)調(diào)整后的的高程指指導(dǎo)施工工。§16-4隧道高程程控制測測量測量部位測量等級每公里水準(zhǔn)測量的偶然中誤差M(mm)兩開挖洞口間水準(zhǔn)路線長度（km）水準(zhǔn)儀等級／測距儀精度等級水準(zhǔn)標(biāo)尺類型洞內(nèi)二≤1.0＞32S1線條式銦瓦水準(zhǔn)尺三≤3.011~32S3區(qū)格式水準(zhǔn)尺四≤5.05~11DS3／Ⅰ、Ⅱ區(qū)格式水準(zhǔn)尺五≤7.5＜5DS3／Ⅰ、Ⅱ區(qū)格式水準(zhǔn)尺§16-5隧道貫通通精度的的預(yù)計(jì)§16-6隧道施工工測量一、隧道道進(jìn)洞測測量在隧道開開挖之前前，必須須根據(jù)洞洞外控制制測量的的結(jié)果，，測算洞洞口控制制點(diǎn)的坐坐標(biāo)和高高程，同同時(shí)按設(shè)設(shè)計(jì)要求求計(jì)算洞洞內(nèi)待定定點(diǎn)的設(shè)設(shè)計(jì)坐標(biāo)標(biāo)和高程程，通過過坐標(biāo)反反算，求求出洞內(nèi)內(nèi)待定點(diǎn)點(diǎn)與洞口口控制點(diǎn)點(diǎn)（或洞洞口投點(diǎn)點(diǎn)）之間間的距離離和夾角角關(guān)系。。也可按按極坐標(biāo)標(biāo)或其它它方法測測設(shè)出進(jìn)進(jìn)洞的開開挖方向向，并放放樣出洞洞門內(nèi)的的待定點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)位，，這也就就是隧道道洞外和和洞內(nèi)的的聯(lián)系測測量（即即進(jìn)洞測測量）。?！?6-6隧道施工工測量洞門的施施工測量量在洞口的的山坡面面上標(biāo)出出中垂線線位置，，按設(shè)計(jì)計(jì)坡度指指導(dǎo)劈坡坡工作的的進(jìn)行。。劈坡完完成后，，在洞簾簾上測設(shè)設(shè)出隧道道斷面輪輪廓線，，就可以以進(jìn)行洞洞門的開開挖施工工了?！?6-6隧道施工工測量2.正常進(jìn)洞洞關(guān)系的的計(jì)算和和進(jìn)洞測測量洞外控制制測量完完成之后后，應(yīng)把把各洞口口的線路路中線控控制樁和和洞外控控制網(wǎng)聯(lián)聯(lián)系起來來，為施施工測量量方便，，也可建建立施工工坐標(biāo)系系。如若若控制網(wǎng)網(wǎng)和線路路中線兩兩者的坐坐標(biāo)系不不一致，，應(yīng)首先先把洞外外控制點(diǎn)點(diǎn)和中線線控制樁樁的坐標(biāo)標(biāo)納入同同一坐標(biāo)標(biāo)系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)，即必必須先進(jìn)進(jìn)行坐標(biāo)標(biāo)轉(zhuǎn)換。。一般在在直線隧隧道以線線路中線線作為X軸；曲線隧道道上以一條切切線方向作為為X軸，建立施工工坐標(biāo)系。用用控制點(diǎn)和隧隧道內(nèi)待測設(shè)設(shè)的線路中線線點(diǎn)的坐標(biāo)，，反算兩點(diǎn)的的距離和方位位角，從而確確定進(jìn)洞測量量的數(shù)據(jù)。把把中線引進(jìn)洞洞內(nèi)，可按下下列方法進(jìn)行行：§16-6隧道施工測量量（1）直線隧道進(jìn)進(jìn)洞直線隧道進(jìn)洞洞計(jì)算比較簡簡單，常采用用撥角法。如圖16-6所示，A、D為隧道的洞口口投點(diǎn)，位于于線路中線上上，當(dāng)以AD為坐標(biāo)縱軸方方向時(shí)，可根根據(jù)洞外控制制測量確定的的A、B和C、D點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行坐坐標(biāo)反算，分分別計(jì)算放樣樣角β1和β2。測設(shè)放樣時(shí)時(shí)，儀器分別別安置在A點(diǎn)，后視B點(diǎn)；安置在D點(diǎn)，后視C點(diǎn)，相應(yīng)地?fù)軗芙铅?和β2，就得到隧道道口的進(jìn)洞方方向?！?6-6隧道施工測量量§16-6隧道施工測量量（2）曲線隧道進(jìn)進(jìn)洞曲線進(jìn)洞測量量一般有兩種種方法,一是洞口投點(diǎn)點(diǎn)移樁法,另一是洞口控控制點(diǎn)與曲線線上任一點(diǎn)關(guān)關(guān)系計(jì)算法。。1）洞口投點(diǎn)移移樁法即計(jì)算定測時(shí)時(shí)原投點(diǎn)偏離離中線(理論中線)的偏移量和移移樁夾角,并將它移到正正確的中線上上,再計(jì)算出移樁樁后該點(diǎn)的隧隧道施工里程程和切線方向向,于該點(diǎn)安置儀儀器，就可按按第11章的曲線測設(shè)設(shè)方法，測設(shè)設(shè)洞門位置或或洞門內(nèi)的其其它中線點(diǎn)。。§16-6隧道施工測量量2）洞口控制點(diǎn)點(diǎn)與曲線上任任一點(diǎn)關(guān)系計(jì)計(jì)算法將洞口控制點(diǎn)點(diǎn)坐標(biāo)和整個(gè)個(gè)曲線轉(zhuǎn)換為為同一施工坐坐標(biāo)系。無論論待測設(shè)點(diǎn)位位于切線、緩緩和曲線還是是圓曲線上，，都可根據(jù)其其里程計(jì)算出出施工坐標(biāo)，，在洞口控制制點(diǎn)上安置儀儀器用極坐標(biāo)標(biāo)法測設(shè)洞口口待定點(diǎn)?！?6-6隧道施工測量量二、洞內(nèi)施工工中線測量隧道洞內(nèi)掘進(jìn)進(jìn)施工，是以以中線為依據(jù)據(jù)來進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)洞內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)導(dǎo)線之后，導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)不一定定恰好在線路路中線上，也也不可能恰好好在隧道的軸軸線上。（隧隧道襯砌后兩兩個(gè)邊墻間隔隔的中心即為為隧道中心軸軸線，其在直直線部分與線線路中線重合合；而曲線部部分由于隧道道斷面的內(nèi)、、外側(cè)加寬值值不同，所以以線路中心線線與隧道中心心線并不重合合。）施工中中線分為永久久中線和臨時(shí)時(shí)中線，永久久中線應(yīng)根據(jù)據(jù)洞內(nèi)導(dǎo)線測測設(shè)。§16-6隧道施工測量量1.由導(dǎo)線測設(shè)中中線用精密導(dǎo)線進(jìn)進(jìn)行洞內(nèi)控制制測量時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)位的實(shí)際坐坐標(biāo)和中線點(diǎn)點(diǎn)的理論坐標(biāo)標(biāo)，反算出距距離和角度，，用極坐標(biāo)法法測設(shè)出中線線點(diǎn)。為方便便使用，中線線樁可同時(shí)埋埋設(shè)在隧道的的底部和頂板板，底部宜采采用混凝土包包木樁，樁頂頂釘一小釘以以示點(diǎn)位；頂頂板上的中線線樁點(diǎn)，可灌灌入拱部混凝凝土中或打入入堅(jiān)固巖石的的釬眼內(nèi)，且且應(yīng)能懸掛垂垂球線以標(biāo)示示中線。測設(shè)設(shè)完成后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行檢核，確確保無誤。§16-6隧道施工測量量2.獨(dú)立的中線法法對于較短隧道道，若用中線線法進(jìn)行洞內(nèi)內(nèi)控制測量，，則在直線隧隧道內(nèi)應(yīng)用正正倒鏡分中法法延伸中線；；在曲線隧道道內(nèi)一般采用用弦線偏角法法，也可采用用其它曲線測測設(shè)方法延伸伸中線。§16-6隧道施工測量量3.洞內(nèi)臨時(shí)中線線的測設(shè)隧道的掘進(jìn)延延伸和襯砌施施工應(yīng)測設(shè)臨臨時(shí)中線。隨隨著隧道掘進(jìn)進(jìn)的深入，平平面測量的控控制工作和中中線測量也需需緊隨其后。。當(dāng)掘進(jìn)的延延伸長度不足足一個(gè)永久中中線點(diǎn)的間距距時(shí)，應(yīng)先測測設(shè)臨時(shí)中線線點(diǎn)，如圖16-7中的1、2……等，點(diǎn)間距離離，一般直線線上不大于30m，曲線上不大大于20m。當(dāng)延伸長度度已大于永久久中線點(diǎn)的間間距時(shí)，就可可以建立一個(gè)個(gè)新的永久中中線點(diǎn)，如圖圖中的e?！?6-6隧道施工測量量當(dāng)采用全斷面面法開挖時(shí)，，導(dǎo)線點(diǎn)和永永久中線點(diǎn)都都應(yīng)緊跟臨時(shí)時(shí)中線點(diǎn)，這這時(shí)臨時(shí)中線線點(diǎn)要求的精精度也較高；；供襯砌用臨臨時(shí)中線點(diǎn)，，直線上應(yīng)采采用正倒鏡壓壓點(diǎn)或延伸，，曲線上可用用偏角法、長長弦支距法等等方法測定，，宜每10m加密一點(diǎn)。§16-6隧道施工測量量三.高程控制§16-6隧道施工測量量四.掘進(jìn)方向指示示應(yīng)用經(jīng)緯儀，，根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)和待定點(diǎn)的的坐標(biāo)反算數(shù)數(shù)據(jù)，用極坐坐標(biāo)的方法測測設(shè)出掘進(jìn)方方向。還可應(yīng)應(yīng)用激光定向向經(jīng)緯儀或激激光指向儀來來指示掘進(jìn)方方向。利用它它發(fā)射的一束束可見光，指指示出中線及及腰線方向或或它們的平行行方向。它具具有直觀性強(qiáng)強(qiáng)、作用距離離長，測設(shè)時(shí)時(shí)對掘進(jìn)工序序影響小，便便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)動(dòng)化控制的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)§16-6隧道施工測量量五開挖斷面面的放樣開挖斷面的放放樣是在中垂垂線和腰線基基礎(chǔ)上進(jìn)行的的，包括兩側(cè)側(cè)邊墻、拱頂頂、底板（仰仰拱）三部分分。根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙給出的的斷面的寬度度、拱腳和拱拱頂?shù)臉?biāo)高、、拱曲線半徑徑等數(shù)據(jù)放樣樣，常采用斷斷面支距法測測設(shè)斷面輪廓廓。全斷面開挖的的隧道，當(dāng)襯襯砌與掘進(jìn)工工序緊跟時(shí)，，兩端掘進(jìn)至至距預(yù)計(jì)貫通通點(diǎn)一定距離離時(shí)，開挖斷斷面可適當(dāng)加加寬，以便于于調(diào)整貫通誤誤差，但加寬寬值不應(yīng)超過過該隧道橫向向預(yù)計(jì)貫通誤誤差的一半。。§16-6隧道施工測量量六結(jié)構(gòu)構(gòu)物的施工放放樣在結(jié)構(gòu)物施工工放樣之前，，應(yīng)對洞內(nèi)的的中線點(diǎn)和高高程點(diǎn)加密。。中線點(diǎn)加密密的間隔視施施工需要而定定，一般為5～10m一點(diǎn)，加密中中線點(diǎn)應(yīng)以鐵鐵路定測的精精度測設(shè)。加加密中線點(diǎn)的的高程，均以以五等水準(zhǔn)精精度測定。在襯砌之前，，還應(yīng)進(jìn)行襯襯砌放樣，包包括立拱架測測量、邊墻及及避車洞和仰仰拱的襯砌放