205+779.1現(xiàn)澆箱梁施工方案

205+779.1現(xiàn)澆箱梁施工方案205+779.1現(xiàn)澆箱梁施工方案205+779.1現(xiàn)澆箱梁施工方案205+779.1現(xiàn)澆箱梁施工方案編制僅供參考審核批準(zhǔn)生效日期地址：電話：傳真:郵編:K205+仙女湖互通主線橋現(xiàn)澆箱梁施工方案編制依據(jù)1、《武吉高速公路新建工程兩階段施工圖設(shè)計》2、《交通部公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076-95）5、現(xiàn)澆箱梁基本要求和實測項目見附表一、工程概況K205+仙女湖互通立交主線橋上部構(gòu)造為3×25m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁，左幅箱梁寬12.5m，為二室結(jié)構(gòu)，右幅箱梁寬16.5m～19.24m，為三室結(jié)構(gòu)，高1.4m，梁室高0.93m，底板厚，頂板厚0.25m，腹板寬0.4m，箱梁采用C50混凝土，共1420m3，鋼筋共275653kg，鋼絞線二、施工準(zhǔn)備1、拌和站安裝調(diào)試、鋼筋加工場地建設(shè)。2、工程開工前，在總工的領(lǐng)導(dǎo)下仔細審閱圖紙，將不清或不明的問題匯總會知甲方、設(shè)計代表以便及時解決。3、組織三級技術(shù)交底工作，即項目總工向項目部管理人員和施工技術(shù)負責(zé)人進行技術(shù)交底，施工技術(shù)負責(zé)人向施工隊進行技術(shù)交底，施工隊負責(zé)人向班組進行技術(shù)交底。4、原材料準(zhǔn)備：水泥采用江西亞東水泥有限公司生產(chǎn)的水泥；鋼材采用萍鄉(xiāng)鋼鐵公司生產(chǎn)的HRB335鋼材;黃砂采用樟樹贛江中砂；碎石采用歐里昌盛采石廠生產(chǎn)的5～25mm連續(xù)級配碎石；外加劑采用武冠材料股份有限公司W(wǎng)G高效緩凝減水劑。目前各種原材料已取樣檢測，具體數(shù)據(jù)見施工材料報驗單。5、C50泵送砼配合比報告已經(jīng)完成,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)使用。6、施工機械設(shè)備配置施工前檢查機械設(shè)備狀況，保持設(shè)備的良好運轉(zhuǎn)，機械設(shè)備見進場設(shè)備報驗單。7、施工人員安排樁基礎(chǔ)施工由橋梁三隊負責(zé)，管理及施工人員安排見管理施工人員一覽表。三、施工計劃安排本分項工程計劃安排50天，計劃開工日期為2006年10月5日。四、施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木，箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm的高強度竹膠板，箱室內(nèi)模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁砼強度達到100%時進行預(yù)應(yīng)力張拉。I、地基處理1、橋梁范圍內(nèi)路基處理用推土機將橋梁范圍內(nèi)地表土全部清除，結(jié)合人工配合整平，用振動壓路基進行碾壓密實，壓實度達90%以上，然后再分層填筑路基，壓實度達到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影響，在整平壓實后的地基上，鋪筑10cm厚C20砼進行硬化。2、排水溝設(shè)置在硬化過的地基兩側(cè)挖設(shè)臨時排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。Ⅱ、支架搭設(shè)本橋現(xiàn)澆箱梁為單幅三跨整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內(nèi)徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫隔板處縱向間距0.6m，橫橋向橫向間距梁底為0.9m，縱橫水平桿豎向間距1.2m1、測量放樣測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記，根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架。2、地面設(shè)立桿墊塊根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板，墊塊采用5cm木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無懸空現(xiàn)象。3、碗扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應(yīng)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置在框架結(jié)點上。4、頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個控制點，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗，最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。Ⅲ、縱橫梁安裝頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放10×15cm的方木縱梁，在縱梁上間距30cm安放10×10cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時，應(yīng)注意橫向方木析接頭位置和縱向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。Ⅳ、支架預(yù)壓為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實測的預(yù)壓結(jié)果，對懸臂板模的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。1、加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。2、預(yù)壓觀測：觀測位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。采用水準(zhǔn)儀進行沉降觀測，布設(shè)好觀測桿后，加載前測定出其桿頂標(biāo)高，沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后，每2個小時觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm，且沉降量為零時，進行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進行卸載。3、卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。Ⅴ、模板安裝1、底模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，模板在安裝之前進行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計圖紙規(guī)定的2%橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?，梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。底模板鋪設(shè)完畢后，進行平面放樣，全面測量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間距5m檢測一點，根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進行二次調(diào)整。2、側(cè)模板和翼緣板模板側(cè)模板翼緣板模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。3、箱室模板由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內(nèi)模板，用方木做橫撐，同時用定位筋進行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_到一定強度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè)2cm厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，在每孔的設(shè)計位置布設(shè)人孔。Ⅵ、鋼筋加工安裝1、鋼筋安裝順序=1\*GB3①安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；=2\*GB3②安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；=3\*GB3③安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；=4\*GB3④安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋；=5\*GB3⑤第一次澆筑混凝土，待強度上拉以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護欄、伸縮縫等預(yù)埋件。2、鋼筋加工及安裝鋼筋加工時，應(yīng)按照設(shè)計要求尺寸進行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量，要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項：=1\*GB3①鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。=2\*GB3②鋼筋在加工廠內(nèi)集中制作，運至現(xiàn)場安裝。=3\*GB3③鋼筋保護層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號的砼墊塊，砼保護層的厚度要符合設(shè)計要求。=4\*GB3④在鋼筋安裝過程中，及時對設(shè)計的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。=5\*GB3⑤鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機的電流量，防止電流量過大或操作不當(dāng)造成的咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。eq\o\ac(○,6)鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計要求。焊接鋼筋時應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。鋼筋加工完畢，經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后，進行下道工序施工。Ⅶ、混凝土澆筑混凝土采用2座混凝土拌和站拌和，距離施工現(xiàn)場700m，混凝土運輸采用3臺罐車運送，現(xiàn)場采用1臺泵車澆筑混凝土。箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆筑至肋板頂部第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理?；炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土?；炷翝仓?yīng)注意以下事項：1、混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機將模板內(nèi)雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行全面檢查，同時對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機和振搗棒等機械設(shè)備進行檢查，確保萬無一失。2、混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對稱澆筑。混凝土分層厚度為30cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。3、混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的倍，作用半徑約為振動棒半徑的8～9倍。4、振動棒振搗時與側(cè)模保持5～10cm的距離，避免振動棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。5、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2、L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。6、第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時，做好施工縫，混凝土高度略高出設(shè)計腹板頂部1cm左右將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r，在L/2、L/4、墩頂?shù)葦嗝嫣?，從?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度。用提漿棍滾壓，使其兩面出漿，便于抹面，提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面時要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度。待抹面后約半小時左右，采用抹光機再次進行抹面整平，最后再人工進行收漿抹面?；炷潦諠{抹面進行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1～2mm。要掌握好拉毛時間，早了帶漿嚴(yán)重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進行抹面。第一次抹面對混凝土進行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時，進行二次抹面收光。然后橫橋向進行拉毛處理。8、在澆筑梁板頂板預(yù)留孔混凝土前，應(yīng)清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實。9、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7天，用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。Ⅷ、預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會造成質(zhì)量問題。預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟：1、孔道成型預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污、泥土或有撞擊、壓痕、裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時，根據(jù)管道座標(biāo)值，按設(shè)計圖紙要求設(shè)置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，不漏漿。錨頭安裝時，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng)，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。2、下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定，L=（兩錨頭間的設(shè)計長度）+2（錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度）。鋼絞線切割和砂輪機切割后編成束，編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1～1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。3、穿束箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。4、張拉=1\*GB3①張拉設(shè)備張拉設(shè)備為2臺千斤頂和兩臺油泵。油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕砗颓Ы镯斶M行標(biāo)定，首先在計量局對油壓表進行檢驗，測試合格后，方可用于施工中。然后選用大噸位的法碼加載萬能試驗機進行加載試驗，對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可用于施工中。=2\*GB3②張拉施工人員安排組成張拉班，技術(shù)負責(zé)人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負其責(zé)，張拉前對張拉班進行技術(shù)培訓(xùn)，使明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識。=3\*GB3③預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙進行張拉，張拉程序為0→10%控制應(yīng)力（初應(yīng)力值作延伸量的標(biāo)志）→控制應(yīng)力（持荷2min，測延伸量）→錨固。預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控，即既控制張拉力，又控制張拉預(yù)應(yīng)力筋伸長量，實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場記錄及時整理，并報監(jiān)理工程師，查明原因并采取措施后方可繼續(xù)張拉。鋼束張拉順序：中層束→下層束→上層束，左右兩側(cè)對稱張拉。張拉過程中統(tǒng)一指揮，兩端張拉速度盡量一致，出現(xiàn)的響聲或異?，F(xiàn)象立即停止施工，進行檢查，查明原因后再行張拉。預(yù)應(yīng)力張拉力計算：鋼絞線Rby=1860MPa，δk==1395MPa，鋼絞線截面積為139Ny=N×δk×Ag×1/1000式中：Ny——預(yù)應(yīng)力筋張拉力(KN)N——張拉預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù)δk——預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力(MPa)Ag——每根鋼絞線的截面積（mm2）預(yù)應(yīng)力束初張拉力(10%δcon)張拉力(δcon)張拉力(103%δcon)15根預(yù)應(yīng)力束張拉壓力表讀數(shù)(計算值)：803號壓力表：P=×F+623號壓力表：P=×F+式中：P——壓力表讀數(shù)MPa（N/mm2）F——預(yù)應(yīng)力筋張拉力(KN)預(yù)應(yīng)力束鋼絞線壓力表號初張拉力(10%δcon)壓力表讀數(shù)張拉力(δcon)壓力表讀數(shù)張拉力(103%δcon)壓力表讀數(shù)1580315623鋼絞線理論伸長值△L計算：△L=PpL/（ApEp）式中：Pp——張拉力（N）L——預(yù)應(yīng)力筋的長度（mm）Ap——預(yù)應(yīng)力筋的截面積（mm2）Ep——預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（N/mm2）取194GPaPp=P×[1-e-(KL+μθ)]/(KL+μθ)式中：K=μ=鋼絞線伸長值計算表位置鋼絞線編號N(根)Ap(mm2)L(m)P(kN)θ(rad)KL+μθe-(KL+μθ)Pp(kN)PpL/（ApEp）(m)△L(cm)左幅N1152085N2152085N3152085右幅N1152085152085N2152085152085N3152085152085=4\*GB3④孔道壓漿壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前用高壓水沖洗孔道，然后用無油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時灌漿，壓漿時采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注水泥漿相同時即可停止。壓漿施工完畢后，立即進行封錨混凝土施工。Ⅸ、卸架預(yù)應(yīng)力工程施工完畢后，開始進行卸架，卸架時應(yīng)按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴(yán)禁野蠻施工，卸架后的支架應(yīng)堆放整齊，以方便以后的施工。五、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）及招標(biāo)文件投標(biāo)書中有關(guān)規(guī)定并滿足設(shè)計要求，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、開工前，首先對測量放樣數(shù)據(jù)作好記錄。3、對于關(guān)鍵的預(yù)應(yīng)力工程實行專人負責(zé)，專人管理。4、施工前，施工技術(shù)負責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細閱讀設(shè)計文件，了解設(shè)計意圖，明確施工技術(shù)重點、難點，進行技術(shù)交底。5、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢的三檢制度，且內(nèi)部監(jiān)理行使否決權(quán)。6、實行工序交接制度，關(guān)鍵工序班組檢查合格，經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查，確認(rèn)符合要求后，填寫好檢查記錄，然后請監(jiān)理工程師復(fù)核鑒定，才能進行下道工序施工。六、進度保證措施1、確保施工質(zhì)量，只有質(zhì)量有保證，施工進度才能有保證；2、成立現(xiàn)澆箱梁生產(chǎn)項目領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理負責(zé)，加強對箱梁施工的宏觀管理；3、各負其責(zé)，責(zé)任到人，建立施工質(zhì)量、進度獎罰制度；4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足，避免出現(xiàn)等料誤工情況的發(fā)生；5、對拌合站、吊車及發(fā)電機等機械設(shè)備及時檢查，保證機械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)；6、加強對施工人員培訓(xùn)工作，使之能快速、熟練掌握操作要領(lǐng)，保證工序銜接緊密。七、安全、文明施工保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行項目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定。2、箱梁施工前，安保部對現(xiàn)場工作人員進行安全技術(shù)交底。3、鋼絞線張拉進，兩端設(shè)警戒標(biāo)志，專人看護，閑雜人員不得靠近，確保張拉安全。4、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。5、機械操作必須遵守規(guī)程安全操作，不得違章作業(yè)。6、施工現(xiàn)場要整齊規(guī)范，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。箱梁支架受力計算書K205+仙女湖互通立交橋箱梁支架受力計算取左幅箱梁支架進行受力計算。一、荷載計算1、箱梁荷載：箱梁鋼筋砼自重：G=597m3×26KN/m3為安全考慮，取安全系數(shù)r=，以全部重量作用于底板上計算單位面積壓力：F1=G×r÷S=15522KN×÷（8.5m×75m2、施工荷載：取F2=KN/m23、振搗混凝土產(chǎn)生荷載：取F3=KN/m24、箱梁芯模：取F4=KN/m25、竹膠板：取F5=KN/m26、方木：取F6=KN/m2二、底模強度計算箱梁底模采用高強度竹膠板，板厚t=15mm，竹膠板方木背肋間距為300mm，所以驗算模板強度采用寬b=300mm平面竹膠板。1、模板力學(xué)性能=1\*GB3①彈性模量E=×105MPa=2\*GB3②截面慣性矩：I=bt3/12=30×12=8.44cm4=3\*GB3③截面抵抗矩：W=bt2/6=30×6=11.25cm3=4\*GB3④截面積：A=bt=30×=45cm22、模板受力計算=1\*GB3①底模板均布荷載：F=F1+F2+F3+F4=++2+=m2q=F×b=×=m=2\*GB3②跨中最大彎矩：M=qL2/8=×8=·m=3\*GB3③竹膠板容許抗彎應(yīng)力[σ]=11MPa，彈性模量E=×104MPa彎拉應(yīng)力：σ=M/W=×10-6=MPa＜[σ]=11MPa，彎拉應(yīng)力滿足要求。=4\*GB3④撓度：從竹膠板下方木背肋布置可知，竹膠板可看作為多跨等跨連續(xù)梁，按三等跨均布荷載作用連續(xù)梁進行計算，計算公式為：f=100EI=××/(100××108××10-8)=0.68mm＜L/400=0.75mm，竹膠板撓度滿足要求。綜上，竹膠板受力滿足要求。三、橫梁強度計算橫梁為10×10cm方木，跨徑為0.9m，中對中間距為0.4m。截面抵抗矩：W=bt2/6=×6=×10-截面慣性矩：I=bt3/12=×12=×10-6作用在橫梁上均布荷載為：F=F1+F2+F3+F4+F5=++2++=m2q=F×b=×=m跨中最大彎矩：M=qL2/8=×8=·m落葉松容許抗彎應(yīng)力[σ]=MPa，彈性模量E=11×103MPa1、橫梁彎拉應(yīng)力：σ=M/W=×103/×10-4=MPa＜[σ]=MPa，橫梁彎拉應(yīng)力滿足要求。2、橫梁撓度：f=5qL4/384EI=(5××/(384×11×106××10-6)=1.24mm＜L/400=2.25mm，綜上，橫梁強度滿足要求。四、縱梁強度計算縱梁為10×15cm方木，跨徑為0.9m，中對中間距為0.9m。截面抵抗矩：W=bt2/6=×6=×10-截面慣性矩：I=bt3/12=×12=×10-50.9m長縱梁上承擔(dān)3根橫梁重量為：××××3=橫梁施加在縱梁上的均布荷載為：=m作用在縱梁上的均布荷載為：F=F1+F2+F3+F4+F5=++2++=m2q=F×b+=×+=m跨中最大彎矩：M=qL2/8=×8=·m落葉松容許抗彎應(yīng)力[σ]=MPa，彈性模量E=11×103MPa1、縱梁彎拉應(yīng)力：σ=M/W=×103/×10-4=＜[σ]=MPa，縱梁彎拉應(yīng)力滿足要求。2、縱梁撓度：f=5qL4/384EI=(5××/(384×11×106××10-5)=0.88mm＜L/400=2.25綜上，縱梁強度滿足要求。五、支架受力計算1、立桿承重計算碗扣支架立桿設(shè)計承重為：30KN/根=1\*GB3①每根立桿承受鋼筋砼和模板重量：N1=××==2\*GB3②橫梁施加在每根立桿重量：N2=×3×××==3\*GB3③縱梁施加在每根立桿重量：N3=×3××==4\*GB3④支架自重：立桿單位重：m，橫桿單位重：mN4=[5×+5×+×]/100=每根立桿總承重：N=N1+N2+N3+N4=+++=＜30KN，立桿承重滿足要求。2、支架穩(wěn)定性驗算立桿長細比λ=L/i=1200/[×(48+41)÷2]=77由長細比可查得軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)φ=立桿截面積Am=π=489由鋼材容許應(yīng)力表查得彎向容許應(yīng)力[σ]=145MPa所以，立桿軸向荷載[N]=Am×φ×[σ]=489××145=＞N=支架穩(wěn)定性滿足要求.綜上，碗扣支架受力滿足要求。質(zhì)量保證體系框圖項目經(jīng)理：邢忠鋒項目經(jīng)理：邢忠鋒總工：楊明月總工：楊明月副經(jīng)理：宋曉輝質(zhì)檢工程師劉忠偉測量工程師朱永峰試驗工程師張輝質(zhì)檢工程師劉忠偉測量工程師朱永峰試驗工程師張輝施工員李明德橋梁施工隊長：湯貴泉橋梁施工隊長：湯貴泉安全環(huán)保保證體系框圖安全第一責(zé)任人：邢忠鋒安全第一責(zé)任人：邢忠鋒安全第二責(zé)任人（副經(jīng)理）：宋曉輝安全第二責(zé)任人（總工）：楊安全第二責(zé)任人（副經(jīng)理）：宋曉輝安全第二責(zé)任人（總工）：楊明月專職安全員：錢伯新專職安全員：錢伯新施工隊長：湯貴泉施工隊長：湯貴泉工地安全員：周四管理施工人員一覽表序號職位姓名數(shù)量備注1項目經(jīng)理邢忠鋒2總工楊明月3技術(shù)負責(zé)人劉國民4橋梁工程師許新華5施工員李明德6施工隊長湯貴泉7質(zhì)檢員黃超平8安全員周四9鋼筋工1010電焊工411混凝土工1212木工413普工40施工現(xiàn)場安全技術(shù)交底施工單位及標(biāo)段南通路橋橋梁施工隊安全技術(shù)交底日期年月日分項工序名稱K205+仙女湖互通主線現(xiàn)澆箱梁安全技術(shù)交底地點交底項目部安全、技術(shù)交底內(nèi)容現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木，箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm的高強度竹膠板，箱室內(nèi)模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁砼強度達到100%時進行預(yù)應(yīng)力張拉。I、地基處理1、橋梁范圍內(nèi)路基處理用推土機將橋梁范圍內(nèi)地表土全部清除，并整平，用振動壓路基進行碾壓密實，壓實度達90%以上，然后再分層填筑路基，壓實度達到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影響，在整平壓實后的地基上，鋪筑10cm厚C20砼進行硬化。2、排水溝設(shè)置在硬化過的地基兩側(cè)挖設(shè)臨時排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。Ⅱ、支架搭設(shè)本橋現(xiàn)澆箱梁為單幅三跨整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內(nèi)徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫隔板處縱向間距0.6m，橫橋向橫向間距梁底為0.9m，縱橫水平桿豎向間距1.2m，考慮支架整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。1、測量放樣測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記，根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架。2、地面設(shè)立桿墊塊根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板，墊塊采用5cm木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無懸空現(xiàn)象。3、碗扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應(yīng)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置在框架結(jié)點上。接受安全技術(shù)交底部門簽名：年月日安全技術(shù)交底部門：交底人簽名：年月日注：1、本表填寫內(nèi)容詳實清晰，簽字欄須本人簽字；2、表格填寫一式三分，交底方被交底方各一份，報公司質(zhì)量安全部一份。施工現(xiàn)場安全技術(shù)交底施工單位及標(biāo)段南通路橋橋梁施工隊安全技術(shù)交底日期年月日分項工序名稱K205+仙女湖互通主線現(xiàn)澆箱梁安全技術(shù)交底地點交底項目部安全、技術(shù)交底內(nèi)容4、頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個控制點，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗，最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。Ⅲ、縱橫梁安裝頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放10×15cm的方木縱梁，在縱梁上間距30cm安放10×10cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時，應(yīng)注意橫向方木析接頭位置和縱向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。Ⅳ、支架預(yù)壓預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實測的預(yù)壓結(jié)果，對懸臂板模的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。1、加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。2、預(yù)壓觀測：觀測位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。采用水準(zhǔn)儀進行沉降觀測，布設(shè)好觀測桿后，加載前測定出其桿頂標(biāo)高，沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后，每2個小時觀測一次，連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm，且沉降量為零時，進行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進行卸載。3、卸載：人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載，卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。Ⅴ、模板安裝1、底模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，模板在安裝之前進行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計圖紙規(guī)定的2%橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾龋旱變蓚?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。接受安全技術(shù)交底部門簽名：年月日安全技術(shù)交底部門：交底人簽名：年月日注：1、本表填寫內(nèi)容詳實清晰，簽字欄須本人簽字；2、表格填寫一式三分，交底方被交底方各一份，報公司質(zhì)量安全部一份。施工現(xiàn)場安全技術(shù)交底施工單位及標(biāo)段南通路橋橋梁施工隊安全技術(shù)交底日期年月日分項工序名稱K205+仙女湖互通主線現(xiàn)澆箱梁安全技術(shù)交底地點交底項目部安全、技術(shù)交底內(nèi)容2、側(cè)模板和翼緣板模板側(cè)模板翼緣板模板采用1.5cm厚高強度竹膠板，根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。3、箱室模板由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內(nèi)模板，用方木做橫撐，同時用定位筋進行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_到一定強度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè)2cm厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，在每孔的設(shè)計位置布設(shè)人孔。Ⅵ、鋼筋加工安裝鋼筋加工時，應(yīng)按照設(shè)計要求尺寸進行下料、成型，鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量，要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項：=1\*GB3①鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。=2\*GB3②鋼筋在加工廠內(nèi)集中制作，運至現(xiàn)場安裝。=3\*GB3③鋼筋保護層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號的砼墊塊，砼保護層的厚度要符合設(shè)計要求。=4\*GB3④在鋼筋安裝過程中，及時對設(shè)計的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。=5\*GB3⑤鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機的電流量，防止電流量過大或操作不當(dāng)造成的咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。接受安全技術(shù)交底部門簽名：年月日安全技術(shù)交底部門：交底人簽名：年月日注：1、本表填寫內(nèi)容詳實清晰，簽字欄須本人簽字；2、表格填寫一式三分，交底方被交底方各一份，報公司質(zhì)量安全部一份。施工現(xiàn)場安全技術(shù)交底施工單位及標(biāo)段南通路橋橋梁施工隊安全技術(shù)交底日期年月日分項工序名稱K205+仙女湖互通主線現(xiàn)澆箱梁安全技術(shù)交底地點交底項目部安全、技術(shù)交底內(nèi)容Ⅶ、混凝土澆筑混凝土澆筑從一端向另一端呈梯狀分層連續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土?；炷翝仓?yīng)注意以下事項：1、混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機將模板內(nèi)雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行全面檢查，同時對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機和振搗棒等機械設(shè)備進行檢查，確保萬無一失。2、混凝土澆筑應(yīng)對稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對稱澆筑?；炷练謱雍穸葹?0cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度。3、混凝土振搗采用插入式振動棒，移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的倍，作用半徑約為振動棒半徑的8～9倍。4、振動棒振搗時與側(cè)模保持5～10cm的距離，避免振動棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。5、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2、L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷?，查明原因后再繼續(xù)施工。6、第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時，做好施工縫，混凝土高度略高出設(shè)計腹板頂部1cm左右將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r，在L/2、L/4、墩頂?shù)葦嗝嫣?，從?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度?；炷两?jīng)振實整平后進行真空吸水?；炷潦諠{抹面進行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1～2mm。要掌握好拉毛時間，早了帶漿嚴(yán)重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗掌握，在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進行抹面。第一次抹面對混凝土進行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時，進行二次抹面收光。然后橫橋向進行拉毛處理。9、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。接受安全技術(shù)交底部門簽名：年月日安全技術(shù)交底部門：交底人簽名：年月日注：1、本表填寫內(nèi)容詳實清晰，簽字欄須本人簽字；2、表格填寫一式三分，交底方被交底方各一份，報公司質(zhì)量安全部一份。施工現(xiàn)場安全技術(shù)交底施工單位及標(biāo)段南通路橋橋梁施工隊安全技術(shù)交底日期年月日分項工序名稱K205+仙女湖互通主線現(xiàn)澆箱梁安全技術(shù)交底地點交底項目部安全、技術(shù)交底內(nèi)容Ⅷ、預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會造成質(zhì)量問題。預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟：1、孔道成型預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污、泥土或有撞擊、壓痕、裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時，根據(jù)管道座標(biāo)值，按設(shè)計圖紙要求設(shè)置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，不漏漿。錨頭安裝時，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng)，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。2、下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定，L=（兩錨頭間的設(shè)計長度）+2（錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度）。鋼絞線切割和砂輪機切割后編成束，編束時保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1～1.5m綁扎一道鉛比，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。3、穿束箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。4、張拉預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙進行張拉，張拉程序為0→10%控制應(yīng)力（初應(yīng)力值作延伸量的標(biāo)志）→控制應(yīng)力（持荷2min，測延伸量）→錨固。預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控，即既控制張拉力，又控制張拉預(yù)應(yīng)力筋伸長量，實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場記錄及時整理，并報監(jiān)理工程師，查明原因并采取措施后方可繼續(xù)張拉。鋼束張拉順序：中層束→下層束→上層束，左右兩側(cè)對稱張拉。接受安全技術(shù)交底部門簽名：年月日安全技術(shù)交底部門：交底人簽名：年月日注：1、本表填寫內(nèi)容詳實清晰，簽字欄須本人簽字；2、表格填寫一式三分，交底方被交底方各一份，報公司質(zhì)量安全部一份。施工現(xiàn)場安全技術(shù)交底施工單位及標(biāo)段南通路橋橋梁施工隊安全技術(shù)交底日期年月日分項工序名稱K205+仙女湖互通主線現(xiàn)澆箱梁安全技術(shù)交底地點交底項目部安全、技術(shù)交底內(nèi)容=4\*GB3④孔道壓漿壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前用高壓水沖洗孔道，然后用無油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時灌漿，壓漿時