賽克格賓護(hù)岸施工方案

賽克格賓護(hù)岸施工方案賽克格賓護(hù)岸施工方案賽克格賓護(hù)岸施工方案xxx公司賽克格賓護(hù)岸施工方案文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度賽克格賓施工方案一、施工概況二、工程施工1、施工要素因受地形測量限制及水下施工的條件制約，根據(jù)初設(shè)圖紙暫估工程量如下：土石方明挖0000m3，連砂石填筑0000m3，粉土填筑000萬m3，賽克格賓石籠0000m3。實(shí)際工程量根據(jù)現(xiàn)場施工據(jù)實(shí)收方確定。2、賽克格賓技術(shù)參數(shù)①賽克格賓(Sackgabion)是由經(jīng)防腐處理的鋼絲經(jīng)機(jī)械編制而成的六邊形雙絞合鋼絲網(wǎng)，再由鋼絲網(wǎng)做成的袋狀結(jié)構(gòu)，內(nèi)部填充石料。常用于河道整治及搶險(xiǎn)工程的水下地段，護(hù)腳及防沖刷。②賽克格賓規(guī)格型號、網(wǎng)孔規(guī)格、鋼絲參數(shù)表。Ⅰ規(guī)格型號項(xiàng)目長度（m）寬度（m）實(shí)際裝填量（m3）SGL×BGF2容許公差±5%±5%-Ⅱ網(wǎng)孔規(guī)格網(wǎng)孔型號M（mm）公差（mm）網(wǎng)面鋼絲（mm）8×1080-0/+10Ⅲ鋼絲技術(shù)參數(shù)鋼絲類型網(wǎng)面鋼絲邊端鋼絲綁扎鋼絲鋼絲直徑mm鋼絲直徑公差(±)φmm最小鍍層量g/m2245265230注：用于編織賽克格賓的鋼絲,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)EN10223-3：2013，最小抗拉強(qiáng)度為350~550N/mm2，最小斷裂延伸率不低于8%。鋼絲直徑公差、最小鍍層量、最小抗拉強(qiáng)度和最小斷裂延伸率均指編織前的鋼絲，鋼絲參數(shù)應(yīng)該在每批鋼絲編織前任意抽取樣品檢測。IV網(wǎng)面指標(biāo)抗拉強(qiáng)度50KN/m翻邊強(qiáng)度35KN/m鋁含量網(wǎng)面鋼絲鍍高爾凡（5％鋁鋅合金＋稀土元素）中的鋁含量應(yīng)不小于%。最小鍍層量應(yīng)在織好的網(wǎng)面中取樣進(jìn)行測試，其最小鍍層重量要求不少于原材鋼絲最小鍍層重量的95%。注：賽克格賓所用鋼絲采用鍍高爾凡（5％鋁－鋅合金＋稀土元素）防腐處理。③賽克格賓供貨單位需提供由中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)認(rèn)證的檢測單位出具的網(wǎng)面抗拉強(qiáng)度檢測報(bào)告。④鍍層附著性要求：鍍高爾凡層附著力檢驗(yàn)采用纏繞試驗(yàn)方法，并應(yīng)達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)鍍高爾凡鋼絲繞相當(dāng)于自身直徑2倍的芯軸緊密纏繞6圈時(shí)，用手指摩擦鋼絲，其鍍層不會(huì)剝落或開裂。⑤鍍層重量：鍍高爾凡賽克格賓網(wǎng)面鋼絲鍍層重量應(yīng)在織好的網(wǎng)面中取樣進(jìn)行測試，其最小鍍層重量要求不少于原材鋼絲最小鍍層重量的95%。⑥鋁含量：網(wǎng)面鋼絲鍍高爾凡（5％鋁鋅合金＋稀土元素）中的鋁含量應(yīng)不小于%。⑦鋼絲纏繞標(biāo)準(zhǔn)：網(wǎng)面裁剪后末端與端絲的聯(lián)接處是整個(gè)結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，為加強(qiáng)網(wǎng)面與端絲的連接強(qiáng)度，需采用專業(yè)的翻邊機(jī)將網(wǎng)面鋼絲纏繞在端絲上≥圈，不能采用手工絞，翻邊強(qiáng)度35KN/m，賽克格賓供貨單位需提供由中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)認(rèn)證的檢測單位出具的網(wǎng)面翻邊強(qiáng)度檢測報(bào)告。⑧絞邊技術(shù)要求：綁扎鋼絲必須采用與網(wǎng)面鋼絲一樣材質(zhì)的鋼絲，為保證聯(lián)接強(qiáng)度需嚴(yán)格按照間隔10～15cm單圈－雙圈交替絞合。3、填充石料技術(shù)參數(shù)（1）填充物采用卵石、片石或塊石，加筋格賓面墻、格賓面墻要求石料粒徑以100～300mm為宜,空隙率不超過30％，要求石料質(zhì)地堅(jiān)硬，強(qiáng)度等級MU30，比重不小于m3，遇水不易崩解和水解，抗風(fēng)化。（2）薄片、條狀等形狀的石料不宜采用。風(fēng)化巖石、泥巖等亦不得用作充填石料。（3）格賓面墻靠墻面30cm范圍內(nèi)采取干砌的方式。工程施工區(qū)緊鄰城區(qū)，施工條件相對較好?？山?jīng)附近公共道路接堤頂公路至各施工面。主要材料可就近在縣城采購，砂卵石填筑料可在遂寧市唐家鄉(xiāng)購買獲得，格賓籠大卵石可在回馬鄉(xiāng)購買獲得。護(hù)岸長約1000m，工程基礎(chǔ)清理、格賓籠拋填及部分砂卵石填筑均位于湖區(qū)正常蓄水位以下，有一定施工難度，工期相對緊張。4、主要施工程序主要施工程序：高程以下砂卵石填筑并形成施工通道→由內(nèi)向外清基并拋填格賓籠護(hù)腳（跟進(jìn)上一工序）→完成高程以下施工→高程以上粉土填筑→綠化、游道及護(hù)欄施工（跟進(jìn)上一工序）→完工。5、主要項(xiàng)目施工方法砂卵石及粉土填筑由2m3反鏟挖裝20T自卸汽車運(yùn)輸至工作面，推土機(jī)推平，22T振動(dòng)碾碾壓密實(shí)?；A(chǔ)清理由2m3反鏟挖裝自卸汽車運(yùn)輸至棄渣場，對較遠(yuǎn)或較深的范圍采用長臂反鏟清理。格賓籠卵石采用人工岸邊裝填，由反鏟吊運(yùn)并拋填到位；對較遠(yuǎn)的范圍，可在已經(jīng)填筑好的塞克格賓頂面，通過鋪填保護(hù)措施（如草墊+鋼板或竹膠板板等，避免機(jī)械直接在塞克格賓上行走，保護(hù)格賓鋼絲的涂層），采用反鏟吊運(yùn)并拋填到位。6、工期安排7、資源配置

（1）人力資源配置

管理人員操作人員技術(shù)負(fù)責(zé)人1名挖掘機(jī)司機(jī)8名測量人員6名裝載機(jī)司機(jī)46名安全員4名壓路機(jī)司機(jī)14名材料員6名電工2名質(zhì)檢員4名其他工種45現(xiàn)場工長4名合計(jì)人員130名（2）機(jī)械設(shè)備配置

序號設(shè)備名稱型號需用數(shù)量配備情況合計(jì)備注（外雇機(jī)械來源）自有外雇1單斗挖掘機(jī)液壓1m32222單斗挖掘機(jī)液壓4443單斗挖掘機(jī)2m34444單斗挖掘機(jī)4m32225裝載機(jī)ZL504336推土機(jī)SD228227壓路機(jī)振動(dòng)式20T3448蛙式夯實(shí)機(jī)3339混凝土攪拌機(jī)22210自卸汽車66611自卸汽車88812自卸汽車10T12121213自卸汽車12T12121214自卸汽車22T88815自卸吊12T22216汽車起重機(jī)25T26617柴油發(fā)電機(jī)50kw22218離心水泵5-10kw111三、主要施工技術(shù)要求與要點(diǎn)（一）土石方填筑1、土石方填筑施工準(zhǔn)備(1)施工測量放樣根據(jù)確定的控制點(diǎn)及基線進(jìn)行填筑輪廓放樣。2、土石方填筑施工方法水下填筑材料為連砂石填筑，填筑高度為，基面清理平整后用自卸車輛運(yùn)輸填料至岸邊，由推土機(jī)配合裝載機(jī)推進(jìn)填筑，直至設(shè)計(jì)線為止。土方回填鋪料方法采用自卸車運(yùn)輸、推土機(jī)平土，即汽車在已壓實(shí)的連砂石層上卸料，用推土機(jī)向前進(jìn)占平料。填土由低往高分層填筑施工，22T重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，每一層填土鋪料厚度為40cm，填土寬度比設(shè)計(jì)邊線超寬30cm的余量。雨后填筑新料時(shí)清除表面浮土，同時(shí)減薄鋪料厚度；推土機(jī)平料過程中，及時(shí)檢查鋪層厚度，發(fā)現(xiàn)超厚部位要立即進(jìn)行處理，要求平土厚度均勻，表層平整，為機(jī)械壓實(shí)創(chuàng)造條件。推土機(jī)平整完一段填土，即可進(jìn)入下一段平土，對平整好的這一層土料，采用18T重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行分段碾壓，行車速度為2km/h，壓實(shí)遍數(shù)為6遍。分段碾壓時(shí)，碾壓采取錯(cuò)距方式，相鄰兩段交接帶碾跡彼此搭接，順碾壓方向（平行于堤軸線），搭接寬度不小于～，垂直碾壓方向（垂直于堤軸線）搭接長度不小于3m。粘性土的鋪料與碾壓工序必須連續(xù)進(jìn)行，如需短時(shí)間停工，其表面風(fēng)干土層經(jīng)常灑水濕潤，保持含水量在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。碾壓完成后即進(jìn)行刨毛（深2cm）處理并灑水至表面濕潤，此道工序完成質(zhì)檢合格后方可進(jìn)行下一層土料的填筑。3、土石方填筑機(jī)械配置根據(jù)本工程的施工條件，選定主要施工機(jī)械設(shè)備為：土方開挖機(jī)械選用2m3反鏟挖掘機(jī)，土方運(yùn)輸主要選用20tBJZ3364型自卸車，土方壓實(shí)采用YZ15A型振動(dòng)壓路機(jī)、壓路機(jī)碾壓不到的邊角部位用人工配合電動(dòng)沖擊式打夯機(jī)夯實(shí)。4、土石方填筑質(zhì)量控制（1）格賓與堤防之間分段施工及格賓與堤防之間與其它土坡相接或新老格賓與堤防之間相接時(shí)，垂直格賓與堤防之間軸線方向的接縫以斜坡相接，接合坡度可根據(jù)高差不同，采用1:3~1:5，高差大時(shí)用緩坡。（2）格賓與堤防之間接縫的坡面，在填土?xí)r符合下列要求：=1\*GB3①配合填筑面上升，進(jìn)行削坡，直到合格層為止；=2\*GB3②接合坡削坡合格后，根據(jù)填筑層情況，控制好接合面土的含水量，邊刨毛邊鋪土壓實(shí)；3)垂直堤軸線方向的格賓與堤防之間接合坡面，隨著填筑面上升，跨接合縫碾壓時(shí)，超過接合縫搭壓～。（二）賽克格賓施工塞克格賓為柔性支護(hù)，能適應(yīng)及其復(fù)雜的地形。根據(jù)水下地形圖可知，需要賽克格賓防護(hù)段，水下地形除局部地方存在凹槽，絕大區(qū)域較為平緩，故簡單清基后，即可直接拋填實(shí)施。1、基底清淤水下淤泥層下挖1米至持力層，挖出的淤泥至河岸由箱式運(yùn)土車外運(yùn)。2、裝填、閉合作業(yè)沉放賽克格賓施工之前，根據(jù)所選設(shè)備，將賽克格賓水下施工所需賽克格賓、石料等分類準(zhǔn)備到位；并依據(jù)施工強(qiáng)度和施工進(jìn)度要求，組織熟練的人工配合機(jī)械進(jìn)行石料的充填，封口要牢固，保證賽克格賓沉放水底后不散開。拆除打包鋼絲，取出賽克格賓單元，將賽克格賓架起，做支撐鋼架，用鋼絲將賽克格賓的開口邊沿固定在鋼架上部邊緣上，這種方式可以保障裝填飽滿，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)用挖機(jī)裝填，提高施工效率。確定達(dá)到預(yù)期的裝填飽滿度后，采用配套的、與網(wǎng)面同質(zhì)量的綁扎鋼絲進(jìn)行封口閉合操作，要求按照間隔10～15cm單圈－雙圈－單圈間隔絞合，以確保絞合處的強(qiáng)度。3、沉放賽克格賓施工（1）水上作業(yè)的定位：水上作業(yè)宜根據(jù)設(shè)計(jì)圖示沉放賽克格賓范圍、施工程序及允許誤差，將每一序平面范圍預(yù)先劃分成拋投條（區(qū)）然后根據(jù)分條（區(qū)）水深、流速、重量等參數(shù)計(jì)算浮距并擬定水面定位坐標(biāo)。（2）施工前應(yīng)在堤段岸坡適當(dāng)位置設(shè)置岸上標(biāo)志,用白灰線定位，白灰線間寬度為賽克格賓寬度,作為沉放賽克格賓施工定位放樣使用。賽克格賓投放時(shí)須錯(cuò)縫砌筑，立面方向上層與下一層錯(cuò)開1.5米，剖面方向上層與下一層錯(cuò)開1米，互相摻壓以形成一個(gè)整體，保證其穩(wěn)定性，充分發(fā)揮其防護(hù)作用。對較遠(yuǎn)的范圍，可在已經(jīng)填筑好的塞克格賓頂面，通過鋪填保護(hù)措施（如草墊+鋼板或木板等，避免反鏟直接在塞克格賓上行走，保護(hù)格賓鋼絲的涂層），采用機(jī)械吊運(yùn)并拋填到位。（3）沉放施工現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)和施工過程中,對賽克格賓在不同的水位、不同流速、不同流量下的漂距和水下成型的情況提出實(shí)測資料，據(jù)以不斷調(diào)整水上定位并分析相關(guān)關(guān)系，指導(dǎo)下一階段施工。（4）使用輔助起吊設(shè)備將扎好的賽克格賓吊裝，準(zhǔn)確定位沉入江底。在起吊設(shè)備上應(yīng)設(shè)置自動(dòng)紀(jì)錄秤，以準(zhǔn)確計(jì)量。單個(gè)賽克格賓裝填量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4、水下斷面測量（1）沉放施工每一序沉放結(jié)束后，應(yīng)由施工方和監(jiān)理方分別進(jìn)行水下斷面測量，或在監(jiān)理方的指示下，由施工方進(jìn)行水下斷面測量，并由監(jiān)理人審查核實(shí)。斷面測量的比例為1：500，每20～50m測一橫斷面。（2）沉放施工上一序沉放結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行水下測量，并應(yīng)分析拋投結(jié)果，以便及時(shí)調(diào)整分條（區(qū)）格拋投計(jì)劃和水上作業(yè)定位位置。（3）分部工程、單位工程完工驗(yàn)收前承包人均應(yīng)按監(jiān)理人的要求向監(jiān)理人提供兩套完整的水下地形測量成果。（三）施工注意事項(xiàng)（1)在基礎(chǔ)開挖過程中，由專業(yè)人員進(jìn)行地質(zhì)資料編錄，在施工過程中若發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況存在較大出入時(shí)，應(yīng)及時(shí)將有關(guān)資料和信息反饋給設(shè)計(jì)單位，以便對原設(shè)計(jì)做校核、修改和補(bǔ)充。（2)在施工前，必須認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)說明和所有設(shè)計(jì)圖紙，并嚴(yán)格按照國家有關(guān)部委頒布的現(xiàn)行規(guī)范和規(guī)程執(zhí)行，以確保工程質(zhì)量。（3）開工前應(yīng)對工程布置位置進(jìn)行放樣，施工圖上開挖線如與實(shí)際地形不符，可根據(jù)實(shí)際地形測算后做對工程布置位置做合理調(diào)整。（4）削方、基礎(chǔ)開挖產(chǎn)生的多余棄土應(yīng)運(yùn)到規(guī)定的棄土場處理，不得隨意棄入河道或其它地方。（5）施工過程中，對開挖的邊坡進(jìn)行監(jiān)測，若發(fā)現(xiàn)異常，立即停止施工，保護(hù)好施工及相關(guān)人員的安全，會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)對問題進(jìn)行處理。四、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、地方和企業(yè)施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)資料管理規(guī)程，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和合同要求組織施工生產(chǎn)。

2、保證施工組織設(shè)計(jì)和施工方案所確定的特殊過程的質(zhì)量控制，使各項(xiàng)措施能夠?qū)訉勇鋵?shí)。

3、保證技術(shù)、質(zhì)量檢查人員和操作人員能夠清楚地掌握自己工作范圍或操作部位的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求。

4、通過嚴(yán)格控制材料驗(yàn)收、工序驗(yàn)收，做到以檢驗(yàn)批保證分項(xiàng)工程，以分項(xiàng)工程保證分部工程、以分部工程保證項(xiàng)目工程整體質(zhì)量，認(rèn)真檢查、評定檢驗(yàn)批分項(xiàng)、分部工程，提高監(jiān)理工程師驗(yàn)收一次通過率，保證單位工程一次通過驗(yàn)收。

5、通過采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，通過運(yùn)用全面質(zhì)量管理的方法，縮小項(xiàng)目工程的質(zhì)量成本和加快進(jìn)度。

6、以標(biāo)準(zhǔn)化、信息化為平臺，收集、整理技術(shù)、質(zhì)量信息（工法、施組、方案等），進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量資源積累，形成標(biāo)準(zhǔn)，使各個(gè)環(huán)節(jié)技術(shù)、質(zhì)量信息共享，進(jìn)而提高持續(xù)改進(jìn)的能力。五、安全措施1、項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé)，健全安全防護(hù)制度。

2、作業(yè)時(shí)，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。

3、施工場地要設(shè)置交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。4、各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛，制動(dòng)器齊全，功能良好。

5、施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高安全意識。六、環(huán)境保護(hù)措施1、施工中應(yīng)注意過程中出現(xiàn)揚(yáng)塵、煙塵排放。2、施工便道及施工現(xiàn)場需及時(shí)灑水作業(yè)。3、施工現(xiàn)場廢水必須經(jīng)沉淀池處理后排入溝渠或市政管網(wǎng)，或按規(guī)定由車直接運(yùn)出處理。4、廢棄物產(chǎn)生后，產(chǎn)生單位（部門）人員按要求放置到臨時(shí)存放點(diǎn)或容器內(nèi)，運(yùn)輸過程確保不遺撒；七、文明施工1、人為噪聲的控制施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。2、強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)間的控制凡在居民稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)的，嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，晚間作業(yè)不超過22時(shí)，早晨作業(yè)不早于6時(shí)，特殊情況需連續(xù)作業(yè)（或夜間作業(yè)）的，