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
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文檔簡(jiǎn)介
系統(tǒng)目的及意義1系統(tǒng)介紹2系統(tǒng)功能3系統(tǒng)應(yīng)用情況4系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)5動(dòng)車(chē)組具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜度高、零部件多尤其細(xì)小部件、檢修范圍大、底板高度低、側(cè)面裙板封閉等結(jié)構(gòu)特點(diǎn),導(dǎo)致動(dòng)車(chē)出庫(kù)
壓力大1舉例:動(dòng)車(chē)組密貼式車(chē)鉤&貨車(chē)車(chē)鉤動(dòng)車(chē)組具有高站臺(tái)、一站直達(dá)、長(zhǎng)交路折返,停站時(shí)間短等運(yùn)行特點(diǎn),導(dǎo)致無(wú)法中途檢修。尤其時(shí)速250公里在有砟軌道上運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組易被異物擊打底部部件。高速運(yùn)行狀態(tài)下,任何細(xì)小、細(xì)微的故障都有可能
重大事故23運(yùn)用所檢修作業(yè)質(zhì)量
難根據(jù)動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)修檢修規(guī)程,到了檢修周期必須進(jìn)庫(kù)檢修,因此對(duì)于長(zhǎng)交路的動(dòng)車(chē)組經(jīng)常需要在異地運(yùn)用所檢修,對(duì)于異地檢修的動(dòng)車(chē),配屬運(yùn)用所對(duì)于部件狀態(tài)的信息需要及時(shí)掌握和記錄。由于與異地檢修涉及不同鐵路局不同運(yùn)用所之間的眾多,加大了對(duì)檢修作業(yè)質(zhì)量的難度。系統(tǒng)目的及意義1系統(tǒng)介紹2系統(tǒng)功能3系統(tǒng)應(yīng)用情況4系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)5動(dòng)車(chē)組運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)(Trouble
of
movingEMU
Detection
System),簡(jiǎn)稱(chēng)TEDS。面陣和線陣組合
頭;底部、側(cè)部、輪輞踏面部位圖像;圖像自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)異常分析;分級(jí)
;圖像傳輸與處理
技術(shù);人工確認(rèn)異常
信息。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)車(chē)運(yùn)行部件狀態(tài)及通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)異地運(yùn)用所檢修作業(yè)質(zhì)量的
,提高了故障產(chǎn)生初期的
能力和聯(lián)網(wǎng)追蹤能力。系統(tǒng)目的及意義1系統(tǒng)介紹2系統(tǒng)功能3系統(tǒng)應(yīng)用情況4系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)5系統(tǒng)
動(dòng)車(chē)完整車(chē)輪的踏面、輪輞圖像系統(tǒng)采用多個(gè) 相機(jī)組合拍攝,能夠清晰看到完整車(chē)輪的踏面、輪輞的外觀狀態(tài)。系統(tǒng)能夠?qū)?dòng)車(chē)圖像進(jìn)行自動(dòng)圖像分析和識(shí)別,對(duì)異常的部位進(jìn)行分級(jí)提示.接新車(chē)獲取圖像數(shù)據(jù)獲取車(chē)號(hào)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)模型數(shù)據(jù)庫(kù)提取圖像特征提取圖像特征自動(dòng)比對(duì)算法修正數(shù)據(jù)庫(kù)異常圖像分析故障字典有無(wú)發(fā)現(xiàn)異常圖像分析提取標(biāo)準(zhǔn)圖提取標(biāo)準(zhǔn)模型修正標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)是否人工輸入車(chē)號(hào)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)始無(wú)異常發(fā)現(xiàn)異常人工確認(rèn)無(wú)故障有故障通知檢修對(duì)于當(dāng)前無(wú)
異常的圖像,進(jìn)行歷史圖
像數(shù)據(jù)庫(kù)的
更新與歷史
模型數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)。中心銷(xiāo)故障檢測(cè)結(jié)果圖系統(tǒng)具有車(chē)號(hào)圖像自動(dòng)識(shí)別功能,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛圖像與車(chē)號(hào)的自動(dòng)索引系統(tǒng)具備雙向接車(chē)功能系統(tǒng)具有動(dòng)車(chē)信息管理系統(tǒng)以及輪對(duì)故障動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換接口技術(shù),實(shí)現(xiàn)低帶寬下的大容量系統(tǒng)采用圖像傳輸及處理圖像數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸和瀏覽系統(tǒng)具備統(tǒng)計(jì)分析功能系統(tǒng)目的及意義1系統(tǒng)介紹2系統(tǒng)功能3系統(tǒng)應(yīng)用情況4系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)5系統(tǒng)分級(jí)主界面系統(tǒng)比對(duì)識(shí)別界面系統(tǒng)查詢(xún)界面系統(tǒng)輪輞圖像瀏覽界面系統(tǒng)踏面圖像瀏覽界面監(jiān)測(cè)員發(fā)現(xiàn)故障填寫(xiě)《TEDS普通疑似故障確認(rèn)單》普通疑似故障工長(zhǎng)復(fù)核疑似故障異地檢查入庫(kù)檢查攔停疑似故障工長(zhǎng)確認(rèn)是否攔停故障非攔停疑似故障填寫(xiě)《TEDS攔停疑似故障確認(rèn)單》攔停故障交付調(diào)度值班員交付確認(rèn)組確認(rèn)反饋確認(rèn)單回收保存安裝地點(diǎn):
動(dòng)車(chē)
咽喉處D2股道運(yùn)用時(shí)間:2011年3月—2012年1月運(yùn)行情況:通過(guò)列車(chē)數(shù)量:6077列(
2型車(chē)2534列;3型車(chē)1147列;6型車(chē)648列,其他:1748列);發(fā)現(xiàn)故障數(shù)量656例,其中重要故障數(shù)量76例,一般故障580例。自動(dòng)識(shí)別故障統(tǒng)計(jì)表故障總數(shù)重要故障一般故障656例76例580例電機(jī)聯(lián)軸器偏移10軸承保護(hù)套破損93電機(jī)聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)9輪輞異物70齒輪箱防松鐵絲斷裂1底板異物24電機(jī)防松鐵絲斷裂3其他地方異物11齒輪箱螺栓松動(dòng)11底板線纜移位4閘片磨損到限2底板螺栓松動(dòng)5軸箱蓋螺栓丟失25電機(jī)防松鐵絲松動(dòng)踏面碾傷底板變形底板被擊打踏面剝離底板螺栓脫落踏面懷疑空心軸外套破損輪輞劃傷178裙板故障3底板5線纜保護(hù)層開(kāi)裂2?安裝地點(diǎn):
沈陽(yáng)鐵路局 專(zhuān)下行線698公里+150米?異常
終端:沈陽(yáng)運(yùn)用所調(diào)度中心?動(dòng)車(chē)所
配備:每班1人?試運(yùn)用時(shí)間:2011年2月—2012年1月?運(yùn)行情況:
通過(guò)列車(chē)數(shù)量:7593(
:4549,哈局:1218列,京局: 1185,其他641));共發(fā)現(xiàn)故障數(shù)量300例,其中重要故障數(shù)量203例,一般故障97例。系統(tǒng)目的及意義1系統(tǒng)介紹2系統(tǒng)功能3系統(tǒng)應(yīng)用情況4系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)5TEDS與TFDS/TVDS的功能對(duì)比TEDS-LTVDSTFDS-2系統(tǒng)原理面陣成像有有有線陣全息掃描有//雙向圖像有//系統(tǒng)探測(cè)范圍探測(cè)軌間車(chē)輛底部圖像具備具備具備探測(cè)軌外側(cè)車(chē)輛底部圖像具備//探測(cè)轉(zhuǎn)向架側(cè)部圖像具備具備具備探測(cè)動(dòng)車(chē)裙板及螺栓圖像具備拍攝不全拍攝不全探測(cè)動(dòng)車(chē)號(hào)圖像具備//探測(cè)踏面完整圖像具備//探測(cè)輪輞完整圖像具備//系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)及指標(biāo)TEDS-LTVDSTFDS-2面陣工業(yè)檢測(cè)相機(jī)臺(tái)數(shù)42臺(tái)5臺(tái)5臺(tái)工業(yè)檢測(cè)相機(jī)最高分辨率500萬(wàn)像素140萬(wàn)像素140萬(wàn)像素工業(yè)檢測(cè)相機(jī)圖像類(lèi)型彩色黑白黑白LED頻閃光源46組16組16組軌邊探測(cè)箱及防護(hù)裝置41套3套3套線陣相機(jī)5個(gè)//無(wú)影式激光光源8組//鏡頭47個(gè)5個(gè)5個(gè)鏡頭分辨率1000萬(wàn)100萬(wàn)100萬(wàn)圖像
設(shè)備通道47路5路5路圖像
處理設(shè)備20套3套3套防護(hù)門(mén)控制模塊通道數(shù)43路3路3路車(chē)輪傳感器16套4套4套磁鋼信號(hào)處理設(shè)備通道16路4路4路圖像處理識(shí)別服務(wù)器2套//圖像
服務(wù)器雙機(jī)熱備雙機(jī)熱備雙機(jī)熱備圖像
硬盤(pán)3600GB876GB876GB圖像傳輸最小帶寬2-4Mbps100Mbps100Mbps系統(tǒng)功能TEDS-LTVDSTFDS-2轉(zhuǎn)向架底部異常圖像分析功能具備//轉(zhuǎn)向架側(cè)部異常圖像分析功能具備//車(chē)體底板異常圖像分析功能具
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