運輸合同范本合集15篇

運輸合同范本合集15篇

運輸合同范本1

委托方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

根據《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方就乙方運輸甲方混凝土一事，經雙方友好協(xié)商，達成如下合同：

一、運輸設備用途及使用地點

1、使用地點：運輸設備的使用地點在貴陽市境內，如需要變更，乙方必須服從甲方的工作調派，乙方有權合理調配車輛進行使用。

2、乙方車輛所需柴油料由甲方墊付，甲方在乙方每月結算中按市場價扣除。

3、運輸范圍：運輸里程低于20公里的范圍(運輸里程是指攪拌站到甲方客戶的工地的距離)。

二、運費的定價標準

1、承運運費單價表：

2、方量的計算標準：

2-1、運輸方量的計算按砼運單中打印(或手工填寫)的實際過磅量為準，對于過磅量的小數點部分：低于0.5的，不予計算;0.5(含0.5)以上的按實際量計算。

2-2、轉料、返料按實際方量*70%進行計算。(例如，運輸10方，原車返回，按10+10*0.7=17方)，對于2方以內(含2方)的返料，不予計算返料量。

2-3、補料或發(fā)料時不足5方的運輸，按工地運距進行劃分，對于運距大于10km的，按5方/車次計算，對于運距小于10km的，按實際運輸方量計算。

2-4、發(fā)水車、拖泵按100元/車次計算。

2-5、各類運輸補償標準

1)超時補償標準及超時運輸的認定：

a、必須是泵送作業(yè)，同時單車運輸方量大于5m。

b、非乙方原因造成單車總運輸時間(出站至完成卸料回站的總時間)超過5小時。

c、超時簽證：乙方駕駛員必須將超時原因注明在砼運單的駕駛員聯(lián)，找甲方指定的現場人員或泵工或施工方簽字認可，并且返回后找甲方調度簽字確認。以上3個條件都滿足的，即認定為超時運輸，對超時運輸的單車運輸方量增加2方進行補償。

2)非泵運輸補償標準及非泵運輸的認定：

a、單車運輸方量大于5m。

b、僅對于塔吊、挖機轉運或手推車轉運等非泵送作業(yè)。

以上2個條件都滿足的，即認定為非泵運輸，對非泵運輸的單車運輸方量增

加2方進行補償。(注明：所有非泵作業(yè)無超時補償。)

3)超運距補償：對于單邊運輸距離大于20km的工地，甲乙雙方另行協(xié)商運輸單價。

三、乙方所承擔的費用明細

1、燃油費

2、維修費

3、駕駛員工資及相應的社保福利

4、車輛保險費

5、交通事故處理費

6、乙方自身原因造成路政、運管、城管、交通違法等罰款。

四、雙方責任

1、甲方提供維修場地，乙方負責對車輛進行維修保養(yǎng)，所有維修及保養(yǎng)的費用由乙方承擔。

2、甲方提供洗車場地及水源，乙方負責對車輛進行清洗，保證車容車貌整潔，因車輛不整潔或牌照污染被罰款的，由乙方自行承擔。

3、甲方提清理供場地，乙方負責對攪拌車罐體內混凝土進行清理，保證車輛運輸方量達到最大有效方量(清理工作由乙方組織完成)。

4、甲方應和施工方協(xié)調設置攪拌車出場清洗設施，在車輛運行過程中需要協(xié)調交警、城管方面的工作由乙方負責并承擔協(xié)調費用。

5、乙方應要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，文明行駛，不得將問題車開上路，杜絕交通事故發(fā)生，如發(fā)生交通事故或違章受罰等，所產生費用由乙方自行負責，甲方有配合乙方處理的義務。

6、車輛路上行駛，因交警、路政、城管等罰款，由乙方負責。

7、因車輛在運行過程中無論何種原因造成混凝土撒漏污染路面所產生的罰款由乙方承擔。

8、乙方在運輸過程中，為了保障甲方的施工要求，例如：搶險、救急時，可能面臨交通處罰時，乙方應告知甲方。當乙方在執(zhí)行甲方的運輸任務后，受到交通管理部門處罰時，甲方應負責對罰款和扣分進行處理。若甲方無法處理時，其罰款和扣分由乙方自行處理，其費用由甲方承擔。

9、當工地現場不具備運輸條件時，為了確保運輸過程的安全，乙方應將具體情況告知甲方，由甲方負責協(xié)調施工方進行現場處理，若甲方無法協(xié)調或施工方處理后的現場情況仍然不能滿足運輸條件時，乙方有權拒絕執(zhí)行運輸任務。但是，甲方為了保障其客戶利益，強行要求乙方必須完成該任務。乙方在執(zhí)行的過程中，若發(fā)生意外，所造成的一切損失和后果由甲方承擔。

五、結算及付款

甲乙雙方每月結算一次，在次月20日前甲方必須為乙方辦理完成結算手續(xù)，雙方以結算單為付款依據，甲方在30日前支付乙方上月80%的運費,剩余20%的運費，每年年終結清。

六、其他

1、合同簽訂后，乙方必須安排管理人員進駐甲方公司，配合甲方管理人員安排工作。

2、合同自簽訂日期生效，合同期限間不得終止合同，如任意一方出現違約現象，另一方可以終止合同，但必須提前一個月書面形式通知對方。

3、違約責任，如發(fā)生違約，違約方按實際總運輸車輛數付守約方違約金，違約金按貳萬元/臺車進行計算，雙方都有權在貴陽市人民法院提起訴訟。

3、未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決。

本合同簽訂日期為年月日至年月日止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日運輸合同范本2

甲方：（即托運方）

乙方：（即承運方）

根據《中華人民共和國合同法》以及國家有關運輸規(guī)定，經雙方友好協(xié)商，就乙方承運甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

一、履行合同時限：

二、貨物名稱：煤。

三、貨物數量x萬噸，（具體運輸數量，按每月計劃確定)。

四、貨物起止點：起運點：有限責任公司。到達地點.有限公司指定煤場。

五、運價：(根據運輸市場價格波動，隨時調整運價，雙方簽訂補充合同)。

六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費及裝卸費，都由乙方承擔。甲方負責加油。

七、結算方式：運輸費用結算按照實收計量為準，憑甲方開具的過磅單，每月結算一次，隨到隨結，不得拖延，履行完運輸合同后全部結清。運輸過磅票乙方每天給甲方交接一次月底根據運輸數量給乙方結賬。

八、乙方的權利義務：

1、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

2、在合同規(guī)定的期限內，將貨物保質保量安全運達目的地，

按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質，不得換煤，短少，加水如有以上問題，現場扣留運輸該煤的車輛，搜集證據，作為處罰依據，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。

3、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負責。

4、貨物到達過磅時，乙方司機應將運輸票據(礦方過磅單、計量票、入境票)如數交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負責。

九、甲方的權利義務：

1、甲方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收

章并出具驗收過磅單。

2、貨物到達后，乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮，

不得插隊、無理取鬧等，否則，甲方對乙方車輛進行相應處

罰；同時甲方人員必須及時接受乙方貨物，不得刁難、克扣

及索要錢財，因此造成的一切后果由甲方承擔。

十、其他事項：

雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時了解、溝通協(xié)

商解決。（如有不可抗力，乙方不聽甲方合同即行解除）

十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字(蓋章)：

負責人(簽字)：

年月日負責人(簽字)：乙方簽字(蓋章)：運輸合同范本3

托運方(以下簡稱甲方)：

承運方(以下簡稱乙方)：

根據《中華人民共和國合同法》等有關條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方工程運輸任務，本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則，在公平、公正、公開的基礎上，經雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：

第一條運輸任務

由乙方負責將的土方工程運輸承包給乙方，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算。甲方將根據工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。

第二條合同期限

自年月日起至年月日止(如遇天氣和其他原因可以順延)

第三條輸起止點及單價

上土點：:

缷土點:

運輸距離：全程公里，除泥尾有約幾百米泥路外全是水泥路。(如需變換卸土點，必須經甲乙雙方協(xié)商同意才能變換卸土點，且運輸單價不得低于之前的卸土點)

運輸數量：

工程土質：1—2類土(如有塊石需由甲方負責爆破達到石場外直徑小于30cm,石塊運輸價格甲乙雙方另行協(xié)商計價，否則乙方有權拒運石塊)

運輸單價：元/車(大寫：。

注：以上為稅后價，若超出合同約定運輸距離(全程公里)須按每超出一公里補20元/車補價。

第四條加油方式

甲乙雙方均可加油，如由甲方負責先提供油給乙方，油價比市場價優(yōu)惠0.3元，從每個結算日中運費扣出。

第五條運輸車輛

乙方提供手續(xù)齊全的雙橋自卸工程運輸車輛暫時輛，車廂容積18方加蓋，按工程進度需要增加車輛時再增加

第六條運費結算

1、運輸費結算方式為每天結算一次，乙方第天上午點前交運輸單據到甲方，第天點前以現金或現金轉賬方式進行支付(運輸費甲方必須支付給乙方指定人員，該指定人員必須持有車隊每輛車的車主委托收費證明)。

第七條運輸質量和安全

乙方必須按照甲方指定的工作速度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務

乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產、事故，均由乙方負責。

第八條運輸管理

1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規(guī)則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂缷，不得爭道搶行。運輸過程中，運輸車輛應注意盡量減少對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染，乙方應當按時、保質保量完成各項運輸任務，甲方負責提供車輛停放及提供住宿，住宿費用由乙方負責，水電費用自理。乙方運輸的土石方在經過甲方指定地點計量后，計入乙方日常運輸臺帳。日常運輸數量必須有甲、乙雙方指定經辦人員共同簽名確認。上述臺帳的運輸數量和運輸里程記錄為甲、乙雙方日后運費結算的基準和依據。

第九條雙方責任

1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務履行。否則，約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。

2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算據外，還須按虛假部分運輸數量的運費的拾倍計算違約方應予承擔的違約金

3、甲方應按照本合同約定及支付乙方運輸費。否則，除及時支付乙方運費外，還須按銀行同期貨款利率標準向乙方支付未結算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結之日止。

4、乙方運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內進入施工現場，開展運輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同。

5、在施工過程中甲乙雙方均不得任意提高或降低運輸單價，如任何一方提高或降低運輸單價都視為違約，違約方必須無條件接受賠償損失。

6、合同期限屆滿后，乙方的運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內撤出施工現場，不得延誤。

7、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。

8、甲方負責處理協(xié)調路面上的交警、交通、社會、環(huán)保及城管等一切的關系，保障乙方運輸暢通無阻，如因交警、城管、社會上或交管等扣了車一切由甲方負責取車，取車回來的所有費用由甲方負責(取車時間不能超過24小時，超過的每24小時補償500元)。

9、甲方必須保證好路面的平整，如需修路由甲方負責，甲方應保證乙方路面，讓乙方能夠正常行駛并保證每天能夠拿出運輸數量。甲方負責泥頭與泥尾的勾機配合乙方車輛正常工作，保證乙方車輛裝卸土方時不用等。

10、甲方支付乙方運輸費必須支付給乙方指定人員，不得私自支付與司機及其他人員，否則視為無效支付，責任甲方承擔。如甲方不能按時支付工程款(第二天下午18時前)，乙方有權及時停工，造成的停工責任由甲方負責，從應付款時開始計算，每輛車停工應補償乙方500元一天(可甲乙雙方協(xié)商，如乙方同意除外)。

第十條爭議的解決

本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將合同爭議向當地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

第十一條其他約定

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經甲、乙雙方簽字生效，同具同等法律效力。

本合同自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需要嚴格遵守執(zhí)行。

甲方代表：乙方代表：

身份證號

手機：

身份證號：手機：運輸合同范本4

甲方：（以下簡稱：甲方）

乙方：（以下簡稱：乙方）

經甲、乙雙方友好協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關事宜達成如下協(xié)議：

貨物名稱：沫煤

運輸數量：每月每車二十趟，每車不少于一百噸（共5臺車）

一、甲方委托乙方承運甲方位于xxxxxx電廠的煤炭運輸任務。

二、煤炭運輸價格在合同期內為：每車每月xx元，上述運費價格均為含稅價。

三、甲方憑乙方的派車單或乙方認可的車輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔后果。運輸量以電廠過磅單為準并與出礦量方數進行核對。如發(fā)現乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的罰款。

四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務，每月每車不少于20趟（每少一車扣運費3000元，每多拉一車獎勵3000元）。在運輸過程中，如遇到不可抗拒的因素（如戰(zhàn)爭、地震、八級以上的大風、大雪、大霧、大雨或洪水等）使合同無法正常履行，經雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同。

五、運輸量由甲方按月進行考核，甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。

六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產，乙方每月必須完成計劃運輸量的90%，否則甲方有權終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務的，甲方不予追究。

七、每車正常損耗300公斤以下，超過300公斤由乙方負責承擔。

八、結算方式：每月分三次付款15日前每車每次付款xx，25日前每車付款xx，余款30日前付清共計xx。5輛車總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金（付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延）

九、為確保貨物安全順利運達目的地，在承運過程中承運單位或個人要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)一行動，嚴格執(zhí)行紀律，責任明確到人，確保運輸安全。單車配備必要的安全防護設備。

1、運輸過程中，車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。（路途中如遇交警路政抓超載所產生的罰款由甲方負責，甲方負責提供燃料每車每趟（2500元燃油費）和過路費、第一個月輪胎由車主負責，以后輪胎損耗由甲方承擔）

十、在合同期內，由乙方自主調配運輸車輛，甲方不得擅自調用。乙方車輛到達煤礦后，甲方必須保證及時裝車，否則造成的損失由甲方承擔。

十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運前的裝車，到達目的地的卸車由甲方負責，貨物到達目的地后乙方負責通知甲方清點卸貨。礦上裝車時間在正常情況下不超過3小時，到電廠卸貨時間不超過3小時。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時累計20小時按照一趟計算。裝卸車由甲方負責。

十二、本合同有效期

十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經甲、乙雙方同意方可變更。

十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當地人民法院起訴。

十五、本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。

十六、本合同期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權。

甲方：

甲方代表：年月日

乙方：

乙方代表：年月日運輸合同范本5

合同編號：

甲方（托運方）：

地址：郵編：210003

電話：

乙方（托運方）：

地址：郵編：

電話：

丙方（承運方）：

地址：郵編：

電話：

簽約地點：

甲乙丙三方經友好協(xié)商，按照《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質保量和安全承運的原則，達成如下協(xié)議：

第一條合同有效期限

本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內合同當事人發(fā)生變化，本合同自然終止。

第二條運輸物品及運輸范圍

1、運輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。

2、運輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的'各個地點。

3、油品起運地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。

4、油品送達地點：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。

5、運輸數量：甲方和乙方依據丙方20xx年承運甲方成品油的數量下達月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數履行本合同，甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進行市場競爭招標。

第三條丙方營運資質、車輛及從業(yè)人員要求

1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構代碼證、稅務登記證、道路運輸經營許可證和車輛的危險化學品的營運資質，同時必須向甲方和乙方提供上述證照復印件，內部組織機構健全，管理制度健全，加強HSE管理體系建設，建立內部安全管理機構，落實人員和職責，完善制度，建立培訓、檢查、考核等運行機制。

2、實行公司化運營，無單車承包運行模式（即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費），車輛資產屬性清晰，承運車輛中無掛靠車輛。

3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標準，車輛行駛證、危險化學品營運證等相關證照齊全，實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車；嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規(guī)的違章行為。

4、車輛的車型、噸位、設施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務需求，新增車輛的車型、噸位、設施必須在甲方和乙方的指導下購臵。

5、油罐容積須上經國家法定的計量檢測部門測定，編制容積表，且在有效的檢定期限內。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實行地罐交接的區(qū)域，數量交接以加油站液位儀為準，油罐車作為運輸工具，可以不檢定，但是數量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的，相關油罐車容積可以不檢定。

6、罐體和附件良好有效，無影響強度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經有資質的檢定部門檢定合格。罐體必須設臵靜電接地端子，并在端子上方涂寫明顯標識；安裝導電橡膠拖地帶，保持觸地。

7、車輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg干粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。

8、專車專用、汽柴油分車運輸，車輛上有明顯的專車專運標識，確因自身運力不足且征得乙方同意時，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。

9、車輛安裝符合相關職能部門要求的GPS全球定位系統(tǒng)，并且應無償為甲方和乙方安裝查詢終端；車輛應按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關電子監(jiān)控設施，以便三方對車輛運行狀況進行監(jiān)控，丙方應遵守甲方或乙方制定的相關電子監(jiān)控設施管理和考核辦法。

10、車輛不設專用計量口，每倉只保留一個進油口，進油口須位于罐體的幾何中心。

11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定，但確應車況不適合運輸要求，必須提前報廢,甲方或乙方有權停用不符合甲方安全要求的車輛。

12、丙方應按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。

13、丙方的駕駛員和押運員應持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應培訓合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有A2或

B級以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險品車輛的經歷，且三年內未發(fā)生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關證明），押運員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。

14、丙方承運車輛和駕押人員必須經過甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運輸業(yè)務。

第四條運輸裝卸貨流程

乙方每日提供丙方次日配送調度計劃，丙方根據乙方配送計劃做好次日配送任務的準備工作，丙方應嚴格按照計劃要求執(zhí)行配送任務。丙方應熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前，油品的安全、數量和質量均由丙方負責。

1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫后，油庫開票人員通過ERP系統(tǒng)核對信息，確認無誤后進行發(fā)油操作，若核對信息（車號、品種、數量、規(guī)格等）不符，則油庫有權拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認后解決。

2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結束，由丙方駕駛員確認數量后，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時在《加油站進油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號碼等內容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油，油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。

3、油品運抵加油站，駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據，按下列程序進行數量驗收。

（1）加油站引導油罐車開至堅實平整場地進行數量驗收，場地坡度應為0.1-0.3度；

（2）核對油罐車交運單記載的品種和數量；

（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；

（4）待油面平穩(wěn)后，驗收油高（空高），核對油品數量；

（5）若發(fā)現油量短少或鉛封未封實、松動、折斷等，加油站有權拒收，其驗收損失量由丙方承擔；

（6）駕駛員負責卸油管與油罐車的連接，收貨員負責卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結頭結合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現場，監(jiān)視整個卸油過程，不得離開；

（7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內余油；

（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；

（9）丙方無權打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

（10）加油站實行地罐交接的，按照甲方有關管理辦法執(zhí)行數量驗收程序。

4、油品運抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進行油品交接。

第五條運送油品發(fā)生數質量問題的責任承擔

1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點，如發(fā)現油品存在質量問題或油罐車在鉛封損壞導致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。

2、油品接收時，油品數量應與《加油站進油核對單》或《換票單》上記載的數量吻合，若發(fā)現數量差異而丙方又不能證明數量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。

第六條運價標準及運費結算

一、運價制定

1、運價標準

運輸價格按以下標準執(zhí)行，運價是含稅價，包括所有費用，運價表的公里數是指重載單

2、當國家對運輸市場相關政策發(fā)生變化時，甲方將根據影響石化行業(yè)運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調價文件，適當調整運價標準。

二、運費結算

1、結算時間：款項應在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據。

2、結算依據：結算量以油庫實際發(fā)出的油品數量為準。

3、丙方應建立運輸臺賬和月末對賬機制。

第七條三方的權利義務

一、甲方和乙方的權利、義務

１、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點，把油品運輸到目的地，運輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。

2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地，但應按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。

3、若丙方將油品錯運到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應及時返運至甲方和

乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運送全部運費；若甲方或乙方損失大于此次運送全部運費，則按實際損失賠償。

4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負責賠償：

（1）丙方營運資質、車輛及從業(yè)人員資質經整改后仍然達不到甲方和乙方要求；

（2）丙方承運油品不能保質保量，一年內經3次書面警告仍不能糾正的；

（3）丙方車輛不服從甲方和乙方調度指揮，一年內經5次處罰和嚴重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。

5、甲方或乙方有權對丙方不符合要求的經營管理制度提出整改要求；有權對丙方進行監(jiān)督考核，制訂相關考核評價機制；有權對丙方的服務質量進行跟蹤調查；有權對丙方在本合同運行下的車輛進行檢查，提出要求，督促丙方進行整改。

6、甲方應按約定結算的時間向丙方支付運費。

二、丙方的權利義務

1、要求甲方按規(guī)定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，丙方有權停止運輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無權對相應的運輸油品進行留臵。

2、油品運輸送達加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權提存油品，并應及時與甲方聯(lián)系。

3、完全符合卸油條件而油品到目的地后1小時仍不進行卸油，而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運輸計劃所造成的損失由責任方負責賠償。

4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品，丙方有權向甲方收取運費。

5、當甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數質量異議而拒絕接卸油品時，丙方應及時與乙方聯(lián)系。

6、嚴格遵守國家有關危險品運輸的法律法規(guī)及有關成品油運輸各規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內，將油品運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出接收通知。對托運的油品安全負責，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質。如有上述問題，全部責任由丙方承擔，造成的甲方的損失，應承擔賠償義務。

7、在油品到達以后，收貨人接卸油品前，承擔油品的保管義務，對油品的安全、數量、質量負責。

8、丙方對承運油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險；相關的過路過橋費等由丙方承擔。運輸合同范本6

甲方(發(fā)包方)：

乙方(承包方)：

甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據《中華人民共和國合同法》及國家其他有關法規(guī)的規(guī)定，經過友好協(xié)商達成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關礦石運輸事宜達成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。

一、項目名稱

合同項目名稱：礦石運輸。

二、運輸要求

2.1運輸工具：后推農用拖拉機。

2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負責裝車，乙方負責卸車。)

2.3運輸路線：從礦口至堆礦場，全程約米。

2.4運輸安全：乙方負責安排運輸車輛數量、現場運輸調度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責任與甲方無關)。

2.5運輸量要求：每天運輸量不少于噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于噸。

三、價款與結算

3.1礦石運輸承包單價為：___元/噸。

3.2結算方式：每月結算一次。每月日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉帳方式支付。

四、雙方權力與義務

4.1甲方有權根據礦石加工生產實際需要量來調整運輸數量，乙方有義務完成甲方下達的礦石運輸任務。

4.2乙方有權根據天氣、路況等惡烈情況提出調整運輸時間，甲方有義務協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務。

五、違約責任

5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。

5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務，影響甲方正常生產;甲方有權根據生產損失要求乙方支付生產損失款額和每天支付生產損失總額的1%賠償金。

5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權解除合同，并保留上訴索賠的權利。

六、合同的生效、變更和終止

6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。

6.2因自然災害、國家計劃或政策調整等不可抗力導致本合同無法履行的，經雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。

6.3合同期滿，本合同即可終止。

七、其他事項

7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權。

7.2本合同未盡事宜，經雙方協(xié)商解決。

7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。

甲方(蓋章)

法人代表或授權代理人

地址：電話：傳真：郵編：簽訂日期：__年_月_日乙方(蓋章)法人代表或授權代理人地址：電話：開戶銀行：帳號：簽訂日期：__年_月_日運輸合同范本7

乙方：(以下簡稱乙方)

為了繁榮運輸市場，提高企業(yè)的經濟效益，使更多的人走上富裕的道路，我公司現根據與銀行簽訂的貸款協(xié)議，實行以乙方出30%，甲方擔保向銀行貸款70%的方式貸款購車，進行車輛掛靠的貨物營業(yè)性運輸。根據《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，為了明確車輛產權以及在租賃期間權利和義務，經雙方協(xié)商達成以下條款：

一、車輛產權的確認

1、車輛總價值為:元人民幣的車輛壹臺，由乙方出資30%，金額：甲方擔保向銀行按

揭70%，金額：元購置牌，型號為;入戶噸，發(fā)動機號,底盤號(車架號)，由乙方經營道路貨物運輸，車輛的產權在乙方未全部歸還

貨款之前歸甲方所有。乙方對經營的車輛有保管好的責任和義務，享有使用權，運輸經營權。

2、乙方自愿向甲方按貸款金額的10%(不計利息)交保證金元及風險保證金元，

作為乙方履行貸款銀行還貸義務的擔保，或機動車輛續(xù)保等，如乙方違約，甲方有權沒收此保證金。

3、為了確保甲方和銀行的利益，甲方每個月收取乙方的管理費、代收稅款、GPS流量費共計元，

個月以后按當時標準收，同時代收銀行還款本息。(1、戶名：;賬號：;開

戶行：2、戶名：，賬號：，開戶

行：，如果累計一個月不交納上述費用，甲方有權終止合同，收繳車輛，并有

權將車輛轉讓第三者。

二、掛靠期限及轉讓約定

1、掛靠期限為年月日起至年月日止。

2、在貨款未能全部清償之前乙方不得私自轉讓車輛，乙方因故不能繼續(xù)經營時，須還完銀行貸款以后，并交清全部費用，由放貸銀行和甲方同意注消抵押后才能轉讓。

3、受讓者須同甲方重新簽訂掛靠合同，掛靠期限應接上一掛靠者所簽訂的掛靠期。

三、甲乙雙方的權利和義務

1、甲方為乙方在銀行做的汽車消費信貸提供擔保，乙方必須保證按月償還銀行本息，由甲方按借款合同約定代為繳付。

2、乙方在掛靠期間應遵紀守法，遵守甲方各項規(guī)章制度，對自己的經營行為負責，并負擔車輛營運期間發(fā)生的一切費用及規(guī)費、稅款等。

3、乙方必須在銀行放貸還款日前交清當月的銀行還款本息、管理費用、稅金、養(yǎng)路費等，逾期不交，每逾期一天，甲方有權按欠款總額3%收取乙方違約金，并有權暫扣相關營運票證，由此造成的經濟損失由乙方處行承擔;在乙方沒有拖欠任何費用的情況下，甲方發(fā)放當月的各種規(guī)費憑證。

4、乙方對所掛靠車輛必須購置車輛保險和第三者責任險，3名司乘人員責任險。(按該車實在座位投保)第三者責任險：(1)普通貨物運輸車輛保額20萬以上;(2)危險品貨運車輛定額為30萬以上。司乘人員險每人2萬以上。保險費用均由乙方支付，由甲方代辦保險手繼及理賠手繼，不辦保險的車輛不得參加營運，甲方有權收回車輛，取消乙方的使用經營權，保險期滿前15天必須保下期的保險。逾期不交，甲方有權停發(fā)有關營運票證。

5、掛靠期間，乙方未經甲方同意并輸相關手續(xù)的，不得對車輛進行改裝、拆卸。不得用該車作其他任何抵押和私自報廢。否則，由此產生的一切后果均由乙方承擔，并賠償甲方由此造成的一切經濟損失。

6、掛靠期間，乙方必須按照交管部門的規(guī)定，按期進行車輛年檢、二級維護、等級評定，以確保車輛技

術狀況良好，否則由此而發(fā)生的一切責任均由乙方負責。

7、車輛駕駛員須報給甲方登記備案，駕駛員必須辦理營運機動車駕駛員從業(yè)資格證，從事道路危險運輸的必須辦理道路危險貨物“操作證”等相關營運證件后，方能駕駛車輛參加勞動，否則，由此發(fā)生的一切責任由乙方負責。

8、乙方發(fā)生交通事故及其他事故，應及時報告甲方，甲方可派員協(xié)助乙方處理事故(含貨損、貨車事故)，在處理事故中所發(fā)生的差旅費、車輛施救、訴訟費用、律師費等有關費用均由乙方負責支付，乙方自行負責事故的一切經濟賠償責任及法律責任。如事故導致甲方承擔相應經濟賠償責任，甲方有權在支付相應賠償后向乙方追償。

9、乙方在車輛經營中必須按規(guī)定填寫及保管好貨物運單。不辦理保險或欠費的不能領取貨物運單。貨運單每缺少一份，按運管部門有關條例處罰。

10、車輛掛靠期間發(fā)生的全車失竊或全車報廢時，首先將保險公司賠付險費一次性償還所欠銀行貸款本息及甲方費用，余額退還乙方。如所賠付款項未能足額償還銀行貸款本息及甲方費用，乙方仍需繼續(xù)償還。

四、違約責任

1、乙方欠費(包括管理費、代收稅款、銀行還款本息等)超過壹個月，造成甲方或甲方與相關部分產生的一切費用開支均由乙方負責，甲方有權沒收保證金。欠費超過壹個月，甲方有權收回乙方經營的車輛，收回車輛滿十天，乙方未能全部交清所欠費用及相應違約金，甲方有權未經乙方同意將車輛轉讓，轉讓所得用來交清乙方所欠費用，轉讓所得不足補償欠費時，余欠部分仍由乙方負責償清。

2、乙方私自請駕駛員上崗經營的，由此而發(fā)生一切責任由乙方負責，與甲方無關。

3、如發(fā)生交通事故、貨物損賠，乙方隱瞞、逃避責任的，甲方有權收回車輛，以保證金作為賠償費用開支，不足款項乙方繼續(xù)承擔。

4、乙方不得營運盜品、毒品等違法物品，如有違反，一切責任由乙方負責，與甲方無關。

5、乙方在銀行還款本息日，未能按期還款的，乙方同意甲方代墊月供金額，30天內乙方向甲方支付每日20元的違約費，超期30日的，甲方每日按月供金額的千分之五收取乙方違約費。

五、其它

1、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商補充;補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、如因上級政策調整或由于不可抗力因素的影響，導致合同不能履行、由甲乙雙方協(xié)商解決。

3、如合同履行過程中發(fā)生爭議，雙方應先行協(xié)商;協(xié)商未果的，雙方均可向甲方所在地的仲裁部門仲裁處理或向甲方所在地法院提起訴訟。

4、如果此車輛有超長、超高、超寬及與行駛證車型公告不相符等，該車在營運及非營運期間，所出一切事故及事情都與甲方(管理方)無關，乙方自行負全責。

5、本合同文件一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，各份文件均具有同等的法律效力，共同遵守執(zhí)行。

6、本合同自雙方簽字之日起正式生效。

甲方：乙方：

地址：地址：

聯(lián)系電話：

委托代理人：身份證號碼：

電話：

簽約日期：年月日簽約日期：年月日運輸合同范本8

甲方：（以下簡稱甲方）

乙方：（以下簡稱乙方）

根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：乙方調派噸位船舶艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在天內派船裝運。

三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定乙方需承擔元/天滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量：乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50％計元，全船運費為元，一次計收。

九、費用結算：本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

甲方簽字（蓋章）：__________代表人身份證號：_____________年____月____日

乙方簽字（蓋章）：__________代表人身份證號：_____________年____月____日運輸合同范本9

承運人：________________（甲方）托運人：________________（乙方）

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經協(xié)商，訂立本合同。

第一條運輸方式甲方調__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時間乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導）。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。

第三條運到期限船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時間船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

第五條運輸質量甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。

第六條運輸費用雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條費用結算本合同簽訂后3日內，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據實計算，多退少補。

第八條法律適用本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

承運人：____________托運人：_______________法定代表人：________法定代表人：_________________年____月____日運輸合同范本10

協(xié)議編號：_________

委托人：_________

受托人：_________

_________公司_________與為促進運輸及對外進出口貿易的發(fā)展，有關海運、空運、海運聯(lián)運出口訂艙、報關、運輸、財務方面，經雙方友好協(xié)商達成共同協(xié)議內容如下：

一、委托

_________(以下簡稱乙方)委托_________公司(以下簡稱甲方)于_________地區(qū)辦理國際貨物出口業(yè)務。

二、責任與范圍

2.1乙方負責提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。

2.2乙方向甲方訂艙時，應提供給甲方有關出口報關資料依不同貿易性質備齊所需單證，包括：發(fā)票、裝箱單、報關單、報關委托書、手冊、貿易合同、商檢證明書、許可證等正確無誤、完整、合法的文件。

2.3乙方向甲方訂艙時，須及時將貨物出口托運單傳真或送交甲方，托運單上須加蓋乙方訂艙公章，并標明乙方公司名稱、電話、傳真及聯(lián)系人。貨物出口托運單內容應包含所托貨物正確的：中英文品名、體積、重量、件數、目的港、裝船日期、運費條款、運費價格及其它要求(如：對發(fā)票開具的付款人名稱或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(否則，喪失本協(xié)議內容所規(guī)定的權利)。如上述內容乙方托運單中未確切詳細的注明，由此引起的一切責任后果由乙方承擔。

2.4乙方若與船公司簽有協(xié)議運價，在訂艙托運單中應明確注明運價及與船公司的合同編號，否則甲方不承擔運費誤差責任。

2.5甲方負責承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括：訂艙、報關、報檢、報驗、裝箱、簽發(fā)提單及核銷退稅單證交接工作，及提供乙方貨物在中轉港或目的港的情況。正常情況下，乙方可于開航日約30天后向甲方領取核銷、退稅單證。單證如需要更改，乙方可酌情但不遲于一年內向甲方領取。

2.6乙方所委托出運的貨物，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險品、半危險品、貴重物品、尸體、骨灰和活動物的運輸。如乙方違反規(guī)定，將依法承擔由此造成的甲方的各項損失。

2.7乙方訂艙內容如需更改或取消原訂艙時，必須書面通知甲方，并與甲方操作人員書面確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權拒絕更改要求。

2.8如發(fā)現乙方報關單證的品名、體積、重量、件數有誤或與實際不符，甲方有責任于貨物進港前書面通知乙方。乙方須及時與甲方書面確認上述內容是否更改或要求退關。否則，甲方有權將貨物按原計劃出運。

2.9如遇貨物體積、重量雙方有爭議的情況，乙方付費是暫以甲方倉庫丈量標準付款，原運費以目的港丈量標準重新計算，多退少補。若貨物沿未裝箱、進港，乙方可到甲方倉庫復量。為盡量減少和避免貨物在進入甲方倉庫后產生不必要的問題，甲乙雙方遵守如下規(guī)定：乙方安排專人或司機全權代表乙方，根據甲方提供有進倉編號的進倉通知書將貨物送至甲方倉庫，甲方倉庫負責及時安排卸貨，根據進倉通知書核對進倉貨物體積、件數、包裝情況、(麥)頭等，并出具倉庫受貨回執(zhí)。如發(fā)覺貨物體積、重量與進倉通知書有明顯差異，或乙方要求當場丈量尺寸，甲方有義務應乙方要求立即丈量。對于較可能發(fā)生爭議的貨物，如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應在當場確認。如乙方一次混合多筆貨物進倉，乙方應提供進倉通知書、貨物表面實際(麥)頭資料和件數、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確，由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔。

2.10甲方目的港代理保證合理收費，除正常目的港費用及手續(xù)費外，不得超收其它任何費用。如有超收，甲方應代乙方所回超收金額。

2.11乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費時間的前一周內與甲方將應付運費金額及發(fā)票確認完畢，且需依開航日期，循續(xù)依時付清運費。否則甲方有權暫扣未付款的及其它乙方的單證及貨物，至乙方依時、依序結清應付費用。如乙方要求更改發(fā)票內容，須在船開后一周內向甲方提出書面更改要求，得到甲方書面確認后，須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內容涉及運費條款或其它內容，可能給甲方及其國外代理造成運費困難或爭議的，甲方有權拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運費條款，而造成甲方國內外產生的一切經濟損失由乙方承擔，并于本協(xié)議所定費用付款內結清。

三、運價

3.1拼箱運費：乙方依據甲方最新拼箱報價及生效日期計算運費付于甲方。

3.2整箱運費：乙方依據甲方最新整箱報價及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運價及生效日期計算運費付于甲方。

3.3運價生效日期均以開航日期為依據。

3.4空運、海運聯(lián)運運費根據具體情況，共同商定。

四、付款條件

4.1經雙方協(xié)商，甲方同意乙方按以下第_________種方式結算費用。

(1)見款放單

(2)同城托收

(3)備用金

(4)30天期限付款

4.2對選擇同城托收方式結算費用的，乙方同意_________天期限結算，選擇同城托收或備用金方式結算費用的雙方再簽定有關結算協(xié)議

4.3美金運費，甲方不接受美金現金形式付款。

4.4銀行匯款手續(xù)費及匯款差由乙方或付款人承擔。

4.5乙方同意由甲方報關，當票貨物核銷單作為抵押，乙方向甲方結清所有費用后還于乙方。

4.6在付款期限內，若乙方累計運費美金或人民幣或二者共計超過人民幣_________(美金匯率8.35)，甲方有權要求乙方提前付款。

五、協(xié)議終止

5.1如乙方未按本協(xié)議內容準時付費，甲方有權立即終止協(xié)議，并暫扣乙方所有單證及國內、外貨物直至乙運費結清。

5.2乙方30日內未向甲方訂艙，則本協(xié)議即自動終止。乙方訂艙即采用付款后領取提單的方式。

5.3乙方欲終止本協(xié)議，應電話確認及書面通知甲方財務部，七日后協(xié)議即自動終止。

5.4協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍然承擔原協(xié)議內所規(guī)定的雙方應履行尚未履行的義務與責任。

六、協(xié)議修改

本協(xié)議可經雙方書面確認修改內容，經雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效任何修改或補充內容未經雙方簽字確認前仍按原協(xié)議內容執(zhí)行。

七、法律與仲裁

7.1本協(xié)議不適用于個人、個體經營單位。

7.2甲方，乙方協(xié)議簽章依據公司公章，法人或公司相應職位人士簽字為憑。

7.3本協(xié)議所規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

7.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議，先行協(xié)商，協(xié)商無效以法律程序照章辦理。

7.5本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務標準交易條款》的約束作為其質量體系中手控的外來文件和本協(xié)議書的組成部分。

八、帳號

甲方：收貨人、收帳款號及開戶行乙方：收貨人、收貨帳號及開戶行

九、協(xié)議生效

9.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效日前，乙方應結清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費用后，本協(xié)議方可執(zhí)行。

9.2本協(xié)議有效期自簽訂日起，以1年為限。協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議自動延長一年。

9.3一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣約束雙方，否則視為違約，并且違約放承擔一切經濟和法律責任。

十、特別聲明

10.1甲方絕不接受危險品，半危險品貨物訂艙，乙方保證所托貨物絕不屬于危險品。如果乙方發(fā)生違約行為，不論其托運單上如何表示及原因如何，必須承擔由此產生的國內外一切法律和經濟責任。

10.2乙方參展或緊急貨物要求出運時，應事先通知甲方，經雙方確認期后再行安排訂艙出運，否則甲方不承擔延誤運輸的責任。

10.3貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港、中轉港、運輸方式，須經雙方書面確認。其相關費用乙方未預先支付于甲方前，甲方有權暫不執(zhí)行上述更改要求，期間所產生的額外經濟損失由乙方自行承擔。

10.4乙方目的港收貨人，經甲方目的港代理通知后，逾時未提貨者，目的港產生的運費及額外費用由乙方目的港收貨人全部承擔，若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產生的各項費用及運費。

甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________

授權代表人(簽字)：_________授權代表人(簽字)：_________

簽約時間：_________年___月___日簽約時間：_________年___月___日

電話：_________電話：$$$

傳真：_________傳真：_________

地址：_________地址：_________

附件

附乙方訂艙專用章式樣;

附乙方領單印簽章或是指定人員：_________

附乙方工商營業(yè)執(zhí)照復印件乙方外貿經營批準證書復印件加蓋公章：_________運輸合同范本11

甲方：____________________

乙方：____________________

甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經營合同書。

一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

1、甲方將己方工廠的進出原材料及銷售的產品全權委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸。

二、安全責任方

1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔。

2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。

3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。

四、甲、乙雙方的權力義務：

（一）甲方的權力義務：

1、甲方有權根據生產需要要求乙方貨物運輸到指定服務區(qū)；如甲方停工，停產等因素甲方有權暫?；蚪K止合同。

2、甲方對乙方的服務質量，對發(fā)現的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務質量問題，以及車輛技術性能存在嚴重問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方委托乙方承運貨物事宜時，應明確承運貨物品名、裝貨地點，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達地

4、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。

5、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。

（二）乙方的權力義務：

1、乙方不能以市場運輸價格調整等任何因數，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現有不合實際的情況，有權做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經營權限轉包或分包，否則甲方有權終止合同。

3、車輛保險（交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種）、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。

4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數量及貨物清單。

6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負責賠償。

7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。

三、附則：

1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：乙方：

負責人：負責人：

執(zhí)行代表：執(zhí)行代表：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

年月日運輸合同范本12

甲方：

乙方：

本著公平、公正、互利、自愿的原則，根據合同法有關承攬合同的規(guī)定，經甲乙雙方協(xié)商同意，就乙方提供車輛承攬運輸甲方貨物簽訂以下安全協(xié)議：

一、運輸車輛情況：

根據甲方工程施工需要暫定由乙方提供自卸車輛承攬運輸甲方工程材料(根據甲方的工程施工需要，由乙方根據情況隨時增減運輸車輛)，車輛車況須良好，手續(xù)齊全。

二、雙方權利與義務：

1、乙方司機須聽從甲方現場負責人的臨時指揮，進入甲方施工范圍須遵守甲方的規(guī)章制度，行車安全、技術操作由乙方司機負責。

2、乙方須將運輸車輛的道路行駛、營運、檢驗、稅費、養(yǎng)路費及保險(其中第三責任險保額為50萬元以上)等手續(xù)辦理齊全。

3、運輸期間，一切與車輛正常行駛有關的費用由乙方負責。

4、乙方應保證甲方貨物運輸的車輛要求，如不能滿足需要，甲方有權隨時解除合同并按因此所受到損失的5%扣除乙方運輸費。

5、運輸期間，乙方須保證車輛性能狀況良好，以保障甲方貨物安全運輸至指定地點。

6、車輛在運輸期間發(fā)生交通事故、交通違章，由乙方負責，并負責協(xié)調交警、交通、保險公司等部門處理相關事宜。甲方不承擔任何費用及責任。

7、因交通事故、交通違章、機械故障所造成的損失由乙方負責，如給甲方造成的一切損失則由乙方負責給予甲方賠償。

8、如果工程中，乙方車輛私自偷盜材料、篡改材料清單，一經發(fā)現，將按實際數量金額的2倍進行處罰。

三、安全生產約定

1、乙方參與本合同運輸業(yè)務的車輛和人員，必須具備《安全生產法》等相關法律、法規(guī)規(guī)定的從業(yè)條件(即必