高考地理全國卷2包括

高考地理全國卷2包含高考地理全國卷2包含18/18高考地理全國卷2包含2017年一般高等學(xué)校招生全國一致考試（新課標(biāo)Ⅱ卷）文科綜合能力測試?地理部分本試卷共47題，共300分，共14頁?？荚嚱Y(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。注意事項：答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼正確粘貼在條形碼地區(qū)內(nèi)。2.選擇題必定使用2B鉛筆填涂；非選擇題必定使用毫米黑字跡的簽字筆書寫，字體工整，字跡清楚。請依照題號序次在各題目的答題地區(qū)內(nèi)作答，高出答題地區(qū)書寫的答案無效；在稿本紙、試題卷上答題無效。作圖可先用鉛筆畫出，確定后必定用黑色字跡的簽字筆描黑。保持卡面干凈，不要折疊、不要弄破、弄皺，嚴(yán)禁使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共35小題，每題4分，共140分。在每題給出的四個選項中，只有一項為哪一項吻合題目要求的。19世紀(jì)50年代，淮河自洪澤湖向南經(jīng)長江入海；黃河結(jié)束奪淮歷史，改從山東入海。1968年，南京長江大橋建成通車；自1999年，江蘇境內(nèi)又陸續(xù)建成了多座長江大橋。江蘇習(xí)慣上以長江為界分為蘇南和蘇北兩部分（圖1）。據(jù)此完成1～3題。圖11．目前，在洪澤湖以東地區(qū)，秦嶺—淮河線A．無劃分指標(biāo)依照B．與自然河流一致C．無對應(yīng)的自然標(biāo)志D．兩側(cè)地理差異明顯習(xí)慣上蘇南、蘇北的劃分突出表現(xiàn)了長江對兩岸地區(qū)A．自然地理分異的影響B(tài)．人文地理分異的影響C．互相聯(lián)系的促使作用D．互相聯(lián)系的間隔作用進入21世紀(jì)，促使蘇南、蘇北經(jīng)濟合作更加廣泛的主導(dǎo)因素是A．市場B．技術(shù)C．資本D．交通【答案】1．C2．D3．D【解析】秦嶺淮河一線，作為我國一條重要地理分界限，是依照必然指標(biāo)劃分的，但秦嶺淮河一線在洪澤湖以東，沒有自然標(biāo)志與之對應(yīng)的。由于長江對兩岸交通間隔，以致兩岸交通不便，聯(lián)系較少，習(xí)慣上把蘇南和蘇北的劃分以此為界。從資料中可知，江蘇境內(nèi)修建多座長江大橋，交通更加便利，促使蘇南、蘇北經(jīng)濟合作更加廣泛。汽車輪胎性能測試需在不一樣路面進步行。芬蘭伊瓦洛（地址見圖2）吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測試場，最正確測試期為每年11月至次年4月。據(jù)此完成4~5題。2推測該地輪胎測試場供輪胎測試的路面是A.冰雪路面B.濕滑路面C.柔嫩路面D.干燥路面在最正確測試期內(nèi)，該地輪胎測試場A.每天太陽從東南方升起B(yǎng).有些日子只能夜間進行測試C.經(jīng)常受到東方寒潮侵襲D.白天時長最大差值小于12時【答案】4．A5．B【解析】4、由題中芬蘭瓦洛的緯度地址，可知位于高緯度，而且最正確測試時間為沒年11月至次年4月，可知該段時間里氣溫較低，故路面多為冰雪路面。5、題中測試時間為每年11月至次年4月，該地緯度高達68°N以上，冬至日必然出現(xiàn)極夜。應(yīng)選B。熱帶沙漠中的尼羅河泛濫區(qū)孕育了古埃及農(nóng)耕文明。尼羅河在每年6~10月泛濫，從上游帶來的近似肥沃土壤的積聚物，與上游來水和周邊地區(qū)的植物質(zhì)源，都對農(nóng)耕文明的形成意義重要。據(jù)此完成6~8題。熱帶地區(qū)原始的耕種方式多為刀耕火種。古埃及人在刀耕火種方式出現(xiàn)從前，能夠在積聚物上直接耕種，是由于尼羅河泛濫區(qū)A.用水便利B.土壤肥沃C.地勢平坦D.植被缺失尼羅河下游泛濫區(qū)積聚物主要本源地的降水特點為A.降水季節(jié)性強，年降水量大B.降水季節(jié)性強，年降水量小C.降水季節(jié)分配平均，年降水量大D.降水季節(jié)分配平均，年降水量小古埃及人從周邊地區(qū)引入植物用于種植，引入植物的生長遠(yuǎn)必定與尼羅河泛濫區(qū)的耕種期一致。由此判斷這些植物最可能來自于A.熱帶雨林天氣區(qū)B.地中海天氣區(qū)C.熱帶草原天氣區(qū)D.熱帶季風(fēng)天氣區(qū)【答案】6．D7．A8．B【解析】尼羅河如期泛濫，肥沃淤泥覆蓋，沒有其他植被，故能夠直接在積聚物上種植。尼羅河下游積聚物主要來自于上游源地，而其上游源地的天氣為熱帶草原天氣，而熱帶草原天氣，降水季節(jié)性強，年降水量大。12.B從題中可知，尼羅河在每年6~10月泛濫，則尼羅河泛濫區(qū)的耕種期在11月到第二年5月，冬季為植物生長遠(yuǎn)，植物從周邊地區(qū)引入的，生長遠(yuǎn)于尼羅河泛濫區(qū)的耕種期一致，故地中海天氣區(qū)吻合。洪積扇是河流、溝谷的洪水流出山口進入平坦地區(qū)后，因坡度驟減，水流搬運能力降低，屑碎物質(zhì)積聚而形成的扇形積聚體。圖3表示賀蘭山東麓洪積扇的分布，除甲地洪積扇外，其他洪積扇積聚物均以礫石為主，賀蘭山東麓南部大多數(shù)洪積扇耕地較少，且耕地主要分布在洪積扇邊緣，據(jù)此完成9~11題。3賀蘭山東麓洪積扇集中連片分布的主要原因是賀蘭山東坡A.坡度緩和B.巖石裸露C.河流、溝谷眾多D.降水集中與其他洪積扇對照，甲地洪積扇積聚物中礫石較少的原因主若是①降水較少②山地相對高度較?、酆恿鬏^長④風(fēng)化物粒徑較小A.①②B.②③C.③④D.①④賀蘭山東麓南部大多數(shù)洪積扇耕地較少的主要原因是A.海拔較高B.土層淺陋C.光照不足D.水源缺乏【答案】10．B11．B【解析】9、從圖中能夠看出賀蘭山東坡河流、溝谷眾多，上游洪積扇集中連片分布。10、從圖中能夠看出甲處河相對較長，山地相對高度較低。11、從題干資料中可知賀蘭山東麓洪積扇分布，除了甲地洪積扇外，其洪積扇堆積物均以礫石為主，故土層薄，耕地在洪積扇邊緣。二、非選擇題：共160分。第36~42題為必考題，每個試題考生都必定作答。第43~47題為選考題，考生依照要求作答。（一）必考題：共135分6.閱讀圖文資料，完成以下要求。（24分）山西省焦煤資源豐富，其灰分和硫分含量較低，所生產(chǎn)的冶金焦供給全國并出口。據(jù)檢查，1998年山西省有1800余家小焦企業(yè)。隨著國家相關(guān)政策和法規(guī)的推行，山西省漸漸關(guān)停這些小焦化企業(yè)，至2014年已形成4千萬噸級焦化園區(qū)和14個500萬噸級焦化園區(qū)，極大地改變了該產(chǎn)業(yè)污染嚴(yán)重的狀況。圖6表示1994年和2014年山西省焦化廠布局的變化。圖6（1）說明20世紀(jì)90年代山西省焦化企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多的存在條件。（8分）（2）解析20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中污染嚴(yán)重的原因。（6分）（3）指出20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)運輸過程中存在的污染問題。（4分）（4）推測山西省建立大型焦化產(chǎn)業(yè)園區(qū)后，在生產(chǎn)過程和運輸過程中，對減少環(huán)境污染可采用的措施。（6分）【答案】（1）焦炭分布廣泛，煤礦眾多。小企業(yè)投資少（技術(shù)門檻低），周邊煤礦，運輸費較低。我國鋼鐵工業(yè)規(guī)模大，對冶金焦需求量大（市場需求大）。增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，有經(jīng)濟效益，地方政府有積極性。（2）（企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量眾多，）技術(shù)水平低，設(shè)施落后，（生產(chǎn)過程中）能耗大，荒棄物排放量大，污染點多面大。（3）（企業(yè)分別，單廠原料和產(chǎn)品的量較少，采用公歷運輸，在運輸過程中，）因此汽車（卡車）數(shù)量多，尾氣排放量大，原料和產(chǎn)品裝卸、運輸過程中存在煤炭散落、煤粉飄揚等問題。（4）生產(chǎn)過程：（由于規(guī)模大，實力強，）能夠采用干凈技術(shù)和設(shè)施，（減少能耗，提高資源利用率）；能夠采用控制排放或回收再利用等技術(shù)和設(shè)施，（減少荒棄物排放量，降低廢棄物對環(huán)境的危害。）運輸過程：（由于生產(chǎn)集中，）能夠修建鐵路專用線，采用封閉運輸。【解析】1）解析焦化廠規(guī)模小，數(shù)量多的原因，能夠從該企業(yè)所需生產(chǎn)技術(shù)水平低，煤礦資源豐富，當(dāng)?shù)貙Νh(huán)境保護要求較低，公路交通較暢達，以及市場需求量大等等方面解析即可。2）焦化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中污染嚴(yán)重的原因能夠從，焦化廠多，冶煉技術(shù)水平低，當(dāng)?shù)卣畬Νh(huán)境要求不高等方面解析。3）解析運輸過程中的產(chǎn)生的污染，能夠從運輸過程中散落的煤炭及帶來的揚塵污染，以及交通工具排放的尾氣污染思慮作答即可。4）解析生產(chǎn)過程中減少污染能夠從采用優(yōu)秀煤炭、先進技術(shù)，及對荒棄物的回收利用方面考慮，運輸過程中的污染，能夠從改進交通運輸工具等方面考慮即可。16.閱讀圖文資料，完成以下要求。（22分）白令海峽（圖7）寬35~86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峽兩側(cè)為山地。在第四紀(jì)冰期全盛時，亞歐大陸與美洲大陸相連，印第安人祖先由此進入美洲。冰后期，溫度上升，海平面高升，白令海峽形成，亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系碰到阻攔。即使在冬季白令海峽封凍時，人們?nèi)噪y以徒步超越。圖7（1）解析目前在封凍時，人們難以徒步超越白令海峽的自然原因。（8分）（2）推測冰期全盛時印第安人祖先從亞歐大陸進入美洲大陸的季節(jié)，并說明原因。（4分）（3）有人建議在白領(lǐng)海峽建設(shè)跨海大橋，但由于建橋成本高等原因，未獲支持。解析在白領(lǐng)海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因。（10分）【答案】（1）白天短（或近極夜），極為寒冷，（受低壓控制）多暴雪，（海峽狹管效應(yīng)）風(fēng)速快。（2）夏季（暖季）。（當(dāng)時亞歐大陸與美洲大陸）陸地相連，夏季（暖季）較平易，利于通行。（3）（位于環(huán)太平洋地震帶周邊，）對橋梁防震要求高；海冰影響強，對橋梁構(gòu)造要求高；大橋長度（跨度）大，施工難度大；（建筑資料等）運輸距離長，基礎(chǔ)設(shè)施差，運輸花銷高；天氣極端，施工條件差，施工期短，對資料性能要求高，人工花銷高?！窘馕觥浚?）題主要觀察影響人們徒步穿越白令海峽的自然條件，主要從地區(qū)的天氣條件、水文條件、距離長短以及食品和水源的供給條件等方面進行解析。（2）此題主要觀察印第安人從亞洲進入美洲大陸的季節(jié)，第一要從印第安人到達美洲的目的來進行解析。在冰川全盛時期，亞洲東部冰雪覆蓋面較大，食品本源較少，動物為了找覓食品，沿著白令海峽向美洲大陸搬動，美洲大陸沒有冰川覆蓋，夏季市，天氣平易，食品豐富，動物和植物很多，合適人類生計。3）此題主要觀察影響交通建設(shè)成本高的因素。主要從建設(shè)難度和建設(shè)周期方面來進行解析。讀圖解析可知，該地緯度較高，天氣寒冷，多暴風(fēng)雪，自然條件惡劣，夏季浮冰多，對橋墩的建設(shè)要求較高，建設(shè)難度大，成本較高；該地洋流的流向以及海水對建筑資料的腐化作用都要進行考慮，海峽兩側(cè)為山地，地形波折，因此建設(shè)難度大，周期長成本高。43．[地理——選修3：旅游地理]（10分）茶馬古道是以茶、馬為主要商品，以馬幫為主要運輸方式的古代商道。該商道分布在滇、川、藏等地區(qū)，沿途穿越頂峰、峽谷、密林。暑期一群旅游愛好者計劃沿茶馬古道，靠站徒步古道游，體驗馬幫文化。從文化體驗角度，指出他們應(yīng)做的先期準(zhǔn)備?！敬鸢浮啃枋占桉R古道相關(guān)資料，認(rèn)識馬幫文化的歷史；認(rèn)識古道所經(jīng)地區(qū)的自然與人文環(huán)境；確定茶馬古道體驗游的地址，設(shè)計體驗游路線；準(zhǔn)備與設(shè)計路線自然環(huán)境相適應(yīng)的裝備、生活用品；邀請導(dǎo)游等?！窘馕觥恳勒召Y料可知，茶馬古道主要在我國云南、四川、西藏等西南地區(qū)，且沿途穿越頂峰、峽谷、密林等自然不利條件，因此第一應(yīng)認(rèn)識該地區(qū)的自然環(huán)境特點；其次認(rèn)識馬幫文化的特點，敬愛當(dāng)?shù)孛袼?；且沿?jīng)過過青藏高原地區(qū)，海拔高，氣溫低，需要備好防寒衣物；空氣稀少，太陽輻射強，需要備好防曬霜和氧氣袋等。17.[地理——選修6：環(huán)境保護]（10分）我國南方紅壤丘陵地區(qū)因受人為攪亂，地表植被碰到破壞，土壤損害嚴(yán)重，出現(xiàn)“紅色沙漠”（圖8）.為治理這一環(huán)境問題，20世紀(jì)80年代，當(dāng)?shù)夭捎萌斯しN植松樹和自然恢復(fù)等方式造林育林，形成了不一樣的植被景觀。解析自然恢復(fù)的次生林比人工松林防水土流無收效更好的原因?！敬鸢浮恐脖粯?gòu)造更復(fù)雜，截留降水收效更好；地表植被更豐富；延緩地表徑流匯流速度，地表水下滲作用更強，涵養(yǎng)水源收效更好；地下根系更發(fā)達，固土能力更強；植被多樣性更好，水土保持更牢固。【解析】森林作為陸地最主要的生態(tài)系統(tǒng)，森林能夠涵養(yǎng)水源、防風(fēng)固沙、防范水土流失、除掉噪音、凈化空氣。植被恢復(fù)是水土流失治理的根本，不一樣的次生林，由于植被種類不一樣，密度不一樣，根系所扎的深淺不一樣，其保持水土的功能是不一樣樣的。此題我們主要就是抓住以上幾點進行解析的。2017年高考新課標(biāo)Ⅱ卷文綜地理試題【精編解析】【答案】1．C2．D3．D【解析】1、秦嶺淮河一線，作為我國一條重要的地理分界限，是依照必然指標(biāo)劃分的，該線是我國800mm年降水量線，亞熱帶和溫帶的分界限等，但秦嶺淮河一線在洪澤湖以東，沒有自然河段與之對應(yīng)，沒有自然標(biāo)志與之對應(yīng)，又由于洪澤湖以東地區(qū)以平原為主，地理環(huán)境南北變化是漸變的，在理論線的南北兩側(cè)差異其實不大。2、依照資料提示，江蘇境內(nèi)長江段建了好幾座大橋的寓意：“由于長江間隔，以致歷史上南北兩岸交通不便，聯(lián)系較少，現(xiàn)在兩岸交通大大改進”，由于長江對兩岸交通的間隔，以致兩岸交通不便，聯(lián)系較少，習(xí)慣上把蘇南和蘇北的劃分依此為界。對兩岸的自然地理和人文地理分異的影響不大。3、從資料中可知，江蘇境內(nèi)修建多座長江大橋，交通更加便利，促使蘇南、蘇北經(jīng)濟合作更加廣泛?？键c：地區(qū)的劃線及界限，地區(qū)特點?！军c睛】該題需要充分理解文字資料信息，江蘇境內(nèi)常有段建了好幾座大橋的寓意：“由于長江間隔，以致歷史上南北兩岸交通不便，聯(lián)系較少，現(xiàn)在兩岸交通大大改進”，表現(xiàn)了長江對兩岸地區(qū)的互相聯(lián)系的間隔作用。結(jié)合架橋和合作更加廣泛的資料信息，有利于理解交通的主導(dǎo)作用?！敬鸢浮?．A5．B【解析】由題中芬蘭瓦洛的緯度地址，可知緯度高，位于北極極圈內(nèi)，而且最正確測試時間是為每年11月至次年4月，最正確測試期即冬半年，天氣寒冷，積雪結(jié)冰期長，故路面多為冰雪路面。19.題中測試時間是為每年11月至次年4月，該地緯度高達68°以上，冬至日前后出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，因此會出現(xiàn)有些日子只能夜間進行測試，應(yīng)選B選項。冬半年北半球日出東南，但極夜期沒有日出，不會每天太陽從東南方升起；白天時長最大差值高出12小時；由于該地緯度高，天氣寒冷，該地冷空氣向南搬動，位于西伯利亞西北方，不會受到東方寒潮侵襲。考點：地區(qū)地理不一樣時期的天氣狀況、太陽直射點搬動及晝夜長短、日出方向。【點睛】此題解答的要點，是明確最正確測試期內(nèi)，太陽直射點的地址，每年11月至次年4月，太陽直射點位于南半球爾后向南回歸線搬動，后由向北搬動，素來搬動到赤道以北的北半球，由此可知該地在此過程中的晝夜長短及日出方向的變化，進而能夠順利獲取正確答案，消除錯誤選項。【答案】6．D7．A8．B【解析】6、第一是對刀耕火種的耕種方式的理解，刀耕火種，先放火燒荒直接的目的是為了在沒有植被的土地上播種，尼羅河如期泛濫，肥沃的淤泥覆蓋，沒有其他植被，故能夠直接在積聚物上種植。7、尼羅河下游積聚物主要來自于上游源地，而其上游源地東非高原的天氣為熱帶草原天氣，而熱帶草原天氣，降水季節(jié)性強，年降水量大。8、從題中可知，尼羅河在每年6-10月泛濫，則尼羅河泛濫區(qū)的耕種期在11月到第二年5月，冬季為植物生長遠(yuǎn)，植物從周邊地區(qū)引入，生長遠(yuǎn)于尼羅河泛濫區(qū)的耕種期一致，故地中海天氣區(qū)吻合?？键c：天氣、農(nóng)作物生長狀況【點睛】此題解答要點是抓住題干中的植物是從周邊地區(qū)引入，其生長遠(yuǎn)與尼羅河泛濫區(qū)的耕種期一致，周邊的天氣區(qū)有熱帶草原天氣、地中海天氣等，而生長遠(yuǎn)為冬季，由此即可消除熱帶草原區(qū)，得出正確答案。【答案】10．B11．B【解析】9、從圖中能夠看出賀蘭山地勢較高，河流主要東流，短小流急，加上東側(cè)降水很多，山麓地帶溝谷眾多，以致在賀蘭山東麓泥沙積聚形成密集的沖積扇。10、從圖中能夠看出甲處河相對較長，依照圖中低山和中頂峰圖例，能夠看出甲處山地相對高度較小，流域內(nèi)地勢起伏小，水流速度較緩，河流的損害、搬運能力弱，因此在甲地洪積扇積聚物中礫石較少。11、從題干資料中，可知賀蘭山東麓洪積扇分布，除了甲地洪積扇外，其洪積扇積聚物均以礫石為主，故土層薄，耕地條件差，耕地多分布在洪積扇邊緣地區(qū)?？键c：外力作用及地表形態(tài)?！军c睛】此題解答要點是要從文字資料中獲守信息，很多考生重圖輕文字，可是想方想法從圖中獲守信息，忽視了文字資料。文字資料中有“圖3表示賀蘭山東麓洪積扇的分布，除甲地洪積扇外，其他洪積扇積聚物均以礫石為主，賀蘭山東麓南部大多數(shù)洪積扇耕地較少，且耕地主要分布在洪積扇邊緣”一段話，從中明顯能夠看出，大多數(shù)洪積扇的積聚物以礫石為主，土層薄。20.【答案】（1）焦炭分布廣泛，煤礦眾多。小企業(yè)投資少（技術(shù)門檻低），周邊煤礦，運輸費較低。我國鋼鐵工業(yè)規(guī)模大，對冶金焦需求量大（市場需求大）。增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，有經(jīng)濟效益，地方政府有積極性。（2）（企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量眾多，）技術(shù)水平低，設(shè)施落后，（生產(chǎn)過程中）能耗大，荒棄物排放量大，污染點多面大。（3）（企業(yè)分別，單廠原料和產(chǎn)品的量較少，采用公歷運輸，在運輸過程中，）因此汽車（卡車）數(shù)量多，尾氣排放量大，原料和產(chǎn)品裝卸、運輸過程中存在煤炭散落、煤粉飄揚等問題。（4）生產(chǎn)過程：（由于規(guī)模大，實力強，）能夠采用干凈技術(shù)和設(shè)施，（減少能耗，提高資源利用率）；能夠采用控制排放或回收再利用等技術(shù)和設(shè)施，（減少荒棄物排放量，降低廢棄物對環(huán)境的危害。）運輸過程：（由于生產(chǎn)集中，）能夠修建鐵路專用線，采用封閉運輸?！窘馕觥?）解析焦化廠規(guī)模小，數(shù)量多的原因，能夠從該企業(yè)所需生產(chǎn)技術(shù)水平低，煤礦資源豐富，當(dāng)?shù)貙Νh(huán)境保護要求較低，公路交通較暢達，以及市場需求量大等等方面解析即可。同時利于增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和地方經(jīng)濟收入，獲取地方政府的支持。2）焦化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中污染嚴(yán)重的原因能夠從，焦化廠規(guī)模小、數(shù)量多，冶煉技術(shù)水平低、設(shè)施落后、排放荒棄物多等方面解析。3）解析運輸過程中的產(chǎn)生的污染，能夠從運輸工具、運輸過程中散落的煤炭及帶來的揚塵污染，以及交通工具排放的尾氣污染等方面解析回答。4）解析生產(chǎn)過程中減少污染能夠從采用優(yōu)秀煤炭、先進干凈技術(shù)和設(shè)施，及對荒棄物的回收利用方面考慮，運輸過程中的污染，能夠從改進交通運輸工具等方面考慮即可。考點：工業(yè)企業(yè)的分布及形成原因，工業(yè)企業(yè)帶來的污染問題及解決措施?！军c睛】解題需要抓住要點詞，特別是要關(guān)注限制性條件，如第3小題，問的是焦化產(chǎn)業(yè)在運輸過程中存在的污染，而很多考生因沒有看清限制詞“運輸過程”，而錯答；再如第4小題，設(shè)問明顯的是在生產(chǎn)和運輸過程中，對減少環(huán)境污染可采用的措施，而很多考生回答生產(chǎn)過程中減少污染采用的措施，遺漏運輸過程中減少污染采用的措施，進而失分。21.【答案】（1）白天短（或近極夜），極為寒冷，（受低壓控制）多暴雪，（海峽狹管效應(yīng)）風(fēng)速快。2）夏季（暖季）。（當(dāng)時亞歐大陸與美洲大陸）陸地相連，夏季（暖季）較平易，利于通行。3）（位于環(huán)太平洋地震帶周邊，）對橋梁防震要求高；海冰影響強，對橋梁構(gòu)造要求高；大橋長度（跨度）大，施工難度大；（建筑資料等）運輸距離長，基礎(chǔ)設(shè)施差，運輸花銷高；天氣極端，施工條件差，施工期短，對資料性能要求高，人工花銷高。【解析】1）人們徒步難以穿越白令海峽的自然條件，主要從地區(qū)的氣溫寒冷、白天短、多暴雪暴風(fēng)惡劣天氣等方面進行解析。2）依照資料提示，在第四紀(jì)冰期全盛時，亞歐大陸與美洲大陸相連，夏季氣溫較高，方便經(jīng)過。（3）此題主要觀察影響交通建設(shè)成本高的因素。主要從地質(zhì)條件、建設(shè)難度和建設(shè)周期方面來進行解析。處于環(huán)太平洋地震帶上，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，讀圖解析可知，該地緯度較高，天氣寒冷，多暴風(fēng)雪，自然條件惡劣，夏季浮冰多，對橋墩的建設(shè)要求較高，學(xué)科*網(wǎng)建設(shè)難度大，成本較高；該地洋流的流向以及海水對建筑資料的腐化作用都要進行考慮，海峽兩側(cè)為山地，地形波折，因此建設(shè)難度大，施工期短，建設(shè)周期長，人