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BIM技術(shù)施工全過程應(yīng)用成果演示中國建筑第二工程局有限公司China

Construction

Second

Engineering

Bureau

LTD.一、

項目概況及

BIM團(tuán)隊概況總建筑面積約為15萬平方米,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻,合總額10億。質(zhì)量目標(biāo):確?!皣覂?yōu)質(zhì)工程獎”爭創(chuàng)“魯班獎光大項目BIM團(tuán)隊擁有級建造師3名,BIM工程師BIM工作經(jīng)驗,超過100萬標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、流程化。天

東游疆輪港母商港業(yè)碼中頭心項項目目代表項目如下:天津游輪母港碼頭項目天津泰達(dá)廣場5.9萬㎡總承包光大銀行后臺服務(wù)中心項目天津凱德國貿(mào)中心項目49.3萬㎡機(jī)電專業(yè)14.48萬㎡總承包7.4萬㎡總承包天津東疆港商業(yè)中心聯(lián)通數(shù)據(jù)中心天津凱德國貿(mào)中心10萬㎡機(jī)電專業(yè)二、項目BIM

技術(shù)應(yīng)用重點(diǎn)及難點(diǎn)分析BIM技術(shù)1、施工全過程臨建結(jié)構(gòu)建筑機(jī)電機(jī)房幕墻精裝修融入結(jié)合傳統(tǒng)工作流程BIM技術(shù)BIM模型工程實體建造2、3、三、BIM應(yīng)用方案本項目BIM應(yīng)用關(guān)注點(diǎn)不在于如何建模何進(jìn)行碰撞檢查、施擬,而重點(diǎn)在于BIM后期的應(yīng)用,為此,制定出光大BIM應(yīng)用用方案指導(dǎo)BIM實施三、BIM應(yīng)用目標(biāo)模型部門階段工具應(yīng)用目標(biāo)碰撞檢查深化設(shè)計本項目BIM

應(yīng)用關(guān)鍵點(diǎn)在于建造全過程BIM技術(shù)的應(yīng)用;在不同的部門,不同的階段,采用不同的工具,借助BIM模型,以達(dá)到加快施工進(jìn)度、節(jié)約施工成本,提高工程質(zhì)量的目標(biāo)。圖紙模型技術(shù)部技術(shù)審核期PKPM軟件CI標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件庫安全規(guī)范臨建現(xiàn)場布置識別危險源臨建模型安全部臨建施工前期地基與基礎(chǔ)模型工程部安全部可視化、施工模擬識別危險源地基與基礎(chǔ)施工前期CI標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件庫安全規(guī)范工程部可視化、施工模擬結(jié)構(gòu)施工前期CI標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件庫安全規(guī)范結(jié)構(gòu)模型機(jī)電模型安全部質(zhì)量部識別危險源質(zhì)量驗收全自動三維建筑測量儀結(jié)構(gòu)施工完成后機(jī)電施工前期魯班算量、Inventor

軟件二維碼掃描儀工廠化加工機(jī)電部CAD、Revit、

并行施工、精細(xì)化管理Project軟件

、成本控制管理機(jī)電施工過程中三、BIM實施組織結(jié)構(gòu)公司總部項目經(jīng)理專家顧問BIM負(fù)責(zé)人項目總工公司BIM中心BIM建模工程師審核專員BIM分析工程師BIM協(xié)調(diào)員現(xiàn)場顧問BIM信息員結(jié)構(gòu)筑機(jī)電裝修、幕墻工程師軟硬件工程師建筑工機(jī)電工程師

分析工應(yīng)用工程師專業(yè)廠業(yè)內(nèi)專家部專員工程工程作業(yè)班組專業(yè)分包供應(yīng)商四、BIM

技術(shù)應(yīng)用成果設(shè)計院提供的藍(lán)圖建模應(yīng)用BIM數(shù)據(jù)庫技術(shù)管理質(zhì)量管理工程管理安全管理流程碰撞檢測點(diǎn)云數(shù)據(jù)質(zhì)量驗收預(yù)制加工并行施工CI標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件成果方案優(yōu)化危險源識別技術(shù)管理技術(shù)管理工作流程通過將BIM融入到技術(shù)管理流設(shè)計圖紙圖紙模型程中去,給我們帶來了以下幾點(diǎn)價值:1、可視化:整個建筑參與方的無障礙溝通。不通過碰撞檢查不通過2、深化性:專業(yè)工程師借助BIM模型可以提前發(fā)現(xiàn)并解決以往在二維圖紙中發(fā)現(xiàn)不了的問題。3、協(xié)調(diào)性:

借助BIM模型可以提前進(jìn)行施工預(yù)演,清晰協(xié)調(diào)各專業(yè)的施工順序和施工區(qū)域,避免窩工、待工現(xiàn)象。通過深化設(shè)計通過設(shè)計變更BIM模型更新整合BIM模型導(dǎo)出P4樓首層管廊位置碰撞檢查碰撞檢查:碰撞點(diǎn)調(diào)整后結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)之間的碰撞:85個圖紙模型M模型結(jié)構(gòu)與機(jī)電之間的碰撞:126個機(jī)電與機(jī)電之間的碰撞:14000個屋面多專業(yè)之間的碰撞:187個方案優(yōu)化基坑支護(hù)體系方案優(yōu)化1)、繪制基坑支護(hù)BIM模型2)、導(dǎo)入PKPM軟件中進(jìn)行受力分析3

)、支撐體系標(biāo)高降低、支護(hù)樁徑減小、配筋率減小4)、支撐梁優(yōu)化為受力更合理的小圓形環(huán)梁5)、經(jīng)專家論證后現(xiàn)場實施6)、經(jīng)統(tǒng)計共節(jié)約資金約4128467.83元?700質(zhì)量管理質(zhì)量管理工作流程通過將BIM融入到質(zhì)量管理流BIM組BIM結(jié)構(gòu)模型程中去,給我們帶來了以下幾點(diǎn)價值:不通過技術(shù)部審核不通過1、提高了實測實量工作效率,并且實現(xiàn)了真正意義上的通過實測實量進(jìn)行質(zhì)量檢查通過工程部審核通過2、質(zhì)量檢查由人工操作變?yōu)樾畔⒒芾?,提高了質(zhì)量檢查的準(zhǔn)確度及客觀性工程部現(xiàn)場施工測量組點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集并移交

給質(zhì)量部3、通過數(shù)據(jù)采集,建立數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)各專業(yè)之間的數(shù)據(jù)共享質(zhì)量部進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合、階段性質(zhì)量評定針對不合格項提出整改措施和方案質(zhì)量管理:1)、繪制結(jié)構(gòu)BIM模型

地(DWG格式),經(jīng)技術(shù)部、工程部審核后移交給測量組、質(zhì)量部2)、測量組用三維測量儀進(jìn)行點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集,輸入電腦形成點(diǎn)云數(shù)據(jù)模型并移交給質(zhì)量部全自動三維建筑測量儀3)、質(zhì)量部進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合、找出偏差點(diǎn)位4)、質(zhì)量部根據(jù)偏差點(diǎn)位,進(jìn)行偏差項數(shù)據(jù)統(tǒng)計率5)、以P1樓首層為例,平整度合格率最低,為93.8%6)、針對不合格項制定處理措施和方案后,平整度合格率達(dá)到96.9%,其余項目合格率都略有提高率率工程管理工程管理應(yīng)用點(diǎn)工廠化預(yù)制加工通過將BIM融入到工程管理流程中去,給我們帶來了以下幾點(diǎn)價值:1、加快工程進(jìn)度的同時,節(jié)約了物料和人力成本。BIM模型現(xiàn)場并行施工2、提高了構(gòu)件加工效率和質(zhì)量,極大改進(jìn)了現(xiàn)場工作效率。3、施工模式由粗放式、分散式轉(zhuǎn)變?yōu)榧苫?、模塊化。綜合支吊架預(yù)制加工:1)

、繪制機(jī)電綜合模型2)、

根據(jù)機(jī)電綜合模型繪制綜合支吊架管段編號圖、剖面圖、下料加工圖、

材料統(tǒng)計綜合支吊合支吊架3P6首層BIM模型預(yù)制好的綜合支吊架綜合支吊架1詳3)、

加工區(qū)進(jìn)行綜合支吊架預(yù)制加工,并進(jìn)行現(xiàn)場安裝P6走廊剖面詳圖綜合支吊架1明細(xì)現(xiàn)場工人進(jìn)行安裝橋架工廠化加工:1)、完成BIM深化設(shè)計模型。2)、導(dǎo)出明細(xì)表,并在EXCEL中生成詳細(xì)列表。3)、現(xiàn)場安裝圖及預(yù)制加工圖出圖。4)、現(xiàn)場安裝現(xiàn)場安裝照片并行施工1)

、繪制機(jī)電綜合模型傳統(tǒng)施工由上圖可知:1、P6樓一層二層機(jī)電施工工期縮短了12%。2、

P6樓一層二層機(jī)電綜合工時減少了9.5%。3、P6樓一層二層機(jī)電勞動力峰值前移、避免了窩工、怠工。安全管理安全管理工作流程通過將BIM融入到安全BIM組BIM安全模型管理流程中去,給我們帶來了以下幾點(diǎn)價值:不通過技術(shù)部審核不通過1、實現(xiàn)了現(xiàn)場施工與安全設(shè)施布設(shè)之間的無縫對接,有效避免安全事故發(fā)生2、通過CI構(gòu)件的工廠化加工,原材料節(jié)約11.6%通過工程部審核安全部危險源識別安全部虛擬模型中進(jìn)行防護(hù)措施不通過技術(shù)部審核安全部CI構(gòu)件統(tǒng)計、并提交給構(gòu)配件廠進(jìn)行預(yù)制·CI標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件庫安全管理:1)

、制作CI標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件庫2)、

繪制各階段臨建BIM模型)、

安全部借助BIM模型消3進(jìn)行危險源識別4)、

在BIM模型中布設(shè)安全防護(hù)措施警示牌應(yīng)急匯合點(diǎn)

室外消火栓配電箱防護(hù)欄BIM技術(shù)在安全防護(hù)中的應(yīng)用5)、CI標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)配件統(tǒng)計及二局CI構(gòu)配件廠預(yù)加工模已拆除部位清理板支撐體系拆除現(xiàn)場測量下料現(xiàn)場安裝傳統(tǒng)做法效果完成6)、BIM與安全管理相結(jié)優(yōu)化后合帶來的價值模板支撐體系拆除繪制各階段模型構(gòu)配件數(shù)量統(tǒng)計制作構(gòu)件模型構(gòu)配件預(yù)加工危險源辨識已拆部位清理BIM應(yīng)用效果節(jié)約3天時間完成臨邊防護(hù)安裝由上表可知:1、現(xiàn)場施工與安全設(shè)施布設(shè)之間的無縫對接,有效避免安全事故發(fā)生2、通過工廠化預(yù)制加工,現(xiàn)階段安全措施費(fèi)節(jié)約11.6%五、BIM

技術(shù)應(yīng)用總結(jié)與體會1、BIM是建筑行業(yè)的趨勢,對于施工企業(yè)來說,不用BIM是慢性自殺,強(qiáng)硬推行BIM技術(shù)是快速自殺。BIM技術(shù)如何與現(xiàn)有的施工流程、組織機(jī)構(gòu)、傳統(tǒng)的經(jīng)驗結(jié)合起來才是最重要的。2、BIM建模不應(yīng)該成為施工單位BIM全員化的障礙,只有在所有人都會建模的情況下,才能發(fā)現(xiàn)問題,分析問題、解決問題。3、本項目實施至今最大的收獲是我們總結(jié)出一套切實可行的BIM實施流程,使項目部各部門全員參與、全過程控制。4、BIM軟件目前自帶的一些應(yīng)用點(diǎn)太少、應(yīng)該開發(fā)出更多更實用的模塊以方便施工單位將BIM融入整個施工流

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