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二襯臺(tái)車安全操作規(guī)程二襯臺(tái)車安全操作規(guī)程二襯臺(tái)車安全操作規(guī)程xxx公司二襯臺(tái)車安全操作規(guī)程文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度二襯臺(tái)車安全技術(shù)操作規(guī)程1、每一個(gè)工作循環(huán)前要校對(duì)鋼軌是否平直,鋼軌中心距與襯砌中心距是否對(duì)齊,檢測(cè)鋼軌牢固性。臺(tái)車就位前,一定要把鋼軌鋪直,門架支撐千斤頂不能撐于鋼軌上。2、每一個(gè)工作循環(huán)后要檢查各部分螺栓、銷子的松緊狀態(tài),對(duì)各種聯(lián)接件重新檢查緊固。3、臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)、絲桿千斤頂要定期打黃油。4、液壓系統(tǒng)應(yīng)無泄露現(xiàn)象,液壓油應(yīng)清潔,工作時(shí)壓力表開關(guān)應(yīng)打開,隨時(shí)觀察壓力的波動(dòng)情況。5、鋼模板臺(tái)車行走時(shí),邊模板下端與地面間不得有風(fēng)管、水管等障礙物,嚴(yán)防臺(tái)車行走時(shí)有拖帶現(xiàn)象。6、臺(tái)車就位后,作業(yè)人員應(yīng)首先將臺(tái)車的輪子用木楔楔緊,然后再測(cè)量人員的指導(dǎo)下進(jìn)行臺(tái)車定位。當(dāng)臺(tái)車偏移較大時(shí),應(yīng)分次對(duì)稱調(diào)整油缸使臺(tái)車達(dá)到要求;當(dāng)臺(tái)車定位合格后,應(yīng)首先將臺(tái)車底部的絲杠千斤頂旋緊,再順次對(duì)稱將臺(tái)車兩側(cè)的千斤頂旋緊;當(dāng)臺(tái)車各絲杠千斤頂全部旋緊到位后,將液壓油缸千斤頂松開,以保護(hù)油缸。7、砼澆注前,臺(tái)車對(duì)地絲桿千斤頂務(wù)必頂牢于地面。8、混凝土澆筑過程中應(yīng)對(duì)稱澆筑,兩側(cè)混凝土高差不得超過,當(dāng)本模混凝土方量比較大時(shí),應(yīng)適當(dāng)放慢澆筑速度,加大看模力度;封頂時(shí),應(yīng)從靠近上模端頭的封孔器開始逐個(gè)前移,并設(shè)專人看端模,當(dāng)混凝土已經(jīng)到達(dá)端模部位時(shí)應(yīng)放慢泵送速度,由看模人員指揮泵送,直至封滿。9、施工用電必須引入三相五線制電源,否則漏電斷路器起不到漏電保護(hù)跳閘的作用。10、臺(tái)車上照明應(yīng)使用安全電壓,工作燈有保護(hù)罩。11、施工期間有車輛從臺(tái)車下面通過時(shí),減速慢行,現(xiàn)場(chǎng)有專門交通疏導(dǎo)人員對(duì)通行車輛進(jìn)行指揮,嚴(yán)防車輛

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