河道清淤施工方案正文(修改)

河道清淤施工方案正文(修改)河道清淤施工方案正文(修改)河道清淤施工方案正文(修改)資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月河道清淤施工方案正文(修改)版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：目錄1編制依據(jù) 1編制依據(jù) 1編制原則 12工程概況 13工程重難點(diǎn)分析 2工程重難點(diǎn) 2擬采取的應(yīng)對(duì)措施 2擬采取的方案比選 24施工進(jìn)度計(jì)劃 4計(jì)劃編制原則 4工期目標(biāo) 45施工工藝技術(shù) 46資源配置計(jì)劃 11勞動(dòng)力計(jì)劃 11機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 11物料投入計(jì)劃 117施工安全保證措施 128其他技術(shù)保證措施 12質(zhì)量保證措施 12文明施工保證措施 12河道清淤施工方案1編制依據(jù)編制依據(jù)(1)依據(jù)我國的法律、法規(guī)、法令條款及有關(guān)施工、安全、工地安保、人員健康、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；(2)xx縣流域治理項(xiàng)目的相關(guān)設(shè)計(jì)文件；(3)xx縣流域治理地勘文件及我方的施工調(diào)查情況；(4)局、公司方案編制相關(guān)技術(shù)管理辦法。(5)有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范。編制原則(1)符合國家方針、政策、設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；(2)符合臨滄市相關(guān)建設(shè)文件和標(biāo)準(zhǔn)；(3)滿足建設(shè)單位要求，有效地集中施工力量，按期完成；(4)按照工序關(guān)系，合理安排施工順序，統(tǒng)籌考慮；(5)結(jié)合現(xiàn)狀，將河床疏浚與防洪排澇、景觀建設(shè)相結(jié)合；(6)注重對(duì)周圍環(huán)境、水土保護(hù)。(7)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性比選，選擇經(jīng)濟(jì)合理方案，降低施工成本。2工程概況本工程為云南省臨滄市xx縣xx河河道清淤工程,清淤里程自K0+000至K6+640,長6640m，河道平均寬度,平均清淤深度,清淤總量188106m3。城區(qū)水系點(diǎn)源污染主要來自兩岸未截留污水，主要雨污混流排口共計(jì)22處，由于缺少維護(hù)管理，河道淤積嚴(yán)重；沿河違建較多，侵占河道現(xiàn)象嚴(yán)重。河道淤積嚴(yán)重河道內(nèi)堆有建筑垃圾3工程重難點(diǎn)分析工程重難點(diǎn)河道清淤施工，沿河兩岸高差較大，河道與兩岸道路間邊坡較陡，并有已修建好的園路及綠化，河道淤泥運(yùn)輸至河岸上難度較大。擬采取的應(yīng)對(duì)措施針對(duì)上述控制的重點(diǎn)，經(jīng)研究擬采取修筑施工便道的方式將河道淤泥運(yùn)輸至河岸上，便道位置我項(xiàng)目將組有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)勘，確定施工便道位置，盡量便道確保運(yùn)輸方便、成本低、施工影響小。擬采取的方案比選本次治理河段為了清除淤積在河道下面的淤泥，根據(jù)實(shí)測(cè)的河段淤積分布情況，擬定三種生態(tài)清淤方案。方案一：河道截流，排除明水，人工配合挖掘機(jī)挖掘淤泥，裝車外運(yùn)。此生態(tài)清淤方案在河道生態(tài)清淤中較為常見，方案在河道枯水期實(shí)施，在上游河道截流后，生態(tài)清淤河段內(nèi)排除明水，修建施工圍堰，使河道內(nèi)的上游來水從圍堰外側(cè)排走。現(xiàn)場(chǎng)采用裝載機(jī)或翻斗車?yán)门R時(shí)便道倒運(yùn)至臨時(shí)碴場(chǎng)，根據(jù)淤泥含水量在臨時(shí)碴場(chǎng)進(jìn)行干土摻拌合，摻拌干土后用翻斗車外運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。本次河道生態(tài)清淤河段位于城鎮(zhèn)中心，白天、夜晚均可通行，因此根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排施工。因?yàn)楸竞佣蝺砂稙橹行某菂^(qū)，交通較為繁忙，人行量大，因此需要考慮夜間施工，在清運(yùn)淤泥時(shí)，就立即將道路上撒落的土方清理干凈，給周邊居民一個(gè)良好的生活環(huán)境。方案二：生態(tài)清淤船方案。生態(tài)清淤船，即清除水底沉積物的工具。動(dòng)力一般有柴油機(jī)，電機(jī)兩種。船體即浮體，采用拼裝箱型結(jié)構(gòu)。有生態(tài)清淤裝置，動(dòng)力裝置，傳送裝置等。由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)生態(tài)清淤裝置清除水底沉積物，由傳送裝置送出到指定位置。生態(tài)清淤船分挖斗式、絞吸式和耙吸式。挖斗式生態(tài)清淤船即鏈斗式挖沙船。絞吸式生態(tài)清淤船是生態(tài)清淤船的主用船型，由浮體，鉸刀，上吸管，下吸管，泵，動(dòng)力等組成。他利用下吸管前段的鉸刀，耙頭裝置將水底沉積物切割攪動(dòng)疏松后，經(jīng)下吸管由泵吸起，有上吸管送出到指定位置。此船效率高。但此方案需生態(tài)清淤船必須保證一定的吃水深度。方案三：水力沖挖淤泥，泥漿泵輸送淤泥。水力沖挖的施工原理是模擬自然界水流沖刷原理，借水力作用來進(jìn)行挖土、輸土、填土，即水流經(jīng)高壓泵產(chǎn)生壓力，通過水槍噴出一股密實(shí)的高速水柱，切割、粉碎土體，使之濕化、崩解，形成泥漿和泥塊的混合，再由立式泥漿泵及其輸泥管吸送。本工程的水力沖挖由水力挖塘機(jī)組進(jìn)行，該機(jī)組主要由三部分組成：立式泥漿輸泥系統(tǒng)，包括立式泥漿泵、浮體、場(chǎng)內(nèi)輸泥硬管和橡膠管；清水沖泥系統(tǒng)，包括清水泵、輸水管、沖水槍；配電箱系統(tǒng)，包括配電箱、防水電纜等。沖挖初期用高壓水槍進(jìn)行沖挖。高壓水槍沖挖下來的泥漿被固定在浮桶上的泥漿泵抽出，抽出的泥水混合物排放至河道岸坡邊圍堰筑成的集漿池內(nèi)，并在該區(qū)進(jìn)行初步泌水沉淀以提高泥漿濃度。然后由高壓泥漿泵泵送至泥庫，淤泥中不得含有卵石、礫石等。此方案由于水力沖挖機(jī)組的泥漿泵的最佳工作水深為1m，所以施工中必須嚴(yán)格控制沖挖區(qū)內(nèi)水位高程，以滿足泥漿泵的工作性能。表3-1生態(tài)清淤方式優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比表方案優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)方案一：人工+機(jī)械生態(tài)清淤1、施工簡(jiǎn)便，操作性強(qiáng)。2、速度快，生態(tài)清淤較徹底。3、施工成本低。1、需要配套運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)送淤泥，對(duì)道路交通及兩岸環(huán)境影響大。2、需要修建機(jī)械下河通道。方案二：生態(tài)清淤船生態(tài)清淤1、無需排干水施工。2、生態(tài)清淤時(shí)不影響大范圍內(nèi)水質(zhì)。3、生態(tài)清淤效率高。1、需修建集漿池。2、生態(tài)清淤船成本高。3、需要專門的船只操作人員。4、需保證一定吃水深度。方案三：泥漿泵生態(tài)清淤1、施工簡(jiǎn)便。2、無需排水便可生態(tài)清淤。3、施工成本低。1、不能清除垃圾、石塊，需修建集淤池和泥庫。2、需其他機(jī)械聯(lián)合作業(yè)施工。3、對(duì)周邊環(huán)境影響較大。綜合分析以上三種生態(tài)清淤方案，方案一施工較為簡(jiǎn)便，成本較低，生態(tài)清淤徹底，施工挖掘機(jī)械可在河段內(nèi)運(yùn)行施工。方案二施工效率高，對(duì)生態(tài)清淤河段水質(zhì)影響較小，但生態(tài)清淤船生態(tài)清淤需要修建面積較大的集漿池，單次生態(tài)清淤固定成本高，且需要較大的水深。方案三施工簡(jiǎn)便，施工成本低，但淤泥不得含有卵石、礫石，需修建集淤池和泥庫。綜合考慮施工條件，工程進(jìn)度，工程對(duì)環(huán)境的影響、施工占地及施工成本，擬采用方案一，即人工+機(jī)械生態(tài)清淤。4施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃編制原則以現(xiàn)場(chǎng)踏勘取得的調(diào)查資料和本項(xiàng)目計(jì)劃投放的資源（機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料、資金等）為依據(jù)，盡可能的加快河道清淤施工。工期目標(biāo)工期目標(biāo)：項(xiàng)目臨建計(jì)劃2016年11月15日開工，2017年5月15日完成，總工期182天。5施工工藝技術(shù)清淤施工工序：河中便道施工→河道右幅抽水→右幅清淤→右幅草袋圍堰堆碼→改移右幅流水→左幅河道抽水→左幅河道清淤→施工便道、圍堰拆除→交工驗(yàn)收。（1）便道施工結(jié)合河道清淤外運(yùn)出路和現(xiàn)場(chǎng)既有道路布置情況，擬定在河道中部設(shè)置與導(dǎo)流堤一體的順河道的施工便道，便道長公里，施工便道出入口按200m一處進(jìn)行布置，具體位置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。河中便道頂寬為，背水面邊坡按1：設(shè)置，迎水面邊坡按1:2設(shè)置，表層滿鋪兩層裝滿粘土的編織袋。便道采用砂卵石填筑，結(jié)合河道地形，河中便道高度定為2m，在岸上運(yùn)輸?shù)缆返男拗山Y(jié)合當(dāng)?shù)氐缆仿窙r，如果現(xiàn)場(chǎng)無可運(yùn)輸淤泥的既有道路，則需修筑運(yùn)輸便道，岸上運(yùn)輸便道頂寬為6m，邊坡按1:的坡比設(shè)置，便道采用砂卵石填筑，填筑高度1m。下河馬道采用碎石土填筑，填筑高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定，便道頂寬6m，邊坡坡比按1：6設(shè)置。河內(nèi)便道、圍堰、岸上便道斷面圖及導(dǎo)流疏浚平面圖如下：圖5-1河內(nèi)施工便道斷面圖圖5-2編織袋圍堰斷面圖圖5-3岸上便道斷面圖圖5-4導(dǎo)流疏浚平面圖圍堰采用人工裝袋堆碼，為保證草袋圍堰截水效果良好，減少滲漏，草袋內(nèi)必須裝粘土，不得使用透水性大的土，且每袋裝土量不得大于50%。根據(jù)施工范圍內(nèi)土質(zhì)調(diào)查，河道內(nèi)無符合要求的粘土，河道兩岸堤壩拆除土含粗粒料較多不能用于圍堰填筑。(2)河道清淤本工程清淤方法主要采用機(jī)械清淤和人工清淤兩種，河道內(nèi)淤泥分左右幅采用導(dǎo)流方式將半幅疏干后進(jìn)行機(jī)械清淤，機(jī)械清淤采用2臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行淤泥開挖，為避免淤泥含水量大造成運(yùn)輸過程滴灑，現(xiàn)場(chǎng)采用裝載機(jī)或翻斗車?yán)门R時(shí)便道倒運(yùn)至臨時(shí)碴場(chǎng)，根據(jù)淤泥含水量在臨時(shí)碴場(chǎng)進(jìn)行干土摻拌合，摻拌比例為1：3。碴場(chǎng)范圍30*100m,可堆碴3000m3，摻拌干土后用臺(tái)翻斗車夜間外運(yùn)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。河道兩側(cè)河床施工滿足要求后，進(jìn)行施工便道下淤泥開挖，由于便道下淤泥開挖較深且須回填粘土，采用圍堰截水后進(jìn)行機(jī)械清淤。對(duì)于河床底部20cm范圍、邊角機(jī)械開挖不到位和含水量較大的淤泥采用人工清淤，人工清淤方法主要是利用編織袋進(jìn)行人工裝袋后利用自身重力瀝干后運(yùn)至臨時(shí)堆土場(chǎng)。河道左右幅淤泥清理和河床施工滿足要求后，進(jìn)行道路、圍堰拆除，拆除道路采用倒退的方式邊開挖邊裝運(yùn)，圍堰拆除根據(jù)道路拆除進(jìn)度同步施工，圍堰采用人工拆除，不得機(jī)械開挖，避免編制袋破損污染河道。(3)摻土外運(yùn)為防止淤泥外運(yùn)灑落，保證淤泥外運(yùn)滿足文明施工要求，河道淤泥開挖后臨時(shí)堆至指定堆場(chǎng)進(jìn)行初步瀝干，根據(jù)淤泥含水量計(jì)算，需進(jìn)行用干土拌合后外運(yùn)，按1：3的比例用挖掘機(jī)進(jìn)行摻拌，摻拌后淤泥滿足運(yùn)輸不滴灑的要求。(4)圍堰拆除結(jié)合河道清淤外運(yùn)出路，在河道中部設(shè)置與導(dǎo)流堤一體的順河道的施工便道，便道長公里，施工便道從既有道路順坡至河道中部。在左側(cè)河床施工滿足要求并無其他施工項(xiàng)目后，進(jìn)行施工便道拆除施工，便道拆除采取倒退的方式進(jìn)行分段拆除，為保證便道拆除處于干塘施工，便道每拆除100m設(shè)置橫向圍堰一條，防止前方圍堰拆除后右側(cè)的水貫入左側(cè)，依此類推進(jìn)行便道拆除。拆除便道與圍堰施工步驟如下圖：由以上便道拆除步驟可以看出，便道拆除100m后，必須增設(shè)一道橫向圍堰，防止前方圍堰拆除后河水流入便道側(cè)，同時(shí)由于前方圍堰拆除無便道可利用，必須采用人工進(jìn)行拆除。因此為便于拆除、防止圍堰人工拆除時(shí)編織袋破損污染河道，圍堰使用的編織袋必須選用優(yōu)質(zhì)編織袋且堆碼時(shí)扎緊袋口。(3)河道清淤本工程清淤方法主要采用機(jī)械清淤和人工清淤兩種，河道內(nèi)淤泥分左右幅采用導(dǎo)流方式將半幅疏干后進(jìn)行機(jī)械清淤，機(jī)械清淤采用2臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行淤泥開挖，為避免淤泥含水量大造成運(yùn)輸過程滴灑，現(xiàn)場(chǎng)采用裝載機(jī)或翻斗車?yán)门R時(shí)便道倒運(yùn)至臨時(shí)碴場(chǎng)，根據(jù)淤泥含水量在臨時(shí)碴場(chǎng)進(jìn)行干土摻拌合，摻拌比例為1：3。碴場(chǎng)范圍30*100m,可堆碴3000m3，摻拌干土后用臺(tái)翻斗車夜間外運(yùn)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。河道兩側(cè)河床施工滿足要求后，進(jìn)行施工便道下淤泥開挖，由于便道下淤泥開挖較深且須回填粘土，采用圍堰截水后進(jìn)行機(jī)械清淤。對(duì)于河床底部20cm范圍、邊角機(jī)械開挖不到位和含水量較大的淤泥采用人工清淤，人工清淤方法主要是利用編織袋進(jìn)行人工裝袋后利用自身重力瀝干后運(yùn)至臨時(shí)堆土場(chǎng)。河道左右幅淤泥清理和河床施工滿足要求后，進(jìn)行道路、圍堰拆除，拆除道路采用倒退的方式邊開挖邊裝運(yùn)，圍堰拆除根據(jù)道路拆除進(jìn)度同步施工，圍堰采用人工拆除，不得機(jī)械開挖，避免編制袋破損污染河道。(3)摻土外運(yùn)為防止淤泥外運(yùn)灑落，保證淤泥外運(yùn)滿足文明施工要求，河道淤泥開挖后臨時(shí)堆至指定堆場(chǎng)進(jìn)行初步瀝干，根據(jù)淤泥含水量計(jì)算，需進(jìn)行用干土拌合后外運(yùn)，按1：3的比例用挖掘機(jī)進(jìn)行摻拌，摻拌后淤泥滿足運(yùn)輸不滴灑的要求。6資源配置計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃為確保河道清淤工程順利進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備配備如下人員：見表6-1。表6-1：主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)駕駛員人42裝載機(jī)駕駛員人43自卸車司機(jī)人404保潔人員人85雜工人20合計(jì)人76機(jī)械設(shè)備計(jì)劃施工機(jī)具配備，見表6-2表6-2：主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)具名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)卡特320臺(tái)4修筑便道及清淤2裝載機(jī)柳工856臺(tái)4淤泥倒運(yùn)3自卸車ZD-22T輛40淤泥外運(yùn)物料投入計(jì)劃材料配備情況見表3。表3：主要材料投入計(jì)劃表序號(hào)材料名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1編織袋個(gè)875002砂卵石M3200003黏土M335007施工安全保證措施（1）項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé)，健全安全防護(hù)制度。（2）作業(yè)時(shí)，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。（3）施工場(chǎng)地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。（4）各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生