新建樁板結(jié)構(gòu)施工防護(hù)預(yù)案

73/79目錄20831編制依據(jù) 1236962編制原則 1273263適用范圍 1181154安全防護(hù)組織體系及相關(guān)人員職責(zé) 4256554.1項目經(jīng)理安全職責(zé) 4265664.2項目書記安全工作職責(zé) 5143414.3項目安全總監(jiān)安全職責(zé) 5108674.4項目生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé) 535454.5項目總工程師安全職責(zé) 6181874.6安質(zhì)部安全職責(zé) 6304514.7工程技術(shù)部安全職責(zé) 79434.8物資設(shè)備部安全職責(zé) 7151854.9財務(wù)部安全職責(zé) 885364.10辦公室安全職責(zé) 854254.11調(diào)度安全職責(zé) 886524.12項目協(xié)調(diào)人員安全職責(zé) 9301354.13安全員職責(zé) 9138734.14兼職安全員的安全職責(zé) 99564.15架子隊長安全職責(zé) 9253794.16工班（組）長安全職責(zé) 10199774.17操作崗位安全職責(zé) 1036994.18專門工種作業(yè)人員安全職責(zé) 11134614.19營業(yè)線施工負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 1130714.20營業(yè)線施工安全員崗位職責(zé) 12267474.21鐵路營業(yè)線施工防護(hù)員崗位職責(zé) 12108284.21.1兩端防護(hù)員崗位職責(zé) 1283794.21.2工地防護(hù)員崗位職責(zé) 1212104.22營業(yè)線施工駐站聯(lián)絡(luò)員崗位職責(zé) 13210065現(xiàn)場防護(hù)人員設(shè)置 14206196防護(hù)聯(lián)系中斷應(yīng)急處置措施 14272227施工防護(hù)方法 15171868安全措施 16216048.1營業(yè)線（鄰近）安全卡控措施 16253708.2防光、電纜挖斷安全措施 16284698.3大型機械使用的安全措施 17253778.4防止機械、材料侵限安全措施 18153158.5營業(yè)線行車安全保證措施 18237528.6鄰近接觸網(wǎng)施工的安全措施 19244428.7防風(fēng)安全措施 19129588.8防觸電安全保證措施 19173368.9夜間施工安全措施 20236288.10挖孔樁安全措施 20114128.11D型便梁吊裝安全措施 21134708.12防止聯(lián)電及紅光帶措施 2174388.13防路基失穩(wěn)安全措施 22247118.14保證人員安全措施 22257108.15防護(hù)柵欄安全治理措施 22244958.16上道作業(yè)施工安全治理措施 23172159應(yīng)急預(yù)案 2466669.1安全事故救援應(yīng)急預(yù)案 24196869.2成立安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 2470469.3現(xiàn)場公布應(yīng)急電話 2549219.4應(yīng)急車輛及醫(yī)院 26301689.5鄰近營業(yè)線的防護(hù)措施及應(yīng)急預(yù)案 26213779.6地下管線挖斷事故的應(yīng)急措施 27168719.7挖孔樁塌孔應(yīng)急預(yù)案 28227259.8樁板結(jié)構(gòu)施工安全應(yīng)急預(yù)案 28177739.9大型機械設(shè)備傾覆侵入營業(yè)線 2995659.10接觸網(wǎng)斷線搶修應(yīng)急預(yù)案 3099259.11觸電事故應(yīng)急預(yù)案 31179409.12防火災(zāi)緊急預(yù)案 32102399.13線路出現(xiàn)異常、鋼軌脹軌跑道等應(yīng)急預(yù)案 328719.14D便梁下沉、線路變形

32275639.15延誤封鎖點時刻應(yīng)急預(yù)案 3224599.16應(yīng)急搶險所需物資設(shè)備 331編制依據(jù)1.《鐵路營業(yè)線施工安全治理方法》（鐵運［2012］280號)；2.《上海鐵路局營業(yè)線施工安全治理實施細(xì)則》（上鐵運發(fā)〔2012〕586號)；3.《上海鐵路局關(guān)于進(jìn)一步加強鄰近營業(yè)線施工安全治理的通知》上鐵安〔2015〕224號；4.《關(guān)于深化全局安全風(fēng)險治理的實施意見》（上鐵安發(fā)〔2012〕629號）；5.《上海鐵路局關(guān)于公布<上海鐵路局工務(wù)安全治理方法>的通知》（上鐵工〔2015〕648號）；6.《上海鐵路局關(guān)于公布<上海鐵路局營業(yè)線施工、檢修作業(yè)駐站安全防護(hù)方法>的通知》（上鐵師〔2016〕635號）；7.《上海鐵路局關(guān)于重新印發(fā)<上海鐵路局營業(yè)線施工單位“四員一長”施工安全知識培訓(xùn)實施細(xì)則>的通知》（上鐵職教〔2015〕697號）；8.《改建營業(yè)線和增減第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)［2008］14號)；9.《上海鐵路局關(guān)于重新公布<上海鐵路局上道作業(yè)勞動安全治理方法>的通知》（上鐵安〔2017〕107號）；10.中國鐵路總公司《關(guān)于進(jìn)一步加強鄰近既有線施工安全治理的通知》鐵路傳真電報（鐵路安監(jiān)電〔2015〕75號）；11.《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2009)；12.《上海鐵路局關(guān)于印發(fā)<上海鐵路局鐵路防護(hù)柵欄治理方法>的通知》（上鐵工〔2017〕175號）；13.《上海鐵路局關(guān)于公布<上海鐵路局防洪治理方法>的通知》（上鐵工〔2017〕112號）；14.施工平面布置圖、橫斷面圖及其他相關(guān)設(shè)計文件、工地調(diào)查資料。2編制原則以安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則，確保既有線路運營安全，并對鐵路運營阻礙時刻最短和最小。3適用范圍本防護(hù)方案適用于阜北聯(lián)絡(luò)線K0+848新建樁板結(jié)構(gòu)施工防護(hù)，依照《上海鐵路局營業(yè)線施工安全治理實施細(xì)則》(上鐵運發(fā)[2012]586號)規(guī)定，對營業(yè)線(鄰近)施工類不以下劃分：表3-1營業(yè)線施工類不劃分及運輸條件需求明細(xì)表序號施工里程施工作業(yè)內(nèi)容施工時刻阻礙營業(yè)線名稱阻礙范圍里程阻礙類不防護(hù)措施運輸條件需求備注1K0+820～K0+870D16型便梁安裝2017.10.6～2017.10.7下行到達(dá)(Ⅰ場)站內(nèi)既有阜北聯(lián)絡(luò)線K0+800～K0+890侵限Ⅲ級，封鎖線路180min限速45km/h，限速長度90m目的：施工D24便梁1#橫梁基礎(chǔ)2D24便梁1#橫梁基礎(chǔ)砼澆筑2017.10.15K0+800～K0+890侵限Ⅲ級，封鎖線路180min3D16型便梁拆除，再安裝2017.10.23～2017.10.25K0+800～K0+890侵限Ⅲ級，封鎖線路180min目的：施工D24便梁2#橫梁基礎(chǔ)4D24型便梁2#橫梁基礎(chǔ)砼澆筑2017.11.2K0+800～K0+890侵限Ⅲ級，封鎖線路180min5D16型便梁拆除，D24型便梁安裝2017.11.30～2017.12.2K0+800～K0+890侵限Ⅲ級，封鎖線路180min目的：施工樁板結(jié)構(gòu)6橫梁砼第1次澆筑2018.1.4K0+800～K0+890侵限Ⅲ級，封鎖線路180min7板梁混凝土澆筑、愛護(hù)層砼2018.1.11K0+800～K0+890侵限Ⅲ級，封鎖線路180min8橋面愛護(hù)層砼施工2018.6.17K0+800～K0+890侵限Ⅲ級，封鎖線路180min9D24型便梁拆除2018.2.8～2018.2.9K0+800～K0+890侵限Ⅲ級，封鎖線路180min托付工務(wù)養(yǎng)道具備恢復(fù)常速時，列車正常速度運行10線路鎖定2018.2.10K0+800～K0+890侵限Ⅲ級，封鎖線路180min注：依照施工進(jìn)度提早與車站聯(lián)系溝通，確定封鎖點時刻，并上報路局審批，按照路局下發(fā)的營業(yè)線施工打算節(jié)點進(jìn)行施工。

表3-2鄰近營業(yè)線施工類不劃分及運輸條件需求明細(xì)表序號施工里程施工作業(yè)內(nèi)容施工時刻距營業(yè)線中心距離（m）阻礙范圍里程施工類不防護(hù)措施運輸條件需求備注1K0+820～K0+870D16便梁擴大基礎(chǔ)支墩人工開挖2017.9.1～2017.9.81.7下行到達(dá)(Ⅰ場)站內(nèi)既有阜北聯(lián)絡(luò)線K0+800～K0+890A類既有線沉降觀測。安全員監(jiān)控。監(jiān)督打算下施工、限速45km/h，限速長度90m2鉆孔樁施工、鉆機移動2017.9.9～2017.11.104.1～4.9A類臨時柵欄外施工，一機一人防護(hù)，既有線沉降觀測。安全員監(jiān)控。3便梁及樁板結(jié)構(gòu)的橫梁及板梁的基坑土開挖、樁頭鑿除、棄土棄渣外運、墊層施工、型鋼安裝、鋼筋綁扎、模板安裝施工、基坑回填2017.10.8～2018.1.17位于既有線下方C類既有線沉降觀測，安全員監(jiān)控。便梁底部綁扎雙層密目網(wǎng)。4擋砟墻鋼筋綁扎、模板安拆、砼澆筑及養(yǎng)生施工2018.1.18～2018.1.13.6～5.1C類柵欄外施工，一機一人防護(hù)。安全員監(jiān)控。50#橫梁右側(cè)、1#橫梁左右側(cè)、3#橫梁左側(cè)，共4根鉆孔樁施工、橫梁施工2017.10.2～2017.11.12.3～9.1既有京九下行正線K836+665～K836+725（橋梁地段）C類既有線墩臺沉降觀測。一機一人防護(hù)。安全員監(jiān)控。監(jiān)督打算下施工，限速60km/h施工位于橋孔下，對接觸網(wǎng)無阻礙注：線路軌道幾何狀態(tài)托付阜陽工務(wù)段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。4安全防護(hù)組織體系及相關(guān)人員職責(zé)既有線施工可能存在施工機械、機具、物料侵入既有線限界，挖方時對既有線地下管線認(rèn)識不清而造成損壞，便梁鉆孔樁施工時設(shè)備傾覆、侵入既有線，吊車吊裝D型便梁碰撞、損壞設(shè)備，既有路基開挖造成的坍塌等阻礙行車和人身安全的施工行為。鑒于此情況，項目經(jīng)理部配備充足的防護(hù)人員及用具，成立以項目經(jīng)理負(fù)總責(zé)，生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)分管，各部室分工，全員參與的安全防護(hù)組織體系，如下圖所示：各崗位人員職責(zé)：4.1項目經(jīng)理安全職責(zé)（1）項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本項目安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（2）認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針和勞動愛護(hù)政策、規(guī)章制度及上海鐵路局安全治理要求，組織制定本項目的實施方案和措施；組織制定、修改和落實本項目的安全生產(chǎn)制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”的規(guī)定。（3）認(rèn)真編制勞動愛護(hù)技術(shù)措施及改善勞動條件打算；審批勞動安全工作業(yè)務(wù)活動經(jīng)費打算，保證勞動愛護(hù)經(jīng)費合理使用。（4）負(fù)責(zé)組織對職工安全生產(chǎn)的宣傳教育；及時對新工人“三級安全教育”、專門工種培訓(xùn)和考核工作進(jìn)行督促檢查；經(jīng)常總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。（5）組織每季一次的定期或?qū)I(yè)性安全生產(chǎn)大檢查及定期的安全工作專題會議，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，分析事故規(guī)律，制定防范措施。在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，每月對本項目安全情況進(jìn)行分析，針對職業(yè)病的職業(yè)中毒緣故，制定相應(yīng)對策，并督促執(zhí)行落實。（6）負(fù)責(zé)按規(guī)定設(shè)置安全機構(gòu)，配齊稱職的安全專職人員，保持其相對穩(wěn)定，并對其工作經(jīng)常予以支持、督促、檢查。（7）組織安全事故的處理，防止重復(fù)發(fā)生，制定防范措施，并督促切實執(zhí)行。（8）保證并合理開支勞動愛護(hù)經(jīng)費，不斷改善勞動條件，及時發(fā)放勞動愛護(hù)用品。4.2項目書記安全工作職責(zé)（1）協(xié)助建立以行政為主體的黨、政、工、團緊密配合、齊抓共管的安全治理體系；開展安全教育，提高全員安全生產(chǎn)意識和安全防護(hù)技能。（2）教育項目職員榜樣執(zhí)行安全生產(chǎn)方針政策和各項規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，做安全生產(chǎn)的帶頭人。（3）組織項目職員開展安全生產(chǎn)活動；宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，創(chuàng)建項目安全文化。4.3項目安全總監(jiān)安全職責(zé)（1）項目安全總監(jiān)分管施工生產(chǎn)安全治理工作。（2）認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動愛護(hù)的規(guī)章制度，確保本項目職員的安全與健康。在打算、布署檢查、總結(jié)、評比施工生產(chǎn)時都要有安全工作內(nèi)容，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，安全第一，并在確保安全的條件下組織施工，嚴(yán)禁違章指揮。（3）每月組織一次安全生產(chǎn)檢查和召開一次安全例會。定期組織安全教育，新上崗人員的“三級教育”，職員調(diào)換崗位的安全教育，組織好專門工種工人的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作，充分發(fā)揮安質(zhì)人員的作用，支持他們獨立行使監(jiān)督權(quán)利，督促有關(guān)部門按規(guī)定及時發(fā)放防護(hù)、防寒用品，并教職工正確使用。（4）經(jīng)常深入施工現(xiàn)場發(fā)覺和及時解決生產(chǎn)中的安全問題，對新、難、重、險和其它專門施工場所，組織技術(shù)部門有針對性地制定安全防護(hù)方案，并督促檢查執(zhí)行情況。（5）經(jīng)常對本項目職工進(jìn)行安全生產(chǎn)思想和技術(shù)教育，對新調(diào)入項目的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)現(xiàn)場教育；對特種作業(yè)的工人，必須嚴(yán)格訓(xùn)練，經(jīng)考試合格，并持有操作合格證，方可獨立操作。（6）組織事故的搶救、調(diào)查，參與事故的處理，制訂預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施，并按規(guī)定上報，做到及時、準(zhǔn)確、無誤。4.4項目生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責(zé)（1）項目副經(jīng)理分管施工生產(chǎn)的同時抓好安全治理工作。（2）認(rèn)真執(zhí)行本企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和安全部門在安全生產(chǎn)方面的指示和規(guī)定，對本項目的職工在生產(chǎn)中的安全健康負(fù)全面責(zé)任。（3）在打算、布置、檢查、總結(jié)和評比施工生產(chǎn)工作的同時打算、布置、檢查、總結(jié)和評比安全生產(chǎn)工作（4）經(jīng)常檢查生產(chǎn)現(xiàn)場和建筑物、機械設(shè)備及其安全裝置、鋼管架、工夾具、原材料、成品、工作地點以及生活設(shè)施等是否符合安全衛(wèi)生要求。（5）按時提出本項目安全技術(shù)措施打算項目，經(jīng)上級批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)對措施項目的實施。（6）發(fā)生事故時，應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)和安全部門報告，并協(xié)助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和安全部門進(jìn)行事故的調(diào)查、登記和分析處理工作。（7）開展各項安全治理工作，制定具體的安全治理措施。4.5項目總工程師安全職責(zé)（1）項目總工程師協(xié)同行政領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)安全工作，并對本項目安全生產(chǎn)工作負(fù)全面技術(shù)指導(dǎo)的責(zé)任。（2）認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全方針、政策、規(guī)程以及上級制定的安全標(biāo)準(zhǔn)、制度，負(fù)責(zé)組織編制安全技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)則。（3）負(fù)責(zé)組織、編制和審定施工技術(shù)方案、技術(shù)文件和處理技術(shù)問題，與此同時必須貫徹安全技術(shù)、環(huán)境愛護(hù)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，對施工項目要貫徹執(zhí)行“三同時”的原則。（4）負(fù)責(zé)組織、編制、審定安全技術(shù)措施打算，組織技術(shù)科研、勞動愛護(hù)人員研究推廣安全生產(chǎn)、防塵防毒的新技術(shù)，開展勞動愛護(hù)科研工作。（5）指導(dǎo)安全技術(shù)教育，組織專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，按治理范圍參加各類傷亡事故的調(diào)查處理。4.6安質(zhì)部安全職責(zé)（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、法令及項目部的安全規(guī)章制度。（2）經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，掌握安全動態(tài)，提出整改意見，制止違章作業(yè)和違章指揮，遇到危及人身安全的險情時，有權(quán)暫停生產(chǎn)或指揮作業(yè)人員撤離險區(qū)，并立即報告給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。（3）負(fù)責(zé)安全會議的組織和籌備，參加一般安全事故的調(diào)查分析，定期研究事故發(fā)生、進(jìn)展趨勢和重大安全問題，提出改進(jìn)建議和要求。（4）組織制定和修改項目部安全生產(chǎn)治理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，并檢查、督促其貫徹執(zhí)行。（5）協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)和下屬單位研究制定和執(zhí)行防止事故的措施，匯總和審查安全措施打算，并督促按期落實。（6）監(jiān)督檢查和對新上崗工人進(jìn)行“三級教育”，調(diào)換工作崗位安全教育，專門工種工人的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作。（7）參加定期與不定期的安全檢查，對查出的問題用安全通知書等形式上報下達(dá)，限期改進(jìn)。（8）負(fù)責(zé)制定安全治理方法，督促或協(xié)助有關(guān)部門制訂安全技術(shù)規(guī)則、安全操作細(xì)則、施工安全措施，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。組織推廣安全系統(tǒng)工程等現(xiàn)代化治理方法。（9）參與調(diào)查、分析、處理安全責(zé)任事故及事故苗頭。（10）負(fù)責(zé)安全治理的日常工作，填寫各類安全臺帳，填報各類安全報表。4.7工程技術(shù)部安全職責(zé)（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)程以及本項目的安全規(guī)章制度。（2）在編制施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)打算的同時，必須制定施工安全措施，并督促落實。（3）對重點工程和技術(shù)復(fù)雜的新、難、重、尖項目，不良?xì)夂驐l件和危險性的施工項目，要編制專門的安全措施，進(jìn)行技術(shù)交底，并檢查執(zhí)行情況。（4）經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，檢查施工生產(chǎn)過程中的施工工藝、機具設(shè)施等存在的問題，并協(xié)助提出解決方法，隨時發(fā)覺阻礙安全的因素予以排除，糾正違章指揮和違章作業(yè)。（5）會同安全部門研究安全技術(shù)革新項目及安全合理化建議中的有關(guān)技術(shù)問題，進(jìn)行革新項目及推廣新技術(shù)、新工藝時，必須符合安全要求，不留后患。（6）參加安全生產(chǎn)檢查、安全情況分析和事故調(diào)查處理，對存在問題提出預(yù)防措施。4.8物資設(shè)備部安全職責(zé)（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)程以及本項目的安全規(guī)章制度。（2）負(fù)責(zé)制定和實施機械、電器設(shè)備、機動車輛安全技術(shù)操作規(guī)程和治理使用、維修保養(yǎng)、定期檢查等制度，保證其處于安全狀態(tài)；各種設(shè)備的安全裝置要齊全有效。（3）組織操作和駕駛?cè)藛T的技術(shù)培訓(xùn)、考核、發(fā)證和年度審驗治理，促使操作和駕駛?cè)藛T不斷提高安全技術(shù)水平。（4）負(fù)責(zé)制定機械設(shè)備、機動車輛的防凍、防火措施，負(fù)責(zé)設(shè)備事故的調(diào)查處理。（5）采購供應(yīng)施工生產(chǎn)及安全技術(shù)措施所需要的設(shè)備、材料、物品，必須符合設(shè)計要求，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不得隨意降等降級。（6）嚴(yán)格執(zhí)行對油料等易燃易爆、有毒或腐蝕性物品的請領(lǐng)、運輸、貯存、發(fā)放等治理制度，嚴(yán)格手續(xù)，確保安全。（7）按勞動愛護(hù)政策規(guī)定的勞動愛護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，做好申請、采購、保管、供應(yīng)工作。4.9財務(wù)部安全職責(zé)（1）落實本項目的各項安全規(guī)章制度。依照“五同時”原則組織施工生產(chǎn)打算。（2）監(jiān)督安全技術(shù)措施、勞保用品、保健費用的開支情況，保證安全教育費用的實際需要；（3）負(fù)責(zé)各類事故費用的支出，并納入經(jīng)濟活動分析內(nèi)容；4.10辦公室安全職責(zé)（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院頒發(fā)的《食品衛(wèi)生法》，搞好飲食衛(wèi)生，預(yù)防食物中毒。（2）負(fù)責(zé)職工生活設(shè)施的安全治理，加強后勤人員的安全教育工作，編制防暑降溫打算，發(fā)放清涼防暑藥品，作好防寒工作，預(yù)防煤氣中毒。（3）負(fù)責(zé)從事有害有毒工種工人的健康檢查，定期對全體職工進(jìn)行體格檢查，發(fā)覺不適宜接著從事原工作的工人，建議行政領(lǐng)導(dǎo)予以調(diào)換。（4）關(guān)于工傷人員及時組織搶救，并提出醫(yī)療診斷證明，對治愈的工傷人員作出醫(yī)療鑒定。（5）負(fù)責(zé)項目車輛的安排治理和使用，定期對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，加強道路交通安全工作的治理。4.11調(diào)度安全職責(zé)（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)程以及本項目的安全治理規(guī)章制度。（2）調(diào)度室擔(dān)負(fù)全項目施工任務(wù)的打算、分配、安排和協(xié)調(diào)工作，要有較強的安全意識，在打算安排施工任務(wù)的同時交待安全工作，并結(jié)合實際突出重點，做到上場人員得當(dāng)、布局合理、物資設(shè)備配套、安全防護(hù)設(shè)施齊全有效，防護(hù)設(shè)施齊備，施工現(xiàn)場作業(yè)有條不紊，堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。（3）及時傳達(dá)項目領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的指示和要求，向領(lǐng)導(dǎo)反饋施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)的合理化建議，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。（4）監(jiān)督、檢查施工打算、運輸打算的執(zhí)行情況，掌握和操縱施工進(jìn)度，及時進(jìn)行人力、物力平衡，督促物資、設(shè)備供應(yīng)，促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。（5）及時解決施工中出現(xiàn)的問題，協(xié)調(diào)各單位、各部門的矛盾。（6）監(jiān)督工程質(zhì)量和安全施工。發(fā)覺阻礙運輸、架梁作業(yè)安全隱患，及時采取措施完全整治。（7）檢查后續(xù)工序的預(yù)備情況，布置工序間的交接。（8）及時、準(zhǔn)確傳達(dá)項目部領(lǐng)導(dǎo)的各項決定，公布調(diào)度命令、通知，定期組織鋪架施工調(diào)度會，落實調(diào)度會議決定。（9）認(rèn)真布置落實上級領(lǐng)導(dǎo)和地點政府部門對施工現(xiàn)場提出的安全環(huán)保整改方案。（10）實施抗洪搶險應(yīng)急打算，切實加強汛期施工現(xiàn)場的安全監(jiān)控力度，時刻掌握當(dāng)?shù)貧夂颉⒑恿髯兓闆r，把握抗洪搶險最佳時機，合理調(diào)配抗洪搶險人員、機械、物資，確保人員、機械、物資不受損害。4.12項目協(xié)調(diào)人員安全職責(zé)（1）在項目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下具體實施施工安全治理工作，參加各項安全治理活動。（2）在上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，完成各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全治理工作，指導(dǎo)施工隊的業(yè)務(wù)安全治理的具體業(yè)務(wù)工作。（3）積極整理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的內(nèi)業(yè)資料。4.13安全員職責(zé)（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、法令和項目部制定的各項安全治理制度。（2）做好施工現(xiàn)場的危險源辯識和評價工作，制定職業(yè)健康安全治理方案。（3）做好施工現(xiàn)場監(jiān)控、檢查和防護(hù)工作。（4）督促、檢查、落實各項治理規(guī)定，及時消除施工中的安全隱患。（5）配合領(lǐng)導(dǎo)制定各項安全治理制度及措施。（6）做好安全治理中的內(nèi)業(yè)資料，填寫各類安全臺帳，按時填報各類安全統(tǒng)計報表。4.14兼職安全員的安全職責(zé)（1）協(xié)助班組長開展各項安全活動，提出改進(jìn)安全工作的建議并配合實施。（2）監(jiān)督檢查、指導(dǎo)班組人員正確使用勞動愛護(hù)用品、器具和器材。（3）及時發(fā)覺事故隱患，并報告班組長和安全員進(jìn)行整治；勸阻、制止班組成員的違章作業(yè)行為，抵制違章指揮。4.15架子隊長安全職責(zé)（1）認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動愛護(hù)的規(guī)章制度及指示，合理組織施工，在打算、部署、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的各項活動中必須包括安全工作。（2）組織編制審核本隊施工安全技術(shù)措施方案，報有關(guān)部門批準(zhǔn)后，向有關(guān)人員和操作人員逐條詳細(xì)交底貫徹執(zhí)行。（3）對施工作業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)設(shè)備、工具和輔助設(shè)施等保證達(dá)到安全規(guī)范要求，負(fù)責(zé)提出改善職工勞動條件的實施措施。（4）負(fù)責(zé)對所屬人員進(jìn)行安全治理，安全技術(shù)和勞動紀(jì)律的教育，保證職工參加安全技術(shù)培訓(xùn)。（5）發(fā)揮安全檢查員和班組安全員的作用，支持他們組織開展安全活動。（6）組織本隊每周的安全檢查，對隱患問題及時制定整改措施并組織實施。（7）發(fā)生事故時要立即組織搶救、處理，制訂措施幸免事故重復(fù)發(fā)生或擴大，及時向上級報告事故情況，并對其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。4.16工班（組）長安全職責(zé)（1）認(rèn)真執(zhí)行上級下達(dá)的安全生產(chǎn)措施，對所用機具和安全裝置進(jìn)行檢查和檢修，保持施工作業(yè)現(xiàn)場整潔，材料擺放有序，做到安全生產(chǎn)，文明施工。（2）堅持日點名制度，認(rèn)真做好工前安全交底工作，落實各項安全措施。（3）發(fā)揮工班（組）安全員作用，支持其開展安全活動，聽取意見，保證現(xiàn)場施工生產(chǎn)安全。（4）發(fā)生事故后，要立即組織搶救，參加事故的調(diào)查和處理，并及時向上級報告。（5）進(jìn)行日常安全生產(chǎn)檢查，發(fā)覺違章現(xiàn)象立即制止、糾正，查處隱患立即處理。4.17操作崗位安全職責(zé)（1）每個操作崗位是落實安全工作的基礎(chǔ)，每個人應(yīng)積極參加各項安全教育活動，刻苦學(xué)習(xí)安全理論、安全技術(shù)知識、安全操作技能，提高安全意識和安全施工的能力。（2）自覺遵守執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，服從干部、專職安全人員和技術(shù)人員的領(lǐng)導(dǎo)和勸講，及時糾正違章行為，同時有權(quán)勸阻、糾正共同作業(yè)者的錯誤操作。（3）積極參加群眾安全治理活動和安全技術(shù)革新活動，對本項目所用的設(shè)備進(jìn)行改造，裝備先進(jìn)的安全裝置，確保機械設(shè)備、車輛的安全使用和施工生產(chǎn)安全。（4）抵制不符合安全規(guī)定的違章指揮行為，并可越級直接向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或安全治理部門反映情況。（5）發(fā)生事故后應(yīng)立即進(jìn)行搶修，積極搶救傷員、愛護(hù)事故現(xiàn)場，并及時報告上級，實事求是地向上級和調(diào)查組反映事故發(fā)生的前后情況。4.18專門工種作業(yè)人員安全職責(zé)專門工種作業(yè)又稱特種作業(yè)，它是指對操作者本人，尤其是他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素的作業(yè)。其中，國家標(biāo)準(zhǔn)局明確提出以下作業(yè)為專門工種作業(yè)，即：電工作業(yè)、鍋爐司爐、壓力容器操作、起重機械操作、爆破作業(yè)、金屬焊接（氣割）作業(yè)、煤礦井下瓦斯檢驗、機動車輛駕駛、機動船舶駕駛輪機操作、建筑登高架設(shè)作業(yè)等，從事這些作業(yè)的人員必須履行如下安全職責(zé)以保障人身及設(shè)備安全：（1）自覺同意專業(yè)安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)和掌握本工種的安全操作規(guī)程及有關(guān)安全方面的知識，提高安全技術(shù)，經(jīng)主管部門考核合格，領(lǐng)取操作證。（2）了解熟悉本工種所操作的設(shè)備、器具、器材性能，并能熟練操作。（3）正確使用和愛護(hù)防護(hù)用品、安全設(shè)施、工具及安全標(biāo)志。（4）服從分配，堅守崗位，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，經(jīng)常檢查工作崗位的環(huán)節(jié)及使用的工具性能，做到文明施工，安全生產(chǎn)。（5）對操作崗位的事故隱患，及時向上級報告，并提出合理化治理建議，抵制違章指揮。4.19營業(yè)線施工負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)（1）服從項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助項目經(jīng)理的工作，并對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)；（2）協(xié)助項目經(jīng)理制訂項目部營業(yè)線施工治理制度，治理營業(yè)線施工日常生產(chǎn)工作，操縱質(zhì)量要素，搞好安全生產(chǎn)，抓好生產(chǎn)打算的落實和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實施，審查質(zhì)量問題的處理，確保工程在各方面達(dá)到規(guī)定要求；（3）向項目經(jīng)理匯報日常工作，提出合理建議，處理項目經(jīng)理授權(quán)的各項工作；（4）負(fù)責(zé)營業(yè)線施工打算治理工作，掌握本工程詳節(jié)，編制總進(jìn)度打算；（5）負(fù)責(zé)營業(yè)線工程日常施工調(diào)度和資源合理分配，編制營業(yè)線施工調(diào)度日志；（6）負(fù)責(zé)營業(yè)線施工打算的統(tǒng)籌安排、監(jiān)督執(zhí)行；負(fù)責(zé)各類報表的治理工作；（7）負(fù)責(zé)本工程的成本分析和監(jiān)控，保證本工程所需資金的周轉(zhuǎn)；（8）負(fù)責(zé)合同評審治理和監(jiān)督；（9）參加施工點前會，并如實匯報施工點前預(yù)備情況，依照會議要求組織人員在封鎖點前整改完成；（10）負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工生產(chǎn)組織，依照施工進(jìn)展情況合理調(diào)配資源，把控封鎖點內(nèi)施工節(jié)奏，加強與駐站聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)員的聯(lián)系，如無法按期完成，提早要點；（11）參加總結(jié)會，總結(jié)封鎖點施工組織及實施情況，并進(jìn)行施工反思；（12）完成項目經(jīng)理交辦的其他工作。4.20營業(yè)線施工安全員崗位職責(zé)（1）負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場安全工作的監(jiān)督和檢查。（2）監(jiān)督安全技術(shù)措施、安全交底和各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，參加安全檢查，做好安全教育培訓(xùn)工作。（3）做好施工現(xiàn)場的安全巡視，對各項安全防護(hù)設(shè)施和裝置，經(jīng)常性的檢查，發(fā)覺問題監(jiān)督整改措施的落實。（4）負(fù)責(zé)項目危險源辨識工作，對重大風(fēng)險的操縱措施及應(yīng)急救援預(yù)案實施情況的監(jiān)督。（5）施工現(xiàn)場發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)做好記錄、及時報告、愛護(hù)現(xiàn)場、搶救傷員、配合調(diào)查，并監(jiān)督糾正與預(yù)防措施的落實。（6）組織多種形式的安全宣傳教育工作，具體負(fù)責(zé)工地安全警示牌的制作和設(shè)置。（7）組織開展全員，特不是新工人的安全技術(shù)教育培訓(xùn)工作。（8）具體組織開展并參加內(nèi)外的安全生產(chǎn)檢查評比活動，對查出的安全隱患問題，督促其限期整改，并提出獎罰建議，經(jīng)常性地深入施工現(xiàn)場巡視檢查，有權(quán)及時制止違章作業(yè)，并立即上報。（9）負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)工作臺帳，按時報送各類統(tǒng)計報表。（10）參加有關(guān)安全生產(chǎn)會議，提出安全生產(chǎn)方面的建議和要求。4.21鐵路營業(yè)線施工防護(hù)員崗位職責(zé)4.21.1兩端防護(hù)員崗位職責(zé)（1）上崗前按照規(guī)定帶齊防護(hù)信號和通訊設(shè)備、備品，確保使用性能良好。（2）兩端防護(hù)員作業(yè)中要集中思想，認(rèn)真嘹望，堅守崗位，緊密注意工地作業(yè)和列車運行情況。（3）兩端防護(hù)員在要求列車慢行的處所，列車接近時，站在來車一端的左側(cè)路肩上，展開黃色信號旗，立崗接車，顯示慢行信號。發(fā)覺來車超過規(guī)定的慢行速度時，及時用對講機呼喚或用展開的黃色信號旗急速上下?lián)u動，要求列車減速到規(guī)定的限制速度。（4）與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯聽，并及時記錄通話內(nèi)容。4.21.2工地防護(hù)員崗位職責(zé)（1）上崗前按照規(guī)定帶齊防護(hù)信號和通訊設(shè)備、備品，確保使用性能良好。（2）工地防護(hù)員要認(rèn)真注意觀看檢查線路的變化情況。對橋涵施工，路基坍塌，線路扣軌架空作業(yè)等重點危險地段，要做到一列一檢查。發(fā)覺危及列車安全時，要及時設(shè)置停車信號防護(hù)，并通知有關(guān)部門迅速進(jìn)行處理。（3）工地防護(hù)員要認(rèn)真記錄列車通過慢行處所的速度，如發(fā)覺超速現(xiàn)象，應(yīng)及時向有關(guān)部門報告。（4）按規(guī)定設(shè)置停車或慢行防護(hù)信號。封鎖施工終了時，按施工負(fù)責(zé)人的命令，及時撤除停車防護(hù)信號。（5）工地防護(hù)員在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車預(yù)報、確報后，要立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人，同時應(yīng)加強警戒，監(jiān)視來車。（6）在任何情況下，如施工地點的停車防護(hù)信號尚未撤除或待避工作尚未做好而列車臨近時，防護(hù)員應(yīng)立即向列車顯示停車手信號，使列車停車。（7）防護(hù)用通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時性能良好。（8）與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯聽，并及時記錄通話內(nèi)容。4.22營業(yè)線施工駐站聯(lián)絡(luò)員崗位職責(zé)（1）上班前點名時，必須認(rèn)真聽取施工負(fù)責(zé)人布置的安全生產(chǎn)注意事項、生產(chǎn)任務(wù)、作業(yè)地點、作業(yè)內(nèi)容、人員分工情況等。（2）帶齊應(yīng)帶的信號用品，并認(rèn)真檢查信號用品是否良好，不良者立即修復(fù)或更換。（3）在開始防護(hù)前，負(fù)責(zé)核對鐘表，做到車站運轉(zhuǎn)室、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地電話員三者時刻一致；不得隨意離開運轉(zhuǎn)室（信號樓）。（4）經(jīng)常與車站值班員聯(lián)系，熟悉并注意車站操縱臺的信號顯示，了解列車3h運行打算，正確掌握列車運行情況，并及時告訴工地電話員，由工地電話員轉(zhuǎn)告施工負(fù)責(zé)人，以便安排工作打算，掌握收工時刻。（5）為了確保行車及施工安全，利用列車間隔施工時，必須執(zhí)行預(yù)報、確報制度。（6）辦理封鎖施工時，在施工前按規(guī)定向車站值班員提出申請辦理封鎖施工手續(xù)，及時準(zhǔn)確地向工地電話防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令內(nèi)容。臨近施工終止時刻，提早詢問施工負(fù)責(zé)人能否按時開通。假如需延長施工時刻或限速運行，必須提早通知車站值班員辦理手續(xù)。封鎖施工完畢，依照施工負(fù)責(zé)人或工地電話防護(hù)員的匯報，向車站值班員辦理線路開通手續(xù)。（7）負(fù)責(zé)辦理施工要點登記手續(xù)。（8）及時了解車站值班員辦理區(qū)間閉塞或接到鄰站發(fā)車及辦理本站發(fā)車前、開車后等手續(xù)以及臨時變更情況，確認(rèn)后，立即向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報、確報或變更通知。（9）駐站聯(lián)絡(luò)員必須監(jiān)守崗位，如因事臨時離開時應(yīng)有人代替。（10）防護(hù)用通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時性能良好。（11）與工地防護(hù)員通話時，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯聽，并及時記錄通話內(nèi)容。（12）嚴(yán)格核對交接調(diào)度命令。駐站聯(lián)絡(luò)員接到準(zhǔn)許施工給點調(diào)度命令后，必須對調(diào)度命令中明確的“天窗”時刻、作業(yè)地點、作業(yè)內(nèi)容等安全關(guān)鍵要素進(jìn)行認(rèn)真確認(rèn)，并將調(diào)度命令內(nèi)容完整傳至或傳達(dá)現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人，經(jīng)雙方聯(lián)系確認(rèn)正確無誤后，方準(zhǔn)正式施工。5現(xiàn)場防護(hù)人員設(shè)置本工程施工過程中打算配備防護(hù)員6名（1名工點防護(hù)，2名遠(yuǎn)程防護(hù)），駐站聯(lián)絡(luò)員2名，現(xiàn)場安全員1名，攜帶防護(hù)備品，在指定地點防護(hù)，相互間利用對講機聯(lián)系，具體詳見下表：鄰近營業(yè)線施工防護(hù)人員統(tǒng)計表序號姓名證書編號位置職責(zé)范圍聯(lián)系方式備注1田闊、許曉偉2016240383、2017240341Ⅰ場信號樓駐站聯(lián)絡(luò)員Ⅰ場信號樓范圍對講機正式職工2程偉華2016240141施工點前后800米位置遠(yuǎn)端防護(hù)員施工范圍前后800米對講機正式職工3唐濤2017240251施工點前后800米位置遠(yuǎn)端防護(hù)員施工范圍前后800米對講機正式職工4周芝深2017240253施工點工點防護(hù)員施工點對講機正式職工5霍云峰2017240249施工點安全員施工點對講機正式職工6防護(hù)聯(lián)系中斷應(yīng)急處置措施駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員聯(lián)系中斷（包括未按規(guī)定時刻進(jìn)行聯(lián)絡(luò)）時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報告車站值班員。聯(lián)系中斷時段內(nèi)，車站值班員應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知通過作業(yè)地點的機車乘務(wù)員[用語：阜陽北站阜北聯(lián)絡(luò)線下行到達(dá)場（Ⅰ場站內(nèi)）有作業(yè)人員]。聯(lián)系中斷時，現(xiàn)場防護(hù)員必須立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人組織所有作業(yè)人員攜帶機工具迅速撤離至安全地點避車?；謴?fù)聯(lián)絡(luò)時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報告車站值班員。7施工防護(hù)方法凡阻礙行車安全的施工及發(fā)生線路故障地點，均按要求設(shè)置防護(hù)。施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員，攜帶列車無線調(diào)度電話或?qū)χv機等通信設(shè)備。隨時監(jiān)聽列車運行情況，發(fā)生異常情況時可直接通報車站值班員或列車司機。在封鎖施工作業(yè)時，車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員。駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員辦理封鎖施工手續(xù)，使用通信設(shè)備向現(xiàn)場防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令，通報列車運行情況。施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人使用通信設(shè)備下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)、開始或停止施工作業(yè)、下道避車等命令。駐站聯(lián)絡(luò)員隨時與現(xiàn)場防護(hù)員保持聯(lián)系，如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場防護(hù)員立即通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，必要時將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)。防護(hù)員與駐站員需密碼聯(lián)控。駐站聯(lián)絡(luò)員在遇專門情況需短時刻離開崗位時，應(yīng)報經(jīng)施工（作業(yè)）負(fù)責(zé)人同意，在確認(rèn)作業(yè)已停止、人員已下道，并報告車站值班員后方準(zhǔn)離開。現(xiàn)場防護(hù)人員與作業(yè)人員必須同進(jìn)同出同轉(zhuǎn)場，作業(yè)人員進(jìn)入通道門前必須確認(rèn)“三必須、二要有”制度已落實到位，否則不得進(jìn)入通道門?，F(xiàn)場使用信號及標(biāo)志的具體防護(hù)方法，按照《技規(guī)》、《安規(guī)》要求執(zhí)行，本工程施工防護(hù)如下圖：⑴鄰近營業(yè)線施工時防護(hù)圖（本施工地點為單線）⑵營業(yè)線施工時防護(hù)圖（本施工地點為單線）8安全措施8.1營業(yè)線（鄰近）安全卡控措施1.營業(yè)線（鄰近）旁施工有安質(zhì)部、領(lǐng)工員負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督、發(fā)覺問題及時處理和匯報。2.嚴(yán)禁班前飲酒，嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、光腳、赤膊進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須按規(guī)定正確穿戴防護(hù)用品。3.機械施工時，必須派專人跟機防護(hù)，嚴(yán)禁進(jìn)入限界以內(nèi)，確保施工安全。4.凡營業(yè)線（鄰近）旁裝卸防護(hù)工具、材料施工時，應(yīng)遵循營業(yè)線（鄰近）卸料規(guī)定，材料卸完后有安全員、施工員進(jìn)行確認(rèn)，確保所卸材料不侵限，確保行車安全。5.在營業(yè)線（鄰近）旁施工必須與設(shè)備治理單位簽訂安全協(xié)議，并有打算和安排，無協(xié)議、無打算、無安排嚴(yán)禁施工。6.營業(yè)線（鄰近）施工必須將營業(yè)線行車安全放在首位，營業(yè)線（鄰近）旁施工必須按施工方案進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁冒險蠻干，必須確保各項施工安全。7.嚴(yán)格施工打算申報制度，沒有打算不準(zhǔn)施工，沒有安全措施不準(zhǔn)施工，帶班人員（項目領(lǐng)導(dǎo)）不到場不準(zhǔn)施工；設(shè)備治理單位人員不到全不準(zhǔn)施工；安全防護(hù)人員不到場不準(zhǔn)施工；安全措施不落實不準(zhǔn)施工。8.嚴(yán)格施工現(xiàn)場安全防護(hù)制度，所有施工必須指派專人防護(hù)，防護(hù)聯(lián)系中斷必須停止施工。8.2防光、電纜挖斷安全措施1.認(rèn)真對比設(shè)計文件并會同設(shè)備治理部門對既有電纜的位置、徑路、走向和埋設(shè)深度予以復(fù)查確認(rèn)。2.開挖前，必須使用地下管線探測儀等手段進(jìn)行施工前的探測，如地下光電纜、管線情況仍不夠清晰，則必須采納“人工挖探溝”先探后挖的方法，在找出光電纜加以愛護(hù)措施后，方可開挖。3.動土開挖前，應(yīng)提早2～3天與設(shè)備治理單位聯(lián)系，將施工時刻、施工范圍書面通知（或傳真通知）設(shè)備治理單位，請設(shè)備治理單位安全監(jiān)督員到現(xiàn)場共同把關(guān)。設(shè)備治理單位人員未到現(xiàn)場之前嚴(yán)禁動土開挖。4.開工前必須對作業(yè)人員進(jìn)行地下電纜的識不及安全開挖方法的教育。作業(yè)時，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全過程監(jiān)控，帶班人員必須加大巡視密度，時刻提醒對電纜的愛護(hù)，妥善處理被挖出的電纜，及時進(jìn)行電纜愛護(hù)。5.在探有地下光電纜埋設(shè)深度、徑路走向時，應(yīng)加倍小心開挖，嚴(yán)禁在電纜、管線徑路2米之內(nèi)使用挖掘機、推土機等開挖。禁止用風(fēng)鎬等電動工具猛力挖掘，只準(zhǔn)用禿頭工具或包扎過的鐵鍬輕挖輕扒，確保電纜安全。6.項目經(jīng)理、架子隊長、施工員、帶班人員應(yīng)有設(shè)備治理單位人員的電話、手機號碼，以便應(yīng)急處置時聯(lián)系，以將損失減少到最小程度。7.挖斷光電纜事故處理流程：挖斷光、電纜→報告駐站聯(lián)絡(luò)員或撥打行車室電話→拔打相關(guān)設(shè)備治理單位值班室電話→設(shè)備治理單位到現(xiàn)場搶修→聯(lián)系兩端車站確認(rèn)無誤（光纜需經(jīng)通信站確認(rèn)）→通知單位調(diào)度：故障解除。8.3大型機械使用的安全措施1.機械進(jìn)場前，驗收年檢合格證，操作司機資格證，操作司機進(jìn)行營業(yè)線（鄰近）施工安全培訓(xùn)考核，考核不合格的不得上崗。2.建立大型機械逐級安全技術(shù)交底制度并檢查各級交底記錄，確保施工安全。3.動用吊車作業(yè)前，要復(fù)核起吊半徑、伸臂長、大臂仰角、起吊物重量等均能滿足其額定起重能力，方可動用。檢查制動器、吊鉤、起吊繩和安全防護(hù)裝置是否完好，嚴(yán)禁機械帶病作業(yè)。鋼絲繩用新繩。起重作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“七禁止”的制度。4.距離接觸網(wǎng)5m以內(nèi)的機械設(shè)備，要采取可靠的接地措施，電阻測試小于10歐姆。5.實行施工機械使用聯(lián)控機制，機械作業(yè)由專職人員指揮，實行“一機一人”專職防護(hù)，做到“五個一”，機械的移位、運轉(zhuǎn)等動作，須在指揮人員在場并許可下進(jìn)行。機械鑰匙由專職指揮人員保管，防止機械司機擅自操作。6.大型施工機械轉(zhuǎn)場、移動時，施工架子隊長、技術(shù)負(fù)責(zé)人。專職安全員、技術(shù)員必須現(xiàn)場把關(guān)，對地基承載力有要求的必須經(jīng)確認(rèn)場地平坦，地基承載力滿足要求后，方可進(jìn)行。7.機械和動力設(shè)備的機座必須穩(wěn)固。轉(zhuǎn)動的危險部位要安設(shè)防護(hù)裝置。工作前必須檢查機械、儀表、工具等，確認(rèn)完好方準(zhǔn)使用。8.施工機械和電氣設(shè)備不得帶病運轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè)。發(fā)覺不正常情況應(yīng)停機檢查，不得在運轉(zhuǎn)中修理。9.受壓容器應(yīng)有安全閥、壓力表，并幸免暴曬、碰撞；氧氣瓶嚴(yán)防沾染油脂；乙炔、液化石油氣，必須有防止回火的安全裝置。10.按照相關(guān)文件要求進(jìn)行大型工程機械營業(yè)線（鄰近）施工安全卡控措施的檢查。11.夜間輪值措施：營業(yè)線（鄰近）大型機械施工期間，如遇有夜間施工，除工點現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人、技術(shù)人員外，再安排相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安全技術(shù)人員夜間輪流跟班指導(dǎo)把關(guān)。12.建立大型施工機械相關(guān)安全治理制度，保證施工安全。13.除一機一人防護(hù)外，增設(shè)專職安全防護(hù)員，備齊應(yīng)急物料，以便一旦出現(xiàn)險情時，立即組織進(jìn)行防護(hù)。8.4防止機械、材料侵限安全措施1.在鄰近營業(yè)線及其附近施工時，所有機械、工具、材料不得侵入鐵路行車限界。2.在鄰近鐵路營業(yè)線旁施工，必須設(shè)置防護(hù)柵欄，柵欄距離鋼軌外側(cè)2米高出地面不得少于1.2米，選擇地形較寬敞的地點作會車和轉(zhuǎn)頭地點，嚴(yán)禁在施工便道上調(diào)頭，以防止機械轉(zhuǎn)頭或交會時侵限。必須用白灰灑出界線，以便現(xiàn)場操作操縱。曲線地段按照標(biāo)準(zhǔn)另加內(nèi)（外）側(cè)加寬。3.在鄰近鐵路營業(yè)線旁進(jìn)行機械作業(yè)的駕駛?cè)藛T必須通過鐵路限界知識教育且考試合格，先培訓(xùn)后上崗。鄰近營業(yè)線挖機的大臂伸展（最長部分）距鋼軌頭外部保持2m以上。4.營業(yè)線（鄰近）施工所需的材料、工具必須安放在鐵路限界外，作業(yè)完畢后及時將工具材料帶回駐地、將材料堆放在安全地帶。施工負(fù)責(zé)人在收工前必須認(rèn)真檢查材料、工具收集狀況及堆放情況。8.5營業(yè)線行車安全保證措施對施工范圍內(nèi)的營業(yè)線行車設(shè)備、地下管、線、電纜等設(shè)施的準(zhǔn)確位置在開工前向設(shè)備治理單位提出核查請求，共同查清準(zhǔn)確位置，并做好明顯的識不標(biāo)志，并寫明“下有電纜，嚴(yán)禁機械超越”字樣，在施工挖坑、挖溝、鏟土?xí)r，保證不阻礙“四電”設(shè)備的正常使用，不造成設(shè)備隱患。工地防護(hù)員，必須通過嚴(yán)格訓(xùn)練和考試合格的職工擔(dān)任，一經(jīng)派定后不得任意調(diào)換。防護(hù)人員在執(zhí)行防護(hù)工作時，必須堅守崗位。防護(hù)使用的攜帶電話、對講機和信號設(shè)備，妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用是性能良好。在阜陽北站Ⅱ場設(shè)置2名駐站聯(lián)絡(luò)員加強與車站值班員和工地防護(hù)員的聯(lián)系，與工地防護(hù)員互相通話時嚴(yán)格職行復(fù)核制度，防止錯聽，并及時記錄通話內(nèi)容。緊靠營業(yè)線邊施工，凡阻礙營業(yè)線行車和人身安全的施工作業(yè)，為了確保行車和施工安全，必須按規(guī)定設(shè)置施工安全防護(hù)。線路恢復(fù)后對線路先進(jìn)行限速通過，同時安排專人負(fù)責(zé)對線路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，每趟列車通過后及時對線路的幾何狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)、并采納搗固機進(jìn)行補砟搗固密實，直至恢復(fù)常速。8.6鄰近接觸網(wǎng)施工的安全措施1.施工前定出距營業(yè)線的接觸網(wǎng)線（桿）2m的安全紅線，以保證人員人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具、大型機械等與牽引供電設(shè)備帶電部分保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、愛護(hù)線保持1m以上距離。2.當(dāng)機械設(shè)備施工時距接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分小于2m時，牽引供電設(shè)備必須停電后，掛完地線方可施工。3.在距接觸網(wǎng)帶電部分2～4m范圍以內(nèi)施工作業(yè)時，所有設(shè)備均要裝設(shè)接地線，且必須邀請接觸網(wǎng)工現(xiàn)場監(jiān)護(hù)；機械移動、旋轉(zhuǎn)等施工時，必須在接觸網(wǎng)工、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)后方可施工，且安全防護(hù)員全程進(jìn)行監(jiān)控，以保證各種機械設(shè)備距接觸網(wǎng)的安全距離滿足要求，確保在安全紅線之外進(jìn)行施工作業(yè)。8.7防風(fēng)安全措施1.在營業(yè)線附近，嚴(yán)禁搭設(shè)帆布、彩鋼瓦等材質(zhì)臨時工棚，防止在大風(fēng)天氣吹到接觸網(wǎng)上。2.與營業(yè)線間臨時圍擋，使用浸塑網(wǎng)片，不得使用彩鋼瓦等不通風(fēng)材料，防止在大風(fēng)天氣吹倒。3.施工區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有易漂移垃圾，防止在大風(fēng)天氣吹到接觸網(wǎng)上。8.8防觸電安全保證措施1.臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由通過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。2.電纜線路采納“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。3.各種類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零愛護(hù)。4.配電箱要能防火、防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖，專人治理。用電設(shè)施實行一機、一閘、一漏、一箱，漏電愛護(hù)器裝置應(yīng)與設(shè)備相配合，不得用一個開關(guān)直接操縱兩臺及以上的用電設(shè)施。5.施工現(xiàn)場用的手持照明燈應(yīng)采納36V的安全電壓，嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。使用電氣設(shè)備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電愛護(hù)裝置是否完好。6.搬遷或移動電氣設(shè)備必須先切斷電源。搬運鋼筋、鋼管及其他金屬物時，嚴(yán)禁觸碰到電線。禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用電爐和其他電加熱器。7.在架空輸電線路附近工作時，應(yīng)停止輸電，不能停電時，應(yīng)有隔離措施，要保持安全距離，防止觸碰。8.混凝土振搗器操作人員，作業(yè)中必須穿絕緣靴、戴絕緣手套，防止發(fā)生觸電事故。8.9夜間施工安全措施1.施工前由專人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)照明設(shè)施配備齊全完好，作業(yè)機械設(shè)備狀態(tài)良好，運轉(zhuǎn)正常，當(dāng)晚使用的工具、材料提早在白天進(jìn)行全面認(rèn)確實檢查，發(fā)覺質(zhì)量問題的及時進(jìn)行更換。2.夜間施工時，工器具、機械等要懸掛具有反光的黃色標(biāo)志牌，進(jìn)入施工現(xiàn)場所有人員必須穿反光防護(hù)服。3.夜間工作人員必須配備有效的照明設(shè)備和通信設(shè)備，在施工現(xiàn)場適當(dāng)位置安裝照明設(shè)施，保證夜間整個施工過程中有良好的照明條件。4.鐵路營業(yè)線（鄰近）夜間施工時，必須按鐵路施工安全標(biāo)志及要求設(shè)置，設(shè)置作業(yè)標(biāo)志和防護(hù)人員，夜間設(shè)置的照明設(shè)施應(yīng)滿足鐵路行車安全要求，幸免干擾行車；做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點附近設(shè)置警示標(biāo)志，以提醒作業(yè)人員和司機的注意，必要時安排專人進(jìn)行防護(hù)。8.10挖孔樁安全措施（1）嚴(yán)格操縱挖孔速度，按照掘進(jìn)每1m必須護(hù)壁一次。（2）及時進(jìn)行混凝土護(hù)壁，考慮營業(yè)線列車通過時震動對孔壁穩(wěn)定性的阻礙，護(hù)壁砼必須加早強劑早強；（3）加強孔口和孔壁的監(jiān)測，孔內(nèi)作業(yè)時，孔口上面必須有人監(jiān)護(hù)，在孔口設(shè)置沉降觀測點，對孔口標(biāo)高定期進(jìn)行檢測，監(jiān)視孔口穩(wěn)定性；井下人員應(yīng)注意觀看孔壁變化情況：如發(fā)覺塌落或護(hù)壁裂紋現(xiàn)象應(yīng)及時采取支撐措施，如有險情，應(yīng)及時發(fā)出聯(lián)絡(luò)信號，以便迅速撤離，并盡快采取有效措施排除險情，防止孔口坍塌阻礙營業(yè)線路基穩(wěn)定及造成人員傷亡；（4）每個挖孔樁設(shè)軟梯，離孔口2m范圍內(nèi)安裝鋼筋扶梯；（5）當(dāng)有列車通過時，嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)，施工人員出孔。（6）鋼絲繩應(yīng)有足夠的長度，保證在任何情況下，轱轆或卷揚機轉(zhuǎn)軸上鋼繩許多于3圈，以防止脫落。（7）轱轆的轉(zhuǎn)軸必須有可靠的安全制動設(shè)置，防止在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)意外造成反轉(zhuǎn)，落物傷人。提掛吊斗的掛鉤必須有防脫愛護(hù)設(shè)置。（8）作業(yè)人員下井作業(yè)前必須對孔壁情況進(jìn)行檢查確認(rèn)，確保無異常；同時要對有限空間內(nèi)的氣體密度等進(jìn)行檢測，不滿足要求時，應(yīng)利用空壓機或鼓風(fēng)機向孔內(nèi)注入空氣，檢查滿足要求后方可下井施工。（9）地面人員應(yīng)注意孔下發(fā)出的聯(lián)絡(luò)信號，反應(yīng)靈敏快捷。經(jīng)常檢查支架、滑輪、繩索是否牢固。下吊時要掛牢，提上來的土石要倒?jié)崈?，卸在孔?m以外。（10）未施工時，孔口采納網(wǎng)眼15cm×15cmφ16的鋼筋網(wǎng)覆蓋。8.11D型便梁吊裝安全措施1.吊裝D便梁前必須對所有作業(yè)吊具檢查，如使用的吊環(huán)有無裂痕，吊索有無斷絲等情況。

2.吊裝前，先確認(rèn)汽車吊設(shè)備起吊半徑是否滿足設(shè)備要求，提早向吊機司機交底吊裝注意事項。

3.對吊具、吊索等進(jìn)行安全復(fù)核，確保滿足安全要求。

4.吊裝時，禁止D型便梁直角處直接與起吊鋼繩接觸。在D型便梁直角轉(zhuǎn)角處必須設(shè)置緩沖處理（如加入弧形鋼板或加設(shè)橡膠墊板等）

5.D型便梁吊裝時，必須設(shè)置專人負(fù)責(zé)指揮。

6.起吊時，作業(yè)指揮負(fù)責(zé)人應(yīng)注意起重臂及D型便梁下無人員留置。

7.24mD型便梁單重16.028t，長度24.5m。提早對起吊鋼繩直徑進(jìn)行驗算、檢查。8.依照施工現(xiàn)場情況，對吊裝和拆除時阻礙作業(yè)的設(shè)備，聯(lián)系設(shè)備治理單位現(xiàn)場查看設(shè)備位置，做好施工防護(hù)。8.12防止聯(lián)電及紅光帶措施1.掌握軌道電路知識，摸清容易聯(lián)電的部位，制訂防止聯(lián)電的措施，并向施工作業(yè)人員交底教育，加強關(guān)鍵部位的重點操縱。2.邀請電務(wù)（信號）技術(shù)人員進(jìn)行防聯(lián)電安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工程的各項安全技術(shù)操作規(guī)程。3.在測量放線過程中，采納全站儀放線測距，盡量不用鋼尺量距，必要時采納絕緣鋼尺或多人用手扶住鋼尺，作到不聯(lián)電，幸免出現(xiàn)紅光帶。4.施工人員在搬運含有導(dǎo)電的物體或材料跨越線路時，盡可能增加人員和將導(dǎo)電的物體及材料抬高，做到穿越線路不停留，快速通過；抬運金屬物件的不準(zhǔn)擔(dān)在兩股鋼軌上。5.各種機具設(shè)備和勞動防護(hù)器具、用品保證其處于良好狀態(tài)。施工中嚴(yán)防料具侵限、亂放、人身損害、嚴(yán)格工電配合、防止出現(xiàn)聯(lián)電，造成事故。6.使用軌道調(diào)軌器調(diào)運鋼軌時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安全，禁止使用導(dǎo)電的輪子，嚴(yán)防聯(lián)電，防止出現(xiàn)紅光帶。7.加強與電務(wù)段工作人員聯(lián)系，在進(jìn)行D便梁線路檢查的時候，請電務(wù)段工作人員配合進(jìn)行電路的檢測。8.13防路基失穩(wěn)安全措施1.在營業(yè)線旁進(jìn)行基坑開挖時，應(yīng)設(shè)專人檢查、看守，如發(fā)覺有坍塌或線路狀態(tài)有變動時，立即通知車站并采取補救措施；對行車有阻礙時，必須在線路恢復(fù)達(dá)到放行列車條件后，方可放行列車。在相應(yīng)位置（邊坡）設(shè)置觀測樁，每天加強對路基的監(jiān)測，并做好記錄。遇雨天必須24小時專人巡視。2.基坑開挖施工中應(yīng)在基坑頂設(shè)置擋水坎，防止地面水流入槽、坑內(nèi)、以免路基邊坡塌方；同時應(yīng)做好地面排水設(shè)施，幸免邊坡附近土體積水，而造成邊坡塌方。基坑開挖到位后應(yīng)立即在坑四周設(shè)置臨時排水溝和集水井，及時排除基坑內(nèi)的積水，以免基底被水浸泡。3.在基槽(坑)邊坡頂上側(cè)堆土或材料，或設(shè)置施工機械時，應(yīng)與槽(坑)邊緣保持一定距離（不小于2.0m），以保證邊坡的穩(wěn)定。8.14保證人員安全措施1.施工前，組織全體作業(yè)組負(fù)責(zé)人進(jìn)行施工現(xiàn)場調(diào)查，依照施工現(xiàn)場具體情況制定施工安全技術(shù)交底書，由安全負(fù)責(zé)人對全員安全技術(shù)交底，做到分工明確、責(zé)任到人，使每一個作業(yè)人員明確作業(yè)內(nèi)容、技術(shù)要求和安全防范措施，確保安全施工。2.進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)人員都必須戴安全帽、穿工作服，高空作業(yè)要將安全帶掛在不易滑落的固定設(shè)施上方準(zhǔn)作業(yè)，并不得低掛高用。3.各個作業(yè)組集中作業(yè)，每個作業(yè)組指派專人防護(hù)，作業(yè)組嚴(yán)禁無防護(hù)作業(yè)。8.15防護(hù)柵欄安全治理措施1.對永久防護(hù)柵欄進(jìn)行臨時改移或設(shè)臨時通道門時嚴(yán)格按照路局文件規(guī)定，向阜陽北工務(wù)段、鐵路公安、阜陽北站等單位提報申請，具體安裝流程、方法參見“本方案第7.1.1節(jié)”。2.對施工區(qū)域的現(xiàn)場防護(hù)柵欄應(yīng)隔段設(shè)置明顯警示標(biāo)牌，防止人員攀爬、翻越，同時對重點地段拉設(shè)警戒繩，懸掛安全宣傳標(biāo)語。3.每天上班工作前，下班離崗前對防護(hù)柵欄進(jìn)行檢查，每天許多于兩次。要緊對防護(hù)柵欄是否被破壞、與既有柵欄封閉情況、柵欄立柱的穩(wěn)固性、防傾倒的拉繩索愛護(hù)效果等進(jìn)行檢查。4.必須按時刻、地點、路線內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真巡回檢查。

5.在交接班時，有關(guān)安全方面的問題也必須認(rèn)真交接。接班后并作認(rèn)真檢查，發(fā)覺問題及時解決，解決不了的要上報工地施工負(fù)責(zé)人，同時將情況寫在交接班日記上。6.現(xiàn)場項目經(jīng)理為第一責(zé)任人，安排專職巡視檢查人員，負(fù)責(zé)日常的防護(hù)柵欄檢查。同時安排安全、技術(shù)部門人員經(jīng)常深入現(xiàn)場，進(jìn)行安全檢查，發(fā)覺不安全問題，及時督促有關(guān)部門加以解決。

7.各級領(lǐng)導(dǎo)每日在布置工作的同時，要布置柵欄安全檢查工作，檢查的形式能夠是現(xiàn)場巡回檢查、交接班日記上檢查，夜間值班檢查。

8.加強信息匯報?，F(xiàn)場巡視人員若發(fā)覺柵欄有不穩(wěn)固、傾倒、侵限情況時，要在第一時刻設(shè)好防護(hù)，并立即向車站、鐵路公安、工務(wù)段等單位進(jìn)行匯報，同時也要向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理等治理人員匯報，并立即處理，力求幸免事故的發(fā)生。9.線路封鎖施工時，需打開通道門或?qū)Ψ雷o(hù)柵欄進(jìn)行臨時拆除，在封鎖時段內(nèi)指派專職看守人員對通道門(作業(yè)過程中，除作業(yè)門不具備保持鎖閉狀態(tài)外)或拆除地段的防護(hù)柵欄進(jìn)行防護(hù)，防止路外及作業(yè)人員非法進(jìn)入封鎖區(qū)段。施工完成后及時恢復(fù)防護(hù)柵欄，設(shè)置的柵欄應(yīng)穩(wěn)固、與既有柵欄連接處應(yīng)牢固。8.16上道作業(yè)施工安全治理措施1.對上道作業(yè)人員進(jìn)行勞動安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上道作業(yè)。2.嚴(yán)格把控上道作業(yè)防護(hù)人員的任職條件、上崗資格。防護(hù)人員應(yīng)軀體健康，無眼疾、耳疾、心血管疾病。3.所有參加作業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)正確使用勞動防護(hù)用品和安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施，做到“白天見黃、夜間見光”。防護(hù)人員應(yīng)持證、佩戴標(biāo)志上崗，并按規(guī)定攜帶燈旗音響信號、通信設(shè)備等必備的防護(hù)用品。4.駐站聯(lián)絡(luò)員必須在作業(yè)人員上工前，按規(guī)定時刻提早到崗并登記，掌握列車運行信息，并隨時與現(xiàn)場防護(hù)員保持聯(lián)系?，F(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)隨時與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，并緊密凝視來車情況。5.防護(hù)人員與作業(yè)者保持規(guī)定距離的處所進(jìn)行防護(hù)，不得與作業(yè)人員扎堆。遠(yuǎn)端防護(hù)員、中間聯(lián)絡(luò)員往返防護(hù)地點途中，必須在既有路肩上行走，不得在線路上行走，不得隨意穿越線路。6.現(xiàn)場防護(hù)人員與作業(yè)人員必須同進(jìn)同出同轉(zhuǎn)場。駐站聯(lián)絡(luò)員必須得到現(xiàn)場防護(hù)員關(guān)于所有作業(yè)人員、機工具及材料已撤離線路或返回安全地點的報告后，方可結(jié)束駐站防護(hù)作業(yè)。7.“天窗”點外在阜北聯(lián)絡(luò)線鐵路封閉設(shè)施內(nèi)，路肩處的固定地點進(jìn)行各種施工作業(yè)（人工挖孔），施工單位必須在鐵路限界外設(shè)置物理隔離設(shè)施或安全防護(hù)警示繩與線路隔離，施工過程中加強與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，做好現(xiàn)場防護(hù)。8.作業(yè)過程中，通道門必須處于鎖閉狀態(tài)，不具備鎖閉情況時安排專職人員進(jìn)行24h看守。9.作業(yè)人員上道前，應(yīng)確認(rèn)“三必須、二要有”制度已落實到位，否則，不得上道作業(yè)。10.上道前或跨越線路時，必須嚴(yán)格遵守“一停、二看、三通過”和“手比、眼看、口呼”的規(guī)定，嚴(yán)禁作業(yè)人員隨意穿越線路。嚴(yán)禁在道心內(nèi)、軌枕上或其他侵入鐵路建筑限界范圍內(nèi)以及跨越線路時接打手機。11.參加上道作業(yè)的勞務(wù)工必須按規(guī)定由具備帶班資格的正式鐵路職工帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨上道作業(yè)。12.作業(yè)人員上下工必須集中往返，不得單人或部分人員分散前往作業(yè)工地或返回。上工行走前，駐站聯(lián)絡(luò)員必須按規(guī)定時刻提早到崗防護(hù)。上下工行走中，由作業(yè)負(fù)責(zé)人在前帶領(lǐng)，現(xiàn)場防護(hù)員在末位隨隊全程防護(hù)。作業(yè)人員應(yīng)在安全距離內(nèi)列隊依次行走，前后最大距離不得超過50m。13.作業(yè)中突發(fā)遇有雷雨天氣時，必須停止作業(yè)，作業(yè)人員立立即手中的金屬器具放在路肩上放置平穩(wěn)，迅速到安全處所躲避。嚴(yán)禁在樹下，接觸網(wǎng)支柱、鐵塔旁和涵洞內(nèi)躲避。14.遇有大霧、暴雨、霧霾等惡劣天氣阻礙瞭望時，應(yīng)停止上道作業(yè)，必須上道作業(yè)時，應(yīng)采取增設(shè)防護(hù)人員等加強措施。9應(yīng)急預(yù)案9.1安全事故救援應(yīng)急預(yù)案制定安全事故救援應(yīng)急預(yù)案的目的是：最大限度地減少事故可能引發(fā)的危害，減少對營業(yè)線營運、施工現(xiàn)場環(huán)境、施工人員、施工機具的不利阻礙。9.2成立安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：吳永副組長：許德土建分部：副經(jīng)理（現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人）：付作安全總監(jiān)：羅分部總工：李工程部長：鹿立安質(zhì)部長：李物資部長：向協(xié)調(diào)部長：毛建項目部辦公室主任：王曙⑴總指揮吳永貴：組織指揮全隊的應(yīng)急救援工作；⑵副總指揮許德永：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體工作；⑶指揮組成員①協(xié)調(diào)部長毛建云：協(xié)助總指揮做好事故報警、情況通報及事故處置工作；②安質(zhì)部部長李寧：負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒、治安保衛(wèi)、疏散群眾和道路管制工作；③工程部部長鹿立篆：負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)調(diào)查、技術(shù)處理、制定方案和防范措施；④物資部部長向勇、調(diào)度主任程偉華：負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程搶險、搶修所需救援物資、設(shè)備的儲備調(diào)用工作；⑤生產(chǎn)副經(jīng)理付作興：a、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場機具、物資、設(shè)備、人員的組織調(diào)配工作和事故自救工作；b、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系工作；c、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場愛護(hù)和傷亡人員的緊急處置工作；d、代表指揮組對外公布有關(guān)信息。⑥綜合辦公室主任王曙光：①負(fù)責(zé)相關(guān)設(shè)備治理單位的聯(lián)系和組織設(shè)備治理單位專業(yè)搶修工作；②負(fù)責(zé)傷員搶救、轉(zhuǎn)院、親屬的安頓以及生活必需品的供應(yīng)工作；③負(fù)責(zé)救援車輛的指揮和分派工作。9.3現(xiàn)場公布應(yīng)急電話發(fā)生安全緊急事故，現(xiàn)場施工人員應(yīng)盡快撥打應(yīng)急電話。應(yīng)急工作聯(lián)系方式一覽表見表9.3-1。表9.3-1相關(guān)設(shè)備治理單位電話表序號單位姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注一中鐵四局吳永貴項目經(jīng)引安全總建指薛衛(wèi)星副指成林副部玲兵主管工程洪亮主管工程監(jiān)理單位李紹紅總設(shè)備治理單位阜陽北站調(diào)陽工務(wù)段調(diào)肥電務(wù)段調(diào)肥供電段調(diào)海電調(diào)處調(diào)海通信段調(diào)北線路車海通信段阜陽通信車間調(diào)公共服務(wù)搶救120火警119交通112報警1109.4應(yīng)急車輛及醫(yī)院⑴應(yīng)急車輛采納本分部既有車輛，隨時待命，司機的手機必須24小時開機，不準(zhǔn)以任何理由借故拖延。⑵應(yīng)急醫(yī)院：阜陽市第四人民醫(yī)院，地址：阜陽市北京東路259號，電話9.5鄰近營業(yè)線的防護(hù)措施及應(yīng)急預(yù)案⑴鄰近營業(yè)線施工前，分不與車站、電務(wù)段、通信段、供電段、工務(wù)段等行車、設(shè)備治理單位簽訂安全與施工配合協(xié)議，請求設(shè)備配合單位備好搶修的必要設(shè)備、材料和搶修工具，待項目部發(fā)出協(xié)助配合請求和現(xiàn)場出現(xiàn)安全事故后，配合分部投入救援。⑵危機行車安全故障的處理：若發(fā)生一般及以上列車行車、管線中斷及人員事故時，現(xiàn)場難以處置和處理的，應(yīng)采取以下應(yīng)急救援措施：①發(fā)生危及行車安全事故時，首先堅持“先防護(hù)、后處理”的原則，防止事態(tài)進(jìn)一步擴大；②現(xiàn)場施工員、安全員及最早發(fā)覺者應(yīng)立即向組長和調(diào)度指揮中心報告，對列車行車安全構(gòu)成威脅的同時向行車組織部門報告，并采取一切方法處理和消除事故隱患，防止事態(tài)進(jìn)一步擴大。大型機械發(fā)生傾斜侵入營業(yè)線界、危及行車安全時，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即使用手機通知車站，并在故障地點設(shè)置停車信號，派出防護(hù)人員按危及行車安全故障時的防護(hù)方法進(jìn)行防護(hù)。同時，立即通知工務(wù)、電務(wù)、供電等設(shè)備治理單位請求組織救援，并立即向本施工單位負(fù)責(zé)人報告，請求組織配合救援的人員、機具、材料趕赴現(xiàn)場，救援工作應(yīng)在路局、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下組織進(jìn)行。⑶線路發(fā)生危及行車安全故障的防護(hù)方法如下：①立即使用列車無線調(diào)度電話等通訊設(shè)備通知車站或運行列車。并在故障地點設(shè)置停車信號，如瞭望困難，遇雨雪或夜間時還應(yīng)點燃火炬。設(shè)有固定信號機時，應(yīng)先使其顯示停車信號。②如不知來車方向，應(yīng)在故障地點注意傾聽和瞭望，發(fā)覺來車應(yīng)急速奔向列車，用手信號旗（燈）或徒手表達(dá)停車信號。⑷損壞行車設(shè)備故障的處理：大型機械發(fā)生損壞營業(yè)線信號、通信、電力、接觸網(wǎng)等行車設(shè)備，阻礙列車正常運行，但不危及行車安全時，應(yīng)立即通知相關(guān)設(shè)備治理單位和車站，報告故障情況，請求組織救援。同時，應(yīng)及時向本施工單位負(fù)責(zé)人報告，請求組織配合救援的人員、機具、材料趕赴現(xiàn)場，救援工作應(yīng)在設(shè)備治理單位領(lǐng)導(dǎo)下組織進(jìn)行。⑸若不慎引起接觸網(wǎng)毀壞事故，人員應(yīng)立即撤出接觸網(wǎng)落地10m范圍外，以防觸電，并立即啟動應(yīng)急方案，向車站、供電段和路局電調(diào)報告，及時采取停車措施，修復(fù)損毀電路。因接觸網(wǎng)搶修專業(yè)性強，全部托付供電段實施，并提早與供電段簽訂托付協(xié)議。電路搶修后，經(jīng)有關(guān)方驗收合格，方可開通。⑹鐵路行車事故的應(yīng)急，必須遵循“先防護(hù)，再處理”的原則，首先做好防護(hù)、辦理區(qū)間封鎖和接觸網(wǎng)斷電。且不可利用行車間隙進(jìn)行應(yīng)急救援。鐵路設(shè)備與行車事故一旦發(fā)生，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人第一時刻要通知駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員要立即報告行車室采取停車封鎖措施。9.6地下管線挖斷事故的應(yīng)急措施⑴地下光電纜、信號纜挖斷事故發(fā)生后，駐站聯(lián)絡(luò)員按程序立即報告車站值班人員請求緊急處理；與設(shè)備治理單位聯(lián)系報告的同時工地防護(hù)人員立即按營業(yè)線施工防護(hù)規(guī)定設(shè)置停車牌，并發(fā)出緊急停車信號。⑵現(xiàn)場停止施工作業(yè)，并在現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員指導(dǎo)下，立即組織勞力，人工用鐵順著挖斷的電纜頭兩側(cè)向后順挖出電纜1米左右，做好電纜接續(xù)的相關(guān)預(yù)備工作。⑶配合施工的電務(wù)專業(yè)人員及時接續(xù)被挖斷的電纜。⑷電纜接續(xù)開通后，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和相關(guān)配合單位的配合人員確認(rèn)符合線路開通條件后，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人通知工地防護(hù)員撤除停車信號牌，并通知駐站聯(lián)絡(luò)員請求車站發(fā)出線路開通命令。9.7挖孔樁塌孔應(yīng)急預(yù)案在施工人工挖孔樁時，嚴(yán)格按照挖孔樁施工交底進(jìn)行施工，堅決禁止超挖等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生，一旦現(xiàn)場發(fā)覺挖孔樁塌孔突發(fā)事件，現(xiàn)場應(yīng)該平復(fù)，不能慌亂，確保防護(hù)措施及救援措施最佳。①及時依照現(xiàn)場情況進(jìn)行分析，做出準(zhǔn)確評估，并對鐵路路基設(shè)置的觀測樁進(jìn)行觀測，確定阻礙程度，假如有人員損害的，及時搶救傷者。②確定對鐵路阻礙程度后，第一時刻通知駐站聯(lián)絡(luò)員報告列車調(diào)度室及施工負(fù)責(zé)人、設(shè)備治理單位，同時完成現(xiàn)場防護(hù)工作，確保列車運行安全。預(yù)防措施：及時依照地質(zhì)情況及天氣情況對挖孔樁施工采取相應(yīng)防護(hù)措施，并對現(xiàn)場變形觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，施工時現(xiàn)場防護(hù)人員緊密關(guān)注周邊情況，如有異常情況，及時采取措施。9.8樁板結(jié)構(gòu)施工安全應(yīng)急預(yù)案⑴若發(fā)生基坑坍塌，路基下沉，軌道傾斜等險性事故時，應(yīng)首先與車站取得聯(lián)系，并安排安全防護(hù)人員立即向即今后臨的列車方向跑去，并用防護(hù)用品做出明確的示意，必要時發(fā)出停車信號（防護(hù)旗、防護(hù)燈或手勢）。同時現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要用附近儲備的應(yīng)急物資等在最短的時刻內(nèi)將線路恢復(fù)。⑵若發(fā)生將機具、人員埋置其中，首先應(yīng)將人員救出。若人員較多不能及時救出，但要迅速將其頭部露在不處，并給予氧氣呼吸器，然后在想方設(shè)法將其挖出。但不得盲目的強行將埋置在泥土中的人員拉出，防止將人體拉傷，發(fā)生不必要的損害。⑶人工配合機械將坍塌的泥土挖走，挖的過程中要有專人指揮，在接近傷員或機具時改用人工挖除，防止開挖機械對傷員再次造成不必要的損害。挖出后迅速將傷員運至安地段，然后依照具體情況將傷員送往醫(yī)院進(jìn)行救治或等待搶救人員的到來。9.9大型機械設(shè)備傾覆侵入營業(yè)線在鄰近營業(yè)線施工過程中，若發(fā)生事故，如挖掘機傾覆侵入營業(yè)線等危害行車安全時，第一時刻立即攔停列車設(shè)置好廠制短路銅線，同時現(xiàn)場防護(hù)員立即通知車站駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員立即報告阜陽北站行車室調(diào)度及其他設(shè)備治理單位，并把調(diào)度命令通知現(xiàn)場，現(xiàn)場的施工負(fù)責(zé)人要立即布置防護(hù)，本著“先防護(hù)、后處理、寧停勿撞”的原則，禁止列車接近危險地段并攔停列車，同時立即上報應(yīng)急組，應(yīng)急組立即組織人員進(jìn)行搶修，盡最大限度減少對列車的干擾。第一步、防護(hù)人員快速采納自備爬梯穿過柵欄進(jìn)入既有線;第二步、觀看侵限情況，危及行車時，立即用廠制短路銅線進(jìn)行短路第三步、立即通知附近車站、車務(wù)段等相關(guān)設(shè)備治理部門調(diào)度和駐站聯(lián)絡(luò)員，假如差不多有列車駛?cè)朐搮^(qū)間，即刻急速奔向列車，向列車顯示停車信號，白天紅色信號旗，夜晚紅色燈光，攔停列車。調(diào)配大型吊車，及時將傾覆機械清理出既有線，及早恢復(fù)通車。當(dāng)機械傾覆，導(dǎo)致承力索、接觸網(wǎng)斷線事故時，不管已斷導(dǎo)線是否落到地上，嚴(yán)禁任何人接觸，立即按規(guī)定設(shè)置防護(hù)信號封鎖現(xiàn)場，在已斷導(dǎo)線約10m半徑范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人接近，并立即報告供電段人員到進(jìn)行搶修。搶救機械起重設(shè)備嚴(yán)格遵守“十不吊”：①指揮信號不明或違章指揮不吊；②超負(fù)荷不吊：③工作緊固不牢不吊；④吊物上面有人不吊；⑤安全裝置不靈不吊：⑥工件埋在地下不吊；⑦光線明暗視線不清不吊：⑧斜拉