快遞業(yè)務(wù)操作與管理 第7章 快遞企業(yè)安全管理課件

人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理場(chǎng)地、設(shè)備安全管理4信息安全管理5人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH1人員安全教育2人員安全管理方法本節(jié)主要內(nèi)容CH7.1人員安全管理CH7快遞企業(yè)安全管理3人員安全事故的處理1人員安全教育2人員安全管理方法本節(jié)主要內(nèi)容CH7.1人員人員安全教育包括安全知識(shí)宣傳、安全事故警示教育以及上崗安全培訓(xùn)等方面內(nèi)容。1.安全知識(shí)教育加強(qiáng)安全知識(shí)宣傳，使員工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的理念，讓安全管理制度深入人心，指導(dǎo)人的行為，使員工的安全意識(shí)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)化，最終實(shí)現(xiàn)“自主安全”。一、人員安全教育CH7.1人員安全管理CH7快遞企業(yè)安全管理人員安全教育包括安全知識(shí)宣傳、安全事故警示教育以及上崗安全培快遞業(yè)務(wù)操作與管理第7章快遞企業(yè)安全管理課件快遞業(yè)務(wù)操作與管理第7章快遞企業(yè)安全管理課件快遞業(yè)務(wù)操作與管理第7章快遞企業(yè)安全管理課件快遞業(yè)務(wù)操作與管理第7章快遞企業(yè)安全管理課件2.安全事故警示教育加強(qiáng)員工的安全事故警示教育。一是堅(jiān)持定期對(duì)企業(yè)人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全事故警示教育，加強(qiáng)對(duì)新進(jìn)人員及轉(zhuǎn)崗人員的安全知識(shí)、規(guī)章制度、法制觀念等的教育培訓(xùn)，使員工牢固樹立“安全是天，安全無小事”的理念。二是堅(jiān)持利用企業(yè)內(nèi)部刊物、安全會(huì)議、安全標(biāo)語(yǔ)等形式進(jìn)行安全警示教育，營(yíng)造積極向上的安全輿論氛圍。三是堅(jiān)持舉辦形式多樣的安全知識(shí)競(jìng)賽、安全演講比賽等活動(dòng)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)；四是堅(jiān)持每天作業(yè)前的班組安全警示教育，針對(duì)具體作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全注意事項(xiàng)和操作規(guī)程的詳細(xì)解釋和說明，使員工增強(qiáng)自我保護(hù)能力。2.安全事故警示教育3.上崗安全培訓(xùn)新員工或轉(zhuǎn)崗員工一定要在上崗前通過觀看安全教育片或進(jìn)行實(shí)際操作等多種形式接受上崗安全培訓(xùn)。每天工作前安排15～20min的班前會(huì)，進(jìn)行當(dāng)天工作的安全培訓(xùn)。3.上崗安全培訓(xùn)人員的不安全行為和心理的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的直接原因。因此，人員安全管理主要是對(duì)人員不安全行為的控制。由于人的行為是心理活動(dòng)結(jié)果的外在表現(xiàn)，因此，要控制人的不安全行為應(yīng)從心理調(diào)節(jié)方面采取措施。安全心理調(diào)適行為激法安全心理調(diào)適是指采取一定的手段將容易引發(fā)事故的不良心理狀態(tài)調(diào)節(jié)到有利于操作安全的心理狀態(tài)。二、人員安全管理辦法人員的不安全行為和心理的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的直接原因。因此1.安全心理調(diào)適安全心理調(diào)適是指采取一定的手段將容易引發(fā)事故的不良心理狀態(tài)調(diào)節(jié)到有利于操作安全的心理狀態(tài)。（1）心理調(diào)適的一般方法①注意每個(gè)員工的心理特征，特別要注意做好非安全型心理特征人員的轉(zhuǎn)化工作。需要在培養(yǎng)作業(yè)人員的全過程中，通過安全教育、作業(yè)指導(dǎo)、作風(fēng)培養(yǎng)做好其心理狀態(tài)的轉(zhuǎn)化工作。對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)崗位，應(yīng)盡量選配安全型心理狀態(tài)人員。②加強(qiáng)員工心理調(diào)節(jié)訓(xùn)練。③避免危險(xiǎn)、單調(diào)作業(yè)崗位的人員過度疲勞。1.安全心理調(diào)適（2）情緒控制與調(diào)節(jié)情緒對(duì)安全影響極大，所以如何發(fā)揮情緒對(duì)安全的積極作用，避免其不利影響，是人員不安全行為控制中的一個(gè)重要問題。實(shí)際安全管理中應(yīng)引導(dǎo)員工學(xué)會(huì)控制自己的情緒，只有保持良好心理狀態(tài)，才能減少工作中的失誤，保證安全生產(chǎn)。（2）情緒控制與調(diào)節(jié)2.行為激勵(lì)法安全行為是指員工在工作過程中表現(xiàn)出保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、工具等物資的一切動(dòng)作。要控制員工的不安全行為，激勵(lì)是一種重要手段。通過激勵(lì)措施，可引導(dǎo)員工把安全需要作為一種自覺的心理活動(dòng)和行為準(zhǔn)則。主要方法有物質(zhì)激勵(lì)法和精神激勵(lì)法，其中精神激勵(lì)法包括目標(biāo)激勵(lì)、形象激勵(lì)、榮譽(yù)激勵(lì)、興趣激勵(lì)、參與激勵(lì)以及榜樣激勵(lì)。2.行為激勵(lì)法3.強(qiáng)度控制法強(qiáng)化作業(yè)安全政策和規(guī)定，對(duì)違規(guī)者進(jìn)行制度懲處，是安全工作的重要組成部分。經(jīng)常強(qiáng)化對(duì)安全行為方武要求和及時(shí)表彰安全工作積極分子，將十分有助于減少事故。制度措施從本質(zhì)上說是預(yù)防性質(zhì)的，其目的是為了提高員工遵守企業(yè)安全制度的自覺性，減少或杜絕各種安全違章行為?？爝f企業(yè)應(yīng)要求各級(jí)負(fù)責(zé)人在安全工作方面上作出表率，加強(qiáng)安全制度教育，不折不扣地執(zhí)行安全管理制度。從管理角度來看，利用安全管理制度對(duì)人員不安全行為的控制方式可分為預(yù)防控制、過程控制以及事后控制。3.強(qiáng)度控制法3.

強(qiáng)度控制法（1）預(yù)防控制預(yù)防性控制是指為了避免產(chǎn)生不良后果而采取的控制方法，如分揀場(chǎng)地禁止吸煙，違者開除。（2）過程控制過程控制是指對(duì)正在進(jìn)行的活動(dòng)給予監(jiān)督與指導(dǎo)，以保證工作按規(guī)定的安全操作流程或方法進(jìn)行。過程控制一般在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，因此，安全管理人員要經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違規(guī)行為。在監(jiān)督和指導(dǎo)過程中，應(yīng)以安全管理制度為依據(jù)，兼顧客觀實(shí)際情況，克服主觀偏見。3.強(qiáng)度控制法（3）事后控制事后控制，即人員不安全行為出現(xiàn)并導(dǎo)致事故后而采取的控制措施。它可防止不安全行為的重復(fù)出現(xiàn)，但是事后控制的缺陷在于事故已經(jīng)發(fā)生，行為偏差已造成損害，并且無法補(bǔ)償。（3）事后控制三、人員安全事故的處理1.發(fā)生人員安全事故的應(yīng)急措施快遞操作屬于勞動(dòng)密集型活動(dòng)，作業(yè)人員的人身安全是首要前提。一旦發(fā)生人員受傷，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：①現(xiàn)場(chǎng)的管理人員應(yīng)根據(jù)受傷人員情況判定是輕度受傷還是嚴(yán)重受傷。②如屬輕度受傷情況，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)立即進(jìn)行包扎、止血等簡(jiǎn)單處理，或直接送到最近的醫(yī)院進(jìn)行就診。③如屬重度受傷情況，應(yīng)立即撥打120急救電話，同時(shí)聯(lián)系其家人，并在救護(hù)車到達(dá)之前給予正確的救護(hù)協(xié)助，將情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)。三、人員安全事故的處理1.發(fā)生人員安全事故的應(yīng)急措施2.人員安全事故處理程序①若發(fā)生輕傷事故，工傷者應(yīng)填寫《工傷事故登記表》，由部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并在工傷表格內(nèi)寫明事故原因和責(zé)任，提出處理意見和整改措施。②若發(fā)生重傷事故，發(fā)生事故部門必須及時(shí)報(bào)告安全管理部門，安全管理部門應(yīng)及時(shí)向企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并成立事故調(diào)查小組進(jìn)行調(diào)查，召開事故分析會(huì)，認(rèn)真查清事故原因及責(zé)任，提出處理意見及改進(jìn)措施。傷者或委托者應(yīng)及時(shí)、如實(shí)地填寫《工傷事故登記表》。③若發(fā)生死亡事故必須立即報(bào)告，由企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)及安全管理部門協(xié)同政府有關(guān)部門組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。事故發(fā)生部門應(yīng)及時(shí)、如實(shí)地填寫《工傷事故登記表》。④發(fā)生重傷或死亡事故的部門要會(huì)同安全管理部門等立即組織搶救傷員和做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，及時(shí)拍照及記錄有關(guān)數(shù)據(jù)，并繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖，未經(jīng)主管部門同意，任何人不得擅自改變或清理現(xiàn)場(chǎng)。2.人員安全事故處理程序2.人員安全事故防范措施①及時(shí)召開事故分析會(huì)，找出事故原因。事故分析應(yīng)做到事故原因沒有查清不放過，事故責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。對(duì)于違反規(guī)章制度及相關(guān)操作規(guī)范而造成的事故，要追究領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，并根據(jù)情節(jié)輕重和損失大小分別給予罰款、賠償經(jīng)濟(jì)損失或行政處分。②制訂預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施。這些預(yù)防措施涉及作業(yè)操作規(guī)范、作業(yè)環(huán)境和作業(yè)條件諸多方面，需要有計(jì)劃地實(shí)施，以消除危險(xiǎn)因素及安全隱患。③加強(qiáng)安全知識(shí)教育和安全意識(shí)教育，對(duì)負(fù)傷者進(jìn)行復(fù)工安全教育。④在管理上完善和執(zhí)行各項(xiàng)人員安全管理規(guī)章制度，落實(shí)各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的人員安全防范措施。2.人員安全事故防范措施人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理場(chǎng)地、設(shè)備安全管理4信息安全管理5人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH快遞服務(wù)要求“安全、快捷、便利”，其中安全是前提。在快遞服務(wù)中快件安全顯得極其關(guān)鍵，快件安全出了問題，快遞服務(wù)質(zhì)量就無從談起。要保證快件安全，必須建立一套科學(xué)、嚴(yán)密的快件安全管理制度。按照快遞服務(wù)過程來分，快件安全管理可分為收派過程快件安全管理、場(chǎng)地處理過程快件安全管理、在庫(kù)快件安全管理、在途快件安全管理，此外，還有對(duì)特殊快件的安全管理?？爝f服務(wù)要求“安全、快捷、便利”，其中安全是前提。在快遞服務(wù)1收派過程快件安全管理2場(chǎng)地處理過程快件安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH7.2快件安全管理CH7快遞企業(yè)安全管理3在庫(kù)快件安全管理4在途快件安全管理5特殊快件安全管理1收派過程快件安全管理2場(chǎng)地處理過程快件安全管理本節(jié)主要內(nèi)容一、收派過程快件安全管理收派過程快件安全管理是指對(duì)快遞業(yè)務(wù)員上門收取的快件、客戶送來的快件及上門派送的快件的安全進(jìn)行管理。上門取件和客戶送來的快件要嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)，查看快件是否屬于禁限寄物品。如果屬于禁限寄物品，應(yīng)在說明情況后禮貌地予以拒收；特殊情況下應(yīng)扣下快件，并向有關(guān)部門報(bào)告。如果不屬于禁限寄物品，查看物品與快遞單上的品名、數(shù)量是否相符，包裝及物品是否有損壞；如果存在以上情況，按相關(guān)規(guī)定處理。收派的快件要捆扎牢固，裝好，做好防雨與防盜措施。除了在快件收派環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)外，快遞企業(yè)還應(yīng)建立和落實(shí)收派員快件安全責(zé)任制。收派過程中快件安全發(fā)生問題，除不可抗力因素外，由收派員負(fù)責(zé)。收派員收取的快件要與場(chǎng)地處理人員進(jìn)行交接，辦好交接手續(xù)。派送的快件，收派員要憑客戶簽收單證明快件已派送成功。一、收派過程快件安全管理收派過程快件安全管理是指對(duì)快遞業(yè)務(wù)二、場(chǎng)地處理過程快件安全管理快件處理現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)與外界隔開，安裝全方位監(jiān)控系統(tǒng)，人員應(yīng)到指定位置查貨。查貨過程必須進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)錄像，查貨完畢應(yīng)簽字蓋章，確認(rèn)快件安全?？旒鬟f過程輕拿輕放，管理人員應(yīng)每天調(diào)取錄像，發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定搬運(yùn)、裝卸的，應(yīng)嚴(yán)肅處理。處理完的小件快件建立總包，由兩人核對(duì)快件與總包清單，檢查完快件安全后，施好封條。二、場(chǎng)地處理過程快件安全管理快件處理現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)與外界隔開，安裝全三、在庫(kù)快件安全管理在庫(kù)快件安全管理主要是嚴(yán)把“收、存、發(fā)”關(guān)，辦理入庫(kù)手續(xù)要清晰，應(yīng)在嚴(yán)格檢驗(yàn)后簽字確認(rèn)?？旒４鏁r(shí)要細(xì)心，保證提供快件物品所要求的保存條件，倉(cāng)庫(kù)要安裝24h不間斷監(jiān)控，需要打開包裝時(shí)，要求兩人在監(jiān)控?cái)z像頭下進(jìn)行，并在相關(guān)單據(jù)上簽字?？旒鰩?kù)時(shí)應(yīng)和下一道工序的作業(yè)人員辦埋交接，檢查快件安全。如果快件安全出現(xiàn)問題，由在庫(kù)管理快件的相關(guān)人員負(fù)責(zé)。三、在庫(kù)快件安全管理在庫(kù)快件安全管理主要是嚴(yán)把“收、存、發(fā)四、在途快件安全管理在途快件安全管理要做到車輛防水，將快件總包按裝車規(guī)則裝車、施封，駕駛員安全駕駛，車輛安裝GPS定位系統(tǒng)，車廂內(nèi)安裝監(jiān)控系統(tǒng)，保證在途快件安全。四、在途快件安全管理在途快件安全管理要做到車輛防水，將快件五、特殊安全管理特殊快件主要指性質(zhì)特殊或價(jià)格昂貴的快件。對(duì)于特殊快件，要納入重點(diǎn)操作對(duì)象，格外關(guān)注。全部操作過程須在監(jiān)控?cái)z像頭下進(jìn)行，實(shí)行分區(qū)分類存放。一般快遞企業(yè)都設(shè)置有特殊快件作業(yè)區(qū)，此區(qū)域和外界用鐵柵欄嚴(yán)格隔開，貴重物品有專門的保險(xiǎn)柜或保管箱。外包裝須加封志，環(huán)環(huán)交接，哪個(gè)環(huán)節(jié)出問題，由哪個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)。建立特殊快件安全管理責(zé)任制，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行作業(yè)，一旦出現(xiàn)問題，能迅速查明原因，明確責(zé)任。五、特殊安全管理特殊快件主要指性質(zhì)特殊或價(jià)格昂貴的快件。對(duì)人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理場(chǎng)地、設(shè)備安全管理4信息安全管理5人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH1出車前的車輛安全管理2在途行駛車輛安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理3停放車輛安全管理4車輛的日常維護(hù)和定期保養(yǎng)CH7.3車輛安全管理1出車前的車輛安全管理2在途行駛車輛安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH一、出車前的車輛安全管理出車前，駕駛員要認(rèn)真做好車輛設(shè)備檢查和行車證件檢查，并監(jiān)督裝車方安全合理裝載，以確保行駛道程安全順暢。

1．車況檢查檢查制動(dòng)系統(tǒng)輪胎、制動(dòng)器、喇叭、前燈、后燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車門等是否良好，檢查油表、氣表、水表、電源、導(dǎo)航系統(tǒng)等是否充足或正常，不符合要求應(yīng)立即修理，嚴(yán)禁駕駛安全設(shè)備不全、等待維修檢測(cè)或機(jī)件失靈的車輛。廂式車輛還要查驗(yàn)車廂是否有縫隙，以避免快件淋濕；以及車廂內(nèi)是否衛(wèi)生，避免污染新裝載貨物。一、出車前的車輛安全管理出車前，駕駛員要認(rèn)真做好車輛設(shè)備檢2．證件檢查包括駕駛員、車輛、快件的證件單據(jù)。如駕駛員的《駕駛證》、《上崗證》，車輛的《行駛證》、《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，進(jìn)出口的快件還須攜帶《報(bào)檢報(bào)關(guān)單據(jù)》。如果是危險(xiǎn)品，還須懸掛或粘貼危險(xiǎn)運(yùn)輸標(biāo)志，持有《危險(xiǎn)貨物作業(yè)證》等，以備運(yùn)輸途中隨時(shí)查驗(yàn)和使用。2．證件檢查3.安全裝載車輛的裝載必須符合以下規(guī)定：①車輛的額定載質(zhì)量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。②經(jīng)過改裝、改造的車輛，或因其他原因需要重新標(biāo)定載質(zhì)量時(shí)，應(yīng)經(jīng)車輛所在地主管部門核定。③車輛換裝與制造廠規(guī)定最大負(fù)荷不相同的輪胎，其最大負(fù)荷大于原輪胎的，應(yīng)保持原車額定載質(zhì)量；最大負(fù)荷小于原輪胎的，必須相應(yīng)地降低載質(zhì)量。④車輛增載必須符合交通部1988年發(fā)布的《汽車旅客運(yùn)輸規(guī)則》和《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。⑤所有車輛的載質(zhì)量，一經(jīng)核定，嚴(yán)禁超載。⑥車輛總重力超過橋梁承載重力或運(yùn)輸超長(zhǎng)、超寬、超高貨物時(shí)，應(yīng)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌?、公安主管部門，采取安全有效措施，經(jīng)批準(zhǔn)后方可通行。⑦車輛運(yùn)載易散落、飛揚(yáng)、泄漏或污穢物品時(shí)，應(yīng)封蓋嚴(yán)密，以免污染環(huán)境。3.安全裝載二、在途行駛車輛安全管理1．在途運(yùn)輸中的安全操作規(guī)程車輛在安全行駛過程中，駕駛員須愛護(hù)車輛，嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程。行車前做到預(yù)熱啟動(dòng)，低速升溫，低擋起步；行駛中注意保持溫度，及時(shí)換擋，行駛平穩(wěn)，安全滑行，合理節(jié)油。在拖帶掛車時(shí)，加強(qiáng)主、掛車之間連接機(jī)構(gòu)的檢查。行車中車輛發(fā)生故障，應(yīng)立即停止使用，匯報(bào)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)后就近進(jìn)行修理。二、在途行駛車輛安全管理1．在途運(yùn)輸中的安全操作規(guī)程2．在途運(yùn)輸中的駕駛員管理制度駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，嚴(yán)禁危險(xiǎn)駕車（包括高速、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等）。晚間駕駛員要注意休息，嚴(yán)禁疲勞、酒后駕車。雨天、霧天、夜間應(yīng)打開車燈，降低行車速度，確保安全。短途行車可一車一駕駛員，中長(zhǎng)途行車要確保一車兩駕駛員，以便換休。駕駛員不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，不得進(jìn)行公車私用。因故意違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷，違章造成的后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。2．在途運(yùn)輸中的駕駛員管理制度3．加強(qiáng)運(yùn)輸途中的安全監(jiān)控智能化道路運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)實(shí)施24h監(jiān)控，及時(shí)掌握車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，有效遏制超速違章行為，對(duì)預(yù)防因超速違章而導(dǎo)致交通事故起到極其重要的作用。作為監(jiān)控管理人員，在進(jìn)行監(jiān)控時(shí)要嚴(yán)格按照GPS監(jiān)控人員崗位責(zé)任制認(rèn)真負(fù)責(zé)地進(jìn)行監(jiān)控，在收集、整理處罰依據(jù)時(shí)要本著“尊重科學(xué)，實(shí)事求是”的原則，耐心細(xì)致地工作，不能因疏忽大意而冤枉沒有違章的駕駛員，也不能因掉以輕心而遺漏違章的駕駛員。目前，GPS技術(shù)還存在一些缺陷，如定位不及時(shí)、超速數(shù)據(jù)回傳慢、偶爾有信號(hào)飄移的現(xiàn)象。因此，監(jiān)控人員一旦發(fā)現(xiàn)軟件缺陷應(yīng)及時(shí)向該軟件開發(fā)公司進(jìn)行反饋，使GPS監(jiān)控系統(tǒng)能夠更加完善，發(fā)揮更好的監(jiān)控作用。3．加強(qiáng)運(yùn)輸途中的安全監(jiān)控三、停放車輛安全管理出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)、停放和駛離時(shí)，應(yīng)遵循以下管理方法。車輛進(jìn)入停車場(chǎng)應(yīng)一停二慢，必須服從管理員的指揮和安排，征得管理員同意后方可進(jìn)入。駕駛員須向管理人員交驗(yàn)該車的有效證件，由管理人員發(fā)給停車證，登記停車牌號(hào)、車輛牌號(hào)、進(jìn)入時(shí)間，并注意外表配件是否齊全，以備停車場(chǎng)查閱之需。車輛停放時(shí)必須服從管理人員指揮，注意前后左右車輛的安全，在規(guī)定位置上停放，并與周圍車輛保持適當(dāng)距離，不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成阻礙。駕駛員必須鎖好車門，調(diào)整防盜系統(tǒng)到警備狀態(tài)，車內(nèi)物品及停車證必須隨身帶走。車輛駛離停車場(chǎng)前，應(yīng)先觀察車輛有無異常狀況，如有應(yīng)及時(shí)詢問停車場(chǎng)管理員，也可調(diào)看監(jiān)控錄像。駛離時(shí)應(yīng)注意周圍車輛的安全，緩慢行駛，并在出口處向管理員交回停車證。管理員核對(duì)牌號(hào)后，收回停車證，車輛方可駛離。

三、停放車輛安全管理出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意四、車輛的日常維護(hù)和定期保養(yǎng)1．車輛維護(hù)與檢查車輛的維護(hù)保養(yǎng)是車輛自身運(yùn)動(dòng)的客觀要求，它體現(xiàn)了一種追加勞動(dòng)。車輛維護(hù)的目的，是避免車輛在運(yùn)行過程中由于技術(shù)狀態(tài)的改變而引發(fā)常見問題，改善車輛設(shè)備使用狀況，確保設(shè)備安全正常運(yùn)行，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。各級(jí)車輛維護(hù)作業(yè)的主要內(nèi)容和周期都有專門的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果情況綜合考慮。另外，新車運(yùn)行時(shí)，要根據(jù)車輛制造廠的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行磨合維護(hù)。四、車輛的日常維護(hù)和定期保養(yǎng)1．車輛維護(hù)與檢查2．堅(jiān)持“三檢”、“四清”，防止“四漏”車輛的日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作。車輛維護(hù)作業(yè)，主要內(nèi)容是：堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。2．堅(jiān)持“三檢”、“四清”，防止“四漏”3．建立車輛維修制度企業(yè)車輛的維修工作是通過車輛維修制度來實(shí)施的。車輛修理必須根據(jù)國(guó)家和交通部門發(fā)布的有關(guān)規(guī)定和修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，貫徹“保養(yǎng)為主，視情維修”的原則，確保修理質(zhì)量。車輛修理按作業(yè)范圍可分為車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。3．建立車輛維修制度4．車輛的改造、更新與報(bào)廢車輛磨損和報(bào)廢是難以避免的事實(shí)，因此車輛的改造與更新，既是科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的客觀要求，又是車輛磨損消耗規(guī)律所決定的必然趨勢(shì)。對(duì)于性能低劣、車型老舊、耗油增加、污染增大、運(yùn)作不安全且確實(shí)無法改造的車輛，應(yīng)該按照規(guī)定履行車輛的報(bào)廢手續(xù)。4．車輛的改造、更新與報(bào)廢人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理場(chǎng)地、設(shè)備安全管理4信息安全管理5人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH1場(chǎng)地安全管理2設(shè)備安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理CH7.4場(chǎng)地、設(shè)備安全管理1場(chǎng)地安全管理2設(shè)備安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全快遞企業(yè)具備良好的場(chǎng)地、設(shè)備是做好快遞服務(wù)的基本條件，因此，場(chǎng)地、設(shè)備的安全管理將直接影響快件安全管理、人員安全管理。場(chǎng)地、設(shè)備安全管理包括場(chǎng)地出入管理、場(chǎng)地監(jiān)控管理、場(chǎng)地消防管理和設(shè)備安全管理。快遞企業(yè)具備良好的場(chǎng)地、設(shè)備是做好快遞服務(wù)的基本條件，因此，一、場(chǎng)地安全管理1．場(chǎng)地出入管理作業(yè)區(qū)域應(yīng)采取封閉式管理，進(jìn)、出口分開，人員憑證件或指紋出入。進(jìn)出作業(yè)區(qū)域人員要將證件掛于胸前，主動(dòng)接受安保人員檢查。攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品者，當(dāng)值安保員應(yīng)禮貌拒絕其人內(nèi)，并將危險(xiǎn)物品作妥善處置。作業(yè)區(qū)域內(nèi)員工攜帶物品或駕駛車輛離開時(shí)，當(dāng)值安保人員應(yīng)嚴(yán)格檢查放行手續(xù)。如已辦理有效的放行手續(xù)，應(yīng)嚴(yán)格核查放行物品與放行條列明的物品是否相符，如不相符，只按放行條列明的物品給予放行；如未辦理有效的放行手續(xù)，應(yīng)要求物主進(jìn)行辦理。物品經(jīng)核對(duì)無誤放行后，當(dāng)值安保人員應(yīng)及時(shí)在放行條上簽署姓名及當(dāng)值日期、時(shí)間，便于日后查詢；交接班時(shí)，應(yīng)交接好放行條數(shù)目，并在交接班本上做好記錄。一、場(chǎng)地安全管理1．場(chǎng)地出入管理2．場(chǎng)地監(jiān)控管理場(chǎng)地監(jiān)控管理包括監(jiān)控設(shè)備的安裝和有效使用。監(jiān)控設(shè)備的安裝既要考慮成本，又要考慮監(jiān)控區(qū)域的需要。對(duì)于重要作業(yè)區(qū)域，監(jiān)控必須24h覆蓋。此外，確定監(jiān)控的角度、位量對(duì)于監(jiān)控設(shè)備的安裝來說也尤為重要，要引起一定重視。監(jiān)控設(shè)備的有效使用則是指安排專人負(fù)責(zé)維護(hù)和使用，對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患或防范安全事故者應(yīng)予以獎(jiǎng)勵(lì)。2．場(chǎng)地監(jiān)控管理3．場(chǎng)地消防管理場(chǎng)地消防管理，要按照消防管理的有關(guān)法律法規(guī)，建立消防管理制度，配備專、兼職消防隊(duì)伍，定期檢查消防設(shè)備，保持消防通道暢通，不定期舉行消防演習(xí)?？爝f企業(yè)法人代表為安全消防第一責(zé)任人。企業(yè)應(yīng)制訂并落實(shí)安全消防責(zé)任制和防火、滅火方案，以及火災(zāi)發(fā)生時(shí)保護(hù)人員疏散等安全措施；配備安全消防器材，落實(shí)定期維護(hù)、保養(yǎng)措施；開展消防安全檢查，改善防火條件，及時(shí)消除安全隱患；組織員工進(jìn)行消防安全教育，防火、滅火訓(xùn)練等。此外，企業(yè)還應(yīng)組織火災(zāi)自救，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助火災(zāi)原因調(diào)查。企業(yè)在建立安全消防體系和安全消防責(zé)任制時(shí)，應(yīng)層層分解、落實(shí)到位，橫向到邊、縱向到人。各部門都應(yīng)確立責(zé)任人，并制訂相應(yīng)的安全消防制度的措施，還應(yīng)定期或不定期進(jìn)行安全檢查，并記錄備案。此外，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)培訓(xùn)和示范教育，普及安全消防知識(shí)，督促所有員工遵守消防安全守則，有條件的可舉辦模擬演示。快遞企業(yè)建筑工程和內(nèi)裝修防火設(shè)計(jì)，必須報(bào)公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后組織實(shí)施，應(yīng)符合國(guó)家和當(dāng)?shù)靥史兰夹g(shù)規(guī)范要求，不得私自改動(dòng)。施工完成后，要向公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)消防驗(yàn)收。3．場(chǎng)地消防管理二、設(shè)備安全管理快遞企業(yè)設(shè)備主要包括叉車、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、掃描設(shè)備、分揀設(shè)備、消防器材、呼吸器、保護(hù)帶等。設(shè)備管理主要包括設(shè)備的保管、檢查和使用。設(shè)備應(yīng)建立臺(tái)賬，指定專人保管維護(hù)，每天檢查并進(jìn)行登記；還應(yīng)做好設(shè)備防盜工作，并注意維護(hù)保養(yǎng)。企業(yè)相關(guān)管理部門要不定期組織檢查設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和使用情況，并做好記錄，特別要保證消防器材、呼吸器、保護(hù)帶等安全設(shè)備無故障，關(guān)鍵時(shí)刻能使用。對(duì)全體員工開展使用安全設(shè)備的教育，使每一位員工都能熟練使用安全設(shè)備，如消防栓、滅火器、呼吸器等。二、設(shè)備安全管理快遞企業(yè)設(shè)備主要包括叉車、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、掃場(chǎng)地、設(shè)備安全無小事，必須高度重視，快遞企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，做好場(chǎng)地、設(shè)備安全管理工作。場(chǎng)地、設(shè)備安全無小事，必須高度重視，快遞企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理場(chǎng)地、設(shè)備安全管理4信息安全管理5人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH1資料保密管理2信息網(wǎng)絡(luò)安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理CH7.5信息安全管理3數(shù)據(jù)安全管理1資料保密管理2信息網(wǎng)絡(luò)安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)一、資料保密管理資料指企業(yè)的內(nèi)部資料，包括各類企劃、營(yíng)銷方案、客戶信息、會(huì)議記錄、操作流程以及整理而成的檔案。各類資料包含了企業(yè)內(nèi)部的重要信息，關(guān)系到企業(yè)的安全和利益，是高度的商業(yè)機(jī)密。因此，快遞企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化保密意識(shí)，規(guī)范和加強(qiáng)資料使用、存放的管理和監(jiān)控，杜絕和防范各類資料外泄。一、資料保密管理資料指企業(yè)的內(nèi)部資料，包括各類企劃、營(yíng)銷方1．資料打印的管理規(guī)定①資料原稿由提供部門領(lǐng)導(dǎo)簽字，簽字領(lǐng)導(dǎo)對(duì)資料內(nèi)容負(fù)責(zé)，不得出現(xiàn)對(duì)企業(yè)不利或不該宣傳的內(nèi)容，同時(shí)確定資料編號(hào)、保密級(jí)別、發(fā)放范圍、打印份數(shù)。②打印部門要做好登記，打印校對(duì)人員姓名應(yīng)在發(fā)文單中反映，保密資料應(yīng)由專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)打印。③打印完畢，所有資料廢稿應(yīng)全部銷毀，電腦存盤應(yīng)消除或加密保存。1．資料打印的管理規(guī)定2．資料發(fā)送的管理規(guī)定①資料打印完畢，由文印室專門人員負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)交發(fā)文部門，并做登記，不得轉(zhuǎn)交無關(guān)人員。②發(fā)文部門下發(fā)資料應(yīng)認(rèn)真做好發(fā)文記錄。③保密資料應(yīng)交由發(fā)文部門負(fù)責(zé)人或其指定人員簽收，不得交給其他人員。④對(duì)于剩余資料應(yīng)妥善保管，不得遺失。⑤發(fā)送保密資料應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁讓未轉(zhuǎn)正員工發(fā)送保密資料。2．資料發(fā)送的管理規(guī)定3．資料復(fù)印的管理規(guī)定①原則上保密資料不得復(fù)印，特殊情況由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。②資料復(fù)印應(yīng)做好登記。③復(fù)印件只能交給部門主管或其指定人員，不得交給其他人員。④一般資料復(fù)印應(yīng)有部門負(fù)責(zé)人簽字，注明復(fù)印份數(shù)。⑤復(fù)印廢件應(yīng)即時(shí)銷毀。3．資料復(fù)印的管理規(guī)定4．資料借閱的管理規(guī)定借閱保密資料必須經(jīng)借閱方、提供方領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)，提供方進(jìn)行專項(xiàng)登記，借閱人員不得摘抄、復(fù)印，不得向無關(guān)人員透露，確需摘抄、復(fù)印時(shí)，要經(jīng)提供方領(lǐng)導(dǎo)簽字并注明。4．資料借閱的管理規(guī)定5．傳真件的管理規(guī)定①保密資料傳遞，不得通過公用傳真機(jī)。②收發(fā)傳真件應(yīng)做好登記。③保密傳真件收件人只能是部門主管負(fù)責(zé)人或其指定人員，不得為其他人。5．傳真件的管理規(guī)定6．檔案的管理規(guī)定①檔案室為材料保管重地，無關(guān)人員一律不準(zhǔn)出入。②借閱資料應(yīng)填寫申請(qǐng)借閱單，并由主管領(lǐng)導(dǎo)簽字。③保密資料限下發(fā)范圍內(nèi)人員借閱，特殊情況由保密資料管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)借閱。④保密資料保管應(yīng)與普通資料區(qū)別，按等級(jí)、期限加強(qiáng)保護(hù)。⑤檔案銷毀應(yīng)經(jīng)鑒定小組批準(zhǔn)后指定專人監(jiān)銷，必須兩人以上參加，并做好登記。⑥檔案材料不得借給無關(guān)人員查閱。⑦保密檔案不得復(fù)印、摘抄，特殊情況由企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后執(zhí)行。6．檔案的管理規(guī)定二、信息網(wǎng)絡(luò)安全管理信息網(wǎng)絡(luò)安全是指防止信息網(wǎng)絡(luò)本身及其采集、加工、存儲(chǔ)、傳輸?shù)男畔?shù)據(jù)被故意或偶然的非授權(quán)泄露、更改、破壞或使信息被非法辨認(rèn)、控制，即保障信息的可用性、機(jī)密性、完整性、可控性等。二、信息網(wǎng)絡(luò)安全管理信息網(wǎng)絡(luò)安全是指防止信息網(wǎng)絡(luò)本身及其采集1.威脅來源信息網(wǎng)絡(luò)面臨的威脅主要來自：電磁泄露、雷擊等環(huán)境安全構(gòu)成的威脅，軟硬件故障和工作人員誤操作等人為或偶然事故構(gòu)成的威脅，利用計(jì)算機(jī)實(shí)施盜竊、詐騙等違法犯罪活動(dòng)的威脅，網(wǎng)絡(luò)攻擊和計(jì)算機(jī)病毒構(gòu)成的威脅，以及信息戰(zhàn)的。2.自身脆弱性信息網(wǎng)絡(luò)自身的脆弱性主要包括：在信息輸入、處理、傳輸、存儲(chǔ)、輸出過程中存在的信息容易被篡改、偽造、破壞、竊取、泄漏等不安全因素；在信息網(wǎng)絡(luò)自身在操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)以及通信協(xié)議等存在安全漏洞和隱蔽信道等不安全因素；在其他方面如磁盤高密度存儲(chǔ)受到損壞造成大量信息的丟失，存儲(chǔ)介質(zhì)中的殘留信息泄密，計(jì)算機(jī)設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的輻射電磁波造成的信息泄密。1.威脅來源3.安全策略信息網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行部門的安全管理工作應(yīng)首先研究確定信息網(wǎng)絡(luò)安全策略，安全策略確定網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)工作的目標(biāo)和對(duì)象。信息網(wǎng)絡(luò)安全策略涵蓋面很多，如總體安全策略、網(wǎng)絡(luò)安全策略、應(yīng)用系統(tǒng)安全策略、部門安全策略、設(shè)備安全策略等。一個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)的總體安全策略，可以概括為“實(shí)體可信，行為可控，資源可管，事件可查，運(yùn)行可靠”，總體安全策略為其它安全策略的制定提供總的依據(jù)。3.安全策略4.具體措施（1）實(shí)體可信：實(shí)體指構(gòu)成信息網(wǎng)絡(luò)的基本要素，主要有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)備、軟件系統(tǒng)、用戶和數(shù)據(jù)。保證構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)備和軟件系統(tǒng)安全可信，沒有預(yù)留后門或邏輯炸彈。保證接入網(wǎng)絡(luò)的用戶是可信的，防止惡意用戶對(duì)系統(tǒng)的攻擊破壞。保證在網(wǎng)絡(luò)上傳輸、處理、存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)是可信的，防止搭線竊聽，非授權(quán)訪問或惡意篡改。4.具體措施4.具體措施（2）行為可控：保證用戶行為可控，即保證本地計(jì)算機(jī)的各種軟硬件資源(例如：內(nèi)存、硬盤等硬件設(shè)備，文件、目錄、進(jìn)程、系統(tǒng)調(diào)用等軟件資源)不被非授權(quán)使用或被用于危害本系統(tǒng)或其它系統(tǒng)的安全。保證網(wǎng)絡(luò)接入可控，即保證用戶接入網(wǎng)絡(luò)應(yīng)嚴(yán)格受控，用戶上網(wǎng)必須得到申請(qǐng)登記并許可。保證網(wǎng)絡(luò)行為可控，即保證網(wǎng)絡(luò)上的通信行為受到監(jiān)視和控制，防止濫用資源、非法外聯(lián)、網(wǎng)絡(luò)攻擊、非法訪問和傳播有害信息等惡意事件的發(fā)生。4.具體措施4.具體措施（3）資源可管：保證對(duì)路由器、交換機(jī)、服務(wù)器、郵件系統(tǒng)、目錄系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、域名系統(tǒng)、安全設(shè)備、密碼設(shè)備、密鑰參數(shù)、交換機(jī)端口、IP地址、用戶賬號(hào)、服務(wù)端口等網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行統(tǒng)一管理。（4）事件可查：保證對(duì)網(wǎng)絡(luò)上的各類違規(guī)事件進(jìn)行監(jiān)控記錄，確保日志記錄的完整性，為安全事件稽查、取證提供依據(jù)。（5）運(yùn)行可靠：保證網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)在發(fā)生自然災(zāi)難或遭到硬摧毀時(shí)仍能不間斷運(yùn)行，具有容災(zāi)抗毀和備份恢復(fù)能力。保證能夠有效防范病毒和黑客的攻擊所引起的網(wǎng)絡(luò)擁塞、系統(tǒng)崩潰和數(shù)據(jù)丟失，并具有較強(qiáng)的應(yīng)急響應(yīng)和災(zāi)難恢復(fù)能力。4.具體措施三、數(shù)據(jù)安全管理國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全的定義是：為數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)建立和采用的技術(shù)和管理的安全保護(hù)，保護(hù)計(jì)算機(jī)硬件、軟件和數(shù)據(jù)不因偶然和惡意的原因遭到破壞、更改和泄露。由此可以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全理解為：通過采用各種技術(shù)和管理措施，使網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)正常運(yùn)行，從而確保網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的可用性、完整性和保密性。所以，建立網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)措施的目的是確保經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)傳輸和交換的數(shù)據(jù)不會(huì)發(fā)生增加、修改、丟失和泄露等。三、數(shù)據(jù)安全管理國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全的定1.信息安全的含義信息安全或數(shù)據(jù)安全有對(duì)立的兩方面的含義：一是數(shù)據(jù)本身的安全，主要是指采用現(xiàn)代密碼算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行主動(dòng)保護(hù)，如數(shù)據(jù)保密、數(shù)據(jù)完整性等；二是數(shù)據(jù)防護(hù)的安全，主要是采用現(xiàn)代信息存儲(chǔ)手段對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行主動(dòng)防護(hù)。2.信息安全特點(diǎn)保密性（secrecy），又稱機(jī)密性，是指?jìng)€(gè)人或團(tuán)體的信息不為其他不應(yīng)獲得者獲得。數(shù)據(jù)完整性是指在傳輸、存儲(chǔ)信息或數(shù)據(jù)的過程中，確保信息或數(shù)據(jù)不被未授權(quán)的篡改或在篡改后能夠被迅速發(fā)現(xiàn)。1.信息安全的含義威脅數(shù)據(jù)安全的因素有很多，主要有以下幾個(gè)比較常見：（1）硬盤驅(qū)動(dòng)器損壞一個(gè)硬盤驅(qū)動(dòng)器的物理?yè)p壞意味著數(shù)據(jù)丟失。設(shè)備的運(yùn)行損耗、存儲(chǔ)介質(zhì)失效、運(yùn)行環(huán)境以及人為的破壞等，都能造成硬盤驅(qū)動(dòng)器設(shè)備造成影響。（2）人為錯(cuò)誤由于操作失誤，使用者可能會(huì)誤刪除系統(tǒng)的重要文件，或者修改影響系統(tǒng)運(yùn)行的參數(shù)，以及沒有按照規(guī)定要求或操作不當(dāng)導(dǎo)致的系統(tǒng)死機(jī)。（3）黑客這里入侵時(shí)入侵者通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程入侵系統(tǒng)，侵入形式包括很多：系統(tǒng)漏洞，管理不力等。威脅數(shù)據(jù)安全的因素有很多，主要有以下幾個(gè)比較常見：（1）硬（4）病毒由于感染計(jì)算機(jī)病毒而破壞計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，造成的重大經(jīng)濟(jì)損失屢屢發(fā)生，計(jì)算機(jī)病毒的復(fù)制能力強(qiáng)，感染性強(qiáng)，特別是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，傳播性更快。（5）信息竊取從計(jì)算機(jī)上復(fù)制、刪除信息或干脆把計(jì)算機(jī)偷走。（6）自然災(zāi)害（7）電源故障電源供給系統(tǒng)故障，一個(gè)瞬間過載電功率會(huì)損壞在硬盤或存儲(chǔ)設(shè)備上的數(shù)據(jù)。

（8）磁干擾磁干擾是指重要的數(shù)據(jù)接觸到有磁性的物質(zhì)，會(huì)造成計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)被破壞。（4）病毒（5）信息竊?。?）電源故障電源供給系統(tǒng)人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理場(chǎng)地、設(shè)備安全管理4信息安全管理5人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH1人員安全教育2人員安全管理方法本節(jié)主要內(nèi)容CH7.1人員安全管理CH7快遞企業(yè)安全管理3人員安全事故的處理1人員安全教育2人員安全管理方法本節(jié)主要內(nèi)容CH7.1人員人員安全教育包括安全知識(shí)宣傳、安全事故警示教育以及上崗安全培訓(xùn)等方面內(nèi)容。1.安全知識(shí)教育加強(qiáng)安全知識(shí)宣傳，使員工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的理念，讓安全管理制度深入人心，指導(dǎo)人的行為，使員工的安全意識(shí)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)化，最終實(shí)現(xiàn)“自主安全”。一、人員安全教育CH7.1人員安全管理CH7快遞企業(yè)安全管理人員安全教育包括安全知識(shí)宣傳、安全事故警示教育以及上崗安全培快遞業(yè)務(wù)操作與管理第7章快遞企業(yè)安全管理課件快遞業(yè)務(wù)操作與管理第7章快遞企業(yè)安全管理課件快遞業(yè)務(wù)操作與管理第7章快遞企業(yè)安全管理課件快遞業(yè)務(wù)操作與管理第7章快遞企業(yè)安全管理課件2.安全事故警示教育加強(qiáng)員工的安全事故警示教育。一是堅(jiān)持定期對(duì)企業(yè)人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全事故警示教育，加強(qiáng)對(duì)新進(jìn)人員及轉(zhuǎn)崗人員的安全知識(shí)、規(guī)章制度、法制觀念等的教育培訓(xùn)，使員工牢固樹立“安全是天，安全無小事”的理念。二是堅(jiān)持利用企業(yè)內(nèi)部刊物、安全會(huì)議、安全標(biāo)語(yǔ)等形式進(jìn)行安全警示教育，營(yíng)造積極向上的安全輿論氛圍。三是堅(jiān)持舉辦形式多樣的安全知識(shí)競(jìng)賽、安全演講比賽等活動(dòng)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)；四是堅(jiān)持每天作業(yè)前的班組安全警示教育，針對(duì)具體作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全注意事項(xiàng)和操作規(guī)程的詳細(xì)解釋和說明，使員工增強(qiáng)自我保護(hù)能力。2.安全事故警示教育3.上崗安全培訓(xùn)新員工或轉(zhuǎn)崗員工一定要在上崗前通過觀看安全教育片或進(jìn)行實(shí)際操作等多種形式接受上崗安全培訓(xùn)。每天工作前安排15～20min的班前會(huì)，進(jìn)行當(dāng)天工作的安全培訓(xùn)。3.上崗安全培訓(xùn)人員的不安全行為和心理的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的直接原因。因此，人員安全管理主要是對(duì)人員不安全行為的控制。由于人的行為是心理活動(dòng)結(jié)果的外在表現(xiàn)，因此，要控制人的不安全行為應(yīng)從心理調(diào)節(jié)方面采取措施。安全心理調(diào)適行為激法安全心理調(diào)適是指采取一定的手段將容易引發(fā)事故的不良心理狀態(tài)調(diào)節(jié)到有利于操作安全的心理狀態(tài)。二、人員安全管理辦法人員的不安全行為和心理的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的直接原因。因此1.安全心理調(diào)適安全心理調(diào)適是指采取一定的手段將容易引發(fā)事故的不良心理狀態(tài)調(diào)節(jié)到有利于操作安全的心理狀態(tài)。（1）心理調(diào)適的一般方法①注意每個(gè)員工的心理特征，特別要注意做好非安全型心理特征人員的轉(zhuǎn)化工作。需要在培養(yǎng)作業(yè)人員的全過程中，通過安全教育、作業(yè)指導(dǎo)、作風(fēng)培養(yǎng)做好其心理狀態(tài)的轉(zhuǎn)化工作。對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)崗位，應(yīng)盡量選配安全型心理狀態(tài)人員。②加強(qiáng)員工心理調(diào)節(jié)訓(xùn)練。③避免危險(xiǎn)、單調(diào)作業(yè)崗位的人員過度疲勞。1.安全心理調(diào)適（2）情緒控制與調(diào)節(jié)情緒對(duì)安全影響極大，所以如何發(fā)揮情緒對(duì)安全的積極作用，避免其不利影響，是人員不安全行為控制中的一個(gè)重要問題。實(shí)際安全管理中應(yīng)引導(dǎo)員工學(xué)會(huì)控制自己的情緒，只有保持良好心理狀態(tài)，才能減少工作中的失誤，保證安全生產(chǎn)。（2）情緒控制與調(diào)節(jié)2.行為激勵(lì)法安全行為是指員工在工作過程中表現(xiàn)出保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、工具等物資的一切動(dòng)作。要控制員工的不安全行為，激勵(lì)是一種重要手段。通過激勵(lì)措施，可引導(dǎo)員工把安全需要作為一種自覺的心理活動(dòng)和行為準(zhǔn)則。主要方法有物質(zhì)激勵(lì)法和精神激勵(lì)法，其中精神激勵(lì)法包括目標(biāo)激勵(lì)、形象激勵(lì)、榮譽(yù)激勵(lì)、興趣激勵(lì)、參與激勵(lì)以及榜樣激勵(lì)。2.行為激勵(lì)法3.強(qiáng)度控制法強(qiáng)化作業(yè)安全政策和規(guī)定，對(duì)違規(guī)者進(jìn)行制度懲處，是安全工作的重要組成部分。經(jīng)常強(qiáng)化對(duì)安全行為方武要求和及時(shí)表彰安全工作積極分子，將十分有助于減少事故。制度措施從本質(zhì)上說是預(yù)防性質(zhì)的，其目的是為了提高員工遵守企業(yè)安全制度的自覺性，減少或杜絕各種安全違章行為。快遞企業(yè)應(yīng)要求各級(jí)負(fù)責(zé)人在安全工作方面上作出表率，加強(qiáng)安全制度教育，不折不扣地執(zhí)行安全管理制度。從管理角度來看，利用安全管理制度對(duì)人員不安全行為的控制方式可分為預(yù)防控制、過程控制以及事后控制。3.強(qiáng)度控制法3.

強(qiáng)度控制法（1）預(yù)防控制預(yù)防性控制是指為了避免產(chǎn)生不良后果而采取的控制方法，如分揀場(chǎng)地禁止吸煙，違者開除。（2）過程控制過程控制是指對(duì)正在進(jìn)行的活動(dòng)給予監(jiān)督與指導(dǎo)，以保證工作按規(guī)定的安全操作流程或方法進(jìn)行。過程控制一般在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，因此，安全管理人員要經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，加強(qiáng)巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違規(guī)行為。在監(jiān)督和指導(dǎo)過程中，應(yīng)以安全管理制度為依據(jù)，兼顧客觀實(shí)際情況，克服主觀偏見。3.強(qiáng)度控制法（3）事后控制事后控制，即人員不安全行為出現(xiàn)并導(dǎo)致事故后而采取的控制措施。它可防止不安全行為的重復(fù)出現(xiàn)，但是事后控制的缺陷在于事故已經(jīng)發(fā)生，行為偏差已造成損害，并且無法補(bǔ)償。（3）事后控制三、人員安全事故的處理1.發(fā)生人員安全事故的應(yīng)急措施快遞操作屬于勞動(dòng)密集型活動(dòng)，作業(yè)人員的人身安全是首要前提。一旦發(fā)生人員受傷，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：①現(xiàn)場(chǎng)的管理人員應(yīng)根據(jù)受傷人員情況判定是輕度受傷還是嚴(yán)重受傷。②如屬輕度受傷情況，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)立即進(jìn)行包扎、止血等簡(jiǎn)單處理，或直接送到最近的醫(yī)院進(jìn)行就診。③如屬重度受傷情況，應(yīng)立即撥打120急救電話，同時(shí)聯(lián)系其家人，并在救護(hù)車到達(dá)之前給予正確的救護(hù)協(xié)助，將情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)。三、人員安全事故的處理1.發(fā)生人員安全事故的應(yīng)急措施2.人員安全事故處理程序①若發(fā)生輕傷事故，工傷者應(yīng)填寫《工傷事故登記表》，由部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并在工傷表格內(nèi)寫明事故原因和責(zé)任，提出處理意見和整改措施。②若發(fā)生重傷事故，發(fā)生事故部門必須及時(shí)報(bào)告安全管理部門，安全管理部門應(yīng)及時(shí)向企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并成立事故調(diào)查小組進(jìn)行調(diào)查，召開事故分析會(huì)，認(rèn)真查清事故原因及責(zé)任，提出處理意見及改進(jìn)措施。傷者或委托者應(yīng)及時(shí)、如實(shí)地填寫《工傷事故登記表》。③若發(fā)生死亡事故必須立即報(bào)告，由企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)及安全管理部門協(xié)同政府有關(guān)部門組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。事故發(fā)生部門應(yīng)及時(shí)、如實(shí)地填寫《工傷事故登記表》。④發(fā)生重傷或死亡事故的部門要會(huì)同安全管理部門等立即組織搶救傷員和做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，及時(shí)拍照及記錄有關(guān)數(shù)據(jù)，并繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖，未經(jīng)主管部門同意，任何人不得擅自改變或清理現(xiàn)場(chǎng)。2.人員安全事故處理程序2.人員安全事故防范措施①及時(shí)召開事故分析會(huì)，找出事故原因。事故分析應(yīng)做到事故原因沒有查清不放過，事故責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。對(duì)于違反規(guī)章制度及相關(guān)操作規(guī)范而造成的事故，要追究領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，并根據(jù)情節(jié)輕重和損失大小分別給予罰款、賠償經(jīng)濟(jì)損失或行政處分。②制訂預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施。這些預(yù)防措施涉及作業(yè)操作規(guī)范、作業(yè)環(huán)境和作業(yè)條件諸多方面，需要有計(jì)劃地實(shí)施，以消除危險(xiǎn)因素及安全隱患。③加強(qiáng)安全知識(shí)教育和安全意識(shí)教育，對(duì)負(fù)傷者進(jìn)行復(fù)工安全教育。④在管理上完善和執(zhí)行各項(xiàng)人員安全管理規(guī)章制度，落實(shí)各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的人員安全防范措施。2.人員安全事故防范措施人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理場(chǎng)地、設(shè)備安全管理4信息安全管理5人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH快遞服務(wù)要求“安全、快捷、便利”，其中安全是前提。在快遞服務(wù)中快件安全顯得極其關(guān)鍵，快件安全出了問題，快遞服務(wù)質(zhì)量就無從談起。要保證快件安全，必須建立一套科學(xué)、嚴(yán)密的快件安全管理制度。按照快遞服務(wù)過程來分，快件安全管理可分為收派過程快件安全管理、場(chǎng)地處理過程快件安全管理、在庫(kù)快件安全管理、在途快件安全管理，此外，還有對(duì)特殊快件的安全管理?？爝f服務(wù)要求“安全、快捷、便利”，其中安全是前提。在快遞服務(wù)1收派過程快件安全管理2場(chǎng)地處理過程快件安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH7.2快件安全管理CH7快遞企業(yè)安全管理3在庫(kù)快件安全管理4在途快件安全管理5特殊快件安全管理1收派過程快件安全管理2場(chǎng)地處理過程快件安全管理本節(jié)主要內(nèi)容一、收派過程快件安全管理收派過程快件安全管理是指對(duì)快遞業(yè)務(wù)員上門收取的快件、客戶送來的快件及上門派送的快件的安全進(jìn)行管理。上門取件和客戶送來的快件要嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)，查看快件是否屬于禁限寄物品。如果屬于禁限寄物品，應(yīng)在說明情況后禮貌地予以拒收；特殊情況下應(yīng)扣下快件，并向有關(guān)部門報(bào)告。如果不屬于禁限寄物品，查看物品與快遞單上的品名、數(shù)量是否相符，包裝及物品是否有損壞；如果存在以上情況，按相關(guān)規(guī)定處理。收派的快件要捆扎牢固，裝好，做好防雨與防盜措施。除了在快件收派環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)外，快遞企業(yè)還應(yīng)建立和落實(shí)收派員快件安全責(zé)任制。收派過程中快件安全發(fā)生問題，除不可抗力因素外，由收派員負(fù)責(zé)。收派員收取的快件要與場(chǎng)地處理人員進(jìn)行交接，辦好交接手續(xù)。派送的快件，收派員要憑客戶簽收單證明快件已派送成功。一、收派過程快件安全管理收派過程快件安全管理是指對(duì)快遞業(yè)務(wù)二、場(chǎng)地處理過程快件安全管理快件處理現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)與外界隔開，安裝全方位監(jiān)控系統(tǒng)，人員應(yīng)到指定位置查貨。查貨過程必須進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)錄像，查貨完畢應(yīng)簽字蓋章，確認(rèn)快件安全?？旒鬟f過程輕拿輕放，管理人員應(yīng)每天調(diào)取錄像，發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定搬運(yùn)、裝卸的，應(yīng)嚴(yán)肅處理。處理完的小件快件建立總包，由兩人核對(duì)快件與總包清單，檢查完快件安全后，施好封條。二、場(chǎng)地處理過程快件安全管理快件處理現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)與外界隔開，安裝全三、在庫(kù)快件安全管理在庫(kù)快件安全管理主要是嚴(yán)把“收、存、發(fā)”關(guān)，辦理入庫(kù)手續(xù)要清晰，應(yīng)在嚴(yán)格檢驗(yàn)后簽字確認(rèn)。快件保存時(shí)要細(xì)心，保證提供快件物品所要求的保存條件，倉(cāng)庫(kù)要安裝24h不間斷監(jiān)控，需要打開包裝時(shí)，要求兩人在監(jiān)控?cái)z像頭下進(jìn)行，并在相關(guān)單據(jù)上簽字。快件出庫(kù)時(shí)應(yīng)和下一道工序的作業(yè)人員辦埋交接，檢查快件安全。如果快件安全出現(xiàn)問題，由在庫(kù)管理快件的相關(guān)人員負(fù)責(zé)。三、在庫(kù)快件安全管理在庫(kù)快件安全管理主要是嚴(yán)把“收、存、發(fā)四、在途快件安全管理在途快件安全管理要做到車輛防水，將快件總包按裝車規(guī)則裝車、施封，駕駛員安全駕駛，車輛安裝GPS定位系統(tǒng)，車廂內(nèi)安裝監(jiān)控系統(tǒng)，保證在途快件安全。四、在途快件安全管理在途快件安全管理要做到車輛防水，將快件五、特殊安全管理特殊快件主要指性質(zhì)特殊或價(jià)格昂貴的快件。對(duì)于特殊快件，要納入重點(diǎn)操作對(duì)象，格外關(guān)注。全部操作過程須在監(jiān)控?cái)z像頭下進(jìn)行，實(shí)行分區(qū)分類存放。一般快遞企業(yè)都設(shè)置有特殊快件作業(yè)區(qū)，此區(qū)域和外界用鐵柵欄嚴(yán)格隔開，貴重物品有專門的保險(xiǎn)柜或保管箱。外包裝須加封志，環(huán)環(huán)交接，哪個(gè)環(huán)節(jié)出問題，由哪個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)。建立特殊快件安全管理責(zé)任制，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行作業(yè)，一旦出現(xiàn)問題，能迅速查明原因，明確責(zé)任。五、特殊安全管理特殊快件主要指性質(zhì)特殊或價(jià)格昂貴的快件。對(duì)人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理場(chǎng)地、設(shè)備安全管理4信息安全管理5人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH1出車前的車輛安全管理2在途行駛車輛安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理3停放車輛安全管理4車輛的日常維護(hù)和定期保養(yǎng)CH7.3車輛安全管理1出車前的車輛安全管理2在途行駛車輛安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH一、出車前的車輛安全管理出車前，駕駛員要認(rèn)真做好車輛設(shè)備檢查和行車證件檢查，并監(jiān)督裝車方安全合理裝載，以確保行駛道程安全順暢。

1．車況檢查檢查制動(dòng)系統(tǒng)輪胎、制動(dòng)器、喇叭、前燈、后燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車門等是否良好，檢查油表、氣表、水表、電源、導(dǎo)航系統(tǒng)等是否充足或正常，不符合要求應(yīng)立即修理，嚴(yán)禁駕駛安全設(shè)備不全、等待維修檢測(cè)或機(jī)件失靈的車輛。廂式車輛還要查驗(yàn)車廂是否有縫隙，以避免快件淋濕；以及車廂內(nèi)是否衛(wèi)生，避免污染新裝載貨物。一、出車前的車輛安全管理出車前，駕駛員要認(rèn)真做好車輛設(shè)備檢2．證件檢查包括駕駛員、車輛、快件的證件單據(jù)。如駕駛員的《駕駛證》、《上崗證》，車輛的《行駛證》、《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，進(jìn)出口的快件還須攜帶《報(bào)檢報(bào)關(guān)單據(jù)》。如果是危險(xiǎn)品，還須懸掛或粘貼危險(xiǎn)運(yùn)輸標(biāo)志，持有《危險(xiǎn)貨物作業(yè)證》等，以備運(yùn)輸途中隨時(shí)查驗(yàn)和使用。2．證件檢查3.安全裝載車輛的裝載必須符合以下規(guī)定：①車輛的額定載質(zhì)量應(yīng)符合制造廠規(guī)定。②經(jīng)過改裝、改造的車輛，或因其他原因需要重新標(biāo)定載質(zhì)量時(shí)，應(yīng)經(jīng)車輛所在地主管部門核定。③車輛換裝與制造廠規(guī)定最大負(fù)荷不相同的輪胎，其最大負(fù)荷大于原輪胎的，應(yīng)保持原車額定載質(zhì)量；最大負(fù)荷小于原輪胎的，必須相應(yīng)地降低載質(zhì)量。④車輛增載必須符合交通部1988年發(fā)布的《汽車旅客運(yùn)輸規(guī)則》和《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。⑤所有車輛的載質(zhì)量，一經(jīng)核定，嚴(yán)禁超載。⑥車輛總重力超過橋梁承載重力或運(yùn)輸超長(zhǎng)、超寬、超高貨物時(shí)，應(yīng)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌ā⒐仓鞴懿块T，采取安全有效措施，經(jīng)批準(zhǔn)后方可通行。⑦車輛運(yùn)載易散落、飛揚(yáng)、泄漏或污穢物品時(shí)，應(yīng)封蓋嚴(yán)密，以免污染環(huán)境。3.安全裝載二、在途行駛車輛安全管理1．在途運(yùn)輸中的安全操作規(guī)程車輛在安全行駛過程中，駕駛員須愛護(hù)車輛，嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程。行車前做到預(yù)熱啟動(dòng)，低速升溫，低擋起步；行駛中注意保持溫度，及時(shí)換擋，行駛平穩(wěn)，安全滑行，合理節(jié)油。在拖帶掛車時(shí)，加強(qiáng)主、掛車之間連接機(jī)構(gòu)的檢查。行車中車輛發(fā)生故障，應(yīng)立即停止使用，匯報(bào)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)后就近進(jìn)行修理。二、在途行駛車輛安全管理1．在途運(yùn)輸中的安全操作規(guī)程2．在途運(yùn)輸中的駕駛員管理制度駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，嚴(yán)禁危險(xiǎn)駕車（包括高速、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等）。晚間駕駛員要注意休息，嚴(yán)禁疲勞、酒后駕車。雨天、霧天、夜間應(yīng)打開車燈，降低行車速度，確保安全。短途行車可一車一駕駛員，中長(zhǎng)途行車要確保一車兩駕駛員，以便換休。駕駛員不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，不得進(jìn)行公車私用。因故意違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷，違章造成的后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。2．在途運(yùn)輸中的駕駛員管理制度3．加強(qiáng)運(yùn)輸途中的安全監(jiān)控智能化道路運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)實(shí)施24h監(jiān)控，及時(shí)掌握車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，有效遏制超速違章行為，對(duì)預(yù)防因超速違章而導(dǎo)致交通事故起到極其重要的作用。作為監(jiān)控管理人員，在進(jìn)行監(jiān)控時(shí)要嚴(yán)格按照GPS監(jiān)控人員崗位責(zé)任制認(rèn)真負(fù)責(zé)地進(jìn)行監(jiān)控，在收集、整理處罰依據(jù)時(shí)要本著“尊重科學(xué)，實(shí)事求是”的原則，耐心細(xì)致地工作，不能因疏忽大意而冤枉沒有違章的駕駛員，也不能因掉以輕心而遺漏違章的駕駛員。目前，GPS技術(shù)還存在一些缺陷，如定位不及時(shí)、超速數(shù)據(jù)回傳慢、偶爾有信號(hào)飄移的現(xiàn)象。因此，監(jiān)控人員一旦發(fā)現(xiàn)軟件缺陷應(yīng)及時(shí)向該軟件開發(fā)公司進(jìn)行反饋，使GPS監(jiān)控系統(tǒng)能夠更加完善，發(fā)揮更好的監(jiān)控作用。3．加強(qiáng)運(yùn)輸途中的安全監(jiān)控三、停放車輛安全管理出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)、停放和駛離時(shí)，應(yīng)遵循以下管理方法。車輛進(jìn)入停車場(chǎng)應(yīng)一停二慢，必須服從管理員的指揮和安排，征得管理員同意后方可進(jìn)入。駕駛員須向管理人員交驗(yàn)該車的有效證件，由管理人員發(fā)給停車證，登記停車牌號(hào)、車輛牌號(hào)、進(jìn)入時(shí)間，并注意外表配件是否齊全，以備停車場(chǎng)查閱之需。車輛停放時(shí)必須服從管理人員指揮，注意前后左右車輛的安全，在規(guī)定位置上停放，并與周圍車輛保持適當(dāng)距離，不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成阻礙。駕駛員必須鎖好車門，調(diào)整防盜系統(tǒng)到警備狀態(tài)，車內(nèi)物品及停車證必須隨身帶走。車輛駛離停車場(chǎng)前，應(yīng)先觀察車輛有無異常狀況，如有應(yīng)及時(shí)詢問停車場(chǎng)管理員，也可調(diào)看監(jiān)控錄像。駛離時(shí)應(yīng)注意周圍車輛的安全，緩慢行駛，并在出口處向管理員交回停車證。管理員核對(duì)牌號(hào)后，收回停車證，車輛方可駛離。

三、停放車輛安全管理出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意四、車輛的日常維護(hù)和定期保養(yǎng)1．車輛維護(hù)與檢查車輛的維護(hù)保養(yǎng)是車輛自身運(yùn)動(dòng)的客觀要求，它體現(xiàn)了一種追加勞動(dòng)。車輛維護(hù)的目的，是避免車輛在運(yùn)行過程中由于技術(shù)狀態(tài)的改變而引發(fā)常見問題，改善車輛設(shè)備使用狀況，確保設(shè)備安全正常運(yùn)行，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。各級(jí)車輛維護(hù)作業(yè)的主要內(nèi)容和周期都有專門的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果情況綜合考慮。另外，新車運(yùn)行時(shí)，要根據(jù)車輛制造廠的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行磨合維護(hù)。四、車輛的日常維護(hù)和定期保養(yǎng)1．車輛維護(hù)與檢查2．堅(jiān)持“三檢”、“四清”，防止“四漏”車輛的日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作。車輛維護(hù)作業(yè)，主要內(nèi)容是：堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。2．堅(jiān)持“三檢”、“四清”，防止“四漏”3．建立車輛維修制度企業(yè)車輛的維修工作是通過車輛維修制度來實(shí)施的。車輛修理必須根據(jù)國(guó)家和交通部門發(fā)布的有關(guān)規(guī)定和修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，貫徹“保養(yǎng)為主，視情維修”的原則，確保修理質(zhì)量。車輛修理按作業(yè)范圍可分為車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。3．建立車輛維修制度4．車輛的改造、更新與報(bào)廢車輛磨損和報(bào)廢是難以避免的事實(shí)，因此車輛的改造與更新，既是科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的客觀要求，又是車輛磨損消耗規(guī)律所決定的必然趨勢(shì)。對(duì)于性能低劣、車型老舊、耗油增加、污染增大、運(yùn)作不安全且確實(shí)無法改造的車輛，應(yīng)該按照規(guī)定履行車輛的報(bào)廢手續(xù)。4．車輛的改造、更新與報(bào)廢人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理場(chǎng)地、設(shè)備安全管理4信息安全管理5人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH1場(chǎng)地安全管理2設(shè)備安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理CH7.4場(chǎng)地、設(shè)備安全管理1場(chǎng)地安全管理2設(shè)備安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全快遞企業(yè)具備良好的場(chǎng)地、設(shè)備是做好快遞服務(wù)的基本條件，因此，場(chǎng)地、設(shè)備的安全管理將直接影響快件安全管理、人員安全管理。場(chǎng)地、設(shè)備安全管理包括場(chǎng)地出入管理、場(chǎng)地監(jiān)控管理、場(chǎng)地消防管理和設(shè)備安全管理。快遞企業(yè)具備良好的場(chǎng)地、設(shè)備是做好快遞服務(wù)的基本條件，因此，一、場(chǎng)地安全管理1．場(chǎng)地出入管理作業(yè)區(qū)域應(yīng)采取封閉式管理，進(jìn)、出口分開，人員憑證件或指紋出入。進(jìn)出作業(yè)區(qū)域人員要將證件掛于胸前，主動(dòng)接受安保人員檢查。攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品者，當(dāng)值安保員應(yīng)禮貌拒絕其人內(nèi)，并將危險(xiǎn)物品作妥善處置。作業(yè)區(qū)域內(nèi)員工攜帶物品或駕駛車輛離開時(shí)，當(dāng)值安保人員應(yīng)嚴(yán)格檢查放行手續(xù)。如已辦理有效的放行手續(xù)，應(yīng)嚴(yán)格核查放行物品與放行條列明的物品是否相符，如不相符，只按放行條列明的物品給予放行；如未辦理有效的放行手續(xù)，應(yīng)要求物主進(jìn)行辦理。物品經(jīng)核對(duì)無誤放行后，當(dāng)值安保人員應(yīng)及時(shí)在放行條上簽署姓名及當(dāng)值日期、時(shí)間，便于日后查詢；交接班時(shí)，應(yīng)交接好放行條數(shù)目，并在交接班本上做好記錄。一、場(chǎng)地安全管理1．場(chǎng)地出入管理2．場(chǎng)地監(jiān)控管理場(chǎng)地監(jiān)控管理包括監(jiān)控設(shè)備的安裝和有效使用。監(jiān)控設(shè)備的安裝既要考慮成本，又要考慮監(jiān)控區(qū)域的需要。對(duì)于重要作業(yè)區(qū)域，監(jiān)控必須24h覆蓋。此外，確定監(jiān)控的角度、位量對(duì)于監(jiān)控設(shè)備的安裝來說也尤為重要，要引起一定重視。監(jiān)控設(shè)備的有效使用則是指安排專人負(fù)責(zé)維護(hù)和使用，對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患或防范安全事故者應(yīng)予以獎(jiǎng)勵(lì)。2．場(chǎng)地監(jiān)控管理3．場(chǎng)地消防管理場(chǎng)地消防管理，要按照消防管理的有關(guān)法律法規(guī)，建立消防管理制度，配備專、兼職消防隊(duì)伍，定期檢查消防設(shè)備，保持消防通道暢通，不定期舉行消防演習(xí)?？爝f企業(yè)法人代表為安全消防第一責(zé)任人。企業(yè)應(yīng)制訂并落實(shí)安全消防責(zé)任制和防火、滅火方案，以及火災(zāi)發(fā)生時(shí)保護(hù)人員疏散等安全措施；配備安全消防器材，落實(shí)定期維護(hù)、保養(yǎng)措施；開展消防安全檢查，改善防火條件，及時(shí)消除安全隱患；組織員工進(jìn)行消防安全教育，防火、滅火訓(xùn)練等。此外，企業(yè)還應(yīng)組織火災(zāi)自救，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助火災(zāi)原因調(diào)查。企業(yè)在建立安全消防體系和安全消防責(zé)任制時(shí)，應(yīng)層層分解、落實(shí)到位，橫向到邊、縱向到人。各部門都應(yīng)確立責(zé)任人，并制訂相應(yīng)的安全消防制度的措施，還應(yīng)定期或不定期進(jìn)行安全檢查，并記錄備案。此外，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)培訓(xùn)和示范教育，普及安全消防知識(shí)，督促所有員工遵守消防安全守則，有條件的可舉辦模擬演示?？爝f企業(yè)建筑工程和內(nèi)裝修防火設(shè)計(jì)，必須報(bào)公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)后組織實(shí)施，應(yīng)符合國(guó)家和當(dāng)?shù)靥史兰夹g(shù)規(guī)范要求，不得私自改動(dòng)。施工完成后，要向公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)消防驗(yàn)收。3．場(chǎng)地消防管理二、設(shè)備安全管理快遞企業(yè)設(shè)備主要包括叉車、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、掃描設(shè)備、分揀設(shè)備、消防器材、呼吸器、保護(hù)帶等。設(shè)備管理主要包括設(shè)備的保管、檢查和使用。設(shè)備應(yīng)建立臺(tái)賬，指定專人保管維護(hù)，每天檢查并進(jìn)行登記；還應(yīng)做好設(shè)備防盜工作，并注意維護(hù)保養(yǎng)。企業(yè)相關(guān)管理部門要不定期組織檢查設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和使用情況，并做好記錄，特別要保證消防器材、呼吸器、保護(hù)帶等安全設(shè)備無故障，關(guān)鍵時(shí)刻能使用。對(duì)全體員工開展使用安全設(shè)備的教育，使每一位員工都能熟練使用安全設(shè)備，如消防栓、滅火器、呼吸器等。二、設(shè)備安全管理快遞企業(yè)設(shè)備主要包括叉車、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、掃場(chǎng)地、設(shè)備安全無小事，必須高度重視，快遞企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，做好場(chǎng)地、設(shè)備安全管理工作。場(chǎng)地、設(shè)備安全無小事，必須高度重視，快遞企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理場(chǎng)地、設(shè)備安全管理4信息安全管理5人員安全管理1快件安全管理2車輛安全管理3本章主要內(nèi)容CH1資料保密管理2信息網(wǎng)絡(luò)安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)安全管理CH7.5信息安全管理3數(shù)據(jù)安全管理1資料保密管理2信息網(wǎng)絡(luò)安全管理本節(jié)主要內(nèi)容CH7快遞企業(yè)一、資料保密管理資料指企業(yè)的內(nèi)部資料，包括各類企劃、營(yíng)銷方案、客戶信息、會(huì)議記錄、操作流程以及整理而成的檔案。各類資料包含了企業(yè)內(nèi)部的重要信息，關(guān)系到企業(yè)的安全和利益，是高度的商業(yè)機(jī)密。因此，快遞企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化保密意識(shí)，規(guī)范和加強(qiáng)資料使用、存放的管理和監(jiān)控，杜絕和防范各類資料外泄。一、資料保密管理資料指企業(yè)的內(nèi)部資料，包括各類企劃、營(yíng)銷方1．資料打印的管理規(guī)定①資料原稿由提供部門領(lǐng)導(dǎo)簽字，簽字領(lǐng)導(dǎo)對(duì)資料內(nèi)容負(fù)責(zé)，不得出現(xiàn)對(duì)企業(yè)不利或不該宣傳的內(nèi)容，同時(shí)確定資料編號(hào)、保密級(jí)別、發(fā)放范圍、打印份數(shù)。②打印部門要做好登記，打印校對(duì)人員姓名應(yīng)在發(fā)文單中反映，保密資料應(yīng)由專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)打印。③打印完畢，所有資料廢稿應(yīng)全部銷毀，電腦存盤應(yīng)消除或加密保存。1．資料打印的管理規(guī)定2．資料發(fā)送的管理規(guī)定①資料打印完畢，由文印室專門人員負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)交發(fā)文部門，并做登記，不得轉(zhuǎn)交無關(guān)人員。②發(fā)文部門下發(fā)資料應(yīng)認(rèn)真做好發(fā)文記錄。③保密資料應(yīng)交由發(fā)文部門負(fù)責(zé)人或其指定人員簽收，不得交給其他人員。④對(duì)于剩余資料應(yīng)妥善保管，不得遺失。⑤發(fā)送保密資料應(yīng)由