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洛陽(yáng)市九都快速路規(guī)劃及工程設(shè)計(jì)方案公示——前言按照政府主導(dǎo)、專家領(lǐng)銜、公眾參與、科學(xué)決策的原則,洛陽(yáng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局于2012年12月組織了洛陽(yáng)市九都快速路規(guī)劃方案公示。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合市民、專家、相關(guān)職能部門(mén)等建議,設(shè)計(jì)單位對(duì)規(guī)劃方案進(jìn)行了修改完善,隨后通過(guò)專家評(píng)審,形成了九都快速路規(guī)劃及工程設(shè)計(jì)方案。

2013年2月,市政府批準(zhǔn)了該方案?,F(xiàn)根據(jù)相關(guān)規(guī)定,予以公示?!尻?yáng)市總體規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)分析根據(jù)《洛陽(yáng)市城市總體規(guī)劃(2008~2020)》洛陽(yáng)市定位為中原城市群副中心城市;將以交通設(shè)施建設(shè)為先導(dǎo),優(yōu)化調(diào)整圈層結(jié)構(gòu);市區(qū)工業(yè)適度向外疏散,促進(jìn)周邊衛(wèi)星城鎮(zhèn)發(fā)展;培育欒川作為南部新的增長(zhǎng)點(diǎn),帶動(dòng)南部地區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略方針。市域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)將形成“一心、兩軸,三區(qū)”的布局,其中“一心”——洛陽(yáng)中心城區(qū)。“兩軸”——依托東西向和南北向綜合運(yùn)輸通道形成的城鎮(zhèn)集聚帶?!叭齾^(qū)”——東北部城鎮(zhèn)密集區(qū)?!尻?yáng)市快速路系統(tǒng)規(guī)劃示意圖根據(jù)總體規(guī)劃,洛陽(yáng)市規(guī)劃為“井”字型通道+環(huán)形通道的城市快速路系統(tǒng)構(gòu)架。

其中東西向的九都路快速路貫穿洛北中心城區(qū),是快速路網(wǎng)的核心單元,也是解決城區(qū)中長(zhǎng)距離出行的重要通道。九都路新310國(guó)道伊洛路古城路西環(huán)快速路東外環(huán)快速路王城大道東公路西環(huán)快速二廣高速九都快速路瀍東水廠西王城大道南昌路定鼎路啟明南路太原路青島路焦枝鐵路東公路——規(guī)劃方案示意圖互通立交一期工程二期工程圖例新街九都路快速沿現(xiàn)狀九都路布置,東西走向,西起西南環(huán)高速公路,東至東外環(huán)路。九都路快速路主線采用高架快速路方式,高架系統(tǒng)雙向6車(chē)道布置,地面道路為城市主干路,采用雙向6車(chē)道布置,規(guī)劃紅線寬度60m(立交、匝道范圍略寬)。全線設(shè)置10組出入口匝道,在西環(huán)快速路、王城大道、東公路、東外環(huán)路設(shè)置互通立交。南昌路、青島路、定鼎路通過(guò)平行匝道形成簡(jiǎn)易菱形立交。東外環(huán)路上匝道下匝道地面出入口互通立交——洛陽(yáng)市九都路快速路系統(tǒng)方案九都路快速路工程分期建設(shè),本期規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍為西環(huán)快速路~東外環(huán)路。全線規(guī)劃有10組出入口匝道,新建互通立交共4座,分別為西環(huán)路(在建)、王城大道、東公路、東外環(huán)路。其中近期實(shí)施范圍為南昌路~新街段,路段長(zhǎng)度約8.5km。上下匝道6組,同期實(shí)施王城大道樞紐立交。高架快速路采用雙向6車(chē)道布置,地面主干路采用雙向6車(chē)道布置。規(guī)劃紅線寬度60m(平行匝道段適當(dāng)拓寬)。沿線在居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓等敏感區(qū)域設(shè)置聲屏障,以減少交通噪聲的影響。定鼎路立交東公路立交(互通)定鼎路立交(分離)王城大道立交(互通)南昌路立交(分離)——洛陽(yáng)市九都路快速路主要結(jié)點(diǎn)方案王城大道立交九都路-王城大道立交:位于洛陽(yáng)中心城區(qū)東西、南北兩條快速路交匯點(diǎn),是城市快速交通網(wǎng)的核心樞紐,擬采用占地小的全定向樞紐型互通立交形式。王城大道主線高架位于地上2層,立交定向匝道位于3、4層,九都路主線于5層布置。地面道路交叉口采用信號(hào)燈控制管理?!尻?yáng)市九都路快速路主要結(jié)點(diǎn)方案定鼎路:采用九都路高架形式跨越既有立交。九都路在玻璃廠路、金業(yè)路設(shè)置匝道組與現(xiàn)狀定鼎路相溝通。定鼎路立交——洛陽(yáng)市九都路快速路主要結(jié)點(diǎn)方案南昌路分離式立交南昌路:九都路高架跨越南昌路交叉口,南昌路通過(guò)地下通道(或橋梁)分離主線直行車(chē)流,緩解地面交叉口交通壓力。洛陽(yáng)市九都路快速工程是洛陽(yáng)市應(yīng)對(duì)國(guó)家新區(qū)域發(fā)展格局下中心城市帶動(dòng)戰(zhàn)略的必然應(yīng)對(duì)。它的建設(shè)將完善洛陽(yáng)市快速路系統(tǒng),緩解城市中心的壓力、促進(jìn)

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