一建《公路工程管理與實(shí)務(wù)》章節(jié)題及參

2021

一級(jí)建造師章節(jié)題及參考答案（真題版）《公路工程管理與實(shí)務(wù)》1B410000

公路工程施工技術(shù)1B411000

路基工程1B411010

路基施工技術(shù)1B411011

路基施工技術(shù)準(zhǔn)備1.擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣，土的試驗(yàn)項(xiàng)目有（）。（2018

一建真題）A.液限B.塑限D(zhuǎn).彎沉C.CBR

值E.天然含水率【參考答案】ABCE【解析】應(yīng)及時(shí)對(duì)來源不同、性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括天然含水率、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、CBR

試驗(yàn)等。2.路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（A.過程工藝控制）。（2020

一建真題）B.安全保證措施C.環(huán)保措施D.質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)E.對(duì)初步設(shè)計(jì)文件的修改建議【參考答案】ABCD【解析】路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)宜包括的內(nèi)容：（1）填料試驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告等。（2）壓實(shí)工藝主要參數(shù)：機(jī)械組合；壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水率及碾壓時(shí)含水率范圍等。（3）過程工藝控制方法。（4）質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。（5）施工組織方案及工藝的優(yōu)化。（6）原始記錄、過程記錄。（7）對(duì)施工圖的修改建議等。（8）安全保證措施、環(huán)保措施。1B411012

原地基處理要求1.一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土（），分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。（2018一建真題）A.超挖B.振動(dòng)碾壓D.整平C.摻粉煤灰拌合【參考答案】A【解析】低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床處理深度。1B411013

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聯(lián)系微信：shibiao00311.單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘(A.淺且短)的土質(zhì)路塹。（2017

一建真題）B.深且短D.深且長C.長且一側(cè)塹壁較薄【參考答案】A【解析】單層橫向全寬挖掘法：從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，挖出的土方一般都是向兩側(cè)運(yùn)送。該方法用于挖掘淺且短的路塹。1B411014

路基爆破施工1.鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后，常用()填塞堵孔。（2014

一建真題）A.碎石B.黏土D.粗砂C.泥漿【參考答案】B【解析】炮眼裝藥后用木桿搗實(shí)，填塞黏土。洞室裝藥時(shí)，將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂黏土填塞，填塞時(shí)要注意保護(hù)起爆線路。2.關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法，正確的是（）。（2016

一建真題）A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面C.兩者均在主炮爆破前起爆B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥D.兩者均屬于定向爆破【參考答案】B【解析】選項(xiàng)

A，光面爆破有側(cè)向臨空面，而預(yù)裂爆破沒有側(cè)向臨空面；選項(xiàng)

C，預(yù)裂爆破是在主炮爆破前起爆；選項(xiàng)

D，光面爆破和預(yù)裂爆破都不是定向爆破。3.路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（A.炮孔成水平或者略有傾斜C.深度在

5m

以上）。（2016

一建真題）B.孔徑大于

75mmD.采用延長藥包E.采用一次烘膛【參考答案】BCD【解析】深孔爆破是孔徑大于

75mm、深度在

5m

以上、采用延長藥包的一種爆破方法。1B411015

填方路基施工1.路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是（）。（2015

一建真題）B.壓實(shí)度A.回彈模量C.CBR

值D.塑性指數(shù)【參考答案】C【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按

CBR

值確定，應(yīng)通過取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。2.粉煤灰路堤的組成包括(A.路堤主體部分)。（2017

一建真題）B.封頂層2C.透水層D.隔離層E.排水系統(tǒng)【參考答案】ABDE【解析】粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成，其施工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類似，僅增加了包邊土和設(shè)置邊坡盲溝等工序。3.填石路堤施工工藝流程中，路基成型的緊后工序是（）。（2018

一建廣東、海南真題）A.竣工驗(yàn)收B.路基整修D(zhuǎn).振動(dòng)碾壓C.檢測(cè)簽認(rèn)【參考答案】B【解析】石方填筑路堤八道工藝流程是：施工準(zhǔn)備、填料裝運(yùn)、分層填筑、攤鋪平整、振動(dòng)碾壓、檢測(cè)簽認(rèn)、路基成型、路基整修。4.填石路基不得采用的填料是（A.膨脹性巖石）。（2019

一建真題）B.易溶性巖石D.軟巖C.中、硬巖石E.鹽化巖石【參考答案】ABE【解析】軟質(zhì)巖石可用作路堤填料，不得用于路床填料。膨脹性巖石、易溶性巖石和鹽化巖石等不得用于路堤填筑。1B411016

路基季節(jié)性施工1.關(guān)于路基冬期施工的說法，正確的有（A.冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實(shí)）。（2016

一建真題）B.挖填方交界處，填土低于

1m

的路堤都不應(yīng)在冬期填筑C.當(dāng)路堤填至路床底面時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑D.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓E.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線【參考答案】ABDE【解析】當(dāng)路堤填至距路床底面

1m

時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑，所以

C

錯(cuò)誤。2.山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。（2018

一建真題）B.路塹的棄方地段D.重黏土地段A.砂類土地段C.碎礫石地段【參考答案】D【解析】雨期施工地段的選擇：（1）雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。（2）重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao00333.不宜冬期施工的項(xiàng)目（A.含水流動(dòng)性開挖C.整修路基邊坡）。（2019

一建真題）B.河灘地段開挖D.巖石地段的路塹開挖【參考答案】C【解析】路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目：（1）高速公路、一級(jí)公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級(jí)以下公路路堤。（2）鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段臺(tái)階。（3）整修路基邊坡。（4）在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。1B411017

路基改建施工1B411018

特殊路基施工技術(shù)1.塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的前一道工序是()。（2014

一建真題）A.拔出套管B.割斷塑料排水板D.塑料排水板穿靴C.機(jī)具就位【參考答案】D【解析】塑料排水板：按整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機(jī)具移位→攤鋪上層砂墊層。2.排除滑坡地段地表水的方法有（A.設(shè)置環(huán)形截水溝）。

（2014

一建真題）B.設(shè)置支撐滲溝C.設(shè)置平孔D.設(shè)置樹枝狀排水溝E.平整夯實(shí)滑坡體表面的土層，形成排水順坡【參考答案】ADE【解析】排除地表水的主要方法：環(huán)形截水溝、樹枝狀排水溝、平整夯實(shí)滑坡體表面的土層。選項(xiàng)

BC

為排除地下水的方法。3.袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。（2015

一建真題）A.打入套管B.機(jī)具定位C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層【參考答案】A【解析】袋裝砂井按整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層的施工工藝流程進(jìn)行。4.砂井套管法施工工藝中，拔管的緊前工序是（）。（2016

一建真題）B.樁管沉入D.機(jī)具移位A.加料壓實(shí)C.插入套管【參考答案】A4【解析】砂井施工工藝的先后順序?yàn)椋赫皆孛妗鷻C(jī)具定位→樁管沉入→加料壓實(shí)→拔管。5.具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工程措施是（）。（2016

一建真題）A.反壓土方B.減重C.修建抗滑擋土墻【參考答案】BD.設(shè)樹枝狀排水溝【解析】牽引式滑坡、具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重法。6.軟土地基處理中的粒料樁，其成樁方法有振沖置換法和（）。（2018

一建廣東、海南真題）A.挖孔灌注法C.錘擊沉樁法【參考答案】DB.鉆孔灌注法D.振動(dòng)沉管法【解析】粒料樁可采用振沖置換法或振動(dòng)沉管法成樁。7.鑒別軟土的基礎(chǔ)指標(biāo)有（A.快剪內(nèi)摩擦角C.天然含水率）。（2018

一建廣東、海南真題）B.天然孔隙比D.親水性礦物成份含量E.壓縮系數(shù)【參考答案】BC【解析】軟土可按表進(jìn)行鑒別。當(dāng)表中部分指標(biāo)無法獲取時(shí)，可以天然孔隙比和天然含水率兩項(xiàng)指標(biāo)為基礎(chǔ)，采用綜合分析的方法進(jìn)行鑒別。8.軟基處理方法中，強(qiáng)夯置換應(yīng)按照（A.由內(nèi)向外，隔行跳打C.由外向內(nèi)，隔行跳打【參考答案】A）的方式施工。（2018

一建真題）B.由內(nèi)向外，逐行跳打D.由外向內(nèi)，逐行跳打【解析】強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由內(nèi)向外,隔行跳打的方式施工。9.不宜采用強(qiáng)夯法施工的是（A.高飽和度的粉土C.雜填土）。（2019

一建真題）B.碎石土D.軟土【參考答案】A購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao0035【解析】強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、低飽和度的粉土與黏土、雜填土和軟土等地基。強(qiáng)夯置換法適用于處理高飽和度的粉土與軟塑、流塑的軟黏土地基，處理深度不宜大于

7m。10.軟土地區(qū)路提施工期間，坡腳水平位移速率

24h

應(yīng)不大于（）mm。（2020

一建真題）A.3B.5C.8D.10【參考答案】B【解析】施工期間，路堤中心線地面沉降速率

24h

應(yīng)不大于

10～15mm，坡腳水平位移速率

24h

應(yīng)不大于5mm。應(yīng)結(jié)合沉降和位移觀測(cè)結(jié)果綜合分析地基穩(wěn)定性。填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。1B411020

公路路基防護(hù)與支擋1B411021

防護(hù)工程類型和適用條件1.下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是（）。（2015

一建真題）A.石籠B.植物D.順壩C.浸水擋土墻【參考答案】D【解析】間接防護(hù)：丁壩、順壩等導(dǎo)治構(gòu)造物以及改移河道。2.骨架植物防護(hù)類型不包括(A.漿砌片石骨架植草C.窗孔式護(hù)面墻)。（2017

一建真題）B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡D.錨桿混疑土框架植草【參考答案】C【解析】C

選項(xiàng)屬于圬工防護(hù)。骨架植物防護(hù)：漿砌片石（或混凝土）骨架植草、水泥混凝土空心塊護(hù)坡、錨桿混凝土框架植草。3.不屬于間接防護(hù)的是（A.護(hù)壩）。（2019

一建真題）B.石籠C.丁壩D.改移河道【參考答案】B【解析】（1）直接防護(hù)：植物、砌石、石籠、浸水擋土墻等。（2）間接防護(hù)：丁壩、順壩等導(dǎo)治構(gòu)造物以及改移河道。1B411022

支檔工程的類型和功能1.山坡陡峭的路塹不宜采用(A.柱板式錨桿擋土墻C.重力式擋土墻)。

（2014

一建真題）B.加筋土擋土墻D.壁板式錨桿擋土墻【參考答案】B6【解析】加筋土擋土墻是在土中加入拉筋，利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋一般不宜使用。2.石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻，擋土墻的類型可選（）。（2018

一建廣東、海南真題）B.加筋土擋土墻D.俯斜式重力擋土墻A.衡重式擋土墻C.錨桿擋土墻【參考答案】C【解析】錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于巖質(zhì)路塹路段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應(yīng)用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護(hù)。3.抗滑樁樁孔施工中,應(yīng)監(jiān)測(cè)（A.地下水位）。（2020

一建真題）B.地表水流量C.樁身變形D.土石比例E.滑坡體位移和變形【參考答案】AE【解析】施工過程中，應(yīng)對(duì)地下水位、滑坡體的變形和位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)。1B411030

公路工程施工綜合排水1B411031

路基地下水排水設(shè)置與施工要求1.為檢查、維修滲溝，宜設(shè)置檢查井的地點(diǎn)有（）。

（2014

一建真題）B.滲溝平面轉(zhuǎn)折處D.路線凸型豎曲線處A.路線平曲線交點(diǎn)處C.滲溝縱坡由陡變緩處E.滲溝縱坡由緩變陡處【參考答案】BC【解析】為檢查維修滲溝，每隔

30～50m

或在平面轉(zhuǎn)折和坡度由陡變緩處宜設(shè)置檢查井。1B411032

路基地面水排水設(shè)置與施工要求1.路塹施工時(shí)，其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等，一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是（A.截水溝C.排水溝）。（2020

一建真題）B

邊溝D.跌水與急流槽【參考答案】A【解析】截水溝應(yīng)先施工。2.關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是（

）。（2020

一建真題）A.池底宜設(shè)置

0.5%橫坡B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao0037C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置【參考答案】CD.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)【解析】蒸發(fā)池與路基之間的距離應(yīng)滿足路基穩(wěn)定要求。1B411040

公路工程施工測(cè)量技術(shù)1B411041

公路工程施工測(cè)量工作要求1B411042

公路工程施工測(cè)量方法1.GPS-RTK

技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí),應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。（2017

一建真題）A.方位標(biāo)B.坐標(biāo)C.距離D.象限角【參考答案】B【解析】GPS-RTK

在進(jìn)行道路中線施工放樣之前，首先要計(jì)算出線路上里程樁的坐標(biāo)，然后才能用

GPS-RTK的放樣功能解算放樣點(diǎn)的平面位置。1B411050

路基工程質(zhì)量通病及防治措施1B411051

路基壓實(shí)質(zhì)量問題的防治1.導(dǎo)致路基行車帶壓實(shí)不足,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有()。（2017

一建真題）A.壓路機(jī)質(zhì)量偏小B.填料含水量過大C.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤E.壓路機(jī)碾壓速度過慢【參考答案】ABCDD.填土松鋪厚度過大【解析】路基施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，主要原因是：（1）壓實(shí)遍數(shù)不合理；（2）壓路機(jī)質(zhì)量偏??；（3）填土松鋪厚度過大；（4）碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象；（5）含水量大于最佳含水量，特別是超過最佳含水量兩個(gè)百分點(diǎn)，造成彈簧現(xiàn)象；（6）沒有對(duì)上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治；（7）土場(chǎng)土質(zhì)種類多，出現(xiàn)異類土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成彈簧現(xiàn)象；（8）填土顆粒過大（＞10cm），顆粒之間空隙過大，或采用不符合要求的填料（天然稠度小于

1.1，液限大于

40，塑性指數(shù)大于

18）。1B411052

路堤邊坡病害的防治1B411053

高填方路基沉降的防治1B411054

路基開裂病害的防治81B412000

路面工程1B412010

路面基層（底基層）施工技術(shù)1B412011

路面基層（底基層）用料要求1.煤矸石、高爐礦渣、鋼渣用于修筑基層或底基層之前應(yīng)崩解穩(wěn)定，為評(píng)價(jià)混合料性能，宜采用的試驗(yàn)有（）。（2016

一建真題）A.強(qiáng)度試驗(yàn)B.模量試驗(yàn)C.級(jí)配試驗(yàn)D.溫度收縮試驗(yàn)E.干濕收縮試驗(yàn)【參考答案】ABDE【解析】煤矸石、煤渣、高爐礦渣、鋼渣及其他冶金礦渣等工業(yè)廢渣可用于修筑基層或底基層，使用前應(yīng)崩解穩(wěn)定，且宜通過不同齡期條件下的強(qiáng)度和模量試驗(yàn)以及溫度收縮或干濕收縮試驗(yàn)等評(píng)價(jià)混合料性能。2.級(jí)配碎石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于規(guī)范要求時(shí)，處理措施錯(cuò)誤的是（

）。（2018

一建廣東、海南真題）A.摻配石灰B.摻配黏土C.摻配無塑性的砂【參考答案】BD.摻配無塑性的石屑【解析】級(jí)配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)應(yīng)不大于

12。不滿足要求時(shí)，可加石灰、無塑性的砂或石屑摻配處理。1B412012

路面粒料基層（底基層）施工1.關(guān)于填隙碎石基層施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。（2016

一建真題）A.填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于

10mm

的砂礫料或粗砂【參考答案】A【解析】撒布填隙料應(yīng)在初壓之后進(jìn)行。1B412013

路面瀝青穩(wěn)定基層（底基層）施工1.瀝青貫入碎石基層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機(jī)碾壓；③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順序是（

）。（2015

一建真題）A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao0039C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③【參考答案】A【解析】瀝青貫入碎石基層施工順序：撒布主層集料→壓路機(jī)碾壓→澆灑瀝青→撒布嵌縫料→碾壓→澆灑瀝青→撒布嵌縫料→碾壓→澆灑瀝青→撒布封層料→最后碾壓。2.下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是(A.水泥穩(wěn)定碎石基層)。（2017

一建真題）B.貫入式瀝青碎石基層D.石灰穩(wěn)定土基層C.二灰碎石基層【參考答案】B【解析】瀝青穩(wěn)定基層又稱柔性基層，包括熱拌瀝青碎石、瀝青貫入碎石、乳化瀝青碎石混合料等。3.熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)采用（A.正交試驗(yàn)）設(shè)計(jì)。（2019

一建真題）B.針入度試驗(yàn)C.馬歇爾試驗(yàn)D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)【參考答案】C【解析】配合比設(shè)計(jì)采用采用馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法。1B412014

路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）施工1.下列基層中，不屬于半剛性基層的是(A.二灰穩(wěn)定土基層)。（2014

一建真題）B.石灰穩(wěn)定土基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層【參考答案】C【解析】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類（也稱半剛性類型）基層分類：（1）水泥穩(wěn)定土，包括水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等。（2）石灰穩(wěn)定土包括石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等。（3）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土，可分為石灰粉煤灰類與石灰其他廢渣類兩大類。除粉煤灰外，可利用的工業(yè)廢渣包括煤渣、高爐礦渣、鋼渣（已經(jīng)過崩解達(dá)到穩(wěn)定）及其他治金礦渣、煤矸石等。2.關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層路拌法的說法，正確的有（A.攤鋪土之前只需通過計(jì)算確定土的松鋪系數(shù)B.攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥前一天進(jìn)行）。

（2014

一建真題）C.如已整平的土含水量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料D.細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料E.對(duì)于二級(jí)公路，土與水泥的干拌可采用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與平地機(jī)配合進(jìn)行【參考答案】BCD10【解析】選項(xiàng)

A：攤鋪土之前應(yīng)通過試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)。選項(xiàng)

E：對(duì)于三、四級(jí)公路，在沒有專用拌和機(jī)械的情況下，可用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與多鏵犁或平地機(jī)相配合進(jìn)行拌和，但應(yīng)注意拌和效果，拌和時(shí)間不能過長。3.水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長度，宜綜合考慮的因素有（）。（2018

一建真題）A.施工機(jī)械的生產(chǎn)效率和數(shù)量C.增加施工接縫的數(shù)量E.水泥的初凝時(shí)間和延遲時(shí)間【參考答案】ABDEB.施工人員數(shù)量及操作熟練程度D.施工季節(jié)和氣候條件【解析】穩(wěn)定材料基層施工,確定每日施工作業(yè)長度,宜綜合考慮的因素有：（1）施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)效率和數(shù)量；（2）施工人員數(shù)量及操作熟練程度；（3）施工季節(jié)和氣候條件；（4）水泥的初凝時(shí)間和延遲時(shí)間；（5）減少施工接縫的數(shù)量。4.二級(jí)以及二級(jí)以上公路級(jí)配碎石底基層施工，推薦采用的拌合工藝及攤鋪工藝分別是（一建真題））。（2020A.人工路拌,攤鋪機(jī)攤鋪C.人工路拌，推土機(jī)攤鋪【參考答案】BB.集中廠拌,攤鋪機(jī)攤鋪D.集中廠拌,推土機(jī)攤鋪【解析】施工工藝選擇表1B412020

瀝青路面施工技術(shù)1B412021

瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型1.按礦料級(jí)配分類,屬于開級(jí)配瀝青混合料的是()。（2017

一建真題）A.SMAB.AMD.OGFCC.AC-16【參考答案】D【解析】SMA

屬于間斷級(jí)配瀝青混合料；AM

屬于半開級(jí)配瀝青混合料；AC-16

屬于密級(jí)配瀝青混凝土混合料；OGFC

屬于開級(jí)配瀝青混合料。購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao003112.按礦料級(jí)配分類，OGFC

路面結(jié)構(gòu)屬于（

）。（2020

一建真題）A.開級(jí)配瀝青混合料C.密級(jí)配瀝青混合料【參考答案】AB

半開級(jí)配瀝青混合料D.間斷級(jí)配瀝青混合料【解析】OGFC、ATPCZB

屬于開級(jí)配瀝青混合料。3.路面墊層結(jié)構(gòu)的作用包括（）。（2020

一建真題）A.粘結(jié)B.排水D.防污C.隔水E.防凍【參考答案】BCDE【解析】墊層作用：排水、隔水、防凍、防污等作用。1B412022

瀝青路面用料要求1.瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用（）制造。（2016

一建真題）B.玄武巖D.頁巖A.石灰?guī)rC.花崗巖【參考答案】B【解析】礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造。2.B

級(jí)道路石油瀝青不能用于（A.高速公路基層）。（2018

一建廣東、海南真題）B.一級(jí)公路上面層C.二級(jí)公路上面層E.高速公路上面層【參考答案】BED.三級(jí)公路底基層【解析】3.液體石油瀝青施工說法正確的是（）。（2019

一建真題）A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過

140℃12【參考答案】D【解析】A

液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青，B

先加熱瀝青后加稀釋劑。C

摻配比例根據(jù)使用要求由試驗(yàn)確定。1B412023

瀝青路面面層施工1.下列瀝青路面面層施工縫處理的做法，錯(cuò)誤的是（）。（2018

一建真題）A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣凊掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青C.橫接縫首先用

3m

直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，按

45°斜交于路中線切齊清除D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開

15cm

以上，橫向接縫錯(cuò)開

1m

以上【參考答案】C【解析】C

選項(xiàng)：首先用

3m

直尺檢查端部平整度。不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除。2.熱拌瀝青混凝土路面施工藝包括：①路緣石安裝；②試驗(yàn)段施工；③噴灑透層油；④瀝青混合料壓實(shí)；⑤瀝青混合料攤鋪；⑥路面成型檢測(cè)，施工順序是（）。（2020

一建真題）B.①→③→②→⑤→④→⑥D(zhuǎn).①→②→③→⑥→⑤→④A.②→③→①→⑥→⑤→④C.②→①→③→⑤→④→⑥【參考答案】B【解析】熱拌瀝青混凝土路面施工工藝流程圖1B412024

瀝青路面透層、粘層、封層施工1.高速公路瀝青混凝土路面的下封層一般宜采用的施工方法有（）。（2015

一建真題）A.擠密法B.層鋪法C.人工噴灑法E.稀漿封層法【參考答案】BED.瀝青貫入法【解析】下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao003132.關(guān)于透層施工說法錯(cuò)誤的是（）。（2019

一建真題）A.氣溫低于

10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除【參考答案】B【解析】透層油布灑后應(yīng)不致流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，不得在表面形成油膜。1B412025

路面改建施工1.某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋，最適合對(duì)該路面

2～3cm

厚表面層實(shí)施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ牵?/p>

）。（2015

一建真題）A.整形再生法C.復(fù)拌再生法【參考答案】AB.重鋪再生法D.廠拌熱再生法【解析】整形再生法適合

2～3cm

表面層的再生。2.現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。（2020

一建真題）A.添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)B.舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)C.舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)D.膠粘劑配比性能E.舊瀝青混合料的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸技術(shù)【參考答案】ACD【解析】現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是添加的膠粘劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌合技術(shù)，其余如舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)，膠粘劑配比性能也很關(guān)鍵。1B412030

水泥混凝土路面施工技術(shù)1B412031

水泥混凝土路面用料要求1B412032

水泥混凝土路面的施工1.采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時(shí)，布料最適合采用（）。（2016

一建真題）A.正向上料的挖掘機(jī)C.正向上料的裝載機(jī)【參考答案】DB.側(cè)向上料的推土機(jī)D.側(cè)向上料的供料機(jī)14【解析】滑模鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面、鋼筋混凝土路面、橋面和橋頭搭板，路面中設(shè)傳力桿鋼筋支架、脹縫鋼筋支架時(shí)，布料應(yīng)采用側(cè)向上料的布料機(jī)或供料機(jī)。2.使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路面是（）。（2018

一建真題）B.縱坡大于

6%的下坡路段D.超高橫坡大于

7%的路段A.縱坡大于

5%的上坡路段C.平面半徑為

50m～100m

的平曲線路段【參考答案】C【解析】上坡縱坡大于

5%、下坡縱坡大于

6%，平面半徑小于

50m

或超高橫坡超過

7%的路段，不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。3.滑模攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)根據(jù)（A.板厚）。（2019

一建真題）B.碾壓能力C.布料能力D.振搗混凝土排氣效果E.混凝土工作性能【參考答案】ACDE【解析】滑模攤鋪應(yīng)緩慢、勻速、連續(xù)不間斷地作業(yè)?；備佀俣葢?yīng)根據(jù)板厚、混凝土工作性、布料能力、振搗排氣效果等確定。1B412040

中央分隔帶及路肩施工技術(shù)1B412041

中央分隔帶施工1B412042

路肩施工1.培土路肩施工流程為：備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓，其中

X、Y

工序分別是(建真題）)。（2014

一A.回填、切邊C.靜壓、切邊【參考答案】CB.切邊、回填D.切邊、靜壓【解析】培土路肩的施工流程：備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓。2.培土路肩的施工流程正確的是(

)。（2017

一建真題）A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓B.備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓D.備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊【參考答案】C【解析】培土路肩施工流程：備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓。購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao003153.填方路肩施工說法正確的是（A.培路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡便）。（2019

一建真題）B.土路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑，相應(yīng)地分層培筑C.先培更優(yōu)于后培D.培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同E.后培路肩的缺點(diǎn)是，橫斷面上易形成一個(gè)三角區(qū)【參考答案】ABD【解析】對(duì)填方路段來說，采用培路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡便，土路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑，相應(yīng)地分層培筑，可以先培也可以后培，各有利弊。先培路肩的優(yōu)點(diǎn)是，已培好的路肩在結(jié)構(gòu)層碾壓時(shí)起支撐作用，可以減輕或避免結(jié)構(gòu)層側(cè)移影響邊緣的厚度和平整度；先培路肩的缺點(diǎn)是，橫斷面上易形成一個(gè)三角區(qū)。培土路肩的材料，通常與填筑路堤的材料相同，應(yīng)在填筑路堤、修整邊坡時(shí)，將削坡剩余的材料暫存在靠近路肩的邊坡上。1B412050

路面工程質(zhì)量通病及防治措施1B412051

無機(jī)結(jié)合料基層裂縫的防治1.能有效防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的措施有(A.采用塑性指數(shù)較高的土)。（2017

一建真題）B.控制壓實(shí)含水量,根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量C.在保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下,盡可能增加水泥用量D.一次成型,盡可能采用快凝水泥E.加強(qiáng)對(duì)水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù),避免水分揮發(fā)過大【參考答案】BE【解析】水泥穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法：（1）改善施工用土的土質(zhì)，采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂；（2）控制壓實(shí)含水量，需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量，含水量過高或過低都不好；（3）在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；（4）一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強(qiáng)對(duì)水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù)，避免水分揮發(fā)過大。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層；（5）設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強(qiáng)拌和，避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌和不均勻現(xiàn)象。1B412052

瀝青混凝土路面不平整的防治1B412053

瀝青混凝土路面接縫病害的防治1B412054

水泥混凝土路面裂縫的防治1.水泥混凝土路面在施工過程中出現(xiàn)龜裂，處理方法錯(cuò)誤的是（）。（2018

一建廣東、海南真題）A.如混凝土在初凝前出現(xiàn)龜裂，可采用鏝刀反復(fù)壓抹或重新振搗的方法來消除，再加強(qiáng)濕潤覆蓋養(yǎng)護(hù)B.一旦發(fā)現(xiàn)龜裂，必須及時(shí)對(duì)整塊板進(jìn)行更換16C.必要時(shí)應(yīng)采用注漿并進(jìn)行表面涂層處理，封閉裂縫D.對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無甚影響時(shí)，可不予處理【參考答案】B【解析】龜裂的治理措施：（1）如混凝土在初凝前出現(xiàn)龜裂，可采用鏝刀反復(fù)壓抹或重新振搗的方法來消除，再加強(qiáng)濕潤覆蓋養(yǎng)護(hù)。（2）一般對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無甚影響，可不予處理。（3）必要時(shí)應(yīng)用注漿進(jìn)行表面涂層處理，封閉裂縫。1B412055

水泥混凝土路面斷板的防治1B413000

橋涵工程1B413010

橋梁的構(gòu)造1B413011

橋梁的組成與類型1B413012

橋梁基礎(chǔ)分類和受力特點(diǎn)1B413013

橋梁下部結(jié)構(gòu)分類和受力特點(diǎn)1.下列橋臺(tái)中，不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是（A.埋置式橋臺(tái)）。（2015

一建真題）B.靠背式框架橋臺(tái)C.加筋土橋臺(tái)D.鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)【參考答案】B【解析】輕型橋臺(tái)包括：設(shè)有支撐梁的輕型橋臺(tái)；埋置式橋臺(tái)；鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)；加筋土橋臺(tái)。1B413014

橋梁上部結(jié)構(gòu)分類和受力特點(diǎn)1.關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是(A.主梁為多點(diǎn)彈性支承)。

（2014

一建真題）B.主梁高跨比小，自重輕C.斜拉索相當(dāng)于減小了偏心距的體外索【參考答案】CD.斜拉索的水平分力相當(dāng)于梁體混凝土的預(yù)壓力【解析】斜拉橋受力特點(diǎn)：（1）斜拉索相當(dāng)于增大了偏心距的體外索，充分發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能力，節(jié)約鋼材；（2）斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力；（3）主梁多點(diǎn)彈性支承高跨比小，自重輕，提高跨徑。2.關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。（2015

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聯(lián)系微信：shibiao00317A.斜拉索相當(dāng)于縮小了偏心距的體外索B.斜拉索發(fā)揮了抵抗負(fù)彎矩的能力C.斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力

D.主梁為多點(diǎn)彈性支撐【參考答案】A【解析】斜拉橋受力特點(diǎn)：（1）斜拉索相當(dāng)于增大了偏心距的體外索，充分發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能力，節(jié)約鋼材；（2）斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力；（3）主梁多點(diǎn)彈性支承，高跨比小，自重輕，提高跨徑。1B413015

橋梁計(jì)算荷載1.下列橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算荷載中，屬于偶然作用的有（）。（2016

一建真題）B.汽車制動(dòng)力D.地震作用A.船舶的撞擊作用C.汽車撞擊作用E.冰壓力【參考答案】AC【解析】偶然作用包括船舶的撞擊作用、汽車撞擊作用和漂流物的撞擊作用。汽車制動(dòng)力和冰壓力屬于可變作用；地震作用為屬于地震作用。1B413020

常用模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)與施工1B413021

常用模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)1.橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括：①模板、支架和拱架自重；②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載；④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力；⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載；⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是（）。（2015

一建真題）B.①＋②＋③＋⑥＋⑦D.②＋③＋④＋⑥＋⑦A.①＋②＋⑤＋⑥＋⑦C.①＋②＋③＋④＋⑦【參考答案】C【解析】設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合：模板、支架自重和拱架自重；新澆筑混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；施工人員及施工設(shè)備、施工材料等荷載；振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；其他可能產(chǎn)生的荷載。1B413022

常用模板、支架和拱架的施工1.卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。（2017

一建真題）A.70%B.75%D.85%C.80%【參考答案】D【解析】卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的

85%。182.關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯(cuò)誤的是（）。（2019

一建真題）A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的

12h

以前，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到

2.5MPa

時(shí)方可拆除側(cè)模板C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除【參考答案】D【解析】對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除；底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除。3.支架及拱架卸落順序正確的是（）。（2020

一建真題）A.滿布式拱架卸落時(shí)，可從拱腳向拱頂依次循環(huán)卸落B.拱式拱架可在兩支座處同時(shí)均勻卸落C.連續(xù)梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落D.簡支梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落E.多孔拱橋卸架時(shí)，若橋墩允許承受單孔施工荷載，可單孔卸落【參考答案】BDE【解析】滿布式拱架卸落時(shí)，可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落，連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落。1B413030

鋼筋與混凝土施工技術(shù)1B413031

鋼筋工程施工1.關(guān)于鋼筋焊接施工的說法，正確的有（）。（2015

一建真題）A.焊工必須經(jīng)項(xiàng)目部培訓(xùn)且考核合格后才能上崗B.鋼筋的縱向焊接不得采用電弧焊C.鋼筋焊接前應(yīng)先進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊D.受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處E.受力鋼筋焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開布置【參考答案】CDE【解析】選項(xiàng)

A，鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗；選項(xiàng)

B，鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對(duì)焊。當(dāng)缺乏閃光對(duì)焊條件時(shí)，可采用電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊。1B413032

混凝土工程施工1.關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的有（）。（2014

一建真題）A.大體積混凝土最大膠凝材料總量不宜超過

350kg/m3B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao00319C.混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌和物的坍落度E.泵送混凝土試配的坍落度值應(yīng)為入泵時(shí)的坍落度【參考答案】ACD【解析】選項(xiàng)

A

說法正確，A

選項(xiàng)考點(diǎn)新教材已刪除，選項(xiàng)

B：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土不得摻用含氯鹽外加劑。選項(xiàng)

E：泵送混凝土試配時(shí)要求的坍落度值應(yīng)為：入泵時(shí)的坍落度加從拌和站至入泵前的預(yù)計(jì)經(jīng)時(shí)損失值。2.關(guān)于泵送混凝土的說法,錯(cuò)誤的是(A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑【參考答案】D)。（2017

一建真題）B.粗集料宜釆用連續(xù)級(jí)配D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料【解析】泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑，并宜摻入質(zhì)量符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的粉煤灰或其他活性礦物摻合料。3.關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯(cuò)誤的是（A.不得使用立窯水泥）。（2019

一建真題）B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于

600kg/m3C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法【參考答案】B【解析】高強(qiáng)度混凝土：（1）高強(qiáng)度混凝土水泥宜選用強(qiáng)度等級(jí)不低于

52.5

級(jí)的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，不得使用立窯水泥。（2）高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于

500kg/m3，膠凝材料總量不宜大于600kg/m3。（4）高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，不得采用自落式攪拌機(jī)攪拌。攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法，且宜制成溶液后再加入，并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量。4.高性能混凝土不宜采用（）。（2019

一建真題）A.強(qiáng)度等級(jí)

32.5

級(jí)的硅酸鹽水泥C.強(qiáng)度等級(jí)

52.5

級(jí)的普通硅酸鹽水泥E.粉煤灰硅酸鹽水泥B.強(qiáng)度等級(jí)

42.5

級(jí)的硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥【參考答案】ADE【解析】高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級(jí)不低于

42.5

級(jí)的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，不宜采用礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。5.為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜超過（

）m。（2020

一建真題）A.2B.3D.7C.4【參考答案】A20【解析】自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過

2m,以不發(fā)生離析為度。（2）當(dāng)傾落高度超過

2m

時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過

10m

時(shí),應(yīng)設(shè)置減速裝置。1B413033

預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工1.預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表，不需要重新標(biāo)定的情形是（）。（2018

一建真題）B.張拉次數(shù)超過

300

次D.更換新壓力表A.使用時(shí)間達(dá)到

3

個(gè)月C.千斤頂檢修后【參考答案】A【解析】張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，標(biāo)定應(yīng)在經(jīng)國家授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行。當(dāng)處于下列情況之一時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定：①使用時(shí)間超過

6

個(gè)月；②張拉次數(shù)超過

300

次；③使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況；④千斤頂檢修或更換配件后。2.關(guān)于先張法預(yù)制梁板說法錯(cuò)誤的是（A.鋼橫梁受力后，撓度不能大于

2mmB.對(duì)熱軋帶肋鋼筋，可采用乙炔-氧氣切割）。（2019

一建真題）C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過

1%D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于

8mm【參考答案】D【解析】預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置偏差不得大于

5mm，同時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長的

4%。3.后張法預(yù)應(yīng)力施工中,直徑為

32mm

的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,切割后其外露長度不宜小于（

）。（2020一建真題）A.16B.30D.48C.32【參考答案】D【解析】切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于

30mm,且不應(yīng)小于

1.5

倍預(yù)應(yīng)力筋直徑。錨具應(yīng)采用封端混凝土保護(hù)，當(dāng)需長期外露時(shí)，應(yīng)采取防止銹蝕的措施。1B413040

橋梁基礎(chǔ)工程施工技術(shù)1B413041

明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工1.關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯(cuò)誤的是(A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于

0.5m)。

（2014

一建真題）C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時(shí)，邊垃坡度可分層而異，視情況留平臺(tái)D.基坑自開挖起，應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成【參考答案】B購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao00321【解析】坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道，堆載距坑緣不小于

0.5m，動(dòng)載（包括機(jī)械及機(jī)械通道）距坑緣不小于

1.0m。直坑壁坑緣邊的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬，堆置棄土的高度不得超過

1.5m。2.關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。（2016

一建真題）B.不能承受彎矩作用A.主要承受壓力C.適用于地基承載力較好的土層【參考答案】BD.由地基反力承擔(dān)上部荷載【解析】擴(kuò)大基礎(chǔ)抗彎拉能力差，而不是不能承受彎矩作用。3.橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中，井點(diǎn)降水法不適用于（題））的土質(zhì)基坑。（2018

一建廣東、海南真A.無砂的黏質(zhì)土C.坑壁不易穩(wěn)定【參考答案】AB.地下水位較高D.土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂【解析】井點(diǎn)降水法適用土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象、細(xì)（粉）砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑，在無砂的黏質(zhì)土中不宜使用。1B413042

樁基礎(chǔ)施工1.鉆孔灌注樁施工中，鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后，其緊后工序是（）。（2015

一建真題）A.下放導(dǎo)管B.清孔D.灌注水下混凝土C.鋼筋籠制作及安放【參考答案】B【解析】鉆至設(shè)計(jì)孔深后，應(yīng)進(jìn)行孔徑檢查與清孔。2.關(guān)于橋梁挖孔樁基礎(chǔ)施工正確的有（A.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器）。（2020

一建真題）B.孔深超過

15m

的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過

2hC.孔深

15m

時(shí)作業(yè)人員可利用卷揚(yáng)機(jī)上下樁孔D.進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)

10min

以上E.巖溶和采空區(qū)不宜采用挖孔樁施工【參考答案】ABE【解析】作業(yè)人員不得利用卷揚(yáng)機(jī)上下樁孔，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器，進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)15min

以上。1B413043

沉井施工1B413044

地下連續(xù)墻施工221.地下連續(xù)墻按成墻方式分為（A.組合式）。（2015

一建真題）B.抓斗式C.回轉(zhuǎn)式D.壁板式E.樁排式【參考答案】ADE【解析】按成墻方式可分為樁排式、壁板式、組合式。2.關(guān)于地下連續(xù)墻的說法,正確的有(A.墻體剛度大)。（2017

一建真題）B.不能承受豎向荷載C.不可作為永久性結(jié)構(gòu)E.施工中需采用膨潤土泥漿護(hù)壁【參考答案】ADED.可作為施工過程中的防護(hù)結(jié)構(gòu)【解析】地下?lián)跬翂w剛度大，主要承受豎向和側(cè)向荷載，通常既要作為永久性結(jié)構(gòu)的一部分，又要作為地下工程施工過程中的防護(hù)結(jié)構(gòu)。1B413050

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)1B413051

橋梁承臺(tái)施工1B413052

橋梁墩臺(tái)施工1B413060

橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)1B413061

橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工1B413062

橋梁上部結(jié)構(gòu)支架及逐孔施工1B413063

橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工1B413064

橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工1.適合采用頂推法施工的橋梁有（A.等曲率曲線橋）。（2018

一建廣東、海南真題）B.多跨變高梁橋購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao00323C.豎向曲率大的橋梁E.等截面鋼桁梁橋【參考答案】ADED.寬深河道上的下承式鋼管拱橋【解析】頂推法多應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土等截面連續(xù)梁橋和斜拉橋梁的施工?？稍谏罟群蛯捝詈拥郎系臉蛄?、高架橋以及等曲率曲線橋、帶有曲線的橋和坡橋上采用。逐段頂推施工宜在等截面的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋中使用，也可在組合梁、斜拉橋和拱橋的主梁上使用。不適應(yīng)多跨變高梁，曲率變化的曲線橋和豎向曲率大的橋梁。1B413065

橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工1.關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說法，正確的是（）。（2018

一建真題）A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤，將兩岸預(yù)制的整跨或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置B.轉(zhuǎn)體重量大，施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工，采用錨固體系代替平衡重【參考答案】C【解析】豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋或某些橋梁預(yù)制部件（塔、斜腿、勁性骨架）。A、B、D

均為平轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)。1B413066

橋梁上部結(jié)構(gòu)纜索吊裝施工1B413067

橋梁改建施工1.橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是

(一建真題）)。（2014A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接B.鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接C.預(yù)應(yīng)力混凝土

T

梁，新舊

T

梁之間拼接宜采用剛性連接D.連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接【參考答案】A【解析】新舊橋梁上部結(jié)構(gòu)拼接，根據(jù)橋梁上部結(jié)構(gòu)不同類型一般采用以下的拼接連接方式：（1）鋼筋混凝土實(shí)心板和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，新舊板梁拼接之間宜采用鉸接或近似于鉸接連接。（2）預(yù)應(yīng)力混凝土

T

梁或組合

T

梁橋，新舊

T

梁之間拼接宜采用剛性連接。（3）連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接。1B413068

橋梁施工監(jiān)控241B413070

大跨徑橋梁施工1B413071

剛構(gòu)橋施工1B413072

拱橋施工1B413073

鋼橋施工1.適用于淺水河流的大跨徑鋼橋架設(shè)方法有（）。（2018

一建真題）A.門式吊機(jī)整孔架設(shè)法C.拖拉架設(shè)法B.浮運(yùn)平轉(zhuǎn)架設(shè)法D.自行吊機(jī)整孔架設(shè)法E.支架架設(shè)法【參考答案】CE【解析】A

門架吊機(jī)整孔架設(shè)法：適于地面或河床無水、少水，現(xiàn)場(chǎng)能修建低路堤、棧橋、上鋪軌道的條件；B

浮運(yùn)架設(shè)法：適于深水河流或?yàn)I海河流處，可架設(shè)各類大跨徑鋼橋；C

拖拉架設(shè)法：適于河灘無水或水深較淺、易于建立支墩或橋頭路基或引橋上能夠拼裝鋼梁及平移梁的條件；D

自行吊機(jī)整孔架設(shè)法：適宜于架設(shè)短跨徑的鋼板梁；E

支架架設(shè)法：適于橋下凈空不高、水深較淺的條件，可用于架設(shè)各種跨徑、各種類型的鋼橋。1B413074

斜拉橋施工1.斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。（2017

一建真題）B.爬模法A.梁式支架法C.滑模法D.翻模法【參考答案】A【解析】裸塔現(xiàn)澆施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法。1B413075

懸索橋施工1.關(guān)于懸索橋錨碇的說法,錯(cuò)誤的有(A.承擔(dān)主塔的重力及下壓力)。（2017

一建真題）B.主要承擔(dān)來自主纜的拉力D.隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖C.是懸索橋的主要承載構(gòu)件E.重力式錨碇主要借助基巖摩擦力抵抗主纜拉力【參考答案】AE購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao00325【解析】錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給地基基礎(chǔ)，按受力形式的不同可分為重力式錨碇、隧道式錨碇和巖錨等。重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力，隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi)，借助基巖抵抗主纜拉力。巖錨是通過錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體，將荷載傳遞至基巖。2.懸索橋的貓道組成（A.承重索）。（2019

一建真題）B.扶手繩D.防護(hù)欄C.橫向通道E.欄桿立柱【參考答案】ABCE【解析】貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索，一般按三跨分離式設(shè)置，邊跨的兩端分別錨于錨碇與索塔的錨固位置上，中跨兩端分別錨于兩索塔的錨固位置上。其上有橫梁、面層、橫向通道、扶手繩、欄桿立柱、安全網(wǎng)等。為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件。3.關(guān)于懸索橋貓道施工技術(shù)的說法，錯(cuò)誤的是（A.線形宜與主纜空載時(shí)線形平行C.承重索可采用鋼絲繩或者鋼絞線【參考答案】D）。（2020

一建真題）B.架設(shè)過程中須監(jiān)測(cè)塔的偏移量和承重索的垂度D.貓道上不宜設(shè)置抗風(fēng)纜【解析】為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等坑風(fēng)構(gòu)件。1B413080

橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施1B413081

鉆孔灌注樁斷樁的防治1B413082

鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治1.關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差防治措施的說法，正確的有（）。（2014

一建真題）A.提高現(xiàn)澆梁支架及模板的施工質(zhì)量B.對(duì)預(yù)制梁需控制混凝土的彈性模量C.控制張拉的混凝土試塊采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)

D.鋼絞線伸長值的計(jì)算應(yīng)采用供貨商提供的彈性模量值E.預(yù)制梁應(yīng)盡量延長存梁時(shí)間【參考答案】AB【解析】選項(xiàng)

C：嚴(yán)格控制張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度，控制張拉的試塊應(yīng)與梁板同條件養(yǎng)護(hù)；選項(xiàng)

D：鋼鉸線伸長值的計(jì)算應(yīng)用同批鋼鉸線彈性模量的實(shí)測(cè)值。選項(xiàng)

E：預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過長。2.鋼筋混凝土預(yù)制梁出現(xiàn)預(yù)拱度偏差的原因不包括（A.混凝土彈性模量不穩(wěn)定）。（2018

一建廣東、海南真題）B.采用現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊彈性模量控制預(yù)應(yīng)力張拉C.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異D.存梁時(shí)間差異【參考答案】B26【解析】由于混凝土強(qiáng)度的差異、混凝土彈性模量不穩(wěn)定導(dǎo)致梁的起拱值的不穩(wěn)定、施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異、架梁時(shí)間不一致，導(dǎo)致預(yù)拱度計(jì)算時(shí)各種假定條件與實(shí)際情況不一致，造成預(yù)拱度的偏差。1B413083

箱梁兩側(cè)腹板混凝土厚度不均的防治1B413084

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治1B413085

懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁的施工（撓度）控制1B413086

橋面鋪裝病害的防治1B413087

橋梁伸縮縫病害的防治1B413088

橋頭跳車的防治1B414000

隧道工程1B414010

隧道圍巖分級(jí)與隧道構(gòu)造1B414011

隧道圍巖分級(jí)1B414012

公路隧道的構(gòu)造1.隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指（A.洞內(nèi)行車道路）。（2013

一建真題）B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌D.防排水構(gòu)造物C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物【參考答案】C【解析】公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造，由主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物兩大類組成。主體構(gòu)造物通常指洞身襯砌和洞門構(gòu)造，附屬構(gòu)造物是主體構(gòu)造物以外的其他建筑，是為了運(yùn)營管理、維修養(yǎng)護(hù)、給水排水、供蓄發(fā)電、通風(fēng)、照明、通信、安全等而修建的構(gòu)造物。2.隧道洞門的類型包括（A.端墻式）。（2013

一建真題）B.翼墻式D.棚式C.連拱式E.遮光式【參考答案】ABE【解析】洞門類型有：端墻式洞門、翼墻式洞門、環(huán)框式洞門、柱式洞門、臺(tái)階式洞門、削竹式洞門、遮光式洞門等。購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao003271B414020

隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)技術(shù)1B414021

隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)1.隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類，屬于

A

級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是（）。（2018

一建真題）A.存在中、小型突水突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶B.非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥可能性極小地段C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、可能發(fā)生大型、特大型突水突泥隱患地段D.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水突泥可能性較小地段【參考答案】C【解析】對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的判斷，可根據(jù)

“突水突泥”

的情況進(jìn)行判斷，A

級(jí)“大型、特大型突水突泥”、B級(jí)“中、小型突水突泥”、C

級(jí)“突水突泥可能性較小”、D

級(jí)“突水突泥可能性極小”。2.中、小型突水突泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級(jí)為（）。（2019

一建真題）B.B

級(jí)D.D

級(jí)A.A

級(jí)C.C

級(jí)【參考答案】B【解析】B

級(jí)：存在中、小型突水突泥隱患地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶等。1B414022

隧道施工監(jiān)控量測(cè)技術(shù)1.下列隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于選測(cè)項(xiàng)目的有（）。（2014

一建真題）A.周邊位移B.圍巖壓力D.錨桿軸力C.圍巖體內(nèi)位移E.拱頂下沉【參考答案】BCD【解析】排除法，選項(xiàng)

AE

屬于必測(cè)項(xiàng)目。2.隧道施工中，應(yīng)提出預(yù)警并實(shí)行Ⅰ級(jí)管理的情形有（）。（2018

一建廣東、海南真題）A.支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂C.地表出現(xiàn)開裂、坍塌E.噴混凝土厚度小于設(shè)計(jì)值【參考答案】ACB.滲水壓力或水流量突然增大D.水體顏色或懸著物發(fā)生變化【解析】遇到下列情況之一時(shí)，也應(yīng)提出預(yù)警并分級(jí)管理：（1）支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂，實(shí)行Ⅰ級(jí)管理；（2）地表出現(xiàn)開裂、坍塌，實(shí)行Ⅰ級(jí)管理；（3）滲水壓力或水流量突然增大，實(shí)行Ⅱ級(jí)管理；（4）水體顏色或懸著物發(fā)生變化，實(shí)行Ⅱ級(jí)管理。1B414030

公路隧道施工技術(shù)1B414031

公路隧道洞口、明洞施工281.關(guān)于隧道洞門工程施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。（2020

一建真題）A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上，并將雜物、泥水、虛渣等清除B.洞口端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行C.洞口邊緣、仰坡、嚴(yán)禁采用大爆破D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工【參考答案】D【解析】洞門的排水設(shè)施應(yīng)與洞門工程配合施工，同步完成。1B414032

公路隧道開挖1.適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（真題））。（2015

一建A.臺(tái)階法B.CD

法C.CRD

法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【參考答案】D【解析】雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況。2.關(guān)于隧道開挖光面爆破要求的說法，錯(cuò)誤的是（

）。（2020

一建真題）A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整C.爆破后圍巖壁無危石B.巖面上保存

50%以上孔痕，且無明顯爆破裂縫D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸【參考答案】D【解析】排出法，ABC

為光面爆破的主要標(biāo)準(zhǔn)。1B414033

公路隧道支護(hù)與襯砌1.關(guān)于隧道襯砌的說法，錯(cuò)誤的是()。

（2014

一建真題）A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖中B.交工時(shí)襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于

0.2mC.襯砌混凝土的拌和應(yīng)采用機(jī)械拌和D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆灌【參考答案】B【解析】交工時(shí)襯砌及所用的附屬設(shè)施不得侵入建筑限界。2.既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)較小的預(yù)支護(hù)措施是（A.超前錨桿預(yù)支護(hù)C.管棚預(yù)支護(hù)）。（2015

一建真題）B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)D.小鋼管預(yù)支護(hù)【參考答案】B購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao00329【解析】超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖。但超前小導(dǎo)管注漿對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度是有限的，在圍巖條件特別差而變形又嚴(yán)格控制的隧道施工中，超前小導(dǎo)管注漿常常作為一項(xiàng)主要的輔助措施，與管棚結(jié)合起來加固圍巖。3.下列隧道支護(hù)措施中，不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是（）。（2016

一建真題）B.周邊預(yù)注漿D.超前小導(dǎo)管注漿A.搭設(shè)管棚C.徑向注漿【參考答案】C【解析】選項(xiàng)

C，徑向注漿是對(duì)已開挖段的支護(hù)，并非超前預(yù)支護(hù)措施。超前支護(hù)措施有超前錨桿、插板、超前小導(dǎo)管、管棚及圍巖預(yù)注漿加固等。1B414034

公路隧道防水與排水1B414035

隧道通風(fēng)防塵及水電作業(yè)1.下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯(cuò)誤的是(A.風(fēng)管式通風(fēng))。（2017

一建真題）B.巷道式通風(fēng)C.通道式通風(fēng)D.風(fēng)墻式通風(fēng)【參考答案】C【解析】實(shí)施機(jī)械通風(fēng)，必須具有通風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)安裝位置，有如下幾種通風(fēng)方式：（1）風(fēng)管式通風(fēng)；（2）巷道式通風(fēng)；（3）風(fēng)墻式通風(fēng)。2.濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是（A.先開風(fēng)后開水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)C.先開水后開風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水【參考答案】C）。（2019

一建真題）B.先開風(fēng)后開水，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水D.先開水后開風(fēng)，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)【解析】操作正規(guī)，應(yīng)先開水后開風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水，鑿巖時(shí)機(jī)體與鉆釬方向應(yīng)一致，不得擺動(dòng)，以免卡斷水針。1B414036

公路隧道輔助坑道施工1.下列工程中，不屬于隧道輔助坑道的是（）。（2018

一建廣東、海南真題）A.平行導(dǎo)坑B.斜井D.橫洞C.聯(lián)絡(luò)通道【參考答案】C【解析】輔助坑道的選擇，應(yīng)根據(jù)隧道長度、施工工期、地形、地質(zhì)、水文等條件，結(jié)合施工和營運(yùn)期間通風(fēng)、排水、逃生救災(zāi)及棄渣等需要，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。主要類型有豎井、斜井、平行導(dǎo)坑、橫洞等。301B414037

公路隧道盾構(gòu)施工1B414040

特殊地段施工1B414041

涌水地段施工特點(diǎn)1.關(guān)于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說法，錯(cuò)誤的是()。（2014

一建真題）A.應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔B.鉆孔孔位（孔底標(biāo)高）應(yīng)在水流下方C.采取排水措施，保證鉆孔排出的水迅速排出洞外D.超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面

1～2

個(gè)循環(huán)進(jìn)尺【參考答案】B【解析】涌水地段隧道超前鉆孔排水施工中，鉆孔孔位（孔底）應(yīng)在水流上方。1B414042

塌方地段施工特點(diǎn)1.隧道穿越下列地段時(shí),容易發(fā)生塌方的有(A.洞口淺埋段)。（2017

一建真題）B.斷層破碎帶C.兩種巖性接觸帶D.高地應(yīng)力硬巖段E.有害氣體地段【參考答案】AB【解析】（1）隧道穿過斷層及其破碎帶，或在薄層巖體的小褶曲、斷層錯(cuò)動(dòng)發(fā)育地段，一經(jīng)開挖，潛在應(yīng)力釋放快、圍巖容易失穩(wěn)，小則引起圍巖掉塊、塌落，大則引起塌方。當(dāng)通過各種堆積體時(shí)，由于結(jié)構(gòu)松散，顆粒間無膠結(jié)或膠結(jié)差，開挖后引起坍塌。在軟弱結(jié)構(gòu)面發(fā)育或泥質(zhì)充填物過多，均易產(chǎn)生較大的坍塌。（2）隧道穿越地層覆蓋過薄地段，如在沿河傍山、偏壓地段、溝谷凹地淺埋和丘陵淺埋地段極易發(fā)生塌方。（3）水是造成塌方的重要原因之一。地下水的軟化、浸泡、沖蝕、溶解等作用加劇巖體的失穩(wěn)和塌落。巖層軟硬相間或有軟弱夾層的巖體，在地下水的作用下，軟弱面的強(qiáng)度大為降低，因而發(fā)生滑塌。1B414043

巖溶地段施工特點(diǎn)1B414044

瓦斯地段施工特點(diǎn)1B414045

流沙地段施工特點(diǎn)購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao003311.為制定出切實(shí)可行的隧道流沙地段的治理方案，施工中應(yīng)調(diào)查流沙的（）。（2015

一建真題）A.塑性指數(shù)B.CBR

值D.貫入度C.回彈模量E.相對(duì)密度【參考答案】ADE【解析】施工中應(yīng)調(diào)查流沙特性、規(guī)模，了解地質(zhì)構(gòu)成、貫入度、相對(duì)密度、粒徑分布、塑性指數(shù)、地層承載力、滯水層分布、地下水壓力和透水系數(shù)等，并制定出切實(shí)可行的治理方案。1B414046

巖爆地段施工特點(diǎn)1B414050

隧道工程質(zhì)量通病及防治措施1B414051

隧道水害的防治1B414052

隧道襯砌病害的防治1.隧道襯砌裂縫形成的原因不包括（A.圍巖壓力不均）。（2018

一建真題）B.襯砌背后有空洞C.鋼筋保護(hù)層厚度大于

3cm【參考答案】CD.襯砌厚度嚴(yán)重不足【解析】隧道襯砌裂縫病害的原因：（1）圍巖壓力不均

；（2）襯砌背后局部空洞；（3）襯砌厚度嚴(yán)重不足；（4）混凝土收縮；（5）不均勻沉降；（6）施工管理。2.襯砌裂縫病害防治說法正確的是（A.正確選取襯砌形式及襯砌厚度C.鋼筋保護(hù)層厚度必須保證不小于

2cmE.混凝土拆模時(shí)，內(nèi)外溫差不得大于

20℃【參考答案】ABE）。（2019

一建真題）B.欠挖必須控制在容許范圍內(nèi)D.混凝土配合比設(shè)計(jì)，宜采用較小的骨灰比【解析】C

鋼筋保護(hù)層厚度必須保證不小于

3cm。D

混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，宜采用較大的骨灰比，降低水膠比。3.隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（A.圍巖壓力不均）。（2020

一建真題）B.襯砌背后局部空洞D.蜂窩麻面C.襯砌厚度嚴(yán)重不足E.模板表面凹凸不平【參考答案】ABC【解析】隧道襯砌裂縫病害的原因：圍巖壓力不均、襯砌背后局部空洞、襯砌厚度嚴(yán)重不足、混凝土收縮、不均勻沉降、施工管理。321B414053

隧道超欠挖的防治1.下列因素中，不會(huì)導(dǎo)致隧道超欠挖的是（）。（2018

一建廣東、海南真題）B.光面爆破中，周邊炮眼采用了同段雷管，同時(shí)起爆D.裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)不合理A.測(cè)量放樣錯(cuò)誤或誤差較大C.司鉆工操作不熟練【參考答案】B【解析】隧道超欠挖的原因分析：（1）測(cè)量放樣錯(cuò)誤或誤差較大；（2）鉆孔操作臺(tái)架就位不準(zhǔn)確；（3）司鉆工操作不熟練；（4）裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)不合理；（5）爆破網(wǎng)路連接不規(guī)范。1B415000

交通工程1B415010

交通安全設(shè)施1B415011

交通安全設(shè)施的主要構(gòu)造與功能1.不屬于安全設(shè)施的是（A.交通標(biāo)志）。（2019

一建真題）B.交通標(biāo)線D.隔離柵C.自動(dòng)報(bào)警【參考答案】C【解析】交通安全設(shè)施主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵、輪廓標(biāo)、防眩設(shè)施、橋梁護(hù)網(wǎng)、里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑等。2.下列不屬于防撞筒的作用的是（A.警示）。（2020

一建真題）B.緩沖C.誘導(dǎo)視線D.指示【參考答案】D【解析】防撞筒的主要作用是起到警示和減緩沖擊作用，吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。1B415012

交通安全設(shè)施的施工技術(shù)要求1.關(guān)于公路工程標(biāo)線施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是（A.標(biāo)線工程正式開工前應(yīng)在試驗(yàn)室進(jìn)行試劃試驗(yàn)）。（2018

一建真題）B.正式化標(biāo)線前，應(yīng)首先清理路面，保證路面表面清潔干燥，然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣C.劃線時(shí)，通過控制劃線機(jī)的行駛速度控制標(biāo)線厚度D.標(biāo)線充分干燥前，應(yīng)放置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行【參考答案】A【解析】A

的正確說法為：標(biāo)線工程正式開工前應(yīng)在試驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)地試劃試驗(yàn)。1B415020

監(jiān)控系統(tǒng)購買一手網(wǎng)課、押題、紙張書籍、題庫資料

聯(lián)系微信：shibiao003331B415021

監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能1B415022

監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)施的施工技術(shù)要求1.關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法，正確的是（）。（2016

一建真題）A.設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B.室內(nèi)布纜、布線，一般均在防靜電地板下交叉排列C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)同槽布設(shè)D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接【參考答案】A【解析】選項(xiàng)

B，室內(nèi)布纜、布線，一般均在防靜電地板下平行排列，不能交叉排列；選項(xiàng)

C，電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)分槽布設(shè)；選項(xiàng)

D，焊接嚴(yán)禁使用帶腐蝕劑焊劑。1B415030

收費(fèi)系統(tǒng)1B415031

收費(fèi)系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能1.下列收費(fèi)子系統(tǒng)組成設(shè)備中，不屬于車牌自動(dòng)識(shí)別裝置組成部分的是（）。（2015

一建真題）A.車輛檢測(cè)器C.攝像機(jī)B.ETC

電子標(biāo)簽D.圖像采集卡【參考答案】B【解析】車牌自動(dòng)識(shí)別裝置由車輛檢測(cè)器、攝像機(jī)、輔助光源、圖像采集卡、車牌識(shí)別處理器和軟件組成。2.關(guān)于高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)功能的說法