起重吊裝安全管理8篇

Word———起重吊裝安全管理8篇【第1篇】起重吊裝平安管理

由于涂裝車間主要柱形為箱形柱，部分柱長達27米，單根構(gòu)件重近12噸，柱腳為杯口連接，就位精度要求高，另外箱形的柱面在吊裝時吊索捆綁固定難，因此吊裝難度較大。為此，對全部涂裝車間構(gòu)件吊裝均支配有豐富閱歷的持證吊裝工人負責作業(yè)，項目部專職平安員全程旁站監(jiān)督。在吊裝過程中必需嚴格執(zhí)行相關(guān)的起重吊裝作業(yè)規(guī)范和平安管理規(guī)定。

(1)在吊裝作業(yè)前，吊車司機負責檢查吊車的力矩限制器和保險裝置、卡環(huán)、夾具牢靠有效，鋼絲繩和滑輪應(yīng)符合要求。起重設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)覺轉(zhuǎn)動不敏捷、有磨損時應(yīng)準時修理。

(2)起重作業(yè)時，施索工人應(yīng)了解被構(gòu)件的重量、重心等，不得超載作業(yè)。參加吊裝人員應(yīng)戴好平安帽，系好平安帶，穿好防滑鞋。轉(zhuǎn)運、吊裝構(gòu)件時，嚴禁在被運輸、吊裝構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。吊裝區(qū)有明顯標志，并設(shè)專人警戒。起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。

(3)防止吊裝時落物傷人：吊裝時構(gòu)件綁扎堅固，起吊構(gòu)件平穩(wěn)，避開振動或搖擺。吊運速度不應(yīng)過快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構(gòu)件落鉤脫落。構(gòu)件就位臨時固定前，不得松鉤或解開吊裝索具。

(4)防止起重機傾翻：起重機行駛的道路必需平整、堅實、牢靠，停放地點必需平坦；不允許起重機兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一軟一硬。當采納雙機臺吊構(gòu)件時，吊裝重量不得超過兩臺起重機允許起重重量總和的70%，每臺起重機的負荷量不宜超過其平安負荷量的80%，操作時統(tǒng)一指揮，發(fā)出的指揮信號必需鮮亮、精確；在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重吊裝作業(yè)。

(5)防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)：鋼構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接牢靠后方可卸構(gòu)，最終固定后方可拆除臨時固定工具。構(gòu)件固定后不得隨便撬動或移位，如需要重校時必需回鉤。

【第2篇】起重吊裝平安管理規(guī)范

由于涂裝車間主要柱形為箱形柱,部分柱長達27米,單根構(gòu)件重近12噸,柱腳為杯口連接,就位精度要求高,另外箱形的柱面在吊裝時吊索捆綁固定難,因此吊裝難度較大。為此,對全部涂裝車間構(gòu)件吊裝均支配有豐富閱歷的持證吊裝工人負責作業(yè),項目部專職平安員全程旁站監(jiān)督。在吊裝過程中必需嚴格執(zhí)行相關(guān)的起重吊裝作業(yè)規(guī)范和平安管理規(guī)定。

(1)在吊裝作業(yè)前,吊車司機負責檢查吊車的力矩限制器和保險裝置、卡環(huán)、夾具牢靠有效,鋼絲繩和滑輪應(yīng)符合要求。起重設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn),發(fā)覺轉(zhuǎn)動不敏捷、有磨損時應(yīng)準時修理。

(2)起重作業(yè)時,施索工人應(yīng)了解被構(gòu)件的重量、重心等,不得超載作業(yè)。參加吊裝人員應(yīng)戴好平安帽,系好平安帶,穿好防滑鞋。轉(zhuǎn)運、吊裝構(gòu)件時,嚴禁在被運輸、吊裝構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。吊裝區(qū)有明顯標志,并設(shè)專人警戒。起重機工作時,起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴禁站人或通過。

(3)防止吊裝時落物傷人:吊裝時構(gòu)件綁扎堅固,起吊構(gòu)件平穩(wěn),避開振動或搖擺。吊運速度不應(yīng)過快,不得在高空停留過久,嚴禁猛升猛降,以防構(gòu)件落鉤脫落。構(gòu)件就位臨時固定前,不得松鉤或解開吊裝索具。

(4)防止起重機傾翻:起重機行駛的道路必需平整、堅實、牢靠,停放地點必需平坦;不允許起重機兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一軟一硬。當采納雙機臺吊構(gòu)件時,吊裝重量不得超過兩臺起重機允許起重重量總和的70%,每臺起重機的負荷量不宜超過其平安負荷量的80%,操作時統(tǒng)一指揮,發(fā)出的指揮信號必需鮮亮、精確;在風力等于或大于六級時,禁止在露天進行起重吊裝作業(yè)。

(5)防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn):鋼構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接牢靠后方可卸構(gòu),最終固定后方可拆除臨時固定工具。構(gòu)件固定后不得隨便撬動或移位,如需要重校時必需回鉤。

【第3篇】移動式起重吊裝作業(yè)平安管理規(guī)定

第一章

總則

第一條為規(guī)范西南油氣田公司（以下簡稱公司）移動式起重機吊裝作業(yè)平安管理，避開發(fā)生吊裝損害，保障員工生命平安、避開企業(yè)的財產(chǎn)損失，依據(jù)《移動式起重機吊裝作業(yè)平安管理規(guī)范》（q/sy1248－2022），結(jié)合公司生產(chǎn)實際，特制定本規(guī)定。

其次條本規(guī)定所指的移動式起重機是指移動式起重機即自行式起重機，包括履帶起重機、輪胎起重機，不包括橋式起重機、龍門式起重機、固定式桅桿起重機、懸掛式伸臂起重機以及額定起重量不超過1噸的起重機。

第三條公司對移動式起重機吊裝作業(yè)按《西南油氣田公司作業(yè)許可管理規(guī)定》實行作業(yè)許可，任何非固定場所的臨時吊裝作業(yè)必需辦理作業(yè)許可證。

第四條本規(guī)定適用于公司所屬各單位和承包商，公司各控股公司參照執(zhí)行。

其次章

職責

第五條作業(yè)申請人、作業(yè)許可簽發(fā)人、a類作業(yè)批準人、專業(yè)人員、作業(yè)項目負責人、隔離執(zhí)行人、屬地監(jiān)督、平安監(jiān)護、作業(yè)許可自立審核員等人員職責按《西南油氣田公司作業(yè)許可管理規(guī)定》的職責要求執(zhí)行。

第六條吊裝作業(yè)指揮人員

接受專業(yè)技術(shù)培訓及考核，持證上崗；嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)方案，按規(guī)定的指揮信號進行指揮；監(jiān)督吊索或吊具的選擇；正式起吊前應(yīng)指揮試吊，確認一切正常，方可正式指揮吊裝；準時推斷和處理特別狀況，發(fā)覺平安措施落實不完善，有權(quán)暫停作業(yè)。

第七條司索工

接受專業(yè)技術(shù)培訓及考核，持證上崗；測算貨物重量與起重機額定起重量是否相符；依據(jù)貨物的重量、體積和外形等狀況選擇合適的吊具與吊索；檢查吊具、吊索與貨物的捆綁或吊掛狀況。

聽從指揮人員的指揮，準時報告險情；熟知作業(yè)過程中的危害因素和掌握措施。

第八條起重機械司機

參加吊裝作業(yè)方案的編制；嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)方案，按指揮人員（中間指揮人員）所發(fā)出的指揮信號進行操作；對緊急停車信號，不論任何人發(fā)出，均應(yīng)馬上執(zhí)行；熟知作業(yè)過程中的危害因素和掌握措施；定期對起重機進行檢查、維護。

第三章

技術(shù)平安措施

第九條移動式起重機吊裝作業(yè)按吊裝重物的重量及吊裝方式分為一般吊裝和關(guān)鍵性吊裝。符合下列條件之一的，應(yīng)視為關(guān)鍵性吊裝作業(yè)。凡屬關(guān)鍵性吊裝作業(yè)的，應(yīng)參見附件1制定關(guān)鍵性吊裝方案。

（一）貨物載荷超過額定起重力量的75%。

（二）貨物需要一臺以上的起重機聯(lián)合起吊的。

（三）吊臂和貨物與管線、設(shè)備或輸電線路的距離小于規(guī)定的平安距離。

（四）吊臂越過障礙物起吊，操作員無法目視且僅靠指揮信號操作。

（五）起吊偏離制造廠家的要求，如吊臂的組成與說明書中吊臂的組合不同；使用的吊臂長度超過說明書中的規(guī)定等。

（六）吊裝重物的重量大于等于40噸的吊裝作業(yè)。

（七）吊裝物越過有人的建筑物、運行的設(shè)備或裝置的。

第十條起重機械的檢查

（一）使用前的外觀檢查

設(shè)備技術(shù)人員、起重機司機在下列狀況下應(yīng)對起重機進行使用前的外觀檢查。

1.新購置的。

2.大修、改造后。

3.移動到另一個現(xiàn)場。

4.連續(xù)使用時間在一個月以上。

5.因衍架吊臂起重機存在安裝、更換、拆除等環(huán)節(jié)，在檢查表中還應(yīng)增加如下檢查內(nèi)容：

6.起重臂是否有變形、裂縫或嚴峻銹蝕，焊縫有無特別。

7.起重臂的提升繩鼓，鋼絲繩松弛后的排列狀況。

8.起重臂上的大小銷子安裝是否正確。

（二）常常性檢查

起重司機每天工作前應(yīng)對掌握裝置、吊鉤、鋼絲繩（包括端部的固定連接、平衡滑輪等）和平安裝置進行檢查，發(fā)覺特別時，應(yīng)在操作前排解。若使用中發(fā)覺有平安裝置被損壞或失效（如上限位裝置、過載裝置等），應(yīng)馬上停止使用。每次檢查及相應(yīng)的整改狀況均應(yīng)填寫檢查表并保存。

（三）定期性檢查

起重機擁有單位應(yīng)對起重機進行定期性檢查，檢查周期可依據(jù)起重機的工作頻率、環(huán)境條件確定，但不得少于每年一次。檢查內(nèi)容由企業(yè)依據(jù)起重機的種類、使用年限等狀況綜合確定。此項檢查應(yīng)由本單位專業(yè)修理人員或企業(yè)指定修理機構(gòu)進行。

除此之外，移動式起重機還應(yīng)接受當?shù)卣付ú块T的定期檢驗。從設(shè)備啟用到報廢，定期檢查均應(yīng)保留檢查記錄。

（四）閑置、備用起重機的檢查

1.對閑置時間在一個月以上六個月以下的起重機，在重新投入使用前由設(shè)備技術(shù)人員根據(jù)常常性檢查的要求進行檢查。

2.對閑置時間超過六個月的起重機，在重新投入使用前由本單位專業(yè)修理人員或企業(yè)指定修理機構(gòu)按定期性檢查的要求進行檢查。

3.對備用起重機由設(shè)備技術(shù)人員按常常性檢查的要求進行檢查，檢查至少半年一次。放置在惡劣的環(huán)境中的起重機應(yīng)增加檢查頻率。

起重機械檢查的詳細內(nèi)容詳見附件3。

第十一條維護和修理

（一）使用者或單位不得修改或添加移動式起重機平安設(shè)施，其最大起重量不允許超過額定起重量。

（二）每一臺移動式起重機都應(yīng)依據(jù)使用說明書的要求，制訂具體的預防性維護方案并定期實施。維護報告應(yīng)存檔。

（三）應(yīng)根據(jù)制造廠家的要求使用專用或指定的潤滑油，定期地對運動部件、鋼絲繩和鏈條進行潤滑。應(yīng)檢查強制潤滑系統(tǒng)能否進行正確的潤滑。

（四）應(yīng)常常對液壓傳輸掌握系統(tǒng)進行維護，防止發(fā)生操作事故或液壓油泄漏事故。若液壓油泄漏，應(yīng)徹底清除，避開污染環(huán)境。

（五）起重機的修理應(yīng)由廠家或企業(yè)指定的專業(yè)機構(gòu)進行。修理時至少應(yīng)滿意以下要求：

1.符合原設(shè)備制造廠家的技術(shù)要求。

2.更換的零部件應(yīng)與原零部件的性能和材料相同。

3.結(jié)構(gòu)件需焊修時，焊接質(zhì)量應(yīng)達到標準，所用的材料、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件的性能要求。

（六）起重機處于工作狀態(tài)時，不應(yīng)進行維護、修理及人工潤滑。停機維護時應(yīng)實行下列平安預防措施：

1.起重機應(yīng)轉(zhuǎn)移到平安區(qū)域，將吊臂下降至地面，在吊臂無法下降的狀況下，應(yīng)盡可能將吊鉤滑輪組下降至地面上，否則應(yīng)將吊鉤滑輪組機械固定。

2.將全部掌握器置于空檔位置并關(guān)閉開關(guān)，鎖定啟動器，取下點火鑰匙。

3.安裝或拆卸吊臂時，應(yīng)將吊臂墊實或固定牢，嚴禁人員在吊臂上下方停留或通過。

4.維護時，手、腳、衣服應(yīng)遠離齒輪、繩子、繩鼓和滑輪組。

5.在穿鋼絲繩時應(yīng)使用木棒或鐵棍。

6.在重新啟動前，應(yīng)安裝好防護裝置和面板，并通知四周人員撤離至平安位置。

7.凡2米以上的高處修理作業(yè)，必需實行防墜落措施。

8.其他。

(七)在起重機的明顯位置應(yīng)配置有金屬標牌。標牌的內(nèi)容包括起重機名稱、型號、額定起重力量、制造廠名、出廠日期及其他內(nèi)容。起重機擁有單位應(yīng)對本單位的起重機、重要的專用輔具建立設(shè)備技術(shù)信息檔案，主要包括下列內(nèi)容：

1.起重機出廠技術(shù)文件，如產(chǎn)品合格證、圖紙、質(zhì)量證明書、安裝和使用說明書等。

2.啟用時間、日常使用、檢查、維護、修理、變更和試驗等記錄。

3.設(shè)備、人身事故記錄。

4.設(shè)備存在的問題和評價。

假如制造廠家供應(yīng)的使用規(guī)范和最大吊桿起重力量等數(shù)據(jù)遺失，應(yīng)送廠家指定或托付的專業(yè)機構(gòu)進行檢驗、鑒定，鑒定結(jié)果應(yīng)存檔。

第十二條起重指揮人員、司索人員（起重工）和起重機械司機屬于特種作業(yè)人員，必需取得地方主管部門頒發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》后，方可從事指揮和操作，嚴禁無證操作。

第十三條在進行吊裝作業(yè)時，必需明確指揮人員。

第十四條任何人員不得在懸掛的貨物下工作、站立、行走，不得伴同貨物或起重機械升降。

第十五條關(guān)鍵性吊裝作業(yè)，生產(chǎn)單位必需指派專人到作業(yè)現(xiàn)場實施全過程監(jiān)督管理，一般吊裝作業(yè)可實行區(qū)域巡監(jiān)的形式，對吊裝作業(yè)現(xiàn)場進行管理。

第十六條起重機械司機在吊裝作業(yè)過程中持續(xù)作業(yè)一般不超過2小時，如需，則應(yīng)中途休息或配備雙司機輪番作業(yè)。

第十七條起重機平安基本要求

（一）平臺和走道應(yīng)采納防滑表面。

（二）人員可接觸的運動件或旋轉(zhuǎn)件應(yīng)安裝有愛護罩或面板。

（三）全部排氣管道應(yīng)設(shè)置防護裝置或隔熱層。

（四）起重機駕駛室全部窗戶的玻璃應(yīng)為平安玻璃。

（五）依據(jù)起重機型號，出入起重機駕駛室、操作室均應(yīng)配備梯子（帶欄桿或扶手）或臺階。

（六）配置有標尺的油箱應(yīng)密封良好，避開燃油濺出或溢出。

（七）起重機操作室和駕駛室中應(yīng)配置滅火器。

（八）全部主臂副臂設(shè)置機械式平安停止裝置。

（九）假如起重機患病了特別應(yīng)力或載荷的沖擊，或吊臂消失特別振動、抖動等，在重新投入使用前，應(yīng)由專業(yè)機構(gòu)進行徹底的檢查和修理。

（十）在加油時起重機應(yīng)熄火，在行駛中釣鉤應(yīng)收回并固定堅固。

（十一）隨機備有平安警示牌、使用手冊、載荷力量銘牌并依據(jù)現(xiàn)場狀況設(shè)置。

第十八條吊裝作業(yè)平安要求

（一）進入作業(yè)區(qū)域之前，應(yīng)對基礎(chǔ)地面及地下土層承載力、作業(yè)環(huán)境等進行評估。較簡單的吊裝作業(yè)還應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案(hse作業(yè)方案書)。

（二）任何狀況下，嚴禁起重機帶載行走。

（三）指揮信號明確并符合規(guī)定。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)馬上執(zhí)行。

（四）在可能產(chǎn)生易燃易爆、有毒有害氣體的空間或環(huán)境中工作時，應(yīng)進行氣體檢測。

（五）需在電力線路四周使用起重機時，起重機與電力線路的平安距離應(yīng)符合相關(guān)標準。在沒有明確告知的狀況下，全部電線電纜均應(yīng)視為帶電電纜。必要時應(yīng)制定關(guān)鍵性吊裝方案并嚴格實施。

（六）在正式開頭吊裝作業(yè)前，司機應(yīng)巡察工作場所，確認支腿是否墊枕木，發(fā)覺問題應(yīng)準時整改。

（七）起重機司機應(yīng)與指揮人員保持牢靠的溝通，溝通方式的優(yōu)先挨次如下：

1.視覺聯(lián)系。

2.有線對講裝置。

3.雙向?qū)χv機。

當聯(lián)絡(luò)中斷時，起重機司機應(yīng)停止全部操作，直到重新恢復聯(lián)系。

（八）親密留意貨物搖擺、提升、下降對起重機穩(wěn)定性的影響。

（九）嚴禁起吊超載、重量不清的物貨和埋置物件；嚴禁斜拉斜吊。在大雪、暴雨、大霧等惡劣天氣及風力達到六級時應(yīng)停止起吊作業(yè)，并卸下貨物，收回吊臂。

（十）起重機吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)應(yīng)采納警戒帶或其他方式隔離，無關(guān)人員不得進入該區(qū)域內(nèi)。

（十一）起重機吊鉤的防脫鉤設(shè)施應(yīng)處于良好狀態(tài)。

（十二）操作中起重機應(yīng)處于水平狀態(tài)。在操作過程中可通過引繩來掌握貨物的搖擺，禁止將引繩纏繞在身體的任何部位。

（十三）在下列狀況下，司機不得離開操作室：

1.貨物處于懸吊狀態(tài)。

2.操作手柄未復位。

3.手剎未處于制動狀態(tài)。

4.起重機未熄火關(guān)閉。

5.門鎖未鎖好。

（十四）在起重機運行時，任何人不得站在起重機上。

（十五）遵循制造廠家規(guī)定的最大負荷力量以及最大吊臂長度限定要求。

（十六）嚴禁在使用鋼繩懸吊的載荷上進行焊接；嚴禁使用鋼絲繩、吊帶吊裝氣瓶。

第十九條在吊裝作業(yè)中，有下列狀況之一者不準吊裝：

（一）指揮信號不明、錯誤或亂指揮不吊。

（二）重量不明，埋入地下或超負荷不吊。

（三）工件捆綁不牢、棱角未包未墊、捆綁方法錯誤和吊掛重物直接進行加工或焊接時不吊。

（四）吊索具不合格或報廢時不吊。

（五）吊物上有人，用人作配重或吊物上有散浮件時不吊。

（六）光線不良，照明不良不吊。

（七）歪接斜吊（大于5％）不吊。

（八）六級以上強風不吊。

（九）起重機電鈴、吊鉤限位器缺陷時不吊。

（十）制動器等部件不行靠時不吊。

其次十條起重作業(yè)完畢，作業(yè)人員應(yīng)做好以下工作：

（一）將吊鉤和起重臂放到規(guī)定的位置，全部掌握手柄均應(yīng)放到零位。對使用電氣掌握的起重機械，必需將總電源開關(guān)切斷。

（二）將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對其進行檢查、維護。對達到報廢標準的要準時更換。

（三）對接替工作人員，應(yīng)告知設(shè)備、設(shè)施存在的特別狀況及尚未消退的故障。

第四章

附則

其次十一條本規(guī)定由西南油氣田公司質(zhì)量平安環(huán)保處負責解釋。

其次十二條本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行，原《西南油氣田分公司吊裝作業(yè)平安管理規(guī)定》（西南司質(zhì)〔2022〕92號）同時廢止。

【第4篇】起重吊裝作業(yè)平安管理規(guī)定

第一條為了加強起重、吊裝作業(yè)平安管理,削減和避開起重損害和設(shè)備事故,特制定本規(guī)定。

其次條本規(guī)定適用于公司范圍內(nèi)一切生產(chǎn)施工過程中的起重作業(yè)。

第三條對于大型或重型設(shè)備的吊裝必需編制特地的設(shè)備吊裝方案,并應(yīng)得到公司hse管理部門的批準。對于20t以上的重物和剛結(jié)構(gòu)工程主體的吊裝,或吊物不足20t,但外形簡單、剛度小、精密珍貴、施工條件特別的狀況下,都應(yīng)編制吊裝方案。

第四條用于吊裝設(shè)備的車輛或機具應(yīng)有使用合格證,參加起重作業(yè)的全部人員必需有勞動部門頒發(fā)的證書(包括吊機手),駕駛員應(yīng)有駕駛證。這些機具和人員施工單位應(yīng)向hse管理部供應(yīng)一份清單,待批準后方可進行作業(yè)。施工車輛必需購買了保險。

第五條起重吊裝工作必需明確分工,統(tǒng)一指揮并規(guī)定統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。起重機械必需常常檢查,保持各部位的靈敏牢靠。

第六條從事起重吊裝、校正工作等高處作業(yè)人員必需正確使用平安帶和平安帽,作業(yè)時不宜用力過猛,以防身體失穩(wěn)墜落。

第七條不得利用廠區(qū)管道、管架、電桿、機電設(shè)備做吊裝錨點,未經(jīng)項目管理部許可不得將生產(chǎn)性建筑、構(gòu)筑物做吊裝錨點。

第八條起重重物時要栓溜放繩,吊裝構(gòu)件不得長時間在空中停留,構(gòu)件或機械設(shè)備未固定前不得松鉤,作業(yè)人員不準在起重物上行走操作,嚴禁將平安帶掛在起吊的構(gòu)件上。

第九條使用各種起重機械、吊具和索具時,必需遵守以下規(guī)定:

1)各種起重機械的操作,必需按機械本身的機械操作規(guī)程進行,操作必需經(jīng)特別作業(yè)人員特地訓練,經(jīng)考試合格后持證上崗;

2)作業(yè)前須對起重機械的運行部位、平安裝置及吊具、索具等進行具體檢查,吊裝前必需進行試吊檢查。試吊時必需有平安管理人員在場,大型吊裝必需有華勝公司項目管理部的平安管理人員在場,經(jīng)允許后方可起吊;

第十條各種起重機械必需按規(guī)定負荷進行吊裝,嚴禁超負荷吊裝,吊索具必需進行計算、選擇使用;

第十一條嚴禁在起重和吊起的重物下面停留或行走,大型構(gòu)件或設(shè)備吊裝要設(shè)警戒區(qū),防止墜物傷人。

第十二條本規(guī)定未盡事宜,按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

【第5篇】起重吊裝平安管理措施

為了施工的順當進行,保證平安生產(chǎn),現(xiàn)定如下措施,要求信號工、掛鉤工仔細學習,遵守執(zhí)行,確保平安。

一、掛鉤要求掛鉤工必需聽從信號工的指揮,掛鉤工來自不同的工種,各工程有各工種的掛鉤方法,你們要對自己掛鉤工作負全部責任,保證掛鉤牢固堅固,不能脫落,在工作中要做到以下幾點:

1.1、吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險裝置,不準用吊鉤直接吊拉重物。

1.2、穿繩確保吊物重心,選好掛繩位置,穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面,吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必需加襯墊,用套索。

1.3、掛繩應(yīng)按挨次掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、鈕壓、絞擰,一般吊物可用兜掛法,必需保證吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采納繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

1.4、試吊:吊繩套掛堅固,起重機緩緩起升。

將吊繩繃緊稍停,起升不得過高,試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必需協(xié)調(diào)協(xié)作,如發(fā)覺吊物重心偏移或其它物件粘連等狀況時,必需馬上停止起吊,實行措施,并確認平安方可起吊。

1.5、摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。

對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用平安鉤,掛鉤工不得站在吊物上面,如遇不易人工摘繩時,應(yīng)選用其它機具幫助,嚴禁攀登吊物及繩索。

1.6、抽繩:吊鉤與吊物中心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,易滾、易倒的吊物,不得使用起重機抽繩。

1.7、兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置精確兜繩不偏移,吊物平衡。

1.8、吊瘦長易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個吊點。

1.9、當?shù)跹b構(gòu)件,設(shè)備暫停作業(yè)時,必需把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接堅固后,方可離開現(xiàn)場。

1.10、使用卡環(huán)時,嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必需檢查封閉銷是否擰緊,不得使用補焊裂紋,變形的卡環(huán),嚴禁用補焊的方法修復卡環(huán)。

1.1

1、掛鉤必需聽從信號工的指揮,掛鉤時不要存在僥性心理,對信號工提出的正確建議應(yīng)樂觀聽從。

二、信號指揮要求2.1、信號指揮工必需經(jīng)過培訓,經(jīng)考核合格后,持證上崗。

2.2、信號指揮工要監(jiān)督好掛鉤工的工作,要嚴格把關(guān),要對物件的捆綁、吊掛要堅固,做到萬無一失,確保大鉤以下的物件不散落,指揮運行時不碰撞人和物,順當平安完成每吊工作。

2.3、嚴格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則,即:(a)、被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;

(b)、信號不清不準吊;

(c)、吊物下方有人不準吊;

(d)、吊物上站人不準吊;

(e)、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準吊;

(f)、零散物無容器不準吊;

(g)、吊物重量不明不準吊;

(h)、埋在地下物不準吊;

(j)、斜拉斜牽物不準吊;

(i)、散物捆綁不牢不準吊。

2.4、指揮人員應(yīng)依據(jù)《起重吊運指揮信號》的詳細規(guī)定和要求,與起重機司機進行聯(lián)系與商討、以取得信號工與塔司在執(zhí)行信號上的全都。

2.5、信號工站立位置要有利于愛護自身平安,不能站在易手碰撞、磕絆、難躲避、易受損害、無愛護措施的立墻上等危急部位。

2.6、發(fā)出的指揮信號必需清楚、精確、規(guī)范,要講一般話。

2.7、進行指揮作業(yè)時,還應(yīng)站在使塔司能夠看清指揮信號的平安位置,當隨負載運動進行指揮時,應(yīng)隨時指揮負載避開人員或長障礙物。

2.8、不能同時看清司機和負載時,必需增設(shè)中間指揮人員,逐級傳遞指揮信號,發(fā)覺信號錯傳時,必需馬上發(fā)出“停止”信號。

2.9、負載降落前,必需確認降落區(qū)域平安時,才可發(fā)出降落信號。

2.10、多人綁掛同一負載時,在起吊前應(yīng)先做好召喚應(yīng)答,確認綁掛無誤,才可指揮起吊。

2.1

1、信號工指揮作業(yè)時,不得擅自離開工作崗位,不得兼做掛鉤工。

2.12、上下信號要親密協(xié)作,下信號要聽從上信號指揮,信號指揮站位要得當,指揮動作要使司機簡單看到,上下信號簡單聯(lián)系,始終能清晰觀看到起吊吊運就位的全過程。

2.13、吊物懸空后,消失特別,指揮人員要快速推斷,緊急通告危急部位人員快速撤離。

指揮吊物漸漸下落,排解險情后才可起落。

2.1

4、群塔作業(yè)時,指揮人員必需協(xié)作好,留意保持起重機平安距離,兩機起重臂的平安距離不得小于5米,防止兩機碰撞或吊物鉤掛。

2.1

5、要常常檢查大鉤以下的扁擔、卡環(huán)、繩索、卡具必需完好有效,發(fā)覺隱患時必需馬上、徹底消退更換。

2.1

6、信號工在作業(yè)中,必需增加責任心,精力高度集中,信號要清晰、明確、準時充分把握人的心理,對人的行為有充分估量,做到早預防、早預備、反映精確、推斷力量速度快,措施堅決。

三、司機3.1、司機必需經(jīng)過培訓,經(jīng)考核合格后,持證上崗。

司機必需熟識所操作的機器性能,并應(yīng)嚴格按說明書的規(guī)定作業(yè),嚴格按“十不吊”和操作規(guī)程操作。

3.2、司機應(yīng)把握所操作的起重機的各種平安愛護裝置的結(jié)構(gòu)、工作原來及維護方法,發(fā)生故障時必需馬上排解,司機不得操作平安裝置失效、缺少或不精確的起重機作業(yè)。

3.3、起重機開頭作業(yè)時,司機應(yīng)首先發(fā)出音響信號,以提示作業(yè)現(xiàn)場人員留意。

3.4、嚴禁用吊鉤直接吊掛重物,吊鉤必需用吊索具吊掛重物,不得在起吊的重物上懸掛任何重物。

3.5、起吊短碎物料時,必需用吊斗或吊籠等容器吊裝,嚴禁直接捆扎起吊,起吊瘦長物料時,物料至少捆扎兩處,并且用兩個吊點吊運,在整個吊運過程中應(yīng)使物料處于水平狀態(tài)。

(六)、吊運大模板必需用卡環(huán)卡好吊運。

起吊重物的整個過程中,不得搖擺、旋轉(zhuǎn)。

吊運體積較大的重物,應(yīng)拉溜繩。

3.6、吊運重物時,不準猛起猛落,以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等狀況。

起吊時必需先將重物吊離地面50厘米左右停住檢查,確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后,方可指揮操作。

3.7、司機在操作時必需集中精力,當平安裝置顯示或報警時,必需按使用說明書中的有關(guān)規(guī)定操作。

3.8、操縱掌握器時必需從零開頭,逐級推倒所需要的檔位,傳動裝置作反方向運動時,掌握器先回零位,然后再逐檔逆向操作,嚴禁越檔操作和急開急停。

3.9、在起升過程中,當?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時,應(yīng)用低速起升,嚴防與起重臂頂撞。

四、吊裝

4.1、在地面對塔機的結(jié)構(gòu)(焊縫及變形狀況)、平安裝置、機構(gòu)、電氣、液壓等零部件進行檢查,合格后方可進行安裝。

4.2、班前進行教育并做好記錄,進行平安技術(shù)交底。

4.3、安裝現(xiàn)場應(yīng)有指揮人員統(tǒng)一指揮并做好平安監(jiān)護工作,做好安裝過程中的時間、風力、參與人員、設(shè)備協(xié)作等狀況的記錄。

4.4、聽從施工現(xiàn)場的各項管理規(guī)定,帶好平安帽,系好平安帶。

4.5、吊裝人員必需經(jīng)過培訓,持證上崗。

嚴格按操作規(guī)程及拆裝方案操作。

4.6、嚴禁司機、拆裝工、指揮人員酒后作業(yè),不得在高空拋擲工具及物件,嚴禁吸煙。

【第6篇】起重吊裝作業(yè)平安管理方法

1目的:為加強公司起重吊裝作業(yè)平安管理,削減和避開起重損害和設(shè)備事故,保障平安生產(chǎn),制訂本方法。

2名詞解釋

2.1作業(yè)方:指實施詳細作業(yè)操作的公司基層班組或施工承包商。

2.2起重吊裝作業(yè):指利用各種機具將重物吊起,并使重物發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。

3起重吊裝作業(yè)危害識別

3.1起重吊裝作業(yè)前,針對作業(yè)內(nèi)容,制定起重吊裝作業(yè)方案,方案中進行起重吊裝作業(yè)危害因素識別、風險評價,制定風險掌握措施和應(yīng)急預案。

3.2將平安措施填入《起重吊裝作業(yè)許可證》內(nèi)。

3.3起重吊裝作業(yè)方案和《起重吊裝作業(yè)許可證》應(yīng)一起上報。

4起重吊裝作業(yè)程序

4.1起重吊裝作業(yè)分級

起重吊裝作業(yè)按吊裝重物的質(zhì)量分為三級:

4.1.1起重吊裝重物的質(zhì)量大于80t時,為一級起重吊裝作業(yè);

4.1.2起重吊裝重物的質(zhì)量大于等于40t至小于等于80t時,為二級起重吊裝作業(yè);

4.1.3起重吊裝重物的質(zhì)量小于40t時,為三級起重吊裝作業(yè)。

4.2起重吊裝作業(yè)辦理程序

起重吊裝作業(yè)實行作業(yè)許可管理。未辦理《起重吊裝作業(yè)許可證》,嚴禁進行起重作業(yè)。

4.2.1起重吊裝作業(yè)由作業(yè)方提前一天制定出起重吊裝作業(yè)方案,填寫《起重吊裝作業(yè)許可證》經(jīng)作業(yè)部門平安員審核合格后,部門負責人審批。

4.2.2負責審批人員,應(yīng)對作業(yè)程序和平安措施進行確認后,簽發(fā)《起重吊裝作業(yè)許可證》。

5起重吊裝作業(yè)方案

5.1.1起重吊裝作業(yè)由作業(yè)方提出申請,并編制《起重吊裝作業(yè)方案》按程序報送;

5.1.2《起重吊裝作業(yè)方案》應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:

(1)工程概況(工件的重量、幾何尺寸、重心位置、施工方法、技術(shù)工藝要求和施工要求等)。

(2)施工機具最大受力時的強度和穩(wěn)定性核算。

(3)平、立面布置圖(包括四周環(huán)境、地點、地下障礙物),工件運輸路線、拼接、起重吊裝位置、桅桿直立與拆除的位置及移動的路線,卷揚機、地錨與索具的布置,電源及起重吊裝警戒線等。

(4)主要起重吊裝施工機具、材料一覽表。

(5)勞動組織及崗位責任制。

(6)風險識別和應(yīng)急措施,注明應(yīng)配備的防護物品種類及數(shù)量。

(7)對起重吊裝工作的質(zhì)量和平安方面的要求。

(8)操作步驟的要求。

(9)施工指揮命令的下達程序。

(10)平安留意事項、現(xiàn)場平安環(huán)保措施和監(jiān)督手段。

6起重吊裝作業(yè)平安措施和要求

6.1各種吊裝作業(yè)前,應(yīng)預先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置平安警戒標志并設(shè)專人監(jiān)護,非施工人員禁止入內(nèi)。

6.2吊裝作業(yè)中,夜間應(yīng)有足夠的照明,室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時,應(yīng)停止作業(yè)。

6.3吊裝作業(yè)人員必需佩帶平安帽,平安帽應(yīng)符合gb2811-2022的規(guī)定。

6.4吊裝作業(yè)前,應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查,必需保證平安牢靠,不準帶病使用。

6.5吊裝作業(yè)時,必需分工明確、堅守崗位,并按gb5082-85規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號,統(tǒng)一指揮。

6.6嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設(shè)備等做吊裝錨點。未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門審查核算,不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點。

6.7吊裝作業(yè)前必需對各種起重吊裝機械的運行部位、平安裝置以及吊具、索具進行具體的平安檢查,吊裝設(shè)備的平安裝置應(yīng)靈敏牢靠。吊裝前必需試吊,確認無誤方可作業(yè)。

6.8任何人不得伴同吊裝重物或吊裝機械升降。在特別狀況下,必需隨之升降的,應(yīng)實行牢靠的平安措施,并經(jīng)過作業(yè)指揮人員和作業(yè)平安監(jiān)督批準。

6.9吊裝作業(yè)現(xiàn)場如須動火時,應(yīng)遵守動火的管理規(guī)定;高處作業(yè)時應(yīng)遵守高處作業(yè)的管理規(guī)定。

6.10吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等應(yīng)避開同帶電線路接觸,并保持平安距離。

6.11用定型起重吊裝機械(履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進行吊裝作業(yè)時,除遵守本標準外,還應(yīng)遵守該定型機械的操作規(guī)程。

6.12吊裝作業(yè)時,必需按規(guī)定負荷進行吊裝,吊具、索具經(jīng)計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝力量時,應(yīng)檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)吊起。

6.13懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。

6.14在吊裝作業(yè)中,有下列狀況之一者不準吊裝:

6.14.1指揮信號不明;

6.14.2超負荷或物體質(zhì)量不明;

6.14.3斜拉重物;

6.14.4光線不足、看不清重物;

6.14.5重物下站人;

6.14.6重物埋在地下;

6.14.7重物緊固不牢,繩打結(jié)、繩不齊;

6.14.8棱刃物體沒有襯墊措施;

6.14.9重物越人頭;

6.14.10平安裝置失靈。

7起重吊裝操作人員職責

7.1持有經(jīng)審批同意、有效的《起重吊裝作業(yè)許可證》方可進行起重吊裝作業(yè)。

7.2對吊裝作業(yè)審批手續(xù)不全,平安措施不落實,作業(yè)環(huán)境不符合平安要求的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。作業(yè)中必需按信號員的指揮信號操作,但不論何人發(fā)出緊急停車信號,均應(yīng)馬上執(zhí)行。

7.3起重臂、吊鉤下面有人,吊物上下有人或浮置物時不得進行起重操作。

7.4嚴禁起吊超載或重量不清的物品和埋置物體。

7.5制動器、平安裝置失靈,鋼絲繩損傷達到報廢標準等狀況下禁止起吊。

7.6吊物捆綁、調(diào)掛不牢或不平衡可能滑動、吊物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊不得起吊。

7.7看不清場地、吊物和指揮信號不得起吊。

7.8起重機及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩和吊物不能靠近電線。必需在電線四周作業(yè)時,必需保持足夠的平安距離,不能滿意時,應(yīng)停電后起吊。

7.9停工或休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索懸在空中。

7.10起重機械工作時,不得進行檢查和修理,不得在有載荷時調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器。

7.11下放吊物時,嚴禁自由下落(溜),不得利用極限位置限制器停車。

7.12兩臺以上起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直;升降、運行應(yīng)保持同步;各臺起重機所承載荷不得超過各自額定起重力量的80%。

7.13遇5級以上大風,不得進行20噸以上的吊裝,遇6級以上大風或大雪、大霧、雷雨等惡劣天氣,不得進行露天起重作業(yè)。

8起重作業(yè)中司索人員(起重工)職責

8.1聽從信號員指揮并準時報告險情。

8.2依據(jù)吊物詳細狀況選擇合適的吊具和索具。不準用吊鉤直接纏繞吊物;不得將不同種類或不同規(guī)格的吊索、吊具混合使用;吊具承載不得超過額定起重量,吊索不得超過平安負荷。起吊時須檢查其連接點是否牢靠。

8.3吊物捆綁必需牢靠,吊點和吊物的重心應(yīng)垂直,捆綁余下的繩頭,應(yīng)緊繞在吊鉤或吊物上;多人捆綁時,應(yīng)由一人負責指揮。

8.4嚴禁隨吊物起吊或在吊鉤、吊物下停留。因特別狀況進入懸吊物下方時,必需事先與起重機司機聯(lián)系,設(shè)置支撐裝置,不得停留在起重機運行軌道上。

8.5吊掛重物時,吊索接觸的棱角處應(yīng)加襯墊;吊運零散物件時,必需使用專用吊具。

8.6不得綁掛、起吊不明重量、與其它重物相連、埋地或與地面和其它物體凍結(jié)在一起的重物。

8.7吊裝必需使用引繩,人員與吊物須保持肯定的平安距離,放置吊物就位時必需用引繩等幫助。

8.8吊物裝車拉運時必需捆綁牢靠,經(jīng)吊裝信號確認平安后方可啟運。拉運超高物體時,必需專人押運,隨時觀看空中障礙物狀況,保證運輸平安;卸車時,必需具體檢查捆綁繩索或鉛絲是否全部解開,確認后方可起吊。

9起重吊裝作業(yè)信號員職責:

9.1必需按規(guī)定的指揮信號進行指揮;

9.2準時訂正對吊索和吊具的錯誤選擇;

9.3正式起吊前應(yīng)進行試吊,以檢查全部機具受力狀況,發(fā)覺問題馬上將吊物放下,故障排解后重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝。

9.4吊裝過程中任何部位消失故障,必需馬上向指揮報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位。

9.5指揮吊運、下放吊鉤或吊物時,應(yīng)確保下部人員及設(shè)備的平安。吊物就位前,不許解開吊裝索具。

9.6對可能消失的事故應(yīng)準時實行必要的防范措施。

10起重吊裝作業(yè)負責人職責

起重吊裝作業(yè)負責人由作業(yè)方現(xiàn)場作業(yè)指揮人擔當,其平安責任如下:

10.1作業(yè)負責人是起重吊裝作業(yè)的直接組織者,對平安作業(yè)負直接領(lǐng)導責任;

10.2仔細督促吊裝操作人員(司機)、司索人員(起重工)、作業(yè)信號員和監(jiān)護人等履行平安責任,檢查作業(yè)前平安措施,確認落實后在《起重吊裝作業(yè)許可證》上簽字;

10.3起重吊裝作業(yè)前,作業(yè)負責人必需對全部參加起重吊裝作業(yè)的人員進行起重吊裝作業(yè)方案的平安交底和平安提示;

10.4作業(yè)過程中,對現(xiàn)場作業(yè)人員的“三違”行為,有批判、制止或懲罰權(quán),發(fā)覺不能保證作業(yè)平安或接到作業(yè)監(jiān)護人特別報告時,有權(quán)停止作業(yè);

10.5作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)負責人應(yīng)負責恢復。

11起重吊裝作業(yè)監(jiān)護人的平安責任

由作業(yè)方派出作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)護人。作業(yè)監(jiān)護人的平安責任如下:

11.1聽從作業(yè)負責人的領(lǐng)導,有責任守護作業(yè)人員平安;

11.2必需全面了解作業(yè)內(nèi)容,熟知作業(yè)中的危害因素和平安措施。

11.3作業(yè)監(jiān)護人應(yīng)熟識應(yīng)急預案,并能準時發(fā)覺和處理特別狀況;

11.4作業(yè)前,必需對比《起重吊裝作業(yè)方案》逐項檢查技術(shù)措施的落實狀況,確認落實后在《起重吊裝作業(yè)許可證》上簽字;

11.5堅守崗位,發(fā)覺不能保證作業(yè)平安時,有權(quán)提出暫不作業(yè);

11.6作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)監(jiān)護人要進行恢復核實。

12起重吊裝作業(yè)監(jiān)督的平安責任

由作業(yè)部門派出作業(yè)監(jiān)督人,作業(yè)監(jiān)督的平安責任如下:

12.1必需全面了解起重吊裝作業(yè)過程,對作業(yè)平安負直接監(jiān)督責任;

12.2熟識作業(yè)方案和應(yīng)急預案,能夠準時發(fā)覺突發(fā)風險,具有應(yīng)對突發(fā)事故的力量;

12.3起重吊裝作業(yè)前,必需對比《起重吊裝作業(yè)方案》逐項檢查平安保證措施和應(yīng)急預案的落實狀況,確認符合后在《起重吊裝作業(yè)許可證》上簽字并在作業(yè)過程中保管《起重吊裝作業(yè)許可證》;

12.4堅守崗位,監(jiān)督作業(yè)負責人、作業(yè)監(jiān)護人、作業(yè)相關(guān)人員的作業(yè),發(fā)覺有違反《起重吊裝作業(yè)方案》既定程序的行為,有權(quán)暫停作業(yè);

12.5遇作業(yè)操作員、起重工、信號員作業(yè)監(jiān)護人嚴峻違章,作業(yè)管理無法保證平安等狀況,作業(yè)監(jiān)督人有權(quán)停止作業(yè)、收回《起重吊裝作業(yè)許可證》,并向公司平安部門報告;

12.6作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)監(jiān)督要進行最終復核。

13起重吊裝作業(yè)的其他要求

13.1起重吊裝信號員、司索人員(起重工)和起重機械操作人員必需持證上崗,嚴禁無證操作。

13.2禁止使用起重吊裝機械移送人員。在必需使用吊籃等進行作業(yè)時,應(yīng)在起重吊裝作業(yè)方案中制定具體牢靠的作業(yè)方案。

13.3起重作業(yè)完畢,作業(yè)人員應(yīng)做好以下工作:

13.3.1將吊鉤和起重臂放到規(guī)定位置,全部掌握手柄均應(yīng)放到零位;使用電氣掌握的起重機械,必需切斷總電源開關(guān)。

13.3.2軌道式起重機必需錨定。

13.3.3將吊索、吊具收回規(guī)定的地方,并對其進行檢查、維護,達到報廢標準的要準時更換。

13.3.4對接替工作人員,應(yīng)告知設(shè)備、設(shè)施存在的特別狀況及尚未消退的故障。

13.3.5維護保養(yǎng)起重機械時,必需切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。

14附則

14.1《起重吊裝作業(yè)許可證》一式三份,平安保衛(wèi)部、作業(yè)部門、作業(yè)方各一份。

14.2《起重吊裝作業(yè)許可證》應(yīng)存檔保存一年以上。

【第7篇】起重吊裝平安管理措施

為了施工的順當進行,保證平安生產(chǎn),現(xiàn)定如下措施,要求信號工、掛鉤工仔細學習,遵守執(zhí)行,確保平安。

一、掛鉤要求

掛鉤工必需聽從信號工的指揮,掛鉤工來自不同的工種,各工程有各工種的掛鉤方法,你們要對自己掛鉤工作負全部責任,保證掛鉤牢固堅固,不能脫落,在工作中要做到以下幾點:

1.1、吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險裝置,不準用吊鉤直接吊拉重物。

1.2、穿繩確保吊物重心,選好掛繩位置,穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面,吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必需加襯墊,用套索。

1.3、掛繩應(yīng)按挨次掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、鈕壓、絞擰,一般吊物可用兜掛法,必需保證吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采納繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

1.4、試吊:吊繩套掛堅固,起重機緩緩起升。將吊繩繃緊稍停,起升不得過高,試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必需協(xié)調(diào)協(xié)作,如發(fā)覺吊物重心偏移或其它物件粘連等狀況時,必需馬上停止起吊,實行措施,并確認平安方可起吊。

1.5、摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用平安鉤,掛鉤工不得站在吊物上面,如遇不易人工摘繩時,應(yīng)選用其它機具幫助,嚴禁攀登吊物及繩索。

1.6、抽繩:吊鉤與吊物中心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,易滾、易倒的吊物,不得使用起重機抽繩。

1.7、兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置精確兜繩不偏移,吊物平衡。

1.8、吊瘦長易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個吊點。

1.9、當?shù)跹b構(gòu)件,設(shè)備暫停作業(yè)時,必需把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接堅固后,方可離開現(xiàn)場。

1.10、使用卡環(huán)時,嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必需檢查封閉銷是否擰緊,不得使用補焊裂紋,變形的卡環(huán),嚴禁用補焊的方法修復卡環(huán)。

1.11、掛鉤必需聽從信號工的指揮,掛鉤時不要存在僥性心理,對信號工提出的正確建議應(yīng)樂觀聽從。

二、信號指揮要求

2.1、信號指揮工必需經(jīng)過培訓,經(jīng)考核合格后,持證上崗。

2.2、信號指揮工要監(jiān)督好掛鉤工的工作,要嚴格把關(guān),要對物件的捆綁、吊掛要堅固,做到萬無一失,確保大鉤以下的物件不散落,指揮運行時不碰撞人和物,順當平安完成每吊工作。

2.3、嚴格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則,即:(a)、被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;(b)、信號不清不準吊;(c)、吊物下方有人不準吊;(d)、吊物上站人不準吊;(e)、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準吊;(f)、零散物無容器不準吊;(g)、吊物重量不明不準吊;(h)、埋在地下物不準吊;(j)、斜拉斜牽物不準吊;(i)、散物捆綁不牢不準吊。

2.4、指揮人員應(yīng)依據(jù)《起重吊運指揮信號》的詳細規(guī)定和要求,與起重機司機進行聯(lián)系與商討、以取得信號工與塔司在執(zhí)行信號上的全都。

2.5、信號工站立位置要有利于愛護自身平安,不能站在易手碰撞、磕絆、難躲避、易受損害、無愛護措施的立墻上等危急部位。

2.6、發(fā)出的指揮信號必需清楚、精確、規(guī)范,要講一般話。

2.7、進行指揮作業(yè)時,還應(yīng)站在使塔司能夠看清指揮信號的平安位置,當隨負載運動進行指揮時,應(yīng)隨時指揮負載避開人員或長障礙物。

2.8、不能同時看清司機和負載時,必需增設(shè)中間指揮人員,逐級傳遞指揮信號,發(fā)覺信號錯傳時,必需馬上發(fā)出“停止”信號。

2.9、負載降落前,必需確認降落區(qū)域平安時,才可發(fā)出降落信號。