第六章-架線施工常用輔助機械及設備課件

第六章架線施工常用輔助機械及設備

架線施工用工器具，包括放緊線工詐中使用的放線滑車、壓接工具、緊線工具、提線器、飛車，以及絞磨等工器具。第六章架線施工常用輔助機械及設備架線施工用1第一節(jié)放線滑車在架線過程中，導線通過懸掛在各桿塔上的放線滑車，以便使導線在滑車支持下順次展放到線路上。放線完畢，導線又在放線滑車中被張緊到要求的弧垂值。輸電線路架線用放線滑車，根據架線施工電壓等級不同及使用場所的不同，分為導線放線滑車和避雷線放線滑車。第一節(jié)放線滑車在架線過程中，導線通過懸掛在2一、導線放線滑車用于展放導線的滑車稱導線放線滑車1．單輪放線滑車適用于直線桿塔上延放鋁絞線和鋼芯鋁絞線。連接器和壓接鉗壓管可從輪槽內通過。一、導線放線滑車用于展放導線的滑車稱導線放線滑車1．單輪放線32.前后輪放線滑車前后輪放線滑車適用于引放大截面導線，壓接管可從輪槽中通過。采用前后雙輪，其輪槽寬，具有弧垂弧垂小、不傷導線、可通過各種連接器等優(yōu)點。2.前后輪放線滑車前后輪放線滑車適用于引放大43．座、鈞武兩用放線滑車座、鉤式兩用放線滑車用于延放小面積導避雷線，可作掛鉤式使用，又可作朝天式使用。3．座、鈞武兩用放線滑車5

4.轉角朝天及朝天放線滑車轉角朝天放線滑車分左轉型、右轉型，通常用在直線桿橫擔轉角處延放導線。朝天放線滑車，適用于在直線桿的角鋼橫擔上延放中小面積導線，具有防導線向上跳槽之保險功能。4.轉角朝天及朝天放線滑車朝天放線滑車，適用于在直65.通軸式多輪放線滑車通軸式多輪放線滑車，是指導線輪和鋼絲繩輪都安裝在一根軸上，且這兩種輪子外圓的直徑相等。5.通軸式多輪放線滑車76.分軸式放線滑車導線輪和鋼絲繩輪安裝在不同的心軸上，為分軸式放線滑車，6.分軸式放線滑車87.不對稱放線滑車

主要用于分裂導線數為奇數時展放導線的滑車。這種放線滑車鋼絲繩輪兩側的導線輪數不等，為平衡由于鋼絲繩輪兩邊導線輪數不等而產生的不平衡力矩，導線輪少的一側加設平衡輪，用于調節(jié)導線到鋼絲繩輪的距離。這樣，在放線時可使放線滑車以鋼絲繩輪為中心的兩側受力不平衡情況得到改善。8.高速轉向滑車高速轉向滑車，適用于張力架線時牽引鋼絲繩轉向，可通過鋼絲繩連接器。7.不對稱放線滑車8.高速轉向滑車9二、避雷線放線滑車避雷線放線滑車，用于展放單根避雷線或跨江河、峽谷的銅絞線的放線滑車，多為單鐵輪。二、避雷線放線滑車10三、其他滑車及特殊放線滑車1．導線、避雷線壓線滑車導線、避雷線壓線滑車為開口式，在直線桿上用于張力放線或有上拔的桿塔放線過程中壓線。三、其他滑車及特殊放線滑車112.接地滑車接地滑車，在張放線施工時，為了消除其導線或避雷線上產生的靜電感應，需配備接地線。2.接地滑車123.避雷線提式跨越器利用已架設避雷線將所需展放的導線提升在空中，跨越障礙物進行放線。3.避雷線提式跨越器134．六線分線器在張力放線過程中為防止六分裂導線纏繞在一起，對分裂導線起固定作用的，工程中采用一種特殊滑車一六線分線器。4．六線分線器145．鏈型放線滑車用于作為塔上引下處滑車或展放大截面光纖避雷線的滑車。其特點是通過一批履帶式滑板增大滑輪的直徑，并減小光纜所受側向壓力。6．主動式放線滑車不需要大型牽引機、張力機，不需要牽張場，低張力架線，安全性好，導線不容易損傷，只要相距若干個塔上掛上該型主動滑車，就可展放導線。該型放線滑車上裝有兩臺液壓電動機，驅動履鏈式滑板轉動，使滑板槽內的鋼絲繩或導線被驅動前進或倒退。5．鏈型放線滑車6．主動式放線滑車15一、一般放線支架放線施工的導線支架（或稱導線軸支承裝置），在放線時置于張力機后面一定距離，用于把導線軸支離地面，以使線軸上的導線通過張力機展放。第二節(jié)放線架一、一般放線支架第二節(jié)放線架16二、組裝式導線軸架工作原理各種導線軸支承裝置，都由軸桿總成、制動裴置、頂升裝置、軸托和底座等組成1，導線軸架工作原理典型的組裝式導線軸架結構。工作原理是：導線軸8通過帶有撥動臂3的軸桿6兩端經軸托1（叉稱軸瓦）被架離地面。軸托又經支承架5(兩者焊接在一起)、支承夾板10（兩者鉸支連接）撐起。支承架5再直接和底座11鉸支連接，而支承夾板10被頂升液壓缸2上的支承銷9支承后，頂升液壓缸2再和底座11鉸支連接。該液壓缸用于調節(jié)軸托l(wèi)的中心高度，以適應不同直徑導線軸的使用要求。軸桿的兩側還帶有制動盤7，它和固定在支架上帶有粉末冶金摩擦片的制動鉗4組成盤式制動裝置。導線軸被拉轉動放出導線時，通過撥動臂帶動軸桿轉動，制動鉗給制動盤施加制動阻力矩，經軸桿使被展放的導線上產生張緊力。張緊力的大小同張力機鉗盤武制動一樣，由改變制動鉗在制動盤上的正壓力來調節(jié)。二、組裝式導線軸架工作原理工作原理是：導線軸8通過帶有撥動臂17典型的組裝式導線軸槳結構圖(a)主視閉．(b)俯視網1-轱托；2-頂升渣幔缸；3-撥動臂；4-制動鉗；5-支承架；6-軸桿7-制動盤，8-導線軸．9-支敢銷，10-支承夾板，11-底座典型的組裝式導線軸槳結構圖18四、錨線架錨線架用于輸電線路放緊線施工時錨固導線（地線）及鋼絲繩。多分裂導線作地面臨時錨固時應用錨線架。四、錨線架19第三節(jié)導線、避雷線壓接工具導線、避雷線使用的壓接工具，按壓接機的壓接性能分為壓接鉗、液壓式壓接鉗兩類，主要用于壓接導線和避雷線的接續(xù)管和鉗接管。壓接鉗有機械式和液壓式兩種，它們都采用手工操作，壓接模具和壓接力產生裝置互為一體，體積小、質量輕；但施加于壓接模具的壓接力較小，只用于較小截面導線的壓接。對較大截面導線的壓接，常采用液壓式壓接鉗（簡稱壓接機），它又可分為手動壓接鉗和機動壓接鉗兩大類；機動壓接鉗又有采用電動機和汽油機作動力兩種形式。第三節(jié)導線、避雷線壓接工具導線、避雷線使用20一、機械式壓接鉗一、機械式壓接鉗21二、液壓式壓接鉗分為整體式和分離式液壓鉗兩大類二、液壓式壓接鉗分為整體式和分離式液壓鉗兩大類222.分離式機動液壓鉗的工作原理2.分離式機動液壓鉗的工作原理23超高壓機動泵（液壓泵）是一種沿偏心軸圓周方向有三個柱塞的配流閥式徑向柱塞泵（即一個低壓柱塞泵和兩個高壓柱塞泵）。低壓柱塞泵柱塞面積大，用于輕載時使壓接機液壓缸快速推進。兩個高壓柱塞泵柱塞面積較小，用于重載時（壓接模具合攏前）液壓缸的推進。超高壓機動泵及液壓系統(tǒng)，如圖所示。當原動機4開始時帶動高壓泵2、3和低壓泵1同時向壓接機體液壓缸供油；因低壓泵的輸出流量較大，使液壓缸實現(xiàn)快速推進，隨著上下壓接模具之間的接觸，系統(tǒng)壓力不斷上升；當壓力升到低壓溢流閣6調定的壓力時，該閥開啟，同時單向閥5關閉；低壓泵輸出的壓力油全部經低壓溢流閥溢流回油箱；兩高壓液壓泵繼續(xù)超高壓機動泵（液壓泵）是一種沿偏心軸圓周方向有三個柱塞的配流24三、壓接模具和壓接管1．壓接模具導線的壓接通過壓接機上的鋼制模具來完成。壓接模具有多種規(guī)格，它們分別適用于各種截面的導線和相應的壓接管。壓接模具?？谕庑沃饕姓切魏推搅切蝺煞N，亦有少數是橢圓形的，其中使用最普遍的是正六角形的。三、壓接模具和壓接管1．壓接模具252．壓接管壓接管用于架空電力線路的導線及避霄線兩端連接，承受導線及避雷線全部張力的接續(xù)或不承受全部張力的接續(xù)，也可用于導線及避雷線斷股補修。2．壓接管26第四節(jié)防捻器、牽引板及配套牽引繩防捻器（也稱連接器）和牽引板的共同特點是用在展放導線時，起連接作用。在張力放線過程中使用的連接器有鋼絲繩連接器、網套式連接器和旋轉式連接器（又叫防捻器）。防捻器是力了防止牽引板的翻轉而在尾部加的平衡塊。1．鋼絲繩防捻器類型(1)雙片連接式鋼絲繩連接器第四節(jié)防捻器、牽引板及配套牽引繩防捻器（也27(2)雙環(huán)連接式（叉稱組合式）鋼絲繩連接器(3)U形環(huán)式連接器

(4)網套式連接器，又稱蛇皮套(2)雙環(huán)連接式（叉稱組合式）鋼絲繩連接器(3)U形環(huán)式連接28

二、牽引板牽引導線的聯(lián)板（簡稱牽引板），在展放多分裂導線（特別張力放線多為分裂導線）的過程中，用于牽引鋼絲繩和導線之間的連接。二、牽引板29一、分裂導線提線器第五節(jié)架線附件安裝機具分裂導線提線器用于分裂導線安裝提升導線，有雙線提升器提線器、三線提升器提線器和四線提升器提線器。一、分裂導線提線器第五節(jié)架線附件安裝機具30二、飛車飛車以架空輸電線路的導線作為行駛軌道，由人力或動力裝置通過減速傳動機構驅動摩擦輪?？磕Σ凛喓蛯Ь€之間的摩擦力使飛車在導線上行駛。

飛車按整體結構又可分為筐式飛車和車架式飛車二、飛車飛車按整體結構又可分為筐式飛車和車架式飛車31

1．飛車的組成(1)摩擦輪組（簡稱輪子）或稱走線輪(2)驅動裝置。飛車的驅動裝置有液壓驅動、機械驅動和人力驅動三種。(3)制動器。一種是使主動輪停止轉動的制動器；另一種是飛車停止行駛后用手動剎車或其他方法將飛車同定在導線某一位置，確保作業(yè)的安全。1．飛車的組成(2)驅動裝置。飛車的驅動裝置有液壓驅動、機32第六章架線施工常用輔助機械及設備

架線施工用工器具，包括放緊線工詐中使用的放線滑車、壓接工具、緊線工具、提線器、飛車，以及絞磨等工器具。第六章架線施工常用輔助機械及設備架線施工用33第一節(jié)放線滑車在架線過程中，導線通過懸掛在各桿塔上的放線滑車，以便使導線在滑車支持下順次展放到線路上。放線完畢，導線又在放線滑車中被張緊到要求的弧垂值。輸電線路架線用放線滑車，根據架線施工電壓等級不同及使用場所的不同，分為導線放線滑車和避雷線放線滑車。第一節(jié)放線滑車在架線過程中，導線通過懸掛在34一、導線放線滑車用于展放導線的滑車稱導線放線滑車1．單輪放線滑車適用于直線桿塔上延放鋁絞線和鋼芯鋁絞線。連接器和壓接鉗壓管可從輪槽內通過。一、導線放線滑車用于展放導線的滑車稱導線放線滑車1．單輪放線352.前后輪放線滑車前后輪放線滑車適用于引放大截面導線，壓接管可從輪槽中通過。采用前后雙輪，其輪槽寬，具有弧垂弧垂小、不傷導線、可通過各種連接器等優(yōu)點。2.前后輪放線滑車前后輪放線滑車適用于引放大363．座、鈞武兩用放線滑車座、鉤式兩用放線滑車用于延放小面積導避雷線，可作掛鉤式使用，又可作朝天式使用。3．座、鈞武兩用放線滑車37

4.轉角朝天及朝天放線滑車轉角朝天放線滑車分左轉型、右轉型，通常用在直線桿橫擔轉角處延放導線。朝天放線滑車，適用于在直線桿的角鋼橫擔上延放中小面積導線，具有防導線向上跳槽之保險功能。4.轉角朝天及朝天放線滑車朝天放線滑車，適用于在直385.通軸式多輪放線滑車通軸式多輪放線滑車，是指導線輪和鋼絲繩輪都安裝在一根軸上，且這兩種輪子外圓的直徑相等。5.通軸式多輪放線滑車396.分軸式放線滑車導線輪和鋼絲繩輪安裝在不同的心軸上，為分軸式放線滑車，6.分軸式放線滑車407.不對稱放線滑車

主要用于分裂導線數為奇數時展放導線的滑車。這種放線滑車鋼絲繩輪兩側的導線輪數不等，為平衡由于鋼絲繩輪兩邊導線輪數不等而產生的不平衡力矩，導線輪少的一側加設平衡輪，用于調節(jié)導線到鋼絲繩輪的距離。這樣，在放線時可使放線滑車以鋼絲繩輪為中心的兩側受力不平衡情況得到改善。8.高速轉向滑車高速轉向滑車，適用于張力架線時牽引鋼絲繩轉向，可通過鋼絲繩連接器。7.不對稱放線滑車8.高速轉向滑車41二、避雷線放線滑車避雷線放線滑車，用于展放單根避雷線或跨江河、峽谷的銅絞線的放線滑車，多為單鐵輪。二、避雷線放線滑車42三、其他滑車及特殊放線滑車1．導線、避雷線壓線滑車導線、避雷線壓線滑車為開口式，在直線桿上用于張力放線或有上拔的桿塔放線過程中壓線。三、其他滑車及特殊放線滑車432.接地滑車接地滑車，在張放線施工時，為了消除其導線或避雷線上產生的靜電感應，需配備接地線。2.接地滑車443.避雷線提式跨越器利用已架設避雷線將所需展放的導線提升在空中，跨越障礙物進行放線。3.避雷線提式跨越器454．六線分線器在張力放線過程中為防止六分裂導線纏繞在一起，對分裂導線起固定作用的，工程中采用一種特殊滑車一六線分線器。4．六線分線器465．鏈型放線滑車用于作為塔上引下處滑車或展放大截面光纖避雷線的滑車。其特點是通過一批履帶式滑板增大滑輪的直徑，并減小光纜所受側向壓力。6．主動式放線滑車不需要大型牽引機、張力機，不需要牽張場，低張力架線，安全性好，導線不容易損傷，只要相距若干個塔上掛上該型主動滑車，就可展放導線。該型放線滑車上裝有兩臺液壓電動機，驅動履鏈式滑板轉動，使滑板槽內的鋼絲繩或導線被驅動前進或倒退。5．鏈型放線滑車6．主動式放線滑車47一、一般放線支架放線施工的導線支架（或稱導線軸支承裝置），在放線時置于張力機后面一定距離，用于把導線軸支離地面，以使線軸上的導線通過張力機展放。第二節(jié)放線架一、一般放線支架第二節(jié)放線架48二、組裝式導線軸架工作原理各種導線軸支承裝置，都由軸桿總成、制動裴置、頂升裝置、軸托和底座等組成1，導線軸架工作原理典型的組裝式導線軸架結構。工作原理是：導線軸8通過帶有撥動臂3的軸桿6兩端經軸托1（叉稱軸瓦）被架離地面。軸托又經支承架5(兩者焊接在一起)、支承夾板10（兩者鉸支連接）撐起。支承架5再直接和底座11鉸支連接，而支承夾板10被頂升液壓缸2上的支承銷9支承后，頂升液壓缸2再和底座11鉸支連接。該液壓缸用于調節(jié)軸托l(wèi)的中心高度，以適應不同直徑導線軸的使用要求。軸桿的兩側還帶有制動盤7，它和固定在支架上帶有粉末冶金摩擦片的制動鉗4組成盤式制動裝置。導線軸被拉轉動放出導線時，通過撥動臂帶動軸桿轉動，制動鉗給制動盤施加制動阻力矩，經軸桿使被展放的導線上產生張緊力。張緊力的大小同張力機鉗盤武制動一樣，由改變制動鉗在制動盤上的正壓力來調節(jié)。二、組裝式導線軸架工作原理工作原理是：導線軸8通過帶有撥動臂49典型的組裝式導線軸槳結構圖(a)主視閉．(b)俯視網1-轱托；2-頂升渣幔缸；3-撥動臂；4-制動鉗；5-支承架；6-軸桿7-制動盤，8-導線軸．9-支敢銷，10-支承夾板，11-底座典型的組裝式導線軸槳結構圖50四、錨線架錨線架用于輸電線路放緊線施工時錨固導線（地線）及鋼絲繩。多分裂導線作地面臨時錨固時應用錨線架。四、錨線架51第三節(jié)導線、避雷線壓接工具導線、避雷線使用的壓接工具，按壓接機的壓接性能分為壓接鉗、液壓式壓接鉗兩類，主要用于壓接導線和避雷線的接續(xù)管和鉗接管。壓接鉗有機械式和液壓式兩種，它們都采用手工操作，壓接模具和壓接力產生裝置互為一體，體積小、質量輕；但施加于壓接模具的壓接力較小，只用于較小截面導線的壓接。對較大截面導線的壓接，常采用液壓式壓接鉗（簡稱壓接機），它又可分為手動壓接鉗和機動壓接鉗兩大類；機動壓接鉗又有采用電動機和汽油機作動力兩種形式。第三節(jié)導線、避雷線壓接工具導線、避雷線使用52一、機械式壓接鉗一、機械式壓接鉗53二、液壓式壓接鉗分為整體式和分離式液壓鉗兩大類二、液壓式壓接鉗分為整體式和分離式液壓鉗兩大類542.分離式機動液壓鉗的工作原理2.分離式機動液壓鉗的工作原理55超高壓機動泵（液壓泵）是一種沿偏心軸圓周方向有三個柱塞的配流閥式徑向柱塞泵（即一個低壓柱塞泵和兩個高壓柱塞泵）。低壓柱塞泵柱塞面積大，用于輕載時使壓接機液壓缸快速推進。兩個高壓柱塞泵柱塞面積較小，用于重載時（壓接模具合攏前）液壓缸的推進。超高壓機動泵及液壓系統(tǒng)，如圖所示。當原動機4開始時帶動高壓泵2、3和低壓泵1同時向壓接機體液壓缸供油；因低壓泵的輸出流量較大，使液壓缸實現(xiàn)快速推進，隨著上下壓接模具之間的接觸，系統(tǒng)壓力不斷上升；當壓力升到低壓溢流閣6調定的壓力時，該閥開啟，同時單向閥5關閉；低壓泵輸出的壓力油全部經低壓溢流閥溢流回油箱；兩高壓液壓泵繼續(xù)超高壓機動泵（液壓泵）是一種沿偏心軸圓周方向有三個柱塞的配流56三、壓接模具和壓接管1．壓接模具導線的壓接通過壓接機上的鋼制模具來完成。壓接模具有多種規(guī)格，它們分別適用于各種截面的導線和相應的壓接管。壓接模具模口外形主要有正六角形和偏平六角形兩種，亦有少數是橢圓形的，其中使用最普遍的是正六角形的。三、壓接模具和壓接管1．壓接模具572．壓接管壓接管用于架空電力線路的導線及避霄線兩端連接，承受導線及避雷線全部張