火車運(yùn)輸合同（4份范本）

Word———火車運(yùn)輸合同（4份范本）【第1篇】中國(guó)人民保險(xiǎn)公司陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)斗險(xiǎn)條款(火車)

中國(guó)人民保險(xiǎn)公司國(guó)際保險(xiǎn)條款

陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)斗險(xiǎn)條款

（火車）

（1981年1月1日修訂）

一、責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

（一）直接由于戰(zhàn)斗，類似戰(zhàn)斗行為和敵對(duì)行為、武裝沖突所致的損失。

（二）各種常規(guī)武器包括地雷、炸彈所致的損失。

二、除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對(duì)下列各項(xiàng)不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）由于敵對(duì)行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費(fèi)用。

（二）依據(jù)執(zhí)政者、當(dāng)權(quán)者或其它武裝集團(tuán)的扣押，拘留引起的承保運(yùn)程的丟失和挫折而提出的任何索賠要求。

三、責(zé)任起訖

（一）本保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物裝上保險(xiǎn)單所載起運(yùn)地的火車時(shí)開頭到卸離保險(xiǎn)單所載目的地的火車時(shí)為止。假如被保險(xiǎn)貨物不卸離火車，本保險(xiǎn)責(zé)任最長(zhǎng)期限以火車到達(dá)目的地的當(dāng)日午夜起算滿四十八小時(shí)為止。

（二）如在運(yùn)輸中途轉(zhuǎn)車，不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否，保險(xiǎn)責(zé)任以火車到達(dá)該中途站的當(dāng)日午夜起算滿十天為止，如貨物在上述期限內(nèi)重行裝車?yán)m(xù)運(yùn)，本保險(xiǎn)恢復(fù)有效。

（三）如運(yùn)輸契約在保險(xiǎn)單所載目的地以外的地點(diǎn)終止時(shí)，該地即現(xiàn)為本保險(xiǎn)目的地，仍照前述（一）款的規(guī)定終止責(zé)任。

【第2篇】火車運(yùn)輸棉花合同

2023火車運(yùn)輸棉花托運(yùn)方(交易市場(chǎng)交易商)：__________________________

地址：_________________________郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_______________________聯(lián)系電話：_________

手機(jī)：_________________________傳真：_____________

承運(yùn)方：____________________________________________

地址：_________________________郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_______________________聯(lián)系電話：_________

手機(jī)：_________________________傳真：_____________

依據(jù)全國(guó)棉花交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱交易市場(chǎng))《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號(hào)]精神和國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條本合同所指托運(yùn)方即指通過(guò)交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

其次條運(yùn)輸棉花的品名、等級(jí)、數(shù)量、貨款金額

品名

產(chǎn)地

批號(hào)

等級(jí)

數(shù)量(噸)

貨款金額(萬(wàn)元)

合計(jì)

第三條包裝要求：托運(yùn)方必需根據(jù)規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。

第四條棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_________監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，發(fā)運(yùn)車站為_________火車站;棉花到達(dá)倉(cāng)庫(kù)為_________交割倉(cāng)庫(kù)，到達(dá)站為_____火車站(如托運(yùn)方無(wú)特定要求，到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)及火車站名稱由承運(yùn)方與交易市場(chǎng)協(xié)商確定)。托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)前，要準(zhǔn)時(shí)向到達(dá)交割倉(cāng)庫(kù)出具提貨托付書原件。

第五條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交易市場(chǎng)_________監(jiān)管庫(kù)的時(shí)間不遲于_________年_________月_________日;托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后，承運(yùn)方必需在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。

第六條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫(kù)后，雙方應(yīng)對(duì)棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場(chǎng)交割規(guī)定進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收，閱歷收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)，并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對(duì)棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和平安全程負(fù)責(zé)。

第七條承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)的接收、入庫(kù)等工作，交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉(cāng)庫(kù)于貨物到達(dá)后的1個(gè)工作日內(nèi)書面通知交易市場(chǎng)、承運(yùn)方和托運(yùn)方。

第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫(kù)至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干，包干費(fèi)用包括：棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫(kù)后發(fā)生的出入庫(kù)、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及進(jìn)入交易市場(chǎng)內(nèi)地交割倉(cāng)庫(kù)后的鐵路入庫(kù)等費(fèi)用，詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)按交易市場(chǎng)[全棉市管字(20xx)26號(hào)]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

上述費(fèi)用由托運(yùn)方擔(dān)當(dāng)，交易市場(chǎng)代收代付。

實(shí)行費(fèi)用包干后，棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫(kù)起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫(kù)過(guò)程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦，保管過(guò)程中的保險(xiǎn)價(jià)值按_________元/噸、運(yùn)輸過(guò)程中的投保價(jià)值按_________元/車在包干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后，托運(yùn)方將這部分棉花用于交易市場(chǎng)商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償，由承運(yùn)方擔(dān)當(dāng)。

第九條各方的權(quán)利和義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

要求承運(yùn)方根據(jù)合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將商定的棉花運(yùn)到交易市場(chǎng)內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)。

托運(yùn)方對(duì)要求承運(yùn)的棉花應(yīng)根據(jù)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危急品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，根據(jù)合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。

二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

通過(guò)交易市場(chǎng)向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用，包括在_________監(jiān)管庫(kù)發(fā)生的入庫(kù)、保管、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。

在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)(內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)按時(shí)向托運(yùn)方和交易市場(chǎng)發(fā)出到貨通知)。承運(yùn)方對(duì)托付運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)平安，保證貨物無(wú)毀損、滅失，無(wú)人為變質(zhì)(包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問(wèn)題，承運(yùn)方應(yīng)對(duì)托運(yùn)方的實(shí)際損失擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后，承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)，交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

在運(yùn)輸及裝卸期間，嚴(yán)禁吸煙和使用暴露燈具，嚴(yán)格掌握火種，嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。

第十條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

托運(yùn)方不應(yīng)超過(guò)協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花，承運(yùn)方不承諾超過(guò)協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至_________監(jiān)管庫(kù)的棉花數(shù)量低于協(xié)議商定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能鋪張的，托運(yùn)方賜予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。

托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫(kù)，棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方準(zhǔn)時(shí)寄往內(nèi)地收貨指定交割倉(cāng)庫(kù)，以便指定交割倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收和供應(yīng)公檢使用。原始碼單、證書不全或沒(méi)有的，承運(yùn)方擔(dān)心排發(fā)運(yùn)，由此而造成損失的，托運(yùn)方自行擔(dān)當(dāng)。

二、承運(yùn)方責(zé)任

承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)，影響托運(yùn)方在交易市場(chǎng)交割并造成損失的，承運(yùn)方應(yīng)按交易市場(chǎng)核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失(如因人力不行抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等緣由，造成運(yùn)輸受到影響，承運(yùn)方應(yīng)在得知狀況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式準(zhǔn)時(shí)告知交易市場(chǎng)和托運(yùn)方，以便交易市場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商實(shí)行其他措施，避開違約)。

運(yùn)輸過(guò)程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請(qǐng)開具貨損、貨差證明，并負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)，承運(yùn)方也可托付內(nèi)地指定交割倉(cāng)庫(kù)作為收貨人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險(xiǎn)內(nèi)理賠事宜，托運(yùn)方應(yīng)對(duì)此供應(yīng)必要的幫助。

第十一條準(zhǔn)用條款

本合同未盡事項(xiàng)或商定不明確的事項(xiàng)，準(zhǔn)用交易市場(chǎng)《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運(yùn)方傳真至全國(guó)棉花交易市場(chǎng)備案。

托運(yùn)方(蓋章)：________承運(yùn)方(蓋章)：________

代表：__________________代表：__________________

地址：__________________地址：__________________

電話：__________________電話：__________________

傳真：__________________傳真：__________________

開戶行：________________開戶行：________________

賬號(hào)：__________________賬號(hào)：__________________

_________年____月_____日_________年____月_____日

簽訂地點(diǎn)：______________簽訂地點(diǎn)：_____________

【第3篇】中國(guó)人民保險(xiǎn)公司陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款(火車、汽車)

中國(guó)人民保險(xiǎn)公司國(guó)際保險(xiǎn)條款陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款

（火車、汽車）

（1981年1月1日修訂）

一、責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)分為陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物患病損失時(shí)，本保險(xiǎn)根據(jù)保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任。

（一）陸運(yùn)險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1．被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中患病暴風(fēng)、雷電、洪水、地震自然災(zāi)難或由于運(yùn)輸工具患病碰撞、傾覆、出軌或在駁運(yùn)過(guò)程中因駁運(yùn)工具患病擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞；或由于患病隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。

2．被保險(xiǎn)人對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實(shí)行搶救，防止或削減貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

（二）陸運(yùn)一切險(xiǎn)

除包括上列陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸場(chǎng)中由于外來(lái)緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）被保險(xiǎn)人的有意行為或過(guò)失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

（三）在保險(xiǎn)責(zé)任開頭前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。

（五）本公司陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)斗險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開頭運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的陸上和與其有關(guān)的水上駁運(yùn)在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載目的地收貨人的最終倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作安排、分派的其他儲(chǔ)存處所為止，如未運(yùn)抵上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最終卸載的車站滿60天為止。

四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng)，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

（一）當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)準(zhǔn)時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)覺(jué)被保險(xiǎn)貨物患病任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)。如發(fā)覺(jué)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明，假如貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其它有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還需取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。

（二）對(duì)患病承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物，應(yīng)快速實(shí)行合理的搶救措施，防止或削減貨物損失。

（三）在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必需供應(yīng)下列單證：

保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須供應(yīng)向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。

五、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在最終目的地車站全部卸離車輛后計(jì)算，最多不超過(guò)二年。

【第4篇】火車運(yùn)輸燃油合同

2023火車運(yùn)輸燃油供方：_________

需方：_________

經(jīng)供需雙方友好協(xié)商，供方同意以火車運(yùn)輸方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期間為需方發(fā)運(yùn)工業(yè)燃料油，詳細(xì)條款如下：

一、產(chǎn)品名稱及數(shù)量

工業(yè)燃料油_________噸(以鐵路實(shí)際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn))

二、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用

雙方商定火車裝車價(jià)格為_________元/噸(不含運(yùn)雜費(fèi))，運(yùn)雜費(fèi)由需方擔(dān)當(dāng)。

三、結(jié)算方式

銀行匯票或匯兌(電匯、信匯)方式付款，先款后貨。

需方應(yīng)于_________年_________月_________日前將全額貨款劃入供方銀行賬戶;款到后供方開頭辦理請(qǐng)車事宜。假如由于鐵路部門緣由造成火車不能發(fā)運(yùn)，供方于_________月_________日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù)，同時(shí)本合同自行終止。

四、貨物到站

按需方向供方供應(yīng)的《_________鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單》的要求發(fā)送至到站。

五、交貨地點(diǎn)

供方火車裝車場(chǎng);需方現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

六、計(jì)量

采納鐵路槽車檢尺計(jì)