崗位專業(yè)知識0922試題含答案

崗位專業(yè)知識0922滿分100分，80分及以上合格您的姓名：[填空題]*_________________________________您的部門：[單選題]*○日檢一班○日檢二班○日檢三班○日檢四班○均修劍川○質(zhì)量○生產(chǎn)○技術(shù)○綜合移動臺進入本站集群模式后從屬于同一個區(qū)域的移動臺之間仍然可以互相通信。（）[判斷題]*對【正確答案】錯ACELP是CELP【編碼激勵的線性預(yù)測編碼】的一種變化形式。ACELP在CELP的基礎(chǔ)上將話音壓縮效率提高了3倍。（）[判斷題]*對錯【正確答案】上海軌道交通專用無線使用的是CDMA數(shù)字集群系統(tǒng)。（）[判斷題]*對錯【正確答案】DIMETRA系統(tǒng)完全符合TETRA空中接口標(biāo)準(zhǔn)。（）[判斷題]*對【正確答案】錯移動臺進入本站集群模式后不可以與其他區(qū)域中的移動臺進行通信。（）[判斷題]*對【正確答案】錯大區(qū)中部署了系統(tǒng)級服務(wù)器負(fù)責(zé)控制大區(qū)的運行。（）[判斷題]*對【正確答案】錯BTS為移動臺提供了RF接口，DimetraIP系統(tǒng)可以支持EBTS和MTS4站點收發(fā)系統(tǒng)。（）[判斷題]*對錯【正確答案】TDMA技術(shù)具有通信口號質(zhì)量高，保密較好，系統(tǒng)容量較大等優(yōu)點。（）[判斷題]*對【正確答案】錯MSO依托上海地鐵上層網(wǎng)傳輸系統(tǒng)連接區(qū)域內(nèi)的各個基站。（）[判斷題]*對【正確答案】錯TETRA系統(tǒng)在我國使用806-821MHz頻段和861-876MHz。（）[判斷題]*對錯【正確答案】當(dāng)站點與移動交換局之間的鏈路中斷時，移動臺必須手動切換到本站集群模式。（）[判斷題]*對錯【正確答案】移動交換局【MSO】負(fù)責(zé)操作多站點系統(tǒng)的中央控制點，執(zhí)行控制、呼叫處理和網(wǎng)絡(luò)管理等功能。（）[判斷題]*對【正確答案】錯計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)采用雙機熱備的設(shè)計。（）[判斷題]*對【正確答案】錯只有在列車運行前方的軌道區(qū)段沒有列車占用、道岔位置正確、敵對或相抵觸的信號沒有建立等條件滿足，才允許向列車發(fā)出允許前行的信號（）。[判斷題]*對【正確答案】錯道岔有定位和反位兩個位置，進路有鎖閉和解鎖兩個狀態(tài)。（）[判斷題]*對【正確答案】錯站臺緊急關(guān)閉按鈕電路應(yīng)符合“安全-故障”原則。（）[判斷題]*對錯【正確答案】一架信號機只能可防護一條進路，也就是說一架信號機，只可作為一條進路的始端。（）[判斷題]*對錯【正確答案】用道岔位置不能間接控制的兩條進路，這兩條進路又存在著敵對關(guān)系，我們稱為敵對進路。（）[判斷題]*對【正確答案】錯計算機聯(lián)鎖VPI系統(tǒng)中采用的是單網(wǎng)傳輸。（）[判斷題]*對錯【正確答案】兩組道岔在對向位置成為對向道岔。（）[判斷題]*對錯【正確答案】兩條進路道岔位置相同又有重疊部分的進路屬抵觸進路。（）[判斷題]*對錯【正確答案】所謂三點檢查方式是指待解鎖的接近區(qū)段已經(jīng)解鎖，本區(qū)段曾被占用又出清，本區(qū)段的離去區(qū)段被占用。（）[判斷題]*對【正確答案】錯進路是指列車運行的路徑。（）[判斷題]*對【正確答案】錯若車門在沒有被授權(quán)的情況下被打開，VOBC不會施加EB。（）[判斷題]*對錯【正確答案】列車必須通過ATS排列進路，以使其可以接收LMA并以ATO/ATPM模式行駛。（）[判斷題]*對【正確答案】錯當(dāng)列車到達LMA的目的地時,LMA進路被消耗/釋放。（）[判斷題]*對【正確答案】錯MAU通過和VOBC和其他設(shè)備的通信,并提供用以完成移動閉塞列車控制的信息。（）[判斷題]*對【正確答案】錯當(dāng)司機選擇RMF模式并且檢測到向前移動時，過沖后退的距離會被重置。（）[判斷題]*對【正確答案】錯如果列車過沖站臺停車點小于4米，司機會在TOD上收到信息顯示過沖回退有效。（）[判斷題]*對錯【正確答案】CBTC系統(tǒng)允許在反向運行方向上設(shè)置AMT進路，但司機需要得到中央調(diào)度員的授權(quán)才可行駛。（）[判斷題]*對【正確答案】錯MAU將根據(jù)系統(tǒng)中的設(shè)備和列車狀態(tài)確定列車移動授權(quán)。（）[判斷題]*對【正確答案】錯如果列車的ATS進路上有一組道岔,MAU將會請求PMI執(zhí)行這條進路,使它穿過聯(lián)鎖區(qū)域。（）[判斷題]*對【正確答案】錯當(dāng)列車門不論由司機命令或由VOBC命令被打開，VOBC將請求MAU打開站臺門。（）[判斷題]*對【正確答案】錯泰雷茲CBTC信號系統(tǒng)三階段不可以雙向運行。（）[判斷題]*對錯【正確答案】根據(jù)前方障礙物[列車]的運行或設(shè)備狀態(tài)[如道岔]不會不斷更新移動授權(quán)。（）[判斷題]*對錯【正確答案】VOBC從MAU接收到LMA后,決定其在LMA內(nèi)的停車點。（）[判斷題]*對【正確答案】錯使用指針萬用表時如果誤將電阻檔或電流檔去測電壓，就極容易燒壞萬用表。（）[判斷題]*對【正確答案】錯一般情況下，額定電壓在500V以下的設(shè)備，應(yīng)選用500V或1000V的兆歐表。（）[判斷題]*對【正確答案】錯兆歐表測量前應(yīng)將搖表進行一次開路和短路試驗，檢查兆歐表是否良好。兆歐表在短路時應(yīng)指在“0”位置，開路時應(yīng)指在“∞”位置（）[判斷題]*對【正確答案】錯萬用表測電阻時不能帶電測量，帶電測量可能會損壞表頭。（）[判斷題]*對【正確答案】錯指針式萬用表內(nèi)部電池電壓不足的情況下進行電壓或電流測量時，不會影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性，但測量電阻時會使測量結(jié)果不準(zhǔn)確。（）[判斷題]*對【正確答案】錯兆歐表測量前必須將被測設(shè)備電源切斷，并對地短路放電，決不允許設(shè)備帶電測量，保證人身和設(shè)備的安全（）。[判斷題]*對【正確答案】錯萬用表在測電流、電壓時，可以帶電換量程。（）[判斷題]*對錯【正確答案】指針式萬用表測量交直流電壓或電流時，應(yīng)注意表棒“+”“-”極性，不要接反。如果發(fā)現(xiàn)指針開始反轉(zhuǎn)，應(yīng)立刻調(diào)換表棒極性，以免損壞指針及表頭。（）[判斷題]*對錯【正確答案】數(shù)字萬用表測試電阻值，表頭的讀數(shù)乘以量程倍率，就是所測電阻的電阻值。（）[判斷題]*對錯【正確答案】指針萬用表如果旋轉(zhuǎn)“電阻調(diào)零”旋鈕指針不能調(diào)到零位，說明電池電壓不足或儀表內(nèi)部有問題。（）[判斷題]*對【正確答案】錯測量絕緣電阻時，按逆時針方向搖動兆歐表手柄，搖動速度需要維持在60圈/分鐘。（）[判斷題]*對錯【正確答案】使用指針式萬用表測量電阻時要先選擇大量程去測量，若量程不合適再選擇小量程去測，以免燒壞表頭。（）[判斷題]*對錯【正確答案】電線安裝穿管是為了電線損壞便于更換。（）[判斷題]*對錯【正確答案】地鐵供電屬于一級負(fù)荷。（）[判斷題]*對【正確答案】錯只要觸碰到超過安全電壓電線，就一定會發(fā)生觸電事故。（）[判斷題]*對錯【正確答案】燈開關(guān)安裝高度只要便于開關(guān)，可任意安裝。（）[判斷題]*對錯【正確答案】單相電源線中，零線不會有電。（）[判斷題]*對錯【正確答案】單相三眼電源插座規(guī)定：左零右相上接地。（）[判斷題]*對【正確答案】錯我們國家民用電屬于一級負(fù)荷。（）[判斷題]*對錯【正確答案】拖線板電源線可以使用單芯硬線電源線連接。（）[判斷題]*對錯【正確答案】長期使用拖線板時，由于電線不夠長，可以拖線板連接拖線板使用。（）[判斷題]*對錯【正確答案】使用塑料手柄的手槍鉆，是不會發(fā)生觸電事故的。（）[判斷題]*對錯【正確答案】具有低壓維修電工等級證書就可以實施低壓電工安裝操作。（）[判斷題]*對錯【正確答案】使用塑料手柄的手槍鉆，必須使用三芯電源線。（）[判斷題]*對【正確答案】錯上海地鐵專用無線主用MSO設(shè)置在（），備用MSO設(shè)置在8號線西藏北路控制中心。[單選題]*A、1號線新閘路控制中心B、6號線民生路控制中心C、7號線新村路控制中心D、3號線東寶興路控制中心【正確答案】一個大區(qū)最多可包含（）個區(qū)域。[單選題]*A、5B、6C、7【正確答案】D、8DimetraIP系統(tǒng)語音呼叫中的組呼是（）通信。[單選題]*A、單工B、半雙工【正確答案】C、全雙工D、有線與CELP的16Kbps采樣頻率以及PCM的64Kbps采樣頻率相比，ACELP以（）的采樣頻率獲得了很好的話音質(zhì)量。[單選題]*A、128KbpsB、8Kbps【正確答案】C、256KbpsD、1024Kbps每個大區(qū)最多可支持的通話組ID數(shù)量（）。[單選題]*A、16000個ID【正確答案】B、17000個IDC、18000個IDD、19000個ID降級固定臺通過有線的（）數(shù)據(jù)通路與調(diào)度大廳行調(diào)１或行調(diào)２通信。[單選題]*A、4線音頻／RS232B、4線音頻／RS422【正確答案】C、4線音頻／RS485D、IEEE1394（）命令，可以遠(yuǎn)程登錄zone853號基站。[單選題]*A、telnet10.136.53.1B、telnet10.135.53.1【正確答案】C、telnet10.136.8.53D、telnet10.8.53.1一旦進入緊急呼叫模式，移動臺將自動向（）發(fā)送一則緊急報警。[單選題]*A、基站B、調(diào)度臺【正確答案】C、固定臺D、移動臺漏纜的頻段覆蓋在（）以上，適應(yīng)現(xiàn)有的各種無線通信體制，應(yīng)用場合包括無線傳播受限的地鐵、鐵路隧道和公路隧道等。[單選題]*A、50MHz-500MHzB、200MHz-600MHzC、350MHz-1GHzD、450MHz-2GHz【正確答案】基站控制器TSC1的默認(rèn)IP地址是（）。[單選題]*A、10.0.251.1B、10.0.252.1C、10.0.253.1【正確答案】D、10.0.254.1維修終端RS232端口波特率一般設(shè)置為（）。[單選題]*A、5200B、9600C、19200【正確答案】D、32000基站環(huán)境報警系統(tǒng)【EAS】描述錯誤的是（）。[單選題]*A、收集站點環(huán)境報警信息B、收集RFDS的報警信息C、監(jiān)視站點電源和其他報警設(shè)備D、處理呼入/呼出射頻信號【正確答案】每個區(qū)域下最多能配置（）個基站。[單選題]*A、100B、50C、200【正確答案】D、150直放站【中繼器】，是指在無線通信傳輸過程中起到信號（）的一種無線電發(fā)射中轉(zhuǎn)設(shè)備。[單選題]*A、縮小B、增強【正確答案】C、濾波D、變幻TETRA系統(tǒng)在我國使用的上行頻率為（）。[單選題]*A、800-815MHzB、806-821MHzC、810-830MHz【正確答案】D、812-838MHz（）手持臺作為TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)內(nèi)重要的用戶終端設(shè)備，是上海地鐵運營公司用戶確保安全運營的重要通信工具。[單選題]*A、GP2000B、VX-228C、MTP850【正確答案】D、GP328基站常用命令中（）確認(rèn)BR的發(fā)射頻率。[單選題]*A、meter-opa1-mpa_pwr_fwdB、meter-opa1-mpa_pwr_revC、freq-otxch1【正確答案】D、meter-opa1-mpa_vswr基站信道機BR1的默認(rèn)IP地址是（）。[單選題]*A、10.0.253.11【正確答案】B、10.0.253.21C、10.0.253.31D、10.0.253.41每個MTS4站點最多可支持的信道數(shù)量（）。[單選題]*A、2個載波，包含8個TDMA信道B、4個載波，包含16個TDMA信道C、8個載波，包含32個TDMA信道【正確答案】D、16個載波，包含64個TDMA信道一個區(qū)域中包含一個移動交換局、區(qū)域級服務(wù)器和最多（）個站點。[單選題]*A、50B、100【正確答案】C、150D、200人工延時解鎖中，對于調(diào)車進路和側(cè)線發(fā)車進路規(guī)定的延遲時間為（）。[單選題]*A、1minB、3minC、10sD、30s【正確答案】（）不屬于聯(lián)鎖關(guān)系中的對象。[單選題]*A、信號機B、路徑【正確答案】C、道岔D、進路城市軌道交通正線多采用二顯示和（）顯示的信號機構(gòu)。[單選題]*選項0【正確答案】選項1進站引導(dǎo)信號顯示為（）。[單選題]*A、一個紅色燈光B、一個月白色燈光C、一個紅色燈光和一個月白色燈光【正確答案】D、一個黃色燈光一個綠色燈光發(fā)車站值班員必須在辦好閉塞手續(xù)的基礎(chǔ)上才能開放出站信號，列車出發(fā)后信號機自動關(guān)閉，這種方法，既要用人工操縱，又需要依靠列車的作用自動動作，所以叫做（）。[單選題]*選項0選項1【正確答案】人工延時解鎖中，對于接車進路和正線發(fā)車進路規(guī)定的延遲時間為（）。[單選題]*A、1minB、3min【正確答案】C、10sD、30s信號設(shè)備設(shè)計原則是（）原則。[單選題]*A、缺點—正常B、障礙—正常C、故障—運轉(zhuǎn)D、故障—安全【正確答案】進路是由（）防護的。[單選題]*選項0【正確答案】選項1為了保證安全，必須使信號機、（）和道岔三者之間，建立一種相互制約關(guān)系，這種關(guān)系就是聯(lián)鎖關(guān)系。[單選題]*A、信號機B、繼電器C、轉(zhuǎn)轍機D、進路【正確答案】在自動閉塞制度下，將站間區(qū)間劃分成若干個閉塞分區(qū)，在每個閉塞分區(qū)的（），設(shè)置相應(yīng)的通過信號機予以防護，[單選題]*A、末端B、出口處C、入口處【正確答案】D、終端為了保證安全，必須使信號機、進路和（）三者之間，建立一種相互制約關(guān)系，這種關(guān)系就是聯(lián)鎖關(guān)系。[單選題]*A、信號機B、繼電器C、道岔【正確答案】D、進路如果由于某種故障或其他原因而導(dǎo)致軌道電路出現(xiàn)了異常狀態(tài)需要解鎖的話，則需要采用（）解鎖方式。[單選題]*A、人工延時解鎖B、正常解鎖C、中途折返解鎖D、故障解鎖【正確答案】計算機聯(lián)鎖VPI聯(lián)鎖系統(tǒng)中，（）板卡不屬于安全型電路板。[單選題]*A、CPU/PD板B、I/O板C、VSC板D、CSEX板【正確答案】列車和調(diào)車車列在站內(nèi)運行所經(jīng)過的徑路，稱為（）。[單選題]*A、路線B、線路C、路徑D、進路【正確答案】每組道岔都有兩個位置：（）。[單選題]*選項0選項1【正確答案】為了防止兩列列車在區(qū)間線路上發(fā)生迎面相撞事故和同方向線路上運行的兩列列車發(fā)生追尾的撞車事故，就必須按照一定的方法組織列車在區(qū)間的運行，叫做（）。[單選題]*A、行車閉塞【正確答案】B、聯(lián)鎖C、繼電聯(lián)鎖D、解鎖通過信號機的顯示根據(jù)列車的運行而自動變換，這樣的閉塞制度就叫（）。[單選題]*選項0選項1【正確答案】聯(lián)鎖表中，（）是道岔反位的表示符號。[單選題]*A、（）【正確答案】B、﹛﹜C、〈〉D、“”（）之間的相互制約的關(guān)系，稱為聯(lián)鎖關(guān)系。[單選題]*A、軌道、道岔和信號機B、進路、道岔和信號機【正確答案】C、控制臺、進路和道岔D、控制臺、軌道和道岔ATO模式下，需要司機手動進行（）操作。[單選題]*A、開門B、對站C、控制車速D、發(fā)車【正確答案】RMR模式下司機必須確保列車速度不超過（）km/h，若輪徑未校驗，速度不可超過【】km/h[單選題]*A、7、5B、10、8【正確答案】C、10、15D、17、20牽引制動手柄在以下（）場景下無效。[單選題]*A、扣車B、RMF模式C、RMR模式D、緊急制動【正確答案】上車判斷3塊MPU板卡主備用狀態(tài)的方法正確的是（）。[單選題]*A、查看MPU板卡燈位或查看CSS板卡燈位【正確答案】B、僅能通過CSS板卡燈位判斷C、僅能通過CSS板卡燈位判斷D、肉眼無法判斷哪兩塊板卡處于主用狀態(tài)（）駕駛模式可以向后行駛。[單選題]*A、RMR【正確答案】B、RMFC、WSPD、ATO在WSP模式下，列車為校準(zhǔn)輪徑，最大速度為（）km/h。[單選題]*A、17【正確答案】B、22C、28D、30（）是導(dǎo)致VOBC與MAU通信中斷的原因。[單選題]*A、SD板卡B、SAC、軌道AP問題D、以上都是【正確答案】ATO模式下，如果車載與軌旁設(shè)備通信中斷，車輛首先會（）。[單選題]*A、緊急制動【正確答案】B、沒有影響C、推出運營D、轉(zhuǎn)為司機操作列車過沖站臺停車點小于（）米，司機會在TOD上收到信息顯示過沖回退有效[單選題]*A、40【正確答案】B、35C、45D、55（）可重啟列車VOBC設(shè)備。[單選題]*A、分合VIM3板卡上的開關(guān)B、分合空氣開關(guān)C、分合ATC切除開關(guān)D、以上都可以【正確答案】當(dāng)列車TC1端OBRU通信中斷，維護人員登乘后重啟TC1端OBRU子架，此時運行中的列車會發(fā)生的現(xiàn)象是（）。[單選題]*A、緊急制動施加B、列車通信中斷C、TC1端TOD黑屏D、TC1端TOD粉屏【正確答案】司機顯示屏不能顯示以下（）信息。[單選題]*A、定位B、速度C、時間D、加速度【正確答案】測試TI子架端的發(fā)射功率，靜調(diào)標(biāo)準(zhǔn)值范圍是（）。[單選題]*A、8-11dBm【正確答案】B、6.5-9.5dBmC、6.5-11dBmD、8-9.5dBm列車在以RMF模式運行時，在沒有輪徑有定位的情況下，限速是多少（）。[單選題]*A、17km/h【正確答案】B、20km/hC、10km/hD、7km/hATO模式下，司機發(fā)車時，需要按下（）按鈕。[單選題]*A、ATPB、WMC、ATORUN【正確答案】D、WSPATO模式下，司機發(fā)車，模式手柄需要放置在（）檔位。[單選題]*A、向前B、向后C、OFFD、ATC【正確答案】對列車進行靜調(diào)測試應(yīng)當(dāng)選用的超級終端波特率為（）。[單選題]*A、4800B、9600【正確答案】C、19200D、38400限制人工向前模式的縮寫是（）。[單選題]*A、RMRB、ATOC、RMF【正確答案】D、ATPSD板卡CA證書完成更新后，在之后的多少天內(nèi)可有效使用（）。[單選題]*A、30天B、60天C、90天D、120天【正確答案】車輛換端前，模式手柄需放在以下（）檔位。[單選題]*A、WMB、RMFC、RMRD、OFF【正確答案】進入ATO模式，模式手柄需放在以下（）檔位。[單選題]*A、OFFB、WSPC、向后D、ATC【正確答案】MF500型萬用表測量輸出為6VAC左右的電源適配器,讀數(shù)時應(yīng)看（）。[單選題]*A、第一條刻度線B、第二條刻度線C、第三條刻度線【正確答案】D、第四條刻度線測量絕緣電阻時，搖動兆歐表手柄由慢漸快均勻加速，保持速度維持在（）。[單選題]*A、60圈/分鐘B、80圈/分鐘C、100圈/分鐘D、120圈/分鐘【正確答案】搖表的標(biāo)度尺單位用（）表示。[單選題]*A、VB、AC、ΩD、MΩ【正確答案】MF500型萬用表測量一節(jié)5號電池，量程開關(guān)放在2.5V,指針指在第二條滿刻度標(biāo)注為50刻度線的25數(shù)值上，則該5號電池實測電壓為（）。[單選題]*A、1.25v【正確答案】B、1.5vC、20vD、25v對于搖表測量正確描述的是（）。[單選題]*A、搖表沒有萬用表測量準(zhǔn)確B、搖表在未測試前指針?biāo)肝恢檬遣淮_定的【正確答案】C、搖表測得的絕緣電阻阻值不會超過1MΩD、搖表測量時指針指在“∞”，被測設(shè)備安全的可以使用數(shù)字萬用表測量直流電壓時若顯示為“1.”，則表明（）。[單選題]*A、量程太大，要減小量程再測量B、量程太小，要加大量程再測量【正確答案】C、量程正確，表棒極性接反D、量程正確，萬用表內(nèi)部電池電量不足用MF500型萬用表測量標(biāo)注為42歐姆電阻的實際阻值時，量程轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)選擇在最合適的量程為（）。[單選題]*A、1B、10【正確答案】C、1KD、10K對于數(shù)字萬用表測量正確描述的是（）。[單選題]*A、測量電阻前進行歐姆調(diào)零B、測量直流電壓時注意紅黑表棒正負(fù)極性，以免燒壞萬用表C、測量同一個電阻時大量程比小量程測得阻值精度高D、測量同一個電阻時大量程比小量程測得阻值精度低【正確答案】讀取搖表測量值要在搖動手柄穩(wěn)定（）后邊搖邊讀數(shù)。[單選題]*A、15秒B、30秒C、45秒D、60秒【正確答案】當(dāng)數(shù)字萬用表顯示屏出現(xiàn)“LOBAT”或“←”時，表明（）。[單選題]*A、電壓過載B、量程太小C、電池電壓不足，應(yīng)予更換【正確答案】D、極性相反兆歐表測量前要進行開路短路測試，即通過（）來判斷該兆歐表工作正常。[單選題]*A、短路測試時指針應(yīng)在“0”位置，開路測試時指針應(yīng)在“0”位置B、短路測試時指針應(yīng)在“0”位置，開路測試時指針應(yīng)在“∞”位置【正確答案】C、短路測試時指針應(yīng)在“∞”位置，開路測試時指針應(yīng)在“0”位置D、短路測試時指針應(yīng)在“∞”位置，開路測試時指針應(yīng)在“∞”位置調(diào)節(jié)指針萬用表的“歐姆調(diào)零旋鈕”將指針（）。[單選題]*A、指在電阻刻度線的“0”位置【正確答案】B、指在電壓或電流刻度線的“0”位置C、指在音頻電平刻度線的“0”位置D、指在任意一條刻度線的“0”位置指針式萬用表內(nèi)部電池電壓不足的情況下進行測量，會影響（）測量的準(zhǔn)確性。[單選題]*A、電阻【正確答案】B、交流電壓C、直流電壓D、直流電流MF500型指針萬用表可用來測量（）。[單選題]*A、電壓、電阻、電容B、電阻、電容、電流C、電阻、電壓、電流【正確答案】D、電壓、頻率、溫度數(shù)字萬用表測量電阻時（）。[單選題]*A、需要機械調(diào)零B、需要歐姆調(diào)零C、無須歐姆調(diào)零【正確答案】D、需要注意極性MF500型萬用表面板上標(biāo)有dB的插孔是用來測量（）。[單選題]*A、視頻電平B、音頻電平C、聲壓級【正確答案】D、場強鉗形表是電工作業(yè)常用的一種測量儀表，它可以（）。[單選題]*A、不斷開電路測量直流電流B、不斷開電路測量交流電流【正確答案】C、不斷開電路測量直流電壓D、不斷開電路測量直流電壓兆歐表完成對電容性設(shè)備測試后嚴(yán)禁（）。[單選題]*A、對被測設(shè)備放電B、用手觸及測試線C、手觸及導(dǎo)線和被測設(shè)備的金屬部分【正確答案】D、拆下測試線指針式萬用表測量直流電流時，應(yīng)將表棒（）。[單選題]*A、串聯(lián)在電路中，使電流從紅表棒進黑表棒出【正確答案】B、串聯(lián)在電路中，使電流從黑表棒進紅表棒出C、并聯(lián)在電路中，使電流從紅表棒進黑表棒出D、并聯(lián)在電路中，使電流從黑表棒進紅表棒出MF500型萬用表測量直流電源時如無法估測電壓大小，量程開關(guān)可以（）。[單選題]*A、先撥至最大測量，再根據(jù)需要選用合適的量程測量【正確答案】B、先撥至最小測量，再根據(jù)需要選用合適的量程測量C、先撥至中間測量，再根據(jù)需要選用合適的量程測量D、撥至任意量程測量。拖線板電源線可以使用（）電源線連接。[單選題]*A、二芯線B、三芯軟線【正確答案】C、三芯硬線D、以上都可以發(fā)生觸電事故時，首先應(yīng)（）。[單選題]*A、撥打120B、呼叫別人幫忙C、切斷電源【正確答案】D、直接拉開觸電人員（）安全電壓下，不會發(fā)生觸電事故。[單選題]*A、6V【正確答案】B、12VC、24VD、36V三芯或四芯線中，零線以（）顏色統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。[單選題]*A、黑色B、藍(lán)色【正確答案】C、黃綠色D、棕色拖線板電源線長度不應(yīng)大于（）米。[單選題]*A、3B、4C、5【正確答案】D、6設(shè)備標(biāo)稱功率為5千瓦，斷路器至少應(yīng)使用多少（）A以上的。[單選題]*A、10B、16C、20D、25【正確答案】電鉆使用中應(yīng)（）。[單選題]*A、戴紗手套B、布手套C、不戴手套【正確答案】D、以上都不對設(shè)備的接地線可接在（）上。[單選題]*A、鐵質(zhì)自來水管B、零線C、相線D、以上都不可以【正確答案】開關(guān)面板安裝高度為（）。[單選題]*A、1米B、1.3米【正確答案】C、1.5米D、1.8米插座面板安裝高度為（）。[單選題]*A、0.1米B、0.3米【正確答案】C、0.5米D、1米三芯或四芯線中，接地線以（）顏色統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。[單選題]*A、黑色B、藍(lán)色C、黃綠色【正確答案】D、棕色插座或插頭上對應(yīng)相線一般用（）字母表示。[單選題]*A、L【正確答案】B、MC、ND、PE油鍋著火，可使用（）方式滅火。[單選題]*A、澆水B、切斷火源C、蓋上鍋蓋D、切斷火源并蓋上鍋蓋【正確答案】電器施工安裝時，（）人作為施工監(jiān)護人。[單選題]*A、低等級B、中等級C、高等級【正確答案】D、都可以軌道交通接觸網(wǎng)上的電壓是（）。[單選題]*A、220VB、500VC、1500V【正確答案】D、2500V電器施工安裝時，（）人作為施工監(jiān)護人。[單選題]*A、低等級B、中等級C、高等級【正確答案】D、都可以軌道交通供電屬于（）負(fù)荷。[單選題]*A、一級【正確答案】B、二級C、三級D、四級1.5P掛壁式空調(diào)，使用的插頭是（）A的。[單選題]*A、10B、16【正確答案】C、20D、25手槍鉆的電線不應(yīng)大于（）米。[單選題]*A、3B、4C、5【正確答案】D、6我國規(guī)定安全電壓是（）。[單選題]*A、48VB、36V【正確答案】C、24VD、12V時分多址[TDMA]是通信技術(shù)中基本多址技術(shù)之一，它具有（）等優(yōu)點。*A、技術(shù)簡單B、通信口號質(zhì)量高【正確答案】C、保密較好【正確答案】D、系統(tǒng)容量較大【正確答案】E、對精確性和同步性要求低基站常用命令中使用：Statussc–all命令可以查看（）。*A、基站發(fā)射功率B、基站最后重啟時間【正確答案】C、基站最后軟件重啟時間【正確答案】D、基站最后單站時間【正確答案】E、基站最后進入廣區(qū)時間【正確答案】基站站點控制器[TSC]有（）等功能。*A、管理站點業(yè)務(wù)【正確答案】B、按照區(qū)域控制器的指令分配信道【正確答案】C、根據(jù)需要完成本站集群操作【正確答案】D、通過區(qū)域配置管理器和DimetraBTS（站點收發(fā)系統(tǒng)）服務(wù)軟件定義TSC的配置參數(shù)【正確答案】E、給基站各單元供電分線控制中心的調(diào)度室一般將放置4套本地調(diào)度臺設(shè)備，每套調(diào)度臺包括（）等設(shè)備。*A、調(diào)度臺主機【正確答案】B、CIE【正確答案】C、按鍵試操作終端【正確答案】D、顯示器【正確答案】E、鍵盤鼠標(biāo)【正確答案】DimetraIP系統(tǒng)主要特性（）。*A、基于標(biāo)準(zhǔn)的解決方案?！菊_答案】B、支持系統(tǒng)集成【正確答案】C、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國【正確答案】D、建立和路由基于IP的呼叫【正確答案】E、支持國際協(xié)作【正確答案】專用無線網(wǎng)管主要分為（）功能模塊。*A、設(shè)備管理【正確答案】B、用戶管理【正確答案】C、操作員管理【正確答案】D、遠(yuǎn)程控制管理E、系統(tǒng)配置【正確答案】Dimetra系統(tǒng)中的語音呼叫包括（）。*A、基于通話組的呼叫【正確答案】B、組呼【正確答案】C、緊急呼叫【正確答案】D、個呼【正確答案】E、電話互連呼叫【正確答案】車站固定臺有（）部件組成。*A、主機天線【正確答案】B、主機【正確答案】C、操作終端【正確答案】D、電源單元【正確答案】E、控制電纜【正確答案】車站聯(lián)鎖主要控制項目包括：（）和區(qū)間臨時限速、扣車和取消、遙控和站控轉(zhuǎn)換、站臺緊急關(guān)閉和取消。*A、列車進路【正確答案】B、引導(dǎo)進路【正確答案】C、進路的解鎖和取消【正確答案】D、信號機關(guān)閉和開放【正確答案】E、道岔操縱及鎖閉【正確答案】聯(lián)鎖集中站ATC設(shè)備的主要功能有（）。*A、ATS子系統(tǒng)的功能【正確答案】B、ATP/ATO子系統(tǒng)的功能【正確答案】C、手動ATP模式D、慢速前行E、ATO駕駛模式移動閉塞的追蹤目標(biāo)點是前行列車的尾部，當(dāng)然會留有一定的安全距離，后行列車從最高速開始制動的計算點是根據(jù)（）計算決定的。*A、目標(biāo)距離【正確答案】B、目標(biāo)速度【正確答案】C、列車本身的制動性能【正確答案】D、計軸位置E、信標(biāo)位置進路的終端可以是（）。*A、信號機【正確答案】B、站界標(biāo)【正確答案】C、警沖標(biāo)【正確答案】D、股道終端【正確答案】E、發(fā)車表示器按實現(xiàn)閉塞的手段來分，閉塞種類可以分為（）。*A、人工閉塞【正確答案】B、半自動閉塞【正確答案】C、自動閉塞【正確答案】D、固定閉塞E、移動閉塞按實閉塞制式來分，閉塞種類可以分為（）。*A、準(zhǔn)移動閉塞【正確答案】B、半自動閉塞C、自動閉塞D、固定閉塞【正確答案】E、移動閉塞【正確答案】聯(lián)鎖功能包括：（）。*A、聯(lián)鎖邏輯運算【正確答案】B、軌道電路處理【正確答案】C、進路控制【正確答案】D、道岔控制【正確答案】E、信號機控制【正確答案】一般情況下，固定閉塞的分區(qū)是來劃分的。*A、道岔B、信號機C、軌道電路【正確答案】D、計軸裝置【正確答案】E、信標(biāo)VOBC安全輸入有（）。*A、緊急制動狀態(tài)【正確答案】B、EB從動繼電器回檢狀態(tài)【正確答案】C、列車完整性【正確答案】D、門關(guān)閉鎖閉狀態(tài)【正確答案】E、零速狀態(tài)列車線【正確答案】以下描述正確的有（）。*A、有定位無輪徑，RMF限速17KM/H【正確答案】B、無定位無輪徑，RMF限速10KM/HC、有定位有輪徑，RMR限速10KM/H【正確答案】D、有定位有輪徑，RMF限速20KM/H【正確答案】E、無定位無輪徑，RMR限速18KM/H如果列車ATO模式運行故障，其他模式運行均正常，（）可能是造成此故障的板卡。*A、VIM2B、PASC1【正確答案】C、VIM3【正確答案】D、VOBC與TCMS通信故障【正確答案】E、CSS802.11系列的標(biāo)準(zhǔn)（）。*A、802.11使用調(diào)頻擴頻方式【正確答案】B、802.11使用直接擴頻方式【正確答案】C、802.11a使用正交頻分復(fù)用方式【正確答案】D、802.11b使用直接擴頻方式【正確答案】E、802.11g使用正膠片頻分復(fù)用或者直接擴頻方式OFDMand/orDSSS【正確答案】VOBC非安全輸入有（）。*A、列車完整性B、制動安全緩解狀態(tài)【正確答案】C、關(guān)門請求【正確答案】D、ATO啟動【正確答案】E、司機復(fù)位EB請求【正確答案】VOBC安全輸出有（）。*A、LEDB、EBC【正確答案】C、VZC【正確答案】D、RDE【正確答案】E、RED（）是引起MPU風(fēng)扇故障的原因。*A、MPU風(fēng)扇問題【正確答案】B、MPUPSU【正確答案】C、MPU板卡上溫控板問題【正確答案】D、MPU母板供電口脫落【正確答案】E、CPU硅脂老化VOBC非安全輸出有（）。*A、RDC【正確答案】B、LDC【正確答案】C、RDO【正確答案】D、LDO【正確答案】E、RAD數(shù)字萬用表測量直流電壓時若顯示數(shù)值的左邊出現(xiàn)“-”，則表明（）。*A、紅表筆接的是實際電源正極，與表筆極性相反【正確答案】B、紅表筆接的是實際電源負(fù)極，與表筆極性相反【正確答案】C、紅表筆接的是實際電源正極，與表筆極性相同