2023物流個人年終總結5篇

Word———2023物流個人年終總結5篇為了寫出一篇優(yōu)秀的年終總結，我們肯定要好好分析自己的工作狀況，大家在年終總結的寫作中，都要保證自己的思路是清楚的，以下是我細心為您推舉的2023物流個人年終總結5篇，供大家參考。

2023物流個人年終總結篇1

從事物流工作已經有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學習，以及同事、領導的關心，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應當說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了許多，我自己感到成長了，也漸漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成果，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所盼望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作狀況總結如下：

1、無工作閱歷，缺乏綜合學問和技能。

我是一名學市場營銷的應屆高校畢業(yè)生，當時公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心，聘請我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業(yè)務未開展，所學的專業(yè)無法應用，加之剛畢業(yè)沒有相關工作閱歷，沒有需要的社會關系網絡，沒有綜合的物流運作閱歷，一切都從零開頭，全部工作都是邊學邊干，所以業(yè)務進展效果不是很抱負。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng)，不斷培育自己在各個方面的學問和技能，盡快成為早日為公司制造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了肯定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場訪問工作，完全可以自立完成。

2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定，導致了許多時間和精力上的鋪張。

前期由于同事們的看法和思想不統(tǒng)一，業(yè)務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想全都，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務，我準備花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成后，在介紹給大家爭論，如我的爭論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的懇求。在此之前，干自己所能干，用心本公司擅長業(yè)務。

3、功能和服務內容單一，所供和所需的錯位。

我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而自立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不全都，兩公司相互扯皮，必定影響各公司之間的業(yè)務，還有河北快運運輸不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的準時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業(yè)務經營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順，各自相對自立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而消失一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對自立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現(xiàn)服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度，同時痛失許多商機。解決的方法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培育高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。

4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水平，對于物流成本的操控缺乏先進的熟悉，習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務內容不感愛好甚至實行粗暴野蠻的抵制態(tài)度。

在我們的市場調查和走訪過程中，常常遇到這種狀況：

一是自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，

二是對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，

三是物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不情愿轉變沿襲了幾十年的老的做法等等。

5、惡性競爭環(huán)境下的不公正現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的進展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

這段時間以來，無論在思想熟悉上還是工作力量上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進一步清楚，還處于事情來一樁處理一樁的簡潔應付完成狀態(tài)，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。

但是隨著業(yè)務的進一步深化開展，我信任會越來越好，由于我們有以下幾大優(yōu)勢：

第一是市場機遇：隨著社會經濟的進展和社會的行業(yè)變革，物流業(yè)必定會興盛起來，物流業(yè)的進展將會是人類歷史上第三次產業(yè)革命，歷史機遇空前巨大；而且，目前甚至將來一段時間，國家特殊是河北省的經濟增長速度較快，物流行業(yè)的進展會逐步加快，為我們贏得了良好的進展機遇；

其次是：作為河北快運集團物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強的基礎；

第三是市場的先覺性：公司領導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓供應先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團的的時候，我們已經轉變觀念，逐步向高端過渡，向專業(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障。

我信任，在公司領導的大力培育和全力支持下，我們肯定會逐步成長起來，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力，我也應當以新的面貌、更加樂觀主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。我盼望，在日后的工作中，用我的貢獻答謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰；我也將因作為快運人，一個精彩的有貢獻的人而驕傲。

2023物流個人年終總結篇2

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關懷與關心下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到特別光榮。

20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，閱歷不足，對一些要求比較高的客戶不能準時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加認真仔細的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

一、20xx年工作方案

1.仔細貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計學問

二、對公司的看法和建議以及各種訴求

1、盼望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。

2、公司應當有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自己盼望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多供應機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。

誠心祝愿祖國強盛，公司富強，員工加薪。

2023物流個人年終總結篇3

20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結及體會。

一、自己更清晰的熟悉到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應付，就不行能很好的工作，從今我只有不斷的通過各種物流學問，了解自己的工作范圍、職責要求，激活和發(fā)揮自己應有的工作力量，來熬煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才能，用實力來證明自己。

二、不斷的加強學習，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手，不斷的與人溝通。獵取各種物流發(fā)貨的閱歷。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，在電池入庫的.時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數(shù)字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的閱歷進行總結分析，從怎樣節(jié)省時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！

作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司雄偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，樂觀行動起來，參加到雙登百年進展的征程當中去。

2023物流個人年終總結篇4

回顧近一年的工作，對比德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要狀況小結如下：

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順當?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務力量，同時更需要很強的與客戶交際溝通力量。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠自立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠準時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應當進行多多熬煉，多多改進。

二、20xx年的工作方案

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，樂觀的協(xié)作好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，盼望學習些其他部門的業(yè)務學問，提高自己的業(yè)務力量，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

1、盼望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，盼望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是盼望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作樂觀性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的進展。

3、盼望20xx年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

2023物流個人年終總結篇5

光陰荏苒，日月如梭，我們告辭成果斐然的20xx，迎來布滿盼望的20xx。過去的一年里有付出也有收獲；有歡樂也有汗水。20xx年里，在以李總為核心的正確領導、信任和關懷下，在同事們的樂觀支持和大力關心下，我能夠嚴格要求自己，較好地履行自己的職責，仔細完成領導交給我的任務。總結起來就三大塊工作：

1、司機隊長

首先感謝領導的信任和支持，還有三位司機師傅的默契協(xié)作，本年順當完成各項出車任務，并仔細根據(jù)國家交通管理法規(guī)和公司公務用車管理方法執(zhí)行，這一年來我們做到無違章，無事故。作為車隊長，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不永許自己有絲毫的怠慢，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務公司作為工作重點，在有效滿意領導和各部門用車的前提下，盡量做到派車線路優(yōu)化，從而削減汽油的消耗和司機的出勤率。一年來，盡管自己在行職責方面做了一些工作，也有一些成果，但與上級要求和同事們的盼望還有較大的差距，我認為還需進一步優(yōu)化線路和合理支配車輛，從而削減油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點，今后多加強司機學習交通法規(guī)和公務用車管理制度。愛車是責任，優(yōu)質服務是本職。

2、行政選購方面

眾所周知行政選購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作，工廠的盈利與否，與成本關系很大，在選購過程中，我不僅要考慮到質量，由于質量好的話，使用時間就相對長一些，這樣也削減設備修理人員的工作量，從而提高生產效率，而且還要考慮價格因素，更大限度的節(jié)省成本，充分了解市場信息，貨比三家進行詢價比較，盡量做到物美價廉，力求最大限度的掌握成本，為公司節(jié)省每一分錢。其實質量與價格是選購工作的主題，選購人員的個人素養(yǎng)和業(yè)務水平直接影響到選購的質量和效率，所以我有許多不足，今后還有待進一步提高，同時還要大量把握優(yōu)秀的供應商。

3、物流方面

20xx年在張主任的頑強帶領下，和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同協(xié)作下，物流方面我們有肯定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核，同時又引進一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶指定的物流公司和華宇（也客戶指定）外，全部由三家物流公司承運，我們今年實行了發(fā)往各地的物流費用進行價格統(tǒng)一，讓各家物流公司在服務上進行比拼，誰家的服務好，業(yè)務就會相對給得多一些。調整以后，目前客戶投訴削減了很多。由于交通形勢嚴峻