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蘇州港張家港港區(qū)冶金工業(yè)園作業(yè)區(qū)

奔輝碼頭改造工程舊碼頭拆除施工技術(shù)方案JSHH(技)-BHMT-002編制:沙鋒飛審核:謝培進(jìn)審批:姜勇江蘇海宏建設(shè)工程有限公司

蘇州港張家港區(qū)冶金工業(yè)園作業(yè)區(qū)

奔輝碼頭改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部

編制日期:2012年8月1日目錄TOC\o"1-5"\h\z一、工程概況 ………… 1二、施工進(jìn)度和施工設(shè)備投入 … …… 1三、施工工藝 ………… 1四、施工安全措施……………… 4舊碼頭拆除施工方案一、工程概況根據(jù)合同要求,拆除原奔輝碼頭砼結(jié)構(gòu)系船墩臺(tái)6座,結(jié)構(gòu)尺寸為:2.4米\1.5米*3.8米、6.0米*2.5米*6.0米、6.0米X2.5米\6.0米的各2座;拆除影響新建碼頭樁基施工的41200鋼管樁8根,砼方樁38根;移除鋼7座鋼便橋和1艘躉船。二、施工進(jìn)度和施工設(shè)備投入1、施工工期安排:從2012年8月15月至2012年8月20日2、擬主要投入主要設(shè)備機(jī)械序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1海翔號(hào)艘113m3抓斗挖泥船2海宏航工柒號(hào)艘1多功能工程船3鎬頭機(jī)臺(tái)12204海宏502艘1開底駁5海宏601艘1拖輪三、施工工藝施工前和業(yè)主相關(guān)部門做好溝通工作,請(qǐng)業(yè)主相關(guān)部門將碼頭的電源切斷。我方清除管道、系船柱、電纜線、高桿燈、信號(hào)塔等輔助設(shè)施后方可進(jìn)行拆除施工。施工順序:鋼便橋拆除一砼結(jié)構(gòu)系船墩拆除一砼方樁拆除一鋼管樁拆除f躉船移位.鋼便橋移除本工程共有7座鋼便橋需要移除,其中6座鋼便橋采用海宏航工柒號(hào)吊運(yùn)至岸邊,躉船與引橋間的1座鋼便橋由海翔號(hào)吊運(yùn)至岸邊。在每座鋼便橋上選擇好4個(gè)吊點(diǎn),做好起吊準(zhǔn)備。具有特種作業(yè)資格的操作人員將鋼便橋與砼結(jié)構(gòu)系船墩的連接基礎(chǔ)切割,人員撤離至吊裝作業(yè)半徑之外。船舶開始起吊整座的鋼便橋,吊運(yùn)至岸側(cè)。具有特種作業(yè)資格的操作人員將整座鋼便橋切割成三段,汽車吊將鋼便橋吊之后場(chǎng)場(chǎng)地。具有特種作業(yè)資格的操作人員在后場(chǎng)場(chǎng)地將鋼便橋切割為業(yè)主指定的尺寸(每塊不超過80cm).砼結(jié)構(gòu)系船墩拆除系纜墩的上部結(jié)構(gòu)由現(xiàn)澆砼構(gòu)成,我方采用200配鎬頭機(jī)的挖機(jī)停泊在航工柒號(hào)上,鎬頭機(jī)將系船墩進(jìn)行分割拆除,由海翔號(hào)將分割之后的碎砼塊等垃圾挖至海宏502駁船運(yùn)走。.砼方樁拆除由于砼結(jié)構(gòu)自身的特殊性,不可拔除。我方采用海翔號(hào)抓斗抓住砼方樁樁身后,吊機(jī)左右小幅度轉(zhuǎn)動(dòng),待方樁從泥面斷開后,將方樁吊運(yùn)至海宏502駁船運(yùn)走。這種施工方法在海力2號(hào)碼頭施工中得到檢驗(yàn),是切實(shí)可行的。.鋼管樁拆除本工程共有8根鋼管樁,由于入土?xí)r間較長(zhǎng),鋼管樁直徑較大。我方采取水下切割與水上吊運(yùn)結(jié)合的施工工藝。采用氧—弧水下切割方法,這種方法簡(jiǎn)單及經(jīng)濟(jì)效果好,在水下切割中應(yīng)用最普遍。海翔號(hào)用抓斗將即將切割的鋼管樁抓緊固定.潛水員在泥面處將鋼管樁隔開2/3后,潛水員浮出水面離開作業(yè)區(qū)域,4.3海翔號(hào)吊機(jī)左右小幅度轉(zhuǎn)動(dòng),待鋼管樁從泥面斷開后,將方樁吊運(yùn)至岸側(cè)。具有特種作業(yè)資格的操作人員將鋼管樁割成小段,汽車吊將個(gè)小段吊至后場(chǎng)場(chǎng)地。具有特種作業(yè)資格的操作人員在后場(chǎng)場(chǎng)地將鋼管樁切割為業(yè)主指定的尺寸(每塊不超過80cm)這種施工方法在海力2號(hào)碼頭施工中也得到檢驗(yàn),是切實(shí)可行的。.躉船移位本工程的現(xiàn)有躉船1艘,通過前后各3道錨鏈固定躉船。我方了解躉船的定位錨已經(jīng)有多年未動(dòng),根據(jù)我方施工經(jīng)驗(yàn),躉船定位錨無法吊起。我方采取割除6道錨鏈后,通過海宏601和海宏航工柒號(hào)將躉船移至業(yè)主指定位置。四、施工安全措施拆除施工中主要安全隱患為:大型構(gòu)件水上吊裝和水下切割作業(yè)、施工前檢查特種作業(yè)人員必須持證上崗;檢查機(jī)械設(shè)備的狀況。2、施工過程中專職安全員全程監(jiān)管安全施工。建立暢通的通訊體系,確保施工過程中通信暢通。船舶

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