春運(yùn)工作總結(jié)(15篇)

第春運(yùn)工作總結(jié)(15篇) 春運(yùn)工作總結(jié)1

為期40天的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束了。保修廠全體職工在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。有效控制了車輛安全、防止故障的發(fā)生、保障設(shè)備設(shè)施的完好運(yùn)行，確保春運(yùn)期間車輛正常運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：

一、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備

春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。在春運(yùn)開始以前，集團(tuán)公司就結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今年的實(shí)際情況制定了完整的工作計(jì)劃，并特別針對(duì)了春節(jié)期間可能出現(xiàn)的公交客流較少等情況做了周密的部署。

充分準(zhǔn)備春運(yùn)物資、后勤保障工作落實(shí)到位。

1.根據(jù)春運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)要求，及時(shí)提出必備物資需求，并定點(diǎn)存放，專人負(fù)責(zé)（如“幫電”車、噴燈、防滑器具等物資）；

2.組織做好“幫電”培訓(xùn)工作，作好培訓(xùn)記錄（培訓(xùn)人員簽名）；

3.根據(jù)實(shí)際情況，制定防凍工作方案（計(jì)劃），關(guān)注天氣氣溫變化，及時(shí)采取調(diào)整措施。

二、干部職工共同奮戰(zhàn)，努力踐行公交服務(wù)理念

節(jié)前保修廠專門組織人員對(duì)我公司所有運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行了一次全面檢查，整改、保養(yǎng)，確保達(dá)到春運(yùn)營(yíng)運(yùn)要求。

1.對(duì)車輛防凍措施的檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液加注到位，暖空調(diào)加熱裝置完好。

2.全面檢查車輛制動(dòng)系統(tǒng)。做好對(duì)空壓機(jī)、制動(dòng)閥、制動(dòng)管路、儲(chǔ)氣筒完好及放水、自動(dòng)調(diào)隙裝置、制動(dòng)回位、輪胎氣壓及輪胎螺栓緊固等檢查、整改。

3.“三漏”問(wèn)題車輛的整改，共計(jì)整改車輛36輛。

4．車內(nèi)外設(shè)施全部緊固件緊固到位，工作正常，車內(nèi)滅火器、安全錘齊全有效。

5.做好天燃?xì)廛囕v的安檢工作。包括各種表、接頭、鋼瓶緊固，加氣安全等，并做好臺(tái)帳記錄，責(zé)任到人。

6.按規(guī)范做好一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)停車、用車嚴(yán)格按規(guī)范要求落實(shí)。

7.對(duì)設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行全面檢查、整改、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)行，達(dá)到使用要求。

三、根據(jù)集團(tuán)公司要求落實(shí)好干部值班制度，明確崗位責(zé)任，適時(shí)調(diào)整修理作業(yè)班次，確保后方生產(chǎn)秩序正常。

1.組織完成日常生產(chǎn)工作任務(wù)，并根據(jù)情況適時(shí)調(diào)整作業(yè)班次，視情調(diào)整早出車維修力量并加強(qiáng)視情修理和搶修力量，確保車輛（部件）萬(wàn)無(wú)一失；

2.春運(yùn)期間強(qiáng)化小修服務(wù)和考勤管理，保修廠全體管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)督促檢查，做到有報(bào)必修，對(duì)報(bào)而不修、工作推諉扯皮的站小修人員要按規(guī)定嚴(yán)肅處理。

四、春節(jié)期間小修情況分析

保修廠在春節(jié)期間，努力做好節(jié)日期間的各項(xiàng)機(jī)務(wù)保障工作，平穩(wěn)渡過(guò)了除夕夜至年初二的極寒惡劣天氣（平均氣溫零下4攝氏度）。努力按照公司降本增效的相關(guān)精神安排好節(jié)日期間的加班工作，確保節(jié)日期間上班人員既能滿足機(jī)務(wù)保障工作的需要，要不至于出現(xiàn)“浪工”現(xiàn)象。

節(jié)日期間我廠累計(jì)完成小修444輛次，其中差速器總成修理2輛次，緩速器總成維修2輛次，離合器總成更換3輛次，變速箱總成更換0次，電瓶更換10只。下面附上我廠今年與往年春節(jié)期間（大年夜至年初六）各項(xiàng)小修數(shù)據(jù)的對(duì)比表格。春運(yùn)工作總結(jié)2

在40天的春運(yùn)中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿地完成了20__年春運(yùn)任務(wù)?；仡?0天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任

春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對(duì)各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據(jù)上級(jí)文件精神和工作方案、要求，結(jié)合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習(xí)高速公路安全知識(shí)，強(qiáng)調(diào)了各崗位熟悉政策法規(guī)，面對(duì)春運(yùn)高峰期間的惡劣雨雪天氣，管理所認(rèn)真研究了因雨雪天氣出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，制定和完善了防抗雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，適時(shí)開展了應(yīng)急訓(xùn)練與演練，管理所特成立了以所長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確。

二、強(qiáng)化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口

確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，也是管理所做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無(wú)論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在三十多天的春運(yùn)高峰期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化大家自身安全防范意識(shí)，并強(qiáng)調(diào)在確保人身安全的前提下，保護(hù)好管理所的物質(zhì)、財(cái)產(chǎn)安全。為了保障春運(yùn)高峰期間車輛安全有序、便捷通行，管理所及時(shí)制定了工作預(yù)案。因組織到位，管理規(guī)范因此在春運(yùn)高峰期間未發(fā)生一起因設(shè)施故障影響導(dǎo)致道口通行滯后的現(xiàn)象發(fā)生。

三、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹立窗口形象

今年不同于以往的是在整個(gè)春運(yùn)過(guò)程中，雨雪天氣多達(dá)二十多天，因天氣惡劣封路達(dá)七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，管理所全體員工積極主動(dòng)的為擁堵在收費(fèi)站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續(xù)的送到了司乘人員手中。通過(guò)工作人員的一舉一動(dòng)，一言一行讓過(guò)往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。

四、加大執(zhí)行力度，確?！熬G色通道”落實(shí)到位

鑒于春節(jié)期間天氣的惡劣程度，根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神，管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急機(jī)制，對(duì)“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車一律實(shí)行免繳車輛通行費(fèi)政策，切實(shí)加大執(zhí)行和檢查力度，確?！熬G色通道”執(zhí)行率達(dá)100%。

通過(guò)管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰(zhàn)，共同努力，最終圓滿完成了本次春運(yùn)工作任務(wù)。面對(duì)高強(qiáng)度的工作，全所員工發(fā)揚(yáng)“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)、團(tuán)隊(duì)”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹立荊東品牌做出了貢獻(xiàn)。春運(yùn)工作總結(jié)3

20__年我旗春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和市運(yùn)管處的大力支持下，我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的文件精神和規(guī)定，從管理部門到運(yùn)輸單位逐級(jí)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。以“讓廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意及各種生產(chǎn)生活重要物資安全、及時(shí)運(yùn)輸”為宗旨。按照交通部提出“以客為主、兼顧貨運(yùn)、安全順暢、高效便捷”的春運(yùn)工作要求，春運(yùn)前認(rèn)真做好調(diào)查摸底，科學(xué)預(yù)測(cè)客源流量，合理安排調(diào)配運(yùn)力，并做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，把安全運(yùn)輸工作貫穿于整個(gè)春運(yùn)工作中，全力以赴抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序、快捷”的春運(yùn)總體目標(biāo)。

根據(jù)赤峰市交通局的統(tǒng)一安排，今年春運(yùn)為期50天(20__年1月15日至3月5日)，全旗共投放營(yíng)運(yùn)客車輛，共發(fā)送個(gè)班次，完成客運(yùn)量萬(wàn)人，與去年同期相比增加了%。

一、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署春運(yùn)工作

1、旗交通系統(tǒng)成立了由杜春風(fēng)局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，由各有關(guān)部門一把手參加的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，在運(yùn)管所設(shè)立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常事務(wù)。并于春運(yùn)前發(fā)出《關(guān)于做好20__年春運(yùn)工作的通知》（翁交[20__]5號(hào)），對(duì)全旗春運(yùn)工作進(jìn)行全面的部署。

2、落實(shí)責(zé)任，簽訂安全責(zé)任書。交通局與二級(jí)單位、運(yùn)管所與各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、企業(yè)與司乘人員均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，層層落實(shí)責(zé)任制，級(jí)級(jí)強(qiáng)化安全意識(shí)，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。

3、組織學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念。在運(yùn)管所監(jiān)督與協(xié)助下各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站組織參加春運(yùn)的司、乘人員及站務(wù)員進(jìn)行了安全知識(shí)學(xué)習(xí)，使司乘人員、站務(wù)人員掌握了春運(yùn)安全基本常識(shí)，增強(qiáng)了安全責(zé)任感。

4、建立健全春運(yùn)期間的值班制度和統(tǒng)計(jì)、匯報(bào)制度，春運(yùn)期間的統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作做到了準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確，使上級(jí)部門及時(shí)掌握了我旗的春運(yùn)動(dòng)態(tài)。局領(lǐng)導(dǎo)也多次深入現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，及時(shí)解決和糾正存在問(wèn)題，做到未雨綢繆。

二、加大春運(yùn)宣傳力度，營(yíng)造強(qiáng)勁輿論氛圍

為做好今年春運(yùn)工作，我們通過(guò)多種渠道宣傳春運(yùn)工作，使之家喻戶曉，人人重視。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室共編發(fā)信息8篇，其中被市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組采用一篇，被旗電視臺(tái)采用二篇。通過(guò)各種新聞媒體宣傳報(bào)道春運(yùn)的工作動(dòng)態(tài)，營(yíng)造了春運(yùn)濃厚的氛圍。

三、強(qiáng)化安全監(jiān)督管理，確保運(yùn)輸安全快捷

安全管理是歷年春運(yùn)工作的重中之重，消除安全隱患，切實(shí)做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作，對(duì)確保運(yùn)輸安全至關(guān)重要。今年春運(yùn)期間我們著重強(qiáng)化了以下措施：

1、在“早”字下功夫。

一是早下手，強(qiáng)化一線監(jiān)督檢查工作。春運(yùn)前，由局領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)辦公室會(huì)同有關(guān)單位人員組成聯(lián)合檢查組，深入運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、營(yíng)運(yùn)線路進(jìn)行了全面細(xì)致的安全大檢查。

二是早準(zhǔn)備，確保旅客走了走好。運(yùn)管所認(rèn)真組織了流量、流向、流時(shí)的調(diào)查和分析，根據(jù)我旗實(shí)際制定了可操作性較強(qiáng)的運(yùn)輸計(jì)劃和應(yīng)急疏運(yùn)方案，并責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)組織了充足的春運(yùn)備用運(yùn)力，以備應(yīng)對(duì)突發(fā)客流和緊急運(yùn)輸需求。

2、圍繞“嚴(yán)”字，把好關(guān)。

堅(jiān)決按照“三把關(guān)一監(jiān)督”的安全要求，加強(qiáng)監(jiān)督管理。在春運(yùn)前，運(yùn)管所首先對(duì)所有參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了全面檢查。要求所有參加春運(yùn)的車輛必須達(dá)到二級(jí)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)達(dá)不到二級(jí)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)。對(duì)沒(méi)有投保三者險(xiǎn)和旅客意外傷害險(xiǎn)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加營(yíng)運(yùn)。同時(shí)與消防部門進(jìn)行了聯(lián)合檢查，對(duì)消防設(shè)施不符合要求的車輛責(zé)令重新配備齊全，并在滅火器上噴涂相應(yīng)的車號(hào)，按要求在指定位置擺放。另外，還配合交警大隊(duì)對(duì)參加春運(yùn)的客車又進(jìn)行了一次安全檢查，使參加春運(yùn)車輛安檢合格率達(dá)100%，二級(jí)維護(hù)率達(dá)100%，實(shí)行了誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)的辦法，嚴(yán)把春運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)。其次是嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)了對(duì)從業(yè)人員的管理。進(jìn)一步明確了對(duì)未經(jīng)培訓(xùn)取得有效上崗證件的乘務(wù)員，無(wú)從業(yè)資格證、駕駛證記分卡不足6分、從業(yè)資格證與駕駛車型不符的客車駕駛員堅(jiān)決不得上崗。通過(guò)逐車逐人的細(xì)致檢查，杜絕了無(wú)證上崗和持無(wú)效證件上崗的現(xiàn)象，為保證春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提供了基本保證。

在加強(qiáng)源頭管理的同時(shí)，運(yùn)管所加大路上稽查力度，重點(diǎn)打擊無(wú)證運(yùn)營(yíng)的黑車，嚴(yán)查非報(bào)班運(yùn)營(yíng)、超員超載運(yùn)行、無(wú)證上崗、超范圍經(jīng)營(yíng)、甩客倒客、抬價(jià)宰客等行為。在稽查過(guò)程中做到了及時(shí)糾正違章行為，認(rèn)真排查安全隱患，把安全宣傳與稽查工作相結(jié)合，在稽查時(shí)不忘提醒司乘人員注意行車安全?；槿藛T本著“辛苦我一人、幸福千萬(wàn)家”的宗旨，不辭辛苦主動(dòng)放棄假日休息，整個(gè)春運(yùn)共出動(dòng)稽車輛120臺(tái)次，出動(dòng)稽查人員610人次，有力的打擊了威脅春運(yùn)安全、影響服務(wù)質(zhì)量、敗壞客運(yùn)形象的違章違法行為。

3、突出“責(zé)任”二字，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)制度。

首先加強(qiáng)了對(duì)客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)的管理。運(yùn)管所增派客運(yùn)管理人員進(jìn)駐客運(yùn)站，實(shí)行誰(shuí)當(dāng)班誰(shuí)負(fù)責(zé)，從第一班車發(fā)出，到最后一班車出站，實(shí)施全方位監(jiān)督。

其次認(rèn)真開展“三品”檢查，責(zé)任到人。為杜絕“三品”進(jìn)站上車，客運(yùn)站會(huì)同公安部門派專人在進(jìn)站口進(jìn)行“三品”檢查，并與檢查人員簽定了“三品”檢查責(zé)任狀，進(jìn)一步完善了《“三品”檢查貼封制度》，對(duì)檢查后符合要求的行包都貼封安檢標(biāo)簽，無(wú)標(biāo)簽的不準(zhǔn)檢票上車。在加強(qiáng)源頭“三品”檢查的同時(shí)，與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，明確要求司乘人員做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，從而進(jìn)一步明確落實(shí)了司乘人員的“三品”檢查責(zé)任，堵塞了途中無(wú)“三品”檢查的漏洞。

四、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，保證暢通

春運(yùn)期間，為保證公路安全暢通，工區(qū)、公路段對(duì)春運(yùn)工作高度重視，認(rèn)真組織落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)春運(yùn)安全文件精神：

一是安排專人長(zhǎng)期進(jìn)行公路巡視，發(fā)現(xiàn)不安全的隱患及時(shí)處理，建全了各類安全警示標(biāo)志，對(duì)公路急彎、陡坡地段準(zhǔn)備了充足的防滑沙料，責(zé)任到人，對(duì)險(xiǎn)橋、危險(xiǎn)路段增設(shè)標(biāo)志，并派專人看護(hù)。

二是各單位成立了春運(yùn)安全組織，建立安全制度和保障措施，一把手負(fù)總則，整個(gè)春運(yùn)期間確保了條條公路暢通無(wú)阻。

三是路政部門加大巡查力度和超限運(yùn)輸治理力度，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，有效的保護(hù)了路產(chǎn)和公路的安全運(yùn)行。四是做好冬季養(yǎng)護(hù)工作，做好填補(bǔ)路面坑槽，按時(shí)進(jìn)行機(jī)械回疏沙、路面保潔和拾遺等工作，確保行車安全。

今年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故，沒(méi)有出現(xiàn)企業(yè)和車輛被投訴的事件。但針對(duì)我旗的實(shí)際，還存在一些問(wèn)題：

一是個(gè)別營(yíng)運(yùn)客車車容不整，“臟、亂、差”問(wèn)題仍然存在，給旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的旅行環(huán)境須更加努力。

二是節(jié)日期間，由于客流量大，乘客較為擁擠，部分司、乘人員在服從調(diào)度方面和服務(wù)質(zhì)量方面還不盡人意，有待進(jìn)一步提高。春運(yùn)工作總結(jié)4

為圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)，陽(yáng)城公路段根據(jù)晉城公路分局《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》精神，堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念和“為人民服務(wù)”的宗旨，早安排、早部署，積極應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害天氣，全力做好春運(yùn)保暢工作，為社會(huì)提供便捷、通暢、高效、安全的公路運(yùn)輸環(huán)境，確保人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的春節(jié)。現(xiàn)將我段春運(yùn)保暢工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署

為加強(qiáng)公路春運(yùn)保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作有序開展，我段認(rèn)真貫徹落實(shí)省公路局、晉城分局及陽(yáng)城縣政府有關(guān)春運(yùn)保暢工作文件精神，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善春運(yùn)保暢措施，提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)能力、疏通保暢能力和服務(wù)水平，努力滿足公眾的出行、運(yùn)輸需求。

1月23日，我段召開專題會(huì)議，安排部署冬季養(yǎng)護(hù)及春運(yùn)保暢工作，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。制定下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)工作的通知》。成立以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各部門及基層單位春運(yùn)工作職責(zé)、工作重點(diǎn)、工作要求，以及重點(diǎn)保暢路段，確定專人負(fù)責(zé)，實(shí)行24小時(shí)值班制度；組建七個(gè)掃雪除冰保暢應(yīng)急小組，層層落實(shí)工作責(zé)任，建立職責(zé)分明、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅速高效的春運(yùn)保暢工作機(jī)制。

二、完善應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)保暢措施

為保障春運(yùn)期間轄養(yǎng)路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)值班、路巡路查、信息報(bào)送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度；我段根據(jù)20__年1月27日至30日掃雪除冰工作中存在人員、車輛運(yùn)行不順暢，結(jié)合我段今年配備了兩臺(tái)帶有除雪鏟機(jī)械的實(shí)際情況，對(duì)冬季掃雪打冰應(yīng)急方案進(jìn)行了調(diào)整完善。組建了7個(gè)除雪保暢小組，同時(shí)在段機(jī)關(guān)、王家莊道班和芹池道班儲(chǔ)備了融雪劑共計(jì)13t，，聯(lián)系了臨時(shí)除雪裝載機(jī)1臺(tái)，除雪人員50人，段配備除雪鏟2臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，2臺(tái)皮卡，2臺(tái)除雪路政警示車和勞動(dòng)保護(hù)用品，包括安全標(biāo)志衣、手套、安全帽及充饑食品若干，一但突發(fā)險(xiǎn)情，立即投入使用。

在春運(yùn)前對(duì)所有防滑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，實(shí)行專機(jī)專人管理，隨時(shí)待命上路除雪防滑保暢，保證應(yīng)急搶修物資儲(chǔ)備充足，供應(yīng)及時(shí)，做到組織協(xié)調(diào)到位，安排部署到位，檢查落實(shí)到位，應(yīng)急保障到位，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。

三、加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)信息報(bào)送

建立健全路況信息采集、上報(bào)和春運(yùn)24小時(shí)值班制度，保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)路況信息，堅(jiān)持冰雪天氣路況信息零報(bào)告制度，做到信息上傳下達(dá)及時(shí)準(zhǔn)確快捷，保證信息渠道暢通；針對(duì)極端惡劣天氣的影響，建立與縣政府溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，與公安交警部門做好道路交通應(yīng)急處置聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作，著力構(gòu)建信息互通、協(xié)同高效的應(yīng)急體系，力保春運(yùn)期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。

四、突出工作重點(diǎn)，保障道路暢通

一是切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，采取定期不定期檢查的方式加強(qiáng)對(duì)各部門的監(jiān)督檢查力度，對(duì)查出的問(wèn)題和存在的安全隱患，通過(guò)下發(fā)安全工作檢查通報(bào)的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實(shí)整改情況，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

二是加強(qiáng)公路巡查，及時(shí)消除安全隱患。生產(chǎn)股、各道班及養(yǎng)護(hù)中心在全面落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，突出及時(shí)養(yǎng)護(hù)的重要性，春運(yùn)前對(duì)轄養(yǎng)的路段進(jìn)行全面調(diào)查，加強(qiáng)路面保潔和疏通排水力度，及時(shí)清除路面冰雪、泥水和垃圾；對(duì)影響行車安全的病害做到隨發(fā)現(xiàn)，隨處治。各路政中隊(duì)不斷加強(qiáng)對(duì)公路沿線車輛加水點(diǎn)、路面（路肩）堆積物、違章建筑等的治理，不斷加強(qiáng)公路管控，確保道路安全暢通。

三是加大事故多發(fā)點(diǎn)段道路隱患排查治理，積極實(shí)施公路安保工程、危橋改造工程和災(zāi)害防治工程，加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術(shù)狀況檔案，明確具體責(zé)任人及工作職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)急彎陡坡、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點(diǎn)等危險(xiǎn)路段的安全防護(hù)設(shè)施的巡查養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取防災(zāi)排險(xiǎn)措施處置；對(duì)一時(shí)難以改造的隱患路段，設(shè)置標(biāo)志牌、減速帶、警示燈等醒目標(biāo)志，必要時(shí)安排專人看護(hù)；積極完善干線公路標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施，提高公路安全保障能力。

四是積極做好可能出現(xiàn)暴風(fēng)雪惡劣天氣的應(yīng)急準(zhǔn)備，認(rèn)真按照晉城公路分局《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》要求，高度重視防范應(yīng)對(duì)惡劣天氣工作。堅(jiān)持“以雪為令、見雪上路”的原則，一遇冰雪災(zāi)害天氣或發(fā)生堵道路事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，段主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)股室人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)，首先組織保暢隊(duì)員迅速進(jìn)入堵塞路段，引導(dǎo)車流，疏導(dǎo)交通，分流車輛，救助受困人員；其次組織人員拋灑防滑材料、融雪劑，機(jī)械清雪除冰，確保春運(yùn)公路安全暢通。

春運(yùn)期間，我段共出動(dòng)防滑保暢人員300余人次，出動(dòng)機(jī)械設(shè)備35余臺(tái)次，清障救援10余次，撒防滑材料200余方、融雪劑5噸，救助受困車輛15余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運(yùn)輸環(huán)境，有力地保障了春運(yùn)工作的順利完成。春運(yùn)工作總結(jié)5

根據(jù)集團(tuán)及廣深公司領(lǐng)導(dǎo)在春運(yùn)電視電話會(huì)議上的講話精神，我段“12.28”召開了春運(yùn)提前介入動(dòng)員大會(huì)的工作安排，我管理所立即行動(dòng)起來(lái)，成立了以管理所主任李育寧、書記杜眾為組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作，白清其為副組長(zhǎng)、管理所干部和各工區(qū)工長(zhǎng)為組員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，管理所實(shí)行包點(diǎn)責(zé)任制：李育寧、李洪興(二工區(qū))、溫衛(wèi)雄(一工區(qū))包保點(diǎn)韶關(guān)地區(qū)。杜眾、黃玉才包保點(diǎn)坪石地區(qū)。白清其、黎明包保點(diǎn)樂(lè)昌地區(qū)。包保點(diǎn)烏石地區(qū)。

一、春運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作

根據(jù)廣供電段安發(fā)[20__]40號(hào)文件《關(guān)于認(rèn)真做好廣州供電段20__年春運(yùn)工作的通知》要求，春運(yùn)前做好了以下工作：

1、深入開展了作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)檢查活動(dòng)，迅速解決影響春運(yùn)安全的突出問(wèn)題。各班組扎實(shí)地推進(jìn)作業(yè)對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)大檢查，將整頓職工“兩紀(jì)”作為最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的工作來(lái)抓。從作業(yè)程序、作業(yè)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量上進(jìn)行規(guī)范，使職工“兩違”得到根本遏制。

2、做好應(yīng)急預(yù)案工作。對(duì)春運(yùn)中可能發(fā)生的問(wèn)題提前做好預(yù)案，從車間到班組層層預(yù)想，落實(shí)提前防范的措施。做到預(yù)案切實(shí)可行，處置快速高效，責(zé)任到人。對(duì)坪石、樂(lè)昌中心配電所的非正常情況供電和跨所供電進(jìn)行了部署和預(yù)想。

3、抓好人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，全面提高人員素質(zhì)，全員參與春運(yùn)。配合教育科開展培訓(xùn)，結(jié)合各個(gè)崗位的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)，重點(diǎn)要學(xué)習(xí)春運(yùn)文件、崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、非正常情況下的行車辦法和應(yīng)急預(yù)案等。同時(shí)，迅速將《廣鐵集團(tuán)嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》手冊(cè)發(fā)至每一名干部職工，保證人手一冊(cè)，做到記名傳達(dá)。

4、抓好安全專項(xiàng)整治工作。一是抓好施工安全專項(xiàng)整治。切實(shí)抓好施工組織，嚴(yán)格施工安全卡控，在準(zhǔn)備工作、人員、組織、管理等完全到位的情況下，才能進(jìn)行施工作業(yè)，確保施工絕對(duì)安全。二是抓好防寒過(guò)冬安全整治。認(rèn)真落實(shí)防寒過(guò)冬防范措施，有針對(duì)性地開展設(shè)備防寒整治，防止電力貫通線斷線等設(shè)備故障。

5、加強(qiáng)了搶修料具的保養(yǎng)和事故搶修準(zhǔn)備工作。管理所、工區(qū)在春運(yùn)前對(duì)搶修機(jī)具、材料、通訊、照明等設(shè)備進(jìn)行了一次全面檢查，并組織事故搶修演練。

6、做好了春運(yùn)期間電力工區(qū)每五天安排一次管內(nèi)巡視安排。同時(shí)要求管理所包點(diǎn)干部在工區(qū)食堂就餐，住在工區(qū)、督促、指導(dǎo)包保對(duì)象安排好日常的巡視并做好記錄。

二、春運(yùn)前設(shè)備整治工作

1、根據(jù)坪石大橋因橋面維修施工，我所電源一、二兩路電源電纜臨時(shí)遷到橋底，不符合安全供電要求的情況，已聯(lián)系施工方，同意將河中電纜放置在橋面人行道上，并已執(zhí)行施工完畢。橋面施工完成后，按原方案已及時(shí)恢復(fù)。

2、全面開展了自閉貫通電力線路接地裝置檢測(cè)及整治工作，整治接地極共266組。

3、完成韶關(guān)至山子背自閉34#～36#桿，貫通64#～67#等架空改電纜整治工作。

4、韶關(guān)至黃崗自閉80#～81#桿，10KV電纜更換280米。

5、加強(qiáng)對(duì)自閉/貫通電力線路的巡視，及時(shí)砍伐了侵入安全界限內(nèi)的樹木。在烏-馬貫通等區(qū)間已及時(shí)砍伐了侵入自閉、貫通電力線路的樹木300多棵。

6、各站場(chǎng)以及韶關(guān)地區(qū)生活區(qū)路燈低壓線路及燈具已全面進(jìn)行了整治和修復(fù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，更換燈泡342個(gè)、鎮(zhèn)流器105套、燈座103套，整治其他照明燈具問(wèn)題78處。

7、對(duì)管內(nèi)配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房等主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行了檢查，對(duì)查出的48個(gè)問(wèn)題已及時(shí)進(jìn)行了整改。

三、進(jìn)入春運(yùn)的主要工作

(一)加強(qiáng)管內(nèi)設(shè)備巡檢。

1、根據(jù)集團(tuán)機(jī)電[20__]18號(hào)，廣鐵集團(tuán)機(jī)務(wù)處關(guān)于防止弓網(wǎng)故障、自閉貫通故障的應(yīng)急工作要求，各工區(qū)嚴(yán)格按照原定計(jì)劃執(zhí)行電力線路巡視檢查，堅(jiān)持每五天完成一周期步行巡視，每天進(jìn)行一次主要行車供電設(shè)備檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即進(jìn)行了整治，到目前止巡視發(fā)現(xiàn)和已整治的問(wèn)題18項(xiàng)。

2、對(duì)管內(nèi)中心配電所、遠(yuǎn)動(dòng)房、低壓所進(jìn)行防鼠堵塞工作。

(二)抗雪災(zāi)保暢通工作。

春運(yùn)以來(lái)，我所管內(nèi)電力線路和設(shè)備經(jīng)受了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)，在雪災(zāi)的影響下，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路故障頻發(fā)。按照廣鐵安電[20__]82號(hào)、廣鐵辦電[20__]84號(hào)、廣鐵黨電[20__]4號(hào)等文件精神，我們針對(duì)嚴(yán)寒雪災(zāi)和惡劣天氣對(duì)供電線路的影響管理所積極應(yīng)對(duì)，做好了以下工作：

1、積極貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排。增援長(zhǎng)沙供電段供電線路搶修和行車信號(hào)發(fā)電工作，派出抗寒搶險(xiǎn)保供電工作小分隊(duì)10人，派出駐沿線車站發(fā)電工作人員4人，提供10KW發(fā)電機(jī)2臺(tái)，發(fā)電機(jī)用油桶24個(gè)，配合裝運(yùn)發(fā)電機(jī)用油63桶，提供電力電纜2200米。

2、嚴(yán)格按照機(jī)電〔20__〕129號(hào)，關(guān)于做好近期冰凍嚴(yán)寒情況下弓網(wǎng)運(yùn)行安全工作的緊急通知要求，對(duì)高橋、土嶺、羅家渡站分別增派人員24小時(shí)留守值班，并對(duì)車站自閉貫通主要行車信號(hào)供電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,每天檢查2次。

3、坪石、羅家渡、張灘車站各安排一臺(tái)發(fā)電機(jī)，隨時(shí)作好發(fā)電工作，確保信號(hào)樓不間斷供電。

4、增派白清其、李洪興到坪石地區(qū)，增強(qiáng)坪石地區(qū)的的工作領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)力量。作為車間領(lǐng)導(dǎo)，他們從進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)，一直堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)靠前指揮，為確保供電暢通起到關(guān)鍵性作用。

5、努力做好受雪災(zāi)影響嚴(yán)重地區(qū)的電力線路搶修工作。根據(jù)坪石地區(qū)的惡劣形勢(shì)，從韶關(guān)二工區(qū)、綜合工區(qū)、樂(lè)昌工區(qū)共抽調(diào)13人增強(qiáng)坪石搶修能力。

抗雪災(zāi)保暢通中的好人好事

1月25日開始，北風(fēng)呼嘯、凍雨肆虐、雪花飛舞，一場(chǎng)50年一遇罕見的特大凍雨冰雪災(zāi)害凍凝粵北大地。京廣線南段湖南境內(nèi)供電中斷，信號(hào)供電中斷，鐵路行車中斷。

一場(chǎng)突然而來(lái)的特大冰雪災(zāi)害，不僅要考驗(yàn)我們行車信號(hào)供電設(shè)備，更要驗(yàn)證韶關(guān)水電管理的共產(chǎn)黨員和廣大干部職工的堅(jiān)強(qiáng)意志和對(duì)企業(yè)的無(wú)比忠誠(chéng)，更要驗(yàn)證如何體現(xiàn)新時(shí)期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

1、為增援長(zhǎng)沙供電段供電線路的搶修，1月26日我管理所抽調(diào)10人增援湖南郴州抗雪救災(zāi)，在2小時(shí)內(nèi)迅速?gòu)母鞴^(qū)集結(jié)了主動(dòng)請(qǐng)?jiān)竻⒓拥年?duì)員，開赴湖南郴州，投入抗雪救災(zāi)之中去。他們?yōu)榱藸?zhēng)取在最短的時(shí)間趕到目的地甚至來(lái)不及和家人聯(lián)系，帶上隨身工具物品就出發(fā)了。當(dāng)天晚上到達(dá)郴州后立即趕往搶修現(xiàn)場(chǎng)，他們沒(méi)有來(lái)得及休息，沒(méi)有來(lái)得及吃飯就投入到工作中，27日凌晨4點(diǎn)鐘還堅(jiān)持步行5公里外搬運(yùn)三臺(tái)發(fā)電機(jī)急需用汽油到良田車站。為保證行車信號(hào)供電發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，他們又到沿線街洞等各站安裝專用發(fā)電機(jī)。因?yàn)闆](méi)有車回郴州，他們?cè)跊](méi)吃沒(méi)喝沒(méi)處休息的情況下，整整一晝夜留守在車站。

2、奮力搶修供電線路。從1月26日起，因受雪災(zāi)影響，我所管內(nèi)自閉貫通行車信號(hào)供電線路，連續(xù)遭受地方供電網(wǎng)斷線等損壞。管理所包保干部和坪石電力工區(qū)全體員工日夜奮戰(zhàn)搶修，他們?cè)诙晤I(lǐng)導(dǎo)的指揮下，全力投入到抗寒搶險(xiǎn)工作中，哪里出現(xiàn)故障就趕到哪里，沒(méi)有人因?yàn)楹浜推诙藚s，到目前為止，已搶修供電線路故障12件。

3、增援搶修行動(dòng)快。1月30日，坪石地區(qū)自閉貫通電力線路多處遭受雪災(zāi)損壞，因?yàn)槠菏娏^(qū)搶修人員不足，管理所即刻組織韶關(guān)二工區(qū)、樂(lè)昌電力工區(qū)共9人立即趕往坪石增援。他們?cè)菊诎从?jì)劃執(zhí)行巡檢任務(wù)，當(dāng)接到命令后，2小時(shí)之內(nèi)就帶上工具材料做好了充分準(zhǔn)備立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

4、關(guān)鍵時(shí)刻顯身手。在這次抗雪災(zāi)供電線路搶修工作中，哪里任務(wù)重，哪里最危險(xiǎn)，哪里就有黨員干部和技術(shù)骨干的出現(xiàn)。如坪-羅間自閉07#～10#桿搶修中，由于電桿桿身高，又被冰雪硬結(jié)了2～3公分之厚，攀登這樣的電桿隨時(shí)都有滑落摔下的危險(xiǎn)，共產(chǎn)黨員劉和芳、鄭火石等同志卻問(wèn)題走在最前面，管理所副主任白清其同志為了爭(zhēng)取搶修時(shí)間，自己動(dòng)手敲冰登上已經(jīng)傾斜了的電桿安裝加強(qiáng)拉線，以身作則鼓舞職工士氣。

在這次抗雪災(zāi)保暢通工作中，我管理所自1月25日接到命令，到2月3日，先后出動(dòng)6批人員投入到受災(zāi)的坪石和湖南郴州鐵路沿線抗雪救災(zāi)工作，他們克服狂風(fēng)肆虐、寒冷饑?yán)?、路滑坡險(xiǎn)、交通阻斷等重重困難，不畏艱險(xiǎn)、頂風(fēng)冒雪、迎難而上，以最快的速度、在最短的時(shí)間恢復(fù)了供電。哪里有斷線，哪里有險(xiǎn)情，哪里就有我管理所人員的身影出現(xiàn)。他們把自己的崗位與全心全意為鐵路運(yùn)輸服務(wù)緊密聯(lián)系起來(lái)，舍小家、為大家，頑強(qiáng)拼搏、無(wú)私奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)了電力職工敬業(yè)愛崗、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和作風(fēng)，這是正確的人生觀、價(jià)值觀的體現(xiàn)，這次抗冰搶險(xiǎn)的勝利，不僅是我們的光榮和驕傲，也是我們的寶貴精神財(cái)富神。

春運(yùn)后工作任務(wù)和工作思路

工作任務(wù)：

1、坪-羅自閉桿近1KM架空改電纜(已批復(fù))

2、坪-白自閉貫通線路由電化局二處大修隊(duì)大修后還未驗(yàn)收，經(jīng)這次冰雪的影響導(dǎo)線馳度過(guò)大，橫擔(dān)扭曲，扎線松等問(wèn)題督促施工單位盡快修復(fù)。

3、對(duì)自閉貫通線路、電源線路、低壓線路等供電設(shè)備進(jìn)行一次徹底的平推式整治。

4、全面完成乘下部份未完成的接地極整治工作。

5、待坪石大橋橋面維修施工完畢后，將坪石所電源一、二兩路電源電纜正規(guī)安裝在橋面人行道上。

6、業(yè)務(wù)回收及質(zhì)量包保，繼續(xù)抓好供水供電業(yè)務(wù)回工作，加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量、實(shí)行堵漏保收，減少損耗，全面完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

工作設(shè)想：

1、坪羅自閉桿，貫通桿。坪-白貫通桿等處，線路上方有地方供電網(wǎng)線路跨越，直接威脅我自閉貫通線路的安全供電，以上區(qū)段建議架空改為電纜，避免再次遭受因地方供電網(wǎng)線路斷線的影響。

2、對(duì)于樂(lè)昌至坪石北(分界點(diǎn))貫通電力線路，考慮到：

1)所處的地理位置復(fù)雜、環(huán)境惡劣、氣候多變，且歷年來(lái)洪災(zāi)頻繁，雪災(zāi)也發(fā)生。

2)該區(qū)段貫通電力線路供電負(fù)荷較大，擔(dān)負(fù)著沿途各站全部生產(chǎn)、生活用電?；诒ＷC行車不間斷供電和供電設(shè)備運(yùn)行安全，故建議該區(qū)段架空線路全線改為電纜線路供電。

3、坪石、羅家渡、土嶺、張灘站信號(hào)樓各建一個(gè)發(fā)電專用房，并分別配備發(fā)電機(jī)一臺(tái)，確保非正常情況下行車信號(hào)不間斷供電。春運(yùn)工作總結(jié)6

20__年春運(yùn)工作由2月4日開始至3月15日結(jié)束，歷時(shí)40天。車隊(duì)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司《二〇一五年春運(yùn)工作方案》文件精神，通過(guò)精心準(zhǔn)備，落實(shí)責(zé)任，積極行動(dòng)，嚴(yán)格監(jiān)管等措施，實(shí)現(xiàn)了安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)的工作目標(biāo)，構(gòu)建了“平安和諧春運(yùn)”，圓滿完成了20__年春運(yùn)的工作任務(wù)。

為吸取經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)辦法，實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)步，現(xiàn)將車隊(duì)20__年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

一、春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況

1、制訂工作方案。在春運(yùn)開始前，制訂了《車隊(duì)20__年春運(yùn)工作方案》，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

2、廣泛動(dòng)員和宣傳。1月27日召開駕駛員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于20__年春運(yùn)工作的要求，分析道路交通及客流形勢(shì)，灌輸春運(yùn)“安全、和諧”意識(shí)。采取短信發(fā)送、LED屏顯示、標(biāo)語(yǔ)張貼等形式宣傳春運(yùn)工作，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氣氛。

3、精心計(jì)劃準(zhǔn)備。車管小組在1月底前預(yù)先完成了車輛年審和第一季度二維工作，并配合安全員嚴(yán)格落實(shí)了車輛“春檢”工作，認(rèn)真排查營(yíng)運(yùn)車輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況，保證了所有車輛以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)工作。運(yùn)調(diào)小組根據(jù)歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況，認(rèn)真分析、科學(xué)預(yù)測(cè)，準(zhǔn)備了36臺(tái)機(jī)動(dòng)車輛及63名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班，其中預(yù)留10臺(tái)性能良好的車輛用作應(yīng)急運(yùn)力。

二、安全責(zé)任落實(shí)情況

為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，春運(yùn)期間成立了春運(yùn)工作小組，把安全工作、加班安排工作、車輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責(zé)任分解落實(shí)到人，有力保障了春運(yùn)工作的順利展開。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20__年春運(yùn)工作責(zé)任書》，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

三、安全生產(chǎn)運(yùn)作情況

1、安全形勢(shì)良好。20__年春運(yùn)期間，車隊(duì)在駕駛員安全詢問(wèn)告知方面做足功夫，使駕駛員安全行車意識(shí)普遍提高，加上今年春運(yùn)大部分時(shí)間各地天氣狀況較好，除個(gè)別碰刮事故外，未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。

2、有序疏運(yùn)旅客。春運(yùn)期間，車隊(duì)認(rèn)真按照分公司制定的停復(fù)班計(jì)劃安排班次，合理調(diào)配車輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛崗敬業(yè)精神，常加班至深夜，毫無(wú)怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重，不惜放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機(jī)會(huì)，加班加點(diǎn)運(yùn)送旅客?？土髯罡叻鍟r(shí)投入了48臺(tái)機(jī)動(dòng)車輛及73名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班，其中從客源較少的正班線路抽調(diào)11臺(tái)車。節(jié)前共計(jì)加班187車次，抽頭發(fā)班58車次。節(jié)后共計(jì)加班193車次，抽頭發(fā)班60車次。整個(gè)春運(yùn)期間，加班運(yùn)送旅客1.6萬(wàn)人次，加班營(yíng)收336萬(wàn)元。

3、班車運(yùn)行可靠。車管小組嚴(yán)格監(jiān)督各班車的回場(chǎng)檢工作，主動(dòng)跟進(jìn)故障車輛的報(bào)修，并嚴(yán)格督促維修廠的修理進(jìn)度，整個(gè)春運(yùn)期間未出現(xiàn)因車輛故障嚴(yán)重影響班車運(yùn)作的情況，班車服務(wù)得到有效保障，未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。

四、安全監(jiān)管落實(shí)情況

春運(yùn)期間管理人員實(shí)行值班制度，24小時(shí)保持手機(jī)暢通，隨時(shí)處理班車運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，專人每天做好值班記錄。另一方面，車隊(duì)與監(jiān)控中心緊密溝通，充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)和車載錄像對(duì)班車實(shí)行監(jiān)管，各班車嚴(yán)格按指定的線路行駛，一律進(jìn)站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴(yán)格落實(shí)安全詢問(wèn)告知工作，做到隨時(shí)把握所轄車輛及駕駛員的動(dòng)態(tài)，發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時(shí)通過(guò)短信告知駕駛員。通過(guò)管理人員嚴(yán)抓嚴(yán)管，駕駛員積極配合，有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。

五、保障后勤

車隊(duì)通過(guò)仔細(xì)預(yù)算，在春運(yùn)前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車上用品的需求報(bào)公司采購(gòu)到位，新增棉被50張，配備應(yīng)急藥箱120個(gè)，礦泉水760箱。春運(yùn)期間專人負(fù)責(zé)發(fā)放及回收，專項(xiàng)臺(tái)帳登記，有效減少了浪費(fèi)丟失。春運(yùn)期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車線路字牌。長(zhǎng)途加班車輛在出車前逐一配備棉被、洗潔精等物資，想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂，使駕駛員在春運(yùn)期間一直保持良好士氣。

六、維穩(wěn)工作情況

車隊(duì)全體管理人員在春運(yùn)期間加強(qiáng)與駕駛員溝通，及時(shí)把握駕駛員的思想動(dòng)向。工作中耐心聽取駕駛員的相關(guān)訴求，盡力為駕駛員排憂解難。春運(yùn)期間沒(méi)有任何上訪事件苗頭，保證了駕駛員隊(duì)伍穩(wěn)定。

七、不足之處

由于今年春運(yùn)出行小車增多，梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，途經(jīng)上述路段的班車均有晚點(diǎn)，嚴(yán)重超出計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間，導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車隊(duì)已按公司管理制度對(duì)違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理，并吸取教訓(xùn)，今后將完善節(jié)假日加班計(jì)劃，給班車預(yù)留充足的運(yùn)行時(shí)間。

20__年，春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，使車隊(duì)年度工作有了良好開端，車隊(duì)將堅(jiān)持不懈，不斷完善管理措施，提升班車服務(wù)水平，扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，努力開拓20__年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的困難，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。春運(yùn)工作總結(jié)7

為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20__年春運(yùn)期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng)建“平安春運(yùn)，和諧春運(yùn)”的要求，緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會(huì)宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任，明確職責(zé)，科學(xué)調(diào)度，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了20__年春運(yùn)任務(wù)。整個(gè)春運(yùn)期間，兩站（雅安汽車站、旅游車站）共發(fā)班次13609班次，調(diào)動(dòng)應(yīng)急車輛1184輛次，完成旅客運(yùn)輸量25.2萬(wàn)人次，并實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間無(wú)重大交通事故，無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無(wú)旅客滯留，基本實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)?，F(xiàn)將我所道路春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：

一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

（一）制定工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

按照上級(jí)交通主管部門對(duì)春運(yùn)工作的要求，為確保順利完成春運(yùn)道路運(yùn)輸工作任務(wù)，我所春運(yùn)前就成立了以所長(zhǎng)吳德華為組長(zhǎng)，副所長(zhǎng)鄒興波、曾繼紅，支部書記梅樹林為副組長(zhǎng)，其它股室長(zhǎng)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在充分研究分析我區(qū)運(yùn)輸形勢(shì)的基礎(chǔ)上制定了春運(yùn)緊急運(yùn)輸預(yù)案。同時(shí)，督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的.春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的緊急運(yùn)輸預(yù)案，并將運(yùn)輸保障工作落實(shí)到車頭、人頭。

（二）召開動(dòng)員大會(huì)，安排部署20__年春運(yùn)工作。

繼省交通廳和市運(yùn)管處召開20__年道路春運(yùn)工作會(huì)議后，我所立即組織全所職工召開會(huì)議，對(duì)20__年道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，層層落實(shí)了工作職責(zé)，明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。

（三）認(rèn)真組織開展春運(yùn)前的安全檢查。

春運(yùn)前，我所對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時(shí)，對(duì)“三品”檢查、客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對(duì)存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。

（四）精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲(chǔ)備，確保春運(yùn)旅客的疏運(yùn)需求。

春運(yùn)高峰期旅客集中，我所提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案，動(dòng)員符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)，同時(shí)還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力儲(chǔ)備，隨時(shí)根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

（五）嚴(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，確保春運(yùn)安全。

一是嚴(yán)把資格審驗(yàn)關(guān)，杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作；二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對(duì)全部參加春運(yùn)的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測(cè)，取得春運(yùn)檢測(cè)合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸；三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗(yàn)關(guān)，按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄，以及未參加春運(yùn)前安全知識(shí)培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn)；四是強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督，嚴(yán)格落實(shí)站管車功能。

二、春運(yùn)期間運(yùn)輸組織工作情況

為確保我區(qū)春運(yùn)無(wú)重大交通事故發(fā)生，為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度，路面巡查力度，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。

1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)駐站力量，加大對(duì)車站監(jiān)督檢查力度，駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運(yùn)，我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗(yàn)客運(yùn)車輛9870余車次，排除安全隱患7次。同時(shí)，督促企業(yè)對(duì)應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車，要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實(shí)安全管理責(zé)任。督促車站不定時(shí)播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識(shí)。

2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運(yùn)輸安全，我所組織了執(zhí)法人員上路對(duì)客運(yùn)車輛的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查，重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過(guò)山車輛時(shí)，還對(duì)其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運(yùn)期間，我所出動(dòng)稽查車輛188余輛次，抽查客運(yùn)車輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時(shí)，對(duì)各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運(yùn)期間，我所共查處非法客運(yùn)行為67起，確保了春運(yùn)運(yùn)輸秩序穩(wěn)定與安全。

三、加強(qiáng)運(yùn)輸保障，安全疏散旅客

為確保春運(yùn)期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運(yùn)班車儲(chǔ)備運(yùn)力，參加春運(yùn)旅客應(yīng)急疏散。

四、提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造春運(yùn)氛圍

為維護(hù)雅安全國(guó)優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運(yùn)期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車大廳提供開水，設(shè)置服務(wù)臺(tái)、咨詢處等便民設(shè)施。同時(shí)，在春運(yùn)期間，我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅，營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍。今年春運(yùn)期間，雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)18條、橫幅14幅。

二0__年三月十五日春運(yùn)工作總結(jié)8

20__年春運(yùn)自20__年1月11日開始至2月19日結(jié)束，歷史40天，在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站職工團(tuán)結(jié)一心，充分發(fā)揚(yáng)“辛苦我一人，溫暖送千家”的常吉高速人精神，克服種種困難，安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了20__年春運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了管理處要求的內(nèi)部安全零事故、外部協(xié)調(diào)零糾紛、節(jié)日值班零障礙、操作層面零水份的春運(yùn)工作四項(xiàng)目標(biāo)。

回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織、積極部署

春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對(duì)各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，我們根據(jù)上級(jí)文件精神和工作方案、要求，結(jié)合我站的工作實(shí)際，制定出春運(yùn)工作實(shí)施方案，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，辦公室成員及各班班長(zhǎng)為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)20__年度春運(yùn)工作，同時(shí)還設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確，確保春運(yùn)期間的安全暢通。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識(shí)

春運(yùn)在全年的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗，也是一場(chǎng)硬仗。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，讓全體干部職工都充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)的重要意義，因此，我們?cè)?月10日召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái)，從轉(zhuǎn)變職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，增強(qiáng)“愛國(guó)、愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”意識(shí)，提高全所員工綜合素質(zhì)。此外，以提高收費(fèi)技能、縮短收費(fèi)時(shí)間、搞好微笑服務(wù)為重心，不定期組織專業(yè)技能培訓(xùn)，通過(guò)對(duì)全體收費(fèi)員、監(jiān)控員進(jìn)行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)每位收費(fèi)人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查，并對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)、收費(fèi)紀(jì)律、唱收唱付等方面進(jìn)行監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場(chǎng)稽查、突擊檢查，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高社會(huì)影響力的機(jī)遇。

三、規(guī)范管理、完善制度

為進(jìn)一步推動(dòng)規(guī)范化管理，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，我站根據(jù)管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，率先制定實(shí)施職工“考核百分制”，實(shí)行自查自糾，每月開展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費(fèi)員”評(píng)比，降低差錯(cuò)率，提高收費(fèi)員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平。通過(guò)狠抓勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn)，為我站春運(yùn)工作注進(jìn)了新的動(dòng)力。

四、強(qiáng)化安全管理，把好安全關(guān)口

確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，我站在充分認(rèn)識(shí)安全的重要性、長(zhǎng)期性和艱巨性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感，對(duì)安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對(duì)人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。無(wú)論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)體系文件中對(duì)安全管理的各項(xiàng)要求規(guī)范，在春運(yùn)前對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的安全檢查，使安全管理工作任務(wù)到班，責(zé)任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運(yùn)期間的安全工作。

五、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，樹立窗口形象

收費(fèi)站做為高速公路的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過(guò)工作人員一舉一動(dòng)，一言一行來(lái)表現(xiàn)出來(lái)，通過(guò)服務(wù)來(lái)讓駕乘人員感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，春運(yùn)期間，盡管工作十分繁忙，但我們收費(fèi)員并沒(méi)有放松對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求，文明服務(wù)，禮貌待客，急駕乘人員所急，幫駕乘人員所需，寧肯自己千辛萬(wàn)苦，不讓駕乘人員一時(shí)為難。同時(shí)堅(jiān)持站內(nèi)衛(wèi)生清潔，為司乘人員提供了一個(gè)干凈、美觀的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點(diǎn)，默默無(wú)聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用自己的行動(dòng)為高速公路的形象增了光、添了彩，為收費(fèi)站的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量，發(fā)揚(yáng)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

今年的春運(yùn)工作在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)全站員工的共同努力，管理措施比較到位，取得了一定的佳績(jī)，為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，努力工作，使我站各方面工作步入一個(gè)新的臺(tái)階。春運(yùn)工作總結(jié)9

在車站、車站黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和車間、車間總支的精心指揮下，截止到2月16日，20__年春運(yùn)任務(wù)已勝利完成。今年春運(yùn)工作，我們堅(jiān)持“突出重點(diǎn)保證安全，搶抓機(jī)遇”的原則，以行車組織和客車出入庫(kù)為重點(diǎn)，突出做好春運(yùn)運(yùn)輸安全和暢通工作，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序、效益良好，實(shí)現(xiàn)第一季度“開門紅”。

我們始終堅(jiān)持把春運(yùn)工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn)、開局之戰(zhàn)，堅(jiān)持提前預(yù)測(cè)、提前組織籌劃、提前爭(zhēng)取能力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，全面貫徹部、局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神，按照上級(jí)要求對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

一、全面動(dòng)員，營(yíng)造春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍

做好全員發(fā)動(dòng)。在元月初的學(xué)習(xí)會(huì)上，對(duì)今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署和動(dòng)員，把今年春運(yùn)所面臨的形勢(shì)、任務(wù)和要求講清楚，把全力以赴確保春運(yùn)安全的目標(biāo)的壓力傳遞到每一名職工，每一個(gè)崗位，迅速形成全員會(huì)戰(zhàn)春運(yùn)的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會(huì)、集中學(xué)習(xí)等時(shí)間，對(duì)班組職工進(jìn)行再動(dòng)員，傳達(dá)貫徹了各級(jí)春運(yùn)文件精神、上級(jí)部門關(guān)于春運(yùn)工作的通知部署和要求，使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的“三個(gè)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”春運(yùn)目標(biāo)及總體要求，通過(guò)廣泛動(dòng)員，形成合力，群策群力備戰(zhàn)春運(yùn)。二是大力營(yíng)造氛圍，保證春運(yùn)信息暢通，營(yíng)造出空前高漲的春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍。

二、有針對(duì)性的進(jìn)行春運(yùn)安全教育

在春運(yùn)期間組織班組職工進(jìn)行了有針對(duì)性的春運(yùn)安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)了武漢局“1.23”Z3次機(jī)車著火一般B類事故、沈陽(yáng)局“1.23”83651次列車沖突造成機(jī)車乘務(wù)員死亡一般B類事故、南寧局“1.20”33001次掛壞行車設(shè)備一般C類事故、武漢局“1.22”G1047次刮壞行車設(shè)備一般C類事故、上海局京滬線“1.25”84463列車冒進(jìn)信號(hào)一般C類事故事故教訓(xùn)，學(xué)習(xí)今年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)和新要求，學(xué)好車站春運(yùn)組織方案。使班組職工充分理解安全是春運(yùn)工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù)，做到明確安全關(guān)鍵，明確崗位要求，明確應(yīng)對(duì)大客流和各類突發(fā)問(wèn)題的處理措施，全力以赴打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

三、加強(qiáng)行車組織、嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出要求

根據(jù)春運(yùn)期間開行臨客多、車間、班組制定了春運(yùn)行車組織方案。要求：

1、車站值班員要加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按圖行車，按列車等級(jí)組織開行，嚴(yán)格執(zhí)行“旅客列車必須接入固定線路”的規(guī)定，對(duì)已準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)慕榆囘M(jìn)路不得任意變更，鄰站開車后嚴(yán)禁變更進(jìn)路。確保旅客列車在站安全正點(diǎn)。

2、在辦理接發(fā)臨客列車時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行勾抹制度，對(duì)計(jì)劃中的車次、方向要認(rèn)真核對(duì)，確保準(zhǔn)確無(wú)誤，接發(fā)列車時(shí)要再次確認(rèn)車次、方向，嚴(yán)禁盲目辦理，臆測(cè)行事，各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作，避免或開錯(cuò)方向，杜絕錯(cuò)辦或延誤列車，確保安全正點(diǎn)。

3、助理值班員發(fā)車前應(yīng)得到客運(yùn)、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報(bào)，并認(rèn)真確認(rèn)發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。

4、對(duì)摘開機(jī)車的列車和在站停留的車輛需防溜的，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定認(rèn)真采取防溜措施，確保安全。

5、對(duì)需換掛本務(wù)機(jī)的旅客列車，車站值班員要合理安排到發(fā)線運(yùn)用，及時(shí)與列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員聯(lián)系，并掌握好到達(dá)、出發(fā)機(jī)車的出、入庫(kù)時(shí)機(jī)，加強(qiáng)組織，盯準(zhǔn)客機(jī)走行以避免列車晚點(diǎn)或影響其他列車。

6、車站值班員要與客運(yùn)廣播員加強(qiáng)聯(lián)系，對(duì)有停點(diǎn)的旅客列車，列車預(yù)告、開來(lái)要按照規(guī)定及時(shí)通知客運(yùn)人員。嚴(yán)禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗，延誤列車，確保旅客列車在站作業(yè)的安全正點(diǎn)。

7、要求調(diào)車組對(duì)始發(fā)、終到的客車及時(shí)出入庫(kù)確保站場(chǎng)暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對(duì)安全、正點(diǎn)。

回顧今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)一是兩節(jié)相近、臨客增開列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多，同時(shí)也創(chuàng)下洛陽(yáng)車站日開行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運(yùn)客流來(lái)得早，臨客增開對(duì)數(shù)多；至春運(yùn)開始前，部分臨客已開行，給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力，臨客到開高峰是1月28日至2月16日，最高峰達(dá)到每班開行22列。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：截止到2月16日，春運(yùn)臨客增開800多列，春運(yùn)期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列（圖定旅客列車加臨客），給接發(fā)列車帶來(lái)了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列，每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間，是車站接發(fā)列車密集時(shí)刻和始發(fā)、終到客車集中到達(dá)、始發(fā)時(shí)刻，所有行車、調(diào)車工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，但是大家無(wú)怨無(wú)悔，任勞任怨，在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負(fù)荷的條件下我們四班圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)期間的安全和暢通。春運(yùn)工作總結(jié)10

20__年春運(yùn)（1月24日至3月3日）工作順利結(jié)束，在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)各有關(guān)部門協(xié)同配合，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，通過(guò)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)調(diào)度，強(qiáng)化監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任，圓滿完成20__年春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市客運(yùn)量累計(jì)達(dá)481、85萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)2、0%，其中：道路客運(yùn)投放車輛1592輛，運(yùn)送旅客368、50萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)2、3%；水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，運(yùn)送旅客54、6萬(wàn)人次，比去年同期減少2、6%；鐵路客運(yùn)量累計(jì)52、2萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)3、0%；民航武夷山機(jī)場(chǎng)累計(jì)起降航班633架次，客運(yùn)量累計(jì)6、55萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)18、8%。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生道路交通事故80起，死亡10人，受傷100人，直接經(jīng)濟(jì)損失142231元，與去年同期相比，交通事故起數(shù)下降2、4%、死亡人數(shù)下降37、5%、受傷人數(shù)下降1、0%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降10、2%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春節(jié)長(zhǎng)假（2月9日至2月15日）7座及以下小客車高速公路免費(fèi)通行期間，共有60余萬(wàn)輛次車輛有序通過(guò)我市轄區(qū)高速公路，實(shí)現(xiàn)零傷亡、零擁堵。主要做法是：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織機(jī)構(gòu)保障有力

各級(jí)政府和市直有關(guān)部門對(duì)今年春運(yùn)工作十分重視，把做好春運(yùn)工作作為維護(hù)改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局的重要任務(wù)來(lái)抓，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，完善協(xié)調(diào)機(jī)制，對(duì)春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等進(jìn)行科學(xué)安排，確保春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，市政府徐勇副秘書長(zhǎng)、市經(jīng)貿(mào)委唐殷主任為副組長(zhǎng)以及市直有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室（掛靠市經(jīng)貿(mào)委）具體負(fù)責(zé)全市春運(yùn)工作的日常綜合協(xié)調(diào)工作。各縣（市、區(qū)）政府和市直有關(guān)部門、公路、鐵路、民航、水運(yùn)等運(yùn)輸企業(yè)也都及時(shí)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。1月22日，市政府召開全市20__年春運(yùn)工作會(huì)議，全面部署20__年春運(yùn)工作，要求各縣（市、區(qū)）、各有關(guān)市直部門及各運(yùn)輸單位認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，做到早準(zhǔn)備、早安排、早部署，確保各項(xiàng)措施提前落實(shí)到位。春運(yùn)期間，市領(lǐng)導(dǎo)多次深入春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)，對(duì)我市做好今年春運(yùn)工作作出具體要求和部署。各縣（市、區(qū)）政府和市直有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)也都多次深入基層檢查指導(dǎo)，有針對(duì)性地協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的有效運(yùn)行，各職能部門的盡職盡責(zé)，使春運(yùn)工作各項(xiàng)措施得到及時(shí)有效地落實(shí)，有力地保證了今年春運(yùn)工作的順利完成。

二、強(qiáng)化監(jiān)管，安全責(zé)任落實(shí)到位

各級(jí)政府、市直有關(guān)部門始終將安全作為春運(yùn)工作的核心，按照分級(jí)管理的原則，健全責(zé)任機(jī)制，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。春運(yùn)伊始，市政府劉山鷹副市長(zhǎng)帶領(lǐng)市直各有關(guān)部門對(duì)車站、碼頭等重點(diǎn)單位進(jìn)行春運(yùn)安全檢查，督促各單位落實(shí)安全責(zé)任制。

交通運(yùn)輸部門督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)做好安全工作。

一是抓預(yù)防，全面開展安全大檢查。1月26日—29日，省、市交通運(yùn)輸部門組成2個(gè)聯(lián)合春運(yùn)督查組，深入十個(gè)縣（市、區(qū)）開展檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，采取明查暗訪，通過(guò)與旅客和駕駛員面對(duì)面交流、察看現(xiàn)場(chǎng)、聽匯報(bào)、查內(nèi)業(yè)資料等方式，重點(diǎn)檢查了汽車站、公交站、維修企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)，對(duì)檢查出的問(wèn)題，下發(fā)督查通報(bào)，要求按時(shí)整改反饋，有效地消除了一批事故隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市交通運(yùn)輸部門累計(jì)開展各種檢查350多次，出動(dòng)交通部門執(zhí)法人員2800多人，檢查企業(yè)、工地、場(chǎng)站等230多家，排查隱患50多處，全部及時(shí)整改完畢。

二是抓基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全常態(tài)化管理。春運(yùn)期間，我市交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)運(yùn)輸安全日常監(jiān)管，把好運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)關(guān)、車輛船舶技術(shù)關(guān)、駕駛員資格關(guān)，督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”。全市汽車客運(yùn)站共過(guò)檢旅客行包905780件，開包檢查旅客行包35381件，檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險(xiǎn)品607件，全部移交有關(guān)部門處理，有效消除了安全隱患。

三是抓重點(diǎn)，強(qiáng)化重點(diǎn)車輛安全管理。以臥鋪客車、長(zhǎng)途班車、旅游包車農(nóng)村客運(yùn)、學(xué)生周末班車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點(diǎn)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理工作。

公安交警部門加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施。

一是抓好源頭。聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、旅游等部門，對(duì)事故多發(fā)路段進(jìn)行集中排查，并對(duì)轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)特別是發(fā)生過(guò)重特大道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)開展多次安全檢查，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)制度。

二是明確重點(diǎn)。以春運(yùn)交通主要流出與流入地區(qū)為重點(diǎn)地區(qū)，以國(guó)、省道為重點(diǎn)道路，以春節(jié)前返程高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段，以長(zhǎng)途客車、臥鋪客車、旅游包車、客運(yùn)班車、校車和?；愤\(yùn)輸車輛為重點(diǎn)管控車型，以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點(diǎn)。

三是落實(shí)管控。將路面作為春運(yùn)工作的主戰(zhàn)場(chǎng)，最大限度地將警力投放到路面，強(qiáng)化路面管控，并啟用3個(gè)省際、1個(gè)市際春運(yùn)工作服務(wù)站，按照公安部“六必查”的要求，對(duì)過(guò)往的7座以上客運(yùn)車輛和?；愤\(yùn)輸車輛實(shí)行逐臺(tái)檢查登記，嚴(yán)格落實(shí)禁止客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)在轄區(qū)道路內(nèi)營(yíng)運(yùn)的規(guī)定。南平高速公路交警支隊(duì)春節(jié)長(zhǎng)假期間全警動(dòng)員，全時(shí)段堅(jiān)守，全路段管控，在重要出入口加強(qiáng)對(duì)激增車流量的組織引導(dǎo)。春運(yùn)期間，全市公安交警部門共出動(dòng)警力17566人次，出動(dòng)警車8596輛次，啟動(dòng)檢查服務(wù)站4個(gè)，設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)1206個(gè)，檢查客運(yùn)車輛43390輛次，查處交通違法行為75450起，查處超速違法行為10125起，客車超員60起，摩托車超員4840起，疲勞駕駛3940起，酒后駕駛452起，醉駕24起，涉證違法2492起，涉牌違法994起，圓滿完成了春運(yùn)道路交通安全管理的各項(xiàng)工作任務(wù)。

三、精心準(zhǔn)備，運(yùn)力調(diào)配科學(xué)有效

交通運(yùn)輸部門及骨干運(yùn)輸企業(yè)提前對(duì)春運(yùn)期間的旅客流量、流時(shí)、流向等情況進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查摸底分析，根據(jù)今年春運(yùn)特點(diǎn)，提前制定相應(yīng)的工作方案，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，保障了人民群眾生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效、旅客出行安全舒適。

春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸部門共組織1592輛客車（35870個(gè)座位）、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運(yùn)輸；7艘客船（331個(gè)客位）、57艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船（1133個(gè)客位）、453張旅游竹筏（2638個(gè)客位）投入水路運(yùn)輸；落實(shí)335輛（9574個(gè)座位）旅游客車作為包車運(yùn)力。水路運(yùn)力投入因客流量下降而減少，道路運(yùn)力投入比去年有較大幅度提高，其中，客車總座位數(shù)同比增加1/4。交通運(yùn)輸部門還新開通了直達(dá)武夷山機(jī)場(chǎng)專線大巴，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)航空與地面運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫對(duì)接。同時(shí)，加強(qiáng)城市公交與城市對(duì)外交通方式的銜接，重點(diǎn)保障火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等旅客集散地及旅游景區(qū)、景點(diǎn)與大型活動(dòng)場(chǎng)所的公交組織調(diào)度，增加運(yùn)力投放、加密運(yùn)行班次、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。福建武夷交通運(yùn)輸公司加強(qiáng)與經(jīng)營(yíng)線路各站、司之間的相互聯(lián)系，提前掌握發(fā)往福州、建甌、三明等重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)線路客源動(dòng)態(tài)，科學(xué)、合理編排運(yùn)行計(jì)劃，提前儲(chǔ)備運(yùn)力，作為高峰期加開班次。

鐵路方面，南平轄區(qū)除圖定列車外，共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務(wù)段為應(yīng)對(duì)節(jié)后客流高峰，根據(jù)對(duì)節(jié)前到達(dá)客流深入分析，預(yù)計(jì)節(jié)后的客流變化情況，結(jié)合往年應(yīng)對(duì)客流高峰的組織辦法，對(duì)今年的應(yīng)對(duì)方案進(jìn)行再細(xì)化，周密制定節(jié)后旅客乘降組織方案，強(qiáng)化售票與乘降組織工作。

四、完善措施，應(yīng)急機(jī)制建立健全

春運(yùn)期間，公安交警、交通運(yùn)管、氣象、高速公路等部門加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，針對(duì)節(jié)日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區(qū)冬季易發(fā)生雨、雪、霜、凍天氣等特點(diǎn)，認(rèn)真借鑒近年來(lái)抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善節(jié)日專項(xiàng)應(yīng)急保障和維修救援機(jī)制，提升應(yīng)急管理水平。

交通運(yùn)輸部門各級(jí)各單位為確保對(duì)異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的應(yīng)急速度與處置能力，在春運(yùn)開始之前，落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)保障人員560人，儲(chǔ)備工業(yè)鹽117噸，挖掘機(jī)、裝載機(jī)，除冰機(jī)、除雪鏟、融雪撒布機(jī)、發(fā)電機(jī)等各類機(jī)械設(shè)備112臺(tái)，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道（航標(biāo)）工程船1艘、救生圈50個(gè)、救生衣55件，應(yīng)急儲(chǔ)備客運(yùn)車輛55輛。春運(yùn)期間，公路部門加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及時(shí)組織全體養(yǎng)護(hù)人員、干管人員對(duì)發(fā)生險(xiǎn)情路段進(jìn)行搶通。由于各級(jí)各部門準(zhǔn)備充分，措施得力，春運(yùn)期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因?qū)е碌拇笠?guī)模交通擁堵及重大事故。

公安交警部門進(jìn)一步完善了惡劣氣候條件下的應(yīng)急處置預(yù)案，及時(shí)掌握惡劣天氣預(yù)報(bào)信息，做好道路交通影響的評(píng)估，并視情分級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。對(duì)因惡劣天氣影響路段安全通行的，及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸部門，要求客運(yùn)企業(yè)暫?；蛘{(diào)整途徑的客運(yùn)班線，嚴(yán)防客運(yùn)車輛交通事故。此外，進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域警務(wù)協(xié)作，建立了相鄰地區(qū)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，省際春運(yùn)服務(wù)站也加強(qiáng)與外省相鄰的公安機(jī)關(guān)聯(lián)系，確保應(yīng)急快速反應(yīng)，保障出行群眾安全。

五、以人為本，服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)化提升

各級(jí)各有關(guān)部門主動(dòng)創(chuàng)新服務(wù)方式，開展多種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量。為全力保障相對(duì)集中且人數(shù)較多學(xué)生與返鄉(xiāng)農(nóng)民工的購(gòu)票需求，南平汽車站新增了28個(gè)車票代售點(diǎn)，將春運(yùn)期間的車票預(yù)售期延長(zhǎng)到一個(gè)月，并提供送票上門、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車、預(yù)約包車等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，福建武夷交通運(yùn)輸公司共安全運(yùn)送農(nóng)民工返鄉(xiāng)（崗）40多萬(wàn)人次。春節(jié)前，南平車務(wù)段為確保武夷學(xué)院需搭乘火車返鄉(xiāng)學(xué)生的購(gòu)票需求，提前做好需求情況摸底并開展學(xué)生購(gòu)票專項(xiàng)服務(wù)，幫助該校共9000多名學(xué)生搭乘火車順利返鄉(xiāng)。公安、工商、城管、交通等部門堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動(dòng)，認(rèn)真做好火車站、長(zhǎng)途汽車站、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐的站前廣場(chǎng)、進(jìn)出口通道與周邊環(huán)境的清理整頓，維護(hù)治安秩序。工商、衛(wèi)生等部門還加強(qiáng)了車站小飲食店、雜食店的食品安全監(jiān)督管理，有效預(yù)防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節(jié)期間高速公路免費(fèi)通行時(shí)段的服務(wù)保障工作，并和石油公司達(dá)成協(xié)議，由各石油公司對(duì)服務(wù)區(qū)加油站的油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦少于50%就立即補(bǔ)充。

20__年春運(yùn)工作雖然已順利結(jié)束，但仍存在農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管力量薄弱等問(wèn)題，今后的任務(wù)還很艱巨，我們將以對(duì)人民利益與生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以飽滿的熱情做好今后的工作，不斷提高春運(yùn)管理工作水平，確保交通運(yùn)輸安全、社會(huì)安定穩(wěn)定。春運(yùn)工作總結(jié)11

20__年冬春運(yùn)工作即將結(jié)束。回顧整個(gè)冬春運(yùn)工作，我們第四客運(yùn)部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞總公司的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，在整個(gè)冬春運(yùn)生產(chǎn)中，始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài)，認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作，無(wú)論是三個(gè)階段的高峰出車，還是非凡氣候的出車，均超額完成。在冬春運(yùn)生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個(gè)方面：

1、加強(qiáng)宣傳教育，健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制

為加強(qiáng)對(duì)20__年冬春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我部成立了由客運(yùn)部經(jīng)理為組長(zhǎng)全體治理人員參加的冬春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作計(jì)劃，組織實(shí)施了工作方案和具體措施。客運(yùn)部全體治理人員與各車隊(duì)縱向掛鉤，著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理，抓車輛出場(chǎng)、站頭停放、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行等主要環(huán)節(jié)，及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類非凡情況，確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)有序進(jìn)行。

我部在冬春運(yùn)工作開始前，冬春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求，分層次、分專業(yè)召開了全體治理人員、站務(wù)員、駕駛員、車下人員會(huì)議，做到三個(gè)講清：即講清冬春運(yùn)工作總體要求和具體措施；講清冬春運(yùn)工作的任務(wù)和目標(biāo)；講清冬春運(yùn)工作的特點(diǎn)和意義，層層發(fā)動(dòng)。二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，于冬春運(yùn)前夕又分別召開了黨員、職工代表專題會(huì)議，進(jìn)行冬春運(yùn)工作再動(dòng)員。號(hào)召全體職工代表、黨員骨干在冬春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神，發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。三是在各車隊(duì)召開全體職工的冬春運(yùn)工作的動(dòng)員會(huì)，將冬春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化，擬定具體要求，進(jìn)行動(dòng)員，做到人人知曉。同時(shí)，客運(yùn)部利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行《發(fā)揚(yáng)“十運(yùn)”精神，搞好冬春運(yùn)工作》的宣傳，充分調(diào)動(dòng)全體職工的熱情及責(zé)任心。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理，確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)

我部運(yùn)營(yíng)線路地走向東西貫穿了三個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站、兩個(gè)火車站、兩個(gè)輪船碼頭，南北連接船碼頭、火車站至新街口商業(yè)圈，外地的乘客多，換乘的乘客多，節(jié)日前后趕回去團(tuán)聚的乘客也多。針對(duì)此情況，客運(yùn)部為了確保乘客的需要，為確保冬春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成，一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理，抓好出車。將責(zé)任落實(shí)到位，使全體治理人員人人盯住分管指標(biāo)，天天對(duì)職工出勤情況、早晚高峰出車情況、線路運(yùn)行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車秩序情況進(jìn)行檢查，確保出車工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化，制定出合理的路牌計(jì)劃，在節(jié)日前后客流驟增情況下，臨時(shí)抽調(diào)其他線路的車輛及時(shí)將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點(diǎn)地段我部都設(shè)有臨時(shí)安全崗，治理人員均在一線指揮車輛，為乘客導(dǎo)乘。針對(duì)西站四面線路的車輛不集中在一處停靠的特點(diǎn)，我們還制造了一塊約達(dá)4米長(zhǎng)的導(dǎo)乘指示牌，掛在火車站出口處，引導(dǎo)乘客正確乘坐車輛，保證乘客走好走了，以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是冬春運(yùn)期間，正值雨、雪、霧天氣多變時(shí)節(jié)，我部不僅制定了非凡天氣的預(yù)案，還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運(yùn)生產(chǎn)突擊隊(duì)，在非凡氣候時(shí)，全力以赴。對(duì)于非凡天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間網(wǎng)絡(luò)的站務(wù)員，一旦有情況及時(shí)與客運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，使治理人員于第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策。2月5日夜間，大雪突降石城，客運(yùn)部立即啟動(dòng)非凡天氣預(yù)案，所有治理人員、突擊隊(duì)在頭班車發(fā)出前趕到站頭，抓車輛早出場(chǎng)，安全員跟頭班車上線探路，陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結(jié)冰的狀況，在路滑、積雪路段增設(shè)了安全崗。車隊(duì)長(zhǎng)在站頭抓現(xiàn)場(chǎng)治理，對(duì)每位駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的教育，由于措施得力，客運(yùn)部圓滿地完成的出車計(jì)劃。

3、加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)

安全工作責(zé)任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失，我部著重加強(qiáng)了安全“關(guān)口前移”的治理工作。一是對(duì)人頭進(jìn)行治理，對(duì)所有上崗駕駛員進(jìn)行一次冬春運(yùn)工作動(dòng)員和冬季行車特點(diǎn)教育，人人簽訂安全責(zé)任書，確保教育面達(dá)100，未受教育和為簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)。各車隊(duì)對(duì)在崗駕駛員進(jìn)行摸底排隊(duì)，認(rèn)真分析，對(duì)未參加過(guò)冬春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專題冬春運(yùn)安全教育，并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專題練習(xí)。對(duì)排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育，舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例，使他們從思想上真正熟悉到違章造成后果的嚴(yán)重性，在行車中要遵章守紀(jì)。二是加強(qiáng)車輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行車安全，我部對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢查，重點(diǎn)檢查車輛的方向機(jī)、制動(dòng)器等安全部件，目的是清除各種事故隱患。三是冬春運(yùn)期間各車隊(duì)安管人員天天堅(jiān)持上線檢查做到把握行車動(dòng)態(tài)，客運(yùn)部治理人員組成了7個(gè)檢查小組，堅(jiān)持天天都有不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改，督促駕駛員遵章守紀(jì)，按規(guī)范行車。做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標(biāo)語(yǔ)、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式，營(yíng)造安全行車的氛圍，加大警示力度。確保今年客運(yùn)部的冬春運(yùn)安全工作取得了較好的成績(jī)。

4、加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)

為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，首先在冬春運(yùn)前我部就組織各車隊(duì)調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查，根據(jù)公司下達(dá)的出車計(jì)劃，提前編制了各階段行車計(jì)劃，在班別配制、工時(shí)設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排，消除了站頭壓車，間隔不均勻的現(xiàn)象，努力為乘客提供良好的乘車環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車次序和預(yù)告發(fā)車號(hào)的工作，高峰走出站房，督促駕駛員做好提前上車開門候客工作。

第二在整個(gè)冬春運(yùn)工作中，我們加大了優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的教育，要求全體職工做到：

一是堅(jiān)持規(guī)范服務(wù)，禮貌待客，正確使用好電腦報(bào)站器，

二是加強(qiáng)衛(wèi)生長(zhǎng)效治理，做好一趟一清掃的保潔工作；

三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾，不得與乘客發(fā)生無(wú)原則的糾紛，堅(jiān)持服務(wù)投訴“三不放過(guò)”，對(duì)有責(zé)投訴不姑息遷就，杜絕新聞曝光。四是教育全體職工要牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念，盡其所能為乘客提供方便。由于我們線路的特點(diǎn)，途經(jīng)火車站、輪船碼頭、長(zhǎng)途客運(yùn)站較多，我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車輛，都熟知開往哪個(gè)方向的長(zhǎng)途汽車應(yīng)該在哪個(gè)長(zhǎng)途車站上車。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢問(wèn)，為了更好地為乘客服務(wù)好，我們?cè)S多的駕駛員在用好語(yǔ)音報(bào)站器的同時(shí)，在火車站、長(zhǎng)途汽車站這些外地乘客換乘多的站點(diǎn)都堅(jiān)持用口語(yǔ)重復(fù)報(bào)清站名，目的是為南來(lái)北往的外地乘客提供方便，提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn)，拾金不昧蔚然成風(fēng)，拾物中有人民幣、重要證件等物品，我們都及時(shí)歸還失主手中。

一位乘客陳文元在來(lái)信中表?yè)P(yáng)34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說(shuō)：非常感謝34路4643號(hào)車的駕駛員，將我遺失的非常珍貴的照片及時(shí)交還我，使我非常感動(dòng)。這雖然是一件小事，但從女駕駛員拾金不昧的行動(dòng)看到你們對(duì)乘客的關(guān)心，對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，也反映你們?yōu)槌丝头?wù)的真情，真正做到情滿車廂，暖和你我他?！冬F(xiàn)代快報(bào)》還刊登了12路駕駛員蔣藝見義勇為的好人好事，在春運(yùn)期間我們收到各類表?yè)P(yáng)信28封，其中江蘇電視臺(tái)《零距離》欄目字幕表?yè)P(yáng)5次。

20__年的冬春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績(jī)，但我們又開始了新的征程，機(jī)遇和責(zé)任激勵(lì)我們振奮精神，繼續(xù)努力，搞好客運(yùn)工作來(lái)滿足市民的需求，使我們服務(wù)上更人性化，貼近市民的心聲，更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點(diǎn)，促進(jìn)各項(xiàng)工作更上一層樓，爭(zhēng)取新的更大的進(jìn)步。春運(yùn)工作總結(jié)12

今年春運(yùn)，我局根據(jù)上級(jí)的部署和要求，在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，積極動(dòng)員，全面部署，以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo)，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本，繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

20__年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束，共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24時(shí)值班制度。

二、強(qiáng)化宣傳工作

通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營(yíng)路段張貼標(biāo)語(yǔ)，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢1000多人次，汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營(yíng)造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。

三、強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作

為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了以下工作。

1、認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。

2、加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，禁止無(wú)證、無(wú)牌車輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。

3、在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的行為。

4、建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。

四、強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查工作

（一）認(rèn)真檢查，促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組，節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國(guó)家、省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著重檢查春運(yùn)安全情況。

（二）加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前，要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對(duì)參運(yùn)的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查，嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān)，所有參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車必須按照省政府文件規(guī)定