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設(shè)備吊裝方案設(shè)備吊裝方案設(shè)備吊裝方案xxx公司設(shè)備吊裝方案文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度№№先尼科化工有限公司280車間罐體吊裝工程吊裝方案會(huì)簽:批準(zhǔn):審核:編制:20151、工程概況本工程為先尼科化工有限公司280車間罐體吊裝工程,設(shè)備長(zhǎng),直徑,重10噸;安裝在的框架內(nèi),框架上四周有欄桿,欄桿高,本次吊裝欄桿不拆除;設(shè)備吊裝采用130噸汽車吊作為主吊,鋼絲繩系掛在設(shè)備吊耳上,考慮到設(shè)備細(xì)長(zhǎng),為避免設(shè)備起吊過(guò)程中折腰,溜尾吊車采用50噸汽車吊捆綁式溜尾,溜尾位置選定在尾部7m左右位置;2、編制依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察《起重機(jī)械安全規(guī)程》《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》《石油化工工程起重施工規(guī)范》《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》相關(guān)起重機(jī)(吊車)性能表(電子版)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況《實(shí)用五金手冊(cè)》第七版祝燮權(quán)3、施工程序現(xiàn)場(chǎng)勘察→制定方案→方案交底→設(shè)備到廠→吊車進(jìn)場(chǎng)→吊車站位、支腿→抬吊、溜尾、設(shè)備自由垂直→設(shè)備吊裝→設(shè)備就位、安裝→吊車摘勾、收臂、收腿→吊車出廠4、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備設(shè)備吊裝方案編制完畢,并已批準(zhǔn)。圖紙會(huì)審已完成,吊裝方案已向施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)及安全交底。針對(duì)吊裝方案已組織論證,滿足施工條件。施工人員已到位,特殊工種持證上崗且經(jīng)過(guò)技術(shù)交底及培訓(xùn)合格。設(shè)備基礎(chǔ)已經(jīng)進(jìn)行驗(yàn)收合格,檢查驗(yàn)收符合安裝條件,滿足吊裝前要求。安全預(yù)案已準(zhǔn)備,安全措施已到位?,F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備檢查吊裝機(jī)索具的外觀,檢查是否有斷絲、破損現(xiàn)象。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)已經(jīng)驗(yàn)收,設(shè)備管口、方位、中心線及管口是否封閉都要進(jìn)行檢查,核對(duì)設(shè)備管口方位、接管型式、材質(zhì)、規(guī)格型號(hào)是否與工藝圖紙相吻合,合格后才能進(jìn)行吊裝。吊裝區(qū)域場(chǎng)地已經(jīng)平整,四周障礙物已經(jīng)處理,地面已經(jīng)硬化,四周障礙物已經(jīng)清理,地耐力達(dá)到要求,吊車路基板已經(jīng)按照方案要求進(jìn)行鋪設(shè)。被吊設(shè)備上所有施工雜物已清除,需要帶上的附件已經(jīng)安裝并固定可靠。氣象條件符合吊裝要求,即風(fēng)力在5級(jí)以下,天氣良好。5、施工方法及技術(shù)措施設(shè)備吊裝方法采用雙吊車抬送法進(jìn)行吊裝,主吊車提升頭部,溜尾吊車抬送設(shè)備尾部,將設(shè)備從水平狀態(tài)吊裝到垂直狀態(tài),施工步驟如下:主吊車進(jìn)場(chǎng)站位至指定位置→設(shè)備進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸至指定位置→溜尾吊車站位至指定位置→設(shè)備進(jìn)行吊裝前再次檢查→設(shè)置主吊裝繩索具及溜尾繩索具→進(jìn)行吊裝各項(xiàng)工作聯(lián)合檢查→完成吊裝前各項(xiàng)程序→主、輔吊車同時(shí)分級(jí)提升將設(shè)備抬起離地面200mm約10分鐘,確認(rèn)安全后→進(jìn)行正式吊裝,主吊車?yán)^續(xù)提升,溜尾吊車配合抬送→設(shè)備直立后拆除溜尾吊車吊裝繩索具→主吊車適時(shí)采用回轉(zhuǎn)、升臂、降臂、起鉤、落鉤等動(dòng)作將設(shè)備吊裝就位→拆除主吊裝繩索具,完成設(shè)備吊裝。設(shè)備吊裝參數(shù)表設(shè)備安裝形式立式吊裝工藝雙吊車抬送法設(shè)備參數(shù)設(shè)備規(guī)格Φ1500mm×26800mm設(shè)備本體重量G10t(金屬重量)主吊力:10t溜尾力5t主吊車型號(hào)/噸位130噸汽車吊臂桿長(zhǎng)度鉤頭+跑繩+吊裝繩具參數(shù)工況全主臂作業(yè)半徑16m額定載荷吊裝重量吊車負(fù)載率%吊裝計(jì)算①主吊車性能選用為:130噸汽車吊吊裝回轉(zhuǎn)半徑:16m臂桿長(zhǎng)度:起吊能力:吊車作業(yè)工況:全主臂②臂桿傾角計(jì)算:α=arccosS/L=arccos16/=°式中:S—吊車回轉(zhuǎn)半徑:選S=16mL—吊車臂桿長(zhǎng)度,選L=③設(shè)備抗桿凈空距離A的計(jì)算:A=[Lcosα-(H-E)ctgα-D/2]×sinα=[°-2]×°=>式中:H—設(shè)備吊裝時(shí)距臂桿最近的最高點(diǎn)b至地面的高度,選H=(見(jiàn)圖1)E—臂桿底鉸至地面的高度,E=D—設(shè)備直徑:D=(吊車臂桿寬度,安全距離,故設(shè)備抗桿凈空距離A應(yīng)大于2+=)以上計(jì)算說(shuō)明所選的吊車性能能滿足吊裝需求。④設(shè)備吊裝總荷重:P=PQ+PF=10t+=式中:PQ—設(shè)備本體重量,PQ=10tPF—設(shè)備吊裝吊索及平衡梁的附加重量,取PF=圖1:設(shè)備吊裝1:1示意圖⑤主吊車吊裝能力選用校核:K吊裝總荷重/起吊能力=*=%<1∴吊車吊裝能力能滿足吊裝要求。K:動(dòng)載系數(shù)按規(guī)范HG20201?、薜跹b高度校核根據(jù)圖1計(jì)算可得:臂桿最頂端與地面之間的距離: h1=*°+=(其中為回轉(zhuǎn)中心與地面之間距離);平衡梁與吊鉤之間的距離:h2=*sin60°=框架高度(含欄桿):h3=+=;設(shè)備高度:h4=;平衡梁與設(shè)備頂端高度為;則吊鉤與臂桿最頂端高度:h5=(汽車吊的吊鉤允許高度4m)∴主吊車滿足吊裝性能要求鋼絲繩受力分析及強(qiáng)度校核L圖2:鋼絲繩受力圖單側(cè)鋼絲繩受力P1=P/2/sin60°=1L圖2:鋼絲繩受力圖繩扣選用6×7+IWR—1870—Φ24的鋼芯鋼絲繩,單側(cè)1根,單股破斷力為P破=386KN=噸(查閱《實(shí)用五金手冊(cè)》第七版祝燮權(quán))。那么鋼絲繩的安全系數(shù)為:n=P破/P1==>6故選用的鋼絲繩能夠滿足吊裝要求,安全。6、施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃吊裝準(zhǔn)備時(shí)間、作業(yè)時(shí)間1天完成;7、安全技術(shù)措施起重工機(jī)具在使用前應(yīng)進(jìn)行正確檢查,并根據(jù)物件重量選取匹配的起重工具,嚴(yán)禁使用不合格的工具。起吊物綁掛牢固;吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)在吊物重心的垂直線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直;落鉤時(shí)應(yīng)防止由于吊物局部著地而引起吊繩偏斜;吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤。應(yīng)檢查起重機(jī)械的制動(dòng)、限位、聯(lián)鎖以及保護(hù)等安全裝置;起重機(jī)在作業(yè)中如出現(xiàn)故障或不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取措施放下重物,停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修;嚴(yán)禁無(wú)證操作特種機(jī)械。起重作業(yè)前和作業(yè)中,應(yīng)對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行觀察,如有影響起重作業(yè)的物件應(yīng)在消除后再作業(yè),對(duì)吊裝作業(yè)范圍內(nèi)無(wú)關(guān)的人員應(yīng)清除出場(chǎng)。吊裝作業(yè)必須統(tǒng)一指揮,特種作業(yè)人員必須持證上崗。安全應(yīng)急預(yù)案目的針對(duì)吊裝可能存在的重大事故或緊急情況,做出應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng),最大限度的減少事故帶來(lái)的損失。組織組長(zhǎng):副組長(zhǎng):組員:應(yīng)急小組職責(zé)組織技術(shù)、保衛(wèi)、安全職能人員編制應(yīng)急方案,安排演練及實(shí)施。組織施工人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,明確職責(zé)分工,熟悉掌握處理步驟,設(shè)立安全集結(jié)區(qū)。督促有關(guān)人員落實(shí)應(yīng)急物資:急救藥品、搶險(xiǎn)機(jī)械等。并將物資放在現(xiàn)場(chǎng)的明顯處,掛上標(biāo)識(shí)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)每個(gè)環(huán)節(jié)的安全措施分項(xiàng)檢查,落實(shí)。保持施工區(qū)域的道路暢通和文明施工區(qū)域的清潔,便利車輛進(jìn)出。發(fā)生事故和緊急情況,首先發(fā)現(xiàn)的人員立即逐級(jí)向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門報(bào)告,當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的最高管理者主動(dòng)負(fù)責(zé),立即安排搶險(xiǎn)、救護(hù)或疏散、集合。組織或協(xié)助進(jìn)行事故調(diào)查?;謴?fù)施工作業(yè)。應(yīng)急項(xiàng)目經(jīng)分析研究認(rèn)為,大型設(shè)備吊裝可能存在以下幾項(xiàng)重大事故及緊急情況的危險(xiǎn)源:a.吊裝繩索具斷裂危險(xiǎn)等級(jí)2級(jí)b.吊車傾覆危險(xiǎn)等級(jí)2級(jí)c.物體打擊危險(xiǎn)等級(jí)2級(jí)d.高處墜落危險(xiǎn)等級(jí)2級(jí)應(yīng)急信息傳遞流程圖及電話號(hào)碼組織搶救或撤離并上報(bào)應(yīng)急小組組長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)人通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)急小組組長(zhǎng)組織搶救或撤離并上報(bào)應(yīng)急小組組長(zhǎng)上報(bào)監(jiān)理并組織全面搶救或撤離上報(bào)監(jiān)理并組織全面搶救或撤離火警:119急救:120事故發(fā)生后,第一知情人應(yīng)直接匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立刻通知應(yīng)急小組組長(zhǎng),同時(shí)采取果斷操作或指令,最大限度地保護(hù)自己和他人的人身安全和設(shè)備的安全,應(yīng)急小組組長(zhǎng)立即通知業(yè)主、監(jiān)理并組織全面搶救或撤離??焖贀芡ňo急電話,簡(jiǎn)捷說(shuō)明如下內(nèi)容,事故現(xiàn)場(chǎng)的確切地點(diǎn),事故狀態(tài),傷亡情況?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)報(bào)警電話。同時(shí)配備急救車一臺(tái)。相關(guān)報(bào)警電話;火警119,醫(yī)院急救120。發(fā)生突發(fā)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮立即急促長(zhǎng)哨聲或大聲呼喚,指揮現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員按預(yù)先制定的緊急撤離路線快速撤離到指定的集結(jié)區(qū)。聽(tīng)到緊急撤離信號(hào)后,現(xiàn)場(chǎng)所有人員應(yīng)保持冷靜,立即停止工作,切斷電源,按撤離路線快速撤離到指定的集結(jié)區(qū),不允許亂跑動(dòng)。撤離人員到達(dá)集結(jié)區(qū)后,指揮人員清點(diǎn)人數(shù),等待下一步指示,事故信號(hào)未解除,不得回到原工作崗位。措施吊裝繩索具斷裂事故的性質(zhì)與后果:吊裝繩索具斷裂造成吊車傾覆,形成吊車、設(shè)備損壞,以及人員傷亡。吊裝繩索具的使用嚴(yán)格按照方案的要求選用,繩索具有合格證并已報(bào)驗(yàn),使用前檢查鋼絲繩應(yīng)完好無(wú)損,無(wú)斷絲存在,卸扣、吊裝平衡梁、滑輪組經(jīng)檢查合格。鋼絲繩使用時(shí)注意避免棱角。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),如有人員傷害,打電話向120報(bào)警或與辦公室聯(lián)系車輛送傷員去醫(yī)院。管理者在接到報(bào)告后各自進(jìn)入位置,按應(yīng)急小組組長(zhǎng)指令和應(yīng)急預(yù)案職責(zé)、程序開展各種急救工作,組織搶險(xiǎn)。吊車傾覆事故的性質(zhì)與后果:由于地基沉降或在抬吊時(shí)指揮或操作不當(dāng)。在吊車的行走路線及吊車的站位處進(jìn)行基礎(chǔ)換填分層夯實(shí),使地基的承載力達(dá)到25t/m2,并滿鋪吊車自帶的路基板。當(dāng)?shù)踯嚻鸬跚?,吊車司機(jī)和起重指揮對(duì)指揮信號(hào)進(jìn)行溝通,在吊裝時(shí)聽(tīng)從指揮。設(shè)備在正式起吊前,先進(jìn)行試吊,將重物吊離地面100~150mm后停止提升,觀察起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性。重物起升和降落速度應(yīng)當(dāng)要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。吊車變幅時(shí)要緩慢,要有專人進(jìn)行觀察,防止吊車臂桿與周圍建筑物相碰發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),如有人員傷害,打電話向120報(bào)警或與辦公室聯(lián)系車輛送傷員去醫(yī)院。各級(jí)管理者在接到報(bào)告后各自進(jìn)入位置,按應(yīng)急小組組長(zhǎng)指令和應(yīng)急預(yù)案職責(zé)、程序開展各種急救工作,組織搶險(xiǎn)。物體打擊事故的性質(zhì)與后果:由于交叉作業(yè)、防護(hù)措施不齊全,以至于物件從高空墜落,造成人員發(fā)生個(gè)體或群體輕傷、重傷、死亡。發(fā)現(xiàn)者先將受傷者移出危險(xiǎn)區(qū)域,用現(xiàn)場(chǎng)急救藥品做必要的急救。迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)打電話向120報(bào)警或與辦公室聯(lián)系車輛送傷員去醫(yī)院。各級(jí)管理者在接到報(bào)告后各自進(jìn)入位置,按應(yīng)急小組組長(zhǎng)指令和應(yīng)急預(yù)案職責(zé)、程序開展各種急救工作,組織搶險(xiǎn)。保衛(wèi)部門及時(shí)用繩子或欄桿進(jìn)行區(qū)域維護(hù),懸掛“禁止入內(nèi)”警示牌,安排值班人員。高處墜落事故的性質(zhì)與后果:操作者可能從臨邊、設(shè)備等處墜落,可能造成個(gè)體和群體輕傷、重傷、死亡。發(fā)現(xiàn)有人墜落,發(fā)現(xiàn)者立即將人移出危險(xiǎn)區(qū)域,用現(xiàn)場(chǎng)的急救藥品進(jìn)行急救。迅速報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)打電話向120報(bào)警或與辦公室聯(lián)系車輛送傷員去醫(yī)院。各級(jí)管理者在接到報(bào)告后各自進(jìn)入位置,按應(yīng)急小組組長(zhǎng)指令和應(yīng)急預(yù)案職責(zé)、程序開展各種急救工作,組織搶險(xiǎn)。及時(shí)用繩子或欄桿進(jìn)行區(qū)域維護(hù),懸掛“禁止入內(nèi)”警示牌,安排值班人員。應(yīng)急物資急救藥品及急救車;急救機(jī)具:繩索;50t汽車吊急救通訊:電話、對(duì)講機(jī)、手持電動(dòng)喇叭;急救照明:應(yīng)急燈、手電筒應(yīng)急事故的處理事故發(fā)生后,應(yīng)及時(shí)采取措施,控制和消滅事故,防止進(jìn)一步擴(kuò)大,同時(shí)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng);有人員受傷時(shí),應(yīng)及時(shí)送往指定醫(yī)院,并通知家屬做好家屬的接待和安撫工作;在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向總包公司、地方政府相關(guān)部門報(bào)告;組織成立事故調(diào)查小組,分析事故發(fā)生的原因。采取有效的措施進(jìn)行預(yù)防和控制;按政府、總包及公司要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將事故報(bào)告報(bào)送有關(guān)部門,報(bào)告內(nèi)容包括事故發(fā)生的時(shí)間地點(diǎn)、受傷害人簡(jiǎn)歷、經(jīng)過(guò)、事故原因分析及處理;教育全體員工吸取教訓(xùn),舉一反三,以防止同類事故再次發(fā)生。監(jiān)測(cè)監(jiān)控與管理措施吊裝施工準(zhǔn)備和實(shí)施過(guò)程中安全保證體系必須要保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),以確保吊裝工程達(dá)到安全優(yōu)質(zhì)的要求。凡參加本工程的施工人員,均須熟悉起吊方法及本工程內(nèi)容,并按方法要求進(jìn)行施工和遵守起重安全規(guī)程及起重機(jī)操作規(guī)程。在施工過(guò)程中,施工人員必須具體分工,明確職責(zé),在整個(gè)吊裝過(guò)程中,應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào),參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào),以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。在整個(gè)吊裝過(guò)程中,要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序,服從命令聽(tīng)從指揮,不得擅自離開工作崗位。吊裝時(shí),整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由總指揮調(diào)配,各崗位指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令,做到傳遞信號(hào)迅速、準(zhǔn)確,并對(duì)自己崗位的范圍內(nèi)負(fù)有責(zé)任。吊鉤偏角不應(yīng)大于3°。禁止用吊車在地面上直接拖拉設(shè)備。施工中,凡參加登高作業(yè)的人員,必須經(jīng)過(guò)身體檢查合格,操作時(shí)均需佩戴安全帶,并系在安全可靠的地方,所帶的工具應(yīng)拴上保險(xiǎn)繩,并嚴(yán)禁上、下擲物件。吊裝過(guò)程中人員在結(jié)構(gòu)梁上行走時(shí)候需事先設(shè)置生命線、安全通道等臨時(shí)安全措施。施工人員必須頭戴安全帽。帶電的電焊把線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩,如電焊把線在地面上與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔開,嚴(yán)禁接觸。鋼絲繩在與金屬構(gòu)件銳角、建筑物尖角接觸時(shí),應(yīng)加墊保護(hù),以防損傷。在進(jìn)行設(shè)備吊裝工作前,應(yīng)了解天氣情況,不允許在雨雪天、夜間和六級(jí)風(fēng)以上的情況下進(jìn)行上述工作。吊裝前應(yīng)組織有關(guān)部門根據(jù)施工方案的要求共同進(jìn)行全面檢查,其檢查內(nèi)容如下:1)施工和索具的配置與方案是否一致。2)施工現(xiàn)場(chǎng)是否符合操作要求,妨礙吊裝工作的障礙物是否清理。3)待吊裝的設(shè)備是否符合吊裝要求。墊鐵槽、螺栓、中心線是否符合安裝要求。4)施工用電是否能夠保證供給。5)了解勞動(dòng)組合、人員分工和指揮系統(tǒng)落實(shí)情況。6)了解天氣預(yù)報(bào)中的風(fēng)雨情況。7)檢查其它的準(zhǔn)備工作(如保衛(wèi)、救護(hù)、生活供應(yīng)等)是否落實(shí)。經(jīng)檢查后確認(rèn)無(wú)誤,方可下達(dá)起吊命令施工人員進(jìn)入操作崗位后,仍須對(duì)本崗位進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查無(wú)誤時(shí),方可待命操作。如需隔日起吊,應(yīng)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)。在正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,檢查各部受力情況,如一切正常,才能進(jìn)行正式吊裝。在吊裝過(guò)程中,不得在起吊重物下或
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