機械制造裝備技術(shù)題庫

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C、ux=25~3

D、ux=3~3.579． 主運動變速傳動系統(tǒng)設(shè)計時，齒輪極限傳動比限制B）A、u

1in=2

B、u

1in=4

C、u

1in=6

D、u

1in=880． 主運動變速傳動系統(tǒng)設(shè)計時下列齒輪極限傳動比限制正確的（B）A、ux=15~2

B、ux=2~25

1C、uin=6

1D、uin=881． 主運動變速傳動系統(tǒng)設(shè)計時下列齒輪極限傳動比限制正確的（B）A、u

1in=2

B、u

1in=4

C、u

x

=25~3

D、u

x

=3~3.582． 主運動變速傳動系統(tǒng)設(shè)計時，齒輪變速組的變速范圍的限制B）A、6-8 B、8-10 C、10-12 D、12-1483． 假設(shè)計?=

1.41，12=3×2×2的變速系統(tǒng)有以下幾種方案，其最佳結(jié)構(gòu)式（A）A12=3×21×2B12=31×2×22;C12＝3×22×20;D12=32×2×2012=31×2×2;12＝31×2×2084． 假設(shè)計?=構(gòu)式為（A）

1.41，以下幾種12級轉(zhuǎn)速的變速系統(tǒng)方案，其最佳結(jié)A、12=30×2×22B、12=31×2o×2;C、12＝31×2×20;D、12=31×2×22;A12=3×21×2B12=2×31×2;C12＝31×2×20;D12=2×30×212=31×2×2;12＝31×2×20A、12=30×2×22B、12＝30×41;C、12=2×21×3;D、12=4×31第3章85． 以下幾種材料最適合沒有特殊要求時的主軸材料是A）A45鋼或60鋼 B40r C軸承鋼Gr15彈簧鋼65n D20rn、20r86． 以下幾種材料最適合中等精度、轉(zhuǎn)速的主軸材料是B）A45鋼或60鋼 B40r C軸承鋼Gr15彈簧鋼65n D20rn、20r87． 以下幾種材料最適合高精度軸的主軸材料是C）A45鋼或60鋼 B40r C軸承鋼Gr15彈簧鋼65n D20rn、20r88． 以下幾種材料最適合高轉(zhuǎn)速、重載的主軸材料是D）A45鋼或60鋼 B40r C軸承鋼Gr15彈簧鋼65n D20rn、20r89． 以下D）不是選擇主軸軸承的主要依據(jù)A、承受載荷 B、轉(zhuǎn)速 C、精度 D、疲勞壽命90． 以下D）不是選擇主軸軸承的主要依據(jù)A、承受載荷 B、轉(zhuǎn)速 C、精度 D、承載能力91． 載荷較大，轉(zhuǎn)速較高時,主軸滾動軸承的配置型式(A)92． 載荷較大，中、低轉(zhuǎn)速時,主軸滾動軸承的配置型式(B)93． 載荷中等，轉(zhuǎn)速較高時,主軸滾動軸承的配置型式(C)94． 載荷中等，中、低轉(zhuǎn)速時,主軸滾動軸承的配置型式(95． 載荷較小，轉(zhuǎn)速較高時,主軸滾動軸承的配置型式(E)96． 載荷較小，中、低轉(zhuǎn)速時,主軸滾動軸承的配置型式(D)F)ABCDE第3章）97． 下列導(dǎo)適用于載荷較大，而導(dǎo)向性要求略低的設(shè)備是（B。A、三角形導(dǎo)軌 B、矩形導(dǎo)軌 C、燕尾形導(dǎo)軌 D、圓柱形導(dǎo)軌））。98． 下列導(dǎo)軌適用于受力小層次多要求間隙調(diào)整方便的場合（CA、三角形導(dǎo)軌 B、矩形導(dǎo)軌 C、燕尾形導(dǎo)軌 D、圓柱形導(dǎo)軌）。99． 兼有導(dǎo)向性好、制造方便和剛度高的優(yōu)點，應(yīng)用最廣的導(dǎo)軌組合是（D）100． 常用于只受軸向力的場合的導(dǎo)軌組合是F）101． 具有調(diào)整方便和承受較大力矩的優(yōu)點，多用于橫梁、立柱等的導(dǎo)軌組合是（E）102． 閉式導(dǎo)軌中接觸面最少的一種結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌組合是C）103． 承載能力較大，但導(dǎo)向性稍差，多用于普通精度的設(shè)備的導(dǎo)軌組合是（B）104． 導(dǎo)向性和精度保持性好，但由于過定位，加工、檢驗和維修都比較困難，因此多用于精度要求較高的設(shè)備的導(dǎo)軌組合是A）A、雙三角形導(dǎo)軌B、雙矩形導(dǎo)軌C、燕尾形導(dǎo)軌D、三角形和矩形導(dǎo)軌的組合E、矩形和燕尾形導(dǎo)軌的組合F、雙圓柱導(dǎo)軌第8章105． 定位機構(gòu)的安裝位置對滑移件定位精度的影響不同，定位機構(gòu)布置在（C）上的位置精度最高。A、操縱件上 B、執(zhí)行件上 C、滑移件上 D、控制件上106． 定位機構(gòu)的安裝位置對滑移件定位精度的影響不同，定位機構(gòu)布置在（A）上的位置精度最低。A、操縱件上 B、執(zhí)行件上 C、滑移件上 D、控制件上107． 以下幾種操縱機構(gòu)定位方式中（A）結(jié)構(gòu)簡單，制造、裝配方便，成本低，應(yīng)用普遍，但定位精度差，不太可靠。A、鋼球定位B、圓柱銷定位 C、錐銷定位 D、槽口定位108． 在以下幾種操縱機構(gòu)定位方式中，機床振動較大或定位精度要求較高的情況下不宜采用（A。A、鋼球定位B、圓柱銷定位 C、錐銷定位 D、槽口定位第9章109． 發(fā)熱核算的主要參數(shù)是工作容量系數(shù)C[C]為允許的工作容量系數(shù)，一般情況下[C]的經(jīng)驗數(shù)值為（B）A[]≤610（N/m2m/s）B[]≤10×1N/m2·m/s）C[]≤2×10（N/m·m/s）D、[]30×105N/m2·m/s）1． 發(fā)熱核算的主要參數(shù)是工作容量系數(shù)C[C]為允許的工作容量系數(shù)，工作很頻繁時[C]的經(jīng)驗數(shù)值為（A）A[]≤610（N/m2m/s）B[]≤10×1N/m2·m/s）C[]≤2×10（N/m·m/s）D、[]30×105N/m2·m/s）． 發(fā)熱核算的主要參數(shù)是工作容量系數(shù)C[C]為允許的工作容量系數(shù)，冷卻條件很好時[C]的經(jīng)驗數(shù)值為（D）A[]≤610（N/m2m/s）B[]≤10×1N/m2·m/s）C[]≤2×10（N/m·m/s）D、[]30×105N/m2·m/s）1． 在制動器尺寸相同和制動扭矩相同的情況下（D）所需的操縱力F為最小。、簡單帶式制動器、單向帶式制動器、雙向帶式制動器D、差動帶式制動器。第2章1． 機械手最基本的參數(shù)是（A）、抓取重量臂力、運動速度、定位精度、行程范圍1． 以下D）不是真空負壓吸盤的特點。、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、表面吸附力分布均勻、可以吸取重的工件夾具1． 工件以平面定若定位面為工件的側(cè)面選用的支承釘應(yīng)（C 。、球頭型；B、平頭型；C齒紋型；D、任意型。1． 短的圓錐銷限制工件的（B ）自由度。、二點；B、三點；C四點；D、五點。1． 工件以平面定若定位面為已加工面選用的支承釘應(yīng)（B。、球頭型；B、平頭型；C齒紋型；D、任意型。1． 小錐度心軸限制工件的（D）自由度。、二點；B、三點；C四點；D、五點。1． 工件以平面定若定位面為未加工面選用的支承釘應(yīng)（A。、球頭型；B、平頭型；B齒紋型；D、任意型。120． 多點接觸的浮動支承限制工件的（A）自由度。、一點；B、二點；C三點；D、不限制。121． 鏜模采用雙面導(dǎo)向時鏜桿與機床主軸（B連接機床主軸只起（C）作用，鏜桿回轉(zhuǎn)中心及鏜孔精度由（D）保證。A、剛性B、柔性（或浮動C、傳遞動力D、鏜模 、機床122． 鏜模采用雙面導(dǎo)向時，鏜桿回轉(zhuǎn)中心及鏜孔精度由（D）保證。A、機床B、刀具C、工件安裝D、鏜模123． 鏜模采用雙面導(dǎo)向時，鏜桿與機床主軸是（B）連接。A、剛性B、柔性（或浮動C、錐度D、螺紋124． 下列鉆套鉆孔精度最高的是（A）A、固定鉆套B、可換鉆套C、快換鉆套 D、小孔鉆套125． 下列鉆模板鉆孔精度最高的是（A）A、固定式鉆模板、鉸鏈式鉆模板C、分離式鉆模板D、可卸式鉆模板三、填空題第1章1. 專機設(shè)計的步驟:調(diào)查研究、總體方案設(shè)計、工作圖設(shè)計、試制鑒定。2. 專機的總體方案設(shè)計：調(diào)查研究、工藝分析、專機的總體布局、確定專機的主要技術(shù)參數(shù)。3. 專機的主要技術(shù)參數(shù)包括尺寸參數(shù)、運動參數(shù)和動力參數(shù)。4. 電動機功率的確定方法常有：類比法、實測法、計算法。5. 所有專機均由原動機、傳動裝置和工作機構(gòu)三大部分組成。第2章6. 機床輸出軸的轉(zhuǎn)速數(shù)列有以下三種排列形式1)按等比級數(shù)排列2)按等差級數(shù)排列3)無規(guī)則排列7. 變速組根據(jù)變速擴大情況可分為基本組和擴大組。8. 常用的分級變速機構(gòu)有：滑移齒輪變速機構(gòu)、離合器變速機構(gòu)、換齒輪變速機、公用齒輪變速機構(gòu)、背輪變速機構(gòu)、雙速電動機變速機構(gòu)9. 進給運動傳動系統(tǒng)的特點1)進給功率小一般機床的進給量都比較2)進給運動的數(shù)目多3)實現(xiàn)的動作比較多4)進給運動的形式各異5)進給運動傳動系統(tǒng)為恒扭矩傳動第3章10.主軸組件的抗振性是指機器工作時主軸組件抵抗振動、保持主軸平穩(wěn)運轉(zhuǎn)的能力。1.主軸組件的振動會影響工件的表面質(zhì)量、刀具的耐用度和主軸軸承的壽命，還會產(chǎn)生噪聲而影響工作環(huán)境。12.主軸組件的耐磨性是指長期地保持其原始制造精度的能力即精度的保持性。13.在主軸組件上常用的滾動軸承類型有：雙列圓柱滾子軸承、雙向推力角接觸球軸承、雙列圓錐滾子軸承、加梅（Gamet）軸承第4章14.導(dǎo)軌按運動性質(zhì)可分為：1）主運動導(dǎo)軌2）進給運動導(dǎo)軌3)移置導(dǎo)軌15.導(dǎo)軌按摩擦性質(zhì)可分為：1）滑動導(dǎo)軌2滾動導(dǎo)軌16.導(dǎo)軌按受力情況可分為：1）開式導(dǎo)軌2閉式導(dǎo)軌17.滾動導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)型式可分為|滾珠導(dǎo)軌|滾柱導(dǎo)軌|滾針導(dǎo)軌18.直線運動導(dǎo)軌截面的基本形狀主要有|三角形|矩形|燕尾形|圓柱形第5章19.支承件的剛度包括三個方面：支承件的自身剛度支承件的局部剛度支承件的接觸剛度20.隔板的布置形式：縱向隔板、橫向隔板和斜向隔板。21.支承件按構(gòu)造方式可分為機座類、箱殼類、機架類、平板類；按結(jié)構(gòu)可分為整體式和裝配式；按制造方法可分為鑄造式、焊接式、螺栓式和組合式；按力學(xué)模型可分為桿系結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)和實體結(jié)構(gòu)；按材質(zhì)可分為金屬支承件和非金屬支承件，非金屬支承件又可分為混凝土支承件、花崗巖支承件及塑料支承件等。第6章22.零件結(jié)構(gòu)工藝性：所設(shè)計的零件在滿足使用要求的前提下，制造的可行性和經(jīng)濟性。23.零件的結(jié)構(gòu)工藝性必須全面考慮整機的工藝性，包括毛坯制造、切削加工、熱處理、裝配和維修等，盡可能使各個生產(chǎn)階段都具有良好的工藝性。24.斷面細小的長棒（桿）或面積大而薄的板、殼體結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量不進行熱處理強化，而采用如冷變形強化、表面覆層強化等手段。第8章25.專機的操縱機構(gòu)用于控制各執(zhí)行件的起動、停止、制動、變速、換向以及控制各種輔助運動。26.操縱機構(gòu)的基本要求：輕便省力、易于操縱、便于記憶、安全可靠27.操縱機構(gòu)的組成：操縱件、傳動裝置、控制件、執(zhí)行件28.操縱機構(gòu)的分類：1)按一個操縱件所控制的執(zhí)行件數(shù)目，可分為單獨式操縱機構(gòu)和集中式操縱機構(gòu)。2)按執(zhí)行件撥動被操縱件的方式，可分為擺動式操縱機構(gòu)和移動式操縱機構(gòu)。3)按被操縱件的受力狀況，可分為偏側(cè)作用式操縱機構(gòu)和對稱作用式操縱機構(gòu)。29.單獨式操縱機構(gòu)中常見的有擺動式操縱機構(gòu)移動式操縱機構(gòu)套裝式結(jié)構(gòu)、對稱作用式結(jié)構(gòu)、軸心拉桿式機構(gòu)。30.操縱機構(gòu)常用的定位方式有鋼球定位圓柱銷定位錐銷定位及槽口定位等。第9章31.機床的制動機構(gòu)應(yīng)滿足以下基本要求：1)構(gòu)造單，尺小。2)制動間在可條件下盡量短。3)要保使用安。32.帶式制動器的類型有：|簡單帶式制動器|雙向帶式制動器|差動帶式制動器。33.制動機構(gòu):具有使運動部（或運動機械減速停止或保持停止狀態(tài)功能的裝置集工作裝置和安全裝置于一體是保證機器安全正常工作的重要部件。34.制動器按驅(qū)動部件（類別）分：機械制動器、氣壓制動器、液壓制動器、電動制動器、人力制動器35.制動器按制動部（組別分：外抱塊式制動器內(nèi)脹蹄式制動器帶式制動器、盤式制動器、磁粉制動器、磁渦流制動器36.第1章37.件料送料機構(gòu)分為兩類，即料倉式送料機構(gòu)和料斗式送料機構(gòu)。38.送料機構(gòu)的種類也很龐雜。按坯料的幾何形狀和物理力學(xué)性能，送料機構(gòu)可分為五類，即液體料送料裝置、粉粒料送料裝置、卷料送料裝置、棒料送料裝置及單件物品送料裝置。機床送料裝置一般可按其自動化程度和毛坯的種類及結(jié)構(gòu)進行分類。按自動化程度，可分為人工送料和自動送料裝置兩種。第2章39.機械手主要由執(zhí)行機構(gòu)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及位置檢側(cè)裝置等所組成40.機械手按不同的標準可有不同的分類方法，如按用途可分為通用機械手和專用機械手；按驅(qū)動方式可分為液壓驅(qū)動機械手、氣壓驅(qū)動機械手、電力驅(qū)動機械手和機械驅(qū)動機械手；按控制方式可分為點位控制機械手和連續(xù)軌跡控制機械手兩種。在實際應(yīng)用中，大多按運動坐標形式將機械手分為直角坐標式、圓柱坐標式、球坐標式和關(guān)節(jié)坐標式四種，如圖12.3所示。41.機械手的主要參數(shù)：抓取重量、運動速度、行程范圍、定位精度42.手臂常用機構(gòu)的結(jié)構(gòu)：手臂直線運動機構(gòu)、手臂回轉(zhuǎn)運動機構(gòu)、手臂復(fù)合運動機構(gòu)43.影響機械手動作快慢的兩個主要運動是手臂的伸縮和回轉(zhuǎn)運動。44.機械手的速度大小與驅(qū)動方式、定位方式、抓重大小和行程距離有關(guān)系45.夾持式手部是由驅(qū)動裝置、傳動機構(gòu)和手指（或手爪）等組成。46.機械手手部結(jié)構(gòu)按模仿人手手指的動作，可分為回轉(zhuǎn)型、移動型等型式。47.吸附式手部有真空負壓吸盤和電磁吸盤兩種。48.手臂一般能夠完成伸縮運動、左右回轉(zhuǎn)、升降或上下擺動（即俯仰）運動，其運動形式有直線運動、回轉(zhuǎn)運動以及二者的復(fù)合運動。49.手臂的伸縮、升降及橫向（或縱向）移動均屬于直線運動。50.實現(xiàn)機械手手臂復(fù)合運動機構(gòu)常用的機械傳動機構(gòu)有齒輪機構(gòu)、凸輪機構(gòu)和連桿機構(gòu)等。51.夾具52.機床夾具的組成部分為定位元件，夾緊裝置，對刀及導(dǎo)向裝置，夾具體，其它裝置或元件。53.基本夾緊機構(gòu)有偏心夾緊機構(gòu)，螺旋夾緊機構(gòu)，斜楔夾緊機構(gòu)。54.工件以平面定位，若定位面為粗基準，應(yīng)用＿＿頭支承釘；若定位面為精基準，應(yīng)用＿＿頭支承釘。55.銑床夾具中定位鍵的作用是定向和承受部分扭矩。56.防止簿壁套筒夾緊變形的工藝措施是增大夾緊面積和軸向夾緊。57.夾具的基本組成部分有：定位元件、夾緊裝置、夾具體。1. 已知某臥式車床的nm=1400r/min，nm=31.5r/min，?＝1.41，n電＝1440r/min，試擬定轉(zhuǎn)速圖。（1）選結(jié)構(gòu)式1)確定速組的目和各速組中動副的目大多專機中泛應(yīng)用移齒輪變速方為滿結(jié)構(gòu)設(shè)和操縱便的要求根據(jù)定轉(zhuǎn)速的第一原則必須用雙聯(lián)和三齒輪。此，12級轉(zhuǎn)就需要3個變組Z=3×22。2）確變速組排列方。根據(jù)“前多少的原，選擇Z=×2×2的排。3）確變速組擴大順。根據(jù)“前密疏的原，結(jié)合（ma=8，ux≤2，選擇Z=1230×2122的方案(2)確定否需要加降速定比傳副

u ≥1，in 4該機床的主傳動系統(tǒng)的總降速比u=

315≈1400

1，若每一個變速組的最小降速比均取451為 ,則3個變組的總速比可到4

1×1×1=4 4 4

1，故需增加個降速動。但，64為使間的2個變組降速以利減少變箱的徑尺寸故在動機軸與I軸間增126加一降速的傳動(

。256(3)主傳系統(tǒng)有4根軸再加上動機軸，12級轉(zhuǎn)，畫出速圖的線。1)在主軸IV上標出12級轉(zhuǎn)，u總

≈1?1

=1。452)決定III與IV軸之的最小速傳動。主軸的齒輪望大一，能起飛輪的作用有利于軸運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性所以，后一個速組的小降速動比取限值1/，現(xiàn)公比?=

1.41,1.414=4

,因此從下向上數(shù)4格(41g?)，在III軸上找到交點，連線即為III與IV軸之的最小動比。3)決定余變速的最小動比。據(jù)前緩急的原，軸II與III之間變速組取u

in

=1，軸I與II之間取u?3

in

=1。?24)畫出變速組傳動比線（即射線。根已選定結(jié)構(gòu)式1＝30×2122,I與II軸之為基本有3對齒傳動3條傳（射在轉(zhuǎn)圖上各距一格它們的1 1傳動比分別為1、 、? ?2

1；第一擴大組的傳動比分別為1和?3

；第二擴大組的傳動比別為?2和1?4

校核速傳動根據(jù)u

x

≤2原結(jié)合示得出?2=.42=2，滿足求，可使用。5)畫出部傳動連線。2. 已知某臥式車床的nm=1600r/min，nm=31.5r/min，?＝1.26，n電＝1440r/min，試擬定轉(zhuǎn)速圖。（1）選結(jié)構(gòu)式1)確定變速組的數(shù)目和各變速組中傳動副的數(shù)目。u=ninnx

=3151600

≈1≈51

1，故?7為18級大多專機中泛應(yīng)用移齒輪變速方為滿結(jié)構(gòu)設(shè)和操縱便的要求，根據(jù)擬定轉(zhuǎn)速圖的第一項原則，必須采用雙聯(lián)和三聯(lián)齒輪。因此，18級轉(zhuǎn)速就需要3個變速組Z=3×32。2）確變速組排列方。根據(jù)“前多少的原，選擇Z=×3×2的排。3）確定變速組的擴大順序。根據(jù)“前密后疏”的原則，結(jié)合第4個原則（ma=8，u ≥1，u

≤2，選擇Z=1＝3×32的方案in 4

x

0 1 2(2)確定否需要加降速定比傳副315該機的主傳系統(tǒng)的降速比u=1600

≈1若每個變速的最小速比均為511,則3個變組的總速比可到4

1×1×1=4 4 4

1，故需增加個降速動。但為64使中的2個變組降速慢以利減少變箱的徑尺寸故在動機軸與I軸間加一對速的帶動。(3)主傳系統(tǒng)有4根軸再加上動機軸，8級轉(zhuǎn)，畫出速圖的線。1)在主軸IV上標出18級轉(zhuǎn)。2)決定III與IV軸之的最小速傳動。主軸的齒輪望大一，能起飛輪的作用有利于軸運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性所以，后一個速組的小降速動比取限值1/，現(xiàn)公比?=

1.2,1.266=4

,因此下向上數(shù)6格在III軸上到交點。3)決定余變速的最小動比。據(jù)前緩急的原，軸II與III之間變速組取u

in

=1，軸I與II之間取u?4

in

=1。?44)畫出變速組傳動比線（即射線。根已選定結(jié)構(gòu)式1＝30×3122,I與II軸之為基本有3對齒傳動它們傳動比別為1、1?2 ?3

、1同理得出?4第一擴大組的傳動比分別為?2

1 1、 和? ?4

；第二擴大組的傳動比分別為?3和1?6

。校核升速傳動比：根據(jù)u

x

≤2原則，結(jié)合圖所示得出?3=1262=2，滿要求，以使用。5)畫出部傳動連線。3. 已知某臥式銑床的主軸轉(zhuǎn)速nm=1500r/min，nm=30r/min，公比?＝1.26，電動機轉(zhuǎn)速n電＝1450r/min，試擬定轉(zhuǎn)速圖。(1)計算速級數(shù)R=1500=50=?7n 30Z=18（2）選結(jié)構(gòu)式1)確定速組的目和各速組中動副的目大多專機中泛應(yīng)用移齒輪變速方為滿結(jié)構(gòu)設(shè)和操縱便的要求根據(jù)定轉(zhuǎn)速的第一原則必須用雙聯(lián)和三齒輪。此，18級轉(zhuǎn)就需要3個變組Z=3×32。2）確變速組排列方。根據(jù)“前多少的原，選擇Z=×3×2的排。3）確定變速組的擴大順序。根據(jù)“前密后疏”的原則，結(jié)合第4個原則（ma=8，u ≥1，u

≤2，選擇Z=1＝3×32的方案in 4

x

0 1 2(2)確定否需要加降速定比傳副該機床的主傳動系統(tǒng)的總降速比u=ninnx

=31.51600

≈1≈51

1?7

，若每一個變速組的最1小降比均取為4

1,則3個變組的總速比可到 ×4

1×14 4

=1故無增加一降速64傳但是為使間的2個變組降速慢以利減少變箱的徑尺寸故在動機軸與I軸間加一對速齒輪動。(3)主傳系統(tǒng)有4根軸再加上動機軸，8級轉(zhuǎn)，畫出速圖的線。1)在主軸IV上標出18級轉(zhuǎn)。2)決定III與IV軸之的最小速傳動。主軸的齒輪望大一，能起飛輪的作用有利于軸運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性所以，后一個速組的小降速動比取限值1/，現(xiàn)公比?=

1.2,1.266=4

,因此下向上數(shù)6格在III軸上到交點。3)決定余變速的最小動比。據(jù)前緩急的原，軸II與III之間變速組取u

in

=1，軸I與II之間取u?4

in

=1。?44)畫出變速組傳動比線（即射線。根已選定結(jié)構(gòu)式1＝30×3122,I與II軸之為基本有3對齒傳動它們傳動比別為1、1?2 ?3

、1同理得出?4第一擴大組的傳動比分別為?2

1 1、 和? ?4

；第二擴大組的傳動比分別為?3和1?6

。校核升速傳動比：根據(jù)u

x

≤2原則，結(jié)合圖所示得出?3=1262=2，滿要求，以使用。5)畫出部傳動連線。4.某車主軸轉(zhuǎn)速nm=1800r/minnm=40r/min公比?＝1.41電動的轉(zhuǎn)速n電＝1440r/min，試擬定轉(zhuǎn)速圖（1計算速級數(shù)R=1800=45=?1n 40Z=12(2)選擇構(gòu)式1)確定速組的目和各速組中動副的目大多專機中泛應(yīng)用移齒輪變速方為滿結(jié)構(gòu)設(shè)和操縱便的要求根據(jù)定轉(zhuǎn)速的第一原則必須用雙聯(lián)和三齒輪。此，12級轉(zhuǎn)就需要3個變組Z=3×22。2）確變速組排列方。根據(jù)“前多少的原，選擇Z=×2×2的排。3）確變速組擴大順。根據(jù)“前密疏的原，結(jié)合（ma=8，ux≤2，選擇Z=1230×2122的方案(3)