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文檔簡介

摩托車駕駛技術(shù)圖解

D.Y.L2012-6-41摩托車駕駛技術(shù)圖解D.Y.L1為了自由地享受騎摩托車的樂趣,就應(yīng)懂規(guī)矩,對(duì)自己的一言一行負(fù)責(zé)。

2為了自由地享受騎摩托車的樂趣,2騎摩托車是一種愛好,是一種樂趣,可是你必須記?。耗ν熊嚥皇呛猛娴模且环N危險(xiǎn)的交通工具!

3騎摩托車是一種愛好,是一種樂趣,3開車的時(shí)候,你要用自己的身體去感受前后車輪接觸路面時(shí)的狀態(tài),還有懸架的動(dòng)作情況。認(rèn)真而準(zhǔn)確的操作,正確而輕松的姿勢(shì),這才是最大的樂趣。4開車的時(shí)候,你要用自己的身體去感受4從第一次騎摩托車開始,你就必須掌握好正確的駕駛姿勢(shì)。5從第一次騎摩托車開始,5第一,保持身體的平衡。因?yàn)樯眢w坐得不穩(wěn),就不能得心應(yīng)手地操縱。當(dāng)然,還必須保持摩托車的平衡和穩(wěn)定。

第二,即使都平衡穩(wěn)定了,也不要用力死死地按住車把。因?yàn)橛昧^大,難以輕松地操縱,不能充分發(fā)揮摩托車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的固有性能。

第三,能夠使身體自如地活動(dòng)。即能根據(jù)操作的需要改變身體的姿態(tài),或是把體重加到踏板或車座上。或是改變姿勢(shì)減輕對(duì)踏板、車座的重量,以獲得不同狀態(tài)下的車體平衡。

6第一,保持身體的平衡。因?yàn)樯眢w坐得不穩(wěn),就不能得心應(yīng)合理地利用你的力量和體重,更有利發(fā)揮摩托車的性能,這就是安全、快速。7合理地利用你的力量和體重,788上車方法:

①站在車體兩側(cè)的上車踏板上;

②同時(shí)彎曲雙膝,直到坐在車座上;

③使你的體重仍在雙側(cè)的踏板上,上身向前傾斜,兩手自然放在摩托車兩側(cè)的手把上。

9上車方法:9要著重注意兩點(diǎn),即臀部“接觸”到車座上,然后將雙手扶在手把上。除了把臀部坐在車座上,還必須調(diào)整臂部的位置,絕對(duì)不許將車把握得太緊,防止體重落在手腕上。只有采取這種基本的騎車姿勢(shì),才能使體重恰到好處地落在車座——手把——踏板這三個(gè)部位上。10要著重注意兩點(diǎn),即臀部“接觸”到車座上,然后將雙手扶1111手臂和腕部也應(yīng)處在一種“游離”狀態(tài)。這樣,你才能敏感到車把的動(dòng)作。下半身是通過車座和腳踏板來支撐的,而前傾的上半身是由下半身支撐的。為了不使上身向前倒下,就要利用背部肌肉的力量,即下腹回收,腰部放松,使脊背呈現(xiàn)“弓形”。

12手臂和腕部也應(yīng)處在一種“游離”狀態(tài)。這樣,你才能131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313132323333343435353636373738383939404041414242434344444545464647474848494950505151525253535454555556565757585859596060616162626363646465656666676768686969707071717272737374747575767677777878797980808181828283838484根據(jù)網(wǎng)上資源—

吉林科學(xué)技術(shù)出版社出版的

《摩托車駕駛技術(shù)圖解》制作D.Y.L2012-6-485根據(jù)網(wǎng)上資源—

吉林科學(xué)技術(shù)出版社出版的

《摩托車駕駛技術(shù)摩托車駕駛技術(shù)圖解

D.Y.L2012-6-486摩托車駕駛技術(shù)圖解D.Y.L1為了自由地享受騎摩托車的樂趣,就應(yīng)懂規(guī)矩,對(duì)自己的一言一行負(fù)責(zé)。

87為了自由地享受騎摩托車的樂趣,2騎摩托車是一種愛好,是一種樂趣,可是你必須記?。耗ν熊嚥皇呛猛娴模且环N危險(xiǎn)的交通工具!

88騎摩托車是一種愛好,是一種樂趣,3開車的時(shí)候,你要用自己的身體去感受前后車輪接觸路面時(shí)的狀態(tài),還有懸架的動(dòng)作情況。認(rèn)真而準(zhǔn)確的操作,正確而輕松的姿勢(shì),這才是最大的樂趣。89開車的時(shí)候,你要用自己的身體去感受4從第一次騎摩托車開始,你就必須掌握好正確的駕駛姿勢(shì)。90從第一次騎摩托車開始,5第一,保持身體的平衡。因?yàn)樯眢w坐得不穩(wěn),就不能得心應(yīng)手地操縱。當(dāng)然,還必須保持摩托車的平衡和穩(wěn)定。

第二,即使都平衡穩(wěn)定了,也不要用力死死地按住車把。因?yàn)橛昧^大,難以輕松地操縱,不能充分發(fā)揮摩托車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的固有性能。

第三,能夠使身體自如地活動(dòng)。即能根據(jù)操作的需要改變身體的姿態(tài),或是把體重加到踏板或車座上。或是改變姿勢(shì)減輕對(duì)踏板、車座的重量,以獲得不同狀態(tài)下的車體平衡。

91第一,保持身體的平衡。因?yàn)樯眢w坐得不穩(wěn),就不能得心應(yīng)合理地利用你的力量和體重,更有利發(fā)揮摩托車的性能,這就是安全、快速。92合理地利用你的力量和體重,7938上車方法:

①站在車體兩側(cè)的上車踏板上;

②同時(shí)彎曲雙膝,直到坐在車座上;

③使你的體重仍在雙側(cè)的踏板上,上身向前傾斜,兩手自然放在摩托車兩側(cè)的手把上。

94上車方法:9要著重注意兩點(diǎn),即臀部“接觸”到車座上,然后將雙手扶在手把上。除了把臀部坐在車座上,還必須調(diào)整臂部的位置,絕對(duì)不許將車把握得太緊,防止體重落在手腕上。只有采取這種基本的騎車姿勢(shì),才能使體重恰到好處地落在車座——手把——踏板這三個(gè)部位上。95要著重注意兩點(diǎn),即臀部“接觸”到車座上,然后將雙手扶9611手臂和腕部也應(yīng)處在一種“游離”狀態(tài)。這樣,你才能敏感到車把的動(dòng)作。下半身是通過車座和腳踏板來支撐的,而前傾的上半身是由下半身支撐的。為了不使上身向前倒下,就要利用背部肌肉的力量,即下腹回收,腰部放松,使脊背呈現(xiàn)“弓形”。

97手臂和腕部也應(yīng)處在一種“游離”狀態(tài)。這樣,你才能98139914100151011610217103181041910520106211072210823109241102511126112271132811429115301163111732118331193412035121361223712338124391254012641127421284312944130451314613247133481344913550136511375213853139541405514156142571435814459145601466114762148631496415065151661526715368154691557015671157721587315

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