廢鋼材買賣合同（3份范本）

Word———廢鋼材買賣合同（3份范本）【第1篇】廢鋼材買賣合同范例

賣方：_______________(以下簡稱甲方)

買方：_______________(以下簡稱乙方)

_______________集團杭甬客專三工區(qū)與就本本次廢舊鋼材買賣達成如下協(xié)議。

1、廢舊鋼材估計重量為出具鋼材合格證明，若違規(guī)使用，甲方不擔當任何責任。

2、依據(jù)協(xié)商結果，乙方根據(jù)協(xié)商價格_______________/噸購買本批

廢舊鋼材，預收款根據(jù)估計總重量噸計算，預收款總價值為_______________元。結算時以實際過磅數(shù)量及協(xié)商價格計算總價值，預收款超出部分的金額，帶預算完畢后，甲方一次性退還給乙方。假如運輸廢舊鋼材的實際數(shù)量超過本協(xié)議規(guī)定的廢舊鋼材數(shù)量時，需先再次預付廢舊鋼材超出部分數(shù)量的協(xié)議價格后才能將貨運走。

3、乙方在簽訂協(xié)議后一日內(nèi)按協(xié)議價格將廢舊鋼材預收款打入甲方指定賬戶，待廢舊鋼材預收款到帳后，方可提貨。假如中途乙方不履行本協(xié)議規(guī)定，視為違約，如違約，預收款不予退還。

4、廢舊鋼材交貨地點為：

5、運輸、拆、裝、卸費用由乙方擔當，甲方不擔當任何費用。乙方必需在交清本協(xié)議規(guī)定的廢舊鋼材預收款后日內(nèi)運走全部本協(xié)議所規(guī)定的廢舊鋼材。

6、廢舊鋼材以甲方指定電子秤過磅數(shù)量為準，如在貨物稱重過程中發(fā)覺乙方存在舞弊現(xiàn)象，視為違約，如違約，馬上清場且預付款不予退還。

7、在廢舊鋼材的運輸、拆、裝、卸過程中，乙方必需根據(jù)國家關于平安的法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定進行拆、裝、卸、運輸。乙方所雇傭的人員必需擁有相應資質(zhì)，假如因違反國家關于平安方面的法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，所造成的一切后果，由乙方擔當。甲方不擔當任何責任。

8、乙方在廢舊鋼材提貨裝車時，應以墩模和槽鋼等分別裝車不得混裝，影響核算，否則視為違約，如違約，預收款不予退還。

9、乙方應遵守一切法律、法規(guī)、規(guī)章及地方管理規(guī)章制度，聽從交警和城管人員管理，并擔當處理運輸過程中與地方村民發(fā)生的一切糾紛費用。

10、乙方將全部廢舊鋼材買走之后，雙方結清全部貨款，甲方給乙方開具收據(jù)。

11、其他事宜另行協(xié)商解決，協(xié)商不成由甲方企業(yè)法人住宅地有管轄權的人民法院管轄。

12、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效，款項結清之后失效。

甲方：_______________(蓋章)乙方：_______________(蓋章)

經(jīng)辦人簽字：_______________

【第2篇】廢鋼材買賣合同

賣方：_______________(以下簡稱甲方)

買方：_______________(以下簡稱乙方)

_____________工區(qū)與就本本次廢舊鋼材買賣達成如下協(xié)議。

1、廢舊鋼材估計重量為出具鋼材合格證明，若違規(guī)使用，甲方不擔當任何責任。

2、依據(jù)協(xié)商結果，乙方根據(jù)協(xié)商價格/噸購買本批

廢舊鋼材，預收款根據(jù)估計總重量噸計算，預收款總價值為元。結算時以實際過磅數(shù)量及協(xié)商價格計算總價值，預收款超出部分的金額，帶預算完畢后，甲方一次性退還給乙方。假如運輸廢舊鋼材的實際數(shù)量超過本協(xié)議規(guī)定的廢舊鋼材數(shù)量時，需先再次預付廢舊鋼材超出部分數(shù)量的協(xié)議價格后才能將貨運走。

3、乙方在簽訂協(xié)議后一日內(nèi)按協(xié)議價格將廢舊鋼材預收款打入甲方指定賬戶，待廢舊鋼材預收款到帳后，方可提貨。假如中途乙方不履行本協(xié)議規(guī)定，視為違約，如違約，預收款不予退還。

4、廢舊鋼材交貨地點為：_______________

5、運輸、拆、裝、卸

費用由乙方擔當，甲方不擔當任何費用。乙方必需在交清本協(xié)議規(guī)定的廢舊鋼材預收款后日內(nèi)運走全部本協(xié)議所規(guī)定的廢舊鋼材。

6、廢舊鋼材以甲方指定電子秤過磅數(shù)量為準，如在貨物稱重過程中發(fā)覺乙方存在舞弊現(xiàn)象，視為違約，如違約，馬上清場且預付款不予退還。

7、在廢舊鋼材的運輸、拆、裝、卸過程中，乙方必需根據(jù)國家關于平安的法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定進行拆、裝、卸、運輸。乙方所雇傭的人員必需擁有相應資質(zhì)，假如因違反國家關于平安方面的法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，所造成的一切后果，由乙方擔當。甲方不擔當任何責任。

8、乙方在廢舊鋼材提貨裝車時，應以墩模和槽鋼等分別裝車不得混裝，影響核算，否則視為違約，如違約，預收款不予退還。

9、乙方應遵守一切法律、法規(guī)、規(guī)章及地方管理規(guī)章制度，聽從交警和城管人員管理，并擔當處理運輸過程中與地方村民發(fā)生的一切糾紛費用。

10、乙方將全部廢舊鋼材買走之后，雙方結清全部貨款，

甲方給乙方開具收據(jù)。

11、其他事宜另行協(xié)商解決，協(xié)商不成由甲方企業(yè)法人住宅地有管轄權的人民法院管轄。

12、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效，款項結清之后失效。

甲方：_______________(蓋章)乙方：_______________(蓋章)

經(jīng)辦人簽字：_______________

【第3篇】廢鋼材買賣合約

賣方：_______________(以下簡稱甲方)

買方：_______________(以下簡稱乙方)_____________

工區(qū)與就本本次廢舊鋼材買賣達成如下協(xié)議。

1、廢舊鋼材估計重量為出具鋼材合格證明，若違規(guī)使用，甲方不擔當任何責任。

2、依據(jù)協(xié)商結果，乙方根據(jù)協(xié)商價格/噸購買本批廢舊鋼材，預收款根據(jù)估計總重量噸計算，預收款總價值為元。

結算時以實際過磅數(shù)量及協(xié)商價格計算總價值，預收款超出部分的金額，帶預算完畢后，甲方一次性退還給乙方。

假如運輸廢舊鋼材的實際數(shù)量超過本協(xié)議規(guī)定的廢舊鋼材數(shù)量時，需先再次預付廢舊鋼材超出部分數(shù)量的協(xié)議價格后才能將貨運走。

3、乙方在簽訂協(xié)議后一日內(nèi)按協(xié)議價格將廢舊鋼材預收款打入甲方指定賬戶，待廢舊鋼材預收款到帳后，方可提貨。

假如中途乙方不履行本協(xié)議規(guī)定，視為違約，如違約，預收款不予退還。

4、廢舊鋼材交貨地點為：_______________

5、運輸、拆、裝、卸費用由乙方擔當，甲方不擔當任何費用。

乙方必需在交清本協(xié)議規(guī)定的廢舊鋼材預收款后日內(nèi)運走全部本協(xié)議所規(guī)定的廢舊鋼材。

6、廢舊鋼材以甲方指定電子秤過磅數(shù)量為準，如在貨物稱重過程中發(fā)覺乙方存在舞弊現(xiàn)象，視為違約，如違約，馬上清場且預付款不予退還。

7、在廢舊鋼材的運輸、拆、裝、卸過程中，乙方必需根據(jù)國家關于平安的法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定進行拆、裝、卸、運輸。

乙方所雇傭的人員必需擁有相應資質(zhì)，假如因違反國家關于平安方面的法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，所造成的一切后果，由乙方擔當。

甲方不擔當任何責任。

8、乙方在廢舊鋼材提貨裝車時，應以墩模和槽鋼等分別裝車不得混裝，影響核算，否則視為違約，如違約，預收款不予退還。

9、乙方應遵守一切法律、法規(guī)、規(guī)章及地方管理規(guī)章制度，聽從交警和城管人員管理，并擔當處理運輸過程中與地方村民發(fā)生的一切糾紛費用。

10、乙方將全部廢舊鋼材買走之后，雙方結清全部貨款，甲方給乙方開具收據(jù)。

11、其他事宜另行協(xié)商解決，協(xié)商不成由甲方企