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文檔簡介

公路養(yǎng)護工安全操作規(guī)程1上班前和工作中,禁止喝酒。工作前應(yīng)穿戴好勞動防護用品和安全標(biāo)志服,并檢查和帶好的勞動工具。2工人隨車出工時,要按規(guī)定乘坐,放置好隨身工具,嚴禁在車上淡笑、戲鬧,車輛未停穩(wěn)前嚴禁跳、扒車。3工作中精神集中,不得說笑打鬧,并時刻注意來往車輛。4在陡坡上備料時,應(yīng)根據(jù)情況配戴安全帶,注意自身安全。5在懸崖壁下工作時,應(yīng)時刻注意觀察,嚴防坍方落石傷人,并應(yīng)戴安全帽。6禁止在懸崖陡壁下逗留和休息,禁止在橋涵下、大樹下、高邊坡下休息避雨,防止洪水、自然落石或雷電傷人。7在開挖土石方時,嚴禁挖神仙洞,防止土石方塌落發(fā)生事故。8在斜坡上往下放料時,下方不得站人。并有專人放哨,注意來往行人和車輛。9使用鎬、鍬備料、散料時,注意前后、左右行人和車輛等,防止碰撞傷人。10應(yīng)從安全一側(cè)裝車,并應(yīng)注意大塊土石料滾下傷人。11在公路旁爆破時,爆破點安全區(qū)域外必須設(shè)專人放哨,斷絕交通,禁止一切車輛行人通行。12搬運塊石和砌石時,不得將塊石由高處向低處拋扔,防止砸傷。13應(yīng)及時清除干凈公路上散落的碎石,以防車輪碾壓飛彈傷人。14對路面進行修鋪或罩面時,必須有專人負責(zé)安全管理,并應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志,以保證車輛、行人和施工的安全。15路面與橋梁連接的地方和涵洞頂部要保持平順,防止車輛在橋頭、涵洞跳車而導(dǎo)致路面鋪料飛起擊傷附近養(yǎng)護人員。16養(yǎng)護路面嚴禁在公路邊坡上取土。當(dāng)邊坡發(fā)生坍塌需修理時,應(yīng)在損毀的地段上從下至上先挖成土臺階,再分層填土夯實,夯實后的寬度應(yīng)超出原有坡面,然后切坡修整,不準在邊坡上貼土進行修鋪,防止邊坡突然坍塌而發(fā)生傷害。網(wǎng)2、公路養(yǎng)護作業(yè)安全的影響因素某公路全長45、6公里,屬于標(biāo)準的4車道工程類型,路基寬度為28m,設(shè)計時速為60km/h,其中在K22+450—K45+300路段位于河南省洛陽市,結(jié)合該公路工程和當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,總結(jié)出影響該公路養(yǎng)護作業(yè)的影響因素包括以下幾個方面:2、1養(yǎng)護作業(yè)的規(guī)范和標(biāo)準有待完善完善的規(guī)范和標(biāo)準是保證公路養(yǎng)護作業(yè)能安全高效進行的關(guān)鍵所在,雖然我國交通部門在《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》中公路養(yǎng)護安全作業(yè)制提出了相應(yīng)的規(guī)定,很多程度上提高了養(yǎng)護人員的安全防范意識,對保障公路養(yǎng)護現(xiàn)場作業(yè)具有積極的作用,但是《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》中規(guī)范標(biāo)準具有很強的概況性,很難滿足公路養(yǎng)護作業(yè)安全的具體需求,而且其內(nèi)容主要以標(biāo)準和要求為主,比較缺乏具體操作流程和實際的指導(dǎo)價值,很大程度上限制了公路養(yǎng)護作業(yè)安全水平的提高。2、2公路養(yǎng)護經(jīng)費和人員投入不足隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,近年來,逐漸撤銷了收費站,大大減少了公路養(yǎng)護資金來源渠道,對公路養(yǎng)護配套的資金難以滿足公里養(yǎng)護的具體需求,再加上資金籌集難度比較少,這就導(dǎo)致公路養(yǎng)護資金明顯不足,很多公路養(yǎng)護的工作難以順利開展。很多公路路段在養(yǎng)護經(jīng)費中并沒有加入養(yǎng)護安全的經(jīng)費,導(dǎo)致公路養(yǎng)護作業(yè)安全設(shè)備更換、人員培訓(xùn)、安全保障措施的經(jīng)費嚴重不足,以暗中制約著我國公路養(yǎng)護工作安全開展的順利性。除此之外,公路養(yǎng)護區(qū)缺乏高素質(zhì)人才,在養(yǎng)護臨時尋找養(yǎng)護人員,為了追趕工期,沒有經(jīng)過系統(tǒng)綜合的培訓(xùn)就加入公路養(yǎng)護工作,從而加大了安全事故發(fā)生的概率。2、3經(jīng)常忽視安全文化的建設(shè)公路養(yǎng)護是一項長久而復(fù)雜的工作,養(yǎng)護單位需要組建一支高素質(zhì)養(yǎng)護的隊伍,才能保證養(yǎng)護人員的安全,提高公路養(yǎng)護的效率,爭取早日實現(xiàn)通車。這就需要公路養(yǎng)護單位加強安全文化的宣傳和教育,建設(shè)出一整套系統(tǒng)科學(xué)的文化體系,從而營造出良好的安全文化氛圍,進而提高公路養(yǎng)護人員的安全意識。調(diào)動全體員工參與公路養(yǎng)護的積極性,從而實現(xiàn)對安全事故的有效預(yù)防,如果某些單位對該項工作不重視,忽視安全文化建設(shè),未能發(fā)揮安全文化的引導(dǎo)作用,從而影響?zhàn)B護作業(yè)安全水平的提高。3、公路養(yǎng)護作業(yè)安全的保障措施3、1完善公路養(yǎng)護作業(yè)安全的規(guī)范標(biāo)準根據(jù)現(xiàn)有公路作業(yè)施工安全的規(guī)范的前提下,根據(jù)我國目前公路養(yǎng)護作業(yè)安全的現(xiàn)狀和具體工作需求,進一步完善和改進現(xiàn)有安全規(guī)范標(biāo)準,制定出更加符合需要的規(guī)范和要求,以便更好發(fā)揮規(guī)范和標(biāo)準的作用和價值,進而提高公路養(yǎng)護作用安全水平。同時當(dāng)?shù)夭块T和管理部門也要適當(dāng)加強監(jiān)督和管理力度,保證制定的規(guī)范標(biāo)準能落實到實處。除此之外,還要制定和執(zhí)行公路養(yǎng)護作業(yè)安全責(zé)任制,明確各個部門和工作人員的職責(zé),制定系統(tǒng)完善的考核激勵制度,把每個公路養(yǎng)護工作人員薪資和考核結(jié)果相互掛鉤,從而最大限度上調(diào)動公路養(yǎng)護作業(yè)安全的積極性,從根本上提高公路養(yǎng)護作業(yè)安全水平。3、2增加養(yǎng)護經(jīng)費和人員投入力度增加養(yǎng)護經(jīng)費并不是為了增加公路養(yǎng)護人員的薪資待遇,而是用于完善規(guī)章制度、設(shè)備維護更新、養(yǎng)護人員安全教育培訓(xùn)、購買施工標(biāo)志牌等等。在公路養(yǎng)護經(jīng)費中必須加入安全專業(yè)經(jīng)費,為購買安全設(shè)備、安全設(shè)施等提供基礎(chǔ)的經(jīng)費保障。同時加強高素質(zhì)專業(yè)公路養(yǎng)護隊伍的建設(shè)。引進專業(yè)基礎(chǔ)扎實、經(jīng)驗豐富的工作人員,并定期邀請公路養(yǎng)護作業(yè)安全方面的專家或者權(quán)威人士開展安全意識和安全作業(yè)技能的培訓(xùn),每個公路養(yǎng)護工作人員都能按照相應(yīng)規(guī)范流程開展養(yǎng)護作業(yè),從根本上杜絕公路養(yǎng)護安全事故的發(fā)生。3、3加強公路養(yǎng)護作業(yè)安全文化的建設(shè)公路養(yǎng)護單位要重視安全文化的建設(shè),進而促進公路養(yǎng)護作業(yè)能安全高效的進行,安全文化建設(shè)保證價值觀念的建設(shè)、安全意識的建設(shè)、安全操作規(guī)程等,從根本上提高公路養(yǎng)護工作人員的安全意識,并營造良好的安全氛圍,進一步調(diào)動全員參與公路養(yǎng)護的熱情和積極性,同時建立“安全第一、關(guān)愛生命”的安全作業(yè)環(huán)境,促使“預(yù)防為止、安全第一”的方針能落實到每個養(yǎng)護人員心中,讓養(yǎng)護作業(yè)人員嚴格遵循規(guī)范流程施工。3、4定期維護和更新養(yǎng)護作業(yè)設(shè)備隨著我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展,公路養(yǎng)護設(shè)備越來越先進,基本上實現(xiàn)了機械化和智能化,大大提高了公路養(yǎng)護作業(yè)安全前提和基礎(chǔ),也能很大程度上提高公路養(yǎng)護的效率和質(zhì)量。所以當(dāng)?shù)夭块T要適當(dāng)增加公路養(yǎng)護資金的投入力度,以便機械設(shè)備養(yǎng)護工作能順利進行,同時智能化的設(shè)備都具有一定的使用周期,所以要適當(dāng)更換或者添加新設(shè)備,并提高機械操作人員的綜合技能,保證每臺公路養(yǎng)護設(shè)備時刻處于最佳的工作狀體,進而延長機械設(shè)備的使用壽命,為公路養(yǎng)護作業(yè)安全提供重要保障。4、結(jié)語綜上所述,隨著我國社會經(jīng)濟發(fā)展,公路重要性越來越突出,對人們出行和貨物運輸提供了重要基礎(chǔ)。對公路養(yǎng)護工作提出了更高要求,而保障公路養(yǎng)護作業(yè)安全是公路養(yǎng)護單位重要的目標(biāo)和追求,在具體養(yǎng)護過程

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